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道路工程年度工作總結

時(shí)間:2024-08-30 06:54:42 年度總結 我要投稿
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道路工程年度工作總結

  總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結論的書(shū)面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),不妨讓我們認真地完成總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢?以下是小編為大家整理的道路工程年度工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

道路工程年度工作總結

道路工程年度工作總結1

  由我公司承建的XX市XX鎮XX路道路改造工程施工二標段(以下簡(jiǎn)稱(chēng):),在業(yè)主、設計院及監理單位等部門(mén)的大力支持和幫助下,經(jīng)過(guò)本公司全體參加人員的努力,終于保質(zhì)保量完成了施工任務(wù),該工程的交驗使用,為提升崇州市城市形象、緩解城區交通壓力將發(fā)揮重要作用,F將本合同段的施工情況總結如下:

  一、工程地理位置

  X路道路改造工程項目位于XX市XX鎮,改造路段北起愛(ài)民街,南至唐安中路,起點(diǎn)樁號K0+000,終點(diǎn)樁號K0+456。425,全路段總長(cháng)456。425米,系XX市城區主要交通干線(xiàn)之一。

  二、完成的主要工內容

  X路系城市支路-Ι級,改造后機動(dòng)車(chē)道標準路段不擴寬,平交道口按設計或設計變更適當擴寬并平滑接入交叉路段,主要工程量有:

  1、拆除工程,包括機動(dòng)車(chē)道原水泥砼面層拆除、小區出入道口拆除及原水穩層拆除等。

  2、道路工程,包括土石方開(kāi)挖、路床整形碾壓、級配砂礫石墊層回填、灰土回填、舊砼路面換板修補、車(chē)行道角隅鋼筋補強、檢查井、雨水口鋼筋補強以及瀝青混凝土路面整套工序等。

  3、排水工程,包括鋼砼排水管敷設、現澆雨水口、污水檢查井、磚砌污水出戶(hù)檢查井、溝槽土石方開(kāi)挖、砂卵石、灰土回填等。

  4、交安工程,包括交通標線(xiàn)繪制、交通標牌安裝、人行道、機動(dòng)車(chē)道信號燈安裝等。

  5、其它現場(chǎng)發(fā)生或應業(yè)主方要求完成的工作。

  三、計劃完成情況

  本工程工期為150日歷天(6個(gè)月),開(kāi)工日期為20xx年3月12日,至20xx年8月上旬已全面完成合同約定的'施工內容。

  四、工程管理

  施工過(guò)程中,在業(yè)主、監理的監督、指導下,我項目部嚴格按計劃工期組織施工,堅持“計劃—實(shí)施—檢查—處理”程序進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制,解決實(shí)際問(wèn)題,使管理水平穩步提高。為達到預先制定的工期和質(zhì)量目標,在計劃工期內保質(zhì)完成全部施工任務(wù),我項目部采取了以下幾項技術(shù)組織措施:

  1、施工準備充分。開(kāi)工前及開(kāi)工初期積極與設計、監理單位聯(lián)系,備齊施工文件、圖紙及各種試驗、檢測、檢驗表格;組織技術(shù)人員認真熟悉設計文件和進(jìn)行圖紙會(huì )審,深刻領(lǐng)會(huì )設計意圖;根據工程數量及工期要求,配足、配齊先進(jìn)的施工機械設備及測試、測量?jì)x器;對參加本項目施工的所有人員在施工準備階段進(jìn)行技術(shù)培訓;勞動(dòng)力配員充足并做好開(kāi)工準備;做好物資供應的調查、評價(jià)并確定采購渠道,確保材料供應及時(shí)、質(zhì)量?jì)?yōu)良;踏勘現場(chǎng)就緒,廣泛做好施工路段商家、小區住戶(hù)走訪(fǎng)和宣傳工作;施工打圍方案進(jìn)一步優(yōu)化;材料堆放、水電駁接方案確定。

  2、組建強有力的項目管理機構,實(shí)行項目部、工程隊、班組三級管理體系。選派指揮能力較強、專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平較高、敢于負責的管理人員進(jìn)入工地各級管理層或作業(yè)面,實(shí)行定員定崗、權責分明,確保工期目標的實(shí)現。

  3、強化物資供應系統,確保物資質(zhì)量?jì)?yōu)良,供應渠道暢通,做到預先訂貨,及時(shí)采購,準時(shí)供應,分批進(jìn)場(chǎng),確保工程實(shí)施。

  4、合理運籌資金,加強調控能力,確保工程正常運轉,保證重點(diǎn)和關(guān)鍵工程正常施工,滿(mǎn)足建設單位工期要求。

  5、制定科學(xué)的施工方案,采用先進(jìn)的施工方法和合理工藝流程,縮短工期。

  6、根據當地氣候、地質(zhì)、水文特點(diǎn),合理安排施工,避免雨季、汛期土方施工,充分利用施工黃金季節,實(shí)行倒班作業(yè)。提高排除干擾、協(xié)同作戰、交叉作業(yè)能力。

  7、嚴格按照設計要求、技術(shù)規范組織施工,推行全面質(zhì)量管理,針對技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題,全面實(shí)行“自檢—整改—專(zhuān)檢—再整改—驗收”制度,杜絕質(zhì)量事故。

  五、資料整理

  根據國家相關(guān)法規、建設行政主管部門(mén)及業(yè)主方要求,項目部設置資料檔案室,派專(zhuān)人分管檔案及資料工作,配備專(zhuān)職檔案員,負責文件、檢測及試驗等資料的形成、積累、整理、歸檔及保管工作,使原件資料完整齊全,真實(shí)呈現施工全程,完整反映施工成品。

  六、安全及文明施工

  本工程在施工過(guò)程中緊密結合施工實(shí)際,采用分段打圍、封閉施工方式,安全文明施工措施得力,交通組織方案切實(shí)可行,做到了施工全程無(wú)重大安全事故,負傷率為零,在安全生產(chǎn)方面取得較好的成績(jì)。施工過(guò)程中我們主要采取以下措施:

  1、本工程在開(kāi)工前制定安全監控目標,要求無(wú)重大傷亡事故,一般輕傷事故率控制在1‰以?xún)取?/p>

  2、嚴格執行三級安全教育和技術(shù)交底制度,未經(jīng)安全教育和交底的人員,不準上崗作業(yè)。

  3、制定并完善切實(shí)可行的施工打圍方案,確保施工點(diǎn)、面封閉施工,零星作業(yè)點(diǎn)、面有安全警示標志。

  4、施工現場(chǎng)場(chǎng)地注意保持整潔,材料堆放有序。

  5、嚴格按施工路段交通組織方案組織交通,派專(zhuān)人對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行交通指揮,設置明顯的安全標志,確保交通安全。

  七、經(jīng)驗總結

  1、業(yè)主、設計、監理等部門(mén)的大力支持、監督指導、主動(dòng)協(xié)調、熱情服務(wù)是本工程能保質(zhì)保量完成的關(guān)鍵,在此表示衷心感謝!

  2、安全文明措施是否切實(shí)可行,是否落實(shí)到位是施工能否順利進(jìn)展的重要條件及有力保障,通過(guò)本工程的實(shí)踐,我項目部進(jìn)一步強化了這方面的認識。

道路工程年度工作總結2

  一年來(lái),本人始終堅持服從公司及監理部的分配,吃苦在前、享受在后、盡職盡責,認真完成公司和總監交給的各項工作,嚴格履行自己的崗位職責,站在公正的立場(chǎng)上獨立地解決問(wèn)題,現將20xx年的工作總結如下:

  1、完成工作量:

  本人20xx年上半年在空港從事道路監理監理工作,完成縱一路、縱四路的監理工作;20xx年6月6日服從公司安排到達星河尚品項7動(dòng)深入現場(chǎng),勤奮敬業(yè),確保所監理的項目順利完成公司及項目部質(zhì)量目標要求,同時(shí)配合總監完成部分協(xié)調工作。

  2、工作質(zhì)量

  全面掌握現場(chǎng)工程施工情況,熟悉專(zhuān)業(yè)的規范和圖紙、技術(shù)文件要求,嚴格按照監理合同規定,認真履行監理責任,深入現場(chǎng)事前主動(dòng)控制及過(guò)程控制的方法,依據自己的經(jīng)驗,提出合理化建議,確保工程質(zhì)量符合規范規定及設計圖紙要求,圓滿(mǎn)完成工程項目監理任務(wù),為公司的壯大發(fā)展做出的自己力所能及的貢獻。

  3、工作進(jìn)度、效率

  嚴格按公司管理規定,合理組織安排時(shí)間,深入現場(chǎng)掌握各個(gè)節點(diǎn)部位的施工進(jìn)展情況,在督促施工單位嚴格按計劃完成工程進(jìn)度外,以飽滿(mǎn)的精力及時(shí)處理所監理的工作,絕不拖延,以現有時(shí)間完成更多的工作,保證各項工作順利完成。

  4、工作態(tài)度

  “勤奮工作、嚴謹科學(xué)、一絲不茍、公平公正”是本人的自我要求,做到按時(shí)出勤、遵守勞動(dòng)紀律,服從公司及總監的工作安排,主動(dòng)認真工作,做到不計工作報酬,休息日、節假日仍堅守工作崗位,與內外各方關(guān)系融洽,為公司的發(fā)展盡職盡責。

  5、工作責任

  以公司的.整體利益為重,不計個(gè)人得失,盡心盡力創(chuàng )造工作業(yè)績(jì),爭取為公司贏(yíng)得良好的聲譽(yù),在做好本職工作同時(shí),主動(dòng)幫助其它監理人員更多地掌握監理業(yè)務(wù)知識,為監理公司的進(jìn)一步發(fā)展培養力量。

  6、敬業(yè)精神

  在工作中認真學(xué)習新的知識和理論,不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力和管理經(jīng)驗,以便于滿(mǎn)足公司在各個(gè)崗位上的工作需要,并做到愛(ài)崗敬業(yè),在自己的工作崗位上實(shí)現自身的價(jià)值。

  7、自我激勵

  雖然自己的工作也取得了一定的成績(jì),成功的經(jīng)驗是值得總結的,同時(shí)工作中還有不足,還有待進(jìn)一步努力克服,力爭在在新的一年里,在業(yè)主的支持和施工單位的配合下,我將加倍努力,認真做好監理服

道路工程年度工作總結3

  一、狠抓了地方公路養護管理

  我們通過(guò)認真貫徹落實(shí)我們一直堅持貫徹交通部的建養三十二字方針,進(jìn)一步強化管理措施,加強公路日常養護,及時(shí)搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩定。

  一是為充分調動(dòng)地方公路系統廣大干部職工、農民代表工的生產(chǎn)積極性,提高地方公路管養水平,我們積極響應省廳、省、州交通工會(huì )的號召,在全州地方公路系統大力開(kāi)展了“交通杯”公路養護勞動(dòng)競賽。在勞動(dòng)競賽活動(dòng)中,各縣市公路管理站以“養好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養護應做到“七無(wú)二有”及“三勤”為標準,圍繞各自的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節,強化內部管理,在工班之間大力開(kāi)展“比、學(xué)、超”活動(dòng),有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的'穩定。

  二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據先通后暢保重點(diǎn)的原則,不等、不靠,積極、及時(shí)地拿出水毀預留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項目州處進(jìn)行了多次現場(chǎng)督查督辦,從經(jīng)費管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來(lái)共完成水毀修復投資271萬(wàn)元,修復路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。

  三是認真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì )議精神,狠抓了地方公路養護安全管理,規范了砂石的堆放等養護操作規程,加強了渡口的安全監管,做到安全生產(chǎn);對所管養公路進(jìn)行了不定期的檢查,對橋梁進(jìn)行了普查,落實(shí)了橋梁維護管理三人制度,并建立了責任檔案。發(fā)現有行車(chē)安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施,有行車(chē)安全隱患的危橋實(shí)行了關(guān)閉交通。安全設施的投入是州處直接進(jìn)行的專(zhuān)項管理、專(zhuān)項計劃資金的惠民工程。3年來(lái),全州共投入專(zhuān)項資金20余萬(wàn)元,共設置警示樁1802根、防護墩106個(gè)、警示標志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運行。汽車(chē)渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據具體情況,我們撤消了保靖縣的鐵廠(chǎng)渡口,保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查,落實(shí)安全責任,消除安全隱患,提高管理運行水平,三個(gè)汽車(chē)渡口保證了平安渡運。

  四是規范路政管理。幾年來(lái),我處牢固樹(shù)立依法治路、依法行政的觀(guān)念,在規范路政管理的同時(shí),逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁、涵洞資料臺帳,公開(kāi)了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規范化道路,使辦事制度公開(kāi)化、透明化。通過(guò)大力宣傳《公路法》,認真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來(lái)共清障1211處,有效地維護了地方公路的路產(chǎn)路權。

  XX年底經(jīng)自檢,全州地方公路省道、縣鄉道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達的目標任務(wù)。幾年來(lái),路況質(zhì)量基本保持了穩定。

  二、狠抓了通村公路建設

  通村公路建設是一項富民工程。幾年來(lái),我們的工作力度一直不減。一是認真研究,分解任務(wù),采取得力措施,保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金,集中工程技術(shù)人員,確保修一條,通一條。通過(guò)省交通廳通村公路驗收組全面驗收,確定XX年竣工里程408公里,新通62個(gè)行政村;確定XX年竣工里程317.1公里,新通51個(gè)行政村。至此,全州2664個(gè)行政村中通公路的已達2386個(gè),通路率為89.6%。超額地完成了省委下達的階段性目標。

道路工程年度工作總結4

  一、工程概況

  工程名稱(chēng):臨潁縣杜曲鎮道路改造工程

  建設單位:漯河市臨潁縣產(chǎn)業(yè)集聚區建設工程管理委員會(huì )設計單位:漯河市市政工程設計研究院

  監理單位:漯河市現代工程咨詢(xún)有限公司

  施工單位:漯河市宏錦市政工程有限公司

  工程內容:臨潁縣杜曲道路改造工程項目,位于臨潁縣縣城西郊,屬于城市規劃次干道,本工程北起老襄逍路(K0+002),南止杜曲鎮社區南院墻(K0+560),施工段長(cháng)558米,規劃紅線(xiàn)寬度20米屬舊路改造工程。

  計劃工期:天

  質(zhì)量目標:合格

  工程投資:300萬(wàn)元

  二、監理組織機構和設施投入

  本工程成立由蔣十周任總監理工程師,劉建設任專(zhuān)業(yè)監理工程師,蓋杰任監理員的組織機構,總監受公司委托和業(yè)主授權全面負責本工程的監理工作,專(zhuān)業(yè)監理工程師和監理員行使各自的職責。根據本工程特點(diǎn),為了便于更好地完成監理工作,特自備經(jīng)緯儀、水準儀各一臺,電腦一套,打印機一臺,手機四部及其他檢測工具等,從開(kāi)展監理工作中已證實(shí)可以滿(mǎn)足需要。

  三、合同和信息管理

  監理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作:首先,進(jìn)行與項目有關(guān)的各類(lèi)合同的跟蹤管理,包括對合同各方執行情況進(jìn)行檢查;負責項目實(shí)施過(guò)程中各類(lèi)信息的收集、分類(lèi)存檔和整理。其次,隨時(shí)向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況,并定期提供月報和報告;建立工地會(huì )議制度,整理各類(lèi)會(huì )議紀錄;督促承包商及時(shí)整理工程技術(shù)資料檔案等,這些工作的開(kāi)展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。

  四、施工概況及對承包商的評價(jià)意見(jiàn)

  施工方對工程質(zhì)量較為重視,各工序完工自檢后能按照規范要

  求組織相關(guān)單位驗收合格后再進(jìn)入下道工序施工;建立了完備的質(zhì)量保障體系和質(zhì)檢制度,對構配件及應送檢項目材料積極配合我監理單位相關(guān)人員進(jìn)行抽樣送檢,所送檢材料檢驗合格,能用于本工程;內業(yè)資料及時(shí)跟進(jìn),對監理工程師指出的問(wèn)題能及時(shí)采取措施進(jìn)行整改,有力地保障了工程質(zhì)量。

  五、工程質(zhì)量控制及評價(jià)意見(jiàn)

  (一)施工準備階段的質(zhì)量控制

  首先,監理方認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術(shù)文件,對承包商提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進(jìn)行了審查,參加了設計交底及有關(guān)技術(shù)會(huì )審。

  參加了對工程基準線(xiàn)、控制樁和水準點(diǎn)的現場(chǎng)交底,并對水準點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復核。檢查了開(kāi)工條件,如承包商工、料、機落實(shí)、進(jìn)場(chǎng)情況;水泥、鋼筋、砂、石料及預制管構件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復試資料,對部分供應廠(chǎng)家進(jìn)行了實(shí)地考察,見(jiàn)證了復試試驗,構配件質(zhì)量滿(mǎn)足設計及規范要求,適用于本工程。召開(kāi)首次工地會(huì )議,明確了施工過(guò)程中業(yè)主、承包商、監理方三方各自的職責和監理工作管理辦法。編制了詳細的`《監理規劃》、《監理細則》,為我們開(kāi)展監理工作打下了基礎。

  (二)施工階段質(zhì)量控制

  在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎上通知相關(guān)主體單位驗收,經(jīng)監理簽認后,才能進(jìn)入下道工序施工。

  督促施工單位做好施工水準點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準線(xiàn)的測量、復核管道中心定位、復核工作,并檢查其有關(guān)記錄,在施工單位上報復測資料的基礎上,對臨時(shí)水準點(diǎn)等進(jìn)行了復核,其結果均在誤差范圍內。同時(shí),多次抽檢了管道中線(xiàn)的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置,確保其準確性。

  在溝槽開(kāi)挖工序中,檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全,溝槽排水、支撐措施是否落實(shí),重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡,防止槽底土體擾動(dòng)和超挖。

  會(huì )同業(yè)主、地勘、質(zhì)檢、施工等五方主體對溝槽進(jìn)行驗收,驗收過(guò)程各數據我方均做詳細記錄,在抽檢墊層、平基的厚度及高程無(wú)誤后,才允許施工單位進(jìn)入管道安裝工序的施工工作。

  管道安裝工作重點(diǎn)檢查管底坡度是否倒流水,管道中心線(xiàn)位置是否符合設計要求,并對管內底高程進(jìn)行檢測,同時(shí),隨機抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量,見(jiàn)證了試塊試壓,全部達到設計要求。

  通過(guò)巡視的手段,對全線(xiàn)檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查,發(fā)現有通逢、灰漿不飽滿(mǎn),抹面有空鼓、裂縫等現象的,均要求施工單位返工,質(zhì)量達到相關(guān)規范要求。承包商充分意識到回填質(zhì)量的重要性,本次工程的回填土施工單位均自覺(jué)分層夯實(shí),我監理方見(jiàn)證了回填土壓實(shí)度試驗,回填過(guò)程中現場(chǎng)監理全程旁站,嚴把質(zhì)量關(guān),回填土壓實(shí)度達到了設計及規范要求。

  (三)資金投資控制

  根據工程實(shí)際情況,對工程中采用的原材及構配件進(jìn)行多方價(jià)格對比考察,要求施工單位使用質(zhì)量達標,價(jià)格低的產(chǎn)品。

  根據設計文件結合現場(chǎng)實(shí)際情況,對溝槽開(kāi)挖、施工便道的各類(lèi)數據按實(shí)際情況簽證,并做好相應資料的存檔工作。

  (四)竣工驗收階段質(zhì)量控制

  根據設計及相關(guān)規范要求,在施工單位自檢合格的基礎上,會(huì )同相關(guān)單位對所有井段分段做閉水試驗,試驗結果滲水量均在允許范圍內,符合設計及規范要求。

  六、施工階段的工程進(jìn)度控制

  進(jìn)度控制的總任務(wù)就是在滿(mǎn)足工程建設總進(jìn)度計劃要求的基礎上,編制或審核施工進(jìn)度計劃,并對其執行情況加以動(dòng)態(tài)控制,跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點(diǎn)是審核承包商提交的施工進(jìn)度計劃。要求施工總進(jìn)度計劃應確定分期分批完成的項目組成,各工程項目的開(kāi)工、竣工順序及時(shí)間安排,全場(chǎng)性準備工作,特別是首批準備工作的內容與進(jìn)度安排等。隨時(shí)了解進(jìn)度計劃執行過(guò)程中所存在的問(wèn)題,并幫助承包商給予解決,特別是承包商無(wú)力解決的內外關(guān)系協(xié)調問(wèn)題。及時(shí)檢查承包商報送的施工進(jìn)度計劃報表和分析資料,同時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)地考察,核實(shí)所報送的已完項目的時(shí)間及工程量,在對工程實(shí)際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎上,我方將其與計劃進(jìn)度對比,以判定實(shí)際進(jìn)度是否出現偏差。如果出現偏差,我方進(jìn)一步分析此偏差對進(jìn)度控制目標的影響程度及產(chǎn)生的原因,以便研究對策,提出糾偏措施,對承包商申請的已完工程分項工程量進(jìn)行核實(shí),在監理工程師通過(guò)檢查驗收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。

  七、施工階段工程投資控制

  本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值,在工程施工過(guò)程中定期進(jìn)行投資實(shí)際值與目標值比較,通過(guò)比較發(fā)現并找出實(shí)際支出額與投資控制目標值的偏差,然后分析產(chǎn)生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保證投資控制目標的實(shí)現。首先,我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書(shū),分析合同價(jià)構成因素,明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節,從而明確投資控制的重點(diǎn)。并審查承包商提交的工程預算,定期、不定期進(jìn)行工程費用超支分析,并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改,嚴格經(jīng)費簽證,及時(shí)對完工工程量進(jìn)行計量,及時(shí)簽證支付進(jìn)度款。

  八、安全、文明施工控制

  安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時(shí)、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此緊抓不懈,督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一,預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規程,并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,對特殊工種操作人員,我方檢查其特殊工種合格證后,才能上崗作業(yè)。

  操作人員上崗前,要求必須按照規定穿戴防護用品,督促施工負責人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護用品的穿戴情況,并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動(dòng)保護用品和電器設備等,保證其處于完好狀態(tài)。

  九、體會(huì )、經(jīng)驗、建議

  臨潁縣杜曲鎮道路改造排水工程現已完工,在此工程的監理過(guò)程中,監理項目部成員增長(cháng)了不少經(jīng)驗,幾點(diǎn)體會(huì )如下:

  1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎:在整個(gè)施工過(guò)程中業(yè)主領(lǐng)導對監理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助,積極支持監理方的各項管理措施和監理手段,為工程的順利完成提供了保證。

  2、協(xié)調、溝通的重要性:在項目實(shí)施過(guò)程中,有很多的協(xié)調溝通工作要做,一個(gè)成功的監理項目部既要嚴格監理工程,也要同承包商建立良好的監理和被監理的合作關(guān)系,站在不同的角度為了一個(gè)共同目的,做好各自工作,只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項指標。

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