公路局個(gè)人年終總結
公路局的主要職責是加強安全監督管理，確保公路交通安全暢通，以下是小編為您帶來(lái)的公路局個(gè)人年終總結，感謝您的閱讀!
公路局個(gè)人年終總結【一】
xxxx年以來(lái)，xxxx公路局順應時(shí)代要求，把握新的歷史發(fā)展機遇，堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧xxxx建設”的既定目標，按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統一部署，認真落實(shí)全市公路工作會(huì )議精神，努力構建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境，為我市經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。
一、xxxx年所做的各項工作
(一)堅持以服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展大局為出發(fā)點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)高效開(kāi)展工程建設工作。
工程建設始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質(zhì)量創(chuàng )品牌的工作思路，深入開(kāi)展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動(dòng)，努力筑造精品工程，做到干一個(gè)工程，樹(shù)一個(gè)形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現完成三項，在建一項。其中，(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車(chē)。北留東線(xiàn)北莊至棗樹(shù)嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。
為完成以上工程，我局樹(shù)立超前意識，早計劃，早動(dòng)員、早安排，早實(shí)施，合理安排人員、機械，科學(xué)組織施工，確保按計劃完成工程進(jìn)度，工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名，保質(zhì)保量地完成每一項工程。
(二)強化養護管理，推行精細化管養模式，不斷提高公路服務(wù)水平。
為積極穩妥地提高國省干線(xiàn)公路好路率，確保公路的整潔通暢，結合實(shí)際，我們大力推行精細化養護管理模式，并把“精養細護、精益求精”的要求落實(shí)到具體的養護工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規范”的要求，對所轄路段進(jìn)行全面養護、全年養護和預防性養護，共完成路肩邊坡標準化整修240萬(wàn)M2，修補路面48434M2，栽植路樹(shù)1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89.1%，超計劃6.2%完成任務(wù)，提升了養護管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求，認真組織開(kāi)展養護中小修工程，牢固樹(shù)立“質(zhì)量、安全責任重于泰山”的意識，招標優(yōu)選施工隊伍，簽訂養護工程承包合同，今年承擔的中、小修工程4項均達到優(yōu)良級標準。
(三)路政管理規范行為、嚴格執法，確保公路安全暢通。
路政管理一是規范穿村街里路段的管理，對街里的攤點(diǎn)、非標志牌采取統一劃線(xiàn)管理，把專(zhuān)項治理與養路員路巡管理相結合，上下聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發(fā)現、早制止，避免出現先施工后管理的被動(dòng)局面。四是對麥收季節在公路上打場(chǎng)曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動(dòng)、狠落實(shí)的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關(guān)職能部門(mén)及公路沿線(xiàn)鎮、村的聯(lián)系，多次召開(kāi)懇談會(huì )，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來(lái)，主動(dòng)聯(lián)合級索鎮政府對該鎮鎮街路段進(jìn)行統一規范，形成樣板;聯(lián)合工商、行政執法等部門(mén)對104國道皇甫段占路玻璃市場(chǎng)進(jìn)行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。
(四)堅持以樹(shù)立文明窗口形象為目標，強化管理，突出服務(wù)抓征收。
在公路養路費征收工作中，我們用嚴格的管理和文明的服務(wù)來(lái)實(shí)現和保證收費任務(wù)的完成。一是嚴格征費標準，規范內業(yè)管理。按照省公路局《養路費征收標準化管理辦法》，專(zhuān)人嚴把車(chē)輛增減關(guān)、報停關(guān)、查扣車(chē)輛處理關(guān)。二是結合行風(fēng)評議，深入開(kāi)展文明示范窗口創(chuàng )建活動(dòng)。加強收費大廳硬件建設，設置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設施;征收人員從自身抓起，牢固樹(shù)立“以服務(wù)人民為榮”的思想，實(shí)行全年無(wú)休日，最大限度的為繳費車(chē)主提供方便，拉近了與繳費車(chē)主的距離，改善了征繳關(guān)系。
(五)響應市委、市政府號召，全力已赴做好各項迎檢工作。
在完成日常養護工作的同時(shí)，為迎接省領(lǐng)導來(lái)我市視察工作以及科學(xué)發(fā)展觀(guān)觀(guān)摩會(huì )、濕地紅荷節慶典等活動(dòng)，依照市委、市政府的相關(guān)部署，我局斥資數十萬(wàn)元，由局領(lǐng)導掛帥，養護科牽頭，上下齊動(dòng)員，全力以赴做好了管養路段行道樹(shù)、路肩板粉刷、路面標線(xiàn)規劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作，圓滿(mǎn)完成各項迎檢任務(wù)。
二、當前存在的問(wèn)題
1、麥收期間，北留東線(xiàn)陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進(jìn)行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災隱患，我局在多次勸阻無(wú)效的情況下，請求當地派出所出警進(jìn)行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災，燒毀行道樹(shù)70余棵，損失萬(wàn)余元。
2、進(jìn)入五月份以來(lái)，104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線(xiàn)村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場(chǎng)，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀(guān)，有損我市整體形象，破壞了我市招商環(huán)境。
針對以上所述情況，下一步我局將加大對公路沿線(xiàn)村民的公路法規宣傳教育，同時(shí)也將進(jìn)一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線(xiàn)鎮村及相關(guān)各職能部門(mén)協(xié)同工作力度，治理各類(lèi)難題、拔掉“釘子戶(hù)”。確保公路安全暢通，保障公路事業(yè)的持續、健康發(fā)展。
三、工作計劃
1、突出重點(diǎn)，精心組織，確保北留東線(xiàn)改建等工程保質(zhì)保量完成。
2、抓好精細化養護管理模式的實(shí)施工作，完成市局下達的好路率計劃。
3、保持穿村路段治理活動(dòng)成果。
4、加大養路費征收工作力度，確保完成養路費征收任務(wù)。
從總體上看，我局xxxx年各項工作在市委市政府、棗莊市局的正確領(lǐng)導和大力支持下取得了一定的成績(jì)，形成了穩步發(fā)展的良好態(tài)勢，但我們也清醒地認識到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進(jìn)一步總結經(jīng)驗，改進(jìn)不足，強化內部管理，創(chuàng )新工作思路，加快公路事業(yè)發(fā)展，在我市新一輪大發(fā)展中爭當服務(wù)排頭兵。
公路局個(gè)人年終總結【二】
20XX年，我局在市公路局的正確領(lǐng)導下，克服人員嚴重超編、經(jīng)費緊張等困難，認真落實(shí)省局養護工作的“七無(wú)三有”和《**市公路局養護管理辦法》的要求，緊扣“創(chuàng )新、發(fā)展、規范、勤儉”工作主題，更新養護管理觀(guān)念，以市場(chǎng)化、規范化、標準化和養護“四化”抓養護，積極深入推進(jìn)管養體制改革，重點(diǎn)抓好雨季公路養護、油路預防性養護和水泥路日常養護，努力推動(dòng)公路管養上水平，確保我局管養公路整體路況穩定及安全通暢。雨季干支線(xiàn)綜合好路率68.63%，其中干線(xiàn)好路率為79.11%，支線(xiàn)好路率為60.93%，分別超市局計劃4.45%和2.79%，圓滿(mǎn)完成了今年公路養護的各項工作任務(wù)。
我局認真落實(shí)省局養護工作“七無(wú)三有”總要求，突出抓好公路養護市場(chǎng)化、規范化、機械化、標準化，全面提升了株洲公路的'品位。
(一)推進(jìn)公路養護市場(chǎng)化 ，競爭主體走上社會(huì )搶市場(chǎng)。
完善了公路管養體制改革，培育和完善養護市場(chǎng)，充分發(fā)揮養護投資效益，提高養護業(yè)主的自我經(jīng)營(yíng)意識和競爭能力，養護市場(chǎng)化進(jìn)一步規范和完善。職工思想觀(guān)念得到了徹底轉變，市場(chǎng)意識進(jìn)一步增強。我局實(shí)施了砂路全承包制，堅持和完善了養護工程計量支付制度、跟班監理制度、合同管理制度，建立了養護站專(zhuān)用帳戶(hù)制度，組織養護工人競爭承做大中修養護工程，競爭承包公路改造、新改建工程等勞務(wù)和材料采備。今年我局小修保養在局156名養護工人中抽調40余名一線(xiàn)職工成立了民工組，在8、9月承建了**線(xiàn)2公里的油路中修工程，人平創(chuàng )收達2000元以上，同時(shí)我局工程大隊在在職職工中抽調15人擔任施工員，司機等職務(wù)，提高了養護站職工綜合素質(zhì)，使養護站真正成為具有一定競爭實(shí)力的養護生產(chǎn)企業(yè)，走向社會(huì )搶市場(chǎng)。
(二)力抓養護標準化，路容路貌徹底得改善。
一是加強日常養護。堅持在潮濕低溫季節采用乳化瀝青修補瀝青路面，路面各類(lèi)病害處治及時(shí)，保持了路面整潔，路拱適度，排水暢通，行車(chē)舒適。做到了路肩高的地段及時(shí)鏟除，路肩常年無(wú)反坡現象、橫坡適度、達到或超過(guò)標準寬度且線(xiàn)形化，保持了水溝排水暢通。加強了水泥路面養護，炒砂修補破碎板1210㎡，水泥路板底灌乳化瀝青28噸，處治裂縫12963M，有效遏制了水泥路病害，做到了修補及時(shí)�？荚嚢�
二是重視橋梁養護。深入貫徹《公路橋梁養護管理工作制度》，成立了橋梁領(lǐng)導小組，明確了專(zhuān)職橋梁養護工程師，完善了“三個(gè)一”責任制。將橋梁日常保養和檢查的責任人統一調整為養護站保養人員。對所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查，認真填寫(xiě)了“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”，投入資金20萬(wàn)元先后對**線(xiàn)**橋進(jìn)行了加寬，對2座危橋進(jìn)行維修，杜絕了養路不養橋的現象。
三是力抓險要地段處治和交通事故“黑點(diǎn)”治理。在市局沒(méi)有投入一分資金的情況下，我局自籌資金5萬(wàn)元，對全區國省道部分地段的交通事故“黑點(diǎn)”進(jìn)行了處治，安置示警樁，擋土墻、警示標志等，并根據省政府安排，對全區山區危險地段進(jìn)行了全面調查和上報。
四是狠抓標準化、綠美化、特色化養護。推行GBM工程，路肩一律采用機械修剪，讓其自然綠美化。國省行種植道樹(shù)3000棵、縣鄉道新植楊樹(shù)12000棵(**線(xiàn)6000棵、**線(xiàn)6000棵)，同時(shí)我局結合實(shí)際情況，自力更生，發(fā)動(dòng)**、***、***公路站職工在沿線(xiàn)荒草地挖草皮綠化路肩，共完成G***線(xiàn)K2751~K2756+500共計5.5公里路肩綠化任務(wù)，同時(shí)對***線(xiàn)、***線(xiàn)、**線(xiàn)、**線(xiàn)、**線(xiàn)、**線(xiàn)共160多公里進(jìn)行了高草砍伐及雜草的清除，所有路段實(shí)行了綠色養護，全力打造文明公路新形象。
五是以競賽促養護。在**市公路局組織的油路修補競賽活動(dòng)中，經(jīng)過(guò)廣大一線(xiàn)職工的辛勤勞動(dòng)，我局共完成刮油罩面13845平方米，抓住通鄉公路攤鋪的機會(huì )完成炒砂罩面5164平方米，啃邊修補3122米，基層處理1236立方米，水泥路修補1210平方米，板底灌乳化瀝青28噸，使油路、水泥路路況穩中有升，同時(shí)在全市油路修補競賽評比中我局榮獲第三名的好成績(jì)。
(三)力抓養護規范化， 促進(jìn)公路管養上水平。
養護管理規范化進(jìn)一步加強。明確了養護大隊到公路站各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作，強化計劃管理和預防養護，建立健全了公路養護管理的各項制度。全局上下規范意識明顯增強，養護質(zhì)量不斷提高。堅持抓好“養護材料規范，養護作業(yè)規范，工作行為規范”，并將其納入養護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標志服，公路養護車(chē)輛均設置了明顯的作業(yè)標志，實(shí)施了規范的交通控制。養護中做到路用材料規范，施工程序規范。瀝青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底層修補和瀝青罩面全部采用拌和法施工。推廣和應用熱拌熱鋪瀝青混合料特別是乳化瀝青雨季路面修補，乳化瀝青瀝青用量達30余噸，修復瀝青路面達2.40萬(wàn)余㎡。達到了結構合理、配比科學(xué)、程序到位、操作規范、修補方正、平整密實(shí)，修補質(zhì)量與外觀(guān)的完美統一的效果。
(四)力抓機械化養護 ，施工質(zhì)量和效率邁大步。
我局積極籌措資金在養護站配備或配齊了3.5T瀝青灑布車(chē)、瀝青混合料車(chē)載式拌和機、面基層混合料車(chē)載式拌和機、振動(dòng)夯等主要機械設備，共計擁有各類(lèi)養護機械設備23臺。實(shí)現了瀝青下封、混合料拌和、面(基)層壓實(shí)清灌縫、修剪綠籬和草皮及水泥路破碎板維修等作業(yè)的全面機械化。積極引導養護大隊養護作業(yè)向半機械化、機械化轉變。在路面病害修補中用振動(dòng)夯當場(chǎng)夯實(shí)，確保當場(chǎng)修補當場(chǎng)成形。全面應用了小型瀝青灑布機進(jìn)行瀝青下封，禁止瀝青桶上路，禁止油瓢上路，禁止明火灶上路。機械化養護得到了全面推廣和全新發(fā)展，養護質(zhì)量和效率明顯提高。
以上是我局今年養護的一些具體做法，雖然取得了一定的成績(jì)，但離省、市公路局的要求還有一定的距離。我們決心在今后的工作中嚴格按照省市公路局的目標和要求，狠抓落實(shí)，把我局的養護工作推上一個(gè)新的臺階，實(shí)現**公路養護跨越式發(fā)展。
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