客運打非治違實(shí)施方案
客運打非治違實(shí)施方案
為進(jìn)一步加強道路運輸安全管理，堅決防范群死群傷事故，確保公司道路運輸安全形勢持續穩定好轉，根據《重慶市人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì )關(guān)于印發(fā)道路運輸安全生產(chǎn)打非治違專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案的通知》(渝安委〔201x〕6號)《云陽(yáng)縣道路運輸管理所關(guān)于印發(fā)開(kāi)展道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)打非治違專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案的通知》(云陽(yáng)運管發(fā)[201x]75號)和《云陽(yáng)縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)開(kāi)展道路運輸安全生產(chǎn)打非治違專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案的通知》(云陽(yáng)府辦發(fā)〔201x〕94號)文件要求，依照相關(guān)法律法規規章，結合我公司實(shí)際情況，制定本方案。
一、工作目標
認真貫徹市、縣相關(guān)部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)工作系列部署，結合“安全生產(chǎn)年”和“基層基礎鞏固年”活動(dòng)，深入開(kāi)展道路運輸安全生產(chǎn)“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)和“道路客運安全年”活動(dòng)，全面排查整治道路運輸安全隱患，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴厲打擊違法行為，提升事故預防能力，努力實(shí)現較大事故“零目標”，堅決杜絕重特大事故發(fā)生，為黨的“十八大”和市“黨代會(huì )”勝利召開(kāi)營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強行業(yè)“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)工作的組織領(lǐng)導，成立萬(wàn)通公司安全生產(chǎn)“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導小組)，由董事長(cháng)熊方初組長(cháng)，副總經(jīng)理黃永輝任副組長(cháng)，安全內勤、稽查隊員、分站站長(cháng)為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在安保部，由李建明任辦公室主任，具體負責 “打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)的日常工作。
三、行動(dòng)重點(diǎn)
(一)無(wú)從業(yè)資格證駕駛營(yíng)運車(chē)輛的`;
(二)客運車(chē)輛不按審批線(xiàn)路(串線(xiàn))行駛的;
(三)客運車(chē)輛GPS裝置不按規定正常使用的;
(四)無(wú)上崗證、學(xué)習卡駕駛公司車(chē)輛的;
(五)違法行為未處理的;
(六)其他違法違規運營(yíng)行為。
四、工作范圍和職責分工
公司各部門(mén)及管理人員要按照職能范圍和“一對一、一盯一”安全監管職責劃分嚴格執行并落實(shí)安生產(chǎn)管理工作，督促客運分站和各駕駛人落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任、執行安全各項制度和防范措施，依法查處道路運輸違章違規等工作。
五、工作步驟
(一)清查摸底、宣傳發(fā)動(dòng)階段(4月15日至5月20日)：
由安保部牽頭組織各客運分站一是宣傳發(fā)動(dòng)，二是對所經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路的非法營(yíng)運車(chē)摸底造冊，上報給運管所。
(二)依法規范階段(5月21日至7月20日)：緊密?chē)@市第四次“黨代會(huì )”等重點(diǎn)時(shí)段，聯(lián)系運管所稽查科，組織開(kāi)展三次以上的集中整治專(zhuān)項行動(dòng)。
(三)規范治違階段(7月21日至9月20日)：圍繞黨的“十八大”等重點(diǎn)時(shí)段，嚴格路檢路查工作，上限處理各類(lèi)道路運輸安全生產(chǎn)違法經(jīng)營(yíng)行為，切實(shí)處理安全營(yíng)運存在的問(wèn)題。
(四)總結驗收階段(9月21日至12月15日)：工作領(lǐng)導小組和辦公室對開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)情況進(jìn)行認真總結，并及時(shí)向運管所“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室報送情況。
六、治違措施
1. 嚴把客運駕駛人培訓考試關(guān)。公司新聘用的客車(chē)駕駛人，應當組織道路交通安全法律、法規、應急處置、職業(yè)道德和交通事故案例警示教育培訓，以提高客運駕駛人的安全意識。建立完善駕駛人培訓質(zhì)量監測和考核體系，落實(shí)繼續教育制度。定期對駕駛培訓質(zhì)量進(jìn)行考試、6月上旬組織一次全司駕駛人上崗考試、對駕駛人的誠信經(jīng)營(yíng)情況分析、排名，在公司內部通報。對考試合格率排名靠后、培訓質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量低的駕駛人要落實(shí)補課或淘汰制度。
2.嚴把客運駕駛人從業(yè)資格關(guān)。嚴格落實(shí)客運駕駛人從業(yè)資質(zhì)審查制度，對交通違法記分滿(mǎn)分、誠信考核不合格以及從業(yè)資格證被吊銷(xiāo)的駕駛人要及時(shí)調離或辭退。嚴禁聘用三年內發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記分有滿(mǎn)分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或12個(gè)月內有三次以上超速違法記錄的駕駛人駕駛我公司客運車(chē)輛。
3.進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全主體責任。按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范(試行)》，制定實(shí)施“三規程”。即：客運駕駛人行車(chē)操作規程，內容包括：“出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”的車(chē)輛技術(shù)狀況檢查、開(kāi)車(chē)前向旅客的安全告知、惡劣天氣下的行車(chē)注意事項、應急駕駛操作程序、進(jìn)出客運站注意事項等;車(chē)輛日常安全檢查操作規程，內容包括：輪胎、制動(dòng)、轉向、燈光等安全部件檢查要求和檢查程序，安檢不合格車(chē)輛返修及復檢程序等;車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控操作規程，內容包括：企業(yè)安全監管人員路檢路查、衛星定位系統車(chē)載終端、監控平臺設備的檢修和維護要求，監控信息采集、分析、處理規范和流程、違章信息統計、報送及處理要求及程序，監控信息保存要求和程序等。
4、開(kāi)展隱患排查治理。
安全內勤嚴格按《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范(試行)》、企業(yè)主體責任評估標準以及道路客運企業(yè)標準化建設有關(guān)要求，逐條逐項進(jìn)行對照梳理，對存在的突出問(wèn)題和管理缺陷逐一進(jìn)行整改。要進(jìn)一步完善我公司安全管理隱患排查治理的長(cháng)效機制，對所有客運車(chē)輛、客運駕駛人、運輸線(xiàn)路等各要素和關(guān)鍵環(huán)節的隱患進(jìn)行排查整治。
七、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導。各部門(mén)及安全管理人員高度重視，嚴格按照公司的統一部署，落實(shí)工作責任。路查小組要集中人力、增加檢查頻率、加大檢查力度，形成嚴管態(tài)勢，努力實(shí)現較大事故“零目標”，堅決杜絕重特大事故發(fā)生。
(二)加強督導考核。領(lǐng)導小組要對行業(yè)各部門(mén)打非治違專(zhuān)項行動(dòng)的推進(jìn)情況、實(shí)施過(guò)程進(jìn)行督查。對“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)責任不落實(shí)、措施不得力的部門(mén)和責任人，要進(jìn)行警示、通報和約談，嚴格與績(jì)效工資掛鉤，并追究相關(guān)人員的責任。
(三)做好總結報送。李建明、王海霞要認真研究解決專(zhuān)項行動(dòng)工作中發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)進(jìn)展情況，切實(shí)加強信息報送工作。每月上報工作簡(jiǎn)報3篇以上，及時(shí)上報上級要求上報的材料、表格。
【客運打非治違實(shí)施方案】相關(guān)文章：
公司打非治違工作總結01-19
控違拆違公告06-17
推進(jìn)拆違控違簡(jiǎn)報06-17
控違拆違件簡(jiǎn)報06-17
控違拆違會(huì )議總結06-17
拆違控違工作簡(jiǎn)報12-12
拆違控違攻堅戰簡(jiǎn)報06-17
控違拆違工作講評會(huì )議總結06-17
控違拆違調度會(huì )議總結06-17