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地鐵高溫防暑通訊稿范文（精選10篇）
相信大家總免不了要接觸或使用通訊稿吧，通訊稿在生活中的使用越來(lái)越廣泛，無(wú)論是在學(xué)校的學(xué)生會(huì )還是工作單位，有時(shí)候寫(xiě)通訊稿是必不可少的。那要怎么寫(xiě)好通訊稿呢？下面是小編為大家整理的地鐵高溫防暑通訊稿范文通用，歡迎閱讀與收藏。
地鐵高溫防暑通訊稿 1
連日來(lái)，廣州迎來(lái)持續高溫天氣，給需要戶(hù)外作業(yè)的勞動(dòng)者帶來(lái)了巨大的挑戰。
為預防和減輕高溫炎熱天氣造成的不良影響，改善一線(xiàn)地鐵建設者的生產(chǎn)和生活條件，保障他們的人身健康和安全，減少因高溫炎熱天氣造成的`人員、設施、設備安全隱患，有效防范生產(chǎn)安全事故發(fā)生，確保工程建設有序進(jìn)行，廣州地鐵聯(lián)合各參建單位積極采取多項防暑降溫措施，讓地鐵建設者們在炎炎夏日中感受到清涼。
做好充足保障，避免長(cháng)時(shí)戶(hù)外高溫作業(yè)
上午十時(shí)三十分，記者在中國建筑芳白城際九工區項目人和至機場(chǎng)東區間盾構井的施工現場(chǎng)看到，目前施工現場(chǎng)正在進(jìn)行地下連續墻施工作業(yè)。而隨著(zhù)周邊氣溫升高，一線(xiàn)的施工作業(yè)人員陸續結束作業(yè)返回宿舍休息。
工人在進(jìn)行焊接。
施工單位中建八局項目負責人張金冰告訴記者，施工現場(chǎng)嚴格落實(shí)廣州地鐵的要求，對高溫時(shí)節下作業(yè)人員及管理人員作息時(shí)間進(jìn)行了合理的調整，采用“提早上班、午休延長(cháng)”等措施，在12時(shí)至15時(shí)不安排室外作業(yè)，避免高溫日照曝曬、疲勞作業(yè)和防止人員出現中暑情況。
除了調整施工作業(yè)時(shí)間外，施工項目部的食堂還準備了綠豆湯、涼茶等防暑降溫的食品供施工作業(yè)人員食用。根據廣州地鐵要求，現場(chǎng)還設置了施工作業(yè)人員休息室，安裝了空調，并且根據施工實(shí)際情況對高溫作業(yè)部位加設鼓風(fēng)機、放置冰塊等，以便達到最佳的降溫效果。施工項目部的人員宿舍、食堂、廁所、淋浴間等臨時(shí)設施也做了相應的升級改造，確保符合有關(guān)標準要求和滿(mǎn)足防暑降溫需要。
為了避免發(fā)生中暑事件，中鐵隧道局廣州地鐵十一號線(xiàn)五分部還設置了高溫作業(yè)輪休制度，合理調劑戶(hù)外作業(yè)時(shí)間，延長(cháng)午休時(shí)間，并為施工作業(yè)人員提供小型急救藥品衛生箱，個(gè)人防護用品等，保障職工的身體健康。
“檢查+教育”雙保障，確保措施到位
連日來(lái)，廣州地鐵還組織了多支檢查隊伍，加強施工現場(chǎng)檢查，督促施工項目做好夏季高溫季節施工安全生產(chǎn)的各項工作，對檢查發(fā)現的安全隱患及時(shí)消除，做好閉環(huán)管理，重點(diǎn)督促施工現場(chǎng)扎實(shí)做好高溫作業(yè)、高溫天氣作業(yè)勞動(dòng)保護工作，認真分析研判夏季高溫環(huán)境下施工作業(yè)人員身心疲憊、注意力分散、身體不適和設備設施異常等風(fēng)險，切實(shí)加強中暑、高處墜落、觸電和火災等安全薄弱環(huán)節的隱患排查整治，建立健全防暑降溫工作制度措施，積極做好工作部署和防范應對工作，確保高溫炎熱季節一線(xiàn)工人身體健康和生命安全。同時(shí)，要求各單位及時(shí)按照要求發(fā)放高溫補貼并建立臺賬，加強高溫天氣作業(yè)勞動(dòng)保護，有效保障施工作業(yè)人員的合法權益。
同時(shí)，廣州地鐵還積極組織各參建單位開(kāi)展高溫炎熱天氣安全宣傳教育和防暑中暑急救培訓，通過(guò)班前教育、專(zhuān)題文件宣貫會(huì )、專(zhuān)項安全培訓、觀(guān)看安全警示視頻會(huì )等形式陸續開(kāi)展了“防暑降溫”培訓教育活動(dòng)，讓管理人員和一線(xiàn)作業(yè)人員熟悉防范高溫中暑的基本常識，學(xué)習有關(guān)事故預防和救援知識，了解高溫危害、掌握高溫危害的防護措施和個(gè)體防護方法，提高自我防護意識，增強高溫天氣預防中暑的安全防護意識和自救互救能力，開(kāi)展應急演練，從而有效地預防和避免中暑事件發(fā)生。
“截至目前，各施工項目已經(jīng)組織開(kāi)展70場(chǎng)次的夏季高溫專(zhuān)題培訓，實(shí)現了施工項目的100%覆蓋。我們還會(huì )根據氣象部門(mén)通報的信息情況，持續做好高溫下的建設安全保障工作”，廣州地鐵建設公司質(zhì)量安全部部長(cháng)仇培云告訴記者。
此外，廣州地鐵及參建單位各級工會(huì )還組織開(kāi)展了“夏日送清涼”等各類(lèi)慰問(wèn)活動(dòng)，向地鐵建設者們送上清涼飲料、防暑降溫藥品等，以實(shí)際行動(dòng)關(guān)心關(guān)懷地鐵建設者。
截至目前，廣州地鐵正全面推進(jìn)10條（段）202公里軌道交通線(xiàn)網(wǎng)建設，以及佛莞城際等9條（段）316.1公里城際鐵路建設，統籌負責24個(gè)國鐵、綜合交通樞紐、市政道路項目投資建設，超三萬(wàn)名地鐵建設者在高溫下仍然堅守施工一線(xiàn)，為城市發(fā)展助力。
地鐵高溫防暑通訊稿 2
足蒸暑土氣，背灼炎天光。比烈日更加火熱的，是堅守在施工一線(xiàn)工人的'熱情。俗話(huà)說(shuō)小暑大暑，上蒸下煮。在這樣的高溫環(huán)境中，青島地鐵2號線(xiàn)西延段項目的工人們依舊奮戰在一線(xiàn)，只為早日完成施工目標。
為了保證一線(xiàn)施工人員能夠順利度過(guò)高溫期，青島地鐵第一建設分公司組織項目部提前做好了各類(lèi)保障措施——早謀劃，合理安排作業(yè)時(shí)間，避開(kāi)高溫期，確保施工人員安全；早安排，一進(jìn)入高溫季節，項目部為職工提前購買(mǎi)了風(fēng)油精、清涼油、人丹、藿香正氣水、綠豆、西瓜等防暑降溫用品和食品；常關(guān)懷，建設分公司領(lǐng)導深入班組慰問(wèn)一線(xiàn)施工人員及技術(shù)管理人員，囑咐管理人員統籌好防暑降溫與建設進(jìn)度、安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、文明施工的關(guān)系，確�，F場(chǎng)人員安全“度暑”。
“夏季高溫作業(yè)雖然辛苦，但是公司早早給準備了防暑降溫物品，一一分發(fā)到兄弟們手上，讓我們感受到夏日清涼。盡管炎熱高溫，但心里想著(zhù)我們早一天把地鐵建好，就早一天通車(chē)，這條線(xiàn)路發(fā)揮了作用，我們流下的汗水就值得了�！毙「壅菊臼┕ぐ嘟M長(cháng)賈帥朋說(shuō)道。
在高溫天氣下施工，對建筑工人而言，體力和毅力都面臨著(zhù)嚴峻的考驗。在青島地鐵集團及項目部各項防暑措施保障下，他們工作安全有序、無(wú)怨無(wú)悔，用辛勤和汗水匯就著(zhù)城市異彩紛呈的明天。
據悉，地鐵2號線(xiàn)西延段位于市南區、市北區，包括輪渡站、小港站、國際郵輪港站。目前國際郵輪港站主體結構已全部施工完成，正在進(jìn)行附屬結構施工；小港站主體結構全部施工完成，目前進(jìn)行附屬風(fēng)井及出入口開(kāi)挖施工；輪渡站主體開(kāi)挖支護已完成，主體結構完成占比90.1%；7月30日，地鐵2號西延段最長(cháng)區間隧道——輪渡站至小港站區間右線(xiàn)順利貫通。
地鐵高溫防暑通訊稿 3
高溫來(lái)襲，驕陽(yáng)似火。在武漢地鐵各個(gè)庫區場(chǎng)段內，有一群充滿(mǎn)干勁的熱血青年，他們?yōu)榱顺丝颓鍥龀鲂�，助力城市交通通暢，揮灑汗水，始終堅守在車(chē)輛檢修的工作崗位。
為了使列車(chē)空調能夠在高溫天氣下平穩運行，給乘客提供清涼的出行環(huán)境，車(chē)輛檢修人員需要對列車(chē)空調定期進(jìn)行清潔和檢查，這對于身處超過(guò)40度高溫車(chē)頂上的檢修人員來(lái)說(shuō)，可謂是一項巨大的“烤驗”。
今天（8日）上午10點(diǎn)，在地鐵古田車(chē)輛段列檢庫，記者走近一列正在檢修的編號A41車(chē)輛，1號線(xiàn)一群身穿藍色工服，頭戴工作帽，腳穿勞保鞋，腰掛安全帶的地鐵人正在4米多高的車(chē)頂上彎著(zhù)腰、專(zhuān)注的工作著(zhù)。打開(kāi)空調蓋板，檢修的員工們熟練的把沾著(zhù)灰塵的臟濾網(wǎng)從空調蓋板內取出，換上新濾網(wǎng)，檢查部件，這樣的動(dòng)作不斷重復著(zhù)，汗水也不斷流下。
地鐵古田車(chē)輛段列檢一工班工班長(cháng)胡嘯介紹，列檢庫是安排的5名員工，對回庫的雙周檢車(chē)輛進(jìn)行日常的雙周檢工作，每天早上8點(diǎn)半開(kāi)始，24小時(shí)不間斷對正線(xiàn)43輛車(chē)進(jìn)行空調監測，對回庫的雙周檢4輛車(chē)進(jìn)行空調維護及更換空調濾網(wǎng)。
據工班長(cháng)胡嘯介紹，一工班共有14名專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，負責1號線(xiàn)全線(xiàn)72列列車(chē)的日常維護保養、故障處理等任務(wù)，其中就包括了對576臺空調設備進(jìn)行重點(diǎn)保養與維護，以確保列車(chē)空調設備的工作狀態(tài)和制冷效果達到最佳。
在進(jìn)行空調作業(yè)時(shí)不僅要更換濾網(wǎng)，還需要對空調機組的壓縮機、冷凝風(fēng)機等設備、零件進(jìn)行仔細檢查，排查是否有異常情況。2小時(shí)后，經(jīng)過(guò)一陣嫻熟操作，一列車(chē)共48個(gè)濾網(wǎng)，8個(gè)空調機組全部檢修完畢。
此時(shí)檢修人員的額頭上早已冒出了碩大的汗珠，沿著(zhù)臉頰順流而下，衣服也被汗水浸透，可他們卻無(wú)暇顧及這些，只為爭取時(shí)間，早點(diǎn)完成空調檢修工作，然后投入到下一項作業(yè)中。在經(jīng)過(guò)一番汗水的`洗禮，看到圓滿(mǎn)完成的工作，他們的臉上也露出了最樸實(shí)的笑容。
地鐵1號線(xiàn)檢修車(chē)間副主任王文龍說(shuō)：“我們除了對空調的維修跟監測以外，做完這些之后，我們會(huì )對車(chē)下的轉向架、箱體吊掛、還有車(chē)上實(shí)驗、車(chē)廂內的列廣（列車(chē)廣播）、照明、牽引系統、自動(dòng)系統，做一個(gè)兩周一次的檢測，以確保列車(chē)安全地運行�！�
在武漢地鐵一線(xiàn)，這樣的情景僅僅只是一個(gè)縮影，還有很多員工用汗水與堅守保障著(zhù)地鐵運營(yíng)工作有序開(kāi)展。盡管烈日當空，他們始終以匠心守初心，用奮斗的雙手為青春描繪出炫麗底色。
地鐵高溫防暑通訊稿 4
這幾天，上海的氣溫急劇上升，地鐵高架站臺尤為酷熱難耐。3、4號線(xiàn)中山公園站的最高溫度超過(guò)40℃，汗水打濕了站務(wù)員的衣裳，他們依然站立得筆挺筆挺。高溫不僅沒(méi)有使他們的動(dòng)作走樣，反而使他們打起了十足的精神。該站的員工工作服率先進(jìn)行試點(diǎn)改進(jìn)，由透氣性更好的面料制作而成，吸汗效果更好。
此外，在地鐵基地上，烈日直曬下的溫度超過(guò)45℃，鋼軌旁的溫度甚至達到了50、60℃，工作人員全不在乎，仍然有條不紊地操作到位。為了支援一線(xiàn)，后勤部門(mén)也在為職工提供降溫物資，配合十分默契。
站務(wù)員徐俊揮汗堅守崗位
熱浪滾滾，人們在地鐵高架站臺上候車(chē)，一會(huì )兒就大汗淋漓，而站務(wù)員卻要長(cháng)時(shí)間被熱浪包圍著(zhù)。下午2點(diǎn)，在地鐵3、4號線(xiàn)中山公園站高架站臺，頓時(shí)感受到陣陣熱氣圍繞身邊。只見(jiàn)站臺每隔幾步處的上方就有電風(fēng)扇在呼呼扇風(fēng)，可扇出的似乎都是熱風(fēng)。只見(jiàn)站務(wù)員徐俊的背心已經(jīng)滲透出了汗水，衣服上出現了一灘深紅色。他說(shuō)：“天氣很熱，自己也特別容易出汗，越是環(huán)境艱苦，越要在崗位上做好自己的.工作�！�
站務(wù)員原來(lái)的淺灰色工作服襯衫已經(jīng)改為了淺紅色“polo衫”。據3、4號線(xiàn)中山公園站站長(cháng)劉軼赟介紹：
“原來(lái)工作人員穿的襯衫，吸汗排汗能力相對差一點(diǎn)，我們率先試點(diǎn)改進(jìn)了工作服，由更好的面料制作而成，為吸汗更好的‘polo衫’，被汗水打濕后，干的速度比較快，而且比較輕薄和透風(fēng)�！�
他說(shuō)：“由于是高架車(chē)站，3、4號線(xiàn)中山公園站的溫度特別高，最高時(shí)超過(guò)40攝氏度。為此，增加了員工換崗休息的時(shí)間。在下面也配備了防暑降溫的物資，比如鹽汽水、礦泉水，還有降溫的噴霧，在員工休息的時(shí)候可以使用，給員工降降溫�！�
7號線(xiàn)高架站臺上的站務(wù)員
被酷熱包圍的不僅是3、4號線(xiàn)中山公園站站臺，其它線(xiàn)路的高架站臺也是如此。高溫期間，7號線(xiàn)羅南新村站的高架站臺的溫度也會(huì )超過(guò)40攝氏度。車(chē)站站務(wù)員徐宏雷在站臺執行接發(fā)車(chē)，淺紅色的工作襯衫變成深紅了。
為幫助站務(wù)員防暑降溫，美蘭湖站區對戶(hù)外崗位采取了縮短作業(yè)時(shí)間、在崗防暑、祛暑降溫等措施，全面落實(shí)高架車(chē)站防暑降溫。據工作人員介紹：
“為了避免我們長(cháng)時(shí)間戶(hù)外作業(yè)，站區將高架車(chē)站戶(hù)外工作時(shí)間由原先1.5小時(shí)一輪換，降低為0.5小時(shí)，避免職工因長(cháng)時(shí)間高溫作業(yè)引起不適�！�
“面對今夏高溫，熱是肯定的，每次列車(chē)進(jìn)站總有一股熱浪朝臉上撲來(lái)，不過(guò)高溫時(shí)段我們連續駐守時(shí)間縮短了，基本每接發(fā)4、5班列車(chē)就能休息一次，這讓高溫引起的不舒服感降低了不少�！泵捞m湖站站務(wù)員小沈也是汗流浹背，但看上去精神飽滿(mǎn)。
站務(wù)員在監護完列車(chē)安全駛出站臺后，值班站長(cháng)胡振祥經(jīng)常會(huì )帶著(zhù)防暑物資來(lái)為站務(wù)員祛暑降溫。
軌道交通基地里的工作人員不畏高溫酷暑
地鐵運營(yíng)線(xiàn)路的站臺上熱浪蒸騰，而陽(yáng)光直曬下的軌道交通基地里，持續的高溫同樣讓人酷熱難耐。相關(guān)日常維護工作，也及時(shí)調整了作業(yè)時(shí)間，盡量讓施工人員避開(kāi)一天中最熱的時(shí)段。然而基地內的庫管員與各軌道維護部門(mén)的物資管理人員，日前齊聚在基地內，不畏高溫，打響了一場(chǎng)針對道岔大件等備件的“運輸戰”。
兵馬未動(dòng)，糧草先行。這里所謂的“糧草”，就是指物資保障。對于軌道專(zhuān)業(yè)而言，鋼軌和道岔大件，要做到備料充足，這是各個(gè)工作環(huán)節的重中之重。
當時(shí)，各個(gè)備件經(jīng)運輸后抵達臨時(shí)堆場(chǎng)，待物資管理人員統籌安排后，對不同型號的道岔備件進(jìn)行分類(lèi)編號，再送往各個(gè)現場(chǎng)。
在14號線(xiàn)封浜基地的堆料場(chǎng)上，烈日直曬下環(huán)境溫度超過(guò)45℃。軌道維護三部物資管理人員張宇有著(zhù)10年的從業(yè)經(jīng)驗。他說(shuō)：“從以往的經(jīng)驗來(lái)看，運輸大件最重要的就是提前做好充分的準備工作，將不同型號的備件標注好并編號，這樣在吊裝的當天才不容易出錯，所以我們都會(huì )在吊裝之前提前到達現場(chǎng)做好標注。他還表示：
“天是熱了點(diǎn)，但為了早日讓備件運到正線(xiàn)現場(chǎng)，讓一線(xiàn)班組放心、安心，我們多出點(diǎn)汗不算什么�！�
近日，隨著(zhù)最后一件零部件從封浜基地堆場(chǎng)汽吊裝上卡車(chē)，總共191件部件分運完成，為連續高溫日下的“運輸戰”畫(huà)上了完美的句號。
雖然烈日下鋼軌旁的溫度達到了50、60℃，但磨不滅工務(wù)人堅守崗位、履職盡責的責任心，他們的汗水滴落在鋼軌旁，留下了堅守與奉獻的印記。
地鐵高溫防暑通訊稿 5
隨著(zhù)夏季氣溫的逐漸升高，地鐵作為城市公共交通的重要組成部分，在高溫天氣下如何確保乘客的舒適與安全，成為了我們關(guān)注的'重點(diǎn)。近期，我市地鐵公司采取了一系列有效措施，積極應對高溫天氣，為廣大乘客提供清涼、舒適的出行環(huán)境。
為了保障乘客的身體健康，地鐵公司提前啟動(dòng)了高溫防暑預案。在車(chē)廂內，空調設備經(jīng)過(guò)精心調試，確保溫度控制在最適宜的范圍，讓乘客在炎炎夏日里也能感受到絲絲清涼。同時(shí)，車(chē)站內的通風(fēng)設施也進(jìn)行了全面檢查和維護，確�？諝饬魍�，減少乘客在候車(chē)時(shí)的不適感。
除了硬件設施的改善，地鐵公司還加強了服務(wù)人員的培訓。在高溫天氣下，服務(wù)人員更加注重對乘客的關(guān)心和照顧。他們不僅為乘客提供及時(shí)的出行咨詢(xún)，還準備了防暑降溫藥品和飲品，以備乘客不時(shí)之需。此外，地鐵公司還通過(guò)廣播和顯示屏等渠道，及時(shí)發(fā)布高溫預警和防暑提示，提醒乘客注意防暑降溫。
在高溫天氣下，地鐵公司還積極與相關(guān)部門(mén)合作，共同維護良好的乘車(chē)環(huán)境。他們與公安、城管等部門(mén)密切配合，加大對車(chē)站周邊環(huán)境的整治力度，確保車(chē)站周邊秩序井然，為乘客提供安全、舒適的乘車(chē)環(huán)境。
此次高溫防暑工作的開(kāi)展，不僅體現了地鐵公司對乘客的關(guān)心和責任，也展示了地鐵作為城市公共交通的擔當和作為。在未來(lái)，地鐵公司將繼續加強高溫防暑工作，為廣大乘客提供更加安全、舒適、便捷的出行服務(wù)。
地鐵高溫防暑通訊稿 6
隨著(zhù)氣溫不斷攀升，我市的地鐵系統成為了市民避暑的好去處。為確保乘客在高溫天氣下能夠安心出行，地鐵公司近日啟動(dòng)了一系列高溫防暑措施，為乘客們送去清涼與關(guān)懷。
地鐵公司高度重視高溫天氣對乘客的影響，積極采取應對措施。在車(chē)廂內，地鐵公司加強了空調的維護和保養，確�？照{設備在高溫下能夠正常運行，為乘客提供涼爽的乘車(chē)環(huán)境。同時(shí)，地鐵公司還增加了車(chē)廂內的.新風(fēng)量，保證空氣流通，減少乘客在車(chē)廂內的不適感。
除了硬件設施的改善，地鐵公司還加強了服務(wù)人員的防暑意識培訓。服務(wù)人員不僅學(xué)會(huì )了如何為乘客提供防暑降溫的建議，還掌握了基本的急救知識，以便在緊急情況下為乘客提供幫助。此外，地鐵公司還增設了多個(gè)便民服務(wù)點(diǎn)，為乘客提供免費的防暑降溫藥品和飲品。
地鐵公司還積極與社區、學(xué)校等單位合作，共同宣傳高溫防暑知識。他們通過(guò)制作宣傳海報、發(fā)放宣傳手冊等方式，向市民普及高溫天氣下的防暑降溫知識，提高市民的防暑意識。
在高溫天氣下，地鐵公司不僅為乘客提供了清涼、舒適的乘車(chē)環(huán)境，還積極傳遞著(zhù)關(guān)愛(ài)與責任。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)，詮釋了“以人為本”的服務(wù)理念，讓乘客在炎炎夏日里感受到了地鐵的溫暖與關(guān)懷。
地鐵高溫防暑通訊稿 7
隨著(zhù)夏季氣溫的逐步攀升，地鐵作為城市交通的重要組成部分，在為廣大市民提供便捷出行方式的同時(shí)，也面臨著(zhù)高溫帶來(lái)的挑戰。為了確保乘客在酷暑中安全、舒適地乘坐地鐵，我們地鐵公司采取了一系列防暑降溫措施，全力保障地鐵運營(yíng)的安全與順暢。
首先，我們加強了地鐵站內的通風(fēng)換氣工作，通過(guò)增加送風(fēng)量、優(yōu)化通風(fēng)系統等方式，確保站內空氣流通，降低站內溫度。同時(shí)，我們還在車(chē)站內設置了多個(gè)飲水點(diǎn)，方便乘客隨時(shí)補充水分，緩解高溫帶來(lái)的不適。
其次，我們針對地鐵車(chē)輛進(jìn)行了全面的檢查和維修，確保車(chē)輛空調系統正常運行，為乘客提供涼爽的乘車(chē)環(huán)境。同時(shí)，我們還增加了車(chē)輛的清洗頻次，保持車(chē)廂內的.清潔和衛生，減少細菌滋生，保障乘客的身體健康。
此外，我們還加強了員工的防暑降溫工作。為一線(xiàn)員工配備了防暑藥品和清涼飲品，確保他們在高溫環(huán)境下能夠保持良好的工作狀態(tài)。同時(shí)，我們還合理安排員工的工作時(shí)間，避免在高溫時(shí)段進(jìn)行高強度的戶(hù)外作業(yè)。
在高溫天氣下，我們地鐵公司始終將乘客的安全和舒適放在首位。通過(guò)加強防暑降溫措施、優(yōu)化服務(wù)流程等方式，我們?yōu)槌丝吞峁┝艘粋�(gè)涼爽、舒適的乘車(chē)環(huán)境。我們相信，在全體員工的共同努力下，我們一定能夠戰勝高溫挑戰，為廣大市民提供更加優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。
地鐵高溫防暑通訊稿 8
隨著(zhù)炎炎夏日的到來(lái)，地鐵成為了市民出行的首選。為了確保乘客在酷暑中享受到清涼舒適的乘車(chē)體驗，我們地鐵公司積極應對高溫挑戰，采取了一系列防暑降溫措施。
在車(chē)站方面，我們加強了車(chē)站的清潔和消毒工作，確保站內環(huán)境整潔衛生。同時(shí)，我們還增設了多臺移動(dòng)空調和風(fēng)扇設備，為乘客提供清涼舒適的候車(chē)環(huán)境。此外，我們還加強了車(chē)站內的導向標識和廣播提示，方便乘客快速找到所需信息，減少等待時(shí)間。
在車(chē)輛方面，我們加強了車(chē)輛的檢修和維護工作，確保車(chē)輛空調系統正常運行。我們還增加了車(chē)輛的清洗頻次和消毒工作，保持車(chē)廂內的'清潔和衛生。同時(shí)，我們還為乘客提供了免費的清涼飲品和濕毛巾等物品，讓乘客在乘車(chē)過(guò)程中感受到絲絲涼意。
在員工方面，我們加強了員工的防暑降溫培訓和宣傳工作，提高了員工的防暑意識和應對能力。我們?yōu)橐痪�(xiàn)員工配備了防暑藥品和清涼飲品等物資，確保他們在高溫環(huán)境下能夠保持良好的工作狀態(tài)。同時(shí)，我們還合理安排員工的工作時(shí)間和休息時(shí)間，避免在高溫時(shí)段進(jìn)行高強度的戶(hù)外作業(yè)。
在高溫天氣下，我們地鐵公司始終將乘客的安全和舒適放在首位。我們將繼續加強防暑降溫措施的優(yōu)化和完善，為廣大市民提供更加優(yōu)質(zhì)、安全的出行服務(wù)。
地鐵高溫防暑通訊稿 9
隨著(zhù)夏季氣溫的逐漸升高，地鐵作為城市公共交通的重要組成部分，在高溫天氣下如何確保乘客和員工的舒適與安全，成為了我們面臨的重要課題。近日，我市地鐵系統采取了一系列有效措施，積極應對高溫挑戰，為市民營(yíng)造清涼舒適的出行環(huán)境。
首先，地鐵公司加強了車(chē)站和車(chē)廂的通風(fēng)換氣工作。通過(guò)調整空調系統的運行參數，確保車(chē)站和車(chē)廂內的溫度始終保持在適宜范圍內。同時(shí)，增加了車(chē)站和車(chē)廂的通風(fēng)口數量，提高了空氣流通效率，有效降低了室內溫度。
其次，地鐵公司加大了對車(chē)站和車(chē)廂的清潔消毒力度。在高溫天氣下，細菌容易滋生，地鐵公司增加了對車(chē)站和車(chē)廂的清潔頻次，特別是對扶手、座椅等乘客接觸頻繁的部位進(jìn)行了重點(diǎn)消毒，確保乘客的出行安全。
此外，地鐵公司還推出了一系列便民服務(wù)措施。在車(chē)站設置了便民服務(wù)臺，為乘客提供飲用水、防暑藥品等物品，讓乘客在出行過(guò)程中感受到貼心的.關(guān)懷。同時(shí)，地鐵公司還通過(guò)廣播、電子顯示屏等渠道，及時(shí)發(fā)布高溫預警信息，提醒乘客注意防暑降溫。
在高溫天氣下，地鐵員工的辛勤工作也備受關(guān)注。地鐵公司加強了對員工的關(guān)心與關(guān)愛(ài)，為他們提供了充足的防暑降溫物品，如冰鎮飲料、遮陽(yáng)帽等。同時(shí)，合理安排了員工的工作時(shí)間和休息時(shí)間，確保員工在高溫環(huán)境下能夠保持良好的工作狀態(tài)。
通過(guò)采取一系列有效措施，我市地鐵系統在高溫天氣下確保了乘客和員工的舒適與安全。未來(lái)，地鐵公司將繼續關(guān)注天氣變化，不斷完善防暑降溫措施，為市民提供更加安全、便捷、舒適的出行服務(wù)。
地鐵高溫防暑通訊稿 10
近日，我市地鐵系統積極應對高溫天氣，采取了一系列創(chuàng )新措施，為乘客和員工提供了更加清涼舒適的出行環(huán)境。
在車(chē)站方面，地鐵公司增加了遮陽(yáng)設施，如搭建遮陽(yáng)棚、設置遮陽(yáng)傘等，有效減少了陽(yáng)光直射對乘客的影響。同時(shí)，對車(chē)站的通風(fēng)設備進(jìn)行了全面檢查和維護，確保設備在高溫天氣下能夠正常運行，為乘客提供清新的空氣。
在車(chē)廂方面，地鐵公司采用了先進(jìn)的空調技術(shù)，通過(guò)智能控制系統實(shí)時(shí)調節車(chē)廂內的溫度，確保乘客在乘車(chē)過(guò)程中享受到舒適的溫度。此外，地鐵公司還增加了車(chē)廂內的綠色植物，不僅美化了車(chē)廂環(huán)境，還通過(guò)植物的光合作用釋放氧氣，為乘客提供更加清新的空氣。
為了應對高溫天氣下的`突發(fā)情況，地鐵公司還制定了應急預案。一旦遇到高溫引發(fā)的設備故障或其他緊急情況，地鐵公司將迅速啟動(dòng)應急預案，確保乘客的安全和出行順暢。
在員工關(guān)懷方面，地鐵公司不僅提供了充足的防暑降溫物品，還加強了員工的健康監測。通過(guò)定期為員工進(jìn)行體檢、發(fā)放防暑藥品等措施，確保員工在高溫環(huán)境下能夠保持良好的身體狀態(tài)。
通過(guò)這些創(chuàng )新措施的實(shí)施，我市地鐵系統在高溫天氣下為乘客和員工提供了更加清涼舒適的出行環(huán)境。地鐵公司將繼續關(guān)注天氣變化，不斷完善防暑降溫措施，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。
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