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平安交通百日行動(dòng)工作總結(精選9篇)
總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況,因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦。那么總結應該包括什么內容呢?下面是小編收集整理的平安交通百日行動(dòng)工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
平安交通百日行動(dòng)工作總結 篇1
為加強道路安全管理,近日,XX收費站按照上級要求,采取措施認真開(kāi)展平安交通百日行動(dòng)相關(guān)工作。
強化宣傳教育。XX收費站于9月13日召開(kāi)“平安交通百日行動(dòng)”專(zhuān)題會(huì )議,組織全站職工學(xué)習文件要求、安全隱患排查常識等相關(guān)知識,并充分利用微信工作群、板報廣泛宣傳“百日行動(dòng)”要求,切實(shí)營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)工作氛圍。
落實(shí)主體責任。為保障“百日行動(dòng)”扎實(shí)開(kāi)展,XX收費站嚴格按照實(shí)施方案要求,結合實(shí)際成立以站長(cháng)為主要負責人,副站長(cháng)及各班班長(cháng)為成員的'工作小組,細化分解任務(wù),采取有力措施,努力為過(guò)往司乘提供安全暢通的通行環(huán)境。
加大隱患排查。XX收費站嚴格落實(shí)安全檢查制度,在中秋、國慶雙節到來(lái)之際,加大對收費車(chē)道、辦公樓、配電室、食堂等重點(diǎn)部位的排查力度,發(fā)現隱患及時(shí)整改,并制定安全隱患排除臺賬,切實(shí)做到排查一個(gè),整改一個(gè),將隱患消除在萌芽狀態(tài)。
下一步,XX收費站將認真總結“百日行動(dòng)”的好做法、好經(jīng)驗,廣泛宣傳,加強演練,確保安全生產(chǎn)形勢穩定。
平安交通百日行動(dòng)工作總結 篇2
根據省廳、省局“平安交通百日行動(dòng)”活動(dòng)安排部署,省XX高管處牢固樹(shù)立“生命至上、安全第一”的理念,開(kāi)展了以“防風(fēng)險,除隱患,強責任,建機制,抓落實(shí)”為主題的“平安交通百日行動(dòng)”活動(dòng)。
一是加強組織領(lǐng)導。成立了“平安交通百日行動(dòng)”領(lǐng)導小組,按照上級文件要求,結合實(shí)際工作情況制定實(shí)施方案,細化分解任務(wù),采取強有力的措施,強化工作保障。為“百日行動(dòng)”做好組織保障。
二是廣泛宣傳教育。利用顯示屏、宣傳欄、微信群大力宣傳,組織召開(kāi)動(dòng)員會(huì ),宣讀活動(dòng)方案,進(jìn)行典型案例剖析,加強風(fēng)險防控和隱患治理法規規章教育,為“百日行動(dòng)”營(yíng)造濃厚氛圍。
三是明確辨識風(fēng)險。完善了《安全生產(chǎn)風(fēng)險防范清單》《安全生產(chǎn)風(fēng)險源排查清單》《安全監管管理權責清單》,確定了風(fēng)險管控的方法和手段,明確了責任部門(mén)和責任人,嚴格落實(shí)風(fēng)險分類(lèi)分級管控制度,嚴格失職追責,推進(jìn)盡職免責。
四是細致排查隱患。修訂了隱患排查制度,明確隱患排查范圍、方式和程序,所轄各單位結合節前安全檢查,全面開(kāi)展了隱患自查自糾活動(dòng),對排查出的'安全隱患進(jìn)行逐項整改、逐項銷(xiāo)號,切實(shí)做到隱患“清零”。
五是建立長(cháng)效機制。認真總結“百日行動(dòng)”中的好經(jīng)驗、好做法,不斷完善各項規章制度和工作機制,形成安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。
平安交通百日行動(dòng)工作總結 篇3
根據《交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)〈平安交通百日行動(dòng)方案〉的通知》(交辦安監〔20xx〕100號)及天津海事局關(guān)于印發(fā)《平安交通百日行動(dòng)方案》的通知(津海安全〔20xx〕189號)文件要求,即日起至11月15日開(kāi)展“平安交通百日行動(dòng)”。請轄區各港航單位、碼頭、防污染作業(yè)單位、進(jìn)出港船舶等相關(guān)企事業(yè)單位,嚴格遵守相關(guān)法律法規,積極開(kāi)展自查工作,排查梳理安全風(fēng)險及隱患,確!捌桨步煌ò偃招袆(dòng)”平穩順利開(kāi)展。
一 防風(fēng)險
堅持“屬地負責、關(guān)口前移、分級指導、依法實(shí)施、動(dòng)態(tài)管控”,采取針對性措施,實(shí)現風(fēng)險可防可控。
1.摸清風(fēng)險底數。按照相關(guān)法規和標準要求,各有關(guān)單位應全面、系統對所屬船舶和設施的航行、停泊、作業(yè)等水上交通活動(dòng)開(kāi)展風(fēng)險辨識,建立完善水上交通安全風(fēng)險清單,確定主要致險因素、可能造成的危害情況,依據《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》的相關(guān)要求,確定風(fēng)險等級。
2.依法確定管控措施。各有關(guān)單位應針對風(fēng)險的致險因素和可能造成的危害,依據公司體系及非體系文件、法律法規以及規范性文件,確定風(fēng)險管控的方法和手段,明確責任部門(mén)和責任人,并按要求建立防控機制,將風(fēng)險控制在可接受的范圍內。
二 除隱患
堅持隱患就是事故的`理念,水上交通生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位落實(shí)隱患治理主體責任,推動(dòng)建立水上交通安全齊抓共管的格局。
3.推動(dòng)隱患治理。水上交通生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位嚴格落實(shí)隱患治理的主體責任,按照法律法規要求建立隱患排查工作制度,積極落實(shí)安全生產(chǎn)全員責任制,企業(yè)領(lǐng)導帶頭、全員參與開(kāi)展一次全面自查,建立隱患清單。
4.督促隱患整改。建立公司水上交通安全隱患治理監管清單,嚴格按照判定、登記、告知、跟蹤整改、銷(xiāo)號、統計分析的流程對水上交通安全隱患治理進(jìn)行管理,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應主動(dòng)落實(shí)隱患整改要求,逐項整改銷(xiāo)號,隱患清零。
5.嚴格重大隱患治理。對重大隱患,應及時(shí)通報屬地政府及相關(guān)監管單位;對無(wú)法依靠自身力量消除的安全隱患,應通報屬地政府或相關(guān)監管單位協(xié)調解決。
三 強責任
強化水上交通生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責任,做到嚴格依照法律法規和標準規范盡職履責,確保各項責任落到實(shí)處。
6.企業(yè)履行主體責任。水上交通生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要切實(shí)承擔“百日行動(dòng)”安全生產(chǎn)主體責任,按照全員安全生產(chǎn)責任制的要求,嚴格落實(shí)主要負責人、分管負責人、安全管理人員和一線(xiàn)作業(yè)人員的安全生產(chǎn)職責,積極落實(shí)“百日行動(dòng)”各項措施。
四 建機制
認真總結“百日行動(dòng)”中的好經(jīng)驗、好做法,不斷完善各項規章制度和工作機制,形成安全生產(chǎn)長(cháng)效治本之策。
7.深化“雙重預防”機制建設。要持續強化“雙重預防”機制的具體落實(shí),推動(dòng)水上交通安全風(fēng)險和隱患的分級分類(lèi)處置和管控。
8.健全安全責任考核機制。按照“職責明確、權責一致、邊界清晰”的要求,完善安全監管權責清單和履職行為規范,嚴格失職追責、推進(jìn)盡職免責。
五 抓落實(shí)
細化任務(wù)分工,抓好重點(diǎn)領(lǐng)域專(zhuān)項治理,加強公司管控,切實(shí)提高工作執行力,確保取得實(shí)效。
9.細化任務(wù)分工。各有關(guān)單位要按照本方案要求,制定“百日行動(dòng)”工作部署安排,明確工作任務(wù),細化工作措施,確保各項工作落到部門(mén)、落到崗位。
10.開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域專(zhuān)項治理。
一是繼續推進(jìn)中小型船舶安全管理、國內航行船舶進(jìn)出港報告、內河船舶非法參與海上運輸等專(zhuān)項活動(dòng),強化活動(dòng)成效;
二是突出船員履職能力、涉客類(lèi)船舶監管、“三無(wú)”及內河船舶非法運輸、橋區安全監管、小型加油船舶無(wú)序停泊、商漁船避碰、極端惡劣天氣應急和船籍港管理等方面的管理工作。
平安交通百日行動(dòng)工作總結 篇4
根據交通運輸部、自治區交通運輸廳的統一部署,以及來(lái)賓市交通運輸局《關(guān)于印發(fā)來(lái)賓市交通百日行動(dòng)方案的通知》(來(lái)交通發(fā)〔20xx〕63號)文件精神,為堅決防范遏制重特大事故發(fā)生,保障交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定,我局高度重視,結合實(shí)際認真部署開(kāi)展平安交通百日行動(dòng),現將工作情況小結如下:
一、加強領(lǐng)導,落實(shí)責任
根據交通部、自治區、市交通運輸局的工作部署,我局召開(kāi)局屬各單位專(zhuān)項會(huì )議,安排部署平安交通百行動(dòng)工作。制定工作方案,印發(fā)了《武宣縣交通運輸局平安交通百日行動(dòng)方案》,成立了以局長(cháng)為組長(cháng),分管領(lǐng)導為副組長(cháng),各二層單位領(lǐng)導為成員的專(zhuān)項工作領(lǐng)導小組,迅速開(kāi)展平安交通百日行動(dòng)專(zhuān)項工作。
二、認真開(kāi)展專(zhuān)項活動(dòng)
。ㄒ唬┧方煌ㄟ\輸方面。
一是加大檢查力度,重點(diǎn)檢查渡船為否存在非法營(yíng)運,超載營(yíng)運行為,檢查渡船經(jīng)營(yíng)人是否持證上崗,證件是否有效,渡船消防救生設備是否配備齊全,渡船經(jīng)營(yíng)人是否按照要求進(jìn)行船舶日常檢查,開(kāi)航前是否自查落實(shí)到位等為重點(diǎn)。
二是檢查渡口主要是渡口所在鄉鎮是否落實(shí)渡口安全管理人員,是否存在非法營(yíng)運的渡口,渡口是否設置封航警戒水位線(xiàn),渡口基建是否存在安全隱患。
三是檢查客運船舶主要檢查船舶是否證件齊全有效,船舶消防救生設備設施是否配備齊全,擺放是否規范,乘客是否按照規定穿救生衣,駕駛員是否持證上崗、是否按照船舶駕駛規程操作,船舶是否存在超載行為,客運旅客?奎c(diǎn)是否設置安全防護欄。
四是檢查貨運船舶主要是檢查船舶是否開(kāi)展日常檢查工作,是否填寫(xiě)檢查記錄表,整改記錄表。船舶證件是否有效齊全,船舶配備人員是否達到要求,駕駛員是否持證上崗,救生消防設備是否配備。
五是檢查港航企業(yè)主要是檢查企業(yè)是否建立有效的安全管理制度,是否落實(shí)企業(yè)主體責任,企業(yè)是否開(kāi)展日常安全檢查、專(zhuān)項檢查、是否召開(kāi)安全教育培訓,效果如何,企業(yè)安全經(jīng)費是否落實(shí)到位,企業(yè)是否開(kāi)展安全會(huì )議,企業(yè)是否按照規定開(kāi)展應急演練活動(dòng)等。截至9月14日,出動(dòng)檢查人員68人次,出動(dòng)車(chē)輛17車(chē)次,檢查水運企業(yè)12家,檢查碼頭16個(gè),檢查渡口14處次,檢查船舶28艘次,沒(méi)有發(fā)現違章行為。
。ǘ┑缆愤\輸方面。
一是強化道路客運和危險品運輸安全監督管理,加強車(chē)輛的源頭安全管理和技術(shù)狀況檢查,消除安全隱患,并嚴肅查處運輸車(chē)輛非法改裝行為。
二是嚴格檢查汽車(chē)客運站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定情況,采取堅決措施,強化有效監管,督促客運企業(yè)嚴格長(cháng)途客車(chē)發(fā)車(chē)前的安全例檢和安全提示。切實(shí)應用動(dòng)態(tài)監控手段,強化運輸車(chē)輛的途中監管,及時(shí)發(fā)現和糾正不按規定路線(xiàn)行駛、超員超速、超載超限、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違章行為。
三是嚴厲打擊站外攬客、超范圍經(jīng)營(yíng)、旅游包車(chē)無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違規行為。
四是加大對客運站、景點(diǎn)、學(xué)校等旅客集散地的監督檢查力度,依法嚴格查處各類(lèi)違法違規行為。截至9月14日,共派出檢查人員80人次,檢查企業(yè)10家次,檢查運輸車(chē)輛56臺,發(fā)現隱患2處,現場(chǎng)責令進(jìn)行了整改。
。ㄈ┕佛B護和建設工程施工安全方面:
一是加強交通建設施工監管,重點(diǎn)檢查施工企業(yè)要對項目部駐地、民工宿舍、材料倉庫等科學(xué)選址,嚴格控制安全距離,避開(kāi)可能受到滑坡、坍塌、泥石流、洪水等災害影響的`區域,遇到暴雨、大風(fēng)等極端天氣提前采取有效防范應對措施。重點(diǎn)檢查施工現場(chǎng)排水、運輸道路、邊坡基坑支護、腳手架工程、施工用電、垂直運輸設備、臨時(shí)設施等,發(fā)現隱患及時(shí)治理消除,確保各項防護措施滿(mǎn)足汛期安全生產(chǎn)的需要。
二是加強公路管養,重點(diǎn)對橋梁、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的監測巡查,及時(shí)整改完善事故多發(fā)路段安全防護設施,并采取有效措施及時(shí)消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至9月14日,組織了5個(gè)檢查小組,出動(dòng)檢查人員29人,排查出隱患3處。
三、工作亮點(diǎn)
對二塘至大琳、金雞至象州等20條公路的兩邊頑固雜草進(jìn)行了重點(diǎn)整治,馬步至工業(yè)園區路段K1+900、K2+000、K5+000路面坑洼處進(jìn)行了混凝土瀝青路面施工,對該線(xiàn)深入道路內樹(shù)枝進(jìn)行修剪,并堅持定期安排道路養護工人清理路面雜物,及時(shí)撿拾清理了路面白色垃圾等,全面確保了管養路段的整潔美觀(guān)。
四、下一步工作打算
我局將繼續認真貫徹執行交通部、自治區、市交通運輸局有關(guān)平安交通百行動(dòng)的要求和部署,全面落實(shí)平安交通百日工作目標管理責任,創(chuàng )新工作理念,打造思想認識到位、工作機制完備、措施落實(shí)扎實(shí)的工作格局,堅決防范遏制重特大事故發(fā)生,保障交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定。
平安交通百日行動(dòng)工作總結 篇5
根據上級主管部門(mén)的統一部署和安排,我們公司積極行動(dòng)并緊密結合工作實(shí)際,開(kāi)展了“平安交通百日行動(dòng)”(下稱(chēng)“百日行動(dòng)”)專(zhuān)項整治自查整改工作,深入開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng),嚴肅查處生產(chǎn)建設中的違規違章行為,堅決治理和根除安全事故隱患,有效遏制重特大安全事故,整治工作中明確職責,積極協(xié)調,精心組織、全程監管,取得了專(zhuān)項整治的良好成效,保持我們公司安全生產(chǎn)形勢的穩定,消除了各類(lèi)事故隱患!鞍偃招袆(dòng)”專(zhuān)項整治活動(dòng)工作總結如下:
一、工作組織開(kāi)展情況
迅速行動(dòng),落實(shí)“百日行動(dòng)”專(zhuān)項整治活動(dòng)的動(dòng)員部署。
根據通知要求,我們公司迅速行動(dòng),領(lǐng)導高度重視,成立落實(shí)“百日行動(dòng)”自查整改活動(dòng)領(lǐng)導小組,召開(kāi)“百日行動(dòng)”專(zhuān)項整治活動(dòng)進(jìn)行了專(zhuān)題部署。二是研究行動(dòng)方案。根據上
級主管部門(mén)的指示,明確了活動(dòng)目標、指導思想、整治重點(diǎn)、工作步驟和工作要求,將工作任務(wù)進(jìn)行了細化分解、做到了
任務(wù)明確,職責分明。三是落實(shí)工作責任,為確保專(zhuān)項行動(dòng)落到實(shí)處領(lǐng)導小組將工作責任進(jìn)行了層層落實(shí)。
二、實(shí)施情況
。ㄒ唬┪覀児景凑找幎ň幹屏恕镀桨步煌ò偃招袆(dòng)方案》并按照專(zhuān)項實(shí)施方案進(jìn)行開(kāi)展工作。
。ǘ┪覀児救骈_(kāi)展了各項風(fēng)險評估,建立了重大風(fēng)險清單和重大隱患清單,并認真開(kāi)展隱患排查建檔和整改銷(xiāo)號制度。
。ㄈ┙⒔∪踩a(chǎn)責任制,安全管理制度,落實(shí)領(lǐng)導帶班生產(chǎn)。
。ㄋ模┞鋵(shí)安全培訓教育,特種作業(yè)人員培訓教育的培訓考核,積極開(kāi)展一線(xiàn)工人安全教育培訓,落實(shí)電工持證上崗及日常巡查。
。ㄎ澹﹪栏癜凑諛藴驶笈鋫浒踩雷o用品。
。┚o密結合道路交通安全“夏季攻勢”專(zhuān)項行動(dòng),進(jìn)行安全生產(chǎn)事故隱患排查工作。
。ㄆ撸┚幹屏丝傮w應急預案及各分項應急預案,并有針對性的開(kāi)展了應急演練。
。ò耍⿲Π踩a(chǎn)事故隱患采取防范措施,堅持“不安全,不生產(chǎn)”的原則,對當時(shí)不能立即排除的'安全生產(chǎn)事故隱患,采取有效措施加以控制。
三、存在的問(wèn)題
在檢查中發(fā)現的主要問(wèn)題有:
1、公司有3輛公共汽車(chē)上的滅火器失效。
2、公司修理廠(chǎng)消防設備中消防沙不足。
為防止安全事故的發(fā)生,對上述存在的安全隱患,公司發(fā)現后立刻整改,迅速購買(mǎi)嶄新的滅火器更換及增加消防細沙。我們公司針對存在問(wèn)題,要立即求進(jìn)行整改,消除安全隱患,對未按要求整改的限期處理。同時(shí),對相關(guān)人員進(jìn)行安全教育。
目前,各項隱患整改工作已經(jīng)整改完成。我們公司“百日行動(dòng)”專(zhuān)項整治工作雖然取得一定成效,但仍與上級主管部門(mén)要求存在一定的差距,下一步我們將把此項工作繼續深入開(kāi)展下去,思想上保持高度警惕,工作上警鐘長(cháng)鳴,加強對施工現場(chǎng)日常巡查,發(fā)現隱患及時(shí)安排進(jìn)行整改,對“百日行動(dòng)”中發(fā)現的隱患開(kāi)展復查,確保公司安全生產(chǎn)工作平穩運行。
羅定市公共汽車(chē)有限公司
20xx年11月12日
平安交通百日行動(dòng)工作總結 篇6
根據市運管處、區交通局平安交通百日行動(dòng)工作要求,結合工作實(shí)際,涪城區運管所在轄區開(kāi)展了平安交通百日行動(dòng)專(zhuān)項工作,現將工作情況總結如下:
一、安排部署
區運管所以“防風(fēng)險,除隱患,強責任,建機制,抓落實(shí)”為主題制發(fā)了《平安交通百日行動(dòng)實(shí)施方案》(綿涪運管[2018]212號),并由所安委會(huì )負責“百日行動(dòng)”的組織領(lǐng)導,安委會(huì )辦公室負責日常工作開(kāi)展。我們通過(guò)qq、微信等方式將文件和要求下發(fā)至轄區各道路運輸企業(yè),加強工作宣傳。
二、工作開(kāi)展
我們對轄區內的7家客運企業(yè),即:富臨綿陽(yáng)分公司、通力綿陽(yáng)分公司、交發(fā)運業(yè)、成綿快車(chē)、空港巴士、交發(fā)順達和鴻捷運輸,采取了片區隊分片負責檢查,領(lǐng)導小組重點(diǎn)檢查,安全股不定時(shí)抽查等多種形式,對企業(yè)車(chē)輛的'技術(shù)狀況、GPS定位監控情況以及應急保障情況等方面進(jìn)行了督促檢查。
對轄區3個(gè)車(chē)站,即:交發(fā)客運總站、平政汽車(chē)站和南湖汽車(chē)站,我們以整治“雙超一疲勞”、整治重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛長(cháng)時(shí)間離線(xiàn)位移疑似屏蔽衛星定位信號行為、強化汽車(chē)客運站安全管理、打擊非法營(yíng)運為重點(diǎn),開(kāi)展了道路運輸安全隱患集中治理。
對貨運企業(yè),我們重點(diǎn)圍繞安全制度的建立落實(shí)、車(chē)輛年檢、車(chē)輛技術(shù)狀況、二級維護、駕駛員檔案等方面的工作進(jìn)行了檢查,對督促企業(yè)對安全隱患進(jìn)行了全面排查。
三、總體情況
平安交通百日行動(dòng)期間全行業(yè)累計召開(kāi)工作會(huì )議9次,組織檢查組5個(gè),檢查人員114人次,檢查企業(yè)45家,排查一般隱患27個(gè),完成隱患整改27個(gè)。
平安交通百日行動(dòng)工作總結 篇7
為切實(shí)保障收費站安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行,近日,XX收費站以“生命至上、安全第一”為理念,積極采取措施扎實(shí)開(kāi)展“平安交通百日行動(dòng)”。
一是加強組織領(lǐng)導。成立以站長(cháng)為組長(cháng),副站長(cháng)為副組長(cháng),票證、內勤、班長(cháng)為成員的領(lǐng)導小組,制定實(shí)施方案,將各項工作進(jìn)行明確分工,責任到人,提高職工的責任感和使命感,堅持“安全第一、預防為主”的工作方針,抓住重要節點(diǎn),力求活動(dòng)實(shí)效。
二是加強安全教育。利用崗前崗后點(diǎn)評、班務(wù)會(huì )、站務(wù)會(huì )等多種形式對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓,增強職工安全生產(chǎn)意識,切實(shí)提高防范風(fēng)險意識和消除隱患技能。
三是加強隱患排查。完善隱患排查制度,明確隱患排查范圍、方式及程序,建立健全隱患登記臺賬和排查清單,對照清單逐項整改銷(xiāo)號,按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”原則,嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)隱患排查治理責任制,發(fā)現一處,整改一處,確保隱患清零。
四是加強風(fēng)險管控。結合工作實(shí)際,積極開(kāi)展風(fēng)險源辨識和崗位安全風(fēng)險辨認、評估、管控等工作,明確風(fēng)險辨識范圍、方式方法和程序;對安全生產(chǎn)風(fēng)險和隱患實(shí)施動(dòng)態(tài)管理、持續跟蹤,建立安全風(fēng)險清單,針對風(fēng)險的`危害程度制定細化管控措施,將風(fēng)險控制在可接受范圍內。
五是加強制度完善。緊緊圍繞“防風(fēng)險、除隱患、強責任、建機制、抓落實(shí)”主題任務(wù),不斷完善各項規章制度和工作機制,創(chuàng )新方法,總結經(jīng)驗,著(zhù)力構建安全生產(chǎn)長(cháng)效機制,夯實(shí)安全生產(chǎn)長(cháng)效治本之策。
六是加強統籌協(xié)調。根據實(shí)際,將“平安交通百日行動(dòng)”與日常安全教育及檢查工作相結合,相互協(xié)調,形成合力,統籌推進(jìn)收費站各項工作穩健發(fā)展。
七是加強輿論宣傳。充分利用宣傳欄、微信群、QQ群、微博、微信公眾號等媒介廣泛宣傳風(fēng)險防控、隱患治理、安全意識教育等內容,大力營(yíng)造開(kāi)展“平安交通百日行動(dòng)”濃厚氛圍,確;顒(dòng)有序開(kāi)展。
平安交通百日行動(dòng)工作總結 篇8
為從嚴整治重點(diǎn)區域非法營(yíng)運亂象,維護羅湖火車(chē)站片區交通運輸及治安秩序,羅湖區整治辦“三個(gè)到位”牽頭開(kāi)展“羅湖火車(chē)站片區百日交通整治”專(zhuān)項行動(dòng),羅湖火車(chē)站片區夜間交通秩序大為改觀(guān),夜間旅客滯留及“人車(chē)并行”亂象基本消失,據市文明辦交通文明指數通報,羅湖區交通文明指數穩居全市前三,其中4月位居全市第一。
一、組織到位,全面部署百日整治工作
。ㄒ唬└叨戎匾,深入研討。2月13日下午,羅湖區整治辦組織召開(kāi)羅湖火車(chē)站藍牌車(chē)拉客問(wèn)題整治工作會(huì )議,深圳市交通運輸執法支隊羅湖大隊、羅湖交警大隊、羅湖公安分局口岸派出所、羅湖公安分局巡警(機訓)大隊、羅湖交通運輸局、南湖街道辦事處、羅湖區打擊非法營(yíng)運專(zhuān)業(yè)執法隊等單位就藍牌車(chē)及違停等打擊戰略、運用科技手段進(jìn)行功能規劃、車(chē)輛數據信息共享、加強宣傳、客流量交通需求抽樣調查等方面共同研究解決羅湖火車(chē)站擁堵“硬骨頭”問(wèn)題。會(huì )后,專(zhuān)門(mén)建立“羅湖火車(chē)站片區交通營(yíng)運百日整治群”,以最快速直接的方式將任務(wù)要求、做法成效及時(shí)傳達溝通。
。ǘ┲贫ǚ桨,落實(shí)責任。羅湖區整治辦征求意見(jiàn)并印發(fā)《羅湖火車(chē)站片區百日交通整治行動(dòng)方案》,明確目標任務(wù)、職責分工及工作要求,從2月13日至5月23日分集中整治、鞏固提升、長(cháng)效建設三個(gè)階段嚴打100天,確保各項整治工作落到實(shí)處。
二、措施到位,深入開(kāi)展交通秩序整治
。ㄒ唬┙煌ㄕ闻c人員查扣同時(shí)開(kāi)展。
一是羅湖區整治辦協(xié)調羅湖交警大隊、深圳市交通運輸行政執法支隊羅湖大隊、口岸派出所等部門(mén)每天對羅湖周邊路段進(jìn)行巡邏管控,排查建設路香格里拉等路段違停車(chē)輛,并對的士通道沖禁令違法行為進(jìn)行查處,對交通樓一樓的`違法停放的車(chē)輛予以驅離,重點(diǎn)打擊違停、隨意上下客以及非法營(yíng)運等違法行為。行動(dòng)期間,在該區域共查處藍牌車(chē)55輛,拍違停1268宗,現場(chǎng)查處違停326宗,黃方格違停281宗,驅離違停車(chē)5478輛,沖禁令275宗,查處非法營(yíng)運涉摩涉電車(chē)輛423輛,排查嫌疑車(chē)輛56輛,查扣嫌疑車(chē)輛23輛,不按規定使用遠光燈188宗。
二是除對非法營(yíng)運及違停車(chē)輛進(jìn)行堅決整治外,對涉嫌進(jìn)行非法營(yíng)運人員進(jìn)行查扣,行動(dòng)中共采集嫌疑人56人次,拘留火車(chē)站廣場(chǎng)拉客人員4人,進(jìn)一步強化打擊非法營(yíng)運震懾力。
。ǘ┦瓒陆Y合與查控值守相得益彰。
一是羅湖交通運輸局協(xié)調巴士集團延長(cháng)部分公交線(xiàn)網(wǎng)運營(yíng)時(shí)間,公交N7線(xiàn)“火車(chē)站至東湖客運站”延長(cháng)至凌晨1點(diǎn),N16線(xiàn)“火車(chē)站至清水河”延長(cháng)至夜間12點(diǎn),N14線(xiàn)“火車(chē)站至長(cháng)嶺東”延長(cháng)至凌晨2點(diǎn),N18線(xiàn)“火車(chē)站至黃貝嶺村”延長(cháng)至夜間12點(diǎn)。節假日期間,巴士抽調10臺應急運力車(chē)輛?炕疖(chē)站待命,確保及時(shí)疏散滯留市民。
二是羅湖交警大隊、市交通運輸行政執法支隊羅湖大隊每晚安排專(zhuān)人值守,加強對羅湖口岸周邊路段巡邏管控和值守,保障夜間高峰時(shí)段交通暢順。
。ㄈ└櫠讲榕c定期總結齊頭并進(jìn)。羅湖區整治辦安排人員對羅湖火車(chē)站周邊路段開(kāi)展夜間督查每周不少于2次,并將現場(chǎng)收集情況及時(shí)通過(guò)督查通報形式在微信群、簡(jiǎn)報上發(fā)布,督促各職能部門(mén)落實(shí)整治責任。各職能部門(mén)定期總結打擊經(jīng)驗,并在工作群進(jìn)行交流匯報。行動(dòng)期間,羅湖區整治辦發(fā)出督查信息5份、工作簡(jiǎn)報4期。
三、宣傳到位,廣泛營(yíng)造法治交通氛圍
緊密結合“雷霆十號”、“禁摩限電”、“法治通城”等重點(diǎn)交通整治行動(dòng),依托電視、網(wǎng)絡(luò )等媒體平臺,對打擊非法營(yíng)運工作進(jìn)行宣傳,及時(shí)報道打擊非法營(yíng)運整治動(dòng)態(tài),引導市民依法依規進(jìn)行交通運輸活動(dòng),自覺(jué)抵制交通運輸違法違規行為。行動(dòng)期間,深圳新聞網(wǎng)等媒體報道羅湖區打擊非法營(yíng)運工作動(dòng)態(tài)3篇,在羅湖電子政務(wù)網(wǎng)發(fā)布非法營(yíng)運工作動(dòng)態(tài)31篇,派發(fā)傳單10000余份,在建設路顯著(zhù)位置安裝了非法營(yíng)運我不坐、文明出行保安全、抵制黑車(chē)、拒絕黑車(chē)宣傳展板2個(gè)。
平安交通百日行動(dòng)工作總結 篇9
為實(shí)現落實(shí)公司xxxxxx的總目標,深入貫徹公司xx年工作會(huì )精神,牢牢把握以人為本的總要求,公司于xx年x月xx日下發(fā)了xxxxx,根據通知要求,在省公司牽頭組織下,自x月x日起至x月x日止,在全省范圍內開(kāi)展了為期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”為主要內容的道路交通安全大檢查、大反思專(zhuān)項整治行動(dòng)。通過(guò)本次活動(dòng),公司的道路交通安全管理取得了一定成效,也存在一些不足,現將整治行動(dòng)開(kāi)展的情況總結如下:
一、領(lǐng)導重視、專(zhuān)項行動(dòng)組織有序
專(zhuān)項活動(dòng)開(kāi)始后,公司領(lǐng)導對此項工作十分重視。
一是公司總經(jīng)理xxxx通過(guò)xxxx會(huì )、xxxx分析會(huì )等重要會(huì )議,對如何開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)作了強調和要求。
二是分管領(lǐng)導xxxx及時(shí)召開(kāi)了領(lǐng)導小組會(huì )議,對如何開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)作了深入細致的研究和部署。
三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長(cháng),綜合部總經(jīng)理為副組長(cháng)、綜合部相關(guān)人員為組員的領(lǐng)導小組。具體負責組織和協(xié)調道路交通安全百日專(zhuān)項整治行動(dòng)工作,負責整個(gè)行動(dòng)的組織、安排、推動(dòng)和檢查考核等日常工作。在此基礎上,下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導為組長(cháng)的領(lǐng)導小組,負責屬地專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織實(shí)施。
四是省分公司綜合部和各單位綜合部結合具體實(shí)際,制定了集中整治工作方案,明確省分公司、各分公司以及相關(guān)管理人員的責任和工作要求。
二、強化宣傳、營(yíng)造良好氛圍
抓好道路交通安全管理,必須首先抓好宣傳教育。為了營(yíng)造強有力的宣傳教育氛圍:
一是交通安全宣傳教育進(jìn)車(chē)輛。由省分綜合部統一制作宣傳品500份,確保公司自有和租賃的車(chē)輛實(shí)現全覆蓋。實(shí)現交通安全宣傳、教育和提醒的統一,發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用。
二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統媒體,全面、深入報道專(zhuān)項整治重大行動(dòng),隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展,大張旗鼓地進(jìn)行追蹤報道,形成強大的宣傳聲勢。截止活動(dòng)結束時(shí),全省共計編制專(zhuān)項行動(dòng)周報78期(其中省分15期、各單位63期),制作交通安全宣傳展板19塊(其中省分12塊、各單位7塊),,滾動(dòng)播放宣傳教育片2周;
三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機短信、微信等新興媒體優(yōu)勢,采取形式多樣的宣傳手段,因地制宜開(kāi)展宣傳教育,其中版納維護中心利用微信群,每天發(fā)送微信上百條,不斷進(jìn)行安全提醒和廣播。
四是組織全省員工2500余人次觀(guān)看交通事故案例教育片,廣大員工在觀(guān)看后紛紛發(fā)表感想,并形成觀(guān)后感50余篇。
三、固本培元、推動(dòng)安全體系建設
一是加強省分機關(guān)、各單位道路交通安全管理制度建設,完善了道路交通安全管理制度;顒(dòng)期間,省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)工作管理辦法的通知》,對道路交通安全管理章節進(jìn)行了補充,對組織機構、職責、駕乘人員管理、車(chē)輛管理、信息匯報、考核評比等方面進(jìn)行明確規定,規范各類(lèi)管理臺帳,減少管理漏洞。
二是組織建立健全了全省專(zhuān)兼職駕駛員和車(chē)輛檔案,改變了以往車(chē)輛檔案不全、不規范的問(wèn)題,形成了全省統一的車(chē)輛管理臺賬。
三是強化監督檢查執行落地。健全了對全省車(chē)輛管理人員的GPS監控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。
四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專(zhuān)項行動(dòng)期間違反車(chē)輛管理規定并造成較大道路交通事故的,下一步在事故處理后,要追究單位有關(guān)領(lǐng)導和責任人員的行政責任。
四、真抓實(shí)干,狠抓突出問(wèn)題整治
根據重點(diǎn)整治項目,省分公司確定了本次整治行動(dòng)的重點(diǎn),加大對慣性違章違紀行為的'整治。整治行動(dòng)一開(kāi)始,在省分公司領(lǐng)導小組oo的帶領(lǐng)下,省分公司專(zhuān)項整治行動(dòng)小組深入到xx個(gè)州市的xx個(gè)區縣基層班組進(jìn)行督促檢查。各單位專(zhuān)項行動(dòng)小組成員也及時(shí)深入到各基層班組進(jìn)行行動(dòng)的督導工作,全省---個(gè)區縣實(shí)現了全覆蓋。
。ㄒ唬┚岂{、毒駕行為得到遏制
活動(dòng)開(kāi)始后,各單位按照推進(jìn)計劃認真落實(shí)專(zhuān)兼職駕駛人員排查工作。共計對有飲酒習慣的人員組織談話(huà)---余人次,組織簽訂反酒駕責任書(shū)--余份,并對一名屢教不改的兼職駕駛人員進(jìn)行了清退。通過(guò)活動(dòng),酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。
。ǘ┏傩袨榇蠓鶞p少
一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉村公路的最高時(shí)速標準的基礎上,各單位要根據管內主要行駛路段狀況,分段提出行車(chē)途中的最高時(shí)速限制,在單位內部進(jìn)行公示并督促駕駛員認真落實(shí)。
二是加大GPS監控力度,尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經(jīng)理、車(chē)管人員的監控力度,活動(dòng)期間,各單位均按要求上報了GPS監控表,共計完成7659車(chē)次的監控,各單位監管人員的主動(dòng)性得到增強。
三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動(dòng)期間,各單位共計查處違章超速行為29起,處罰32人次合計金額4680元。通過(guò)本次整治行動(dòng),超速行為的到有效控制,GPS監控發(fā)現的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下,駕駛人員安全意識大大提升。
。ㄈ{車(chē)不安全行為得到有效控制
加大了對無(wú)證駕駛車(chē)輛、疲勞駕車(chē)、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車(chē)、電動(dòng)車(chē)違法載人、駕駛電動(dòng)車(chē)不戴安全帽以及車(chē)輛運行中不按規定撥打接聽(tīng)手持電話(huà)等妨礙安全駕駛的不安全行為進(jìn)行查處,行動(dòng)期間,共計查處不安全行車(chē)行為3起,處罰4人次400元。
。ㄋ模┕(chē)私用現象大大減少
加強車(chē)輛管理,通過(guò)加強派車(chē)管理,加強對車(chē)輛出車(chē)的管控工作,嚴肅查處無(wú)派車(chē)單出車(chē)的現象。特別是通過(guò)GPS監控、定點(diǎn)停車(chē)情況抽查加強了對基層班組車(chē)輛運行的管控,大大減少了公車(chē)私用的現象。----分公司對----私自駕車(chē)行駛情況進(jìn)行了嚴肅處理,免去----職務(wù)、取消兼職司機資格。通過(guò)以上整治,公車(chē)私用現象大大減少。
五、夯實(shí)基礎、降低安全風(fēng)險
一是加強車(chē)輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車(chē)輛進(jìn)行了排查。通過(guò)排查,發(fā)現了車(chē)輛隱患40余件,對裝載發(fā)電機的車(chē)輛進(jìn)行了加固;對磨損嚴重的輪胎進(jìn)行了更換;為所有車(chē)輛配臵了必須的工具,如三角牌、防滑鏈、滅火器等;對30余輛帶病車(chē)輛及時(shí)進(jìn)廠(chǎng)維修保養;對失去使用價(jià)值的9輛車(chē)上報審批處理。
二是加強日常車(chē)輛維保管理。各分公司堅持每周一次對機關(guān)車(chē)輛進(jìn)行檢查,同時(shí)在每次下現場(chǎng)中均認真進(jìn)行車(chē)輛檢查。
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