交通年度工作總結

　　工作總結，就是把某一時(shí)期已經(jīng)做過(guò)的工作，進(jìn)行一次全面系統的總檢查、總評價(jià)，進(jìn)行一次具體的總分析、總研究。以下是CN人才網(wǎng)小編為大家精心搜集和整理的交通年度工作總結，希望大家喜歡!

　　交通年度工作總結(一)

　　今年以來(lái)，為貫徹落實(shí)全國交通運輸工作會(huì )議和全省交通運輸工作會(huì )議精神，按照高管局的安排部署，我單位結合自身工作實(shí)際，采取措施，加強領(lǐng)導，扎實(shí)推進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設工作再上新臺階。

　　一、統一思想，提高認識

　　抓好政風(fēng)行風(fēng)建設一直是領(lǐng)導的工作重心之一，為切實(shí)推進(jìn)全單位政風(fēng)行風(fēng)工作，我單位堅持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，全面貫徹落實(shí)十七屆中央紀委第三次全會(huì )精神和全國交通運輸工作會(huì )議精神，結合目前正在開(kāi)展的“干部作風(fēng)建設年”活動(dòng)要求，統一安排部署，全員參與。一是建立完善政風(fēng)行風(fēng)建設領(lǐng)導機構。我單位始終保持以一把手為組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)的政風(fēng)行風(fēng)建設領(lǐng)導小組，并成立了政風(fēng)行風(fēng)建設工作辦公室，具體負責全單位政風(fēng)行風(fēng)建設工作。二是制定行風(fēng)政風(fēng)活動(dòng)方案。制定、下發(fā)了《政風(fēng)行風(fēng)建設實(shí)施方案》和《公開(kāi)承諾》，對全年的政風(fēng)行風(fēng)建設工作做出來(lái)具體部署，明確了各單位“一把手”為政風(fēng)行風(fēng)建設第一責任人，并要求各單位政風(fēng)行風(fēng)工作要圍繞中心、服務(wù)大局、標本兼治、糾建并舉、突出重點(diǎn)、統籌推進(jìn)，堅持“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，切實(shí)提高交通行政能力和執法水平，著(zhù)力解決損害群眾利益和制約行業(yè)發(fā)展的突出問(wèn)題。三是確定了行風(fēng)政風(fēng)工作標準。行風(fēng)政風(fēng)工作關(guān)乎群眾利益，關(guān)乎對人民群眾的服務(wù)水準，提高政風(fēng)行風(fēng)工作水平是維護人民群眾權益的重要手段，因而，我單位提出來(lái)以人民群眾滿(mǎn)意不滿(mǎn)意為評判標準，單位政風(fēng)行風(fēng)工作搞得好不好、行風(fēng)政風(fēng)評議是否過(guò)關(guān)由群眾說(shuō)了算，全面推進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設深入開(kāi)展。

　　二、抓住重點(diǎn)、務(wù)求實(shí)效

　　我單位始終將治理公路“三亂”作為重點(diǎn)，積極行動(dòng)、周密部署。一是加強重點(diǎn)部門(mén)、重點(diǎn)人員的防控管理。狠抓了路政執法人員的素質(zhì)培訓和法制教育，開(kāi)展了崗位練兵，使路政執法人員素質(zhì)有了較大提高。二是加強明查暗訪(fǎng)。對路政執法、治理超限等進(jìn)行明察暗訪(fǎng)，查訪(fǎng)不走形式、不走過(guò)場(chǎng)，對查訪(fǎng)到的具體情況與單位一把手溝通，要求迅速改進(jìn)。三是認真單位理群眾舉報。對執法不規范，亂收費、亂罰款、刁難群眾以及工作方法簡(jiǎn)單粗暴等損害群眾利益的問(wèn)題，進(jìn)行認真查單位，嚴肅單位理，務(wù)求通過(guò)問(wèn)題檢查單位理舉一反三，得到全面改進(jìn)。四是加強“綠色通道”建設和規范化管理，按照現有政策繼續免收整車(chē)合法裝載鮮活農產(chǎn)品車(chē)輛通行費。五是強化服務(wù)意識。以司乘人員為核心，全面提高對司乘人員的服務(wù)水平，大力做好延伸服務(wù)和個(gè)性化服務(wù)，提高社會(huì )滿(mǎn)意度。

　　三、加強機關(guān)效能建設，營(yíng)造高效、廉潔的為民服務(wù)環(huán)境

　　提高機關(guān)行政效能，提速工作過(guò)程，提高工作質(zhì)量，規范機關(guān)行為是改進(jìn)政風(fēng)，做好機關(guān)工作的前提。我單位按照建設廉潔、勤政、務(wù)實(shí)高效的機關(guān)的標準，在機關(guān)各科室和下屬單位嚴格落實(shí)首辦負責制、公開(kāi)承諾制、限時(shí)辦結制、考核評議制和追究問(wèn)責制，杜絕推諉扯皮等現象的發(fā)生，有力的保障了各項工作的高效運行，創(chuàng )造了良好的為民服務(wù)環(huán)境。

　　四、堅持糾建并舉，打造文明品牌

　　積極開(kāi)展民主評議活動(dòng)，廣泛征求社會(huì )意見(jiàn)。一是暢通投訴舉報渠道，認真查找存在問(wèn)題和不足，杜絕臉難看、話(huà)難聽(tīng)、事難辦、態(tài)度粗暴現象發(fā)生，努力為群眾辦實(shí)事辦好事，積極推進(jìn)“文明通道”建設。二是廣泛開(kāi)展收費人員培訓，開(kāi)展了“亮窗口，強服務(wù)，樹(shù)形象”活動(dòng)和“查品行、樹(shù)形象、強素質(zhì)”專(zhuān)題教育活動(dòng)。以收費站為試點(diǎn)，開(kāi)展了“春雨”服務(wù)活動(dòng)，取得了較好成效，并在全單位范圍內大力推廣。經(jīng)過(guò)不懈努力，今年4月獲得“河北省先進(jìn)集體”榮譽(yù)、單位屬收費站獲得國家級“工人先鋒號”。

　　五、多措并舉、全面推進(jìn)

　　1、強化領(lǐng)導，全面落實(shí)“一崗雙責”制度

　　領(lǐng)導重視、“一崗雙責”是做好政風(fēng)行風(fēng)工作的重要保障。為使政風(fēng)行風(fēng)工組落到實(shí)單位，強化“一崗雙責”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的要求，領(lǐng)導班子帶頭研究落實(shí)政風(fēng)行風(fēng)建設中遇到的新情況、新問(wèn)題，要求各部門(mén)認真抓好組織落實(shí)。對落實(shí)、改善不利的追求領(lǐng)導責任。領(lǐng)導重視和一崗雙責使各級領(lǐng)導切切實(shí)實(shí)負起責任，對行風(fēng)政風(fēng)工作的好轉起到了極大作用。

　　2、抓住重點(diǎn)問(wèn)題，以點(diǎn)帶面

　　結合的具體情況，針對工作中易產(chǎn)生的工作浮躁、干勁不足、心氣不高、自由散漫、辦事拖沓等影響政風(fēng)行風(fēng)的問(wèn)題，認真研究解決辦法，狠抓了三個(gè)方面：一是加大監督力度，公布舉報電話(huà)，開(kāi)辟網(wǎng)上舉報，廣泛接受社會(huì )輿論和群眾監督，對群眾舉報和發(fā)現的有令不行、有禁不止、頂風(fēng)違紀的問(wèn)題嚴肅查單位。二是嚴肅辦公紀律，要求機關(guān)帶頭，全體人員按時(shí)上下班，及時(shí)完成任務(wù)，禁止網(wǎng)上聊天、玩游戲等，對發(fā)現遲到早退、玩游戲、聊天的嚴肅批評教育。三是推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)轉變作風(fēng)，對路政、收費兩個(gè)部門(mén)加強教育培訓，強化組織紀律。對路政部門(mén)加強技術(shù)監控;在收費部門(mén)以收費站為試點(diǎn)開(kāi)展“春雨”服務(wù)，以點(diǎn)帶面，全線(xiàn)推廣，提高服務(wù)水平，增加延伸服務(wù)和個(gè)性化服務(wù)。有針對、有重點(diǎn)的推進(jìn)使得行風(fēng)政風(fēng)工作得到了極大改進(jìn)。

　　3、強化信息溝通和反饋

　　為增強工作的前瞻性和預見(jiàn)性，制定了行風(fēng)政風(fēng)信息上報制度，要求各部門(mén)及時(shí)上報政風(fēng)行風(fēng)工作的落實(shí)情況、典型事例、好的做法和經(jīng)驗，及時(shí)發(fā)現和解決損害群眾利益的苗頭性、傾向性問(wèn)題，做到防微杜漸、關(guān)口前移。

　　六、認識到不足，建長(cháng)效機制

　　我單位政風(fēng)行風(fēng)建設工作雖然取得了一定成績(jì)，但工作中仍然存在一些不足：一是政風(fēng)行風(fēng)工作開(kāi)展不平衡，個(gè)別單位存在時(shí)緊時(shí)松，臨時(shí)突擊現象。二是個(gè)別路政執法人員還存在文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平低、法律意識淡薄、執法不嚴、服務(wù)不規范，不能做到依法行政。三是個(gè)別單位對群眾提出的意見(jiàn)或反映的問(wèn)題解決不及時(shí)或力度不夠，工作不夠主動(dòng)，效果不夠好，存在敷衍現象。四是某些單位結合實(shí)際不夠，創(chuàng )新進(jìn)取精神不強，習慣于按部就班，照抄照搬，缺乏特色。在今后的工作中，我們針對存在 的問(wèn)題，從以下幾個(gè)方面著(zhù)重入手：一是健全教育制度，對廣大干部職工，特別是重點(diǎn)崗位的'干部職工進(jìn)行勤政廉政、職業(yè)道德、遵紀守法教育，使廣大干部職工牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想理念。二是建立健全科學(xué)、嚴密的防范機制，力爭做到未雨綢繆，防患于未然，做到依法行政、廉潔高效、文明服務(wù)。三是加強激勵機制，努力解決職工在糾問(wèn)題上不想為、不敢為、不能為的問(wèn)題，進(jìn)一步改進(jìn)管理者的工作作風(fēng)，是更廣大的職工參與到糾風(fēng)工作中來(lái)。四是建立和完善監督制約機制，進(jìn)一步落實(shí)公開(kāi)公正和民主評議政風(fēng)行風(fēng)制度，暢通訴求渠道，了解和掌握群眾的需求和意原，把涉及群眾切身利益的權利運行工作作為重點(diǎn)，充分地讓人民群眾行駛知情權、參與權、表達權和監督權。

　　在今后的一年里，我們將進(jìn)一步認真貫徹落實(shí)省廳和高管局政風(fēng)行風(fēng)建設的各項部署，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，深化服務(wù)意識，強化黨風(fēng)廉政建設，把政風(fēng)行風(fēng)建設這項長(cháng)期而持久的工作貫徹到日常工作的始終，推動(dòng)政風(fēng)行風(fēng)建設更加深入、細致、扎實(shí)地開(kāi)展。

　　交通年度工作總結(二)

　　XX年，我局認真貫徹落實(shí)《國務(wù)院批轉節能減排統計監測及考核實(shí)施方案和辦法的通知》(國發(fā)[XX]36號)、《云南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強節能減排工作的若干意見(jiàn)》(云政發(fā)[XX]141號)的規定，深入學(xué)習黨的“十七”大會(huì )議精神，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，認真做好“xxx”期間節能降耗，把節能的各項指標合理科學(xué)、合理利用能源、保護環(huán)境，切實(shí)推進(jìn)行業(yè)節能管理。根據市交通局XX年交通行業(yè)節能減排工作目標責任書(shū)要求，為全面完成省交通廳作出的“xxx”節能目標，XX年具體做了下面幾方面的工作：

　　一、領(lǐng)導重視，加強對節能減排工作的組織領(lǐng)導

　　XX年5月8日，我局與市交通局簽訂《玉溪市交通行業(yè)XX年節能減排工作目標責任書(shū)》后，我局認真組織局屬單位主要領(lǐng)導召開(kāi)**縣交通局XX年節能工作會(huì )議，董紹宏局長(cháng)傳達了市交通局節能工作會(huì )議精神，強調了節能減排工作重要意義，指出了全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)和節約資源的基本國策，確保實(shí)現我市“xxx”期末單位gdp能耗比“十五”期末降低17%的目標，局單位必須從思想上提高認識，從管理上加強對節能減排組織領(lǐng)導，抓好抓實(shí)各環(huán)節工作，確保節能工作目標的實(shí)現。為切實(shí)加強節能減排工作的領(lǐng)導，成立了**縣交通局節能工作領(lǐng)導小組，由董紹宏任組長(cháng)，李懷生、普建忠、柏忠龍任副局長(cháng)，局屬單位的主要負責人，法規安全監督科、基建科、辦公室負責人為成員，下設辦公室，辦公室設在法規安全監督科，由何發(fā)春兼任辦公室主任，負責處理日常工作。

　　二、加強節能工作的宣傳教育，提高節能工作意識

　　為抓好交通行業(yè)節能減排工作，從抓思想教育入手，圍繞“節能減排、科學(xué)發(fā)展”這一主題，結合**縣“節約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢十分嚴峻，完成節能降耗和污染減排的任務(wù)非常艱巨的實(shí)際情況”，開(kāi)展了節能宣傳活動(dòng)，深入基層宣傳節能降耗的重要性和緊迫性，單位干部職工中宣傳國家和省、市、縣有關(guān)節能降耗的方針、政策和法律法規，對駕駛員開(kāi)展了節約一升油，干部職工開(kāi)展了節約一度電、一滴水、一張紙活動(dòng)，節約、勤儉傳統美德深入人心，反對浪費，節約光榮，通過(guò)多渠道宣傳教育，提高了干部職工節能減排工作的意識，節能減排逐漸形成了自覺(jué)的行動(dòng)。

　　三、抓緊節能環(huán)節工作措施的落實(shí)、確保節能指標的實(shí)現

　　抓好節能減排工作，制度要科學(xué)合理，措施是保障，做好每一環(huán)節的工作，必須一脈相承，持之以恒，特別是單位的管理人員一定要按照制度抓落實(shí)，才能促進(jìn)工作目標的實(shí)現。因此，對公務(wù)車(chē)和工程機械單機單臺油料按目標指標進(jìn)行核算計量，禁止指標突破，嚴格控制了車(chē)輛克故的行檢，降低了油耗。辦公室、樓院的節電節水管理也實(shí)行了上班時(shí)間科(室)人員負責制，下班時(shí)間門(mén)衛值班人員檢查管理制，杜絕了漏水、漏電現象的發(fā)生。

　　交通行業(yè)節能減排是一項經(jīng)常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使節能制度更加科學(xué)合理，節能措施更加完善，樹(shù)立循環(huán)經(jīng)濟觀(guān)念，依靠科技進(jìn)步，發(fā)展研創(chuàng )高效低耗運輸裝備，開(kāi)發(fā)交通環(huán)保新技術(shù)，節能資源、減少能耗、保護環(huán)境、為國為民，建立節約型交通行業(yè)，實(shí)現清凈運輸和綠色交通，確保實(shí)現“xxx”規劃《綱要》中提出的交通節能減排目標。

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