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汽車(chē)公園項目可行性研究分析報告

時(shí)間:2024-06-26 18:54:58 可行性研究報告 我要投稿
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汽車(chē)公園項目可行性研究分析報告

  一、總體描述

汽車(chē)公園項目可行性研究分析報告

  汽車(chē)公園概念的生成,是伴隨著(zhù)中國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及汽車(chē)運動(dòng)市場(chǎng)環(huán)境的逐漸擴大而產(chǎn)生的一項可滿(mǎn)足不同需求的經(jīng)營(yíng)項目。它是在當今經(jīng)濟環(huán)境條件下而引發(fā)的;具有未來(lái)運做空間的產(chǎn)業(yè)項目。

  提出這樣一個(gè)概念的理由如下:

  A、中國汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展,家庭轎車(chē)保有量的持續

  增長(cháng);有車(chē)族對運動(dòng)、休閑場(chǎng)所的需求。

  B、金港汽車(chē)公園運作證實(shí),作為國內具備綜合功能的汽

  車(chē)運動(dòng)場(chǎng)地,在集合了專(zhuān)業(yè)賽道與商務(wù)活動(dòng)環(huán)境特點(diǎn)優(yōu)勢下,已將運動(dòng)項目的經(jīng)營(yíng)特色呈現出來(lái),并已逐漸贏(yíng)得各類(lèi)需求者的認可。

  C、汽車(chē)運動(dòng)的多元化引發(fā)了專(zhuān)業(yè)賽事、商務(wù)推廣、場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)互動(dòng)需求的出現。

  D、未來(lái)汽車(chē)運動(dòng)賽事對場(chǎng)地規模、場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)者、場(chǎng)地設施等條件指數的綜合需求提出了更高的標準。

  E、汽車(chē)運動(dòng)所帶來(lái)的商機,已成為眾所周知的熱點(diǎn),F1進(jìn)入中國,使百姓欣賞到最高級別汽車(chē)賽事成為可能。

  F、“XXX生態(tài)汽車(chē)公園”的概念是將著(zhù)名的XXX長(cháng)城自然條件優(yōu)勢與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)運動(dòng)融合的最佳定位,是當地環(huán)境規劃與經(jīng)營(yíng)的理想結合。

  二、關(guān)于公司

  志港集團是在香港注冊并擁有北京伊力諾依投資有限公司、北京金港展覽展示有限公司、香港華訊賽車(chē)推廣有限公司。

  北京伊力諾依投資有限公司是家大型的股份制企業(yè),成立于1995年,公司主要從事中高檔家具設計、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及進(jìn)口業(yè)務(wù),并且代理德國ROLFBENZ、意大利GIORGETTI、LOFT、NEMO等國際頂級品牌,已形成了一套獨特完整的運作體系,在業(yè)內享有極高的聲譽(yù)和市場(chǎng)占有率。

  伊力諾依發(fā)展到今天,已在北京、天津、上海建立了自己的生產(chǎn)基地,擁有了上萬(wàn)米的伊力諾依家居大廈、五千平米的亮都時(shí)尚店和北京、上海11家自營(yíng)店及超過(guò)30家全國各地的加盟店。

  華訊賽車(chē)推廣有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)華訊),是由志港集團投資建立;,其主要功能為:參與管理組織國際、國內汽車(chē)賽事的宣傳推廣及為汽車(chē)制造企業(yè)提供綜合性營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的策劃服務(wù)機構。

  華訊的公共關(guān)系及業(yè)務(wù)范圍已涉足歐洲、亞洲地區的合作范疇,在香港、日本及英國均設有聯(lián)絡(luò )辦事處,在國內與政府部門(mén)、汽車(chē)生產(chǎn)商保持著(zhù)良好的合作關(guān)系。

  華訊在2002年成功地運作了全國汽車(chē)場(chǎng)地越野賽,首屆北京賽車(chē)節以及米納爾迪 F1 賽車(chē)首次馳騁中國賽道,公司不僅落實(shí)了所有賽事的贊助商,還負責所有賽事及相關(guān)活動(dòng)的商業(yè)推廣,媒體公關(guān),及大部分的賽事管理工作,其中包括車(chē)輛的海關(guān)進(jìn)口,運輸,相關(guān)人員的接待等繁瑣細致的工作。

  公司十分注重經(jīng)營(yíng)管理和人才儲備,充分運用商業(yè)手段拓展經(jīng)營(yíng),且已逐漸體現出發(fā)展優(yōu)勢。

  三、項目分析

  XXX生態(tài)汽車(chē)公園的建設規劃,將本著(zhù)場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)與周邊資源優(yōu)勢有機結合的思想,在XXX特區條件基礎上增強園區內項目間的互動(dòng)發(fā)展。

  XXX生態(tài)汽車(chē)公園,在規劃上將著(zhù)重體現綜合性能;注重協(xié)調發(fā)展的目標,從基礎設施建設入手體現環(huán)保、運動(dòng)、休閑、商務(wù)綜合經(jīng)營(yíng)一體化功能。 XXX生態(tài)汽車(chē)公園項目規劃

  項目分類(lèi):

  一、運動(dòng)競賽:

  l 長(cháng)城國際賽道—這是園內競賽項目中主體部分,將建成F1級別的標準賽道,用于舉辦各類(lèi)方程式比賽、場(chǎng)地汽車(chē)賽,汽車(chē)試乘試駕等項目。

  l 場(chǎng)地越野汽車(chē)賽道—可舉辦專(zhuān)業(yè)越野汽車(chē)比賽及汽車(chē)俱樂(lè )部會(huì )員活動(dòng),廠(chǎng)家試乘試駕新車(chē)推廣項目

  l 場(chǎng)地摩托越野賽道—將作為國家級摩托比賽專(zhuān)用場(chǎng)地及摩托俱樂(lè )部訓練活動(dòng)場(chǎng)地

  l 卡丁車(chē)賽道—用于舉辦卡丁車(chē)比賽;目前由于國內特別是在北京,專(zhuān)業(yè)性的卡丁車(chē)場(chǎng)地很少,未來(lái)XXX卡丁車(chē)賽道及綜合設施可成為比賽及卡丁車(chē)愛(ài)好者的訓練基地,賽道利用率會(huì )較高。

  l 自行車(chē)競技賽道—自行車(chē)運動(dòng)作為大眾型運動(dòng)項目,極易推廣普及,北京地區擁有廣泛熱愛(ài)山地自行車(chē)運動(dòng)的群體及山地自行車(chē)俱樂(lè )部,這將使賽道的利用率得到提升,同時(shí)北京市區—XXX—長(cháng)城又是中外游客自行車(chē)旅游、健身的最佳路線(xiàn),結合生態(tài)環(huán)境,以俱樂(lè )部形式開(kāi)發(fā)健康旅游項目。

  l 車(chē)模、航模運動(dòng)—作為國家體育總局主管項目,車(chē)模、航模是聚人氣的戶(hù)外專(zhuān)業(yè)運動(dòng),參與者年齡廣泛,特別是青少年群體中愛(ài)好者居多,在經(jīng)營(yíng)方式上既要保障專(zhuān)業(yè)性也要注重普及性,可采取夏令營(yíng)形式結合XXX周邊旅游環(huán)境進(jìn)行整合,多方位經(jīng)營(yíng)。專(zhuān)業(yè)的車(chē)模、航模俱樂(lè )部是以場(chǎng)地為訓練場(chǎng)所,而對愛(ài)好者來(lái)講;場(chǎng)地則是一個(gè)學(xué)習、交流、體驗運動(dòng)好去處。這樣一個(gè)專(zhuān)業(yè)與普及相結合的運動(dòng)項目會(huì )成為場(chǎng)地長(cháng)期經(jīng)營(yíng)的內容。

  l 培訓中心—培訓中心是以綜合功能設置為主導,開(kāi)設汽車(chē)、摩托車(chē)、卡丁車(chē)等項目的培訓。設置專(zhuān)業(yè)和普及型兩種級別的培訓結構,在保持場(chǎng)地專(zhuān)業(yè)特性之外,也要注重經(jīng)營(yíng)與生存環(huán)節的需要。

     二、商務(wù)活動(dòng)

  l 試乘試駕體驗—汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展,新車(chē)型的不斷推出都給專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)機會(huì )(據報道未來(lái)10年將是中國汽車(chē)工業(yè)迅猛發(fā)展的時(shí)期),各種車(chē)型的試乘試駕及商務(wù)推廣活動(dòng)已是商家廣泛采用的形式,未來(lái)XXX生態(tài)汽車(chē)公園內的專(zhuān)業(yè)賽道,以及里炮村的自然地貌可為不同車(chē)型、不同內容、不同品牌、不同需求的客戶(hù)提供不同形式的服務(wù),這將成為我們經(jīng)營(yíng)的核心,是鏈接汽車(chē)產(chǎn)業(yè);促動(dòng)場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)發(fā)展的支柱項目。

  l 汽車(chē)俱樂(lè )部—組建XXX生態(tài)汽車(chē)公園俱樂(lè )部,其核心工作是以網(wǎng)羅、服務(wù)于前來(lái)場(chǎng)地進(jìn)行各類(lèi)活動(dòng)的客戶(hù)群體,建立以會(huì )員機制為手段的經(jīng)營(yíng)方式,包括與各項運動(dòng)相關(guān)的產(chǎn)品售賣(mài)、信息咨詢(xún)、場(chǎng)地設施經(jīng)營(yíng)等功能的綜合部門(mén)。

  l 汽車(chē)文化廣場(chǎng)——提供大型活動(dòng)、汽車(chē)展覽展示、汽車(chē)影院等內容的活動(dòng)場(chǎng)地。

  l 汽車(chē)假日酒店—汽車(chē)公園的建成,多重項目的規劃,特別是國際級別大型汽車(chē)賽事的啟動(dòng)以及商務(wù)活動(dòng)、旅游項目的開(kāi)發(fā)都需要有相關(guān)的配套設施提供服務(wù)。在園內修建具有四星級標準的汽車(chē)酒店,是完善配套設施建設的關(guān)鍵部分。

  酒店是圍繞汽車(chē)文化的主題進(jìn)行設施規劃的,在功能上以著(zhù)重考慮為汽車(chē)賽事、汽車(chē)商務(wù)活動(dòng)、旅游休閑群體的需求為主線(xiàn),概念上是有別于一般星級飯店的設施標準,加強酒店功能人性化的細節設置(如:注意從事汽車(chē)比賽、訓練人員的飲食結構的特殊要求設置運動(dòng)食譜等)以滿(mǎn)足汽車(chē)族的需求。

  l 汽車(chē)綠色園區——倡導生態(tài)環(huán)境特色是汽車(chē)公園項目的核心要素,也是經(jīng)營(yíng)賣(mài)點(diǎn)。場(chǎng)地建設注重植被綠化的要素,綠色園區從建設之初是與各汽車(chē)廠(chǎng)商聯(lián)手規劃,建成與企業(yè)文化內涵相吻合的景色。采取商家買(mǎi)斷冠名;場(chǎng)地提供服務(wù)管理的方式,讓企業(yè)得到一個(gè)可施展個(gè)性文化、具有實(shí)際意義的汽車(chē)園林。

  l 創(chuàng )建軍地合作新模式——坦克部隊訓練場(chǎng)地與汽車(chē)越野賽道結合,使場(chǎng)地資源產(chǎn)生最大化。

  l 在汽車(chē)公園整體規劃中將幫水峪、里炮村劃入園區,結合XXX經(jīng)濟工業(yè)區共同開(kāi)發(fā)。沿陽(yáng)光馬術(shù)俱樂(lè )部與里炮村修建公路以保障汽車(chē)公園未來(lái)運行的統一性。

  馬術(shù)比賽與汽車(chē)賽事同屬高檔運動(dòng)項目,具備互動(dòng)潛能,里炮村自然環(huán)境符合生態(tài)園區項目建設條件,具有遠期效能的經(jīng)營(yíng)前景。

  四、經(jīng)營(yíng)分析

  一、 經(jīng)營(yíng)模式:由北京伊力諾依投資有限公司與XXX實(shí)業(yè)總公司共同組建“XXX生態(tài)汽車(chē)公園股份公司”負責園區項目規劃建設。XXX實(shí)業(yè)總公司承擔土地征用、協(xié)調統籌解決相關(guān)村民、部隊、高速路出口的規劃等工作。

  根據賽車(chē)運動(dòng)項目的專(zhuān)業(yè)性,由香港華訊賽車(chē)推廣有限公司與XXX生態(tài)汽車(chē)公園股份公司共同組建中外合資公司“長(cháng)城國際賽道有限公司,負責園區內的長(cháng)城國際賽道的建設及經(jīng)營(yíng)管理,充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)公司的特長(cháng),確保項目的完善發(fā)展。經(jīng)營(yíng)結構:二、 經(jīng)營(yíng)策略:

  1、 我們面對的是一個(gè)龐大的,潛力無(wú)限的市場(chǎng)。如何在確定一個(gè)長(cháng)期戰略目標的基礎上,制訂出超常規發(fā)展的經(jīng)營(yíng)策略,是保持我們處于市場(chǎng)領(lǐng)先者地位及具備核心競爭力的關(guān)鍵。

  如何做到市場(chǎng)規模的迅速擴大和品牌價(jià)值的提升;最終保持盈利能力的增長(cháng)則成為經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵。所有經(jīng)營(yíng)者是要用優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)實(shí)現我們的使命,回報股東。

  2、 策略首先來(lái)自于自身,對于賽車(chē)場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)者來(lái)講,汽車(chē)運動(dòng)項目的生存發(fā)展已不能只注重某一項賽事的得與失。“汽車(chē)公園”的經(jīng)營(yíng)思路是以多角度、寬泛的運做理念做主導,體現綜合特性。將長(cháng)期項目與短期賽事捆綁經(jīng)營(yíng),以商家活動(dòng)、展覽展示、場(chǎng)地出租、場(chǎng)地廣告、生態(tài)旅游、賽事贊助、娛樂(lè )服務(wù)等內容保障場(chǎng)地的規模發(fā)展。

  3、 從立項之初就著(zhù)手內部機制的建立,注重人力資源的匹配;明確管理目標,真正體現以人為本的原則。

  4、 將金港汽車(chē)公園與XXX生態(tài)汽車(chē)公園互動(dòng)經(jīng)營(yíng),目前作為國內唯一的汽車(chē)公園場(chǎng)地經(jīng)過(guò)兩年的運行,金港已開(kāi)始出現場(chǎng)地的面積不能滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,發(fā)生賽道預定安排不開(kāi)的現象。因此XXX場(chǎng)地的建設啟動(dòng)將會(huì )促動(dòng)金港功能最大

  化,同時(shí)兩個(gè)場(chǎng)地共同發(fā)展的步伐將引領(lǐng)國內汽車(chē)運動(dòng)項目經(jīng)營(yíng)方式的最新潮流。

  5、 XXX生態(tài)汽車(chē)公園會(huì )給當地的經(jīng)濟帶來(lái)新型產(chǎn)業(yè)商機,場(chǎng)地的起用可解決就業(yè)問(wèn)題;帶來(lái)新的生活觀(guān)念;新的生活信息;從整體上為XXX特區發(fā)展帶來(lái)活力。

  五、風(fēng)險防范

  ? 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險:公司的初創(chuàng )階段,發(fā)展與擴張的速度會(huì )比較迅速,易出現難以預料的問(wèn)題,該風(fēng)險主要體現于經(jīng)營(yíng)戰略的制定與實(shí)施操作上出現某種失誤,影響公司的發(fā)展,該風(fēng)險的防范措施主要依賴(lài)于公司嚴格要效的決策機制的執行,以及公司決策層的精誠團結與相互監督。

  ? 資金風(fēng)險:簽于汽車(chē)運動(dòng)市場(chǎng)其寬度和深度是一般傳統行業(yè)無(wú)法比擬的,運作周期較長(cháng),資金需求集中。該風(fēng)險主要體現于流動(dòng)資金不能滿(mǎn)足運營(yíng)需求,服務(wù)性收入不能及時(shí)到位等,從而發(fā)生阻礙公司的正常經(jīng)營(yíng),對于該風(fēng)險主要防范措施一方面是要遵循“開(kāi)源節流、穩健發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)方針,同時(shí)保持與投資機構的緊密溝通獲得資金支持,保持與政府、企業(yè)的良好合作,建立資金回流通道。

  ? 人才風(fēng)險:公司決策層所需的最佳人才是懂市場(chǎng),會(huì )經(jīng)營(yíng)同時(shí)需求具有實(shí)踐經(jīng)驗,技術(shù)能力強的中間力量。這些特殊人才是當前行業(yè)中比較匱乏的,該風(fēng)險就體現在所需人才供不應求,人力成本較高也是一個(gè)方面,對于該風(fēng)險的防范措施主要依賴(lài)于公司內部要具備足夠的競爭機制及合理空間,以良性福利待遇,股權或期權分配制度。逐漸確立企業(yè)文化,健全內部控制與激勵機制,緊密凝聚公司成員夢(mèng)想與現實(shí)。

  ? 行業(yè)風(fēng)險:作為公司行為與現有運動(dòng)項目的規則相互結合并行的經(jīng)營(yíng)方式,會(huì )出現盈利目地與行業(yè)規則沖突的現象,同時(shí)固有運動(dòng)項目結構和業(yè)內人士的意識都是風(fēng)險因素。對于該風(fēng)險的防范措施首先要以具有說(shuō)服力的操作方式,填補項目失缺功能的手段,依靠強有力的行業(yè)主管機構支持,建立基于共同利益的長(cháng)期友好關(guān)系。共同抵預風(fēng)險。

  上述風(fēng)險將一直伴隨公司的發(fā)展過(guò)程,我們相信,風(fēng)險的存在使得公司的經(jīng)營(yíng)運作會(huì )更加謹慎與準確,而且風(fēng)險是促動(dòng)公司進(jìn)步與發(fā)展的動(dòng)力之一,我們會(huì )以十足的信心與完善的策略面對變化與風(fēng)險。

  六、財務(wù)評價(jià)

  1、資金預算

  XXX生態(tài)汽車(chē)公園占地5000畝,規劃建設為6年,10年收回投資。

  一期2003—2006年 投資2億人民幣

  二期2006—2008年 投資3億人民幣

  三期2008—2010年 投資3億人民幣總體8億人民幣

  1、土地征用費:100元/畝/年,5000畝/500,000元/年

  (年保底分紅)

  一期二期 三期

  2、建公路費: 3000萬(wàn)元人民幣 1000萬(wàn)元人民幣1000萬(wàn)元人民幣

  3、建筑設施: 3000萬(wàn)元人民幣 1.7億人民幣1.9億人民幣

  3、供排水線(xiàn)費: 1000萬(wàn)元人民幣 2000萬(wàn)元人民幣 2000萬(wàn)元人民幣

  4、場(chǎng)地修建費: 8000萬(wàn)元人民幣 5000萬(wàn)元人民幣 3000萬(wàn)元人民幣

  5、供暖供熱: 2000萬(wàn)人民幣 2000萬(wàn)人民幣 2000萬(wàn)人民幣

  6、停車(chē)場(chǎng)修建費:1000萬(wàn)人民幣 1500萬(wàn)人民幣 1500萬(wàn)人民幣

  7、綠 化 費:1000萬(wàn)人民幣 500萬(wàn)元人民幣  500萬(wàn)元人民幣

  8、電腦記時(shí)系統設施費:500萬(wàn)/人民幣

  9、行政辦公費:300萬(wàn)人民幣 1000萬(wàn)人民幣 1000萬(wàn)人民幣

  10、不可預見(jiàn)費:200萬(wàn)/人民幣

  計: 一期 二期 三期

  2億/人民幣3億/人民幣  3億/人民幣

  七、結論

  XXX生態(tài)汽車(chē)公園的建成和使用,是將汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項目引進(jìn)特區,會(huì )給地方經(jīng)濟帶來(lái)新生機,同時(shí)也促進(jìn)了中國汽車(chē)和世界各國汽車(chē)業(yè)的科技,文化交流,為社會(huì )提供了大量的就業(yè)機會(huì ),帶動(dòng)了周邊地區的經(jīng)濟發(fā)展;向國家交納大量稅金,為公眾提供了新穎的休閑娛樂(lè )場(chǎng)所。

  因此,建立XXX生態(tài)汽車(chē)公園不但是可行的,而且是必須的。它對社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展起著(zhù)重要作用,必將產(chǎn)生極大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。

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