交通部門(mén)工作總結（精選5篇）
不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的努力后，我們在不斷的成長(cháng)中得到了更多的進(jìn)步，我們要做好回顧和梳理，寫(xiě)好工作總結哦。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，下面是小編整理的交通部門(mén)工作總結（精選5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通部門(mén)工作總結1
一、日常維修項目完成情況
主要實(shí)施內容分為12個(gè)子項目(除正常按照公司專(zhuān)項、建設遺留項目外)：
1、一般維修項目：主要包括進(jìn)水口補蓋和清理疏通以及電焊加固、中央隔離墩移位、調換防撞水箱、清洗防撞墻車(chē)轍印、全線(xiàn)內外圈清雪、防汛防臺排水、立柱疏通和調換、橋孔圍欄電焊、護欄桿缺損安裝、搬運材料、配合交通封道等項目。根據任務(wù)單安排了412次維修。
2、伸縮縫、錨固頭維修：主要包括碎裂、跳動(dòng)、彈跳、松動(dòng)的病害，進(jìn)行混凝土翻修、電焊、批灰等施工。根據任務(wù)單安排了16次維修。
3、瓷磚、大理石板修補：主要包括脫落和損壞的病害，進(jìn)行翻修和增補，根據任務(wù)單安排了16次維修。
4、市政井維修：主要包括碎裂、跳動(dòng)沉陷、彈跳等病害，進(jìn)行電焊、翻修升高、校正施工。根據任務(wù)單安排了18次維修。
5、防撞墻維修：主要包括碎裂、露筋、積灰、起殼等現象，進(jìn)行修補、批復等。根據任務(wù)單安排了81次維修。
6、聲屏障維修：主要包括玻璃碎裂、損毀、下罩板脫落、窗框移位、防眩屏調換等，進(jìn)行調換、修正、缺補等工作。根據任務(wù)單安排了95次維修。
7、w板、立柱維修：主要損壞，進(jìn)行翻修。根據任務(wù)單安排了22次維修。
8、側平石維修：主要碎裂、損壞、變形，進(jìn)行翻排和修補。根據任務(wù)單安排了15次維修。
9、路面灌縫：主要消耗設備和材料：車(chē)輛、石油瀝青。根據任務(wù)單安排了6次維修。
10、排水立管維修：主要缺損、堵塞、漏水、梁底露筋等病害，進(jìn)行缺補、清理和新排等工作。根據任務(wù)單安排了18次維修。
11、除銹維修：主要包括電箱框、龍門(mén)架生銹，消防箱油漆脫落等現象。進(jìn)行除銹油漆等工作。根據任務(wù)單安排了8次維修。
12、側墻、墻面維修：主要包括側墻起殼、開(kāi)裂和墻面碎裂，進(jìn)行清理和翻修。根據任務(wù)單安排了3次維修。
二、路面冷瀝青、伸縮縫及鋪裝層修補項目完成情況
三、應急項目完成情況
1-12月份由中控呼叫應急主要內容包括：交通事故清掃、石墩子復位、調換墩尖和防撞水箱、增補被盜窨井蓋、抗臺、搬運等項目。應急次數：184次。
四、保潔項目完成情況
五、基本建設情況
一年來(lái)，始終貫徹“嚴肅法規、強化管理、落實(shí)責任、消滅違章”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹(shù)立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹成基公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會(huì )議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則。并宣傳欄形式，在宣傳欄內，公告一周的工作情況、天氣情況，及時(shí)反映維修養護等時(shí)事動(dòng)態(tài)，提高班組整體素質(zhì)。不定期的出版安全漫畫(huà)等一系列工作。增強了每個(gè)施工人員自我安全保護意識�，F場(chǎng)質(zhì)量與內場(chǎng)質(zhì)量資料同步進(jìn)行，做到了今天的任務(wù)隔天上報制度。
積極完善了我司內部機構及制度建設。根據工作需要，合理調整了各管理人員的崗位職責。統一、規范完成了各類(lèi)圖表的上墻工作，如：企業(yè)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)方針，以及質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò )、安全文明施工管理網(wǎng)絡(luò )等。統一進(jìn)行了安全、教育、培訓等工作。做到了出工前和休息時(shí)的各類(lèi)安全教育、班組安全活動(dòng)、周講評記錄等。
六、下一步工作安排和設想
在安全資料、養護維修資料等方面，主動(dòng)與公司接軌，做到及時(shí)收集、整理、歸檔，保持統一。
在操作過(guò)程中，主動(dòng)尋求工作難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)，加強落實(shí)到位，符合規范，并進(jìn)行總結和探討。
進(jìn)一步落實(shí)各級班組生產(chǎn)責任制，提高質(zhì)量安全管理素質(zhì)，制定獎罰的規定來(lái)鞭策和鼓舞每一位從業(yè)人員，使他們從思想上必須要重視起來(lái)，行動(dòng)上更要遵章守紀，創(chuàng )造有利環(huán)境。
落實(shí)各類(lèi)質(zhì)量、安全、事故隱患的整改工作，發(fā)現問(wèn)題隱患及時(shí)整改到位，使施工現場(chǎng)處于受控狀態(tài)。積極配合參與成基公司每月各項檢查。
開(kāi)展各類(lèi)宣傳、教育和培訓工作。組織宣傳和下發(fā)各類(lèi)文件，要求每位從業(yè)人員高度重視起來(lái)，做到“安全第一、質(zhì)量為本、用戶(hù)至上、工程創(chuàng )優(yōu)”雙豐收。
一年的工作已經(jīng)結束，同時(shí)也為今后的工作打下了良好的基礎，在今后的工作中，我們將從講政治、講穩定的高度認真履行職責，加大措施，強化管理，把質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。
交通部門(mén)工作總結2
一、養護工作
1、加大道班綠化平臺及路肩邊坡邊溝整修力度，繼續對道班實(shí)行旬檢查月評比制度，計劃整修路肩邊坡18500m2，疏通邊溝95000m，巡路保潔10500km，清理塌方180m3;
2、對沿線(xiàn)側石、橋欄、宣傳標語(yǔ)、護攔柱、路樹(shù)進(jìn)行涂白刷新，迎接“十一”黃金周;并做好內業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準確、整齊無(wú)差錯，迎接省局、市局年終養護檢查;
3、組織施工隊伍對郭木線(xiàn)坡頭至連地段水泥路面嚴重斷板進(jìn)行修復，對留養至留莊段瀝青路面上出現的沉陷、翻漿進(jìn)行挖補，施工中嚴格管理，確保養護工程質(zhì)量。
4、組織人員對郭木線(xiàn)留養至留莊段、獲軹路綺里至留養段瀝青路面裂縫進(jìn)行灌縫，對郭木線(xiàn)留莊連地段水泥路面進(jìn)行灌縫。
5、與市局養護科結合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復，并及時(shí)對沿線(xiàn)撞壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復。
6、認真挑選人員，做好市局舉辦的公路養護技術(shù)選拔賽活動(dòng)，確保取得好成績(jì)。
7、組織人員對全線(xiàn)爬山虎進(jìn)行一次高標準牽引、除草，對長(cháng)勢不旺的爬山虎進(jìn)行澆水、施肥;對沿線(xiàn)生病蟲(chóng)害的月季、花草進(jìn)行打藥防治，對翟莊花池小品，沿線(xiàn)黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進(jìn)行修剪;對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎，提高綠化整體效果。
二、精神文明建設
1、繼續扎實(shí)搞好思想紀律作風(fēng)整頓活動(dòng)，努力建立紀律作風(fēng)整頓的長(cháng)效機制。
2、加大機關(guān)管理力度，督促搞好各項工作的落實(shí);按時(shí)組織進(jìn)行旬檢查和月評比，并及時(shí)進(jìn)行反饋;
3、計劃完成市級以上報道10篇，市局通訊信息10篇，在省級以上新聞媒體發(fā)稿20篇，完善各項內業(yè)資料，迎接市局檢查;
4、下半年，計劃舉辦各種培訓班5期，人員參培率達到95，培訓合格率達100;同時(shí)加強職工職業(yè)道德和政治思想教育，加強組織紀律提高全員綜合素質(zhì);
5、認真做好安全防汛、“十·一”值班工作，確保24小時(shí)通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時(shí)做好上傳下達工作，完成局黨委交辦的各項臨時(shí)性工作。
交通部門(mén)工作總結3
根據年初制定的xx年工作計劃：以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導思想，從各班長(cháng)著(zhù)手以班長(cháng)帶動(dòng)班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類(lèi)安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。我結合計劃認真進(jìn)行了實(shí)施，通過(guò)切實(shí)貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理方針，經(jīng)過(guò)自身努力和踏實(shí)工作以及各車(chē)間班長(cháng)及廣大員工的積極配合、努力，在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現了全年安全生產(chǎn)目標�，F將全年工作總結下：
一、利用多種形式加強安全教育，增強職工安全意識
1、利用工作之余集中全場(chǎng)人員進(jìn)行安全的學(xué)習、討論，學(xué)習各個(gè)車(chē)間及崗位的安全操作規程，下發(fā)學(xué)習材料，及時(shí)傳達、貫徹上級文件精神及要求，分析討論近期國內外各類(lèi)事故案例，舉一反三，結合公司實(shí)際查找問(wèn)題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據季節性特點(diǎn)，并結合本廠(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問(wèn)題等，對下周須注意事項進(jìn)行全面分析和部署，及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò )的作用。
2、針對公司具體生產(chǎn)情況編制了本車(chē)間各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識，下發(fā)到每個(gè)職工。特別是對進(jìn)一年來(lái)的新進(jìn)的員工，更是狠抓安全教育，并利用各種形式組織學(xué)習，普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會(huì )與職工深入探討，及時(shí)掌握職工安全心理，隨時(shí)結合實(shí)際進(jìn)行安全教育，收到了非常良好的教育效果。
3、開(kāi)展了事故警示教育。組織全體職工觀(guān)看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤(pán)。采用案例再現的表現形式，通過(guò)對企業(yè)典型真實(shí)案例的生動(dòng)再現，使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著(zhù)安全。通過(guò)豐富多彩的內容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質(zhì)。
4、對重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠(chǎng)級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產(chǎn)規章制度、勞動(dòng)紀律；作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應急措施；有關(guān)事故案例等。通過(guò)對新員工認真進(jìn)行教育，使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
5、對外來(lái)施工人員加強監管，及時(shí)教育，跟蹤檢查，經(jīng)常在現場(chǎng)結合實(shí)際情況進(jìn)行有針對性的安全教育，規范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)生。
6、加強hse培訓，提升員工素質(zhì)、對員工進(jìn)行全面培訓。及時(shí)組織特種設備人員進(jìn)行學(xué)習，保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進(jìn)行三次安全培訓和一次標準化宣貫，重點(diǎn)培訓與各崗位相關(guān)的`標準。對新入廠(chǎng)的員工進(jìn)行了車(chē)間教育、班組教育及qhse知識的培訓，并有考核，確保了培訓的內容適應實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會(huì )、班前講話(huà)等方式，開(kāi)展多種形式的學(xué)習培訓，有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué)，學(xué)習本崗位的應知應會(huì )、操作規程、及相關(guān)文件的學(xué)習等。并對崗位應知應會(huì )、崗位危害因素、風(fēng)險控制措施和應急處置措施等有關(guān)知識進(jìn)行考試，以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。在全廠(chǎng)員工中形成了良好的學(xué)習氛圍。
二、深入細致的開(kāi)展安全檢查工作，做到預防為主
安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：發(fā)現和查明各種危險和隱患，督促整改；監督各項安全規章制度的實(shí)施；制止違章指揮、違章作業(yè)。對于安全檢查主要是從以下幾個(gè)方面來(lái)做的：
�。�1）加強日常安全檢查
每天進(jìn)行日常巡檢，風(fēng)雨無(wú)阻。著(zhù)重查看生產(chǎn)現場(chǎng)的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現場(chǎng)。如在檢查過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題，馬上通知相關(guān)人員對現場(chǎng)進(jìn)行整改，發(fā)現人的問(wèn)題，立即批評、教育，必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動(dòng)式”管理，親臨現場(chǎng)、親自觀(guān)察，得到的信息便很及時(shí)、真實(shí)、全面而且詳盡，使問(wèn)題能夠及時(shí)得到解決。
�。�2）開(kāi)展專(zhuān)項安全檢查
對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行進(jìn)行處理，并納入工資考核。對存在的問(wèn)題要求車(chē)間限期進(jìn)行整改，發(fā)現安全管理工作較突出的部門(mén)、人員進(jìn)行獎勵。xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素，對這些問(wèn)題分類(lèi)進(jìn)行了處罰和整改，有效的保證了生產(chǎn)安全。對不能及時(shí)整改的制定了相應的監控措施。并逐條進(jìn)行了分析，從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生，在全廠(chǎng)上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面
�。�3）持續組織開(kāi)展車(chē)間安全自查
安全工作如果光靠一個(gè)人進(jìn)行而沒(méi)有全場(chǎng)職工的參與將會(huì )落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細小、隱蔽，往往逃不掉本車(chē)間職工的眼睛，所以必須規范組織車(chē)間開(kāi)展安全自查活動(dòng)。這些檢查分三類(lèi)進(jìn)行，將查出的問(wèn)題、隱患、整改情況定期向我匯報，有效的促進(jìn)了車(chē)間安全管理：
1.生產(chǎn)線(xiàn)檢查：由各班長(cháng)組織每天班前會(huì )結束后嚴格按照生產(chǎn)線(xiàn)檢查表，日常設備的巡回檢查圖對本車(chē)間的生產(chǎn)線(xiàn)逐項進(jìn)行檢查，重點(diǎn)為工藝執行情況，并將檢查結果上報。
2.一周日常檢查匯總：由安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時(shí)做好記錄，檢查內容包括現場(chǎng)環(huán)境、設備衛生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項必須落實(shí)具體整改人和完工具體時(shí)間，使檢查取得實(shí)效，不致流于形式。通過(guò)檢查發(fā)現和消除了很多安全隱患，對實(shí)現安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。
交通部門(mén)工作總結4
一、第一季度安全工作狠抓了春運工作：
在上級主管部門(mén)的正確指導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，圍繞“四不一杜絕”的工作目標，加強組織領(lǐng)導，狠抓宣傳教育，強化措施落實(shí)和暴雪天氣下的安全監管，進(jìn)一步加大了安全檢查和隱患整改力度，有效的保證了XX年春運任務(wù)的順利完成。
2、召開(kāi)了系統安委會(huì )議。XX年1月10日上午，交通系統在培訓班召開(kāi)XX年交通系統安委會(huì )成員單位第一次會(huì )議，會(huì )議就XX年的安全工作進(jìn)行了總結，對XX年的安全工作意見(jiàn)和承包意見(jiàn)提出了討論，最后系統安委會(huì )主任和副主任分別做了重要講話(huà)。
3、組織安排了元旦、春節期間的安全檢查：XX年12月25日各單位完成元旦前的安全自查，XX年1月25日前各單位完成春節前的安全自查。XX年12月31日日前和XX年1月22日前交通行業(yè)完成元旦、春節前的專(zhuān)項檢查。XX年12月26日至31日，由系統黨政領(lǐng)導帶領(lǐng)10個(gè)檢查小組分別深入到施工一線(xiàn)、工作前沿、重點(diǎn)部位、重要崗位進(jìn)行了全面、深入、細致的安全督查�？傮w而言，各單位都能堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，大力開(kāi)展各項安全活動(dòng)。責任明確、管理規范、整改迅速，記錄較為全面，活動(dòng)較為經(jīng)常，領(lǐng)導較為重視，成績(jì)較為明顯，資料較為規范、齊全；安全形勢較為穩定。
4、狠抓了責任制的落實(shí)：進(jìn)一步建立健全安全制度、強化安全措施落實(shí)、加強安全教育培訓，切實(shí)做好企業(yè)內部的安全管理工作，確保年度安全工作目標的實(shí)現，經(jīng)交通系統黨委、安委會(huì )研究決定，XX年繼續與系統有關(guān)單位簽訂安全工作目標風(fēng)險抵押承包責任書(shū)。風(fēng)險抵押金額，按照企業(yè)規模大小，安全風(fēng)險系數，安全管理工作難度，在冊職工總數等因素，確定標準，相關(guān)單位已在規定的時(shí)間內向局補繳了XX年安全風(fēng)險抵押金，總金額4，5000元。各單位內部黨政工負責人也層層簽訂了責任書(shū)。
5、布置開(kāi)展安全專(zhuān)項活動(dòng)：第一，在XX年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作的基礎上，深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，繼續嚴格執行國家安監總局16號令《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規定》，全面排查治理各區域、各行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)事故隱患，進(jìn)一步深化重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）安全專(zhuān)項整治，建立健全隱患排查治理及重大危險源監控的長(cháng)效機制，完善安全生產(chǎn)規章制度，強化安全生產(chǎn)基礎，提高安全生產(chǎn)水平，推動(dòng)安全生產(chǎn)責任制和責任追究制的落實(shí)，為實(shí)現全系統XX年度安全生產(chǎn)工作目標奠定基礎。
第二，根據國家“安全生產(chǎn)年”、省交通廳建設平安交通總體部署和xx市交通局《關(guān)于印發(fā)xx市交通系統深化平安交通建設暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)的通知》的要求，經(jīng)研究，決定在全系統繼續深化平安交通建設，開(kāi)展安全管理推進(jìn)年活動(dòng)。緊緊圍繞全市交通中心工作，始終堅持安全發(fā)展指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、平安交通建設暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)，以科技興安為龍頭、事故防范為重點(diǎn)、規范管理為核心、隱患治理為手段、健全機制為保障、長(cháng)治久安為目的，努力構建“政府領(lǐng)導、部門(mén)監管、企業(yè)負責、全員參與、社會(huì )監督”的安全工作格局，增強駕馭交通安全的能力。
二、二季度安全工作
1、打算加強對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、施工現場(chǎng)、工作一線(xiàn)、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位的安全檢查，發(fā)現隱患、治理隱患。
2、組織好安全生產(chǎn)管理人員知識培訓工作，確保培訓持證率達到100％。
3、組織好“五一”節前的系統安全檢查工作及市政府組織的安全檢查。
4、召開(kāi)五月份系統安全例會(huì )、第二季度安委會(huì )成員會(huì )議和平安創(chuàng )建工作會(huì )議。
5、組織開(kāi)展“安康杯”知識競賽、安全知識競賽、演講比賽、安全征文等活動(dòng)，繼續按照計劃開(kāi)展好“安全基礎鞏固年”活動(dòng)。
6、抓好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作部署、督查和總結。
7、抓好長(cháng)途、超長(cháng)途、客運司乘人員的專(zhuān)項整治（教育、培訓、資質(zhì)審查等）。
8、組織春季安全日常檢查工作。
9、完成好上級臨時(shí)交辦的中心工作。
交通部門(mén)工作總結5
**市汽車(chē)維修市場(chǎng)整頓工作會(huì )議后，**市運管所積極行動(dòng)，如開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，成立領(lǐng)導組織，制定工作方案，扎實(shí)開(kāi)展整頓，取得較好的效果。
一、成立組織，制定方案
近年來(lái)，隨著(zhù)維修市場(chǎng)的不斷發(fā)展壯大，出現了維修業(yè)戶(hù)無(wú)證經(jīng)營(yíng)、占道經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、只收費不維護等不正�，F象，擾亂了市場(chǎng)秩序，已到了非治不可的地步。我所以此次整頓為契機，按照**市機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)整頓方案的要求，成立了整頓領(lǐng)導小組，由所長(cháng)任組長(cháng)，班子任副組長(cháng)，維修科、稽查隊、培訓科人員為成員，由維修科具體牽頭負責。同時(shí)加大宣傳力度，懸掛標語(yǔ)5幅，黑板報3期，宣傳單200余份，廣泛宣傳此次整頓的目標、內容、方法、步驟，爭取社會(huì )各界的大力支持。
二、調查摸底，掌握情況
遍布我市城區、市郊的維修業(yè)戶(hù)有幾十家，要整頓必須深入調查摸底，全面掌握各家的實(shí)際情況，之后才能有針對性、有計劃、有步驟地進(jìn)行集中整頓。維修科制定了周密的調查計劃，上班時(shí)間對二類(lèi)維修企業(yè)進(jìn)行調查，這此企業(yè)有一定規模，經(jīng)營(yíng)較為規范，重點(diǎn)調查他們是否存在有只收費不維護、零件以次充好、擅自降低收費、違規使用票證及從業(yè)人員情況。中午和下午下班時(shí)間深入到市郊的專(zhuān)項修理部，主要查看是否無(wú)證經(jīng)營(yíng)、符合開(kāi)業(yè)條件、越級修理、占道經(jīng)營(yíng)、使用偽劣配件等情況。通過(guò)調查，對我市7家二類(lèi)維修企業(yè)，39家三類(lèi)專(zhuān)項修理部的基本情況有了全面了解，并全部登記造冊，為集中整頓打好基礎。
三、爭取政府支持，全面納入管理
通過(guò)調查摸底發(fā)現，維修市場(chǎng)存在有無(wú)證經(jīng)營(yíng)、占道經(jīng)營(yíng)、分布不合理的現象。為此，我所初步對全市維修市業(yè)進(jìn)行規劃布局，并積極上報市政府，取得政府部門(mén)的支持。按照市政府的統一安排，將市區的維修業(yè)戶(hù)統一規劃到城西汽車(chē)修理市場(chǎng)，重新辦理開(kāi)業(yè)登記，審查經(jīng)營(yíng)資格，既便于車(chē)戶(hù)修理，又利于集中管理。根據市政府的統一部署，我所會(huì )同創(chuàng )衛、工商、城建等部門(mén)，對市區的32戶(hù)限期搬遷和辦理登記手續，全面納入管理。
四、集中整頓，規范秩序
此次整頓按照市政府的統一規劃，市區經(jīng)營(yíng)汽車(chē)維修的業(yè)戶(hù)必須限期搬到城市汽車(chē)修理市場(chǎng)，并以市創(chuàng )衛的名義發(fā)出通告。但由于種種因素，大部分業(yè)戶(hù)不愿搬遷。為確保按時(shí)搬遷和整頓效果，我所向未搬遷的27家維修業(yè)戶(hù)下達了限期搬遷和重新開(kāi)業(yè)審查通知書(shū)，同時(shí)印發(fā)60多份《**省汽車(chē)維修市場(chǎng)管理條例》（摘錄）的相關(guān)知識宣傳材料，向業(yè)戶(hù)宣傳維修業(yè)戶(hù)應按章開(kāi)業(yè)和遵守的法律條規。接到通知3日內，27家維修業(yè)戶(hù)陸續搬遷，有7家自覺(jué)接受審查重新登記，進(jìn)一步規范了經(jīng)營(yíng)行為。對維修從業(yè)人員的培訓將按省廳的統一安排分步實(shí)施。
今年的維修市場(chǎng)整頓工作已全面鋪開(kāi)，并取得了一定效果，但由于**工作的影響，原定對全市維修業(yè)戶(hù)重新審查開(kāi)業(yè)的工作未進(jìn)行完畢。后半年，我所將精心組織，集中力量將因非典拉下的工作迎頭趕上，確保各項整頓內容的全面落實(shí)。
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