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挖機駕駛員工作總結
挖掘機技術(shù)哪家強!相信大家都知道，不過(guò)，挖掘機駕駛員的工作總結怎么寫(xiě)呢?以下就是小編為大家整理的關(guān)于挖掘機駕駛員的工作總結范文，歡迎閱讀。
挖機駕駛員工作總結 1
20xx年時(shí)間轉瞬逝去了，在各位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下、在同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學(xué)習理論知識、工作總結范文工作經(jīng)驗，加強自身思想修養，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守各項規章制度，從而完成了自己崗位的各項職責。在此，我要感謝大家。正是因為你們的這種支持和幫助，以及你們對我的嚴格要求，使我感覺(jué)到我已融入了凱斯售后服務(wù)部這個(gè)團隊，感受到了來(lái)自凱斯的溫暖。
在山東格瑞特售后服務(wù)部德州辦事處我主要是從事挖掘機維修方面的工作。任現職以來(lái)，嚴格履行維修工程師的崗位職責，認真學(xué)習，努力工作，較好地完成了本職工作和領(lǐng)導交給的各項任務(wù)�，F將一年來(lái)的工作情況總結如下：
一、 我的工作主要是負責挖掘機的維修保養技術(shù)支持，負責檢修作業(yè)檢查和不良設備的維修，積極參與挖掘機各種故障的處理，按照客戶(hù)要求，對出現問(wèn)題的挖掘機進(jìn)行檢測維修;監管檢修記錄臺帳，建立并完善設備履歷檔案管理;倉庫管理，配件進(jìn)貨，出庫記錄等。
二、當公司的挖掘機賣(mài)出時(shí)，根據公司領(lǐng)導的需求，我需和挖掘機同往至交貨地點(diǎn)，進(jìn)行設備的交接，完成整個(gè)銷(xiāo)售過(guò)程。并確認聯(lián)系人和聯(lián)系方式，簽署售后合同，檢查設備是否能正常運行，檢查隨車(chē)佩帶工具及贈送配件是否齊全等。將設備完好無(wú)損的交給用戶(hù)，給客戶(hù)講解車(chē)輛基礎保養時(shí)間和日常保養事項，以及基本操作，使用戶(hù)對設備足夠的熟悉后，讓對方簽字驗單。方便以后對客戶(hù)進(jìn)行回訪(fǎng)時(shí)，詢(xún)問(wèn)設備使用情況以及對出現的.問(wèn)題給與及時(shí)的解答和回復。
三、配件銷(xiāo)售方面，與去年相比有較大的進(jìn)步。
保內用戶(hù)沒(méi)有發(fā)現再使用副廠(chǎng)配件的，以及保外部分用戶(hù)也在使用原廠(chǎng)配件，以油類(lèi)配件最多，濾芯等相對比較少。關(guān)于這方面我與很多用戶(hù)溝通過(guò)，保內用戶(hù)使用是基于設備沒(méi)有出保，使用副廠(chǎng)配件設備出現故障廠(chǎng)家不給予索賠和免費保養。保外用戶(hù)不使用原廠(chǎng)配件基本是嫌配件太貴又不給予免費保養，又認為在一些大配件重要配件使用原廠(chǎng)的，小配件像濾芯等使用副廠(chǎng)的常保養下就無(wú)多大礙的誤區。導致這樣的現象主要還是由于我們在與客戶(hù)溝通方面的問(wèn)題，沒(méi)有使用戶(hù)認識到使用副廠(chǎng)配件對設備的損害。我還需改進(jìn)和學(xué)習與用戶(hù)溝通的方法與知識。
在過(guò)去20xx年的工作中，我基本達到所需完成工作的要求和領(lǐng)導交付的任務(wù)。通過(guò)這一年的鍛煉，使我成長(cháng)不少，但是，工作中還存在不少問(wèn)題：
1.工作上善欠缺主觀(guān)性與積極性。
工作任務(wù)越來(lái)越繁重，工作壓力也越來(lái)越大，但是在任務(wù)重、壓力大的情況下，工作心態(tài)還比較懶散，態(tài)度不端正，一定程度上影響了工作效率。
2. 獨自作業(yè)時(shí)欠缺經(jīng)驗，應對及應變措施還達不到所需要求。
對客戶(hù)設備出現的復雜問(wèn)題還是無(wú)法很快予以判斷和解決。
3. 平時(shí)工作中，還需加強溝通和團隊協(xié)作。
及時(shí)與老員工溝通，有問(wèn)題及時(shí)向他們請教，與他們取長(cháng)補短，共同完成工作任務(wù)。虛心接受領(lǐng)導在工作上的指導和意見(jiàn)建議，要及時(shí)與領(lǐng)導溝通，有問(wèn)題及時(shí)向同事請教，積極的聽(tīng)取他們的意見(jiàn)和建議，不斷努力學(xué)習提高自己。
嶄新的20xx年來(lái)臨了，在新的一年里，工作上，生活上，我們都站在了新的工作起點(diǎn)，要開(kāi)始新的一輪工作，我再次感謝領(lǐng)導和各位同事的支持和幫助，我將在新的一年里繼續努力，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，虛心向大家學(xué)習。
挖機駕駛員工作總結 2
也許有人會(huì )問(wèn)我，“許向前，你好好一個(gè)租賃分公司的總工不當，跑到項目上當一名專(zhuān)業(yè)工程師，你后悔嗎？”
今年1-5月我還是租賃分公司的總工；20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日在濱河路項目任機械工程師；20xx年xx月xx日至-xx月底在中鐵逸都國際項目任機械工程師。職位降低了好幾級，每月工資也少了三千元，這一切，我后悔嗎？在下面的20xx年工作總結中，也許有了答案……
一、 在租賃分公司工作（20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日）
首先是負責了貴安新區、貴安聯(lián)通等項目安全文明施工標準化產(chǎn)品的設計和加工安裝管理工作，繪了大量的效果圖、組裝式加工制作尺寸圖等。其次是為分公司組建了噴塑烤漆房成套設備，在我的努力下，終于讓租賃分公司結束了半年多來(lái)，生產(chǎn)安全防護產(chǎn)品一直靠委外噴塑烤漆的情形。再就是開(kāi)啟了分公司防護產(chǎn)品鋼材等大規模材料在網(wǎng)上采購的新局面。并且，還指導和安排了分公司設備管理部起重機械的安全技術(shù)管理工作。
二、 在濱河路道路及連絡(luò )線(xiàn)工程項目工作（20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日）
剛一調到這個(gè)項目，我總對經(jīng)理等人說(shuō)，“真的有點(diǎn)不好意思，把我調到這里來(lái)管機械，而這里并沒(méi)有機械，只有幾臺挖掘機，我能否把工地臨時(shí)用電也管起來(lái)？”領(lǐng)導給了我這個(gè)機會(huì )，我就邊學(xué)邊完成了我自己的第一個(gè)《臨時(shí)用電施工組織設計》的編制。
三、 中鐵逸都國際三期五標段項目
這個(gè)項目是我今年工作得最充實(shí)的項目，應當說(shuō)，在這里，我對塔吊、施工電梯很強的管理能力特別是現場(chǎng)搶修處理能力得到了充分的展現，為項目搶工期提供了有力的垂直運輸保障。
20xx年xx月xx日剛來(lái)到中鐵逸都項目時(shí)，公司陳思俊副總經(jīng)理在搶工期動(dòng)員會(huì )上，專(zhuān)門(mén)跟我講了垂直運輸機械的在保證工期方面的重要性。此項目20xx年xx月xx日就要交房，工期相當緊。陳總對我說(shuō)，“你的責任不輕，一定要保證5臺塔吊和9臺施工電梯高效、安全使用，并做到故障少、故障能及時(shí)快速修復�！�
在這工地我遇到了一個(gè)很棘手的問(wèn)題：一是，此14臺機械全部是從外面私人老板處租來(lái)的，關(guān)系十分復雜，此老板總拿項目欠他錢(qián)來(lái)作借口，故意拖延機械的故障維修或者大部分根本就不來(lái)修。二是，大部分設備的本質(zhì)安全狀況相當差，安全保護裝置嚴重不齊全，帶病作業(yè)現象嚴重。三是，操作司機半數以上沒(méi)有操作證。四是，機械幾乎每天都要加晚班，運轉時(shí)間相當長(cháng)，根本容不得你長(cháng)時(shí)間停下來(lái)維修！
我是從以下幾方面努力，保證了機械安全、高效使用，并安全順利拆除退場(chǎng)完畢。
(一)親自動(dòng)手，強化塔吊和施工電梯的本質(zhì)安全
我認為，起重機械本質(zhì)安全至關(guān)重要，它而且是最好操作，最易見(jiàn)成效的，它是機械安全的最有效的保障。機械不能做到本質(zhì)安全，其它方面做得再好，花再多功夫，都難真正防止事故發(fā)生。因為其它方面主要是人的不安全行為，而人的不安全行為通常只能通過(guò)諸如安全教育、制度約束、技能培訓、人選把關(guān)等方面來(lái)著(zhù)手，但人始終是帶有偶然性、不可預見(jiàn)性的。
首先，我親自加強安全檢查及故障排除。我每天都要巡視一下施工電梯，電梯再忙，我至少每天都要在籠子里仔細觀(guān)察一下籠子的各個(gè)滾輪、壓輪、齒輪、傳動(dòng)機構總成板的銷(xiāo)軸有無(wú)松動(dòng)退出——因為這樣也不會(huì )耽誤機械使用時(shí)間。然后，每隔三天，就要對每臺電梯運行上去全面檢查一遍。每周對每臺塔吊檢查一遍。在檢查中，我發(fā)現了許多安全隱患，有的隱患是相當嚴重的。比如：48棟2單元電梯右籠，壓輪都掉了一個(gè)，電梯居然還在運行，我發(fā)現立即叫停，為防止民工亂動(dòng)，我還親自把電源線(xiàn)拆除了，因為整個(gè)梯籠的幾個(gè)小齒輪與齒條都因為壓輪掉了而發(fā)生分離了！再繼續使用，很可能隨時(shí)發(fā)生梯籠墜落的嚴重事故！
其次，我自己動(dòng)手，修復完善多臺塔吊和電梯的安全保護裝置。這些私人老板的觀(guān)念是“只要能用就行，一切安全保護裝置都是要不要無(wú)所謂�！贝蠖鄶惦娞�、塔吊無(wú)總起動(dòng)按鈕（有的是被短接；而有的是根本就沒(méi)有設置這個(gè)總起控制回路——這樣的產(chǎn)品居然也“準入”了？）無(wú)緊急停止按鈕、無(wú)斷相與相序保護繼電器。（有的或許是上一個(gè)工地就壞了，他們就短接起來(lái)了使用，等于沒(méi)有相序保護）——我一邊修換一邊跟工人講解：相序保護器一定不能少，沒(méi)有它，工地停電了后，用發(fā)電機發(fā)電時(shí)，常會(huì )有送電反相了的現象發(fā)生，而反相了，正常應當是無(wú)法起動(dòng)總起的，但相充保護器被短接后，電梯就會(huì )反向運行，司機就會(huì )把向下當作向上開(kāi)，而這是所有的上限位、下限位都會(huì )失效！電梯沖頂的危險就增加很多了！
自己維修機械與電氣控制故障，我親自維修了大大小小的塔吊、施工電梯故障好幾十起，保證了機械故障能得到及時(shí)修復。除了較大的'故障，比如電機更換、鋼絲繩更換是強行要求出租方安排人來(lái)修換外，大部分故障，我都是親自檢修。這樣比打電話(huà)叫人來(lái)修要快得多。比如，47棟塔吊起升機構剎車(chē)打不開(kāi)，我上去查出是液力推動(dòng)器壞了，通知出租方送來(lái)后，我親自提著(zhù)很重的推動(dòng)器爬到塔吊上修換；比如51棟電梯壓輪壞了，我立即騎車(chē)去世紀城買(mǎi)來(lái)更換上去。
有一次，出租方故意把49棟塔吊電氣控制線(xiàn)路交換接錯，然后說(shuō)“是PLC電腦板壞了，起至少要10天才能修好”——這塔吊老板因為項目欠他一兩個(gè)月租金，就出如此狠招。我毫不猶豫爬上塔吊親自去檢修（因為領(lǐng)導們都已經(jīng)多次打電話(huà)通知出租方來(lái)修，卻被故意拖延。）發(fā)現了有四根控制線(xiàn)是明顯不符合常理的錯誤接法，我將其調換過(guò)來(lái)，塔吊無(wú)法回轉的故障立即完全恢復正常了！后來(lái)，塔吊老板也承認了是他安排人故障把線(xiàn)路調換錯的！
(二) 充分利用微信群的曝光效果，配合罰款函等措施，把人員管理好。
比如，我檢查出49棟塔吊鋼絲繩斷絲嚴重，打了兩次電話(huà)還不見(jiàn)把鋼絲繩買(mǎi)來(lái)，我就出了一個(gè)罰款警告函，簽字蓋項目章后，發(fā)給出租方，第二天終于來(lái)人換鋼絲繩了。又如，電梯拆除的承包人，（同時(shí)又是司機承包者），在拆除51棟電梯時(shí)，不戴安全帽，不系安全帶，并且把我親自制作的極限開(kāi)關(guān)籠頂緊急拉線(xiàn)故意扯下不用。我開(kāi)一罰款警告單，發(fā)到微信群里，后來(lái)幾臺電梯拆除違章現象改正過(guò)來(lái)了。同樣，高處作業(yè)吊籃老板，我也是開(kāi)一個(gè)罰單在微信群里曝光警告他，后來(lái)的一兩百臺吊籃配重塊保險繩全部穿好了。
20xx年是我工作了二十一年以來(lái)調動(dòng)得最多的一年，從任租賃分公司總工一職轉變到一個(gè)項目上的機械管理員，內心難免有些失落感，但不管怎么樣，我只要做到問(wèn)心無(wú)愧，盡職盡責做好我的工作，也就無(wú)愿無(wú)悔。
(三) 全過(guò)程監管拆除現場(chǎng)，保證了14臺起重機械安全順利并快速拆除出場(chǎng)
拆除14臺起重機械，都是我全過(guò)程堅守在現場(chǎng)直至拆除裝車(chē)出場(chǎng)完畢，沒(méi)有一臺漏過(guò)。在安全技術(shù)交底方面，我都要求現場(chǎng)簽字并拍照。每臺拆除，我都幫他們摘鉤。這些私人老板，48棟二單元，拆除電梯大多數都只有兩個(gè)人，我就無(wú)償幫他們拆除附著(zhù)，叫安質(zhì)部另一個(gè)幫我在地面看管安全。因為當時(shí)的工期相當緊！項目總工為了排時(shí)間表，費盡了心血，每臺施工電梯務(wù)必一天拆除完畢并裝車(chē)拉走。否則就會(huì )延誤后面的工序。
有一臺電梯頭天下午沒(méi)拆除完，我就把電源線(xiàn)拆除下來(lái)，防止晚上有人亂開(kāi)動(dòng)電梯，因為已經(jīng)拆除了一半了，這時(shí)沒(méi)有無(wú)齒節、沒(méi)有上限位等，如果哪個(gè)“不怕死的”晚上私自開(kāi)動(dòng)電梯，很容易發(fā)生沖頂墜落事故！因為他們還以為是30層高呢！哪知已經(jīng)拆除到只有50多米高了！
每臺塔吊拆除完后，裙樓樓板上剩下現一個(gè)“大洞”，我都親自搬鋼管、架板蓋好，防止有人不小心掉下。拆除中，百分之九十以上的摘鉤都是我無(wú)償幫他們摘的。我為了什么？還不是為了讓塔吊快點(diǎn)出場(chǎng)，吊籃好進(jìn)行安裝作業(yè)，因為工期太緊了。拆除中，遇到各種情況，我都快速及時(shí)處理，為拆除退場(chǎng)加快了速度。
總之，我就是從上述三方面著(zhù)手，盡職盡責地管好了中鐵逸都項目的14臺起重機械，沒(méi)有為項目緊張地搶工期拖后腿。并且，這些施工電梯的安裝方案等備案資料都不齊全，有的連安裝方案都沒(méi)有，我都把這些資料補齊全了，并交給安質(zhì)部長(cháng)完成了施工電梯的備案登記工作。
在中鐵逸都項目做得不足應當改進(jìn)之處
一是，我沒(méi)有對司機、指揮進(jìn)行書(shū)面的安全教育，沒(méi)有要求司機簽字；二是公司要求的周檢記錄資料我沒(méi)有及時(shí)填報；三是臺班運轉記錄沒(méi)有要求司機認真填寫(xiě)；四是施工電梯的防墜安全器臺帳登記了，但是有幾臺已經(jīng)過(guò)超過(guò)了檢驗期限，我沒(méi)有強制要求出租方更換。五是機械租賃費用情況與成本統計我根本無(wú)
挖機駕駛員工作總結 3
20xx年即將過(guò)去，回顧這一年來(lái)的工作，即有成績(jì)也有不足，這一年來(lái)，本人在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了一年的各項工作任務(wù)。以下是一年來(lái)個(gè)人工作總結報告：
一、工作情況
在這一年的工作中，安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，單位需要鏟車(chē)的時(shí)候作為鏟車(chē)司機去完成任務(wù)，需要挖掘機的時(shí)候作為挖掘機司機去完成任務(wù)，從來(lái)沒(méi)有向單位提要求只開(kāi)一個(gè)。努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車(chē)和挖掘機做到每日的三檢查（出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后），做到耐心細致，按期保養鏟車(chē)，不讓鏟車(chē)和挖掘機帶病工作，同時(shí)保證了鏟車(chē)和挖掘機的性能，保持平衡穩定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現，并在保修期內及時(shí)修復，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，保證為單位及時(shí)工作。一年來(lái)本人從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
二、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的`操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和操作學(xué)習，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。
挖機駕駛員工作總結 4
20xx年我項目部認真貫徹落實(shí)實(shí)施公司各種要求，通過(guò)廣大干部職工的共同努力，順利的完成了礦方給項目部所下達各項任務(wù)，在和礦派管理人員雙重安全管理模式下，不但最大限度地穩定了隊伍，而且也很好地磨合了隊伍錘煉了隊伍，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)也取得了重大的突破，20xx年產(chǎn)值突破了3.5億元，項目部現在目前有1200多名職工，各項工作都取得了可人的成績(jì)。
一、20xx年項目部順利完成各項生產(chǎn)任務(wù)
完成掘進(jìn)進(jìn)尺6500余米，巷道挑頂2500米， 6個(gè)風(fēng)橋，起底6500米，硬化鋪底3500米，巷道補強4500余米，巷道注漿施工：3500余米，還完成了2308、4307、4304綜放工程面附屬工程，水倉、絞車(chē)硐室50余個(gè)，完成零工約11萬(wàn)個(gè)，還有礦方安排的其他緊急零星工程等。我積極配合領(lǐng)導與礦方各個(gè)部室協(xié)調溝通，項目部沒(méi)有出現窩工、返工的現象。
二、管理創(chuàng )新顯成效
今年以來(lái)，我項目部管理人員為更好的為隊組服務(wù)，進(jìn)行組織機構創(chuàng )新，對項目部進(jìn)行分組管理，共分為生產(chǎn)運輸組、技術(shù)組、安全通風(fēng)組、后勤組、機電設備組、勞資財務(wù)組共六個(gè)組。隊組針對需要解決的問(wèn)題，進(jìn)行對口解決。使我項目部的工作效率大大提高。
(一)生產(chǎn)創(chuàng )新管理顯成效：
通過(guò)生產(chǎn)制度創(chuàng )新，比如每個(gè)月xx日項目部召開(kāi)生產(chǎn)評估會(huì )，對項目部9個(gè)隊組的當月完成情況進(jìn)行匯總、并進(jìn)行通報；對完成生產(chǎn)任務(wù)的隊組進(jìn)行相應制度的獎勵，對未完成生產(chǎn)任務(wù)的隊組進(jìn)行相應制度的處罰；并對當月隊組施工過(guò)程中遇到的難題進(jìn)行解決。組織管理人員深入井下一線(xiàn)解困難，當項目部隊組掘進(jìn)過(guò)程中遭遇困難時(shí)，我項目部組織相關(guān)管理人員到井下現場(chǎng)，通過(guò)開(kāi)現場(chǎng)會(huì )的`形式，把我項目部隊組的施工困難解決在現場(chǎng)；
�。ǘ┌踩a(chǎn)雙豐收：
深入開(kāi)展安全活動(dòng)， 強化人本管理，加大教育培訓力度，提高全員素質(zhì)，以員工素質(zhì)保安全（以素保安）；突出一通三防、防治水等安全重點(diǎn)，狠抓現場(chǎng)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，以責任落實(shí)保安全（以責保安）；三違教育管理：經(jīng)過(guò)一段時(shí)間對職工的培訓教育后，職工安全意識有了很大進(jìn)步，從3月份開(kāi)始我項目部“三違”次數有了明顯的下降趨勢，由原來(lái)的每月40余起，降至現在的每月20余起，同比下降了50%。特別是普掘隊組，上半年發(fā)生的幾起磕手碰腳事故都是由于違章引起的，自5月份開(kāi)始，“三違”人次由原來(lái)的每月10余人降至現在的每月6人次左右，有的隊組更是實(shí)現了月度零違章。
本年度項目部共查隱患1142條，其中嚴重隱患23條，進(jìn)入“安全月”后，各隊組基本實(shí)現了月度無(wú)二次下卡，無(wú)嚴重隱患。
全年實(shí)現了重傷以上事故為零的指標，但在施工作業(yè)過(guò)程中，部分隊組由于仍然有不重視的思想，還是發(fā)生了6起磕手碰腳的小事故，相比去年下降了2起。
通過(guò)加強安全管理體系和制度建設，實(shí)現依法保安；加強安全文化建設，營(yíng)造了濃厚的安全氛圍，促進(jìn)了項目部安全形勢的持續穩定發(fā)展。實(shí)現了安全生產(chǎn)雙豐收。
�。ㄈC電管理上臺階：立足安全規程，制定各種制度，強化機電安全質(zhì)量標準化。結合項目部實(shí)際情況制定了《項目部機電安全質(zhì)量標準化及考評辦法》；《項目部機電管理制度》；并制定了專(zhuān)業(yè)考核標準，對井下出現的電氣失爆，電纜吊掛及保護情況，加大了維護措施。其它問(wèn)題也得到了相應的整改，電纜懸掛明顯整齊，臟，亂，差的現象基本得到控制。同時(shí)為了加強制度化和規范化的管理，特別制定了機電工崗位責任制。
加強現場(chǎng)機電設備的管理和檢修維護，充分發(fā)揮機械設備的優(yōu)勢和效能，減少機電事故，提高全體機電人員的管理和操作水平。利用“春檢”和“雨季三防”，定期對井上下高低壓線(xiàn)路巡視檢修。對項目部各隊組供電系統進(jìn)行隱患排查處理對項目部地面線(xiàn)路進(jìn)行了兩次整改。強化每月機電檢查，加強平時(shí)排查。加強機電工培訓工作。本年度與礦建機電經(jīng)理聯(lián)系組織各隊機電工到礦建中心和江蘇八達機械廠(chǎng)家培訓3次，培訓人數達到35人。在項目部聯(lián)系風(fēng)機切換開(kāi)關(guān)技術(shù)人員前來(lái)我項目部機電實(shí)驗室現場(chǎng)講課培訓，對崗位司機和看護風(fēng)機人員進(jìn)行理論和實(shí)踐上的培訓。每月抽空在項目部開(kāi)機電例會(huì )一次。20xx年，項目部共組織各隊組機電檢查15次，共查出并整改問(wèn)題215條。設備失爆率有了很大程度下降，較大程度地扼制了安全事故的發(fā)生。
�。ㄋ模┛萍紕�(chuàng )新新征程：根據礦建公司對科技創(chuàng )新工作的安排，項目部也對科技創(chuàng )新工作進(jìn)行了針對性的布置，并成立了科技創(chuàng )新領(lǐng)導組，設定了20xx年上報5項，力爭8項的創(chuàng )新目標。通過(guò)努力，項目部本年度上報科技創(chuàng )新項目8項，五小成果13項。在礦建公司組織的科技創(chuàng )新座談會(huì )，項目部有4項科技創(chuàng )新成果榮登礦建公司的《科技創(chuàng )新專(zhuān)刊》。
�。ㄎ澹┖笄诠芾碛斜Ｕ希航衲暌詠�(lái)，后勤系統緊緊圍繞礦建中心總體工作目標，實(shí)出環(huán)境整治、供熱、房改工作等重點(diǎn)管理，使員工的生活質(zhì)量得到了明顯提高。
狠抓環(huán)境衛生，今年共清理垃圾500噸，保證了項目部?jì)鹊恼麧�，全年無(wú)傳染病、無(wú)食物中毒事件。強化住房管理工作，住房是我項目部的一件大事，關(guān)系到每一位職工的切身利益，修建了活動(dòng)室，配備了臺球案、乒乓球案、雙杠、象棋、跳棋、啞鈴等，活動(dòng)器材豐富了職工的業(yè)余生活，擴建澡塘100多平方，并給女職工修建澡塘保證每一位職工在班后能及時(shí)洗上熱水澡，維修職工住宿200多平方，保證職工的住宿問(wèn)題，并派有專(zhuān)人負責。在食堂和澡塘、供熱管理上，20xx年我們以服務(wù)職工為宗旨，為職工擔供最優(yōu)質(zhì)的洗浴、住宿、就餐服務(wù)，并完成了各類(lèi)檢查工作組的接待任務(wù)。
�。┘訌娐毠づ嘤�，注重人才培養：
1、特殊工種培訓：
�。�1）安管初訓人員72人，復訓16人，再培訓14人；
�。�2）班組長(cháng)初訓52人，復訓11人；
�。�3）井下電工初訓84人，復訓24人；
�。�4）掘進(jìn)機司機初訓30余人，復訓2人；
�。�5）探放水共初訓23人；
2、一般工種培訓：
�。�1）支護工初訓650人，再訓500人；
�。�2）掘進(jìn)工初訓100人；
�。�3）刮板司機初訓440人，再訓150人；
�。�4）三機司機初訓400人；
�。�5）小絞車(chē)司機初訓150人；
�。�6）水泵司機初訓200人；
�。�7）挖掘機司機培訓50余人；
3、在礦職教部培訓安檢工40余人，瓦斯檢查工20人，創(chuàng )傷自救人員30人，探放水工39人。
4、共計初訓：2380人次，復訓：717人次；
我項目部通過(guò)組織結構創(chuàng )新、管理制度創(chuàng )新、等方方面面進(jìn)行科學(xué)實(shí)踐，讓創(chuàng )新的理念、創(chuàng )新的方法、創(chuàng )新的氛圍深入人心，為企業(yè)的發(fā)展進(jìn)行有益的嘗試。
三、建立健全各項規章制度，用制度來(lái)規范管理，約束行為
今年以來(lái)，項目部人員不斷增加，管理難度也越來(lái)越大，項目部領(lǐng)導班子就開(kāi)始重視制度建設，不斷地建立健全各項規章制度，把隊伍穩定做為制定制度的出發(fā)點(diǎn)，把鍛煉隊伍做為提升管理的根本點(diǎn)，不是全盤(pán)否定，而是日臻完善，我們把好的制度繼續執行下去，把不好的制度進(jìn)行重新完善，最大限度地照顧到職工的情緒，在短短的三個(gè)月，我們就建立健全的各項規章制度，先后制定和完善了各崗位責任制，并制定和修改了《安全質(zhì)量標準化考核辦法》、《月度生產(chǎn)績(jì)效考核管理制度》《項目部管理人員工資分配方案》、《運輸及頂板考核辦法》、《管理人員請銷(xiāo)假制度》、《xxx項目部節能降耗方案》等，迅速地與礦建公司和xxx公司各項管理制度接軌，也使管理走上了健康發(fā)展的軌道。
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