精選買(mǎi)賣(mài)合同模板匯編9篇
隨著(zhù)法治精神地不斷發(fā)揚,人們愈發(fā)重視合同,越來(lái)越多事情需要用到合同,簽訂合同也是非常有必要的行為。那么一份詳細的合同要怎么寫(xiě)呢?下面是小編為大家收集的買(mǎi)賣(mài)合同9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
買(mǎi)賣(mài)合同 篇1
賣(mài)方:
買(mǎi)方:
第一條 賣(mài)方依法出賣(mài)具備以下條件的舊機動(dòng)車(chē):
車(chē)主名稱(chēng):
號牌號碼:
廠(chǎng)牌型號:
初次登記日期:
發(fā)動(dòng)機號:
車(chē)架號:
養路費繳付有效期自xxxx年x月xx日 至xxxx年x月xx日。
最近一次年檢時(shí)間:xxxx年x月。
行駛公里數:xx萬(wàn)公里。
車(chē)輛使用性質(zhì):(/ )客運、( /)貨運、(是 )出租、( /)租賃、( /)非營(yíng)運、(/ )其它。
第二條 車(chē)款及交驗車(chē)
車(chē)款為(不含稅費)123萬(wàn)元;大寫(xiě) 壹佰貳拾叁萬(wàn)元整 。
買(mǎi)方應于xxxx年x月x日在買(mǎi)方住所地同賣(mài)方當面驗收車(chē)輛及審驗相關(guān)文件,并以現金的方式自驗收、審驗無(wú)誤之日起當天內向買(mǎi)方支付全部車(chē)款。
賣(mài)方應在收到車(chē)款后當天內交付車(chē)輛及相關(guān)文件,并協(xié)助買(mǎi)方在允許辦理車(chē)輛過(guò)戶(hù)時(shí)30日內辦理完車(chē)輛過(guò)戶(hù)、轉籍手續。車(chē)輛過(guò)戶(hù)、轉籍過(guò)程中發(fā)生的稅、費負擔方式為: 全部由買(mǎi)方負擔。
相關(guān)文件包括:機動(dòng)車(chē)行駛證、機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、稅訖證明、車(chē)輛年檢證明、養路費繳費憑證、道路運輸許可證、營(yíng)業(yè)執照正本和副本、改氣合格證、收費許可證、稅務(wù)登記證、車(chē)船使用證、社會(huì )集團體會(huì )員證、保險單各一份。
第三條 雙方權利義務(wù)
1.賣(mài)方應保證對出賣(mài)車(chē)輛享有所有權或處置權,且該車(chē)符合國家有關(guān)規定,能夠依法辦理過(guò)戶(hù)、轉籍手續。
2.賣(mài)方保證向買(mǎi)方提供的相關(guān)文件真實(shí)有效及其對車(chē)輛的陳述完整、真實(shí),不存在隱瞞或虛假成分。
3.買(mǎi)方應按照約定時(shí)間、地點(diǎn)與賣(mài)方當面驗收車(chē)輛及審驗相關(guān)文件,并按照約定支付車(chē)款。
4.賣(mài)方收取車(chē)款后,應開(kāi)具合法、有效的收款憑證。
5.買(mǎi)方應持有效證件與賣(mài)方共同辦理車(chē)輛過(guò)戶(hù)、轉籍手續。
6.車(chē)輛交付后,因車(chē)輛使用發(fā)生的問(wèn)題由使用者負責(其中因交通事故發(fā)生的費用、養路費和相關(guān)罰款等全部費用)。
第四條 違約責任
1.第三人對車(chē)輛主張權力并有確實(shí)證據的,賣(mài)方應承擔由此給買(mǎi)方造成的一切損失。
2.賣(mài)方未按照約定交付車(chē)輛或相關(guān)文件的,應每日按車(chē)款 2 %的標準支付違約金。
3.因賣(mài)方原因致使車(chē)輛在允許辦理期限30日內不能辦理過(guò)戶(hù)、轉籍手續的,買(mǎi)方有權要求賣(mài)方返還車(chē)款并承擔一切損失;因買(mǎi)方原因致使車(chē)輛在允許辦理期限30日內不能辦理過(guò)戶(hù)、轉籍手續的,賣(mài)方有權要求買(mǎi)方返還車(chē)輛并承擔一切損失。
第五條 合同爭議的解決辦法
此協(xié)議未盡事宜雙方友好協(xié)商,協(xié)商未果,任何一方均可向對方所在地人民法院尋求保護。
第六條 買(mǎi)賣(mài)雙方其他約定事項
車(chē)輛自交付之日起,車(chē)輛的全部產(chǎn)權歸買(mǎi)方所有。
此協(xié)議一式兩份,買(mǎi)賣(mài)雙方各執一份,蓋章、簽字后即生效。
甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________
代表人(簽字):________________ 身份證號碼:____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
買(mǎi)賣(mài)合同 篇2
合同號:______________
簽字日期:____________________
賣(mài)方:中國________________公司
地址:________________________
電報掛號:____________________
電傳:________________________
買(mǎi)方:______國____________公司
地址:________________________
電報掛號:____________________
電傳:________________________
雙方同意按下列條款由賣(mài)方出售,買(mǎi)方購進(jìn)下列貨物:
1.貨物名稱(chēng)、規格包裝及嘜頭
2.數量
3.單價(jià)
4.總值
賣(mài)方有權在____%以?xún)榷嘌b或少裝
5.裝運期限:____________________________________
6.裝運口岸:____________________________________
7.目的口岸:____________________________________
8.保險:由賣(mài)方按發(fā)票金額110%投保。
9.付款條件:
買(mǎi)方應通過(guò)買(mǎi)賣(mài)雙方同意的銀行,開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的、不可撤銷(xiāo)的、可轉讓和可分割的、允許分批裝運和轉船的信用證。該信用證憑裝運單據在中國的中國銀行見(jiàn)單即付。該信用證必須在______________前開(kāi)出。信用證有效期為裝船后____天在中國到期。
10.單據:賣(mài)方應向議付銀行提供已裝船清潔提單(或集裝箱運輸的已裝船提單)、發(fā)票、品質(zhì)證明、數量/重量鑒定書(shū);如果本合同按CIF條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
11.裝運條件(CIF/C&F)
1.載運船只由賣(mài)方安排,允許分批裝運、允許轉船、允許集裝箱運輸。
2.賣(mài)方于貨物裝船后,應將合同號碼、品名、數量、船名、裝船日期以電報通知買(mǎi)方。
12.品質(zhì)與數量、質(zhì)量的異議與索賠:貨到目的口岸后,買(mǎi)方如發(fā)現貨物品質(zhì)及/或數量/重量與合同規定不符,除屬于保險公司及/或船公司的責任外,買(mǎi)方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣(mài)方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內提出,數量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內提出。賣(mài)方應于收到異議后30天內答復買(mǎi)方。
13.人力不可抗拒:由于人力不可抗拒事故,使賣(mài)方不能在本合同規定期限內交貨或者不能交貨,賣(mài)方不負責任。但賣(mài)方必須立即以電報通知買(mǎi)方。如買(mǎi)方提出要求,賣(mài)方應以?huà)焯柡蛸I(mǎi)方提供由中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )或有關(guān)機構出具的發(fā)生事故的證明文件。
14.仲裁:凡因執行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執,應由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能達成協(xié)議時(shí),則在被告國家根據被告國仲裁機構的仲裁程序規則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。
15.補充條款:__________________________________________________________
本合同正本共2份,采用中、英(略)文書(shū)就,兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效,雙方各執1份為憑。
賣(mài)方 買(mǎi)方
中國__________________公司 ________國____________公司
代表:(簽字)____________ 代表:(簽字)____________
見(jiàn)證人
(________________________律師)
(簽字)________________________
簽約地點(diǎn): _____________________
買(mǎi)賣(mài)合同 篇3
買(mǎi)方:__________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)賣(mài)方:________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
保證人:________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)丙方)
上列當事人就汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)事宜訂立合約如下:
第一條就其約定,將其所有的轎車(chē)售予乙方,乙方買(mǎi)受。
第二條轎車(chē)的買(mǎi)賣(mài)總金額為人民幣________元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。
(1)本日(訂約日)先交付定金________元。
(2)余款________元(中期款)于申請過(guò)戶(hù)的同時(shí)支付。
(3)余款________元,可分十次支付,自_______年____月____日至____月止,每月____日前支付________元,乙方應于過(guò)戶(hù)時(shí),將相當于上述期滿(mǎn)金額的支票匯出交付。
第三條對乙方負責辦理如下的過(guò)戶(hù)與交付手續:
前條第(3)項的支票于過(guò)戶(hù)的同一日支付。
第四條過(guò)戶(hù)手續所需費用由乙方負擔。
第五條若無(wú)法履行第二條第(3)款項中任何一期的分期付款,則必須將余款一次付清。
第六條須保證后記轎車(chē)并無(wú)瑕疵。有關(guān)瑕疵的保證,則只限于交付日后三個(gè)月以?xún),往后即不負一切責任?/p>
第七條轎車(chē)交付之前,若因不可抗力之事由,致使轎車(chē)丟失或毀損,其責任由甲方負擔。
第八條須對甲方保證,乙方確實(shí)履行本契約按期支付價(jià)金,并負連帶賠償責任。
本契約一式三份,甲、乙、丙方各執一份為憑。
賣(mài)方(甲方):______________買(mǎi)方(乙方):______________
住址:___________________住址:___________________
身份證統一號碼:__________身份證統一號碼:__________
見(jiàn)證人(丙方):____________
住址:___________________
身份證統一號碼:_________
買(mǎi)賣(mài)合同 篇4
內容摘要
買(mǎi)賣(mài)合同的貨物風(fēng)險僅指承擔風(fēng)險責任的一方當事人必須承擔貨物損壞或滅失的責任,而不得要求另一方當事人對此承擔責任。一般認為,應以貨物的交付時(shí)間來(lái)決定貨物風(fēng)險轉移的時(shí)間,但貨物的風(fēng)險以貨物交付而轉移是有條件的,這些條件是貨物的特定化、貨物的品質(zhì)保證、代表占有權單證的交付。對于海上路貨這種特殊交易,貨物的風(fēng)險仍以貨物交付時(shí)間來(lái)決定轉移時(shí)間,但形式上表現為合同的訂立。賣(mài)方仍負貨物特定化和有限的品質(zhì)保證責任來(lái)轉移貨物的風(fēng)險。
關(guān)鍵詞:貨物買(mǎi)賣(mài);風(fēng)險轉移;特定化;品質(zhì)保證;單證
風(fēng)險轉移是貨物買(mǎi)賣(mài)合同中最實(shí)際的一個(gè)問(wèn)題,直接關(guān)系到當事人的利益平衡。我國《合同法》對貨物買(mǎi)賣(mài)合同的風(fēng)險轉移作出較為詳盡的規定,彌補了我國原《經(jīng)濟合同法》和《涉外經(jīng)濟合同法》的一大缺陷,解決了我國國內合同立法與我國加入的《聯(lián)合國國際貨物銷(xiāo)售合同公約》的銜接,完善了我國貨物買(mǎi)賣(mài)合同法律制度。
一、風(fēng)險的含義
風(fēng)險,在不同的范疇有著(zhù)不同的含義。在法學(xué)范疇,我國學(xué)者通常認為,風(fēng)險是一個(gè)法律術(shù)語(yǔ),是指貨物可能遭受的各種意外損失,如盜竊、火災、沉船、破碎、滲漏、扣押及不屬于正常損耗的腐爛變質(zhì)等等。我國《合同法》和一些國際公約所涉及的風(fēng)險,是指貨物的毀損、滅失的危險,即貨物發(fā)生毀壞、滅失的可能。
但是,法律規定,并不是對風(fēng)險作詮釋?zhuān)怯脕?lái)確定買(mǎi)賣(mài)當事人對這些可能發(fā)生的貨物毀損、滅失承擔責任!堵(lián)合國國際貨物銷(xiāo)售合同公約》第66條作了這樣的表述:“貨物在風(fēng)險轉移到買(mǎi)方承擔后遺失或損壞,買(mǎi)方支付價(jià)款的義務(wù)并不因此解除!边@實(shí)際上是規定貨物發(fā)生損壞或滅失時(shí)買(mǎi)方是否有支付價(jià)金的義務(wù)。這個(gè)問(wèn)題在德國法上被稱(chēng)為價(jià)格風(fēng)險。把風(fēng)險視為價(jià)格風(fēng)險,并沒(méi)有揭示出風(fēng)險這一法律概念的真正含義。如果買(mǎi)方未能及時(shí)領(lǐng)受合同項下的貨物或賣(mài)方出賣(mài)標的物質(zhì)量不符合同要求,風(fēng)險則由違約方承擔,許多國際公約和貿易規則以及國內立法都是這樣規定。在這種存在違約的情況下,風(fēng)險應當由違約方承擔。我國《合同法》第148條規定:“因標的物質(zhì)量不符合質(zhì)量要求,致使不能實(shí)現合同目的的,買(mǎi)受人可以拒絕接受標的物或者解除合同。買(mǎi)受人拒絕接受標的物或者解除合同的,標的物毀損、滅失的風(fēng)險由出賣(mài)人承擔!焙贤男胁淮嬖谶`約時(shí),風(fēng)險似乎就是價(jià)格風(fēng)險,但在這種存在違約的情況下,風(fēng)險不僅僅指價(jià)格風(fēng)險。風(fēng)險轉移與價(jià)格風(fēng)險是兩個(gè)不同的概念。因此,風(fēng)險的真正含義應是僅指承擔風(fēng)險責任的一方當事人必須承擔貨物損壞或滅失的責任,而不得要求另一方當事人對此承擔責任。我國《合同法》也是在這個(gè)意義上規定風(fēng)險,不是將風(fēng)險規定為價(jià)格風(fēng)險!逗贤ā返142條規定:“標的物毀損、滅失的風(fēng)險,在標的物交付之前由出賣(mài)人承擔,交付之后由買(mǎi)受人承擔!睆膰H民間習慣發(fā)展起來(lái)的貿易規則和許多國家國內立法如《經(jīng)互會(huì )交貨共同條件》、《法國民法典》等都是從廣義上看待風(fēng)險這一概念的。
二、風(fēng)險轉移的時(shí)間
風(fēng)險轉移的主要問(wèn)題是風(fēng)險在何時(shí)由賣(mài)方轉移給買(mǎi)方。這個(gè)問(wèn)題是一個(gè)最有實(shí)踐價(jià)值的問(wèn)題,也是一個(gè)頗有爭議的理論問(wèn)題。有的學(xué)者將風(fēng)險轉移與合同訂立結合在一起,即訂立主義;有的學(xué)者則將風(fēng)險轉移與貨物所有權轉移結合在一起,即所有權主義;還有的學(xué)者將風(fēng)險轉移與貨物交付結合在一起,即交付主義。每一種理論都影響著(zhù)立法和司法實(shí)踐,如現代瑞士法和羅馬法采用訂立主義,英國法和法國法以所謂“物主承擔風(fēng)險”的原則采用所有權主義;美國、德國、奧地利以及我國的《合同法》以貨物交付時(shí)間來(lái)決定風(fēng)險轉移的時(shí)間,采用交付主義。相比較而言,以貨物交付時(shí)間來(lái)決定風(fēng)險轉移時(shí)間與以貨物所有權轉移來(lái)決定風(fēng)險轉移時(shí)間更為合理和明智。因為,所有權的移轉是一個(gè)抽象的不可捉摸的甚至是難以證明的問(wèn)題。而且,所有權的移轉與貨物的實(shí)際占有控制并不一致。在所有權未發(fā)生轉移貨物卻已實(shí)際交付的情況下,要對貨物已失去實(shí)際占有、控制的一方對貨物的毀損和滅失風(fēng)險來(lái)承擔責任,不僅是不合理,也是不公平的,不利于交易的發(fā)展。因此,現代貨物買(mǎi)賣(mài)規則以及多數學(xué)者們的看法,都是以交貨時(shí)間來(lái)決定風(fēng)險移轉時(shí)間,不采用貨物所有權轉移這一瞬間來(lái)決定風(fēng)險轉移時(shí)間。我國《合同法》也采用交付主義原則,第142條規定“標的物毀損、滅失的風(fēng)險,在標的物交付之前由出賣(mài)人承擔,交付之后由買(mǎi)受人承擔”。
三、風(fēng)險轉移的條件
風(fēng)險轉移以貨物交付為標準,這是風(fēng)險轉移的基本條件。那么,什么是貨物交付就成為至關(guān)重要的問(wèn)題。貨物交付,通常情況下是賣(mài)方將貨物的占有和實(shí)際控制權移交給買(mǎi)方。在貨交承運人這種情況下,賣(mài)方將貨物交付第一承運人就履行了交付貨物的義務(wù)。承運人領(lǐng)受貨物視同買(mǎi)方之代理行為,風(fēng)險也隨之轉移給買(mǎi)方。因此,貨物風(fēng)險移轉的基本條件是貨物的交付。值得注意和具有研究?jì)r(jià)值的是貨物風(fēng)險轉移基本條件之上的貨物風(fēng)險轉移的前提條件問(wèn)題。
(一)貨物的特定化條件。
賣(mài)方交付貨物的前提條件之一,是將貨物特定化。所謂貨物特定化就是把處于可交貨狀態(tài)的貨物無(wú)條件地劃撥于合同項下的行為。雖然貨物特定化是貨物所有權轉移的前提,但在貨物風(fēng)險轉移的問(wèn)題上同樣具有重要意義。同一賣(mài)方把交付給不同買(mǎi)方的貨物存放于一起發(fā)生貨物部分毀損或滅失,而這些不同的買(mǎi)方都是逾期未領(lǐng)受貨物,在這種情況下,就涉及不同買(mǎi)方的風(fēng)險責任承擔的劃分問(wèn)題。應當認為,貨物特定化也應是風(fēng)險轉移的前提條件。在賣(mài)方實(shí)際交付貨物的情況下,貨物實(shí)際上已是特定化。但在貨物未實(shí)際交付給買(mǎi)方或承運人的情況下,貨物未特定化,就不發(fā)生風(fēng)險的轉移。如賣(mài)方將貨物存放于倉庫由買(mǎi)方提貨,按通常的認為,貨物的風(fēng)險自約定的買(mǎi)方提貨時(shí)間來(lái)決定風(fēng)險轉移的時(shí)間。如果在約定的提貨時(shí)間后,賣(mài)方倉庫的貨物發(fā)生部分毀損或滅失,那么,到底是賣(mài)方自己的貨物還是交付給買(mǎi)方的貨物發(fā)生毀損或滅失?到底由誰(shuí)來(lái)承擔貨物毀損或滅失的風(fēng)險?這就涉及到貨物特定化問(wèn)題。貨物特定化不僅有利于防止賣(mài)方將自己毀損、滅失的貨物稱(chēng)作交付給買(mǎi)方的貨物而進(jìn)行的欺詐,而且,有利于促使買(mǎi)方注意風(fēng)險的轉移,適時(shí)履行合同。貨物特定化是風(fēng)險轉移的前提條件,這就要求賣(mài)方在貨物交付時(shí)間到來(lái)以前,將貨物的數量、存放地點(diǎn)等書(shū)面通知買(mǎi)方,并在準備交付的貨物上打上標志如買(mǎi)方的單位名稱(chēng)等,將貨物特定化,即將貨物劃撥到合同項下。特定化的貨物的風(fēng)險在貨物交付時(shí)間時(shí)就轉移給買(mǎi)方。
一些國際公約或貿易規則對貨物特定化是風(fēng)險轉移的前提條件也作規定,如《聯(lián)合國國際貨物銷(xiāo)售合同公約》第67條第二款對貨物特定化條件作了這樣規定,“但是,在貨物以貨物上加標記,或以裝運單據,或向買(mǎi)方發(fā)出通知或其它方式清楚地注明有關(guān)合同以前,風(fēng)險不移轉到買(mǎi)方承擔!钡覈逗贤ā穼ω浳锾囟ɑ鳛轱L(fēng)險轉移的前提條件并沒(méi)有作出規定。我國《合同法》第104條規定:“出賣(mài)人按照約定或者依照本法第141條第二款第二項的規定將標的物置于交付地點(diǎn),買(mǎi)受人違反約定沒(méi)有收取的標的物毀損、滅失的風(fēng)險自違反約定之日起由買(mǎi)受人承擔!边@里的置于交付地點(diǎn),是否可以看作是對貨物特定化是風(fēng)險轉移前提條件所作的規定?置于交付地點(diǎn)實(shí)際上是賣(mài)方履行合同約定的交貨地點(diǎn)條款所規定的義務(wù),不應認為是對貨物特定化所作的規定。如果合同約定在賣(mài)方倉庫交貨,賣(mài)方倉庫的庫存商品有可能是合同訂立之前生產(chǎn),也可能是合同訂立之后生產(chǎn),在賣(mài)方尚未將貨物特定化之前,庫存商品并沒(méi)有劃撥到與買(mǎi)方訂立的合同項下,仍是賣(mài)方的待售商品而不是已確定 買(mǎi)方的待發(fā)運商品。因此,置于交付地點(diǎn)的意義不是將貨物特定化。在司法實(shí)踐中,強調貨物特定化就成為很有必要很有意義的問(wèn)題。因此,貨物特定化應當是風(fēng)險轉移的前提條件。在這里,賣(mài)方負有將貨物特定化,書(shū)面通知買(mǎi)方已將貨物劃撥到合同項下的義務(wù)。
(二)貨物的品質(zhì)擔保條件。
如果貨物的品質(zhì)不符合合同要求,貨物的風(fēng)險是否發(fā)生轉移。我國《合同法》第148條規定:“因標的物質(zhì)量不符合要求,致使不能實(shí)現合同的目的,買(mǎi)受人可以拒絕接受標的物或者解除合同。買(mǎi)受人拒絕接受標的物或者解除合同的,標的物毀損、滅失的風(fēng)險由出賣(mài)人承擔!边@條規定的含義,應是標的物的質(zhì)量不符合合同約定的質(zhì)量要求的情況下,由出賣(mài)人承擔標的物毀損滅失的風(fēng)險的前提條件是買(mǎi)受人拒絕接受標的物或者解除合同。如果買(mǎi)受人沒(méi)有拒絕接受標的物或解除合同,風(fēng)險是否應無(wú)條件地由買(mǎi)受人承擔呢?
品質(zhì)擔保是賣(mài)方的一項重要義務(wù)。賣(mài)方應當保證交付貨物的品質(zhì)符合合同要求。因為,貨物的品質(zhì)直接關(guān)系到買(mǎi)方訂立合同的目的能否實(shí)現。因此,賣(mài)方的品質(zhì)擔保應是無(wú)條件的。只要貨物的品質(zhì)不符合合同的要求,貨物毀損、滅失的風(fēng)險,無(wú)論買(mǎi)方是否拒絕接受或者解除合同,一概由賣(mài)方承擔。對于不符合合同品質(zhì)要求的貨物,買(mǎi)方接受,實(shí)際上是合同雙方變更了合同的品質(zhì)條款,而不是履行原合同條款。因此,不涉及到原合同標的物的風(fēng)險轉移問(wèn)題。因貨物的品質(zhì)問(wèn)題而拒絕接受貨物或者解除合同,前提是買(mǎi)方對貨物的驗收確認。沒(méi)有驗收確認品質(zhì)不符合合同要求,拒絕接受貨物或解除合同無(wú)疑可能會(huì )是一種違約。因此,解除合同是否提出不應是由買(mǎi)方承擔貨物毀損、滅失風(fēng)險的條件。特別是在貨交承運人等情況下買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物并對貨物品質(zhì)檢驗確認以前,發(fā)生貨物毀損滅失,這些風(fēng)險由買(mǎi)方來(lái)承擔是極不公平和合理。
我們認為,賣(mài)方始終對品質(zhì)不符合合同要求的貨物的風(fēng)險承擔責任,直到買(mǎi)方同意變更合同的品質(zhì)條款接受賣(mài)方提供的這些品質(zhì)不符合原合同品質(zhì)條款的貨物。這樣,有利于促使賣(mài)方誠實(shí)地提供符合品質(zhì)要求的貨物,促進(jìn)交易的公平和安全,防止賣(mài)方將不符品質(zhì)要求的貨物風(fēng)險轉移到買(mǎi)方,取得符合品質(zhì)要求的貨物相等對價(jià)的商業(yè)欺詐行為。而且,從交易公平來(lái)說(shuō),賣(mài)方不能因為提供品質(zhì)不符合合同要求的貨物,而取得品質(zhì)符合合同要求貨物的同等價(jià)值的對價(jià)。因此,我們認為,貨物符合約定品質(zhì)要求是貨物風(fēng)險轉移的前提條件。
采用風(fēng)險應于交貨時(shí)轉移這一基本原則,就應當認為賣(mài)方品質(zhì)擔保是風(fēng)險轉移的一個(gè)前提條
件。如果賣(mài)方?jīng)]有提供符合合同品質(zhì)要求的具有商業(yè)適銷(xiāo)品質(zhì)的貨物,不能認為賣(mài)方已履行合同約定的交貨義務(wù)。雖然交貨義務(wù)與貨物交付是不同的兩個(gè)概念。但從有利于交易的公平與安全,避免商業(yè)欺詐的'原則出發(fā),可以這樣認為,賣(mài)方交付貨物所發(fā)生的風(fēng)險轉移是符合合同品質(zhì)要求的貨物的風(fēng)險轉移,這些貨物的風(fēng)險在賣(mài)方交付時(shí)轉移給買(mǎi)方。也就是說(shuō),賣(mài)方提供符合合同品質(zhì)要求的貨物風(fēng)險與不符合合同品質(zhì)要求的貨物風(fēng)險,是兩類(lèi)不同貨物的風(fēng)險。賣(mài)方履行合同所交付貨物的風(fēng)險轉移,只能是符合合同品質(zhì)要求的貨物所能發(fā)生。不符合合同品質(zhì)要求的貨物即使在形式上是賣(mài)方交付了貨物,但仍不能認為賣(mài)方按合同要求交付了貨物。既然賣(mài)方未交付約定貨物,約定貨物的風(fēng)險就不能隨著(zhù)不符合合同品質(zhì)要求的貨物的交付,轉移到這個(gè)合同的另一方當事人即買(mǎi)方。因此,就雙方已訂立的合同來(lái)看,貨物的風(fēng)險轉移,雙方的意思表示是明確的、確定的,那就是符合合同品質(zhì)要求的貨物的風(fēng)險轉移,只有這些符合合同品質(zhì)要求的貨物的風(fēng)險,才能轉移到買(mǎi)方。至于買(mǎi)方同意賣(mài)方提供不符合合同品質(zhì)要求的貨物,前面已述,那是雙方變更了合同的品質(zhì)條款。這與我們要討論的貨物風(fēng)險轉移,不是基于這樣一個(gè)確定的明確的合同的前提,不是同一回事。
再說(shuō)我國《合同法》第148條的規定,品質(zhì)問(wèn)題對貨物風(fēng)險轉移的影響,前提條件是買(mǎi)方拒絕接受貨物或解除合同!逗贤ā访鞔_規定合同當事人能夠行使合同解除權的情形只有兩種:即預期違約和根本違約。在貨物買(mǎi)賣(mài)合同中對貨物風(fēng)險轉移有關(guān)的只有根本違約。在這種因品質(zhì)問(wèn)題而構成的根本違約情況下,在買(mǎi)方檢驗確認貨物品質(zhì)同意接受貨物之前,貨物的風(fēng)險實(shí)質(zhì)仍由賣(mài)方承擔。因為一旦發(fā)生貨物毀損、滅失,任何一個(gè)理性的買(mǎi)方都會(huì )以根本違約解除合同或拒絕接受貨物。這樣,貨物的品質(zhì)問(wèn)題構成貨物風(fēng)險轉移的障礙。但是,雖然第148條也是把賣(mài)方的品質(zhì)擔保作為貨物風(fēng)險轉移的一個(gè)前提條件,我們仍以為這樣的表述是不妥當的。品質(zhì)保證始終是賣(mài)方的一項義務(wù)。第148條規定最好能表述為:“因標的物質(zhì)量不符合要求,買(mǎi)受人同意接受標的物之前,標的物毀損、滅失的風(fēng)險由出賣(mài)人承擔!蔽覀冞@里強調的是同意而不是實(shí)際占有、控制。強調品質(zhì)保證是貨物風(fēng)險轉移的前提條件,有利于促使賣(mài)方誠實(shí)、謹慎履行合同,交付符合合同品質(zhì)要求的貨物,促進(jìn)交易的安全與公平,而且,從貨物風(fēng)險轉移這方面來(lái)保障合同的誠實(shí)信用原則。
(三)關(guān)于單證交付的條件問(wèn)題。
賣(mài)方交付貨物,沒(méi)有按照約定交付有關(guān)單證或資料,貨物的風(fēng)險是否發(fā)生轉移,要看單證或資料的性質(zhì)而定。對于資料,不構成買(mǎi)方實(shí)際占有控制貨物的障礙,應當認為不是貨物風(fēng)險轉移的條件。即使賣(mài)方?jīng)]有交付資料,不影響貨物風(fēng)險在賣(mài)方交付貨物時(shí)轉移。
對于單證來(lái)說(shuō),單證可分為兩類(lèi):一類(lèi)是買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物所不必需的單證,如空運單、保險單證等;另一類(lèi)是買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物所必需的單證,如提單;對于前者來(lái)說(shuō),與賣(mài)方交付貨物所附的資料一樣,不是貨物風(fēng)險轉移的前提條件,因為是否隨貨物交付不影響買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物。對于后者來(lái)說(shuō),應該認為是貨物風(fēng)險轉移的前提條件。如果賣(mài)方交付貨物給承運人而未交付提單給買(mǎi)方,仍對貨物保留形式意義上的所有權和占有權,買(mǎi)方就不能實(shí)際取得對貨物的占有、控制權。因為,提單是貨物運輸的證明,更是貨物所有權的憑證。誰(shuí)擁有提單,誰(shuí)就擁有提單所載明的貨物所有權,誰(shuí)就有權取得實(shí)際占有、控制貨物的權利。我們把代表所有權憑證的提單交付,作為貨物風(fēng)險轉移的條件之一,并不意味著(zhù)
我們在貨物風(fēng)險轉移上采用所有權主義。提單交付之所以成為貨物風(fēng)險轉移的條件,是因為提單是否交付,關(guān)系到買(mǎi)方能否實(shí)際占有、控制貨物,關(guān)系到賣(mài)方是否自愿轉移實(shí)際占有的貨物給買(mǎi)方,即賣(mài)方是否向買(mǎi)方交付貨物。在不需要憑單證提貨的貨物運輸中,買(mǎi)方向承運人提取貨物不存在任何障礙,賣(mài)方自愿轉移實(shí)際占有的貨物給買(mǎi)方,賣(mài)方已向買(mǎi)方交付貨物,風(fēng)險當然發(fā)生轉移。因此,賣(mài)方?jīng)]有交付提單,占有權不發(fā)生轉移。對貨物風(fēng)險轉移來(lái)說(shuō),沒(méi)有交付提單,買(mǎi)方始終不能實(shí)際占有、控制貨物。買(mǎi)方投有提單,承運人不可能無(wú)單放貨給買(mǎi)方自找麻煩。在這種情況下,取得提單是買(mǎi)方取得貨物實(shí)際占有控制的前提條件。一般都認為,交貨應定義為自愿轉移實(shí)際占有的貨物。賣(mài)方?jīng)]有交付提單,就不能認為賣(mài)方已交貨。因為沒(méi)有交付提單,實(shí)質(zhì)上沒(méi)有自愿轉移實(shí)際占有的貨物。賣(mài)方可以持提單提取自己交運的貨物或者將提單轉讓給第三人,如果賣(mài)方原意對買(mǎi)方承擔違約責任。因此,無(wú)論貨物是否仍在運輸途中或是在承運人處買(mǎi)方逾期未提取貨物,只要賣(mài)方未實(shí)際交付提單類(lèi)單證,貨物的風(fēng)險不發(fā)生轉移,仍由賣(mài)方承擔。提單類(lèi)單證的物權憑證性質(zhì),決定這類(lèi)單證應是貨物風(fēng)險轉移的前提條件。
我國《合同法》第147條規定:“出賣(mài)人按照約定未交付有關(guān)標的物的單證和資料的,不影響標的物毀損、滅失風(fēng)險的轉移”,從條文的含義來(lái)看,只規定了按約定未交付單證和資料的情況下貨物風(fēng)險的轉移情況。對于交付單證和資料沒(méi)有約定,貨物的風(fēng)險轉移又將如何呢?實(shí)際上,《合同法》將賣(mài)方交付單證和資料的情況分為按約定或沒(méi)有約定是沒(méi)有實(shí)質(zhì)的意義。對于單證和資料對貨物風(fēng)險轉移的影響力來(lái)說(shuō),應當是從單證和資料的性質(zhì)來(lái)說(shuō)。不影響買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物的單證和資料,無(wú)論是否按約定有否交付都不影響貨物的風(fēng)險轉移。賣(mài)方自愿轉移實(shí)際占有的貨物,買(mǎi)方能夠實(shí)際占有、控制貨物,賣(mài)方交付貨物的行為已經(jīng)完成,貨物的風(fēng)險隨交貨而轉移。這些不影響買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物的單證和資料,是否按約定有否交付,只是賣(mài)方在交付這些單證和資料上是否構成違約。對于那些構成買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物障礙的單證如提單,無(wú)論是否按約定未交付,都影響貨物的風(fēng)險轉移。賣(mài)方即使是按照約定未交付這些單證,由于這些單證代表貨物的占有權,表明了賣(mài)方未自愿移轉實(shí)際的貨物,買(mǎi)方不能實(shí)際占有、控制貨物。這說(shuō)明賣(mài)方未交付貨物。對于采用交付主義的立法和司法來(lái)說(shuō),賣(mài)方未交付貨物,貨物的風(fēng)險自然不發(fā)生轉移,因此,這些單證是否交付,無(wú)論賣(mài)方是按約定還是未按約定,都影響到貨物風(fēng)險的轉移。我國《合同法》的這一條規定很有加以完善的必要。
(四)關(guān)于海上路貨的條件問(wèn)題。
海上路貨是一種特殊的貨物交易,貨物的風(fēng)險轉移有其特殊性。
所謂海上路貨,是指這樣一種貨物買(mǎi)賣(mài),當賣(mài)方先把貨物裝上開(kāi)往某個(gè)目的地的船舶,然后再尋找適當的買(mǎi)主訂立買(mǎi)賣(mài)合同,這種交易就是運輸途中進(jìn)行的貨物買(mǎi)賣(mài),在外貿業(yè)務(wù)中稱(chēng)之為海上路貨。一般認為,海上路貨,簡(jiǎn)單說(shuō)就是出賣(mài)運輸途中的貨物。對這類(lèi)貨物交易的風(fēng)險轉移,我國《合同法》第144條也作了規定:“出賣(mài)人出賣(mài)交由承運人運輸的在途標的物,除當事人另有約定的以外,毀損、滅失的風(fēng)險自合同成立時(shí)起由買(mǎi)受人承擔!
一般認為,海上路貨的風(fēng)險轉移自合同成立時(shí)發(fā)生。但這種風(fēng)險轉移仍是有前提條件的。首先,賣(mài)方必須將海上路貨的貨物特定化,即在訂立合同時(shí),必須明確是全部貨物或者是哪一部分貨物劃撥到合同項下。實(shí)際上從某種意義來(lái)說(shuō),特定化是將哪些貨物的風(fēng)險轉移給買(mǎi)方,由買(mǎi)方來(lái)承擔風(fēng)險責任。
買(mǎi)賣(mài)合同 篇5
出售人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
姓名:
購買(mǎi)者(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
姓名:
根據《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規的規定,為明確甲、乙雙方的權利義務(wù)關(guān)系,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同。
甲方自愿將其房屋出售給乙方,乙方也已充分了解該房屋具體狀況,并自愿購買(mǎi)該房屋,F該房屋具體狀況如下:
。ㄒ唬 座落于___ ,建筑面積___平方米;
。ǘ 房屋的所有權證號為_(kāi)__,國有土地使用權證號為_(kāi)__; 該房屋占用范圍內的土地使用權隨該房屋一并轉讓。
第二條 上述房產(chǎn)的交易價(jià)格為:?jiǎn)蝺r(jià):人民幣___元/平方米,總價(jià):人民幣___元整(大寫(xiě):___佰___拾___萬(wàn)___仟___佰___拾___元整)
第三條 乙方在___前應向甲方給付定金人民幣___元整(大寫(xiě):___佰___拾___萬(wàn)___仟___佰___拾___元整) 上述定金在乙方___付款時(shí)充抵房款。
第四條 付款時(shí)間及方式乙方應于本合同生效之日起___日內將該房屋全部?jì)r(jià)款付給甲方。具體付款方式為:
第五條 甲方承諾在本合同生效之日起___日將房屋交付給乙方,并在交付房屋前騰空該房屋。 甲方應在___前將其落戶(hù)于該房屋的戶(hù)籍關(guān)系遷出。
甲方承諾并保證,依法享有本合同所售房屋共有權的權利人均已書(shū)面同意將該房屋出售給乙方。
第六條 甲、乙雙方同意,在本合同生效之日起___日內,共同向房屋權屬登記機關(guān)申請辦理房屋所有權變更登記手續,依法取得房屋登記在乙方名下的《房屋所有權證》;并在乙方領(lǐng)取《房屋所有權證》后,按有關(guān)規定向土地管理部門(mén)申請辦理該房屋土地使用權變更登記手續。
該房屋土地使用權的變更手續按下列約定辦理:
該房屋土地使用權為出讓取得,其土地使用權證所載權利和相關(guān)出讓合同的權利、義務(wù)一并轉讓給乙方。
該房屋土地使用權為劃撥取得,根據有關(guān)規定,其轉讓需交納土地出讓金或土地收益金的,雙方約定,該費用由 □甲方承擔 □乙方承擔。
除本條已有約定外,辦理以上手續應當繳納的稅費,由 □甲、乙雙方按國家規定各自承擔 □甲方承擔 □乙方承擔 .
第七條 房屋毀損、滅失的風(fēng)險自□房屋正式交付之日 □權利轉移之日起轉移給乙方。
該房屋正式交付時(shí),物業(yè)管理、水、電、燃氣、有線(xiàn)電視、通訊等相關(guān)雜費,按下列約定處理:
第八條 甲方保證已如實(shí)陳述本合同所售房屋權屬狀況和其他具體狀況,保證該房屋在交易時(shí)沒(méi)有產(chǎn)權糾紛或影響雙方交易的任何法律障礙,有關(guān)按揭、抵押、租賃、稅項等,甲方均在合同生效前辦妥。生效后如有上述未清事項,由甲方承擔全部責任。
乙方未按本合同的約定支付房?jì)r(jià)款的,按下列約定承擔違約責任:
乙方逾期支付房?jì)r(jià)款的,每逾期一天,按應付未付房?jì)r(jià)款的萬(wàn)分之___支付違約金。乙方逾期支付房?jì)r(jià)款超過(guò)___日,甲方有權解除本合同,甲方在解除合同之日起___日內將已收房?jì)r(jià)款退還乙方,所收定金不予退還;并有權要求乙方支付總房?jì)r(jià)款百分之___的違約金。
甲方未按本合同的約定履行義務(wù)的,按下列約定承擔違約責任:
甲方逾期交付房屋的,每逾期一天,按總房?jì)r(jià)款的萬(wàn)分之___支付違約金。甲方逾期交付房屋超過(guò)___日,乙方有權解除本合同。甲方應在乙方解除本合同之日起___日內將已收房?jì)r(jià)款和雙倍定金返還乙方,并按總房?jì)r(jià)款的百分之___支付違約金。
2、如因甲方的故意或過(guò)失造成乙方不能在本合同約定的時(shí)間內取得房地產(chǎn)權屬證書(shū),乙方有權提出退房,甲方須在乙方提出退房要求之日起___日內將乙方已付款退還給乙方,并按總房?jì)r(jià)款的百分之___支付違約金。
本合同未盡事宜,甲、乙雙方可另行訂立補充條款或補充協(xié)議。補充條款或補充協(xié)議以及本合同的附件均為本合同不可分割的部分。
第九條 本合同自甲乙雙方簽字之日起生效。
第十條 因本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方應協(xié)商解決。協(xié)商不成的,□提交___仲裁委員會(huì )仲裁解決□依法由人民法院訴訟解決
本合同一式___份。其中甲方執___份,乙方執___份,提交房屋權屬登記機關(guān)一份。
甲方(簽章) 乙方(簽章)
法定代表人: 法定代表人:
簽約日期: 簽約日期:
買(mǎi)賣(mài)合同 篇6
供方: 簽訂地點(diǎn): 陜西省 需方:
一、 產(chǎn)品名稱(chēng)、商標、型號、廠(chǎng)家、金額、供貨時(shí)間及數量:
二、 質(zhì)量標準:符合國家技術(shù)質(zhì)量指標,以克煉廠(chǎng)家合格證指標為準(GB/T15180-20xx標準)。
三、 交(提)貨地點(diǎn)及方式:需方指定蘇米圖境內拌合站,指定后不得隨意改變,如有變動(dòng)請在裝車(chē)告知供方。瀝青到達指定拌合站后需方及時(shí)組織人員卸貨,所需費用由需方負責。
四、 驗收標準:瀝青到達指定地點(diǎn)24小時(shí)內對瀝青的數量、質(zhì)量進(jìn)行驗收,如出現異議,雙方可協(xié)商解決或有資格的技術(shù)部門(mén)進(jìn)行檢測。
五、 結算方式:現金結算
六、 違約責任:雙方應履行本合同條款,如合同訂立后其中一方未能全部或部分履行合同,則違約方向對方償付為履行部分所值貨款的5%作為違約金。
七、 解決合同糾紛方式:雙方本著(zhù)友好協(xié)商(協(xié)商任何一方有權向合同簽約地的仲裁機構提請仲裁)。
八、 本合同一式兩份,自簽訂之日起生效。
九、 其他約定事項:貨物到達指定卸貨地點(diǎn),供方不負責一切費用(包括裝卸費、過(guò)磅費等)。
買(mǎi)賣(mài)合同 篇7
賣(mài) 方 (下稱(chēng)甲方):
買(mǎi) 方 (下稱(chēng)乙方):
根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國城市房地產(chǎn)管理法》等有關(guān)法律、法規規定,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,就下列房屋買(mǎi)賣(mài),訂立本合同并共同遵守。
第一條 甲方自愿將坐落于南寧市 (房屋總建筑面積 ㎡)出售給乙方。乙方已對甲方所要出售的房屋做了充分了解并自愿購買(mǎi)。
第二條 甲乙雙方議定上述房屋買(mǎi)賣(mài)成交價(jià)格為人民幣(大寫(xiě)) 仟佰拾 萬(wàn) 仟 佰 拾 元 角分整(¥元)。
第三條 具體付款方式及時(shí)限:
為保證房屋交易資金的安全,甲乙雙方商定委托 通過(guò)“存量房交易結算資金專(zhuān)用存款賬戶(hù)”(賬號:)劃轉交易資金。
甲乙雙方商定自行交割交易資金。
1、付款方式:
2、付款時(shí)限:
第四條 甲方應在收到乙方全部房款 日內,將房屋交付給乙方。雙方在
房屋移交時(shí),結清上述房地產(chǎn)的物業(yè)管理費及水電費等相關(guān)費用(交付房產(chǎn)之前已發(fā)生的上述費用由甲方承擔;交付房產(chǎn)當日及日后的上述費用由乙方承擔)。
第五條 違約責任: 乙方中途悔約,乙方不得向甲方索還定金。甲方中途悔約甲方應在悔約之日起 日內將定金退還給乙方,另給付乙方相當于定金數額的違約金。乙方不能按期向甲方付清房款;或甲方不能按期向乙方交付房產(chǎn),每逾期一日,由違約方按全部房款的 %向對方支付違約金。
第六條 為確保交易安全,乙方有權要求甲方配合對上述房屋產(chǎn)權狀況進(jìn)行充分了解,雙方保證義務(wù)如下:
。ㄒ唬┘追奖WC上述房產(chǎn)及其交易行為:
1、未被依法查封或者以其他形式限制房產(chǎn)權利;
2、已征得其他產(chǎn)權共有人、同住人同意;
3、原租賃關(guān)系終止或原承租人已放棄優(yōu)先購買(mǎi)權;
4、不存在任何權屬爭議;
5、不屬于違章建筑、危房或被拆遷范圍;
6、相關(guān)產(chǎn)權、身份證件資料真實(shí)、有效、齊全;
7、符合房產(chǎn)交易或已購公有住房上市交易的有關(guān)規定。
。ǘ┮曳奖WC其交易行為:
1、對上述房產(chǎn)現狀有充分了解且已征得其他共有人、同住人的同意;
2、所提供證件資料真實(shí)、有效、齊全。
甲方保證上述房屋權屬清楚,交易房屋如發(fā)生產(chǎn)權糾紛或債權債務(wù)時(shí),由甲方承擔全部責任。
第七條 上述房屋辦理過(guò)戶(hù)手續所需繳納的稅費,由甲乙雙方按國家、省、市政策規定由甲、乙雙方各自承擔,或由雙方另行約定。
第八條 因不可抗力造成違約的,甲、乙雙方友好協(xié)商解決。
第九條 本合同履行如發(fā)生爭議,由甲、乙雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),按
下列第 種方式解決:
。ㄒ唬┫蚰蠈幹俨梦瘑T會(huì )申請仲裁;
。ǘ┮婪ㄏ蛉嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十條 本合同自雙方簽字之日起生效。
第十一條 本合同一式份,雙方各持份,合同副本一份,送南寧市房屋產(chǎn)權交易中心。
第十二條 雙方約定的其它事項:特別聲明:本宗房地產(chǎn)交易由 公司居間代理,經(jīng)辦人,中介執(從)業(yè)證書(shū)號碼: 。
賣(mài)方(簽章):買(mǎi)方(簽章):
法定代表人(簽章):法定代表人(簽章):
代理人(簽章): 代理人(簽章):
監護人(簽章): 監護人(簽章):
聯(lián)系電話(huà): 聯(lián)系電話(huà):
年 月 日
買(mǎi)賣(mài)合同 篇8
賣(mài)方(以下稱(chēng)甲方):
買(mǎi)方(以下稱(chēng)乙方):
依據《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規,遵照平等、自愿、公平和誠實(shí)信用原則,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,訂立購買(mǎi)合同如下:
1、 乙方購買(mǎi)甲方如下的玉器:
購買(mǎi)金額(大寫(xiě)): ***** 。
2、購買(mǎi)條款:
(1)、付款方式
合同簽訂后乙方需繳納定金 *** 元 ,余款 **** 元在月 日前付清并打入甲方指定賬戶(hù)。
(2)、發(fā)貨時(shí)間
乙方付清全款后 3 日內,甲方負責將貨物運送至乙方指定地址:
3、 甲方條款:
(1)、玉器如有質(zhì)量問(wèn)題,甲方無(wú)條件全額退款。
(2)、乙方購買(mǎi)甲方的玉器,經(jīng)檢定為假玉器(非A貨),甲方按照合同金額的二倍支付乙方賠償金。
4、 乙方條款:
甲方出售的玉器為真玉器(A貨),乙方惡意制造甲方出售的玉器為假玉器(非A貨)并向甲方索取賠償時(shí),甲方有權提交有關(guān)仲裁機構(法院)仲裁,如乙方敗訴必須賠償甲方各項損失。
5、 合同生效及解決爭議的約定:
本合同經(jīng)甲、乙雙方簽章后生效。本合同一式貳份,雙方各執壹份。
本合同發(fā)生糾紛時(shí),由雙方協(xié)商解決或提交有關(guān)仲裁機構(法院)解決。
甲方負責人(簽字):
乙方(簽字):
簽訂日期: 年 月 日
買(mǎi)賣(mài)合同 篇9
根據《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法規規定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂本合同:
第一條 貨物名稱(chēng)、商標、型號、廠(chǎng)家、數量及單價(jià)
第二條 履行期限:20xx年9月1日至20xx年9月1日。(注:第一次供貨時(shí)間以甲方電話(huà)或書(shū)面通知為準)
第三條 質(zhì)量要求、技術(shù)標準、供方對質(zhì)量負責的條件和期限:
符合國家標準GB175-20xx《通用硅酸鹽水泥》的所有要求,并且還要符合國家、行業(yè)、地方的相關(guān)標準、規范、條例等。其中部分指標為;進(jìn)場(chǎng)驗收標準稠度用水量不大于28%,膠砂流動(dòng)度≥200mm,細度80μm方孔篩選余≤5%,比表面積在330-380m2/kg之間,P II 42.5R的28天強度不小于50Mpa,PO42.5R不小于48Mpa。
第四條 交貨方式:買(mǎi)賣(mài)合同1、乙方負責把水泥運輸到指定料倉,運輸費及卸船等一切費由乙方負擔。
2、甲方應提前小時(shí)將供貨要求,供貨數量以電話(huà)、傳真的方式通知乙方,乙方在接到甲方通知后要求將水泥發(fā)運抵交貨地點(diǎn)。
3、甲方如用水泥量特別大時(shí),甲方要提前36個(gè)小時(shí)通知乙方。乙方根據甲方要求;按質(zhì)、按量、按時(shí)送到甲方倉庫。運輸過(guò)程中所發(fā)生的一切費用由乙方負責。
4、乙方每次貨到甲方攪拌站后應通知甲方材料員,由甲方材料員組織本公司試驗室技術(shù)員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)抽檢,并同時(shí)封存樣品,檢驗人員按合同約定的質(zhì)量標準抽檢驗收合格,由材料員及檢驗人員同時(shí)簽名確認后方可卸貨,否則,視乙方違約。乙方應確保本車(chē)或本船貨物的質(zhì)量一致,在卸貨過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量異常,甲方有權要求乙方停止卸貨,已卸下的貨物,按第五條第1點(diǎn)處理。
第五條 驗收方式:
1、甲方實(shí)驗室(質(zhì)檢部門(mén))應及時(shí)組織檢驗人員對乙方交付的水泥進(jìn)行抽樣檢查,若檢查結果不符合本合同約定的質(zhì)量要求時(shí),甲方有權作降價(jià)處理或直接無(wú)條件退貨。如果雙方對水泥抽樣檢查結果有異議時(shí),由甲方所在地的質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行鑒定,所需費用由責任方負責。
2、甲方把水泥出廠(chǎng)檢驗報告及水泥合格證交給甲方材料員后,甲方材料員方可在乙方送貨單上寫(xiě)明收貨日期及收貨數量,并簽名確認。水泥的28天檢驗報告也在水泥發(fā)送至甲方之日起35天內補齊。
第六條 計算方式:乙方必須提供磅碼單,甲方也獨立過(guò)磅,如雙方的偏差超過(guò)3‰,甲方以最低數量的為最終收貨數量。如乙方有異議,雙方可到第三方公磅進(jìn)行復稱(chēng),復稱(chēng)費用由責任方負責。
第七條 結算和支付方式:
1、雙方同意結算方式,依據雙方簽字確認的使用量,于每月2日對上個(gè)月的單,每月7-10日結賬。
2、甲方以銀行承兌支付70%貨款,現金付30%。
第八條 風(fēng)險條款:
1、水泥毀損、滅失的風(fēng)險,在水泥交付之前由乙方承擔,交付之后由甲方承擔。
2、因水泥質(zhì)量不符合合同約定的質(zhì)量要求,甲方有權解除合同,并有權無(wú)條件退貨,在此情況下,水泥毀損、滅失的風(fēng)險由乙方承擔。
第九條 價(jià)格調整:
合同執行期間,如遇市場(chǎng)的價(jià)格有波動(dòng),水泥廠(chǎng)應以書(shū)面調價(jià)函的形式通知甲方,經(jīng)雙方簽字確認后,按新價(jià)格執行。否則,甲方視乙方違約,乙方已供應的貨物按市場(chǎng)最低價(jià)結算,其中降價(jià)的差額部分,乙方應賠償甲方雙倍的違約金。
第十條 違約責任
1、甲方應為乙方提供卸貨所需的現場(chǎng)條件,并予以配合。
2、甲方根據需要,可隨時(shí)對乙方交付的水泥進(jìn)行抽樣檢查,乙方應積極配合,并提供便利條件。
3、 乙方不能按時(shí)按量交付水泥,因乙方拖延供貨致使甲方生產(chǎn)中斷,應賠償甲方因此而造成的所有經(jīng)濟損失。同時(shí)甲方保證按時(shí)付款,逾期之日起乙方將按拖欠貨款數額0.8‰每日計收滯納金,乙方并有權停止供貨。
4、乙方交付的水泥品種、規格、質(zhì)量等若不符合本合同規定,甲方有權降價(jià)處理或直接退貨。若延誤甲方生產(chǎn)或造成混凝土質(zhì)量問(wèn)題,應賠償甲方因此而造成的所有經(jīng)濟損失。
5、因乙方原因造成的甲方的任何損失,乙方的法定代表人、全體股東及簽約人對此承擔連帶賠償責任。
第十條 其它條款:①雙方應當提供加蓋公章的營(yíng)業(yè)執照副本復印件(需核對原件),法定代表人證明書(shū)原件。授權委托書(shū)原件、簽約人身份證復印(需核對原件)②乙方應當提供本合同水泥質(zhì)量合格證書(shū)、質(zhì)量符合國家標準一等品的各項指標證書(shū)。③乙方應當提供本保證本合同水泥沒(méi)有被依法查封、扣押或抵押擔保。乙方應保證對本合同水泥享有完全的所有權、使用權、處分權。
第十一條 合同如有未盡事宜,須經(jīng)雙方共同協(xié)商,簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
第十二條 本合同權利與義務(wù)為甲乙雙方享有與承擔,未經(jīng)雙方一致同意,任何一方不得將本合同的權利與義務(wù)轉讓予第三方。
第十三條 爭議解決的辦法:本合同在履行過(guò)程中如有爭議,雙方應協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí),依法向甲方所在地人民法院起訴。
第十四條 本合同一式兩份,甲乙雙方各執壹份。本合同自雙方簽字蓋章后生效。
甲方:
乙方:
簽訂時(shí)間:
簽訂地點(diǎn):
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