叉車(chē)應急演練方案4篇
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行,就需要我們事先制定方案,一份好的方案一定會(huì )注重受眾的參與性及互動(dòng)性。那么應當如何制定方案呢?以下是小編為大家收集的叉車(chē)應急演練方案,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
叉車(chē)應急演練方案1
時(shí)間:
20xx-xx-xx
地點(diǎn):
三期庫房
總指揮:
xxx
安全保衛:
xx負責現場(chǎng)人員疏散;
醫療救護:
xxx負責對傷員進(jìn)行醫療救護;
應急救援:
xx負責現場(chǎng)救助傷員;
后勤服務(wù):
xx負責現場(chǎng)攝像及后期整理;
物資供應;
xx負責演練物資的準備工作(擔架、夾板等);演員:xx飾演傷員,xx飾演肇事司機。
事故經(jīng)過(guò):
駕駛員xx在卸貨后倒退行駛時(shí),發(fā)現了接近車(chē)輛的受害人xxx,留意了兩三次,一邊慢行一邊倒退行駛后,看不到了xxx的身影,劉東以為xxx已經(jīng)通過(guò),便直接倒退行駛,但是xxx正在蹲著(zhù)數物資數量,結果被夾在車(chē)輛后部與物資之間造成安全事故。
事故原因:
1.倒車(chē)蜂鳴器失靈。
2.駕駛員的'安全確認不足。
事故對策:
1.修理完善倒車(chē)蜂鳴器。
2.堅持開(kāi)始作業(yè)前檢查,維護作業(yè)車(chē)輛。
3.駕駛員須充分確認行駛方向的安全。
4.步行者應主動(dòng)避讓機動(dòng)車(chē)輛。
叉車(chē)應急演練方案2
一、總則
第一條
為了有效預防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設備事故的危害,最大限度地減少特種設備事故造成的損失,維護社會(huì )穩定,促進(jìn)經(jīng)濟的發(fā)展,根據《特種設備安全監察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結合我單位的實(shí)際情況,制定本預案。
第二條
本預案為我單位根據《特種設備安全監察條例》的要求,處理特種設備事故應急救援工作的程序和組織原則。
第三條
本預案所稱(chēng)特種設備(叉車(chē))事故,是指在本單位內使用叉車(chē)突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,包括以下的事故:等起重設備造成的人身傷亡事故。
第四條
叉車(chē)事故應急處理工作,應當貫徹統一領(lǐng)導、專(zhuān)業(yè)分工、反應及時(shí)、措施果斷、依據科學(xué)、加強合作的'原則。
第五條
本單位有關(guān)人員應當熟悉已經(jīng)建立的特種設備事故防范和應急處理責任制,嚴格、切實(shí)地履行各自職責,積極配合處理事故應急搶險救援工作,保證特種設備事故應急處理工作的正常進(jìn)行。
二、應急處理機構和職責
第六條
為應對突發(fā)的發(fā)生特種設備事故,本單位成立特種設備事故應急處理領(lǐng)導小組,由總經(jīng)理婁壽榮任組長(cháng),劉德強、周志明任副組長(cháng),以下人員為組員:杜躍華、魏守金、賈興斌、伍延國、閆瑞剛等。所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
第七條
特種設備事故應急處理領(lǐng)導小組職責:
。ㄒ唬┙M織指揮本單位對特種設備事故現場(chǎng)應急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴大;
。ǘ┖藢(shí)現場(chǎng)人員傷亡和損失情況,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)和上級匯報搶險救援工作及事故應急處理的進(jìn)展情況;
。ㄈ┞鋵(shí)特種設備事故應急處理領(lǐng)導小組部署的有關(guān)搶險救援措施。
第八條
組長(cháng)的主要職責
。ㄒ唬┴撠熣偌、協(xié)調本單位內各部門(mén)的有關(guān)人員研究現場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施
。ǘ┴撠熤笓]現場(chǎng)應急救援工作。
第九條
副組長(cháng)的職責:周志明副組長(cháng)負責與有關(guān)政府監管部門(mén)溝通協(xié)調,劉德強副組長(cháng)負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。
第十條
組員的職責:服從事故應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)、副組長(cháng)的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
三、預防與應急措施
第十一條
本單位的叉車(chē)等特種設備的數量及具體位置的分布,編制書(shū)面記錄和繪制的詳細分布圖,特種設備事故應急處理領(lǐng)導小組相關(guān)人員均應存檔隨時(shí)備查。
新市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)法則 助推企業(yè)成長(cháng)電子商務(wù)營(yíng)銷(xiāo) 食品餐飲營(yíng)銷(xiāo) 建筑房產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo) 消費品營(yíng)銷(xiāo)
第十二條
本單位叉車(chē)在日常運行使用過(guò)程中出現的,可引發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆、應對
措施如下:
1、叉車(chē)駕駛人員無(wú)證駕駛
2、叉車(chē)司機擅自教別人駕駛叉車(chē)
3、向燈、剎車(chē)、喇叭、前燈、和反觀(guān)鏡出現損壞
4、燃料系統所有管道、接頭有泄露
5、燃料油、發(fā)動(dòng)機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒(méi)有充足等。
第十三條
特種設備事故應急處理領(lǐng)導小組對容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監控內容,在接受有關(guān)政府主管部門(mén)監督檢查的同時(shí),定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的'安全管理落實(shí)情況。
第十四條
本單位根據在用設備的特點(diǎn)和實(shí)施應急救援的要求,配備的必要設備、工具、救援物品等,存放于倉庫,由專(zhuān)人保管。
四、事故報告與現場(chǎng)保護
第十五條
本單位如有特種設備事故發(fā)生后,第一發(fā)現者應立即向特種設備事故應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)報告,做到:
。ㄒ唬┙M長(cháng)按本單位應急救援預案的規定,迅速啟動(dòng)應急救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴大;
。ǘ﹪栏癖Wo事故現場(chǎng);
。ㄈ┰谙驈V州市黃埔區質(zhì)量技術(shù)監督局報告的同時(shí),向區內其它有關(guān)政府監管部門(mén)報告。
第十六條
本單位如發(fā)生重大事故后,現場(chǎng)特種設備事故應急處理領(lǐng)導小組最高負責人應盡快引導有關(guān)部門(mén)事故處理人員迅速進(jìn)入現場(chǎng)。
第十七條
第十七條本單位叉車(chē)注冊在異地發(fā)生事故后,現場(chǎng)人員應當馬上報告特種設備事故應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng),立即同時(shí)報告當地質(zhì)量技術(shù)監督行政部門(mén)。事故的報告時(shí)限為兩小時(shí)內,報告方式除電話(huà)報告外,還要以傳真方式報告。
第十八條
本單位事故報告應當包括以下內容:
。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱(chēng)、聯(lián)系人、聯(lián)系電話(huà);
。ǘ┦鹿拾l(fā)生地點(diǎn);
。ㄈ┦鹿拾l(fā)生時(shí)間(年、月、日、時(shí)、分);
。ㄋ模┦鹿试O備名稱(chēng);
。ㄎ澹┦鹿暑(lèi)別;
。┤藛T傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。
五、應急處理
第十九條
特種設備事故如發(fā)生后,本單位的設備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導、安全生產(chǎn)第一責任人應按照本單位的事故應急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設備事故應急處理領(lǐng)導小組負責人在搶險救援和事故調查處理期間不得擅離職守。特種設備事故發(fā)生后,本單位應認真貫徹執行本預案。當組長(cháng)不在時(shí),應按順序由副組長(cháng)負責組織指揮應急搶險救援工作。
第二十條
如發(fā)生特種設備事故,特種設備事故應急處理領(lǐng)導小組除按規定報告外,必須嚴格保護事故現場(chǎng),妥善保存現場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴大。為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動(dòng)現場(chǎng)物件、設施時(shí),必須作出標志,繪制現場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄,見(jiàn)證人員應簽字,必要時(shí)應當對事故現場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
第二十一條
在應急搶險救援過(guò)程中,本單位各部門(mén)、人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。
第二十二條
參加事故應急處理的工作人員,應當按照本預案的規定,采取安全防護措施,并在專(zhuān)業(yè)人員的指導下進(jìn)行工作。
叉車(chē)應急演練方案3
一、演練目的
本次演練旨在貫徹“預防與應急并重”的原則。因自然或人為、技術(shù)等原因,當事故不可能完全避免時(shí),應急救援行動(dòng)就成為控制災害蔓延、降低危害后果的手段。但是也應該認識到:應急救援畢竟是事故發(fā)生后而不得已采取的措施。因此,對安全管理而言,不應把應急預案作為維持重大危險源安全運行的替代措施,而是要堅持樹(shù)立“預防為主”的科學(xué)理念,把各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài);促進(jìn)企業(yè)全面、協(xié)調、可持續發(fā)展。
本應急方案旨在高效、有序地處理本企業(yè)特種設備傷害傷亡突發(fā)事件,避免或程度地減輕特種設備傷害人身傷亡造成的損失,保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全;為提高公司員工在發(fā)生特種設備傷害時(shí)的現場(chǎng)處置能力和自救能力。
二、演練內容
叉車(chē)事故現場(chǎng)處置
三、演練時(shí)間
20xx年x月xx日
四、演練地點(diǎn)
三車(chē)間
五、演練形式
現場(chǎng)演練
六、應急演練要求
、僭陂_(kāi)展演練準備工作以前應先指定演練計劃;演練策劃領(lǐng)導小組構成和保障措施等。
、谘菥殰蕚潆A段的主要任務(wù)是根據演練計劃成立演練組織機構,設計演練總體方案,并根據需要針對演練方案對應急人員進(jìn)行培訓,使相關(guān)人員了解應急響應的職責、流程和要求,掌握應急響應知識和技能為演練實(shí)施奠定基礎。
、垩菥殞(shí)施當天演練組織機構的相關(guān)人員應在演練前提前到達現場(chǎng),對演練設備進(jìn)行檢查,確保正常工作,確認無(wú)誤后按時(shí)啟動(dòng)演練。
七、模擬情景
一載滿(mǎn)貨物的叉車(chē)在轉彎時(shí),由于未注意周?chē)闆r,撞倒正在路過(guò)的巡檢人員xxx,xxx被傾倒的貨物壓在下面。
八、組織機構
總指揮:xxx
a、全面負責現場(chǎng)應急急救工作。
b、決定啟動(dòng)應急預案。
c、指揮應急急救工作。
應急人員:xxx
主要責任:
a、負責交通救援線(xiàn)路的暢通及現場(chǎng)警戒。
b、做好各項后勤事務(wù)及有關(guān)演練物資準備等相關(guān)事宜。
c、負責現場(chǎng)搶救級受傷人員的.救護工作。
九、演練步驟
1、三車(chē)間內載滿(mǎn)貨物的叉車(chē)在轉彎時(shí),由于未注意周?chē)闆r,撞倒正在路過(guò)的巡檢人員xxx,xx被傾倒的貨物壓在下面。
2、叉車(chē)司機xxx立即停止叉車(chē)作業(yè),告知應急總指揮xxx。
3、應急總指揮xxx立即發(fā)布啟動(dòng)應急預案指令。
4、應急人員xxx檢查xxx的受傷程度,做以簡(jiǎn)單的包扎和處理。
5、xxx立即用救援車(chē)拉往醫院。
6、應急人員孫忠皓向應急總指揮高波報告:“人員搶救完畢,請指示”。
7、應急總指揮發(fā)布應急結束指令。
十、演練安保措施
、庇袇⑴c演練人員按搶險要求統一著(zhù)裝和佩戴防護用品。
、矐弊鳂I(yè)人員進(jìn)入現場(chǎng)后進(jìn)行現場(chǎng)分工,明確各自責任,服從指揮,熟悉演練程序并熟練掌握急救設施的使用方法和現場(chǎng)施救方法。
3.車(chē)輛遠離演練區域,在便于疏散的地方按規定的停車(chē)位停放。
、磳ΜF場(chǎng)進(jìn)行布置,設置安全警戒區域。
十一、應急物資
A.應急車(chē)一部
B.應急藥箱
C.安全警示標示牌
D.警戒帶
十二、注意事項
1.救護人在對特種設備傷害人員救治時(shí),必須進(jìn)行傷員傷情的初步判斷,不可直接進(jìn)行救護,以免由于救護人的不當施救造成傷員的傷情惡化。
2.如事故發(fā)生在夜間,應設置臨時(shí)照明燈,以便于搶救,避免意外事故,但不能因此延誤進(jìn)行急救的時(shí)間。
叉車(chē)應急演練方案4
時(shí)間:20xx-xx-xx
地點(diǎn):三期庫房
總指揮:xxx
安全保衛:xx負責現場(chǎng)人員疏散;
醫療救護:xxx負責對傷員進(jìn)行醫療救護;
應急救援:xx負責現場(chǎng)救助傷員;
后勤服務(wù):xx負責現場(chǎng)攝像及后期整理;
物資供應;xx負責演練物資的準備工作(擔架、夾板等); 演員:xx飾演傷員,xx飾演肇事司機。
事故經(jīng)過(guò):
駕駛員xx在卸貨后倒退行駛時(shí),發(fā)現了接近車(chē)輛的.受害人xxx,留意了兩三次,一邊慢行一邊倒退行駛后,看不到了xxx的身影,劉東以為xxx已經(jīng)通過(guò),便直接倒退行駛,但是xxx正在蹲著(zhù)數物資數量,結果被夾在車(chē)輛后部與物資之間造成安全事故。
事故原因:
1.倒車(chē)蜂鳴器失靈。
2.駕駛員的安全確認不足。
事故對策:
1.修理完善倒車(chē)蜂鳴器。
2.堅持開(kāi)始作業(yè)前檢查,維護作業(yè)車(chē)輛。
3.駕駛員須充分確認行駛方向的安全。
4.步行者應主動(dòng)避讓機動(dòng)車(chē)輛。
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