交通局節能減排工作總結范文
許多數據表明，我國目前的資源環(huán)境狀況已經(jīng)到了十分嚴重的地步，如不利即著(zhù)手改善，經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展將受到嚴重制約和影響。接下來(lái)是CN人才網(wǎng)小編精心為大家整理的交通局節能減排工作總結范文，供大家閱讀參考。
交通局節能減排工作總結(一)
XX年，我局認真貫徹落實(shí)《國務(wù)院批轉節能減排統計監測及考核實(shí)施方案和辦法的通知》(國發(fā)[XX]36號)、《云南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強節能減排工作的若干意見(jiàn)》(云政發(fā)[XX]141號)的規定，深入學(xué)習黨的“十七”大會(huì )議精神，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，認真做好“xxx”期間節能降耗，把節能的各項指標合理科學(xué)、合理利用能源、保護環(huán)境，切實(shí)推進(jìn)行業(yè)節能管理。根據市交通局XX年交通行業(yè)節能減排工作目標責任書(shū)要求，為全面完成省交通廳作出的“xxx”節能目標，XX年具體做了下面幾方面的工作：
一、領(lǐng)導重視，加強對節能減排工作的組織領(lǐng)導
XX年5月8日，我局與市交通局簽訂《玉溪市交通行業(yè)XX年節能減排工作目標責任書(shū)》后，我局認真組織局屬單位主要領(lǐng)導召開(kāi)**縣交通局XX年節能工作會(huì )議，董紹宏局長(cháng)傳達了市交通局節能工作會(huì )議精神，強調了節能減排工作重要意義，指出了全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)和節約資源的基本國策，確保實(shí)現我市“xxx”期末單位gdp能耗比“十五”期末降低17%的目標，局單位必須從思想上提高認識，從管理上加強對節能減排組織領(lǐng)導，抓好抓實(shí)各環(huán)節工作，確保節能工作目標的實(shí)現。為切實(shí)加強節能減排工作的領(lǐng)導，成立了**縣交通局節能工作領(lǐng)導小組，由董紹宏任組長(cháng)，李懷生、普建忠、柏忠龍任副局長(cháng)，局屬單位的主要負責人，法規安全監督科、基建科、辦公室負責人為成員，下設辦公室，辦公室設在法規安全監督科，由何發(fā)春兼任辦公室主任，負責處理日常工作。
二、加強節能工作的宣傳教育，提高節能工作意識
為抓好交通行業(yè)節能減排工作，從抓思想教育入手，圍繞“節能減排、科學(xué)發(fā)展”這一主題，結合**縣“節約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢十分嚴峻，完成節能降耗和污染減排的任務(wù)非常艱巨的實(shí)際情況”，開(kāi)展了節能宣傳活動(dòng)，深入基層宣傳節能降耗的重要性和緊迫性，單位干部職工中宣傳國家和省、市、縣有關(guān)節能降耗的方針、政策和法律法規，對駕駛員開(kāi)展了節約一升油，干部職工開(kāi)展了節約一度電、一滴水、一張紙活動(dòng)，節約、勤儉傳統美德深入人心，反對浪費，節約光榮，通過(guò)多渠道宣傳教育，提高了干部職工節能減排工作的意識，節能減排逐漸形成了自覺(jué)的行動(dòng)。
三、抓緊節能環(huán)節工作措施的落實(shí)、確保節能指標的現實(shí)抓好節能減排工作，制度要科學(xué)合理，措施是保障，做好每一環(huán)節的工作，必須一脈相承，持之以恒，特別是單位的管理人員一定要按照制度抓落實(shí)，才能促進(jìn)工作目標的實(shí)現。因此，對公務(wù)車(chē)和工程機械單機單臺油料按目標指標進(jìn)行核算計量，禁止指標突破，嚴格控制了車(chē)輛克故的行檢，降低了油耗。辦公室、樓院的節電節水管理也實(shí)行了上班時(shí)間科(室)人員負責制，下班時(shí)間門(mén)衛值班人員檢查管理制，杜絕了漏水、漏電現象的發(fā)生。
交通行業(yè)節能減排是一項經(jīng)常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使節能制度更加科學(xué)合理，節能措施更加完善，樹(shù)立循環(huán)經(jīng)濟觀(guān)念，依靠科技進(jìn)步，發(fā)展研創(chuàng )高效低耗運輸裝備，開(kāi)發(fā)交通環(huán)保新技術(shù)，節能資源、減少能耗、保護環(huán)境、為國為民，建立節約型交通行業(yè)，實(shí)現清凈運輸和綠色交通，確保實(shí)現“xxx”規劃《綱要》中提出的交通節能減排目標。
交通局節能減排工作總結(二)
近年來(lái)，我市交通運輸業(yè)快速發(fā)展，為經(jīng)濟社會(huì )的進(jìn)步提供了有力的保障。但與此同時(shí)，運輸工具的迅猛增加給能源和環(huán)境帶來(lái)了較大的考驗。為適應新形勢，我市交通運管部門(mén)在全行業(yè)大力倡導節能減排，以促進(jìn)交通運輸業(yè)可持續發(fā)展。
一、加強宣傳，在全行業(yè)營(yíng)造節能減排人人有責的氛圍
節能宣傳周期間，市交通運管部門(mén)向全市道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)發(fā)出節能減排倡議，編印節能減排宣傳單1000張，發(fā)放至全市大型客貨運企業(yè)、機動(dòng)車(chē)維修廠(chǎng)家等。號召運輸企業(yè)舉辦駕駛員節油技能競賽活動(dòng)，許多運輸企業(yè)建立了適合自身實(shí)際的節能減排措施，將節能減排教育作為企業(yè)的重要一課，建立考核機制，對超油、超料的從業(yè)人員進(jìn)行一定的經(jīng)濟處罰，反之給予獎勵，將節能減排工作制度化。
二、大力推進(jìn)公交優(yōu)先，倡導市民綠色出行
據資料顯示，在一定條件下，公共交通出行比重每提高1%，可實(shí)現城市交通能源消費總量下降1、5%。因此，市交通運管部門(mén)將推動(dòng)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展作為節能減排的一項重點(diǎn)工作來(lái)抓。2014年，市區新增、延伸和調整公交線(xiàn)路10余條，現有公交車(chē)輛568輛，運營(yíng)線(xiàn)路里程約548公里，基本上實(shí)現了“居民住到哪里，公交開(kāi)到哪里”，滿(mǎn)足了新城建設和舊城改造的需求。
三、統籌優(yōu)化運輸組織方式，推進(jìn)低能耗運輸方式的發(fā)展
一是開(kāi)展甩掛運輸。甩掛運輸是提高物流效率、節能降耗的重要手段，其早已成為歐美和日本等發(fā)達國家和地區的主流運輸方式。2014年，市交通部門(mén)部門(mén)引導企業(yè)采取“一車(chē)雙拖”、“一車(chē)多掛”等新型運輸組織方式，在保持原有牽引車(chē)數量不變的基礎上，加配一批掛車(chē)，大大減少了車(chē)輛空載，同時(shí)將原來(lái)的20英尺集裝箱單車(chē)運輸改革為一車(chē)雙箱運輸，極大地提高了運輸效率，降低了能耗，使燃油單耗由原來(lái)的平均百公里60升下降至40升左右，單耗節約超過(guò)30%。目前，我市已有恒泰利、遼河油田大業(yè)實(shí)業(yè)有限公司等5家等運輸公司投入甩掛運輸車(chē)輛約274臺。
二是強力推進(jìn)城鄉客運一體化進(jìn)程，努力實(shí)現旅客出行“無(wú)縫對接”。目前，我市共有57條客運班線(xiàn)，441輛客運班車(chē)，基本實(shí)現營(yíng)運客車(chē)“村村通”，全市城鄉客運通達率達到了100%。通過(guò)合理設置站點(diǎn)，優(yōu)化客運線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò )，旅客出行基本實(shí)現“零距離”換乘。
四、積極推進(jìn)“藍天工程”任務(wù)
按照市政府藍天工程任務(wù)分解，我局負責“推進(jìn)汽車(chē)燃氣改造工作，到2015年底，全市出租車(chē)、公交車(chē)全部使用天然氣，燃氣重卡達到重卡總數的70%，營(yíng)運性車(chē)輛使用天然氣總量達到3億立方米。負責督促對油罐車(chē)實(shí)施油氣污染治理工程改造”。我局結合行業(yè)管理實(shí)際，積極采取有效措施，全力推進(jìn)“藍天工程”建設工作。
一是全力爭取政策支持。交通運輸部、省交通廳、運管局高度重視交通運輸行業(yè)節能減排工作，出臺了《交通運輸節能減排專(zhuān)項資金支持區域性、主題性項目實(shí)施細則(試行)》、《交通運輸節能減排專(zhuān)項資金管理暫行辦法》等相關(guān)文件，為我市交通行業(yè)落實(shí)藍天工程提供了有力的政策支持。
我局結合以上政策，鼓勵道路運輸企業(yè)購置燃氣重卡等新能源車(chē)輛，組織引導道路運輸企業(yè)向交通運輸部申報了節能減排專(zhuān)項資金。2014年5月，我市遼寧正豐實(shí)業(yè)有限公司、天天好運輸有限公司、**華馳運輸有限公司等3家道路運輸企業(yè)，獲得交通部撥付的共計61萬(wàn)余元的專(zhuān)項資金補貼。
20XX年6月，省政府辦公廳《關(guān)于規范和加快城市客運行業(yè)“油改氣”工作的通知》明確：計劃今后3年，逐步加大對城市公交行業(yè)使用新能源和新能源車(chē)輛的扶持力度。我局將密切關(guān)注，積極爭取此項資金。
二是積極推進(jìn)各項工作任務(wù)。利用車(chē)輛年度審驗、更新契機，對全市營(yíng)運車(chē)輛更換雙燃料或進(jìn)行“油改氣”改裝。目前，我市燃氣出租車(chē)達3238臺，氣化率100%;燃氣公交車(chē)達445臺，氣化率87%，超額完成年度指標17%;燃氣重卡車(chē)達到1938臺，氣化率達到50%。
五、20XX年工作安排
1、全面完成“藍天工程”年度任務(wù)指標。2015年，公交車(chē)天然氣普及率達到100%，燃氣重卡普及率達到70%。
2、繼續向上爭取政策扶持資金。結合“交通部天然氣營(yíng)運車(chē)輛主題性項目專(zhuān)項資金”活動(dòng)，積極為道路運輸企業(yè)爭取政策扶持資金，鼓勵企業(yè)購置天然氣新能源車(chē)輛，增強企業(yè)購置新能源車(chē)輛的積極性。
雖然我市交通行業(yè)節能減排工作取得了一定進(jìn)展和成效，但畢竟啟動(dòng)較晚，且受地方總體經(jīng)濟水平的影響，還存在一些突出問(wèn)題，如各種運輸方式的發(fā)展不平衡，多式聯(lián)運不易組織，能耗高、排放超標的老舊車(chē)輛淘汰較慢，交通企業(yè)節能減排意識總體不強、資金投入不足，管理部門(mén)節能減排工作機構不全、抓手較少等等。市局將緊跟交通基礎設施建設的步伐，加快構筑公、鐵、水、空等協(xié)調發(fā)展的綜合運輸體系，大力倡導行業(yè)節能減排，調整運輸市場(chǎng)結構，為扎實(shí)推進(jìn)我市交通行業(yè)節能減排工作作出貢獻。
交通局節能減排工作總結(三)
XX年，我局認真貫徹落實(shí)《國務(wù)院批轉節能減排統計監測及考核實(shí)施方案和辦法的通知》(國發(fā)[XX]36號)、《云南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強節能減排工作的若干意見(jiàn)》(云政發(fā)[XX]141號)的.規定，深入學(xué)習黨的“十七”大會(huì )議精神，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，認真做好“xxx”期間節能降耗，把節能的各項指標合理科學(xué)、合理利用能源、保護環(huán)境，切實(shí)推進(jìn)行業(yè)節能管理。根據市交通局XX年交通行業(yè)節能減排工作目標責任書(shū)要求，為全面完成省交通廳作出的“xxx”節能目標，XX年具體做了下面幾方面的工作：
一、領(lǐng)導重視，加強對節能減排工作的組織領(lǐng)導
XX年5月8日，我局與市交通局簽訂《玉溪市交通行業(yè)XX年節能減排工作目標責任書(shū)》后，我局認真組織局屬單位主要領(lǐng)導召開(kāi)**縣交通局XX年節能工作會(huì )議，董紹宏局長(cháng)傳達了市交通局節能工作會(huì )議精神，強調了節能減排工作重要意義，指出了全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)和節約資源的基本國策，確保實(shí)現我市“xxx”期末單位gdp能耗比“十五”期末降低17%的目標，局單位必須從思想上提高認識，從管理上加強對節能減排組織領(lǐng)導，抓好抓實(shí)各環(huán)節工作，確保節能工作目標的實(shí)現。為切實(shí)加強節能減排工作的領(lǐng)導，成立了**縣交通局節能工作領(lǐng)導小組，由董紹宏任組長(cháng)，李懷生、普建忠、柏忠龍任副局長(cháng)，局屬單位的主要負責人，法規安全監督科、基建科、辦公室負責人為成員，下設辦公室，辦公室設在法規安全監督科，由何發(fā)春兼任辦公室主任，負責處理日常工作。
二、加強節能工作的宣傳教育，提高節能工作意識
為抓好交通行業(yè)節能減排工作，從抓思想教育入手，圍繞“節能減排、科學(xué)發(fā)展”這一主題，結合**縣“節約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢十分嚴峻，完成節能降耗和污染減排的任務(wù)非常艱巨的實(shí)際情況”，開(kāi)展了節能宣傳活動(dòng)，深入基層宣傳節能降耗的重要性和緊迫性，單位干部職工中宣傳國家和省、市、縣有關(guān)節能降耗的方針勵志網(wǎng)http://wWw.qqZf.cN/、政策和法律法規，對駕駛員開(kāi)展了節約一升油，干部職工開(kāi)展了節約一度電、一滴水、一張紙活動(dòng)，節約、勤儉傳統美德深入人心，反對浪費，節約光榮，通過(guò)多渠道宣傳教育，提高了干部職工節能減排工作的意識，節能減排逐漸形成了自覺(jué)的行動(dòng)。
三、抓緊節能環(huán)節工作措施的落實(shí)、確保節能指標的現實(shí)抓好節能減排工作，制度要科學(xué)合理，措施是保障，做好每一環(huán)節的工作，必須一脈相承，持之以恒，特別是單位的管理人員一定要按照制度抓落實(shí)，才能促進(jìn)工作目標的實(shí)現。因此，對公務(wù)車(chē)和工程機械單機單臺油料按目標指標進(jìn)行核算計量，禁止指標突破，嚴格控制了車(chē)輛克故的行檢，降低了油耗。辦公室、樓院的節電節水管理也實(shí)行了上班時(shí)間科(室)人員負責制，下班時(shí)間門(mén)衛值班人員檢查管理制，杜絕了漏水、漏電現象的發(fā)生。
交通行業(yè)節能減排是一項經(jīng)常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使節能制度更加科學(xué)合理，節能措施更加完善，樹(shù)立循環(huán)經(jīng)濟觀(guān)念，依靠科技進(jìn)步，發(fā)展研創(chuàng )高效低耗運輸裝備，開(kāi)發(fā)交通環(huán)保新技術(shù)，節能資源、減少能耗、保護環(huán)境、為國為民，建立節約型交通行業(yè)，實(shí)現清凈運輸和綠色交通，確保實(shí)現“xxx”規劃《綱要》中提出的交通節能減排目標。
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