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調度員個(gè)人年終工作總結
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái),讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?下面是小編為大家整理的調度員個(gè)人年終工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
調度員個(gè)人年終工作總結1
光陰似箭,歲月如梭,轉眼間我到公司已有7個(gè)月了;仡欉@幾個(gè)月的工作,我從學(xué)校到單位,從學(xué)生到員工,隨著(zhù)環(huán)境的改變,我也發(fā)生了變化。對我來(lái)說(shuō)20xx年是我步入社會(huì )很有意義的一年,也是我成為上班族以來(lái)的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個(gè)展現理想抱負的平臺與機會(huì )。調度工作是我從事的第一份工作,也是我職業(yè)生涯的第一個(gè)起點(diǎn),我對此也十分珍惜,盡自己最大努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時(shí)間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓,同時(shí)也感謝公司經(jīng)理,主任的教導,還有其他同事的幫助,尤其是主任對我學(xué)習方面的監督與引導,及其張姐平時(shí)的指導對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過(guò)這大半年來(lái)的不斷學(xué)習與努力,以及領(lǐng)導,同事的幫助,我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個(gè)大家庭中,我個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,但應該說(shuō)這大半年我的`付出更令我收獲了不少,感到自己成長(cháng)了,也逐漸走向成熟了,F在就我XX年的工作情況總結如下:
一、積極端正態(tài)度,努力完成工作
維修部是公司運轉的一個(gè)重要樞紐部門(mén),許多機器耗材的銷(xiāo)售,維修及其新機器的推廣與安裝都離不開(kāi)維修部的技術(shù)人員,作為維修部的調度員更要做好客戶(hù)電話(huà)的接待回訪(fǎng)與維修員的調配工作。
自5月底,我畢業(yè)后來(lái)到新疆宏基電子有限責任公司,在維修部從事維修部門(mén)的調度工作。我主要負責客戶(hù)維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶(hù)裝機檔案,每天一上班我就開(kāi)始回收技術(shù)人員的派工單,進(jìn)行派工單收集的統計,定期進(jìn)行客戶(hù)電話(huà)回訪(fǎng),按時(shí)完成當天工作,工作從不拖沓,視時(shí)間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會(huì )有計劃之外的事情需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,但我都會(huì )騰出時(shí)間,在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二、總結經(jīng)驗,改正錯誤
工作中我也有犯錯誤的時(shí)候,對自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,沒(méi)有想在前,做在先;工作熱情和主動(dòng)性還不夠,有些事情領(lǐng)導交代過(guò)后,沒(méi)有積極主動(dòng)地去投入太多的精力,打回訪(fǎng)電話(huà)不夠積極:比如,一開(kāi)始工作的時(shí)候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟,接聽(tīng)客戶(hù)來(lái)電的時(shí)候都會(huì )顧此失彼,或忘記記錄機型,或忘記記錄客戶(hù)具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著(zhù)工作時(shí)間的推移,加上同事的指導,我漸漸改正了這方面的錯誤。同時(shí)我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。
由于我的社會(huì )經(jīng)驗不足,在與客戶(hù)溝通方面也有一定的困難:上個(gè)月公司派我去送邀請函,其中區衛生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒(méi)有順利完成,事后我總結了一下經(jīng)驗教訓:自己不應該先與他們的領(lǐng)導接觸,通常領(lǐng)導都比較事務(wù)繁忙,他們平時(shí)的會(huì )議都一大堆,所以我會(huì )遭到拒絕,我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿(mǎn)了自責。但付總及時(shí)的開(kāi)會(huì )又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。
三、工作目標,發(fā)展前景
由于今年比較特殊,經(jīng)濟受到了國外的影響,許多行業(yè)都面臨著(zhù)倒閉,許多人都面臨著(zhù)失業(yè),商場(chǎng)如戰場(chǎng),職場(chǎng)如沙場(chǎng),養兵千日用兵一時(shí),怎么打好這場(chǎng)經(jīng)濟戰,使自己立于不敗之地,這雖然不是我考慮的范圍,但這也與自己息息相關(guān),在這個(gè)多災多難的時(shí)期,作為個(gè)人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標:首先要腳踏實(shí)地的工作,有國就有家,有家就有個(gè)人,公司。
調度員個(gè)人年終工作總結2
一年來(lái)在上級領(lǐng)導的關(guān)心支持下,在同志們的幫助下,經(jīng)過(guò)班組全體同志的共同努力,較好地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),并取得了學(xué)習上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高,全組人員愛(ài)崗敬業(yè),盡心盡責,克服困難,不懼艱險,開(kāi)拓進(jìn)取,增強了大局意識、全局觀(guān)念,形成了一個(gè)以總經(jīng)理為核心,以押運中心為領(lǐng)導的具有凝聚力的一個(gè)班組。我班組之所以能不斷得到發(fā)展及工作水平提高,和總經(jīng)理的關(guān)心及押運中心領(lǐng)導的管理是分不開(kāi)的。一年來(lái)我班組主要做到了以下幾項工作:
一、加強本班組隊伍思想建設,提高業(yè)務(wù)技能
隨著(zhù)公司日新月異的發(fā)展。安全押運工作更為重要,押運中心各級領(lǐng)導對我們的押運工作也提出了更高的要求。因此,作為武裝押運人員,軍事化管理及軍事訓練是必然的,軍事訓練都和我們平時(shí)的工作息息相關(guān),平時(shí)多訓練,戰時(shí)少流血。在實(shí)戰中練兵,練就出了一支特別能吃苦、特別能戰斗、素質(zhì)特別過(guò)硬的武裝押運班組。
二、敬崗愛(ài)業(yè)無(wú)私奉獻
由于武裝押運工作的特殊性,所以對我們來(lái)說(shuō),上班與下班、上班與休息、已經(jīng)難以區分,正因為如此,所以我八班特別注意強調,敬崗愛(ài)業(yè)和無(wú)私奉獻,要求組員講大局、講工作、講風(fēng)格、講奉獻。常言道,功夫不負有心人。通過(guò)全組人員上下的共同努力,我八班的各項工作得到了公司領(lǐng)導的充分肯定,在得到肯定的同時(shí)我班組在執行押運任務(wù)時(shí)加強了安全防范的措施,重新明確了每位組員的安全職責,防范工作得到了進(jìn)一步加強。在和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的庫包交接上,組員都做到了文明、熱情、嚴格、高效。并因此而受到了網(wǎng)點(diǎn)職工的好評。
三、努力實(shí)現押運工作及車(chē)輛的安全無(wú)事故
目前在城市交通非常擁擠的情況下、如何應用《道路交通法規》和自覺(jué)遵守交管人員的指揮,努力提高自身素質(zhì),組員們紛紛出主意想辦法,共同在班組里討論,隨著(zhù)安全押運工作的難度越來(lái)越大,押運工作的'形勢仍然嚴峻。社會(huì )上的不安定因數和不良文化對安全押運的影響還比較大,試圖干擾我們正常工作的社會(huì )惡勢力和人員還存在,因此如何努力實(shí)現押運工作安全無(wú)事故,的確并非易事;我們也確實(shí)感到了壓力和挑戰。但是我們畢竟有領(lǐng)導的充分信任和同志們的大力支持,也有一腔熱血,使我們變壓力為動(dòng)力,化條件為機遇,并采取確實(shí)有效的措施,終于把領(lǐng)導的重托、大家的希望一件件地落實(shí)到實(shí)處,實(shí)現押運工作及車(chē)輛的安全無(wú)事故。
以上工作凝聚了我八班全體成員的心血,通過(guò)實(shí)施這幾項工作,我班非但體會(huì )到了進(jìn)取的艱辛,同時(shí)也領(lǐng)略了成功的歡欣。雖然在領(lǐng)導的關(guān)心支持下,在同志們的幫助下我們在工作中取得了一定的成績(jì),但是,離領(lǐng)導的要求和同志們的希望還有一定的差距。工作中,還有一些不盡人意的地方。特別是對執行押運任務(wù)時(shí)的警惕性還不夠,我們會(huì )吸取教訓,總結經(jīng)驗。
調度員個(gè)人年終工作總結3
自20xx年擔任調度員以來(lái),轉眼間4年已經(jīng)過(guò)去了,在這4年里,很感謝各位領(lǐng)導及單位的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大轉變。在這段時(shí)間的工作過(guò)程中,讓我明白,努力就有收獲!現在就我一年來(lái)工作總結如下:
一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)
為了做一名合格的調度員,我充分了解調度員的崗位職責,積極提高業(yè)務(wù)水平。我利用每天業(yè)余時(shí)間虛心請教領(lǐng)導和同事,明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問(wèn)題后該怎樣處理等等,遇到不明白的問(wèn)題后,不礙于面子,虛心向他人學(xué)習,我想,只有精通崗位技能,才能做到對生產(chǎn)的有效監管!
二、加強執行能力
調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領(lǐng)導下達的任務(wù),都不折不扣的完成,把生產(chǎn)中重要的問(wèn)題傳達給司機,按序發(fā)車(chē),做到行車(chē)、發(fā)車(chē)有序,調度靈活。并關(guān)注司機的動(dòng)態(tài),嚴禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路。遇到客觀(guān)性不能解決的問(wèn)題時(shí),先匯報給領(lǐng)導,待領(lǐng)導裁決后再執行,不擅自改變領(lǐng)導的安排;執行工作任務(wù)時(shí),雷厲風(fēng)行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5分鐘做完。保證工作質(zhì)量,將車(chē)輛調配工作執行好、落實(shí)好、監督好、服務(wù)好!
三、安全預防,教育為主
作為運輸單位,確保行車(chē)安全我們工作的'重中之重,在這個(gè)問(wèn)題上,我一刻不敢松懈。時(shí)刻要求駕駛人員的提高安全意識,避免出現重大的安全事故。
雖然這段時(shí)間里,我在工作上取得了很大進(jìn)步,但是還存在著(zhù)一定的缺點(diǎn)和不足,為了更好的完善自己,做一名合格的調度員,我將在今后的工作中作到以幾點(diǎn):
1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習,做到及時(shí)發(fā)現及時(shí)處理,出現的問(wèn)題不擱置、不放過(guò)!
2、創(chuàng )新工作方法,加強與司機的溝通交流,遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來(lái)判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。
在今后的工作中,我要再接再勵,爭取再上一個(gè)新臺階。
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