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安全事故檢查檢討書(shū)（精選10篇）
在有過(guò)錯的情況下，為了避免今后再出現此類(lèi)事件，往往要寫(xiě)檢討書(shū)來(lái)自我反思，在寫(xiě)檢討書(shū)的時(shí)候要注意態(tài)度要誠懇、端正。那么正式、規范的檢討書(shū)是什么樣的呢？以下是小編收集整理的安全事故檢查檢討書(shū)，歡迎閱讀與收藏。
安全事故檢查檢討書(shū) 篇1
尊敬的交警同志：
因為我在主觀(guān)意識上的錯誤，將我的別克轎車(chē)交付給我那還沒(méi)有駕駛證的朋友去開(kāi)。嚴重地違反了交通安全法規，給正常的車(chē)輛及行人交通造成不便，造成嚴重的安全隱患。如果萬(wàn)一發(fā)生交通意外，后果將是災難性的，輕者給車(chē)輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。如今被交警同志及時(shí)抓到，及時(shí)制止，及時(shí)教育，讓我每每考慮到這些問(wèn)題，心里都感到非常的.悔恨和難過(guò)。我真的是犯錯看，我愧對黨和國家的培養，有負于家人朋友的期望。
我承認我是一個(gè)四肢健全嗎，頭腦簡(jiǎn)單的老實(shí)人，我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規，我捫心自問(wèn)是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規我可以說(shuō)都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應該好好地讓身邊家人和朋友監督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之后，我要立誓做一個(gè)遵守交通規則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。
簽名：
時(shí)間：20xx年xx月xx日
安全事故檢查檢討書(shū) 篇2
尊敬的劉局長(cháng)并局黨委各位領(lǐng)導：
在新學(xué)期開(kāi)學(xué)第一天，我校發(fā)生安全事故，給我市教育事業(yè)抹了黑，也給教育帶來(lái)巨大損失，造成惡劣的社會(huì )影響。同時(shí)，給各位領(lǐng)導帶來(lái)巨大的麻煩，給死者家庭帶來(lái)巨大痛苦，對學(xué)校發(fā)展帶來(lái)巨大影響。作為學(xué)校校長(cháng)，我深感愧疚與自責，愧對領(lǐng)導的信任，愧對組織的培養，是嚴重的失職行為。在此，我向各位領(lǐng)導表示深刻的檢討與懺悔，并對自己所犯的錯誤承擔全部責任，請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然，是我對教職工安全教育的忽視，對不安全行為視而不見(jiàn)，對違規行為心慈手軟所造成的。
一、重學(xué)生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時(shí)，自己把主要精力放在對學(xué)生的安全教育管理上，監管的力量、采取的措施、落實(shí)的責任多在學(xué)生安全教育管理上，長(cháng)期忽視對教職工的安全教育管理。始終認為教職工是成年人，有較強的'安全意識和安全防護能力。正是這種思想，麻痹了自己也麻痹了教職工，埋下安全隱患的禍根。
二、對不安全行為視而不見(jiàn)。學(xué)校由于經(jīng)費困難，許多小修小補總是要求教職工特別是總務(wù)部門(mén)工作人員自己完成，特別是在高空安裝標語(yǔ)的工作中，總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護欄上釘掛的辦法，而這個(gè)辦法潛藏著(zhù)巨大的安全隱患，作為校長(cháng)不僅沒(méi)有意識到而且視而不見(jiàn)，長(cháng)期默許這種做法，有時(shí)甚至自己親自上陣去釘掛，客觀(guān)上助長(cháng)了這一做法的長(cháng)期存在。
三、對違規行為心慈手軟。當天下午，全校師生集中召開(kāi)開(kāi)學(xué)典禮大會(huì )，上午已經(jīng)書(shū)面通知全體師生必須參會(huì )，下午會(huì )議開(kāi)始前又安排專(zhuān)人敦促所有教師參會(huì )，當發(fā)現該同志在釘掛標語(yǔ)未能參會(huì )時(shí)，不是強令停下參加會(huì )議，而是認可這種行為，同意他們繼續釘掛標語(yǔ)，終致災難發(fā)生。
四、事件的發(fā)生也暴露出學(xué)校安全制度不健全，監管不到位等問(wèn)題。自己始終認為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)部門(mén)的事，學(xué)校不存在安全生產(chǎn)的問(wèn)題，因而沒(méi)有建立教職工工作安全制度要求，對教職工的工作行為放任自流。
事件發(fā)生后，我深感自責與不安。作為一個(gè)有16年黨齡，在學(xué)校領(lǐng)導崗位工作近20年的學(xué)校負責人，辜負了組織的信任與期待，沒(méi)有盡到保一方平安的重任，我深知，只有承擔全部責任，接受組織最嚴厲的處罰，才能以儆效尤，最大程度挽回社會(huì )影響。對組織給予的任何處罰我不會(huì )申辯。如果組織給我繼續從事教育教學(xué)工作的機會(huì )，我會(huì )倍加努力、殫精竭慮，把全部身心獻給教育事業(yè)，來(lái)彌補這一事件帶來(lái)的損失。
安全事故個(gè)人檢討書(shū)檢討書(shū)最后，為我的.失職造成的惡劣影響再次向各位領(lǐng)導表示深深的歉意。
簽名：
時(shí)間：20xx年xx月xx日
安全事故檢查檢討書(shū) 篇3
尊敬的領(lǐng)導：
我懷著(zhù)十二萬(wàn)分的愧疚以及十二萬(wàn)分的懊悔向你們寫(xiě)下這份檢討書(shū)，我為自己誤操作行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我向各位領(lǐng)導做出深刻檢討：通過(guò)這起事故，我感到自己責任心不強，但同時(shí)也是長(cháng)期以來(lái)對自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結果。自己身為代崗位人員，應該嚴以律已，對自己嚴格要求!然而自己卻不能好好的約束自己，由于自己的失職，給公司帶來(lái)了嚴重的安全隱患，如果發(fā)生事故，后果不堪設想~~~這也說(shuō)明，我對自己的工作沒(méi)有足夠的責任心，也沒(méi)有把自己的工作更加做好，更加走上新臺階的思想動(dòng)力。在自己的思想中，仍就存在得過(guò)且過(guò)，混日子的應付思想�，F在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險的傾向，也是一個(gè)極其重要的苗頭。
因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任，愧對領(lǐng)導的關(guān)心。同時(shí)，要誠心的謝謝領(lǐng)導，如果不是領(lǐng)導及時(shí)發(fā)現，并要求自己深刻反省，而放任自己繼續放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的`，甚至都無(wú)法想象會(huì )發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過(guò)這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運，感到了自己覺(jué)醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長(cháng)道路上，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉折。所以，在此，我在向領(lǐng)導做出檢討的同時(shí)，也向你們表示發(fā)自?xún)刃牡母兄x。
簽名：
時(shí)間：20xx年xx月xx日
安全事故檢查檢討書(shū) 篇4
尊敬的領(lǐng)導、各位同事：
xx在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故，給我工作敲響了安全管理的警鐘！這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴重影響！反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬(wàn)分！現向領(lǐng)導和各位同事做出深刻檢查：
一、愧對領(lǐng)導的信任
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬(wàn)分。由于我的工作失職，辜負了領(lǐng)導的信任。捫心自問(wèn)，確實(shí)是由于我的工作沒(méi)做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒(méi)有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來(lái)，關(guān)于安全問(wèn)題，每次開(kāi)隊伍座談會(huì )都會(huì )反復強調，但在操作技能方面總認為他們經(jīng)驗豐富，技術(shù)過(guò)硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現場(chǎng)跟蹤和考核，沒(méi)有及時(shí)準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位；對于安全風(fēng)險提醒不夠，關(guān)注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現場(chǎng)安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒(méi)引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時(shí)的發(fā)現問(wèn)題；對于發(fā)現的一些似乎無(wú)關(guān)緊要的不正常情況時(shí)，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒(méi)有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒(méi)有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果！安全是工作的生命線(xiàn)，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈��；面對這次事故的
回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實(shí)是防止事故的重要手段；及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施；面對這次的代價(jià)，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒！
這次事故，我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導對我的信任，愧對領(lǐng)導的關(guān)心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍！
二、愧對員工們的'期待
作為帶隊負責人，我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關(guān)系到隊伍的安全穩定。員工們聽(tīng)從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關(guān)系，既是領(lǐng)導者與被領(lǐng)導者的關(guān)系，更多的是兄弟般的情誼�？删褪窃谶@種絕對信任和滿(mǎn)懷期待的情況下，出現了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說(shuō)到底是我的思想認識不夠。
近期，沒(méi)有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實(shí)、工作重心出現偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現并解決，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防�，F場(chǎng)上的一些隱患問(wèn)題都沒(méi)有查看出來(lái)，沒(méi)有及時(shí)去整改。我沒(méi)能做好安全工作，辜負了領(lǐng)導和員工的信任，我向領(lǐng)導和員工道歉。
簽名：
時(shí)間：20xx年xx月xx日
安全事故檢查檢討書(shū) 篇5
尊敬的領(lǐng)導：
20xx年x月x日星期三晚班，xxx在工作區正常工作時(shí)，在操作xx設備時(shí)，設備突然出現xxx，當場(chǎng)導致xx的左手一根手指被嚴重擠傷。
此事件給我們沉痛的教訓和警示，充分證明了我們的安全工作沒(méi)有做到位，在設備運行前沒(méi)有對其進(jìn)行仔細的檢查。
由于我們的工作管理的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實(shí)，操作規程執行不細，督促檢查力度不夠，特別是夜班的情況下缺乏應有的警覺(jué)，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責任事故。給企業(yè)安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響。對此，我愧疚萬(wàn)分，深深悔責。面對血的`教訓，我充分認識到忽視安全生產(chǎn)工作是導致事故的必然結果，安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟工作的生命線(xiàn)，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈��；面對痛苦的回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實(shí)是防止事故的重要手段；及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法：
1、認真貫徹執行公司各項規章制度，牢固樹(shù)六“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針。
2、班組要認真負責組織好每天的班前、班后會(huì )，結合以往的事故案例進(jìn)行教育，提高職工安全意識和自我防護能力。
3、班組中安全檢查工作更加重要，把班前所講的安全內容及操作是否落實(shí)到實(shí)處，對發(fā)現違章的職工進(jìn)行現場(chǎng)教育和講解。
4、在生產(chǎn)期間要檢查人員、設備的安全情況，讓所有工作必須在掌握中。
5、加強要害崗位管理，對非定崗人員不得操作設備，非定崗人員如操作設備要有相關(guān)的技術(shù)指導在場(chǎng)指導，否則一律不得操作。
6、各班班長(cháng)做好監護工作，對作業(yè)區實(shí)時(shí)檢查，第一時(shí)間杜絕安全隱患。
我們深知，任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指，任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的無(wú)力與蒼白。我愿意接受各級組織對我的批評，以此為鑒，遠離事故，警示后人！
簽名：
時(shí)間：20xx年xx月xx日
安全事故檢查檢討書(shū) 篇6
尊敬的領(lǐng)導：
您好!
20xx年x月x日晚11時(shí)20分，我廠(chǎng)四車(chē)間職工違反操作規程，值班副主任x擅離職守，有關(guān)人員處置失當，造成一起重大火災事故，燒毀廠(chǎng)房六間、原料及其他設備，初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬(wàn)余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時(shí)，不是我當班，不在事故現場(chǎng)，但是，我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任有著(zhù)不可推卸的責任，教訓是深刻的�，F檢查如下：
一、長(cháng)期以來(lái)，特別是實(shí)行班組效益承包以來(lái)，我作為車(chē)間負責人，對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調不夠，車(chē)間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣，規定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好，有時(shí)流于形式。對此，應由我負領(lǐng)導責任。
二、局和廠(chǎng)里規定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車(chē)間領(lǐng)導位班。車(chē)間對此執行不嚴，有的職工也向我反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系，沒(méi)有引起我的`重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任x因家中來(lái)客未能到廠(chǎng)，亦未向其他主任交班�；馂陌l(fā)生時(shí)四車(chē)間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長(cháng)負責，因無(wú)人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。
三、安全操作規程不落實(shí)，少數人勞動(dòng)紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因�！眡”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠(chǎng)經(jīng)濟效益一度較差，職工工資不能保底，車(chē)間勞動(dòng)紀律一度松弛，類(lèi)似xx違反安全操作規程的現象時(shí)有發(fā)生，有的職工違反規程操作習以為常，沒(méi)有得到及時(shí)制止。因此，對這起重大火災事故，我有著(zhù)不可推卻的直接責任。
四、車(chē)間消防設備配置不足，雖多次向廠(chǎng)部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“x”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任�！眡”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關(guān)方面將對直接責任者作出處理。
我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任負有不可推卻的領(lǐng)導責任。我愿從中汲取教訓，現懇請廠(chǎng)領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)時(shí)我作出合情合理的處分。
簽名：
時(shí)間：20xx年xx月xx日
安全事故檢查檢討書(shū) 篇7
尊敬的單位領(lǐng)導：
大家好。
本人在10月16日下午1：45，在房交會(huì )現場(chǎng)，局機關(guān)同事叫車(chē)外出去辦事，在路上與電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，造成交通事故。由于在這時(shí)候車(chē)輛屬于單位測量專(zhuān)用車(chē)，此行為違反了公司的有關(guān)規定，在此特做個(gè)人反省和檢討。
首先，我要向單位領(lǐng)導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任，沒(méi)有將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領(lǐng)導對我的處罰。
對這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的.原因：
一是公車(chē)亂用，擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導報告，擅自動(dòng)車(chē)，做出了違規舉動(dòng)。
二是思想麻痹，安全意識差。這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事，對前方電動(dòng)車(chē)出現的左拐現象，沒(méi)有及時(shí)、準確地作出判斷，沒(méi)有采取妥善、有效的措施，一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務(wù)必做到以下：
1、自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行單位的車(chē)輛管理規章制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不在犯類(lèi)似的錯誤。
短短的1篇檢查，雖然不能表述我對自己的譴責。但是，我希望領(lǐng)導能給我重新改過(guò)的機會(huì )。
簽名：
時(shí)間：20xx年xx月xx日
安全事故檢查檢討書(shū) 篇8
尊敬的單位領(lǐng)導：
隨著(zhù)雨季來(lái)臨，為了確保鄉鎮道路穩固暢通，我們建筑施工隊伍在一個(gè)月之前就前往了鄉鎮XX區段開(kāi)展道理加固工作，期間由于我小組成員沒(méi)有按照施工違反操作，急于趕
進(jìn)度，導致了路基出現嚴重塌陷，重型機車(chē)掐在泥土，部分上體滑坡導致兩名工人受重傷的'嚴重后果。
事故發(fā)生以后，我們盡管采取了第一時(shí)間的搶救，兩名工人經(jīng)過(guò)緊急治療脫離了生命危險，可是最終還是受了重傷，給工人家庭造成了嚴重傷害。對于這次事故的發(fā)生，我作為施工小組負責人，自身負有不可推卸的責任。
針對此次情況，我違反了單位職工日常操作行為規范，沒(méi)有按照標準化施工作業(yè)程序，片面地強調了高效施工水準，忽視了道路路基的承受能力。同時(shí)，我在潛意識里也沒(méi)有對工人施工安全環(huán)境有足夠充分的認知，忽視了工人的生命安全保障工作，使得事故發(fā)生導致了工人的人身安全遭到了傷害。
無(wú)論如何，我定要深刻檢討、自糾錯誤，盡一切努力彌補錯誤，并且愿意承擔這次事故的大部分責任。
xxx
20xx年xx月xx日
安全事故檢查檢討書(shū) 篇9
尊敬的領(lǐng)導：
我是建材廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)、法人代表。5月4日早8時(shí)許，我廠(chǎng)礦山作業(yè)現場(chǎng)山頂發(fā)生一起滑坡事故，造成正在山場(chǎng)頂部作業(yè)的三名職工隨滑坡一起滑下，不幸遇難。經(jīng)事故調查組調查取證和現場(chǎng)勘查，認定為生產(chǎn)責任事故。作為建材廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)、法人代表，我個(gè)人負有不可推卸的責任。
一、事故經(jīng)過(guò)和原因
5月4日，上午7：30分左右，我廠(chǎng)職工上山場(chǎng)頂部準備清理5月3日17時(shí)爆破形成的浮石。8時(shí)許，先進(jìn)入距山下50—60米處的作業(yè)面進(jìn)行清險石作業(yè)。站在山頂部，向下?lián)]手示意要進(jìn)行清理浮石作業(yè)，當山下鏟車(chē)離開(kāi)采石作業(yè)場(chǎng)地30余米時(shí)，突然發(fā)生山體滑坡，隨滑坡滾落山下，造成、兩名職工當場(chǎng)死亡，在送往醫院途中死亡。事故發(fā)生后，我立即趕往現場(chǎng)，一面安排本廠(chǎng)職工搶救傷者，一面向礦山所在地白清鄉工業(yè)辦、市區安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)及上級主管部門(mén)報告，并立即封閉了事故現場(chǎng)。市區安監局領(lǐng)導同志得知情況后，第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，成立了事故調查工作組，指揮事故搶險工作、安撫家屬和共同研究善后處理工作。
經(jīng)事故調查組現場(chǎng)勘查和技術(shù)鑒定，認定此次滑坡事故為生產(chǎn)責任事故。作為企業(yè)負責人，經(jīng)過(guò)深刻反省，造成滑坡事故的原因有以下幾個(gè)方面：
1、滑坡源位于我廠(chǎng)西側山頂部位，薄層狀石灰巖體風(fēng)化嚴重，山坡角度超過(guò)60度以上。事故發(fā)生前一天(5月3日)17時(shí)左右，我廠(chǎng)在該處實(shí)施了爆破，外加受當晚雨水侵滲，滑坡源處巖體處于不穩定狀態(tài)，這是導致滑坡事故的重要原因。
2、當日早8時(shí)許，三名遇難職工在滑坡巖體上部站立，并在作業(yè)面處理浮石，觸動(dòng)了本來(lái)不穩定的巖體，是導致滑坡事故的外在誘因。
3、工作中，由于我的原因，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實(shí)，操作規程執行不細，督促檢查力度不夠，特別是在天氣等外界條件發(fā)生變化的情況下缺乏應有的警覺(jué)，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責任事故。給市安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，我們既痛失了三名好工友、好伙伴，也帶給遇難者家屬莫大的痛苦，對此，我愧疚萬(wàn)分，深深悔責。
二、認識和教訓
面對著(zhù)無(wú)可挽回的生命，我們心情十分沉重。在事故善后處理的'過(guò)程中，每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀，我就感到心如刀割，無(wú)地自容。面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生產(chǎn)工作是導致事故的必然結果，安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟工作的生命線(xiàn)，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì)，是防止事故的得力措施;強化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價(jià)，我充分認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)一切工作的中心，是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠，只有不斷強化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產(chǎn)。
血的教訓猶如當頭棒喝，使我猛醒。在我充分認識到安全生產(chǎn)重要性的同時(shí)，舉一反三，查找事故教訓，我感到：作為礦山企業(yè)必須制定科學(xué)而詳細的開(kāi)采計劃、開(kāi)采方案，必須定期對開(kāi)采范圍、開(kāi)采方式、采石作業(yè)面環(huán)境進(jìn)行安全評估，必須掌握雷、雨等特殊天氣對山體造成的影響;必須及時(shí)對山體進(jìn)行安全檢查;開(kāi)工前的班前會(huì )必須進(jìn)行安全教育和警示;必須明確工作任務(wù);必須檢查安全生產(chǎn)防護用品、用具;企業(yè)必須足額配備專(zhuān)職安全員;必須明確職責、分工負責、各司其責;工作后的班后總結必須如實(shí)報告作業(yè)中存在的問(wèn)題、難題;企業(yè)必須配備專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，并跟班作業(yè)，隨時(shí)解決作業(yè)中遇到的技術(shù)問(wèn)題;必須教育職工對發(fā)現的安全隱患、技術(shù)難題及時(shí)報告，堅決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗，僥幸心理擅自處理，企業(yè)的安全生產(chǎn)工作必須天天講、時(shí)時(shí)講，講深講透，講的深入人心。只有樹(shù)立牢固的安全生產(chǎn)觀(guān)念，落實(shí)安全生產(chǎn)制度，遵守安全生產(chǎn)法規，及時(shí)排除隱患，企業(yè)才能夠實(shí)現安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的雙豐收。
我知道，任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命，任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此，我只能說(shuō)，我愿意為過(guò)去發(fā)生過(guò)的一切承擔責任，也愿意接受各級組織對我和企業(yè)的批評處理，以此為鑒，遠離事故，警示后人!
此致
敬禮
xxx
20xx年xx月xx日
安全事故檢查檢討書(shū) 篇10
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
一、事故經(jīng)過(guò)及原因：
1、經(jīng)過(guò)：由我xxxx工程，于20xx年xx月xx日下午，木工班組人員在搭設一層施工電梯防護棚時(shí)，不慎從xxx米高架體上墜落。事故發(fā)生后，我項目部人員立即撥打醫院120急救電話(huà)，并通知公司主管領(lǐng)導，隨即該工人被送到華陽(yáng)第二人民醫院進(jìn)行救治，后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
2、原因：
�。�1）操作人員本系木工班普工，使用了未取得特殊作業(yè)操作證的人而在防護架上作業(yè)，該作業(yè)人員在防護架上作業(yè)時(shí)未系安全帶是本次事故發(fā)生的主要原因。
�。�2）因該季節屬高溫天氣，未嚴格按照天成質(zhì)安發(fā)（20xx）34號文件要求安排作業(yè)人員工作。也是本次事故發(fā)生的一個(gè)原因。
�。�3）在對作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在漏洞，該工人在事故發(fā)生前幾天已出現生病情況，未及時(shí)發(fā)現也是事故發(fā)生的間接原因。
二、事故預防措施：
1、事故發(fā)生后，公司成立了事故調查及處理小組，對不符合年齡上班的員工、身體不健康的員工、不聽(tīng)指揮違紀違章的員工給予辭退。以提高項目施工安全系數。
2、項目部對所有的'工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育與培訓。定期安全檢查，經(jīng)常性安全檢查，季節性安全檢查，節假日安全檢查，復工安全檢查，專(zhuān)業(yè)性安全檢查。查安全思想、安全責任、安全制度、安全措施、安全防護、教育培訓、操作行為、勞動(dòng)防護用品的使用等。
3、高溫期間工作時(shí)間嚴格按照天成質(zhì)安發(fā)（20xx）34號文件要求安排工作。
三、事故教訓
加強對“安全第一，預防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程，只有通過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，強化安全風(fēng)險意識，真正意義上實(shí)現不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。面對慘痛的代價(jià)，我充分認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎，是企業(yè)存在發(fā)展的前提，安全生產(chǎn)工作任重道遠，只有不斷強化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及公司各項管理規定，不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故。該次事故，再次敲響了安全警鐘，這件慘劇的發(fā)生，給死者家屬帶來(lái)了巨大悲痛，也給我單位人員造成了極大的思想負擔。反思事故，讓我深深的感受到在我項目的安全管理工作出現了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬(wàn)分，在此我代表我公司全體員工做深刻檢討。
此致
敬禮！
檢討人：xx
20xx年x月xx日
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