汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓報告（通用12篇）
在當下社會(huì )，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲？下面是小編為大家整理的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓報告 1
實(shí)訓目標：
本次汽車(chē)電氣實(shí)訓的目標是提高學(xué)生的實(shí)際操作能力，增強對汽車(chē)電氣系統的理解，熟悉汽車(chē)電氣元件的工作原理，以及掌握汽車(chē)電氣故障的`診斷和維修方法。
實(shí)訓內容：
1、汽車(chē)電氣系統基礎知識學(xué)習：了解汽車(chē)電氣系統的組成，熟悉各電氣元件的名稱(chēng)、功能和工作原理。
2、汽車(chē)電氣元件識別和檢測：通過(guò)實(shí)物操作，學(xué)習和掌握各種電氣元件的識別、檢測和更換方法。
3、汽車(chē)電氣系統故障診斷和維修：模擬汽車(chē)電氣系統故障，學(xué)習和實(shí)踐故障診斷和維修技能。
實(shí)訓過(guò)程：
在實(shí)訓過(guò)程中，我們首先學(xué)習了汽車(chē)電氣系統的基礎知識，包括電源系統、啟動(dòng)系統、點(diǎn)火系統、照明系統、信號系統、儀表系統、輔助電氣系統等。然后，我們通過(guò)實(shí)物操作，對各種電氣元件進(jìn)行了識別和檢測，包括蓄電池、發(fā)電機、起動(dòng)機、點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞、燈泡、繼電器等。
接下來(lái)，我們進(jìn)行了汽車(chē)電氣系統故障診斷和維修的實(shí)訓。通過(guò)模擬各種電氣故障，我們學(xué)習了如何使用萬(wàn)用表、示波器等工具進(jìn)行故障診斷，以及如何進(jìn)行電氣元件的更換和維修。
實(shí)訓總結：
通過(guò)本次實(shí)訓，我對汽車(chē)電氣系統有了更深入的了解，對汽車(chē)電氣元件的工作原理和故障診斷維修方法有了更清晰的認識。同時(shí)，我也提高了自己的實(shí)際操作能力，為未來(lái)的汽車(chē)維修工作打下了堅實(shí)的基礎。
實(shí)訓過(guò)程中，我也遇到了一些困難，比如在進(jìn)行電氣元件檢測和故障診斷時(shí)，需要對電路圖進(jìn)行仔細的分析和理解。但是，通過(guò)向老師和同學(xué)請教，以及不斷地實(shí)踐和總結，我最終克服了這些困難。
未來(lái)，我將繼續深入學(xué)習和實(shí)踐汽車(chē)電氣系統相關(guān)知識，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)際操作能力，為汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓報告 2
隨著(zhù)人們生活水平的提高，汽車(chē)已經(jīng)逐漸從奢侈品走向了日常用品。為滿(mǎn)足消費者需求，汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)越來(lái)越受到重視。在本次汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)訓中，我深入了解了汽車(chē)銷(xiāo)售的流程和技巧，獲得了更為全面的汽車(chē)銷(xiāo)售知識，提升了自己的銷(xiāo)售技能。
一、實(shí)訓內容
本次實(shí)訓主要包括如下內容：
1、汽車(chē)銷(xiāo)售基礎知識學(xué)習
在實(shí)訓前期，我們先了解了汽車(chē)銷(xiāo)售的相關(guān)知識和基礎操作，如汽車(chē)銷(xiāo)售流程、車(chē)型介紹和價(jià)格解釋等。通過(guò)對這些基礎知識的學(xué)習，我們對汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)有了更深入的認識，同時(shí)也為后續的實(shí)訓打下了良好的基礎。
2、銷(xiāo)售技巧演練
通過(guò)講解和模擬，我們還學(xué)習了汽車(chē)銷(xiāo)售中常用的銷(xiāo)售技巧，如積極主動(dòng)、了解客戶(hù)需求、主動(dòng)展示車(chē)型特點(diǎn)和利益等。我們通過(guò)實(shí)際的.操作和演練，掌握了銷(xiāo)售技巧的具體實(shí)現方法，并在實(shí)戰中得以深化和升華。
3、客戶(hù)接待和咨詢(xún)
在接待客戶(hù)的過(guò)程中，我們學(xué)會(huì )了如何與客戶(hù)建立良好的溝通關(guān)系及提供高質(zhì)量的服務(wù)。這些服務(wù)包括：專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)介紹、車(chē)型和價(jià)格解釋、車(chē)輛試駕等，這些服務(wù)能夠驅動(dòng)客戶(hù)更好地了解汽車(chē)并做出購車(chē)決策。
二、實(shí)訓心得
在本次實(shí)訓中，我尤其感受到了汽車(chē)銷(xiāo)售技巧訓練的重要性。汽車(chē)銷(xiāo)售是一個(gè)復雜而又細節繁瑣的流程，需要我們掌握一系列銷(xiāo)售技巧，才能將客戶(hù)需要轉化為更高的商品銷(xiāo)售量。銷(xiāo)售技巧可以為我們節約時(shí)間和勞動(dòng)力，同時(shí)也能讓我們因更多的銷(xiāo)售而獲得更多的回報。
除此之外，我還懂得了如何與客戶(hù)建立良好的溝通關(guān)系，對客戶(hù)的意見(jiàn)和建議進(jìn)行尊重和處理�？蛻�(hù)真誠的意見(jiàn)和建議可以提高我們的銷(xiāo)售服務(wù)水平，為客戶(hù)提供更好的車(chē)型和選購體驗。
三、結語(yǔ)
通過(guò)這次實(shí)訓，我掌握了更豐富的汽車(chē)銷(xiāo)售知識和技能，并且得到了更大的自信心。同時(shí)，也對汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有了更深入的了解，并學(xué)會(huì )了如何與客戶(hù)建立良好的溝通關(guān)系。最后，我希望自己可以把學(xué)到的知識和技能，投入到更加優(yōu)質(zhì)的銷(xiāo)售服務(wù)中，以滿(mǎn)足消費者的需求，為企業(yè)創(chuàng )造更大的價(jià)值。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓報告 3
一、實(shí)訓目的
通過(guò)實(shí)踐操作和理論學(xué)習，掌握汽車(chē)銷(xiāo)售的知識和技能，提高銷(xiāo)售能力和服務(wù)質(zhì)量。
二、實(shí)訓內容
1、基本知識的掌握
通過(guò)參觀(guān)汽車(chē)展廳，學(xué)習汽車(chē)的基本知識，包括車(chē)型分類(lèi)、車(chē)輛性能、保養維修等方面的內容。
2、銷(xiāo)售技巧的掌握
通過(guò)模擬實(shí)際銷(xiāo)售情況，學(xué)習銷(xiāo)售技巧。其中包括與客戶(hù)的溝通技巧、銷(xiāo)售談判技巧、售后服務(wù)技巧等方面的內容。
3、團隊協(xié)作能力的提高
通過(guò)團隊的合作，提高銷(xiāo)售團隊的協(xié)作能力。包括溝通協(xié)調、配合默契、共同努力等方面的內容。
三、實(shí)訓過(guò)程
1、參觀(guān)汽車(chē)展廳
在實(shí)訓開(kāi)始前，我們先到了汽車(chē)展廳進(jìn)行參觀(guān)。我們詳細了解了各個(gè)品牌的車(chē)型特點(diǎn)，以及車(chē)輛性能、保養維修等方面的內容。通過(guò)現場(chǎng)實(shí)際體驗，我們更加深刻地了解了各個(gè)汽車(chē)品牌的特點(diǎn)，為后續的銷(xiāo)售實(shí)踐提供了很大的幫助。
2、模擬銷(xiāo)售情況
在實(shí)際銷(xiāo)售模擬中，我們模擬了不同種類(lèi)的總部、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)顧問(wèn)等角色，了解了在不同的銷(xiāo)售情況下的銷(xiāo)售技巧。我們通過(guò)角色扮演，更好地掌握了與客戶(hù)溝通、了解客戶(hù)需求、提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)等方面的`技巧。在實(shí)踐中，我們發(fā)現不僅要注重與客戶(hù)的交流和溝通，還需要對自己所售車(chē)型和市場(chǎng)環(huán)境有全面的了解，才能夠提供更加專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，讓客戶(hù)更加滿(mǎn)意。
3、團隊合作
在整個(gè)實(shí)訓過(guò)程中，我們強調團隊合作，注重協(xié)作能力的提高。我們多次進(jìn)行團隊分享和討論，以達到共同進(jìn)步的目的。我們通過(guò)團隊合作，不僅提高了銷(xiāo)售團隊的協(xié)作能力，還深刻了解了企業(yè)文化的重要性，切身體會(huì )到良好的企業(yè)文化對于團隊協(xié)作、共同發(fā)展的重要作用。
四、實(shí)訓收獲
通過(guò)汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)訓，我們不僅掌握了汽車(chē)銷(xiāo)售的基本知識和技能，還提高了團隊協(xié)作能力。在實(shí)踐中，我們更加深刻地認識到了銷(xiāo)售和服務(wù)的重要性，更加重視提高自身的專(zhuān)業(yè)素養和服務(wù)質(zhì)量。我們相信，在今后的工作中，我們能夠更好地應用所學(xué)知識和技巧，提升自身的銷(xiāo)售能力和服務(wù)質(zhì)量，為客戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓報告 4
本文主要介紹我的汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)訓報告，總結了我在銷(xiāo)售實(shí)踐中的收獲和不足，并提出了進(jìn)一步的改進(jìn)措施。
一、實(shí)訓背景
本次實(shí)訓是我們學(xué)校汽車(chē)系的一項常規實(shí)踐，旨在讓學(xué)生在實(shí)際銷(xiāo)售中加深對汽車(chē)行業(yè)的了解，提升銷(xiāo)售能力。我被分配到一家大型汽車(chē)銷(xiāo)售公司進(jìn)行實(shí)踐，期間學(xué)習了諸多銷(xiāo)售技巧和經(jīng)驗。
二、實(shí)訓收獲
通過(guò)實(shí)踐，我學(xué)到了很多實(shí)用的銷(xiāo)售技巧和方法。首先，要建立良好的客戶(hù)關(guān)系。在銷(xiāo)售汽車(chē)的過(guò)程中，與客戶(hù)建立互信關(guān)系非常重要。只有通過(guò)誠信和耐心的溝通，才能使客戶(hù)對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生興趣，從而增加銷(xiāo)售機會(huì )。
其次，在實(shí)踐中，我學(xué)會(huì )了如何更好地洞察客戶(hù)需求。不同的消費者對汽車(chē)的需求和關(guān)注點(diǎn)不盡相同，例如有些客戶(hù)更關(guān)注車(chē)型的性能和外觀(guān)，而另一些客戶(hù)更在意車(chē)輛的安全性能和操控性。因此，在向客戶(hù)推銷(xiāo)汽車(chē)時(shí)，我們需要充分了解客戶(hù)的需求，強調車(chē)輛的獨特賣(mài)點(diǎn)，以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求和要求。
此外，在銷(xiāo)售過(guò)程中，推銷(xiāo)的不僅是汽車(chē)產(chǎn)品，更重要的是售后服務(wù)和品牌形象。與消費者簽下合同不代表一筆交易的結束，相反，售后服務(wù)直接影響著(zhù)客戶(hù)對我們產(chǎn)品的滿(mǎn)意度和品牌信譽(yù)度。因此，銷(xiāo)售人員需要充分了解售后服務(wù)政策并與客戶(hù)做出承諾，提高售后服務(wù)水平和客戶(hù)滿(mǎn)意度。
三、實(shí)訓不足
在實(shí)踐過(guò)程中，我也存在一些不足之處。首先，我發(fā)現自己的溝通能力還有待提高。有時(shí)候，我很難在客戶(hù)面前自然流暢地表達自己的觀(guān)點(diǎn)，導致客戶(hù)對我的銷(xiāo)售能力產(chǎn)生了懷疑。因此，我需要更多地加強自己的語(yǔ)言表達能力和溝通技巧。
其次，我在銷(xiāo)售策略上還需要改進(jìn)和提高。在推銷(xiāo)產(chǎn)品過(guò)程中，很多時(shí)候我只是簡(jiǎn)單地介紹了產(chǎn)品的特點(diǎn)和優(yōu)勢，卻未能深入挖掘客戶(hù)的需求和關(guān)注點(diǎn)，從而使得銷(xiāo)售過(guò)程更為成功。因此，我需要更多地了解客戶(hù)需求，以便更好地指導他們選擇合適的車(chē)輛。
最后，在售后服務(wù)上，我也存在一些問(wèn)題。有時(shí)候，我不能很好地滿(mǎn)足客戶(hù)的售后服務(wù)需求，因為我不夠了解公司的售后服務(wù)政策。因此，我需要更多地了解公司的.售后服務(wù)政策，并且加強自己的服務(wù)質(zhì)量。
四、改進(jìn)措施
為了更好地提高自己的銷(xiāo)售能力和服務(wù)質(zhì)量，我需要采取一些改進(jìn)措施。首先，我需要關(guān)注銷(xiāo)售培訓和課程名單，并參與在校培訓和實(shí)踐，提高自己的銷(xiāo)售技巧。其次，我需要多了解客戶(hù)需求，通過(guò)溝通和交流提高自己的溝通水平，以便更好地指導客戶(hù)選擇合適的汽車(chē)。
最后，我需要更多地了解公司的售后服務(wù)政策，并積極參與售后服務(wù)操作。只有實(shí)際參與過(guò)程中，了解售后服務(wù)的具體細節，才能提高售后服務(wù)質(zhì)量，增強客戶(hù)對品牌的信任度。
五、總結
通過(guò)這次銷(xiāo)售實(shí)訓，我收獲頗豐。實(shí)踐不僅彌補了我在知識和經(jīng)驗上的不足，更重要的是讓我更深入地了解了汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)，以及銷(xiāo)售行業(yè)的核心競爭力所在。我相信，在今后的銷(xiāo)售工作中，我能夠更好地運用所學(xué)，實(shí)現銷(xiāo)售業(yè)績(jì)的提升，為汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓報告 5
前言
隨著(zhù)社會(huì )科技地迅猛發(fā)展，經(jīng)濟的迅猛增長(cháng)，工業(yè)結構發(fā)生改革，我們很清楚地認識到科技創(chuàng )新無(wú)疑會(huì )成為21世紀的主力軍，勢必會(huì )帶動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的飛快騰飛。因此汽車(chē)行業(yè)也同樣會(huì )成為社會(huì )經(jīng)濟結構的主力軍。而且中國也成為了汽車(chē)銷(xiāo)售的第一大國。
面對這個(gè)形勢，作為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的我們，既是機遇又是挑戰。我們要趕上當今社會(huì )的汽車(chē)熱潮流，但是歸根到底還是我們自己要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技能，方能立足于競爭激烈社會(huì )之林中。
本次實(shí)訓主要對汽車(chē)主要零件的認識和了解，以及對汽車(chē)檢測與維修中級工的技能掌握與大學(xué)生動(dòng)手能力的鍛煉。在此次為期6周的實(shí)訓中，我們主要對汽車(chē)主要拆裝工具的熟知和靈活運用，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機整體構造的熟知和運用（如發(fā)動(dòng)機的拆裝，配氣機構等等），以及對汽車(chē)底盤(pán)構造的熟知，尤其是傳動(dòng)系（如手動(dòng)（自動(dòng)）變速器，萬(wàn)向傳動(dòng)裝置，驅動(dòng)橋等等）
實(shí)訓準備與咨詢(xún)工作
1.1汽車(chē)構造實(shí)訓工作資料的查詢(xún)，儀器工具的查詢(xún)
1.1.1實(shí)訓工作資料的查詢(xún)
1.1.1.1汽車(chē)維修中人身傷害因素
1）服裝按要求，如不穿拖鞋工作。
2）不按章操作。
3）在車(chē)間內抽煙，容易引發(fā)火災或爆炸事件。
4）蓄電池正負極的拆裝順序要按照正確操作來(lái)做。
5）高空作業(yè)要注意人身安全。
6）防止觸電。
1.1.1.2汽車(chē)維修人員進(jìn)入車(chē)間工作的必備要求
1）不穿拖鞋，穿工作服。
2）按照操作要求嚴格操作。
3）非工作需要不得動(dòng)用任何車(chē)輛，車(chē)在廠(chǎng)內行駛車(chē)速不得超過(guò)5km/h。
4）易燃易爆物品應按規定使用和存放。
5）學(xué)會(huì )正確使用滅火器材。
6）下班時(shí)，應切斷電器設備的前一級開(kāi)關(guān)。
7）工作時(shí)間不得擅離崗位。
1.1.1.3 5S標準
5S標準對于培養學(xué)生良好的工作習慣，樹(shù)立學(xué)生正確的職業(yè)道德觀(guān)有很好的作用。通過(guò)5S標準的訓練可以使學(xué)生更好更快的適應企業(yè)的管理，融入企業(yè)的文化。為了堅持文明生產(chǎn)，由日本豐田公司提出的“5S”理念。如下是5S標準：
SEIRI(整理):確定某種物品是否需要，不需要的物品應立即丟棄以便有效利用空間。
SEITON(整頓)：這是一個(gè)整頓工具好人零件的過(guò)程，目的是為了方便使用。
SEISO（清掃）：這是一個(gè)使工作場(chǎng)地內有物品保持干凈好的過(guò)程，永遠使設備處于完全正常的狀態(tài)，以便隨時(shí)使用。
SEIKETSU（自律）：這是人與人之間的協(xié)調，使工作井然有序。
1.1.2儀器工具查詢(xún)
1.1.3拆裝工具的查詢(xún)
1.套筒
這種工具利用一套套筒扳手夾持住螺栓/螺母，將其拆下或更換。
1.套筒尺寸
有大和小兩種尺寸。大的一種可以獲得比小的一種更大的扭矩。尺寸單位有兩種，公制的為mm，英制的為英寸。
2.套筒深度
有兩種類(lèi)型－標準的和深的，后者比標準的深2至3倍。較深的套筒可用于螺栓突出的螺帽，而不適于用標準型套筒。
3.鉗口
有兩種類(lèi)型－雙六角形和六角形的。六角部分與螺栓/螺母的表面有很大的接觸面，這樣就不容易損壞螺栓/螺母的表面。
2.梅花扳手
應用：用在補充擰緊和類(lèi)似操作中，因其可以對螺栓/螺母施加大扭矩。
1.因為扳手鉗口是雙六角形的，可以容易地裝配螺栓/螺母。這可以在一個(gè)有限空間內重新安裝。
2.由于螺栓/螺母的.六角形表面被包住，因此沒(méi)有損壞螺栓角的危險，并可施加大扭矩。
3.由于軸是有角度的，因此可用于在凹進(jìn)空間里或在平面上旋轉螺栓/螺母。
3.開(kāi)口扳手
應用：用在不能用成套套筒扳手或梅花扳手拆除或更換螺栓/螺母的位置。
1.扳手鉗口以一定角度與手柄相連。這意味著(zhù)通過(guò)轉動(dòng)開(kāi)口扳手（扳手），可在有限空間中進(jìn)一步旋轉。
2.為防止相對的零件也轉動(dòng)，如在擰松一根燃油管時(shí)，用兩個(gè)開(kāi)口扳手去擰松一個(gè)螺母。
3.扳手不能提供較大扭矩，由此不能用于最終擰緊。
4.螺絲刀
應用
1.使用尺寸合適的螺絲刀，與螺釘的槽大小合適。
2.保持螺絲刀與螺釘尾端成直線(xiàn)，邊用力邊轉動(dòng)。
5.鯉魚(yú)鉗
應用：用以?shī)A東西。改變支點(diǎn)上的孔的位置使鉗口打開(kāi)的程度可以調節。
可用鉗口夾緊或拉動(dòng)�？稍陬i部切斷細導線(xiàn)。
6.捶子
應用：可通過(guò)敲擊來(lái)拆卸和更換零件，并且根據聲音來(lái)測試螺栓的松緊度。
有以下類(lèi)型可供使用，它取決于應用或材料。
1球頭銷(xiāo)錘子有鑄鐵頭部。
2塑料錘有塑料頭部，用于必須避免撞壞物件的地方。
2.量具的查詢(xún)
7.游標卡尺
應用：游標卡尺可測量長(cháng)度，外徑，內徑和深度。
量程
0－150，200，300mm測量精度0.05mm
讀數示范（如圖8）
圖8游標卡尺讀數方法
2）螺旋測微器（如圖9）
圖9螺旋測微器
讀數示范（圖10）
圖10螺旋測微器讀數
應用：通過(guò)計算手柄方向上軸的均橫旋轉來(lái)測量零件的外徑、厚度。
測量精度：0.01mm。
量缸表（圖11）
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓報告 6
隨著(zhù)世界各國對環(huán)境污染和氣候變化的高度關(guān)注，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為了未來(lái)發(fā)展趨勢的代表之一。在未來(lái)的道路上，新能源汽車(chē)將成為汽車(chē)行業(yè)的主流，這不僅是一種技術(shù)革新，也是人類(lèi)社會(huì )朝著(zhù)更環(huán)保、更可持續發(fā)展的方向邁進(jìn)的必然選擇。為了更好地了解與掌握新能源汽車(chē)的相關(guān)技術(shù)和知識，我參加了一次新能源汽車(chē)的實(shí)訓，本文將對此進(jìn)行總結和分享。
一、實(shí)訓基本情況
實(shí)訓的時(shí)間為一個(gè)月，共計四周。在實(shí)訓的過(guò)程中，我們主要學(xué)習了新能源汽車(chē)的基本知識，包括新能源汽車(chē)的種類(lèi)、優(yōu)缺點(diǎn)、組成結構、動(dòng)力系統、能量?jì)Υ婧凸芾硐到y等，以及電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)和適用于電動(dòng)汽車(chē)的充電技術(shù)和設備。在理論方面，我們通過(guò)課堂講授和在線(xiàn)學(xué)習等方式學(xué)習了新能源汽車(chē)的相關(guān)理論知識；在實(shí)踐方面，我們通過(guò)模擬操作和實(shí)際操作的方式學(xué)習了新能源汽車(chē)的維護保養和故障處理等方面的知識。
二、實(shí)訓收獲
1、深入了解了新能源汽車(chē)的基本知識
通過(guò)實(shí)訓，我對新能源汽車(chē)的種類(lèi)、優(yōu)缺點(diǎn)、組成結構、動(dòng)力系統、能量?jì)Υ婧凸芾硐到y等方面有了更深入的了解。我發(fā)現，新能源汽車(chē)有電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)等等種類(lèi)，每種汽車(chē)有其獨特的技術(shù)特點(diǎn)和適用范圍。另外，在動(dòng)力系統、能量?jì)Υ婧凸芾硐到y等方面，新能源汽車(chē)與傳統汽車(chē)有很大的區別。學(xué)習新能源汽車(chē)的基本知識，讓我更加全面地了解新能源汽車(chē)的發(fā)展現狀和未來(lái)趨勢。
2、掌握了新能源汽車(chē)的維護保養和故障處理方法
在實(shí)訓的實(shí)踐環(huán)節中，我們通過(guò)模擬操作和實(shí)際操作的方式掌握了新能源汽車(chē)的維護保養和故障處理方法。實(shí)訓中，我們重點(diǎn)講解了電動(dòng)汽車(chē)的充電方式和充電技術(shù)。我了解到，電動(dòng)汽車(chē)的充電方式包括慢充和快充兩種方式，慢充充電時(shí)間長(cháng)、充電效率低，適用于充電時(shí)間充裕的情況；快充充電時(shí)間短、充電效率高，適用于充電時(shí)間緊急的情況。掌握了充電方式和技術(shù)后，我們還實(shí)際操作了充電設備，學(xué)習了安裝、使用和維護等方面的知識。除此之外，我們還學(xué)習了新能源汽車(chē)的故障排除方法和常見(jiàn)故障的處理方法，如電池故障、電機故障、電控系統故障等。這些知識對我今后的維護保養和使用有很大的幫助。
3、感受到了新能源汽車(chē)的前景和發(fā)展潛力
通過(guò)實(shí)訓，我對新能源汽車(chē)的前景和發(fā)展潛力有了更深刻的認識。新能源汽車(chē)具有環(huán)保、節能、安全、便捷等方面的優(yōu)點(diǎn)，符合人們對未來(lái)交通方式的需求。而且隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展、政府的政策扶持和市場(chǎng)需求的不斷增長(cháng)，新能源汽車(chē)的發(fā)展潛力巨大。實(shí)訓中，我們參觀(guān)了一些新能源汽車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家和銷(xiāo)售商，加深了對新能源汽車(chē)發(fā)展和市場(chǎng)需求的了解。實(shí)訓結束后，我對新能源汽車(chē)的前景和發(fā)展充滿(mǎn)信心。
三、實(shí)訓建議
1、加強理論學(xué)習
雖然實(shí)訓中我們學(xué)習了很多實(shí)踐操作方面的知識，但是理論方面的`學(xué)習仍然非常重要。實(shí)訓中，我們建議加強對新能源汽車(chē)的理論學(xué)習，提高對新能源汽車(chē)的各項技術(shù)參數和原理的了解，以便更好地掌握和應用這些知識。
2、增加實(shí)踐操作機會(huì )
實(shí)訓中，我們雖然參與了一些實(shí)踐操作，但是真正的操作機會(huì )還是不夠多。我們建議加強與企業(yè)合作，增加實(shí)踐操作機會(huì )，讓我們更多地參與到新能源汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售過(guò)程中，以便更好地掌握相關(guān)知識。
3、推廣新能源汽車(chē)
在實(shí)訓中，我們發(fā)現雖然新能源汽車(chē)已經(jīng)有了很大的發(fā)展，但仍然存在著(zhù)認知度不足、市場(chǎng)需求不足等問(wèn)題。我們建議加強對新能源汽車(chē)的推廣力度，提高公眾對新能源汽車(chē)的認知度和接受度，以便更好地推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。
總之，通過(guò)實(shí)訓，我更深入地了解了新能源汽車(chē)的發(fā)展現狀和未來(lái)趨勢，也掌握了新能源汽車(chē)的相關(guān)知識和技能。相信在未來(lái)我們可以更好地應對新能源汽車(chē)發(fā)展的機遇和挑戰。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓報告 7
一、實(shí)訓目的
本次實(shí)訓旨在通過(guò)對汽車(chē)電路的學(xué)習和實(shí)踐，掌握汽車(chē)電路的基本原理和診斷方法，提高學(xué)生的實(shí)際操作能力，為日后從事汽車(chē)維修工作打下基礎。
二、實(shí)訓內容
1、基礎電路理論
在此次實(shí)訓中，我們首先需要了解電路的基本原理和電路的圖示。我們學(xué)習了電路所需要的基本元器件，例如電池、保險絲、繼電器、開(kāi)關(guān)等等。我們也學(xué)會(huì )了如何按照電路圖給電路進(jìn)行連接、檢查電路元器件、尋找故障原因等等。
2、汽車(chē)電路的使用
我們進(jìn)一步學(xué)習了汽車(chē)電路的使用，學(xué)習各種電器設備的.具體功能，如車(chē)燈、轉向燈、窗戶(hù)升降器、后視鏡等等。我們熟悉了各種按鈕的使用方法和開(kāi)關(guān)機制，了解了汽車(chē)電路系統的基本構造。
3、故障排除
在實(shí)踐操作中，我們積累了一些故障排除方面的經(jīng)驗。比如說(shuō)，如果車(chē)燈不能正常工作，我們首先需要檢查保險絲，看它是否已經(jīng)斷開(kāi)。我們也需要檢查導線(xiàn)是否連接良好，或者是否損壞。另外，我們還通過(guò)使用萬(wàn)用表等工具，幫助我們檢查故障元件的電壓和電流，以發(fā)現具體的故障原因。
三、體會(huì )與總結
通過(guò)此次實(shí)訓，我們深刻地認識到了汽車(chē)電路在汽車(chē)維修過(guò)程中的重要性。在實(shí)踐操作中，我們學(xué)習了如何按照電路圖進(jìn)行連線(xiàn)，找到故障原因，更好地掌握了汽車(chē)電路的基本原理和診斷方法。同時(shí)，我們也認識到在汽車(chē)電路方面需要耐心、認真地對待每一個(gè)問(wèn)題，因為每一個(gè)問(wèn)題都可能是汽車(chē)電路的故障原因。
總而言之，此次實(shí)訓不僅讓我們對汽車(chē)電路有了更深層次的了解，而且也在一定程度上增強了我們自己的實(shí)際操作技能。這對我們今后從事汽車(chē)維修工作有著(zhù)很大的幫助，也讓我們更好地為社會(huì )服務(wù)，并且深入了解到為什么汽車(chē)維修服務(wù)是如此的重要。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓報告 8
一、實(shí)訓目的
�。�1）鍛煉我們的耐心、毅力和細心
�。�2）熟悉各種工具的使用方法及應用
�。�3）了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用
二、實(shí)訓要求
在實(shí)訓期間，必須服從實(shí)訓的安排，不曠課，尊重老師的指導、遵守紀律。注意安全，重視操作實(shí)踐，努力及時(shí)完成各項操作和作業(yè)。
三、實(shí)訓任務(wù)
通過(guò)制造螺母和鴨嘴錘子，掌握鋸割、銼削、劃線(xiàn)、鉆孔、攻絲等鉗工的基本操作。
四、制作過(guò)程遇到的困難
在制造錘子的時(shí)候，鋸鐵塊經(jīng)常鋸片卡住，鋸的時(shí)候要有耐心，不然很容易把鋸片弄斷。還有銼削時(shí)很難把面銼平，劃線(xiàn)時(shí)也很難劃準，鉆孔最重要，很容易鉆歪，鉆不好前面做得多好都沒(méi)用。
五、實(shí)訓感想
通過(guò)制造螺母和錘子，除了了解到制造的基本過(guò)程和所要用到的工具等。更深刻理解到別人多付出勞動(dòng)，獲得的成果就比自己完美。
通過(guò)這兩周的實(shí)訓，學(xué)到很多課本學(xué)不到的知識，實(shí)訓遠遠不同于課堂上課，在這使我得到很多經(jīng)驗，使我深深體會(huì )到學(xué)一門(mén)技術(shù)并不難，但學(xué)好一門(mén)技術(shù)卻很難。要想很好的完成一件事，就要全心地投入這件事上，下定決心，做到最好，在實(shí)踐當中，需要有一份仔細的心，這樣才能把事做好，把事故減到最低。老師在這兩周辛苦啦，教會(huì )了我們很多，不止鍛煉了我們的動(dòng)手能力，培養我們的興趣，還教會(huì )了我們很多做人的道理。這次實(shí)訓只不過(guò)是學(xué)基本知識，要學(xué)好還要以后不斷的練習。在以后的學(xué)習工作中我要加強自己動(dòng)手操作和運用工具的能力，我也會(huì )加倍努力，把不好的做得好，把做得好的做得更好。
六、對本次的建議
希望可以多一點(diǎn)設備，還有有些設備希望可以現代化一些，希望學(xué)�？梢园才哦嘁稽c(diǎn)時(shí)間作為實(shí)訓課！
三周的實(shí)習即將結束，至于總體的感覺(jué)只能用八個(gè)字來(lái)概括“雖然辛苦，但很充實(shí)”。
由于選擇了鉗工，便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進(jìn)行“實(shí)戰演練”，看似簡(jiǎn)單，其實(shí)它是一個(gè)理論結合實(shí)踐的過(guò)渡，是理論銜接于實(shí)踐的一個(gè)重要階段，同時(shí)又是一個(gè)相對很難的適應性的開(kāi)始。
一開(kāi)始，彎著(zhù)腰，躬著(zhù)背累得滿(mǎn)頭大汗，不時(shí)地手上還會(huì )出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動(dòng)成果，則感覺(jué)與自己的付出不成正比，就感覺(jué)越來(lái)越煩躁。被老師發(fā)現后，經(jīng)過(guò)耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過(guò)調整以后才算慢慢進(jìn)入了狀態(tài)。
鉗工實(shí)習心得一開(kāi)始，彎著(zhù)腰，躬著(zhù)背累得滿(mǎn)頭大汗，不時(shí)地手上還會(huì )出現一些紅色的"圖案"。但回頭看看自己的勞動(dòng)成果，則感覺(jué)與自己的付出不成正比，就感覺(jué)越來(lái)越煩躁。被老師發(fā)現后，經(jīng)過(guò)耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過(guò)調整以后才算慢慢進(jìn)入了狀態(tài)。但還是漏洞百出，一會(huì )兒忘記尺寸公差的控制，一會(huì )兒又忘記了平面度、垂直度的'協(xié)調。
從簡(jiǎn)單地阿拉伯數字和方塊字這么多年的理論學(xué)習，一直到現在的公差，制圖專(zhuān)業(yè)課程，無(wú)一不是在課堂中渡過(guò)的，當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們去加工時(shí)，才感覺(jué)到手足無(wú)措，并不像課堂三講的那么容易，那么簡(jiǎn)單。它需要理論與實(shí)踐的結合，更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣，才能體現出自己的動(dòng)手能力和加工水平。
一天很快的就過(guò)去了。直到下班時(shí)才感覺(jué)到累，但內心卻充實(shí)了許多。
鉗工實(shí)習操作規程
1、工件必須牢固的夾在臺虎鉗上，而且必須有足夠的夾持部分。
2、不能使用沒(méi)有手柄或手柄松動(dòng)的銼刀，手錘，刮刀等工具。
3、安裝，撞緊銼刀把時(shí)，要一手拿把，一手扶住銼刀，以免銼刀落下傷人。
4、進(jìn)行鏨削工件時(shí)，要首先觀(guān)察周?chē)袩o(wú)不安全因素。特別注意勿使鏨子（扁鏟）鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時(shí)要輕擊，鏨削方向只準朝隔離安全網(wǎng)方向，以防飛出傷害自己或其他同學(xué)。
5、攻絲或套絲時(shí)用力要均衡，不能有力過(guò)猛，以防折斷絲錐或板牙。
6、練習手用鋼鋸時(shí)，不準用力猛壓和扭轉鋸條，被鋸削材料將斷時(shí)，用力要輕，以免壓斷鋸條彈出傷人。
7、鉆孔時(shí)不要戴手套，銼削時(shí)鐵粉不能用嘴吹。
8、工具，量具的放置要得當，不能用其指人或打鬧。下課時(shí)交給工具，量具保管員，統一保管。
9、每天下課時(shí)，臺虎鉗要處于非工作狀態(tài)，鉗口不準合并，手柄要垂直向下。工件，材料應放置于鉗面上，并清理鐵屑和工作臺衛生。擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面，保持工作臺和地面的清潔。
10、實(shí)習班級應推選一名學(xué)生負責人，認真及時(shí)填寫(xiě)實(shí)習日記，完成實(shí)習任務(wù)后，寫(xiě)出總結，上交技能訓練中心。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓報告 9
隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為了智能時(shí)代的重要組成部分。為了滿(mǎn)足這個(gè)時(shí)代的需求，我們參與了一次智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)訓，親身體驗了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的特點(diǎn)和優(yōu)勢�，F在，我將向大家介紹此次實(shí)訓的主要內容和感受。
一、實(shí)訓內容
1.智能導航
我們用手持設備模擬建筑物，讓汽車(chē)在模擬的區域內行駛，體驗了智能導航的功能。通過(guò)導航，我們能夠實(shí)時(shí)掌握汽車(chē)的行進(jìn)方向和速度，以及到達目的`地的時(shí)間和路線(xiàn)選擇等信息。
2.自動(dòng)泊車(chē)
我們進(jìn)行了一項自動(dòng)泊車(chē)的實(shí)驗。通過(guò)現場(chǎng)操作，我們發(fā)現自動(dòng)泊車(chē)十分方便，只需將汽車(chē)靠近停車(chē)位，系統便自動(dòng)檢測空余停車(chē)位并進(jìn)行泊車(chē)。這一功能在實(shí)際生活中可幫助駕駛員節省時(shí)間和精力，提高停車(chē)效率，降低人為誤操作。
3.車(chē)聯(lián)網(wǎng)
實(shí)訓中，我們了解了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的原理和實(shí)現方式。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)的支持下，我們的汽車(chē)得以實(shí)時(shí)收集和分析路況、天氣和交通信息，從而便于駕駛者更好地規劃行車(chē)路線(xiàn)，提高行車(chē)安全和舒適度。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應用將極大地改善人們的出行方式，提高社會(huì )交通效率。
4.智能安全
通過(guò)實(shí)際操作，我們體驗了智能安全技術(shù)的優(yōu)越性。智能車(chē)輛能自動(dòng)識別障礙物和行人，并減緩車(chē)速或緊急停車(chē)，從而避免事故的發(fā)生。這種新的安全技術(shù)將保護駕駛員和乘客的生命安全，提高行車(chē)安全性。
二、實(shí)訓感受
1.提高了安全性
智能安全技術(shù)的應用，讓我們從人的主觀(guān)思維轉向由計算機程序決定，大大降低了人為誤操作的風(fēng)險，目前還減少了路上交通事故的發(fā)生。在駕駛過(guò)程中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)給予了我們更多的準確指令，降低了駕駛員的開(kāi)車(chē)緊張程度，使駕駛體驗更加安全。
2.提高了駕駛效率
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)，使停車(chē)變得更為簡(jiǎn)單，并縮短了駕駛員的停車(chē)時(shí)間，從而提高了駕駛效率。此外，智能導航能夠實(shí)時(shí)指導我們的行車(chē)路線(xiàn)，避免我們在路途中迷路或進(jìn)入堵車(chē)行列，提高出行效率。
3.感受到了未來(lái)科技
在實(shí)際操作過(guò)程中，我們深刻體驗到了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的高科技氣息。天空中飄蕩著(zhù)無(wú)數的數據，汽車(chē)圍繞著(zhù)這些數據的中心自由穿梭，猶如是置身于未來(lái)科技的國度。這種未來(lái)感十分強烈，深深地打動(dòng)了我們每一個(gè)人。
結論
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的出現，一定程度上改變了人們的出行方式，提高了人們的生活品質(zhì)。實(shí)習中，我們學(xué)習了許多智啟汽車(chē)的知識和技術(shù)，親身感受到這一科技帶來(lái)的方便和安全，更深刻地理解到了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)對未來(lái)的意義。這次實(shí)習讓我們對未來(lái)充滿(mǎn)了更多的期望，我們相信，在未來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將成為智能出行的主力，引領(lǐng)時(shí)代發(fā)展。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓報告 10
一、實(shí)訓目的
1）實(shí)訓是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，也是對我們學(xué)習理論的一次考查，在整個(gè)實(shí)訓過(guò)程中要充分調動(dòng)我們的積極性和主觀(guān)能動(dòng)性，深入細致地觀(guān)察、實(shí)踐、嘗試運用所學(xué)知識運用到實(shí)訓過(guò)程的所見(jiàn)所聞，使自己的動(dòng)腦，動(dòng)手能力得到提高。
2）通過(guò)實(shí)訓，現場(chǎng)參觀(guān)以及與企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)、培養分析實(shí)際問(wèn)題，解決實(shí)際問(wèn)題的能力，提高個(gè)人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎。
3）培養我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責任感，集體榮譽(yù)感和團隊合作精神，為以后更好的適應社會(huì )和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。
二、實(shí)訓地點(diǎn)
1）xx通用五菱柳州市寶駿基地
2）xx柳工機械股份有限公司
三、實(shí)訓時(shí)間
20xx年11月30日至12月2日，共三天
四、實(shí)訓地點(diǎn)簡(jiǎn)介
xx通用五菱寶駿基地位于xx柳州汽車(chē)城內（魚(yú)峰區寶駿大道8號），占地3100畝，一期總投資約80億元，于20xx年11月18日正式投產(chǎn)，主要生產(chǎn)寶駿品牌系列轎車(chē)、變型車(chē)及配套的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品。
寶駿基地嚴格遵循通用汽車(chē)的全球制造體系和標準建設，工廠(chǎng)擁有國際領(lǐng)先的裝配工藝和設備，突出環(huán)保、低碳、節能，成為符合通用全球最高生產(chǎn)標準的綠色生產(chǎn)基地。寶駿基地整車(chē)工廠(chǎng)包含四大工藝車(chē)間（沖壓、車(chē)身、涂裝和總裝），建成后具備產(chǎn)能40萬(wàn)輛/年。
寶駿基地發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)項目總投資約13.729億元，全系列設備采用德國、美國、韓國、意大利等世界頂級設備供應商，按照通用全球標準建造而成。該項目采用柔性制造工藝及設備，生產(chǎn)與寶駿基地寶駿品牌旗下多款乘用車(chē)相配套的發(fā)動(dòng)機，涉及1.0升至1.5升B—DOHC系列一代及二代產(chǎn)品，具備年產(chǎn)40萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機的能力；項目建成后將是世界一流的發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)，預計將于20xx年9月建成并投產(chǎn)。
寶駿基地配套的零部件園區位于汽車(chē)城東北部，距離xx通用五菱寶駿基地整車(chē)工廠(chǎng)約3公里，占地面積6000畝，園區按照底盤(pán)與發(fā)動(dòng)機件、電器件、鈑金件、內外飾件四大功能模塊布局。當前已有“德國大陸”、“聯(lián)合汽車(chē)電子”、“延鋒偉世通”等知名企業(yè)入駐。
寶駿基地配套輔助生活設施項目于20xx年8月16日正式開(kāi)工建設，項目位于柳州市柳東新區工業(yè)園內，項目包括山頂公園、休閑活動(dòng)場(chǎng)所、體育活動(dòng)中心、餐飲娛樂(lè )中心、職工宿舍等，配套服務(wù)設施包括銀行網(wǎng)點(diǎn)、超市、飲食店以及零售商店等。該項目的啟動(dòng)充分體現了企業(yè)以人為本的理念，項目將為廣大員工營(yíng)造良好的工作和生活環(huán)境，為廣大員工積極投身公司未來(lái)的各項發(fā)展事業(yè)提供堅實(shí)后盾。
寶駿基地建成后，將以單獨的體系來(lái)運營(yíng)，它不僅可以很好滿(mǎn)足xx通用五菱未來(lái)乘用車(chē)發(fā)展要求；同時(shí)，也可使現有生產(chǎn)基地更專(zhuān)注于微車(chē)業(yè)務(wù)，使其低成本、高價(jià)值的運行模式得到更充分發(fā)揮，并有力促進(jìn)xx通用五菱乘用車(chē)體系研發(fā)、制造、配套體系能力的`全面提升，從而整體提升xx通用五菱參與市場(chǎng)競爭的能力。
xx柳工機械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)柳工）是中國制造業(yè)500強企業(yè)――柳工集團的核心企業(yè)。作為國內工程機械行業(yè)和xx第一家上市公司，柳工被譽(yù)為“中國工程機械行業(yè)的排頭兵”。目前公司主導產(chǎn)品為1.5t—10t（額定載重）輪式裝載機、0.11—1.2立方米（斗容規格）履帶式液壓挖掘機、10—25噸（工作質(zhì)量）壓路機、中大噸位叉車(chē)、路面機械產(chǎn)品如瀝青攤鋪機、平地機、銑刨機和路拌機，以及靈活多用的小型產(chǎn)品系列如滑移裝載機和挖掘裝載機等。
xx柳工機械股份有限公司（上市公司代碼：000528柳工）系柳工集團核心企業(yè)之一，柳工集團前身為從上海華東鋼鐵建筑廠(chǎng)部分搬遷到柳州而創(chuàng )建的“柳州工程機械廠(chǎng)”，始創(chuàng )于1958年.1993年，柳工集團以工程機械板塊設立柳工工程機械股份有限公司，并在深交所上市。
柳工工程機械股份有限公司成為中國工程機械行業(yè)和xx第一家上市公司。公司總部位于歷史文化名城—xx柳州，公司總部及下屬控股子公司現有10000余名員工.20xx年，公司實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入102億元人民幣，比上一年度增長(cháng)11%，各類(lèi)工程機械整機銷(xiāo)量接近4萬(wàn)臺，其中輪式裝載機產(chǎn)品銷(xiāo)量連年位居世界第二。
20xx年半年報發(fā)布時(shí)，柳工全年業(yè)務(wù)收入目標為150億元，但隨著(zhù)三季度銷(xiāo)量大增，尤其是第四季度新工程機械助力，柳工集團全年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入有望實(shí)現170億元。
柳工產(chǎn)品研發(fā)部門(mén)被評定為國家級的企業(yè)技術(shù)中心，建立了博士后工作站，擁有500多名工程技術(shù)人員從事產(chǎn)品設計及制造技術(shù)研究工作，使產(chǎn)品研發(fā)水平和技術(shù)性能始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。一流的研發(fā)實(shí)力使公司研制出填補世界空白的高原型特種輪式裝載機，榮獲20xx年度國家科技進(jìn)步獎二等獎；另外，柳工裝載機系列產(chǎn)品在業(yè)
內率先通過(guò)“CE”安全認證并達到歐III、Tier3排放標準，已獲取歐洲和北美市場(chǎng)準入，直接銷(xiāo)往發(fā)達國家市場(chǎng)，贏(yíng)得高端客戶(hù)的認可。公司在國際市場(chǎng)的知名度和競爭力也不斷提升，20xx年實(shí)現國際市場(chǎng)銷(xiāo)售收入6732萬(wàn)美元。
通過(guò)二十世紀九十年代及近年的大規模技術(shù)改造，公司配置了諸如機器人自動(dòng)焊接線(xiàn)、樹(shù)脂砂工藝鑄造生產(chǎn)線(xiàn)、大型加工中心等一批世界水平的生產(chǎn)設備，并通過(guò)三位一體的ISO管理體系（質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全）持續優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，使柳工產(chǎn)品享有高品質(zhì)、高可靠性、高效率的美譽(yù)。柳工各類(lèi)產(chǎn)品先后榮獲國家級和原機械部十余項榮譽(yù)，“柳工”牌裝載機于20xx年榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號.20xx年，公司獲中國質(zhì)量協(xié)會(huì )頒發(fā)年度“全國質(zhì)量獎提名獎”。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓報告 11
實(shí)訓目標：
本次汽車(chē)電氣實(shí)訓的目標是提升學(xué)生對汽車(chē)電氣系統的理解和實(shí)踐能力，包括掌握汽車(chē)電氣系統的基礎知識，熟悉汽車(chē)電氣系統的故障診斷和維修流程，以及提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
實(shí)訓內容：
1、汽車(chē)電氣系統基礎知識：包括電源系統、啟動(dòng)系統、點(diǎn)火系統、照明與信號系統、儀表與警報系統等的基本構成和工作原理。
2、故障診斷與維修：通過(guò)模擬實(shí)際故障，學(xué)習如何運用故障診斷儀器和工具，對汽車(chē)電氣系統進(jìn)行故障診斷和維修。
3、實(shí)際操作：分組進(jìn)行汽車(chē)電氣系統的拆裝、檢測、維修等操作，以提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力。
實(shí)訓過(guò)程：
在實(shí)訓過(guò)程中，我們首先學(xué)習了汽車(chē)電氣系統的基礎知識，包括各個(gè)系統的構成和工作原理。然后，我們通過(guò)模擬實(shí)際故障，學(xué)習了故障診斷和維修的流程和方法。最后，我們進(jìn)行了實(shí)際操作，包括拆裝、檢測和維修等操作。
在實(shí)訓過(guò)程中，我們遇到了一些問(wèn)題，但通過(guò)團隊協(xié)作和請教老師，我們成功地解決了這些問(wèn)題。同時(shí)，我們也學(xué)到了很多實(shí)用的技能和知識，對汽車(chē)電氣系統有了更深入的理解。
實(shí)訓收獲：
通過(guò)本次實(shí)訓，我們掌握了汽車(chē)電氣系統的基礎知識，熟悉了汽車(chē)電氣系統的故障診斷和維修流程，提高了解決實(shí)際問(wèn)題的能力。同時(shí)，我們也學(xué)會(huì )了如何運用故障診斷儀器和工具，增強了我們的'實(shí)踐操作能力。
此外，本次實(shí)訓還讓我們深刻體會(huì )到了團隊協(xié)作的重要性。在實(shí)訓過(guò)程中，我們相互幫助、相互學(xué)習，共同克服了困難，取得了實(shí)訓的成功。
實(shí)訓建議：
建議學(xué)校在實(shí)訓過(guò)程中加強對學(xué)生實(shí)踐操作的指導，提供更多的實(shí)際操作機會(huì )，以幫助學(xué)生更好地掌握實(shí)踐技能。同時(shí)，也希望學(xué)校能夠不斷更新實(shí)訓設備，以適應汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展。
總之，本次汽車(chē)電氣實(shí)訓讓我們受益匪淺，不僅提高了我們的專(zhuān)業(yè)技能，也增強了我們的團隊協(xié)作能力和解決問(wèn)題的能力。我們將把這次實(shí)訓的經(jīng)驗和收獲應用到未來(lái)的學(xué)習和工作中，為成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)技術(shù)人員而不斷努力。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓報告 12
一.實(shí)訓目的
生產(chǎn)實(shí)訓是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)訓過(guò)程中，也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)訓，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。
二.實(shí)訓任務(wù)
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。
2.在專(zhuān)業(yè)比較對口的實(shí)訓崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
三.實(shí)訓基本要求：
1.學(xué)生在實(shí)訓企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規章制度和相應的勞動(dòng)紀律，不能無(wú)故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)訓企業(yè)的必須征得實(shí)訓企業(yè)和指導教師的同意。
2.學(xué)生在實(shí)訓期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.必須遵紀守法，模范遵守公民的社會(huì )公德，不得從事法律法規、廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、校紀校規所不允許的各項活動(dòng)。
4.努力工作，積極完成實(shí)訓單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習，主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5.應多與指導教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導。
四.實(shí)訓內容
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一、安全教育學(xué)習的目的：
二、事故的發(fā)生及其預防：
1.事故發(fā)生的因素
人為因素不安全行為物的因素不安全因素
2.發(fā)生事故的認為因素
1）管理層因素；
2）違章：
a.錯誤操作
b.違章操作
c.蠻干
3）安全責任（素質(zhì)）差。
三、入廠(chǎng)主要安全注意事項
1.防火防爆
2.防塵防毒
3.防止灼燙傷
4.防止觸電
5.防止機械傷害
6.防止高處墜落
7.防止車(chē)輛傷害
8.防止起重機械傷害
9.防止物體打擊
10.班前班中不得飲酒。
四、設備內作業(yè)須知：
1.在各種儲罐，槽車(chē)，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內部進(jìn)行工作均屬于設備內作業(yè)
2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3.進(jìn)入設備內作業(yè)前，必須對設備內進(jìn)行清洗和置換
4.應采取措施，保持設備內空氣良好
5.作業(yè)前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性
6.進(jìn)入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時(shí)，必須采取相應的防護措施
7.設備內作業(yè)必須有專(zhuān)人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段
8.《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫(xiě)的各項內容。
�。ǘ┝魉�(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線(xiàn)就是團體的工作，每個(gè)員工必須認真的做好自己的工作，因為整個(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì )因為某個(gè)工序的錯誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
�。ㄈ⿲W(xué)習和了解電子器件的結構型式、結構種類(lèi)和作用。
�。ㄋ模⿲W(xué)習和了解工廠(chǎng)車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
五、實(shí)訓過(guò)程
1、安全教育在實(shí)訓開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)訓中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車(chē)間實(shí)訓我們在車(chē)間實(shí)訓是生產(chǎn)實(shí)訓的主要方式。我們按照實(shí)訓計劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)訓，通過(guò)觀(guān)察、分析計算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請教，圓滿(mǎn)完成了規定的.實(shí)訓內容。
3、理論與實(shí)際的結合為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)訓，在實(shí)訓過(guò)程中，我們結合了所學(xué)的書(shū)本知識與實(shí)訓的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習與研究。
4、實(shí)訓日記在實(shí)訓中，我們將每天的工作、觀(guān)察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報告內容等均記入到了實(shí)訓日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)訓業(yè)務(wù)內容的同時(shí)，常常利用現場(chǎng)學(xué)習的機會(huì )，開(kāi)展向社會(huì )、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)訓的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
七、實(shí)訓感悟
生產(chǎn)實(shí)訓是我們學(xué)院為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)訓在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)訓，使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實(shí)訓過(guò)程中，不但對所學(xué)習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來(lái)說(shuō)，我對這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感。是以學(xué)生自己動(dòng)手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng )新啟蒙有機結合，培養我們的實(shí)踐能力和創(chuàng )新精神。作為信息時(shí)代的大學(xué)生，作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會(huì )操作鼠標是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng )造的基礎和必要條件。
對自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀(guān)古今，所有發(fā)明創(chuàng )造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗研究中有所成就。在實(shí)訓中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問(wèn)題的能力。比如做手電筒組裝與測試時(shí)，發(fā)現的好幾個(gè)短路的焊盤(pán)都被我維修好了。
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