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春運疫情防控實(shí)施方案（通用7篇）
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，時(shí)常需要預先開(kāi)展方案準備工作，方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么應當如何制定方案呢？以下是小編收集整理的春運疫情防控實(shí)施方案（通用7篇），希望能夠幫助到大家。
春運疫情防控實(shí)施方案1
為切實(shí)做好春運期間全鄉交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務(wù)工人員流動(dòng)有序，大宗物資運輸暢通等工作，減少客運交通責任事故發(fā)生，根據《關(guān)于印發(fā)浦城縣20xx年春運安全工作實(shí)施方案的通知》（浦政綜〔20xx〕9號），結合我鄉實(shí)際，制定本工作方案。
一、春運時(shí)間
20xx年春運工作從1月28日開(kāi)始至3月8日結束，為期40天。
二、工作目標
牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意思和底線(xiàn)思維，全力以赴做好強化源頭管理，把握最大限度地減少道路交通事故，通過(guò)強化安全宣傳、路面巡邏監控，嚴管、嚴查、嚴處各類(lèi)交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執法文明，確保春運期間我鄉轄區道路交通安全形勢平穩，力爭實(shí)現本鄉春運期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
三、組織領(lǐng)導及具體分工
鄉成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，由黨委書(shū)記、鄉長(cháng)吳小龍同志任組長(cháng)，四級主任科員蘭盛建同志任副組長(cháng)，派出所所長(cháng)李勇培同志任副組長(cháng)，各有關(guān)部門(mén)負責人任成員，領(lǐng)導小組下設春運辦公室，辦公地點(diǎn)設在鄉道路安全辦公室，辦公室主任由熊建輝兼任。
具體分工：組長(cháng)吳小龍負總責，為春運安全保衛工作總指揮，并負責各職能部門(mén)及各村在春運安全方面的工作協(xié)調。副組長(cháng)蘭盛建、李勇培全面負責本鎮春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門(mén)負責人以及各村主任作為基層一線(xiàn)指戰員，務(wù)必認真組織力量，加強宣傳，教育管理和進(jìn)行必要的監控，做到人員、設施、措施、時(shí)間全面落實(shí)到位。在認真執行本職的同時(shí)，實(shí)行業(yè)務(wù)交叉配合，遇到道路交通安全方面的問(wèn)題，應先行采取有效措施，并及時(shí)向鄉道安辦報告。
四、明確職責
1、鄉道安辦、安辦重點(diǎn)負責春運工作運行情況的督查指導，聯(lián)合派出所、相關(guān)部門(mén)加強對車(chē)輛、從業(yè)人員的監管，督促相關(guān)企業(yè)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制和各項安全措施。對安全檢查中發(fā)現的安全隱患督促整改，及時(shí)通報安全工作措施落實(shí)不到位的部門(mén)和企業(yè)，按照有關(guān)規定提請鄉政府作出相應處理。
2、派出所負責加強對本鄉道路的路面交通安全監管，重點(diǎn)加強對客運車(chē)輛、摩托車(chē)、校車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛的路面檢查監控，認真查糾各類(lèi)交通違法行為，特別是客車(chē)超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重危害交通安全的行為；在職責范圍內深入開(kāi)展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區事故隱患點(diǎn)段排查工作，加強對農村“五小”車(chē)輛及駕駛員的管理，針對農村道路交通特點(diǎn)，開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治和安全宣傳，確保一方平安。
3、公路站負責做好本轄區安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類(lèi)交通標志及安全防護設施的完好。
4、管厝學(xué)校負責做好學(xué)校的春運安全教育，督促學(xué)校配合有關(guān)部門(mén)加強校車(chē)安全管理，切實(shí)抓好學(xué)校學(xué)生寒假返家和節后返校的安全管理。
五、具體工作部署
�。ㄒ唬┬麄鹘逃ぷ�
1、政府組織召開(kāi)管厝鄉春運道路交通安全工作動(dòng)員大會(huì )，并向各村、各單位下達20xx年春運安全工作責任書(shū)。各村在春運前，要按照鄉政府召開(kāi)的春運工作動(dòng)員大會(huì )精神，扎實(shí)做好宣傳工作。（1）向各村分發(fā)20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。（2）張貼春運標語(yǔ)。（3）要求每輛客運車(chē)和微型客車(chē)后視窗張貼一張小標語(yǔ)。（4）懸掛春運宣傳橫幅。
2、管厝中學(xué)，管厝中心小學(xué)負責組織學(xué)生學(xué)習春運安全知識，對學(xué)生進(jìn)行一次春運安全教育。
3、村委會(huì )組織本村機動(dòng)車(chē)駕駛員開(kāi)一次春運座談會(huì )，向廣大駕駛員進(jìn)行宣傳，并認真做好會(huì )議記錄，在各主要路口張貼春運宣傳標語(yǔ)，在本村宣傳欄出一期關(guān)于春運的專(zhuān)刊。
�。ǘ┘訌娛鹿孰[患點(diǎn)段排查整治
春運前，公路站和派出所要對本鄉道路客運班線(xiàn)，事故多發(fā)點(diǎn)、段和正在施工改造道路進(jìn)行一次排查清理，特別要對本轄區道路進(jìn)行一次標志標線(xiàn)和安全設施的排查，重點(diǎn)完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長(cháng)下坡路段的防護警告標志，增加減速標線(xiàn)或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鄉政府，由鄉政府協(xié)調、督促有關(guān)部門(mén)盡快消除隱患。
�。ㄈ┣趧�(wù)方面，加強路面監控，加強源頭管理
1、由鄉安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢，重點(diǎn)是：（1）中巴車(chē)嚴禁超載、濫載、超速，嚴禁裝運易燃、易爆危險品，嚴禁人貨混裝，病車(chē)上路。（2）采取措施嚴禁非客運車(chē)輛從事客運。（3）二輪摩托車(chē)重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。（4）拖拉機重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證、非法載人、報廢車(chē)輛上路、超載濫載。（5）在節日期間加強路面巡查。
2、中巴車(chē)的工作重點(diǎn)：（1）在春運期間需有安排專(zhuān)人值班，安排出春運值班表并上報鄉道安辦。（2）值班人員每天需做好值班記錄。（3）重點(diǎn)檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學(xué)危險貨物上車(chē)，要求客車(chē)不得超過(guò)核載人數。（4）發(fā)現違章應及時(shí)勸阻，對不聽(tīng)勸阻的及時(shí)上報鄉春運道路交通安全領(lǐng)導小組辦公室。
3、各村交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區的各類(lèi)隱患車(chē)輛（含無(wú)牌、無(wú)證）的進(jìn)行一次全面調查摸底，并造冊登記上報鄉道安辦。
六、其它要求
1、嚴格執行交通事故及重大事件報告制度。各村、單位應及時(shí)將各自春運工作開(kāi)展情況書(shū)面上報鄉春運辦。
2、所有工作都必須認真做好文字記錄，存檔備查。
春運疫情防控實(shí)施方案2
為了深入貫徹省、市、縣春運工作精神，圓滿(mǎn)完成2022年春運工作任務(wù)，全面加強春運疫情防控工作，特制定本方案。
今年的春運工作要結合疫情防控做到“三個(gè)錯峰、三個(gè)加強”，即錯峰放假開(kāi)學(xué)、錯峰返鄉返崗、錯峰出游，加強人員防護、加強站車(chē)防護、加強疫情應對。要堅決確保安全，防范應對安全生產(chǎn)、極端天氣、旅客滯留“三大風(fēng)險”。要將貨物運輸放在重要位置，做好“兩個(gè)保障”，保障煤炭等能源運輸和疫情重點(diǎn)地區運輸，確保人民群眾溫暖過(guò)冬，健康平安過(guò)節。
2022年春運將從1月17日開(kāi)始，2月25日結束，共計40天。
一、組織領(lǐng)導
為認真做好春運交通運輸保障及春運疫情防控工作，特成立春運工作領(lǐng)導組：
組 長(cháng)：
常務(wù)副組長(cháng)：
副 組 長(cháng)：
二、工作措施
今年的春運工作要按照“防為首要、保為關(guān)鍵、備是保障”的要求，把疫情防控作為春運工作的重中之重，做到“應防盡防、應減盡減、應接盡接、應檢盡檢、應識盡識”，努力做到“減少人員聚集、嚴禁超載超員”、“人物同防”，以“保安全、保暢通、保服務(wù)、保供應”的要求，堅持隱患排查為先、領(lǐng)導掛牌治理為要，做好疏堵結合工作。同時(shí)要按照應認盡認的原則，做好健康碼互認、一碼通行、異地互認和老年人出行服務(wù)的保障工作。
�。ㄒ唬┙y籌疫情防控，做好春運保障。各相關(guān)部門(mén)要做好應急準備，把疫情防控放在首位，各司其職，各負其責，顧全大局，密切配合，按要求制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類(lèi)突發(fā)事件應急預案的制定和修訂工作。充分預估風(fēng)險挑戰，按照減少人員流動(dòng)，減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準備�？瓦\場(chǎng)站和交通運輸工具春運期間要加強通風(fēng)、消毒等措施頻次，實(shí)行交通運輸工具的實(shí)名購票、對號入座。規范所有客運一線(xiàn)服務(wù)人員要規范佩戴口罩，提醒旅客保持安全距離，做好佩戴口罩、手消毒等個(gè)人防護，強化站內客流組織，有序引導旅客分散候車(chē)。對客運一線(xiàn)服務(wù)人員加強健康管理，開(kāi)展曰常健康監測和定期核酸檢測。及時(shí)發(fā)布春運信息服務(wù)，運用大數據等技術(shù)及時(shí)預測發(fā)布熱門(mén)目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息，引導旅客合理安排出行。重點(diǎn)做好鄉村客運的指揮疏導，做好返鄉務(wù)工人員春運“最后一公里”的服務(wù)保障工作。努力實(shí)現疫情防控和春運保障“雙勝利”。
�。ǘ┰黾舆\力供給，科學(xué)組織運力。各相關(guān)部門(mén)要加強春運期間旅客出行需求分析調查，充分分析運輸形勢和客流特點(diǎn)，合理制定運輸方案，科學(xué)組織調配運力；要加強城市公交、道路旅客運輸與鐵路等運輸方式間的銜接，努力實(shí)現旅客零距離換乘。
�。ㄈ┲卫戆踩[患，突出工作重點(diǎn)。各相關(guān)部門(mén)結合各自工作實(shí)際，明確春運工作重點(diǎn)，著(zhù)力提升安全服務(wù)質(zhì)量和運輸水平。一是全面開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理。參運的客運企業(yè)、車(chē)輛和從業(yè)人員資格進(jìn)行排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。二是加強安全生產(chǎn)源頭管理，落實(shí)營(yíng)運車(chē)輛安全例檢制度；要加強營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管、駕駛員安全教育和安全告知制度，嚴禁超載、超員、超速；要嚴格執行駕駛員落地休息制度，嚴禁疲勞駕駛；要督促運輸企業(yè)駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識教育培訓，落實(shí)安全駕駛提醒制度；要加大對危險化學(xué)品運輸車(chē)輛和從業(yè)人員的監督力度，嚴格做到車(chē)輛（罐體）安全技術(shù)性能過(guò)關(guān)、安全實(shí)施設備齊全有效、駕駛員和押運員證件齊全有效、危險品運輸程序合法有序，切實(shí)保障危險化學(xué)品運輸安全。
�。ㄋ模┘訌娊y籌協(xié)調，做好市場(chǎng)監管。各相關(guān)部門(mén)要加強春運期間道路運輸市場(chǎng)監管，切實(shí)為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環(huán)境。要加強運輸市場(chǎng)特別是客運站點(diǎn)等源頭的監督管理，稽查隊要加強對出租車(chē)的動(dòng)態(tài)管理，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)和“甩”客、“賣(mài)”客、“倒”客、“宰” 客等各種違法違章行為；要主動(dòng)與公安交管部門(mén)合作，積極開(kāi)展聯(lián)合執法，嚴厲打擊非法違法運營(yíng)等各種擾亂運輸市場(chǎng)秩序的行為，確保旅客運輸安全；要加大“黑車(chē)”打擊力度，維護經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)合法權益，維護行業(yè)穩定；要加大對客運場(chǎng)站的監督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規行為，維護公平競爭的市場(chǎng)秩序。
�。ㄎ澹I(yíng)造溫馨氛圍，提升服務(wù)品質(zhì)。各相關(guān)部門(mén)要一是進(jìn)一步強化服務(wù)理念，創(chuàng )新服務(wù)方式，為群眾出行提供安全、方便的客運環(huán)境；二是在惡劣天氣條件下，客運站和客運企業(yè)要為群眾提供必要的應急物品，確保旅客不受凍、不挨餓；三是要認真執行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規范（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境，服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)質(zhì)量標準化），及時(shí)為旅客排憂(yōu)解難，切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量；四是要提升公路服務(wù)品質(zhì)，管理單位要及時(shí)向公眾提供公路路況信息，引導旅客出行；五是要關(guān)愛(ài)外出務(wù)工人員和特殊人群出行，要完善服務(wù)設施，改進(jìn)服務(wù)手段，積極為外出務(wù)工人員平安返鄉返崗和特殊人群出行提供便利；六是各道路運輸企業(yè)要開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)，為旅客出行提供公共服務(wù)。
�。┨岣邞蹦芰�，強化應急管理。各相關(guān)部門(mén)要結合春運季節特點(diǎn)完善應急預案，落實(shí)各項措施，妥善應對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路暢通。一要認真落實(shí)各項應急預案，隨時(shí)應對各種突發(fā)情況，切實(shí)組織好防范應對工作。二要加強除雪、除冰設備、物資配備，按規定啟動(dòng)應急預案，有效應對惡劣天氣影響。三要相關(guān)部門(mén)加強與氣象部門(mén)建立氣象信息交換機制，全面做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時(shí)發(fā)布預報預警信息并提前進(jìn)行部署。四要根據天氣變化趨勢，通過(guò)多種渠道及時(shí)發(fā)布公路運輸預警和交通管制信息，公布車(chē)輛分流繞行方案，加大運力配置。五要落實(shí)好鮮活農產(chǎn)品“綠色通道”政策，保障運輸暢通，提高運輸效率。
�。ㄆ撸┘訌娪行ПO督，嚴肅執法紀律。結合春運工作安排，切實(shí)整改交通執法中存在的不科學(xué)、不規范、不便民等問(wèn)題，要加強執法監督，要加強對執法人員的教育培訓，提高文明執法程度，嚴格執法紀律，強化執法程序，創(chuàng )造良好的春運執法環(huán)境；要公開(kāi)交通運輸服務(wù)監督電話(huà)，提升交通運輸服務(wù)監督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢(xún)、意見(jiàn)受理等服務(wù)效率和質(zhì)量。服務(wù)監督電話(huà)要保證24小時(shí)暢通。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各相關(guān)部門(mén)要深入貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會(huì )精神，切實(shí)加強對春運工作的領(lǐng)導，認真落實(shí)各項工作措施，認真組織，科學(xué)謀劃，全力做好2022年春運工作。各道路運輸企業(yè)要成立相應的春運工作組織領(lǐng)導機構，制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類(lèi)突發(fā)事件應急預案春運工作方案，加強對本單位的春運工作的組織領(lǐng)導，實(shí)現24小時(shí)值班制度，建立投訴電話(huà)，接受群眾投訴。
�。ǘ┳龊孟l(fā)布。春運期間，春運辦做好行業(yè)運輸量上報，同時(shí)每天匯總我縣轄區內各類(lèi)公路通行情況，尤其是遇到冰雪災害天氣，要隨時(shí)報告道路通行狀況；客運企業(yè)要將前一天的運輸量統計情況每天上報春運辦，以便通過(guò)信息平臺向社會(huì )發(fā)布。
�。ㄈ⿵娀綄z查。各相關(guān)部門(mén)要深入基層，搞好現場(chǎng)檢查與指揮，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)督促整改。對重點(diǎn)單位、事故多發(fā)路段及隱患突出的地區，要實(shí)行領(lǐng)導分工負責，分片包干、明確責任、措施到位，確保春運安全。
�。ㄋ模﹪栏衤鋵�(shí)制度。各道路運輸企業(yè)要嚴格執行24小時(shí)值班值守和領(lǐng)導帶班制度，保持帶班、值班人員通訊聯(lián)絡(luò )暢通，隨時(shí)掌握春運情況，及時(shí)處置道路運輸突發(fā)事件。
�。ㄎ澹┘訌娦麄骱托畔笏�。各相關(guān)部門(mén)要積極開(kāi)展宣傳工作，爭取公眾關(guān)注、理解、支持。一是要充分借助各類(lèi)新聞媒體，廣泛宣傳交通運輸部門(mén)春運工作措施和做法，為旅客出行提供信息服務(wù)。二是要通過(guò)發(fā)放宣傳單、利用電視、廣播、網(wǎng)站等媒體，加強對旅客出行安全常識的宣傳，強化旅客安全意識。三是按照要求，客運企業(yè)每天上午9:00前將前一天春運工作情況（包括春運特點(diǎn)、工作亮點(diǎn)）及時(shí)上報所春運辦。四是認真及時(shí)總結春運工作中涌現出的好的工作經(jīng)驗和做法，以及好人好事，形成文字材料上報春運領(lǐng)導組辦公室。
春運疫情防控實(shí)施方案3
春運安全有序關(guān)系到廣大人民群眾幸福感、安全感，意義重大。為認真做好20xx年春運期間（20xx年1月10日開(kāi)始至20xx年2月18日結束，為期40天）的安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾安全便捷滿(mǎn)意出行，根據《廣西防城港超大運輸有限責任公司20xx年春運安全工作方案》（防超大發(fā)〔2020〕3號）的要求和部署，結合本公司安全生產(chǎn)實(shí)際情況，制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
以廣西防城港超大運輸有限責任公司第四屆第四次股東大會(huì )暨第二屆第二次職工代表大會(huì )精神為指導，認真貫徹落實(shí)各級政府和行業(yè)管理部門(mén)以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關(guān)于春運安全生產(chǎn)工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標，切實(shí)強化春運安全工作責任，進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)安全責任，嚴防各類(lèi)事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、20xx年春運安全工作目標
1.較大以上交通責任事故0起。
2.同等以上責任交通死亡事故或群傷事故0起。
3.參加春運的公交車(chē)輛、駕駛員合格率達到100%。
4.公交車(chē)發(fā)班前衛星定位裝置和智能視頻監控裝置有效率100%。
5.違法違規行為處理率100%。
6.安全問(wèn)題隱患整改完成率100%。
三、公司成立20xx年春運安全工作小組
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
四、切實(shí)強化春運組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。
1.切實(shí)增強緊迫感和責任感，高度重視20xx年的春運安全工作。充分認識做好20xx年春運安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，嚴格按照各級政府和行業(yè)管理部門(mén)以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關(guān)于春運安全生產(chǎn)的總體部署，進(jìn)一步加強對春運安全的組織領(lǐng)導，強化各項安全防范措施的落實(shí)，全面排查生產(chǎn)安全事故隱患，確保春運安全。
2.加強安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的考核，逐級落實(shí)春運安全責任，把各項安全保障措施落實(shí)到每個(gè)科室、每條公交線(xiàn)路車(chē)隊、每個(gè)崗位、每一天、每個(gè)環(huán)節。公司與產(chǎn)值責任人、駕駛員簽訂的春運安全責任書(shū)要求在20xx年1月10日前完成，未簽訂責任書(shū)的駕駛員一律不準參加春運。春運期間，嚴格按春運責任書(shū)的要求對產(chǎn)值責任人、駕駛員進(jìn)行管理，督促駕駛員遵紀守法。
五、強化違法法規行為的動(dòng)態(tài)監管，以“零容忍”的態(tài)度糾正各類(lèi)違法違規行為。
1.在20xx年春運前完成公交車(chē)輛4G衛星定位智能視頻監控裝置有效運行排查工作，通過(guò)科技手段進(jìn)一步強化安全隱患排查整治，及時(shí)發(fā)現、有效整治各類(lèi)安全隱患。
2.加大對交通違法違規行為清零力度。每日要對所屬公交車(chē)受到行業(yè)通報、母公司信息監控中心下達和自查發(fā)現的各類(lèi)交通違法違規行為進(jìn)行排查、核實(shí)，及時(shí)上報處理情況。
3.從嚴從重處理母公司公司信息監控中心通報的各類(lèi)違法違規行為，及時(shí)消除安全隱患，保障行車(chē)安全。春運期間營(yíng)運公交車(chē) 發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛星定位裝置、嚴重超速違規運行等交通違法違規行為的，立即采取停運停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責任人未接受處理的，一律不準派班參加營(yíng)運，達到清退條件的，立即清退。違法違規處罰措施如下：
春運期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執行處罰，并進(jìn)行警示教育；出現第二次的，加倍處罰；出現第三次的，按規定三倍處罰，并及時(shí)予以清退處理。
六、做好春運的安全培訓教育，強化產(chǎn)值責任人、駕駛員等從業(yè)人員的安全責任意識。
1.通過(guò)召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )的方式，結合典型事故案例對全體員工、產(chǎn)值責任人、駕駛員進(jìn)行春運專(zhuān)題安全教育。重申對交通違法違規行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實(shí)“五不兩確�！�，自覺(jué)遵紀守法、文明駕駛，確保行車(chē)安全。春運動(dòng)員大會(huì )要求在20xx年1月10日前完成。
2.在春運期間，要堅持開(kāi)好駕駛員、產(chǎn)值責任人安全學(xué)習會(huì )。結合本公司實(shí)際情況，通過(guò)播放典型事故案例和違法違規行為視頻等方式開(kāi)展道路防追尾防碰撞、防摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)碰撞等專(zhuān)題安全教育，以此加強對產(chǎn)值責任人、駕駛員的春運安全警示教育。
3.落實(shí)出車(chē)前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時(shí)對駕駛員進(jìn)行安全告誡。要密切關(guān)注春運期間的天氣變化，針對春運期間風(fēng)雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點(diǎn)，通過(guò)集中安全教育、發(fā)短訊、出車(chē)前談話(huà)、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車(chē)。
七、嚴格駕駛員春運資格管理。
1.結合年度準駕資格審核，在20xx年1月5日前對參加春運的駕駛員進(jìn)行一次春運資格審核排查，3類(lèi)不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運；6類(lèi)存在嚴重違法違規行為的駕駛員必須堅決解聘。
�。�1）3類(lèi)不符合春運安全要求的駕駛員：一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的；二是2019年內有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規行為的；三是未按規定參加繼續教育或誠信考核不合格的駕駛員。
�。�2）6類(lèi)必須堅決解聘的駕駛員：一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；二是交通違法違規記滿(mǎn)12分的；三是有酒后駕駛的；四是超員20%以上的；五是超速50%以上的；六是12個(gè)月內有3次以上違法違規記錄的駕駛員。
以上審核情況形成排查臺帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報公司安全技術(shù)中介部核查。
2.嚴格執行營(yíng)運公交車(chē)安全例檢制度。加強對車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行安全例檢，特別檢查車(chē)輛安全帶配備、輪胎、制動(dòng)系統、轉向系統的安全狀況，對不符合規定的車(chē)輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。
八、嚴格把好參加春運營(yíng)運公交車(chē)輛的安全技術(shù)關(guān)。
1.要加強參運公交車(chē)的維修保養工作，必須符合以下要求：
�。�1）要在春運前對所屬營(yíng)運公交車(chē)的安全技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面的檢查。春運前2個(gè)月內未做二級維護的公交車(chē)輛，必須進(jìn)行一次二級維護作業(yè)。
�。�2）安全帶、滅火器、安全錘、安全門(mén)等安全設備設施齊全有效。
�。�3）嚴禁不按期進(jìn)行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車(chē)輛參加春運。
2.組織開(kāi)展一次春運前的公交車(chē)輛安全技術(shù)狀況排查，發(fā)現有不符合春運安全要求的營(yíng)運公交車(chē)，立即限期進(jìn)行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴禁參加春運。春運期間，出現安全技術(shù)狀況不符合要求的營(yíng)運公交車(chē)，立即進(jìn)行停運整改，直至整改合格后方可恢復參加春運。
九、落實(shí)反恐防爆措施。
1.要嚴格落實(shí)反恐防暴措施。一是要制訂完善反恐防爆工作應急預案；二是加強宣傳培訓，提高反恐意識；三是落實(shí)值班值守制度，加強視頻動(dòng)態(tài)監管；四是加強易燃易爆等違禁物品檢查密度，堅持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問(wèn)”；五是定期對車(chē)上消防、逃生等相關(guān)器材配備情況進(jìn)行檢查。
3.要督促司乘人員落實(shí)首末站、�？空军c(diǎn)的危險品檢查制度，對上車(chē)的行包和貨物要進(jìn)行開(kāi)包檢查，嚴防危險品中途上車(chē)，發(fā)現可疑人員、可疑物品要提高警惕，及時(shí)報告。
十、提升應急防范能力，妥善處置各類(lèi)突發(fā)事件。
1.做好異常天氣的預報預警。要針對冬季氣候特點(diǎn)，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時(shí)發(fā)布預警信息，要根據惡劣天氣預報，做好啟動(dòng)應急預案的有關(guān)準備。
2.要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應急處置知識的教育和培訓，及時(shí)進(jìn)行安全告誡。各單位要密切關(guān)注春運期間的天氣變化，及時(shí)掌握氣候變化和線(xiàn)路通行情況，通過(guò)集中安全教育、發(fā)短訊、出車(chē)前談話(huà)、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車(chē)。
3.妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣，要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。
十一、落實(shí)春運期間的防火、防盜工作。
1.進(jìn)一步強化從業(yè)人員安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的落實(shí)，督促站場(chǎng)安全巡檢員落實(shí)崗位安全職責，認真開(kāi)展日常的消防安全檢查，重點(diǎn)檢查本公司辦公場(chǎng)所、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內是否有易燃物品堆放、電路電線(xiàn)有無(wú)老化及亂搭亂接情況、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內是否設置禁止燃放煙花爆竹的標志標識等。財務(wù)室是否落實(shí)“鐵門(mén)、鐵窗、鐵柜”。及時(shí)查處辦公場(chǎng)所、公交站場(chǎng)內私接電線(xiàn)給電動(dòng)自行車(chē)充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線(xiàn)老化或超負荷運行、安裝使用非標電路電線(xiàn)等安全隱患。要在春節放假前對所有辦公和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行一次消防、防盜措施的檢查。
2.要高度重視新能源公交車(chē)輛和充電站的消防安全管理，要落實(shí)電工對新能源車(chē)輛和充電站進(jìn)行日常的安全例檢；督促駕駛員嚴格遵守純電動(dòng)車(chē)充電操作規程，確保充電站的安全運營(yíng)。
十二、落實(shí)春運值班制度和信息報送制度。
春運期間，實(shí)行領(lǐng)導帶班制度和重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)崗位24小時(shí)值班制度，全面了解和掌握春運期間本公司安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現、協(xié)調解決各類(lèi)安全生產(chǎn)問(wèn)題；落實(shí)信息報告制度，按規定及時(shí)報告安全生產(chǎn)信息�？萍壱陨瞎芾砣藛T要嚴格執行公司請假報告制度，嚴禁擅離職守。要安排好春節7天假期的值班安排，確保人員到位、責任到位。20xx年1月20日前，將春節的值班安排表報安全技術(shù)中介部。
十三、春運結束后，要及時(shí)進(jìn)行安全工作總結，表彰先進(jìn)，樹(shù)立典型，找出安全工作存在的不足。
春運疫情防控實(shí)施方案4
2022年春運從1月17日開(kāi)始至2月25日結束，共計40日。為深入貫徹落實(shí)省廳、市局春運工作部署要求，扎實(shí)做好疫情防控常態(tài)化條件下的春運保安全保暢通工作，為人民群眾平安有序出行創(chuàng )造良好道路交通環(huán)境，支隊決定即日起到春運結束，在全市開(kāi)展春運道路交通安全主題宣傳活動(dòng)。為確�；顒�(dòng)順利進(jìn)行，結合實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標
深入學(xué)習貫徹黨的十九屆六中全會(huì )精神，落實(shí)《廣東省公安機關(guān)2022年春運道路交通安全管理工作方案》要求，樹(shù)立宣傳先行、宣傳同行理念，堅持保障安全暢通、常態(tài)化疫情防控與惡劣天氣應急處置并重，強化精細化、滴灌式宣傳教育，積極落實(shí)道路交通安全提前提示、及時(shí)預警、宣傳引導等工作，進(jìn)一步從源頭預防和遏制交通事故的發(fā)生，把好交通安全源頭教育第一關(guān)，切實(shí)提高廣大交通參與者安全文明出行意識，筑牢交通事故預防根基，助力實(shí)現2022年春運“三個(gè)不發(fā)生、兩個(gè)下降、兩個(gè)增長(cháng)”工作目標。
二、組織領(lǐng)導
支隊成立2022年春運道路交通宣傳工作領(lǐng)導小組，由交警支隊支隊長(cháng)任組長(cháng)，交警支隊分管副支隊長(cháng)任副組長(cháng)，領(lǐng)導小組下設辦公室在宣傳設施科，由宣傳設施科科長(cháng)任辦公室主任。具體負責組織、指導、協(xié)調、檢查全市春運道路交通安全宣傳工作。各縣（區）大隊也要成立相應領(lǐng)導小組和工作機構，加強對春運期間道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導、指揮協(xié)調、檢查督導，切實(shí)抓好春運宣傳工作。
三、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬┕澢邦A熱階段（即日起至1月16日）。提前啟動(dòng)各項春運宣傳工作，分析研判形勢，強化協(xié)作機制，召開(kāi)春運新聞通氣會(huì )，聯(lián)系各大媒體策劃春運專(zhuān)題報道。結合“八進(jìn)”工作要求，重點(diǎn)針對學(xué)生、外來(lái)務(wù)工人員群體和客貨運企業(yè)駕駛人集中開(kāi)展交通安全教育宣講。
�。ǘ┕澢俺鲂须A段（1月17日至1月30日）。全面啟動(dòng)實(shí)戰機制，落實(shí)各項宣傳工作措施。多渠道及時(shí)發(fā)布交通路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全提示等信息，引導群眾合理安排出行時(shí)間、路線(xiàn)。
�。ㄈ┐汗澕倨陔A段（1月31日至2月6日）。充分發(fā)揮“兩微一抖一快”及南方、頭條號等政務(wù)新媒體平臺及網(wǎng)絡(luò )媒體作用，大力宣傳廣大一線(xiàn)民警、輔警舍小家、顧大家堅守崗位、疏堵保暢、救助群眾等事例，弘揚交警正能量，提升警隊形象。
�。ㄋ模┕澓蠓党屉A段（2月7日至2月25日）。深化宣傳引導，加強預警提示，引導群眾合理規劃返程路線(xiàn)，緩解擁堵路段交通壓力。聯(lián)合各大主流媒體全面總結春運宣傳工作，講述春運出行變化，推選一批典型人物，做好社會(huì )正面宣傳。
四、工作措施
�。ㄒ唬┥钊刖窘逃�，筑牢思想防線(xiàn)
要接續“122全國交通安全日”濃厚氛圍，掀起春運交通安全宣傳高潮。各大隊要結合轄區實(shí)際，根據節前預熱階段工作部署，扎實(shí)推進(jìn)“八進(jìn)”宣傳活動(dòng)。一是深入廠(chǎng)企開(kāi)展面對面宣傳教育。各大隊要在1月16日前組織民警、聯(lián)合志愿團隊等社會(huì )公益力量全面深入轄區工廠(chǎng)企業(yè)，特別是“兩客一�！钡戎攸c(diǎn)運輸企業(yè)和客貨運場(chǎng)站開(kāi)展一次道路交通安全宣講活動(dòng)，組織重點(diǎn)駕駛人、安全員和企業(yè)管理人員開(kāi)展“五個(gè)一”活動(dòng)，即講一堂交通安全主題課、開(kāi)展一次客貨運駕駛人防御性駕駛培訓、做一次重點(diǎn)駕駛人心理健康輔導、播放一部交通事故警示教育片、簽訂一份春運安全行車(chē)承諾書(shū)（式樣詳見(jiàn)附件1）。在對客、貨運、物流、�；愤\輸等重點(diǎn)企業(yè)談話(huà)約談時(shí)，要壓實(shí)企業(yè)主體責任，健全“駕駛人上崗必學(xué)習、有安全隱患必排除、有違法行為必教育”等制度，著(zhù)力提高駕駛員的交通安全意識。二是扎實(shí)開(kāi)展務(wù)工、學(xué)生返鄉群體宣傳教育。針對春運前期外來(lái)務(wù)工人員和學(xué)生群體集中返鄉潮現象，各大隊要在工廠(chǎng)、大中小學(xué)放假之前，組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團隊等社會(huì )公益力量深入大型廠(chǎng)企、校園進(jìn)行一次全覆蓋的交通安全宣講，著(zhù)重加強乘坐包車(chē)或騎乘車(chē)輛返鄉的交通安全主題宣傳，重點(diǎn)宣傳“超員車(chē)”“黑車(chē)”的危害，提醒乘坐合法正規的客運車(chē)輛返鄉。要積極指導、發(fā)動(dòng)企業(yè)利用員工工作生活場(chǎng)所開(kāi)展交通安全宣傳教育，重點(diǎn)宣傳拒絕疲勞駕駛、酒駕、超員超載、無(wú)證駕駛，引導員工駕駛摩托車(chē)要做到有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)區域，營(yíng)造濃厚氛圍
要深入開(kāi)展“平安春運交警同行”主題宣傳活動(dòng)，夯實(shí)窗口、服務(wù)區、執法站等傳統宣傳陣地，全方位開(kāi)展春運交通安全宣傳。一是要強化戶(hù)外宣傳。各大隊要充分將春運宣傳單張、標語(yǔ)、小冊子及交通安全公益宣傳短視頻等資料運用起來(lái)，在重要交通樞紐、重點(diǎn)商圈、大型居民生活社區、公交、地鐵等城市人流密集出行區域廣泛開(kāi)展春運主題宣傳；利用城區路面電子情報板滾動(dòng)播放交通安全宣傳標語(yǔ)；積極協(xié)調有關(guān)單位在公交車(chē)體廣告、車(chē)載電視、樓宇廣告屏及場(chǎng)內宣傳櫥窗投放交通安全公益宣傳短片；利用熱門(mén)商圈、重要交通樞紐的戶(hù)外LED大屏滾動(dòng)播放交通安全公益宣傳內容；要以“開(kāi)車(chē)不喝酒、喝酒不開(kāi)車(chē)”為主題，深入大型居民社區、商業(yè)街區、涉酒場(chǎng)所開(kāi)展零酒駕街區宣傳活動(dòng)。二是要針對性開(kāi)展高速公路宣傳。各高速大隊要密切聯(lián)系高速營(yíng)運等公司，在高速公路收費站出入口、服務(wù)區、執法站等部位科學(xué)投放春運宣傳內容，持續加大宣傳力度。充分利用轄區內的路面可變情報板、交通誘導屏及時(shí)宣傳前方道路擁堵情況、事故情況、天氣狀況、服務(wù)區飽和狀態(tài)以及有關(guān)分流管控方法，積極誘導交通，讓群眾提前掌握通行信息，合理安排路線(xiàn)，如遇惡劣天氣、應急交通事件時(shí)要加大電子情報板投放頻次。要重點(diǎn)宣傳高速公路快處快撤九字要領(lǐng)（車(chē)靠邊、人撤離、即報警），嚴查違法占用應急車(chē)道、分心駕駛、不系安全帶等行為。有條件的情況下設立專(zhuān)門(mén)的高速春運交通安全宣傳站，對過(guò)往駕乘人員提供便民服務(wù)、法律咨詢(xún)，向駕乘人員發(fā)放春運交通安全宣傳單張、小冊子等資料，重點(diǎn)普及超速、超員、超載、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的危害性及后果。三是要切實(shí)抓好農村地區春運宣傳。各路面大隊要高度重視農村地區春運期間的交通安全宣傳，結合冬季、春節農村地區出行特點(diǎn)，利用警保合作優(yōu)勢，依托“兩站兩員”、“平安村口”，發(fā)動(dòng)多方力量共同參與農村交通安全勸導與宣傳活動(dòng)。要結合“美麗鄉村行”、“零酒駕鄉村”、“國省道示范路創(chuàng )建”等活動(dòng)，組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團隊等社會(huì )公益力量節前在農村地區組織不少于2場(chǎng)進(jìn)村入戶(hù)式、集中式等宣傳教育活動(dòng)，以農村道路為重點(diǎn)，利用集市日等人流密集時(shí)段開(kāi)展宣傳，重點(diǎn)宣傳“一盔一帶”、農村面包車(chē)超員、客貨混裝、駕乘摩托車(chē)不戴頭盔、酒駕、無(wú)牌無(wú)證駕駛等違法行為危害，全面普及騎乘摩托車(chē)“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”等理念。
�。ㄈ┘毣麄饕龑�，深化協(xié)作聯(lián)動(dòng)
春運期間，要圍繞出程、返程高峰、春節出行特點(diǎn)，策劃編制春運、春節“兩公布一提示”，以邀請各大主流媒體召開(kāi)新聞媒體通氣會(huì )或者新聞通稿的方式，向社會(huì )公布公安機關(guān)春運出行形勢研判、重點(diǎn)高速公路擁堵路段繞行方式，提示節日期間交通安全事項，引導駕駛人合理選擇出行方式、時(shí)間和路線(xiàn)。通過(guò)各級主流新聞媒體集中曝光一批禁止參加春運的車(chē)輛和駕駛人，曝光一批拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)，營(yíng)造嚴抓，營(yíng)造嚴管高壓態(tài)勢。要根據廣播、電視、報刊等傳統媒體傳播特點(diǎn)精心策劃春運專(zhuān)題報道，主動(dòng)協(xié)調主流新聞媒體開(kāi)設春運專(zhuān)欄，組織媒體記者到春運安保一線(xiàn)隨警采訪(fǎng)，重點(diǎn)報道市區熱門(mén)景區商區、易堵高速路段高峰出行保障等情況。圍繞道路交通整治、整治“百?lài)嵧酢�、整治摩托�?chē)電動(dòng)自行車(chē)、統一夜查、獵飚等專(zhuān)項行動(dòng)，以邀請媒體隨警作戰、執法直播的方式，廣泛報道、曝光一批典型違法案例，震懾嚴重交通違法行為。各大隊要緊扣春運宣傳主題、主線(xiàn)，深入挖掘公安民警堅守崗位保障群眾平安回家、歡度春節的宣傳報道線(xiàn)索，積極報送堅守崗位、服務(wù)群眾、疏堵保暢、隱患排查、疫情防控等各方面的素材信息，為講好惠州交警春運故事提供支撐。
�。ㄋ模⿺U大覆蓋面，提升精準度
要強化點(diǎn)對點(diǎn)精準推送宣傳，結合春運啟動(dòng)日、出城高峰期、除夕夜、返程高峰日、元宵節等節點(diǎn)，通過(guò)12123手機短信平臺分別向全市大貨車(chē)、大中客車(chē)、摩托車(chē)駕駛人點(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送一次警示提示手機短信。各縣（區）大隊要積極協(xié)調當地手機運營(yíng)商向轄區所有運輸企業(yè)法人代表、安全員、重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人推送1次以上提示短信。春運前期以“不坐超員車(chē)、不開(kāi)超速車(chē)”為重點(diǎn)，節日期間以“拒絕酒后駕駛”為重點(diǎn)，節日后以“文明出行，安全出行”為重點(diǎn)。要全面落實(shí)“支隊-大隊-企業(yè)管理員-重點(diǎn)駕駛人”四級微信群提示工作機制，定期推送“惠州交警”微信公眾號、南方+等春運交通安全宣傳內容以及惡劣天氣預警、典型交通違法、交通事故案例等警示提示信息，切實(shí)把好源頭教育關(guān)。
春運疫情防控實(shí)施方案5
2022年春運將從1月17日開(kāi)始，至2月25日結束，共計40天。春運期間，人員集中流動(dòng)性增強，疫情傳播風(fēng)險加大，防控形勢嚴峻復雜。為指導各地切實(shí)做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障相關(guān)工作，制定本方案。
一、科學(xué)精準做好疫情防控
�。ㄒ唬┮龑�(wù)工人員錯峰返鄉返崗。各地要根據疫情防控需要，合理調整企業(yè)放假和復工時(shí)間，積極引導務(wù)工人員錯峰返鄉返崗。根據疫情防控和農民工返鄉返崗需要，人力資源社會(huì )保障、交通運輸、公安、衛生健康等相關(guān)部門(mén)要加強工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時(shí)組織開(kāi)行農民工返鄉返崗“點(diǎn)對點(diǎn)”運輸。人力資源社會(huì )保障部門(mén)要收集提供有集中返鄉返崗需求的人員信息；衛生健康部門(mén)要加強務(wù)工人員健康監測；交通運輸部門(mén)要統籌運輸需求和運力供給，做好不同運輸方式間、城鄉間的服務(wù)銜接，對在春運期間有集中運輸需求的，通過(guò)開(kāi)行包車(chē)、專(zhuān)列（包車(chē)廂）、包機等方式組織“點(diǎn)對點(diǎn)”有序運輸；公安部門(mén)要加強包車(chē)交通秩序管理和服務(wù)。
�。ǘ┙M織高校學(xué)生避峰放假開(kāi)學(xué)。教育部門(mén)要根據屬地疫情防控要求和教學(xué)計劃，優(yōu)化調整高校寒假放假時(shí)間，錯峰安排春季開(kāi)學(xué)返校，節后開(kāi)學(xué)時(shí)間盡可能錯開(kāi)春運時(shí)段，確需春運期間開(kāi)學(xué)的，要避開(kāi)春運返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間，提前摸排學(xué)生離校返校運輸需求，對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，要及時(shí)通報交通運輸、鐵路、民航部門(mén)，具備條件的可組織開(kāi)行學(xué)生包車(chē)、專(zhuān)列（包車(chē)廂）、包機等“點(diǎn)對點(diǎn)”運輸。
�。ㄈ⿲�(shí)施旅游景區限量預約錯峰接待。A級旅游景區合理設置游客接待上限，4A及以上旅游景區除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應約盡約。嚴格控制旅游團隊規模，嚴格實(shí)施跨省旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理“熔斷”機制。文化和旅游部門(mén)要在當地黨委、政府領(lǐng)導下，按照屬地疫情防控要求，動(dòng)態(tài)掌握屬地4A及以上旅游景區預約游覽人數等信息，加強與交通運輸部門(mén)溝通協(xié)作和信息共享，交通運輸部門(mén)根據游客交通需求及時(shí)優(yōu)化運輸線(xiàn)路和運力安排，確保運游銜接順暢，減少聚集。
�。ㄋ模┱J真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者按規定對場(chǎng)站、交通運輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒，嚴格查驗旅客健康碼，開(kāi)展體溫檢測，提醒旅客全程規范佩戴口罩、落實(shí)“一米線(xiàn)”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織，積極拓展線(xiàn)上售票渠道，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進(jìn)站，及時(shí)增加進(jìn)出站通道和安檢通道，加強站內客流疏導組織，引導乘客有序分散候車(chē)（船、機）和排隊登車(chē)（船、機）。按規定落實(shí)分區分級交通運輸工具控制載客率、設置隔離區等要求。加強農村地區交通運輸疫情防控。嚴格落實(shí)進(jìn)京客運管控要求，嚴格查驗48小時(shí)內核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時(shí)暫停14日內有1例及以上感染者的地市進(jìn)京道路客運服務(wù)。加強對春運一線(xiàn)從業(yè)人員健康監測和管理，嚴格落實(shí)個(gè)人防護要求，規范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結合實(shí)際視情修訂完善各方式客運場(chǎng)站和交通運輸工具春運疫情防控指南，并指導各地做好落實(shí)。
�。ㄎ澹⿵娀诎度刖橙藛T閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區交通運輸部門(mén)要繼續落實(shí)“外防輸入”工作要求，嚴格執行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴格落實(shí)民航入境人員疫情防控各項措施。在當地疫情防控領(lǐng)導機構統一領(lǐng)導下，以最嚴措施組織做好“點(diǎn)對點(diǎn)一站式”入境人員接運工作，確保車(chē)輛人員保障到位、現場(chǎng)指揮調度到位、司乘人員防護到位、車(chē)輛消殺到位、轉運流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險崗位人員，嚴格落實(shí)集中居住、封閉管理，做到人員相對固定、規范防護，及時(shí)輪換，并實(shí)施高頻核酸檢測和日常健康監測。
�。⿵娀诎董h(huán)境檢測消毒。針對候機樓、候車(chē)室、港口客運站等重點(diǎn)場(chǎng)所環(huán)境，以及機場(chǎng)廊橋和設備等，定期開(kāi)展預防性消毒，對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對入境交通工具嚴格消毒，對運輸感染者的口岸交通工具嚴格終末消毒，并及時(shí)開(kāi)展消毒評價(jià)，嚴格規范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。
�。ㄆ撸┘訌娎滏湹任锪鞣揽毓芾�。各地要督促指導進(jìn)口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓，建立健全并嚴格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規程，建立員工健康異常報告制度，一旦發(fā)現疑似癥狀等情況應當及時(shí)上報，并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導機構應加強對引航員、直接接觸冷鏈食品的港口裝卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線(xiàn)人員的勞動(dòng)保護，納入“應檢盡檢”范圍，按規定定期開(kāi)展核酸檢測，優(yōu)先接種疫苗。按規定做好進(jìn)口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱的國內段運輸載運工具，以及箱體內壁消毒工作。
�。ò耍┘訌娨咔榉揽貞睖蕚�。各地要根據突發(fā)疫情不同規模等級，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《2022年綜合運輸春運疫情防控分類(lèi)應對工作預案要點(diǎn)》，周密安排運輸組織、安全應急、運輸服務(wù)，加強人員保障和物資儲備，確保運力和保障隊伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運轉。對應急運輸組織、響應程序、應急措施等方面，要強化應急演練和業(yè)務(wù)培訓，提高應急處置能力，確保及時(shí)有效應對突發(fā)情況。
二、全力確保交通運輸安全有序運行
�。ㄒ唬┘訌姲踩O督管理。要壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位嚴格執行安全管理規定要求，認真開(kāi)展安全隱患自檢自查，對發(fā)現的問(wèn)題隱患做到立查立改。要嚴格落實(shí)主管部門(mén)安全監管責任，加強“兩客一�！敝攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控，圍繞客運樞紐場(chǎng)站（碼頭）、農村客運、城市交通、農村渡口渡船、“六區一線(xiàn)”重點(diǎn)水域和四類(lèi)重點(diǎn)船舶，進(jìn)一步加大安全督導檢查力度。
�。ǘ⿵娀踩珣睖蕚�。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類(lèi)突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況，完善有關(guān)預案，建立協(xié)同工作機制，統籌做好應急運力、物資儲備及應急運輸組織等工作，發(fā)生突發(fā)情況，及時(shí)啟動(dòng)應急響應，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時(shí)發(fā)布預警信息，引導旅客合理安排計劃，監督客運企業(yè)嚴格落實(shí)限行、禁航、停飛規定，保障旅客安全有序出行。
�。ㄈ┤Υ_保安全穩定。各地要深入排查交通運輸大貨車(chē)、出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)司機等重點(diǎn)群體穩定風(fēng)險，強化對交通運輸新興業(yè)態(tài)監管，強化重點(diǎn)人員的教育疏導，將矛盾風(fēng)險化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護群眾合法權益，確保安全穩定。
三、強化旅客出行服務(wù)保障
�。ㄒ唬┣袑�(shí)做好旅客運輸組織。各部門(mén)要加強協(xié)同聯(lián)動(dòng)，共同研判分析春運客流趨勢特點(diǎn)，在做好疫情防控工作基礎上，優(yōu)化運力調配，科學(xué)安排班次計劃，加大客運樞紐場(chǎng)站、公園、商超、景區等重點(diǎn)區域運力投放和應急調度，積極發(fā)展機動(dòng)靈活、小批量的班車(chē)客運定制服務(wù)，有效滿(mǎn)足群眾出行需求。強化干線(xiàn)運輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運輸，特別是夜間到達旅客疏運，推動(dòng)鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進(jìn)站和換乘效率。各地與鐵路部門(mén)要加強溝通，因疫情防控需暫停鐵路車(chē)站乘降業(yè)務(wù)的，要提前協(xié)調，鐵路部門(mén)要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時(shí)調整落實(shí)票務(wù)退改簽政策，認真做好旅客組織和信息發(fā)布。
�。ǘ⿵娀攸c(diǎn)旅客服務(wù)保障。指導督促客運樞紐站場(chǎng)嚴格落實(shí)環(huán)境衛生要求和服務(wù)標準。關(guān)愛(ài)幫扶老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客，根據客流情況及時(shí)增加售票窗口和自助售票終端，為不會(huì )使用或者沒(méi)有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群，積極開(kāi)展上門(mén)售票、專(zhuān)線(xiàn)運行等服務(wù)。
�。ㄈ﹪啦檫`法違規行為。交通運輸、公安等部門(mén)要強化協(xié)同合作，依法從嚴查處春運期間非法營(yíng)運、客車(chē)違規異地經(jīng)營(yíng)、貨車(chē)違法載人及超限超載等違法違規行為。落實(shí)《交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳 國家市場(chǎng)監督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強道路旅客運輸非法違規運營(yíng)精準協(xié)同治理工作的通知》（交辦運〔20xx〕80號）要求，充分發(fā)揮大數據技術(shù)優(yōu)勢，提前梳理排查非法營(yíng)運車(chē)輛和企業(yè)，加強部門(mén)執法協(xié)作，協(xié)同實(shí)施精準打擊，依法從嚴懲處非法營(yíng)運行為，推動(dòng)非法營(yíng)運治理工作向線(xiàn)上線(xiàn)下精準化查控轉變。
四、加強路網(wǎng)和重點(diǎn)物資運輸保通保暢
�。ㄒ唬┘訌娐肪W(wǎng)運行服務(wù)。加強春運高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運行動(dòng)態(tài)監測，特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判，及時(shí)發(fā)布路況信息，引導公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務(wù)區環(huán)境管理和疫情防控。加強高速公路收費車(chē)道運行監測和維護，提升異常情況處置能力，避免造成車(chē)輛、人員擁堵。
�。ǘ┣袑�(shí)做好重點(diǎn)物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸，保障上述物資運輸車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點(diǎn)地區市場(chǎng)保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作，確保應急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。
五、壓緊壓實(shí)工作責任
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)地方主體責任。各地各部門(mén)要充分認識做好2022年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作的重大意義，嚴格落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，切實(shí)提高政治站位，堅持“外防輸入、內防反彈”，堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置相結合，落實(shí)地方主體責任，根據疫情風(fēng)險情況引導科學(xué)有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。
�。ǘ┙∪晟乒ぷ鳈C制。為做好2022年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專(zhuān)班，交通運輸部為組長(cháng)單位，國家發(fā)展改革委、國家衛生健康委為副組長(cháng)單位，教育部、公安部、人力資源社會(huì )保障部、文化和旅游部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會(huì )、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當地疫情防控領(lǐng)導機構下成立春運工作專(zhuān)班，制定本地區綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障實(shí)施方案，統籌做好春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。各�。▍^、市）春運工作專(zhuān)班要及時(shí)將實(shí)施方案報國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專(zhuān)班備案。
�。ㄈ┘訌娺\行動(dòng)態(tài)監測。各地要針對春運期間人員集中流動(dòng)可能增大疫情傳播的風(fēng)險，提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措，加強動(dòng)態(tài)監測，及時(shí)研判當地疫情發(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢，適時(shí)調整防控策略，針對性做好運輸服務(wù)組織保障，以及重點(diǎn)客流群體出行引導工作。
�。ㄋ模⿵娀畔笏凸蚕�。各地春運工作專(zhuān)班要建立工作信息日報制度，加強部門(mén)間信息互通，及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開(kāi)學(xué)、景區限量預約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各�。▍^、市）春運工作專(zhuān)班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專(zhuān)班的要求，及時(shí)報送春運疫情防控和運輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動(dòng)態(tài)及需協(xié)調解決的事項。
�。ㄎ澹┘訌娸浾撔麄饕龑�。各地要積極宣傳減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法，引導公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區。要以“車(chē)、船、路、港、站”等交通服務(wù)設施和窗口為載體，及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點(diǎn)、客運場(chǎng)站要張貼“各地疫情防控政策措施”專(zhuān)欄海報，積極在相關(guān)線(xiàn)上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專(zhuān)欄，為群眾提供查詢(xún)服務(wù)。要加強先進(jìn)典型報道，積極宣傳反映一線(xiàn)職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務(wù)保障的感人事跡。
春運疫情防控實(shí)施方案6
春運從1月28日開(kāi)始至3月8日結束，為期40天。為切實(shí)做好春運安全生產(chǎn)工作，根據各級政府及公安、交通部門(mén)的工作部署，結合我司的實(shí)際情況，制定如下工作方案：
一、明確目標任務(wù)
根據上級春運工作會(huì )議精神及工作要求，今年春運安全生產(chǎn)工作以實(shí)現“平安春運、智慧春運、暢順春運、暖心春運”為總目標，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。結合我司春運工作，要強化安全防范責任和措施落實(shí)，確保春運期間全司實(shí)現“六個(gè)不發(fā)生，一個(gè)下降、一個(gè)提升”的工作目標，即不發(fā)生交通死亡事故，不發(fā)生人為機械責任死傷事故，不發(fā)生火災事故，不發(fā)生嚴重治安糾紛案件，不發(fā)生旅客滯留事件，不發(fā)生旅客攜帶危險物品和毒品乘車(chē)事件；安全事故四項指標同比下降，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平明顯提升。
二、加強組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強對春運安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，公司成立春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)：黃俊生；
常務(wù)副組長(cháng)：陳煥盛；
副 組 長(cháng)：方汝笙、董堅義；
成 員：方少彬、林漢欽、方煥坤、方英達、方水通、吳鐵銘、詹貴豐、鄭振有、莊輝標、曾成河、林錫雄、林振貴、吳惠文、蘇宏龍。
領(lǐng)導小組下設辦公室，由陳煥盛同志兼任辦公室主任，辦公室設于305車(chē)隊，負責做好組織協(xié)調、現場(chǎng)指揮、檢查督促和信息收集工作。
三、強化工作措施
今年春運要及早動(dòng)員部署、及早調查預測、及早查漏整改，強化工作措施的落實(shí)。
�。ㄒ唬╅_(kāi)展廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，提高干部職工做好春運安全生產(chǎn)工作重要性和必要性的認識。一是公司計劃在20xx年1月下旬，召開(kāi)各層級管理人員會(huì )議，傳達上級有關(guān)春運工作會(huì )議及文件精神，對全司開(kāi)展春運工作進(jìn)行部署布置；二是各股室、部門(mén)要及時(shí)傳達學(xué)習公司的`會(huì )議精神，布置本部門(mén)的工作，并按照公司的具體工作要求，切實(shí)開(kāi)展各項工作；三是公司在春運前組織召開(kāi)2次全體司乘人員參加的春運動(dòng)員會(huì )議；四是開(kāi)展道路運輸安全駕駛員“文明駕駛承諾”簽名承諾活動(dòng)，倡導駕駛員、群眾文明出行；五是利用廣播宣傳、顯示屏、微信群、懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)、發(fā)慰問(wèn)信、出黑板報等多種形式大力開(kāi)展宣傳活動(dòng)，形成濃厚的宣傳氛圍。
�。ǘ⿵娀踩胧┞鋵�(shí)
1、由方汝笙副總經(jīng)理牽頭人保股、行政股在1月下旬組織對全司安全生產(chǎn)大檢查，重點(diǎn)檢查各部門(mén)消防設施、消防器材、用電線(xiàn)路、修理廠(chǎng)機具設備的情況，對檢查發(fā)現的問(wèn)題應采取措施及時(shí)整改，并跟蹤整改效果。
2、強化車(chē)輛安全檢查，在堅決執行報班前安檢制度外，由副總經(jīng)理陳煥盛牽頭組織車(chē)隊相關(guān)人員配合安技室和葵西客運站于1月25日前和2月9日前組織2次以上全司車(chē)輛安全技術(shù)性能及安全設施的大檢查，堅決做到每臺必檢、合格放行。車(chē)輛安全設備設施損壞及欠缺的要強制更新或維修，技術(shù)狀況存在隱患的要責令進(jìn)場(chǎng)檢修。
3、車(chē)隊應于1月25日前組織安排全部車(chē)輛進(jìn)行二級維護和綜合性能檢測，確保車(chē)輛技術(shù)性能完好。1月25日前與每位駕駛員簽訂20xx年度暨春運安全責任書(shū)和文明駕駛承諾書(shū)，車(chē)隊應于1月20日前全面排查清理交通違章車(chē)輛、并落實(shí)整改及停班處理，開(kāi)展清零行動(dòng)。
4、車(chē)隊應加強GPS監控平臺的管理工作，落實(shí)人員值勤值班工作，實(shí)施24小時(shí)不間斷監控，及時(shí)督促、提醒、指令駕駛員糾正車(chē)輛超速、離線(xiàn)的行為，經(jīng)指令后沒(méi)有改正的，監控值班人員及時(shí)將情況上報車(chē)隊領(lǐng)導處理，車(chē)隊要與聯(lián)合經(jīng)營(yíng)部共同加強對車(chē)輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)監管，強化駕駛員的安全責任，消除重效益、輕安全的觀(guān)念，合理安排好車(chē)輛的運營(yíng)和駕駛員的駕駛時(shí)間，做到車(chē)不停、人停，杜絕疲勞駕駛。嚴肅查處個(gè)別車(chē)輛超速、疲勞駕駛、離線(xiàn)、隨意上落客等違紀違法行為。要針對春節、元宵節日期間人流、物流、車(chē)流劇增，同時(shí)受低溫雨天霧氣影響，事故易發(fā)多發(fā)，要加強安全駕駛。特別要落實(shí)駕駛員嚴禁開(kāi)車(chē)接聽(tīng)電話(huà)、看手機信息和亂闖紅燈行為，乘務(wù)員要相互監督、監控平臺人員通過(guò)實(shí)時(shí)視頻監控對司機有無(wú)接聽(tīng)電話(huà)和闖紅燈的現象，如實(shí)做好登記，上報車(chē)隊領(lǐng)導，對違章行為要進(jìn)行溝通、批評教育、警告，違章扣分、罰款均由當班駕駛員負責。全面檢查車(chē)輛及駕駛員行駛證、駕駛證的年檢審時(shí)間，提前安排車(chē)輛及駕駛員進(jìn)行證件年檢審，開(kāi)展違章清零行動(dòng)，堅決杜絕駕駛員準駕不符、上路駕駛行為。
5、公交公司要強化車(chē)輛安全檢查，做好車(chē)輛的保養和檢修工作，確保車(chē)輛技術(shù)性能完好。加強監控平臺管理工作，落實(shí)值班監控。要加強駕駛員管理，特別要落實(shí)駕駛員遵守交通規則，不準闖紅燈和亂停亂放，嚴禁開(kāi)車(chē)接聽(tīng)電話(huà)、看發(fā)手機信息。在春節期間，人流、車(chē)流高峰時(shí)段，一定要服從交警的指揮，注意觀(guān)察路面的交通情況，做到文明駕駛，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好車(chē)輛內外的衛生清潔工作，樹(shù)立我縣公交車(chē)的良好形象，要提前了解學(xué)校學(xué)生放假時(shí)間，合理安排車(chē)輛做好接送學(xué)生工作。
6、經(jīng)營(yíng)辦和聯(lián)合經(jīng)營(yíng)部應提前做好今年春運客源市場(chǎng)的信息調查，做好運力、運量調查、做好常備和節假日應急運力安排，做好今年車(chē)輛春運加班包車(chē)證的計劃、申辦工作，按照上級交通主管部門(mén)的要求，抓緊收集必需的資料，及時(shí)申辦，此項工作計劃于1月25日前完成。
7、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)部要提前做好投入車(chē)輛、駕駛員計劃，全面整修投入春運營(yíng)運車(chē)輛，做好車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌、車(chē)內環(huán)境衛生的全面清潔工作，確保營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況良好，提前做好每天運行班次計劃，提前做好司乘人員招聘工作，提前做好與對方車(chē)站業(yè)務(wù)聯(lián)系溝通工作，
8、扎實(shí)抓好暢順春運各項工作，抓實(shí)抓細常態(tài)化客運疫情防控工作，嚴格落實(shí)通風(fēng)消毒，體溫檢測，客座率控制，乘客信息登記等措施，增強運力供給、優(yōu)化運力配置，滿(mǎn)足旅客出行需求，要經(jīng)常對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行全車(chē)消毒，不定期對站場(chǎng)，候車(chē)室，辦公場(chǎng)所進(jìn)行消毒，營(yíng)運班車(chē)司乘人員要堅持佩戴口罩，引導旅客堅持科學(xué)佩戴口罩，要堅持每天對進(jìn)站上班人員測量體溫，積極配合檢疫點(diǎn)做好進(jìn)出站旅客體溫檢測工作。
9、客運站和葵西客運站要做好每天對營(yíng)運車(chē)輛當班駕駛員出車(chē)前的心理咨詢(xún)和道路交通狀況以及天氣情況的安全告知制度，對當班駕駛員的身體狀況、精神狀況進(jìn)行觀(guān)察和咨詢(xún)，對駕駛員進(jìn)行測量體溫和檢測酒精含量，并做好詳細登記工作。
10、客運站要做好春運期間循環(huán)班次及加班、包車(chē)時(shí)間的計劃工作。切實(shí)落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全制度，通過(guò)加大旅客行李安檢和車(chē)輛出場(chǎng)檢查力度，杜絕旅客攜帶煙花炮竹、危險物品和毒品上車(chē)。嚴把車(chē)輛進(jìn)出站“安全關(guān)”，客運站要堅持值班站長(cháng)制度、要深入現場(chǎng)指揮，督促工作人員做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，隨時(shí)為旅客提供便民服務(wù)。要及時(shí)掌握廈深高鐵葵潭站�？康陌啻�，發(fā)揮葵潭客運中心站的作用，及時(shí)掌握客源情況，合理安排車(chē)輛進(jìn)入葵潭客運中心站營(yíng)運。根據每天的客流及班車(chē)應班情況，以及春運期間天氣情況，及時(shí)安排車(chē)輛加班，使廣大旅客走得安全、走得有序，走得滿(mǎn)意，不出現滯留旅客的現象。要與其他運輸單位在我站進(jìn)站報班的車(chē)輛簽訂安全經(jīng)營(yíng)責任書(shū)和進(jìn)站協(xié)議。加強出站實(shí)名制售票、旅客系帶安全帶管理，加強和鞏固實(shí)名制售票、網(wǎng)絡(luò )售票規范化管理工作。要加強公共廁所保潔和環(huán)境衛生整潔工作，確保春運期間“廁所革命”工作見(jiàn)成效。要依照公司創(chuàng )建文明車(chē)站示范點(diǎn)工作方案，明確各班組工作責任，切實(shí)做好各項工作。要做好每天及春運期間行駛里程、客運量、客運周轉量及行駛班次的統計工作。
11、修理廠(chǎng)應提前安排車(chē)輛做好愛(ài)車(chē)例保工作，合理安排修理工及各配套工種人員上班、加班，成立應急搶修小分隊，確保車(chē)輛隨到隨修。修理廠(chǎng)應專(zhuān)門(mén)組織對全廠(chǎng)各種消防器材、用電線(xiàn)路、機具維修設備、易燃物品、油料的安全檢查，對發(fā)現存在安全隱患的應及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)。
12、葵潭、靖海、和平專(zhuān)線(xiàn)分隊、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)小組要提前做好投入春運車(chē)輛、駕駛員、乘務(wù)員計劃，做好車(chē)輛的整修、司乘人員招聘工作，確保足夠的運力和人力。要合理安排人員上班、加班、值班；做好每日營(yíng)運車(chē)輛各班次運行情況的記錄工作；要教育駕駛員在節日道路復雜、乘客多情況下小心駕駛，注意安全，乘務(wù)員要認真做好旅客耐心說(shuō)服、引導、解釋和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作；各分隊及經(jīng)營(yíng)小組工作人員要密切配合，相互溝通，通力協(xié)作，做好重點(diǎn)路段路面的管控工作，協(xié)助乘務(wù)員維護旅客的乘車(chē)秩序和售票工作，保證專(zhuān)線(xiàn)班車(chē)正常營(yíng)運。
13、治安隊要加強節日期間的安全保衛巡邏工作，做好防搶、防盜、防破壞工作，加強門(mén)崗值班、站場(chǎng)巡邏，禁止載客三輪車(chē)、小商小販進(jìn)入站內，清理外來(lái)車(chē)輛及三輪摩托車(chē)亂停亂放，禁止在站內燃放鞭炮、燃燒紙錢(qián)，做好回場(chǎng)車(chē)輛合理停放排放，杜絕一切安全、消防、治安事故隱患的發(fā)生。
14、工會(huì )、人保股、計財股、行政股等部門(mén)要做好后勤保障服務(wù)工作，全力支持配合。工會(huì )、人保股在春節前組織慰問(wèn)公司老黨員、老干部和生活困難的職工；人保股要認真執行公司的勞動(dòng)管理制度，嚴格考勤管理，組織檢查各部門(mén)出勤情況，并如實(shí)做好登記考核，安排落實(shí)春節公司領(lǐng)導及各部門(mén)人員值班；計財股要做好春節資金使用計劃和人員值班安排，確保營(yíng)收上繳和車(chē)票發(fā)放工作；行政股要做好春節節日環(huán)境布置工作，節前組織全司各部門(mén)及站場(chǎng)環(huán)境衛生的大清潔工作，營(yíng)造衛生整潔的節日良好氛圍。
15、公司創(chuàng )文創(chuàng )衛綜合督查小組要加強對創(chuàng )文各項工作的組織、協(xié)調和督查，推動(dòng)創(chuàng )文工作向縱深發(fā)展，呈現明顯效果。
16、深入開(kāi)展志愿者學(xué)雷鋒和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，改進(jìn)提升春運服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng )新服務(wù)載體和手段，加強服務(wù)質(zhì)量監督，為廣大旅客營(yíng)造溫馨、舒適、有序的春運氛圍，提升“文明車(chē)站示范點(diǎn)”的良好聲譽(yù)。
17、加強應急處置工作，做好客流引導和秩序管理，避免出現人員過(guò)快聚集和大面積滯留，完善大面積旅客滯留應急預案，并開(kāi)展演練，隨時(shí)做好旅客應急疏運工作。
18、要做好春運信息統計報送工作和春運工作總結。
四、明確工作要求
1、各部門(mén)要認真貫徹落實(shí)公司春運工作的部署，全力做好春運安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，開(kāi)好頭、打好局，為力爭完成今年公司的工作目標交上一份滿(mǎn)意的答卷。
2、各部門(mén)領(lǐng)導要高度重視，落實(shí)崗位責任制；要嚴格值班備勤制度，堅守工作崗位，各司其職，密切配合，形成工作合力，推動(dòng)安全、服務(wù)措施有效落實(shí)。
3、加強現場(chǎng)指揮、監管。公司各級領(lǐng)導要深入生產(chǎn)第一線(xiàn)檢查、指導、督促工作落實(shí)，及時(shí)解決存在問(wèn)題，消除安全隱患，提高服務(wù)水平。
4、各部門(mén)要緊密結合春運客流集中，道路情況復雜，安全風(fēng)險高，安全措施難落實(shí)的特點(diǎn)，敢于擔當，敢于碰硬，堅決從嚴從重處理違法違規行為。
5、加強值勤值班工作，要按照公司編排的值勤值班表做好值勤值班工作，各股室也要安排節日值勤值班人員，切實(shí)做好春運期間公司安全各項管理工作。
春運疫情防控實(shí)施方案7
春運工作從1月21日開(kāi)始至3月1日結束，共計40天。為確保春運期間我局管養線(xiàn)路的道路安全及道路行車(chē)安全，讓全縣人民歡度一個(gè)祥和的新春佳節，結合我局實(shí)際，特制定如下春運安全工作方案：
一、牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識，強化夯實(shí)春運安全責任體系
由于春運期間客流量大，流向面廣，流時(shí)集中， “學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”、“旅客流”及“客流”形成的客運高峰給日常交通運輸帶來(lái)了一定困難，特別是冰雪天氣的道路行車(chē)安全任務(wù)極為艱巨。因此，我局廣大干、職工應進(jìn)一步提高認識，牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識，要確保道路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發(fā)現路障要及時(shí)清理，危險路段要設置警示標志。做好路面維護，設置交通標志、標線(xiàn)和安全標識。
為圓滿(mǎn)完成2019年春運工作任務(wù)，嚴格執行黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，加強對春運工作的組織領(lǐng)導，我局決定成立春運工作領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)： 曾志威；
副組長(cháng)：付 曉、侴建新、楊 劍；
成 員： 涂仁義、周 強、盛建、曹建波、李 勁、劉建新、曹利紅、劉志斌、涂 劍、楊小勤。領(lǐng)導小組下設春運安全工作辦公室，辦公地點(diǎn)設法制安全股，由涂仁義兼任辦公室主任，實(shí)行24小時(shí)值班制。
二、落實(shí)安全措施，確保春節運輸安全，道路暢通有序
安全是整個(gè)春運工作的重中之重，我局全體干、職工，尤其是管理人員和公路養護站人員、路政人員、治超站人員、戰備渡口所人員，要認真貫徹落實(shí)南縣人民政府關(guān)于南縣2019年春運工作方案的通知，同時(shí)根據相關(guān)安全生產(chǎn)規章制度和公路養護管理的各項規定，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，切實(shí)做好各項春運安全預防工作。
強化安全教育，提高駕駛員和養路職工的安全意識。
在春運開(kāi)始前，根據職能職責要分別對駕駛員、養路職工、治超站人員、路政等相關(guān)人員進(jìn)行一次強化安全教育，增強安全意識，嚴格執行各項安全規章制度，以反違章、反超速、反疲勞、規范施工為重點(diǎn)，層層落實(shí)各項安全管理措施，消除安全隱患，確保春運安全。
�。ǘ┘訌姲踩[患大排查和維護，確保道路暢通。
養護股應組織各公路站對公路陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、橋梁、涵洞等進(jìn)一次全面的安全隱患大排查和維護；路政大隊應加強路政管理，并組織路政人員對影響道路行車(chē)安全的各種路障、道路堆積物、“橋頭市場(chǎng)”、“馬路市場(chǎng)”進(jìn)行一次集中徹底的整治；治超站要制訂相對應的春運安全工作方案，執法過(guò)程中既要保證執法隊員、執法車(chē)輛自身安全，同時(shí)也要在確保被檢測車(chē)輛在檢測過(guò)程中的安全；全局的車(chē)輛和工地施工機械設備在冰凍來(lái)臨前要做好防凍保養和防滑措施。
防凍防滑應急處理。
春運來(lái)臨，冰凍災害等惡劣天氣也隨之來(lái)臨，為確保惡劣天氣下道路行車(chē)安全，法制安全股和養護股要制定詳細的防凍防滑安全應急預案，同時(shí)各站隊應根據自身職責制定相對應的安全措施，在橋梁、涵洞、陡坡、彎道處要備好防凍防滑材料并準備相對應安全標志標牌。一旦發(fā)生冰凍災害，全局干、職工應根據應急預案要求緊急行動(dòng)，采取撒防滑砂或撒鹽化冰等措施及時(shí)消除隱患，對冰凍災害嚴重且不能通行的路段，則書(shū)面報告市局和縣政府，請求封閉道路交通，并設立安全警示牌，以防重大交通事故的發(fā)生。
在冰凍期間，各部門(mén)應切實(shí)提高對冰凍氣候條件下交通安全管理工作重要性的認識，進(jìn)一步增強責任感和使命感，忠實(shí)履行職責，及時(shí)掌握道路交通狀況，并向局領(lǐng)導小組辦公室上報交通安全信息情況，切實(shí)做到政令暢通，措施得力，工作到位，確保冰凍災害條件下道路交通安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
�。ㄋ模┘訌妰炔堪踩珯z查和管理
局機關(guān)辦公室應根據春運時(shí)間制定春運值班表，強調值班職責和值班紀律，組織各股室、各站隊進(jìn)行一次內部安全隱患大排查。
三、 加強監督檢查，消除安全隱患。
為確保春運工作落實(shí)到實(shí)處，隨時(shí)處理春運中可能發(fā)生的突發(fā)性事件，領(lǐng)導小組實(shí)行分工責任制，具體安排為：組長(cháng)曾志威同志負總責，副組長(cháng)侴建新同志負責管養線(xiàn)路春運安全工作，特別是橋梁、涵洞、陡坡、急彎等特殊路段、戰備渡口所及茅草街大橋春運安全工作，副組長(cháng)付曉同志負責機關(guān)、各站隊內部的春運安全工作，副組長(cháng)楊劍同志負責路政大隊、治超站及工地的春運安全工作。各組在春運期間實(shí)施日巡查制度，發(fā)現隱患立即整治，巡查結果和隱患整治情況于當日17:00上報領(lǐng)導小組辦公室匯總。
四、加強信息反饋，及時(shí)處理突發(fā)事件
春運期間，各公路站應安排專(zhuān)人晝夜值班，必須保證一名負責人24小時(shí)帶班值守。一旦發(fā)生重大災情或傷亡事故，應及時(shí)報告：國省干線(xiàn)阻斷1小時(shí)內報縣政府、縣春運辦，2小時(shí)內報市局；同時(shí)及時(shí)組織力量進(jìn)行搶通和妥善處置。節日期間發(fā)生信息不暢、擅離崗位而造成嚴重后果的，將按照有關(guān)規定追究相關(guān)人員的責任。
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