車(chē)輛管理工作計劃
日子如同白駒過(guò)隙，不經(jīng)意間，我們又將迎來(lái)新的喜悅、新的收獲，寫(xiě)好計劃才不會(huì )讓我們努力的時(shí)候迷失方向哦。什么樣的計劃才是有效的呢？下面是小編收集整理的車(chē)輛管理工作計劃，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車(chē)輛管理工作計劃1
一、目的
為加強公司車(chē)輛管理，合理有效的使用各種車(chē)輛，確保車(chē)輛的正常、良好運行，保證車(chē)輛及時(shí)、可靠的進(jìn)行保養和維修，特制定本制度。
二、車(chē)輛明細
1.浙A3S712(五菱)2.浙A39721(金杯)3.浙A5B571(金龍)4.浙A08E61(大霸王) 5.浙AJ5W60(森雅)
三、車(chē)輛用途
1.商務(wù)車(chē)：浙A08E61(大霸王)、浙AJ5W60(森雅)2.貨 車(chē)：主：浙A3S712(五菱)、輔：浙A39721(金杯)3.班 車(chē)：浙A5B571(金龍)、浙A39721(金杯)
四、車(chē)輛使用管理
1.所有車(chē)輛管理和調度權歸綜合保障部。
2.公司車(chē)輛任何人不得私自對外出租和出借，如有特殊需要，需有總經(jīng)理簽名。
3.商務(wù)車(chē)僅用于公司公務(wù)和接送客戶(hù)等用途，由專(zhuān)人負責駕駛和定期保養。
4.貨車(chē)浙A3S712(五菱)用于公司貨物收發(fā)專(zhuān)用，暫定經(jīng)營(yíng)部使用，由經(jīng)營(yíng)部指派專(zhuān)人負責駕駛和定期保養。浙A39721(金杯)為輔助使用，經(jīng)營(yíng)部需要用該車(chē)時(shí)，需向綜合保障部提前一天申請用車(chē)，并填寫(xiě)《用車(chē)申請單》，由綜合保障部負責調配。
5.技術(shù)制造部用車(chē)暫定浙A39721(金杯)，由技術(shù)制造部指派專(zhuān)人負責駕駛和定期保養。因該車(chē)為多用途，故須在每天16：30分前到達公司做員工班車(chē)使用，如該車(chē)臨時(shí)有他用，由綜合保障部負責調配。
6.浙A39721(金杯)為多人使用，出車(chē)時(shí)還應填寫(xiě)隨車(chē)的`《出車(chē)日志》。以便做好交接工作。
7.公司班車(chē)用于接送公司員工上、下班，僅限本公司員工乘坐，由專(zhuān)人負責駕駛和定期保養。班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間：早晨7：15，下午16：35。
8.班車(chē)實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)、定人乘坐。由綜合保障部根據員工分布、道路狀況等確定行車(chē)線(xiàn)路、�？奎c(diǎn)及�？繒r(shí)間，未經(jīng)同意不得任意修改�？繒r(shí)間，不得改變或增減�？奎c(diǎn);需乘班車(chē)的員工應事先提出申請，經(jīng)綜合保障部同意后，方可乘坐。
9.員工乘坐班車(chē)時(shí)，應聽(tīng)從司機的指揮，嚴禁超載。
10.所有車(chē)輛的相關(guān)證件應隨車(chē)攜帶，駕駛員出車(chē)前應檢查隨車(chē)文件是否齊全，使用時(shí)應保障所有車(chē)輛車(chē)內設施的完好無(wú)損。
11.各部門(mén)需要使用車(chē)輛時(shí)，應至少提前半天填寫(xiě)《用車(chē)申請單》(緊急事務(wù)除外)，經(jīng)部門(mén)領(lǐng)導核準后交綜合保障部調派，無(wú)《用車(chē)申請單》的，綜合保障部有權拒絕派車(chē)。
12.公司車(chē)輛不得運載任何與公務(wù)無(wú)關(guān)的人員或物品。行車(chē)前應注意安全檢查，行車(chē)途中應特別注意安全行駛及遵守交通規則。
13.總經(jīng)理批準同意的非公派用車(chē)，申請人應負擔使用里程的油資，使用完畢后，申請人應盡快將車(chē)鑰匙及相關(guān)行車(chē)證件交還綜合保障部。
14.車(chē)輛駛回公司后應停放在公司指定場(chǎng)所，并將車(chē)門(mén)鎖好;因工作需要，車(chē)輛停放在公司以外地方的，使用人應確保車(chē)輛的停放安全。
五、車(chē)輛加油、及油耗管理
1.公司所有車(chē)輛統一使用加油卡加油，一車(chē)一卡，隨車(chē)攜帶。如遇特殊情況需現金加油時(shí)，須報綜合保障部批準。
2.綜合保障部負責對各車(chē)輛用油情況進(jìn)行統計、核算油耗、油卡充值。
3.駕駛員加油時(shí)如發(fā)現油卡內余額不足500元時(shí)，應及時(shí)向綜合保障部說(shuō)明。
六、車(chē)輛保養、維修管理
1.駕駛員應做好車(chē)輛日常檢查、保養及維護工作，出車(chē)時(shí)應檢查車(chē)輛各種儀表、車(chē)胎氣壓、行車(chē)證是否完好，齊全。并保證車(chē)內、外的清潔。
2.公司車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)保養和維修，由公司指定。
3.駕駛員須嚴格按照車(chē)輛保養相關(guān)規定定時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養。當車(chē)輛行駛達到5000KM時(shí)，由駕駛員提出申請，于次日開(kāi)往公司指定的保養點(diǎn)進(jìn)行保養。
4.在行駛過(guò)程中發(fā)現故障，駕駛員應及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)排除故障。如駕駛員無(wú)法排除車(chē)輛故障，須將故障及時(shí)向綜合保障部進(jìn)行匯報，經(jīng)同意后可前往公司指定的維修點(diǎn)或就近的維修點(diǎn)進(jìn)行維修。
5.車(chē)輛維修或保養后，如有配件或耗材更換時(shí)，需將更換清單帶回交綜合保障部。
七、車(chē)輛投保、年檢、違章管理
1.綜合保障部應根據車(chē)輛購置日期、投保情況、使用范圍，及時(shí)辦理車(chē)輛保險，保證車(chē)輛保險的接續及投保的險種的合理、有效。
2.綜合保障部應根據車(chē)輛登記日期，按時(shí)安排駕駛員進(jìn)行車(chē)輛年檢
3.如車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應第一時(shí)間聯(lián)系交警進(jìn)行事故處理，并連系保險公司，由保險公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報告，并報公司綜合保障部。
4.駕駛員在事故處理完畢后，應及時(shí)到保險公司辦理理賠相關(guān)事宜。綜合保障部對事故進(jìn)行全程跟蹤。
5.駕駛員應遵守交通規則，避免違章現象發(fā)生。如因駕駛員個(gè)人原因造成的車(chē)輛違章罰款由駕駛員個(gè)人承擔，如因公務(wù)造成的違章罰款，由公司承擔違章罰款。
車(chē)輛管理工作計劃2
一、財務(wù)科、票管室等位置滅火預案
1、財務(wù)科負責人和值班長(cháng)為現場(chǎng)滅火的臨時(shí)指揮，負責組織指揮現場(chǎng)滅火施救工作。
2、發(fā)現初起火情就應迅速出擊滅火。
3、切斷電源。
4、撥打“119”請求援助。上報站領(lǐng)導，并通知其他工作人員共同撲救。
5、緊急疏散人員。
6、向上級有關(guān)部門(mén)匯報。
7、做好火災現場(chǎng)的保護、清理工作。
二、收費道口滅火處置預案
當收費亭發(fā)生火災時(shí)，按以下預案組織撲救：
1、當班班長(cháng)為現場(chǎng)火災控制的臨時(shí)指揮，負責組織指揮現場(chǎng)火災初時(shí)施救工作。
2、發(fā)現初起火情立即指揮就近人員使用亭內和安全島上的滅火器材進(jìn)行撲救，同時(shí)向站領(lǐng)導匯報。
3、迅速切斷亭內有關(guān)照明電源、開(kāi)并、空調電源。
4、封閉起火車(chē)道，并緊急疏散火源附近的車(chē)輛，使之轉移到安全道口。
5、如火情難以控制，著(zhù)火亭內的收費員應迅速撤離，并和其他同志在外圍爭取封堵火源，開(kāi)辟防火隔離區。
6、站領(lǐng)導接到火災報警后，應立即向上級部門(mén)匯報，同時(shí)撥“119”報警，并迅速組織工作人員攜帶消防器材至火災現場(chǎng)進(jìn)行增援撲救，控制火勢，待消防人員到來(lái)。
7、現場(chǎng)其他工作人員沒(méi)有命令不得擅自離開(kāi)工作崗位。
8、做好現場(chǎng)保護及清理工作。
三、可疑人員進(jìn)入收費區域時(shí)的防范預案
當有可疑人員進(jìn)入收費區域時(shí)，按照以下預案進(jìn)行：
1、值班長(cháng)每天必須堅持在站點(diǎn)四周動(dòng)態(tài)的巡查，重點(diǎn)是辦公樓的后側和左右兩側，一旦發(fā)現與收費無(wú)關(guān)的人員，應立即詢(xún)問(wèn)，并及時(shí)勸離收費區域。
2、對檢查到的可疑人員應立即實(shí)施控制。
3、對檢查到的'可疑人員并帶有暴力傾向的應立即匯報站領(lǐng)導，并通知公安局處理。
四、道口防范錢(qián)款搶劫的安全預案
為防范道口發(fā)生搶劫，按以下安全預案進(jìn)行：
1、被搶收費人員應立即呼救報警。
2、其余人員在施救的同時(shí)，一邊撥打“110”，同時(shí)上報站領(lǐng)導，并立即組織機動(dòng)人員趕赴現場(chǎng)。
3、收費人員應盡力保護錢(qián)款安全并盡量與劫匪周旋，拖延時(shí)間，以待公安趕到。
五、票管室防范搶劫安全預案
為防范票管室發(fā)生搶劫，按以下安全預案進(jìn)行：
1、平時(shí)每次清帳時(shí)應關(guān)好票管室大門(mén)。
2、禁止無(wú)關(guān)人員駐留站區，防止歹徒進(jìn)入辦公樓。
3、在歹徒實(shí)施搶劫時(shí)，所有人員都有責任立即向“110”和ｘｘ公安報警。
4、收費人員對沒(méi)有投入票管室的錢(qián)箱，應適當隱藏，盡力保護。
5、收費人員應盡力保護錢(qián)票安全，盡量與罪犯周旋拖延時(shí)間，為公安爭取一定的時(shí)間。
6、工作人員應把好辦公樓大門(mén)防止罪犯潛逃。
六、更衣室防范搶動(dòng)安全預案
為防范更衣室發(fā)生搶劫，應按以下安全預案進(jìn)行：
1、每天堅持鎖好更衣室門(mén)窗。
2、值班長(cháng)應對更衣室不定時(shí)巡查。
3、如發(fā)生搶劫時(shí)，應立即報站領(lǐng)導，同時(shí)向“110”和公安局報警，并盡力保護錢(qián)款安全。
4、盡量與罪犯周旋，為公安爭取時(shí)間。
說(shuō)明：
1、如遇以上情況，在保證錢(qián)票安全的同時(shí)注意保護人身安全。
2、在出現人身傷害時(shí)，立即報“120”救護中心進(jìn)行救護。
3、注意現場(chǎng)的保護，做好記錄。
車(chē)輛管理工作計劃3
各位領(lǐng)導：
在公司正確領(lǐng)導下，其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)圓滿(mǎn)完成，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作經(jīng)驗。車(chē)輛管理按照以下四個(gè)方面作以匯報。
一、基本情況切實(shí)增強責任意識和使命意識，把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導重視支持，高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作�，F共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好"醫生"和"美容師"的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的'缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易。"做就做好"是我做人的原則。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問(wèn)題雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。
四、下一步工作打算我們將繼續深入學(xué)習，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。
車(chē)輛管理工作計劃4
一、車(chē)輛管理
1、車(chē)輛有關(guān)證照和有關(guān)手續,由辦公室人員妥善保管。
2、車(chē)輛嚴格實(shí)行下班入庫制。下班后車(chē)輛停放在指定停車(chē)場(chǎng)，因事不能停入指定車(chē)位的車(chē)輛應存放在相應有關(guān)規定的停放處。如：出差在外的車(chē)輛，要將車(chē)輛停放在安全場(chǎng)所，并鎖好方向盤(pán)和門(mén)窗，搞好安全防范。嚴禁車(chē)輛在洗車(chē)處及私人住宅區過(guò)夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
3、車(chē)輛實(shí)行專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人駕駛，嚴禁將車(chē)輛私自交他人駕駛;嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛;任何人不得利用單位車(chē)輛練習駕車(chē);不準跑私車(chē)。外單位向我單位借車(chē)的，須經(jīng)領(lǐng)導批準;
4、車(chē)輛進(jìn)行加油需經(jīng)財務(wù)人員負責登記，領(lǐng)導簽字;每月駕駛員需準確上報車(chē)輛的耗油和公里數情況,財務(wù)人員進(jìn)行審核公布。
5、特殊情況用車(chē)必須經(jīng)領(lǐng)導同意方可出車(chē)。
二、車(chē)輛調度和使用
1、車(chē)輛調度實(shí)行先領(lǐng)導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉鎮后城市，先會(huì )議后出差，先保證工作后私人用車(chē)的原則。
2、辦公用車(chē)實(shí)行派車(chē)制度。由用車(chē)人向領(lǐng)導提出申請，由領(lǐng)導統一進(jìn)行安排、調度。領(lǐng)導外出時(shí)，由辦公室負責人安排調度。車(chē)輛調度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導優(yōu)先的原則，統籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導批準，駕駛員不得擅自出車(chē)。司機必須經(jīng)領(lǐng)導通知方可出車(chē)，并按派車(chē)通知規定的時(shí)間、地點(diǎn)出車(chē)，不得擅自改變。 3.用車(chē)均實(shí)行出車(chē)登記制，由駕駛員登記，注明出車(chē)途徑地、目的地、出車(chē)時(shí)間等，并請用車(chē)人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫(xiě)當月出車(chē)報表，作為核銷(xiāo)油料等費用的`依據。
4.設立車(chē)輛調派運行公示欄，公布每日車(chē)輛運行安排情況，接受監督。
5、辦公室各工作人員如需用車(chē)的，須至少提前一日向領(lǐng)導提出申請，報經(jīng)領(lǐng)導同意后，由領(lǐng)導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車(chē)輛的過(guò)橋過(guò)路費由用車(chē)人承擔。
6、 車(chē)輛出車(chē)返回后，駕駛員均應及時(shí)向辦公室報告，以便于車(chē)輛調度。未經(jīng)派車(chē)，擅自出車(chē)者，按私自用車(chē)論處。
7、單位領(lǐng)導和工作人員，都要自覺(jué)按制度辦事，尊重駕駛員的勞動(dòng)。用車(chē)人員和駕駛員要主動(dòng)配合，搞好工作銜接。
三、車(chē)輛駕駛與行車(chē)安全(駕駛人員崗位要求)
1.駕駛員要嚴格遵守上下班時(shí)間，隨時(shí)待命，聽(tīng)從本單位統一安排。按時(shí)出車(chē)，按時(shí)收車(chē)。
2、駕駛員未出車(chē)時(shí)，應嚴格按照作息時(shí)間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。 3、為確保行車(chē)安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，不準超速行駛。
4、駕駛員對車(chē)輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車(chē)輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時(shí)內洗車(chē)，無(wú)特殊情況不得提前洗車(chē)，以免影響正常用車(chē)。
5. 公車(chē)執行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應負全部責任或主要責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書(shū)面檢查;負次要責任或一定責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車(chē)私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
四、車(chē)輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現問(wèn)題，反應敏捷，處理及時(shí)。
2.辦公室要加強對車(chē)輛的管理，按時(shí)組織進(jìn)行年度審驗，及時(shí)辦理保險等有關(guān)手續，定期進(jìn)行保養檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節約開(kāi)支。
3.。車(chē)輛需維修時(shí)，駕駛員事先應征得車(chē)管人員和領(lǐng)導同意，然后到定點(diǎn)廠(chǎng)家維修，并隨時(shí)將維修費用票據帶回，按財務(wù)制度的有關(guān)規定及時(shí)履行報批手續。
4、司機應建立車(chē)輛維修保養臺賬，按里程或時(shí)間及時(shí)提出保養和修理建議。
五、相關(guān)費用報銷(xiāo)
1.車(chē)輛的保險費、養路費、油費、路橋費、泊車(chē)費及凡因公使用的費用，統一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導簽字后方可報銷(xiāo)。保險費、養路費每年報銷(xiāo)一次，路橋費、泊車(chē)費、洗車(chē)費由駕駛員每月匯總報銷(xiāo)一次，由財務(wù)人員根據出車(chē)記錄復核，經(jīng)領(lǐng)導簽字驗核方可報銷(xiāo)。
2.車(chē)輛維修費用報銷(xiāo)需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領(lǐng)導審核批準后報銷(xiāo)。
3.駕駛員如有違反交通規章(如闖紅燈，違章停車(chē)等)，造成罰款的不予報銷(xiāo)(特殊情況除外)，由違規駕駛員個(gè)人承擔責任，并準時(shí)交納罰款。
六、本規定自 年 月 日起施行。
車(chē)輛管理工作計劃5
20xx年，各工地材料提貨、配發(fā)以及各部門(mén)辦公用車(chē)等諸多原因，車(chē)輛運輸成本和第三方物流費用不斷提高。同比20xx年提升﹪20左右(20xx年共計油費均4部車(chē)8.5萬(wàn)多元，行駛13萬(wàn)多公里，油均價(jià)4.95元每升。20xx年共計油費均4.5部車(chē)10.5萬(wàn)元，行駛17萬(wàn)多公里，油均價(jià)5.9元每升)。
外省市各工地材料配發(fā)、提貨、外加工產(chǎn)品、材料采購、工廠(chǎng)產(chǎn)品、設備及質(zhì)量等原因不能按時(shí)間完成。造成“有貨就送，多少都要提”的工作規律。形成車(chē)輛運輸成本及第三方物流費用大幅度增加。以及車(chē)輛未近一步統一管理，各部門(mén)商務(wù)用車(chē)隨叫即用，市內外交通方便為主不考慮成本，不按規定執行。崗位職責沒(méi)細劃，缺乏交流未能合理調配工作。故而延長(cháng)工作時(shí)間、增加不必要的工作量。
根據述上情況做以下計劃：
1.公司各項目工地，物流部上海采購的材料，必須嚴格按照《材料采購清單》上進(jìn)行采購材料、外加工產(chǎn)品、設備等。不得延誤進(jìn)庫日期，所有材料應及時(shí)保質(zhì)采購到庫。由專(zhuān)人統計方數、頓位、數量、時(shí)間等實(shí)際情況由物流公司、航空、鐵路等形式配載發(fā)放到工地。其中運輸天數、路程、天氣等情況根據以往分為整車(chē)(2天、3天、6天)、零擔(3天、4天、6天、8天),第三方物流由公司考核簽訂合同后協(xié)助運輸工作。
2.上海工地項目材料，由物流部采購，供應商直接送至工地，零星材料送至倉庫，由倉庫管理員驗收后，車(chē)管統計根據材料到貨日期等情況，集中貨物，順路連帶統一發(fā)送至工地，拒絕零散往返運輸。嚴格執行規定，不予例外。外提材料及特殊情況應申請物流部經(jīng)理批準，方可給予運輸。
3.公司運輸車(chē)輛(面包車(chē)、卡車(chē))物流部車(chē)管員統一管理，用車(chē)部門(mén)和個(gè)人應通過(guò)車(chē)管員使用公司運輸車(chē)輛及外出辦公車(chē)輛，每次部門(mén)用車(chē)，必須提前4小時(shí)申請，說(shuō)明用車(chē)時(shí)間、到達地點(diǎn)、事由等，由車(chē)管人員根據情況調派車(chē)輛，簽字后方可使用車(chē)輛�；貋�(lái)后，駕駛員在出車(chē)單上填寫(xiě)好回來(lái)時(shí)間、實(shí)際公里數、過(guò)路費等實(shí)際產(chǎn)生的`費用，交給車(chē)管員統一記錄在冊。費用獨立核算，以盈利形式計算每公里費用(暫定2元每公里、過(guò)路費另計)，做為各部門(mén)費用開(kāi)支。公司核定各部門(mén)費用標準。如有工作失職等原因造成運輸成本提高，超出標準的部分，由職責人承擔費用的百分之二十。
4.公司商務(wù)用車(chē)(蒙迪歐、商務(wù)車(chē)、面包車(chē))由專(zhuān)職駕駛員駕駛，各部門(mén)人員市內出行辦公以公交為主，不給予派車(chē)。單程轉公交兩次以上或時(shí)間等特殊原因的，可以申請物流部經(jīng)理批準后用車(chē)。
5.安排專(zhuān)職駕駛員駐公司辦公室，負責公司商務(wù)用車(chē)出行以及臨時(shí)出差，和車(chē)輛日常保養工作。車(chē)管員卡車(chē)駕駛員駐倉庫配合統計材料發(fā)貨，以及車(chē)輛駕駛和管理保養工作。面包車(chē)、卡車(chē)日常停放倉庫，主要負責倉庫材料發(fā)送各工地及公司各部門(mén)辦公出行任務(wù)。
6.各部門(mén)用車(chē)，應嚴格遵守公司車(chē)輛管理費用成本結算表，控制使用成本，計算費用。
車(chē)輛管理工作計劃6
一、加強交警隊伍教育培訓和正規化建設工作計劃
1、結合工作實(shí)際，開(kāi)展對第二十次全國公安工作會(huì )議精神的學(xué)習、貫徹活動(dòng)，全面學(xué)習、領(lǐng)會(huì )“二十公”會(huì )議精神，研究落實(shí)措施。
2、加強學(xué)習，落實(shí)學(xué)習制度，提高班子的政策理論水平。
3、繼續鞏固行風(fēng)建設中取得的成果，不斷進(jìn)取，進(jìn)一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。
4、以實(shí)施《道路交通安全法》為契機，認真抓好在職民警培訓工作，進(jìn)一步提高民警的專(zhuān)業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能。
5、認真做好機關(guān)的黨建工作，充分發(fā)揮黨的基層組織的戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強中隊班子建設，通過(guò)舉辦培訓班、組織參觀(guān)學(xué)習等形式，提高中隊長(cháng)的業(yè)務(wù)理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項工作，落實(shí)從優(yōu)待警政策。
8、加強工會(huì )建設，豐富民警文化活動(dòng)。
二、進(jìn)一步鞏固、深化暢通工程建設，提高交通管理水平
1、深入實(shí)施暢通工程，高起點(diǎn)管理，高要求實(shí)施，促進(jìn)我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設目標定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通，實(shí)現交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧，交通與未來(lái)城市持續發(fā)展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車(chē)場(chǎng)的用地規劃、建設、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車(chē)場(chǎng)規劃”，完善大型建筑及居民區的配建停車(chē)場(chǎng)，創(chuàng )造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。
3、以規范行人和非機動(dòng)車(chē)秩序為重點(diǎn)，在城區大力開(kāi)展行人、非機動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，加強宣傳教育，進(jìn)一步提高行人、非機動(dòng)車(chē)的遵章率。
4、開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治工作，結合實(shí)施暢通工程不同時(shí)期的交通違章特點(diǎn)，合理部署警力，從嚴查處各類(lèi)交通違章，有針對性地開(kāi)展交通違章專(zhuān)項整治工作。
5、繼續完善和拓展警務(wù)通的功能和應用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統在全市的普及和推廣應用。
6、加強領(lǐng)導，“5·18”“10·18”等重大活動(dòng)的交通安全保衛工作。
三、鞏固、深化創(chuàng )建“平安大道”成果，確保公路交通安全暢通
1、全面貫徹落實(shí)《平安大道創(chuàng )建標準》和《平安大道評價(jià)指標體系》，推動(dòng)我縣公路巡警建設規范化、標準化、科學(xué)化。
2、大力開(kāi)展路面行車(chē)秩序整治行動(dòng)，重點(diǎn)對國、省道和縣城區、鄉鎮交通違法行為進(jìn)行專(zhuān)項治理，加大防控力度，嚴厲打擊車(chē)匪路霸，確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實(shí)省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。
5、認真抓好20xx年交通事故“黑點(diǎn)”的排查、治理工作。
四、進(jìn)一步加強車(chē)輛管理基礎工作和規范化建設，提高服務(wù)水平
1、認真落實(shí)公安部交管局關(guān)于開(kāi)展集中整頓車(chē)輛和駕駛員管理工作精神，結合我縣實(shí)際，重點(diǎn)解決車(chē)管工作中的突出問(wèn)題，把好預防道路交通事故的第一道防線(xiàn)。
2、以落實(shí)ISO9001警務(wù)管理體系為載體，進(jìn)一步規范車(chē)輛管理的各項基礎工作。
3、積極整合、清理車(chē)管數據庫，采取有效措施，加大對報廢車(chē)的跟蹤管理，嚴格落實(shí)報廢車(chē)管理的有關(guān)規定。
4、做好公安部28、29號令修改實(shí)施前的準備工作。
5、嚴格駕駛員考試，建設并完善無(wú)紙化考試系統，利用科技手段，規范駕駛員培訓和考試，為社會(huì )輸送合格駕駛員。
五、堅持公開(kāi)公正原則，進(jìn)一步提高交通事故處理工作水平
1、繼續大力推行分體辦案、陽(yáng)光作業(yè)，提高工作的透明度。
2、進(jìn)一步加強事故處理工作的基礎性工作和規范化建設，加強事故處理民警隊伍的教育培訓，努力提高事故處理工作執法質(zhì)量。
3、加強事故成因分析，搞好預防交通事故的.對策研究。
4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入，完成xx國道的治安卡口設備建設，構筑天網(wǎng)工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制，總結警、醫聯(lián)動(dòng)工作經(jīng)驗，全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣20xx版道路交通事故信息系統，做好道路交通事故統計分析。
六、大力開(kāi)展宣傳實(shí)施《道路交通安全法》，加強交通安全宣傳教育推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì )化進(jìn)程，大力開(kāi)展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動(dòng)，提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，以“普法、安全、文明”為主題，廣泛開(kāi)展群眾性的宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造濃厚的輿論宣傳氛圍。
2、強化源頭管理，建立交通安全委員會(huì )，健全各級交通安全組織，明確職責和任務(wù)。大力推廣實(shí)施“五項工程”，即交通安全進(jìn)村、社區、學(xué)校、企業(yè)、部隊，推進(jìn)交通安全向縱深發(fā)展。
3、組織開(kāi)展形式多樣、內容豐富的交通安全知識、交通安全法規宣傳教育活動(dòng)。
4、加強機動(dòng)車(chē)駕駛員隊伍的教育管理，依法嚴格審驗，實(shí)行機動(dòng)車(chē)駕駛員安全等級化管理。
七、進(jìn)一步加強科技強警建設，加快交通管理信息化步伐
1、加強車(chē)管工作中的科技應用能力，逐步使“智能警察”取代法律認可的民警工作崗位，大膽探索機動(dòng)車(chē)注冊登記自助式服務(wù)模式，實(shí)現“智能警察”上崗服務(wù)，提高辦事效率和服務(wù)質(zhì)量。
2、進(jìn)一步加強事故工作的科技應用能力，逐步實(shí)現事故處理計算機測繪、繪制現場(chǎng)圖、分析推斷事故責任等功能，提高公開(kāi)、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統和研發(fā)交通民警警務(wù)助理系統新功能為切入點(diǎn)，逐步構建智能化交通管理平臺，加快智能化交通管理發(fā)展步伐。
4、全面優(yōu)化交通信號區域控制系統的升級和全方位監控，不斷擴展交通監控系統覆蓋范圍和手段。
車(chē)輛管理工作計劃7
車(chē)輛管理中心組建后，在對中心各隊的調研工作發(fā)現，中心目前存在一些自身難以解決的問(wèn)題，需公司在車(chē)輛管理中心20xx年度工作的開(kāi)展中給予幫助和解決，為確保20xx年各項工作的順利開(kāi)展，實(shí)現車(chē)輛管理中心全年安全運行的目標，制定如下工作計劃。
1、健全行政管理制度、機構。一方面，針對目前人員配備不齊、機構不完善的問(wèn)題，010年車(chē)輛管理中心將全面完成自己的機構設置和定崗定編工作，打造一支專(zhuān)業(yè)配套、結構合理、質(zhì)量?jì)?yōu)良、充滿(mǎn)活力的車(chē)輛管理隊伍。另一方面，對中心各項業(yè)務(wù)職能進(jìn)行系統的'整合，不斷完善中心制度建設，全面提升業(yè)務(wù)流程運行效率和管控水平。
2、大力開(kāi)展安全工作。一是加強安全知識培訓。20xx年度車(chē)輛管理中心要將安全教育、培訓、活動(dòng)由中心綜合管理辦公室統一納入職工教育、培訓、活動(dòng)計劃，由安全職能部門(mén)歸口管理和組織實(shí)施，采取多層次、多渠道、多方法進(jìn)行安全工作的開(kāi)展，增長(cháng)安全運行知識，有效地防止不安全行為，減少人為失誤。二是強化車(chē)輛維修和日常保養。加強維修人員維修技能培訓，進(jìn)一步提升維修技術(shù)水平，力爭完成大車(chē)隊20xx年度81臺大轎車(chē)日常維修工作;規范其他各隊車(chē)輛維修工作，制定車(chē)輛管理中心車(chē)輛維修制度;同時(shí)加強車(chē)輛的日常保養、技術(shù)普查工作，及維修后服務(wù)工作，確保車(chē)輛正常運行。三是加大現場(chǎng)安全檢查監督力度。堅持執行多級巡查制度，及時(shí)發(fā)現、處理、通報各類(lèi)“三違”行為，充分利用GPS監控系統進(jìn)行全天候監控，確保中心安全運行目標順利實(shí)現。
3、全面調度GPS監控系統。針對公司目前車(chē)輛數目多、出車(chē)頻率高，管理難度大的問(wèn)題，20xx年車(chē)輛管理中心將計劃在中心上馬GPS車(chē)輛監控管理系統，設立中心統一值班調度室實(shí)現中心全面監控，實(shí)現車(chē)輛實(shí)時(shí)監控，避免人為管理障礙，為實(shí)現現代化管理創(chuàng )造出更多的價(jià)值。
4、開(kāi)展質(zhì)量標準化建設。標準化建設要開(kāi)拓思路，要解放思想，要用走出去、請回來(lái)的方法，要集思廣益，通過(guò)不斷創(chuàng )新制度建設帶動(dòng)標準化建設，從而確保車(chē)輛得安全運行無(wú)事故。
5、強化經(jīng)營(yíng)管理。學(xué)習先進(jìn)企業(yè)的車(chē)輛管理模式并結合自己企業(yè)的實(shí)際情況制定出適合企業(yè)的車(chē)輛管理經(jīng)營(yíng)模式，建立規范、合理的核算體系，準確、真實(shí)反映中心的經(jīng)營(yíng)狀況，及時(shí)分析解決存在的問(wèn)題，提升中心的經(jīng)營(yíng)管理水平，同時(shí)，深入開(kāi)展“雙增雙節”活動(dòng)，規范油材料領(lǐng)用制度、車(chē)輛外委維修程序，嚴格執行車(chē)輛外出審批制度，做好舊料的回收及修舊利廢工作，降低修理成本，提高經(jīng)營(yíng)績(jì)效。
車(chē)輛管理工作計劃8
為加強車(chē)輛管理，保證工作和生活用車(chē)需要，實(shí)現安全、正點(diǎn)、低耗、高效、優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)宗旨，特制定本辦法。
一、車(chē)輛管理
1、學(xué)院公用車(chē)輛由學(xué)院后勤服務(wù)中心負責日常管理。
2、班車(chē)由后勤服務(wù)中心負責管理，按規定的線(xiàn)路和時(shí)間行駛，確保為師生員工提供安全、正點(diǎn)、便利的乘車(chē)服務(wù)。
3、學(xué)院各部門(mén)使用車(chē)輛時(shí)，須持學(xué)院后勤服務(wù)中心開(kāi)具的派車(chē)單，駕駛員憑單出車(chē)。車(chē)輛使用完畢，由用車(chē)人在派車(chē)單上填寫(xiě)用車(chē)里程并簽名。
4、用車(chē)人使用車(chē)輛時(shí)變更事由、線(xiàn)路及目的地，駕駛員須督促用車(chē)人在派車(chē)單上如實(shí)填寫(xiě)用車(chē)里程與車(chē)輛使用情況。
5、節假日和上班時(shí)間外值班校領(lǐng)導調派和使用車(chē)輛，駕駛員須到學(xué)院后勤服務(wù)中心補辦有關(guān)用車(chē)手續。
6、駕駛員每月將派車(chē)單匯總后交后勤服務(wù)中心辦公室，按規定辦理財務(wù)結算。
7、后勤服務(wù)中心根據用車(chē)申請部門(mén)的先后順序和工作的輕重緩急安排車(chē)輛(領(lǐng)導與職工用車(chē)，領(lǐng)導優(yōu)先;急事與一般事用車(chē)，急事優(yōu)先;教學(xué)工作和其他工作用車(chē)，教學(xué)工作優(yōu)先;公事用車(chē)與私事用車(chē)，公事優(yōu)先)。
8、車(chē)輛實(shí)行專(zhuān)人駕駛制度，駕駛員負責車(chē)輛的定期檢查及保養，以維持機件壽命，確保行車(chē)安全。
9、未經(jīng)批準，駕駛員不得私自出車(chē)。
10、車(chē)輛須按用車(chē)時(shí)間及時(shí)返回，未經(jīng)允許不得在外逗留或過(guò)夜。在校外過(guò)夜的車(chē)輛必須加強安全防范措施，嚴防失竊。在校車(chē)輛須停放指定位置。
11、保持車(chē)容美觀(guān)、整潔、衛生，駕駛員做到語(yǔ)言文明、衣著(zhù)整潔、禮貌待人，主動(dòng)為乘客提供方便。
二、安全管理
1、由學(xué)院主管領(lǐng)導和后勤服務(wù)中心主要負責人負責交通安全工作的組織與管理，安全員負責學(xué)院交通安全的日常工作。
2、后勤服務(wù)中心辦公室統一為交通車(chē)輛辦理投保手續。
3、駕駛員必須牢固樹(shù)立“安全第一”的思想觀(guān)念，嚴格遵守交通法規，嚴守操作規程，確保行車(chē)安全。
4、駕駛員不得依照用車(chē)人要求作違規操作(闖紅燈、超速行駛、亂停亂靠等)。
5、嚴禁車(chē)輛超速、超載、裝運易燃、易爆、劇毒等危險物品運行。
6、如發(fā)生交通事故，當事人除要及時(shí)向交警部門(mén)報案外，還須及時(shí)與后勤服務(wù)中心辦公室取得聯(lián)系，以便后勤服務(wù)中心辦公室派人協(xié)助有關(guān)部門(mén)處理交通事故，同時(shí)通知保險公司辦理理賠手續。
三、維修管理
1、駕駛員應注重車(chē)輛的日常維修與定期保養。
2、為保證修理質(zhì)量，堵塞漏洞，降低成本，后勤服務(wù)中心將選擇信譽(yù)高、技術(shù)精、服務(wù)好、費用省的維修站作為車(chē)輛的固定維修點(diǎn)。
3、車(chē)輛維修須先由駕駛員提出申請，填列報修單，交后勤服務(wù)中心辦公室審核，總經(jīng)理簽字審批。維修車(chē)輛須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室復檢后，再交付使用。
4、凡是以舊換新的配件，必須將更換的舊配件交回后勤服務(wù)中心。修理結算單必須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審核后，再辦理財務(wù)結算。
四、油料管理
1、車(chē)輛加油實(shí)行加油卡管理。駕駛員不得用現金加油并隨時(shí)掌握加油卡余額，余額不足及時(shí)報告后勤服務(wù)中心辦公室。
2、油料消耗定量標準。
大客車(chē)：37升/100公里;別克車(chē)：15升/100公里。
本田車(chē)：14升/100公里;依維柯：13升/100公里。
得利卡：15升/100公里;福田車(chē)：13升/100公里。
3、后勤服務(wù)中心辦公室負責按規定審核車(chē)輛行駛里程及油耗。
五、車(chē)輛的.對外租借
1、車(chē)輛對外出租，需經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審批后作出安排，并按規定價(jià)格辦理結算。
2、車(chē)輛一般不對外借用，單位(個(gè)人)特殊情況需要借用車(chē)輛，須經(jīng)總經(jīng)理批準并辦理有關(guān)借用手續。
六、獎懲措施
1、駕駛員效益獎80%按后勤服務(wù)中心標準發(fā)放，20%計入出車(chē)費補助。駕駛員圓滿(mǎn)完成核定工作任務(wù)(見(jiàn)附件)。全年行車(chē)安全無(wú)事故，按小轎車(chē)、面包車(chē)0.20元/公里、大客車(chē)0.25元/公里發(fā)給出車(chē)費，0.05元/公里發(fā)給安全獎。出現交通安全事故將取消該季度安全獎，并視事故情況核減出車(chē)費。出車(chē)費、安全獎每季度結算一次。
2、駕駛員不得私自出車(chē)，簽單公里數的15%視為正常里程損耗，超出部分按每公里2元收取費用;節約部分按每公里1元給予獎勵。
3、駕駛員因違章行為受到處罰，其罰款由駕駛員承擔。
4、凡超過(guò)定額的油料消耗，一律由駕駛員自負。
5、未按正常程序辦理車(chē)輛維修手續的，其一切修理費用由送修人自理。
6、駕駛員夜間未將車(chē)輛停放指定位置，每次罰款5元。
7、因一般安全事故造成損失，駕駛員必須賠償保險公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的15%;承擔同等及以上責任的重大交通事故的駕駛員，必須賠償保險公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的20%。
車(chē)輛管理工作計劃9
20xx年郵政通信生產(chǎn)車(chē)輛管理工作的總體思路是：按照中國郵政集團公司關(guān)于郵政改革的指導思想，以學(xué)習貫徹郵政機動(dòng)車(chē)輛管理辦法、制定車(chē)輛管理工作標準為切入點(diǎn)，進(jìn)一步加強和規范郵政車(chē)輛基礎管理；以提高車(chē)輛管理的信息化水平為手段，全面推廣應用郵政車(chē)輛計算機管理系統；以降低車(chē)輛運行成本為目標，加強車(chē)輛監督檢查促進(jìn)成本核算工作的落實(shí)，進(jìn)一步開(kāi)展郵政車(chē)輛的巡檢和做好日常的檢查、管理工作。
工作目標：建立健全郵政通信生產(chǎn)車(chē)輛管理、使用、維護等規章制度；落實(shí)車(chē)輛維護保養工作，提高車(chē)輛完好率；加強車(chē)輛使用管理，提高車(chē)輛的利用率。
一、加強車(chē)輛基礎管理，做好車(chē)輛管理規范化、標準化工作
目前，各單位的車(chē)輛管理、維護、監督檢查等工作普遍存在標準不規范、不統一的問(wèn)題。隨著(zhù)各類(lèi)業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，使用單位車(chē)輛配置標準亟需調整，而且在當前郵政車(chē)輛的管理和使用中又出現一些影響全網(wǎng)車(chē)輛管理工作中的新問(wèn)題。
為此，今年車(chē)輛管理工作要進(jìn)一步完善、落實(shí)車(chē)輛管理辦法，制定車(chē)輛管理規范指導意見(jiàn)，規范統一各級管理部門(mén)的車(chē)輛管理辦法、檢查考核辦法、成本核算辦法等。加強車(chē)輛維護和駕駛員操作規范管理，健全郵政車(chē)輛一、二級維護規范，保證車(chē)輛維護工作規范統一，提高車(chē)輛的完好率；健全車(chē)輛駕駛員操作規范，規范“三檢”工作，降低車(chē)輛的故障率，確保安全運行。
二、規范郵政車(chē)輛的使用
由于各類(lèi)業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，生產(chǎn)單位采用多種方式來(lái)解決郵運車(chē)輛的投入不足問(wèn)題。這些車(chē)輛雖然解決了郵政生產(chǎn)的部分困難，但也給郵政車(chē)輛的管理帶來(lái)了新的問(wèn)題，給郵政企業(yè)的信譽(yù)帶來(lái)影響，存在著(zhù)安全隱患。
為進(jìn)一步規范郵政車(chē)輛的使用，今年各郵政車(chē)輛使用單位要規范郵政生產(chǎn)車(chē)輛的使用，對用于郵政生產(chǎn)并使用“中國郵政”標志的非本企業(yè)車(chē)輛應全部理順車(chē)輛的產(chǎn)權關(guān)系，清理非郵政企業(yè)車(chē)輛使用“中國郵政”標志的問(wèn)題。同時(shí)要加強郵政車(chē)輛的屬地管理，對省際固定郵路進(jìn)行歸口管理。
三、做好郵政車(chē)輛的維護工作，確保車(chē)輛運行安全
車(chē)輛的'二級維護是根據車(chē)輛規定的運行里程，對車(chē)輛進(jìn)行全面系統的維護，國家和地方對二級維護運行里程和作業(yè)規程都有詳細的規定，按規定對車(chē)輛進(jìn)行二級維護能有效的保證車(chē)輛總成性能的完好可靠，降低車(chē)輛故障率，確保車(chē)輛運行安全。今年集團公司將加強車(chē)輛二級維護制度落實(shí)情況的檢查，各單位要按《郵政車(chē)輛管理辦法》的要求，健全車(chē)輛二級維護制度，定期下達車(chē)輛維護計劃，所有生產(chǎn)車(chē)輛必須按有關(guān)規定進(jìn)行維護，確保車(chē)輛完好。
四、推廣郵政車(chē)輛管理系統的應用，做好車(chē)輛的運行成本核算
通過(guò)車(chē)輛管理系統，完善車(chē)輛靜態(tài)數據（數量、車(chē)型、用途等）的收集，確保所有生產(chǎn)車(chē)輛卡片齊全，結合各單位使用系統的情況，逐步深入，達到車(chē)輛動(dòng)態(tài)數據的管理。上半年完成全國所有生產(chǎn)車(chē)輛靜態(tài)數據的錄入工作，下半年開(kāi)始根據應用情況，分步進(jìn)行車(chē)輛動(dòng)態(tài)數據的統計錄入工作，重點(diǎn)完成部分單位的干線(xiàn)郵路車(chē)輛運行情況統計工作，為今后車(chē)輛運行的成本核算，提高車(chē)輛利用率打好基礎，為信息集中、統計分析、統一管理和動(dòng)態(tài)調度在技術(shù)手段上做好支撐。
五、做好郵政車(chē)輛的監督檢查工作
為加強監督檢查力度，防止拼設備現象的發(fā)生，確保設備良好運行，屆時(shí)將組織全國性車(chē)輛巡檢工作，對車(chē)輛的管理、使用、維護等工作進(jìn)行檢查、考核；監督、檢查、指導省局、中心局的車(chē)輛巡檢工作；對個(gè)別局進(jìn)行跟蹤和不定期的檢查；并結合實(shí)際情況，增加日常的抽查工作。
車(chē)輛管理工作計劃10
20xx年度，后勤管理處將按照學(xué)校工作的總體要求，堅持科學(xué)發(fā)展觀(guān)，緊緊圍繞學(xué)校中心工作，以全面提高管理水平與服務(wù)質(zhì)量為核心，以抓學(xué)生食堂與學(xué)生公寓工作為重點(diǎn)，以建設高素質(zhì)隊伍為關(guān)鍵，以深化改革為動(dòng)力，進(jìn)一步加強安全穩定工作，全面增強后勤保障能力，努力構建平安校園、x校園和節約型校園。
一、加強安全穩定工作
本年度，繼續堅持“安全第一、預防為主”的方針，扎實(shí)做好安全工作，確保師生人身和學(xué)校財產(chǎn)安全，營(yíng)造x穩定的校園環(huán)境。
1、加強職工對有關(guān)防火、防災、防盜和食堂食品安全等業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，依據有關(guān)規章制度，規范隊伍管理，提高隊伍的凝聚力和戰斗力，維護學(xué)校穩定安全。
2、堅持“預防為主”的方針，禁止學(xué)生在宿舍里使用蠟燭和燃氣爐等，加強安全防火工作。對校舍、食堂、教學(xué)樓要實(shí)行周小檢，月大檢，有檢查記錄和整改措施制度。
3、開(kāi)展安全教育活動(dòng)。主要活動(dòng)內容包括：制訂安全教育活動(dòng)方案、宣傳發(fā)動(dòng)、建立制度、安全自查;整改消除安全隱患、教育活動(dòng)全面展開(kāi);全處檢查，活動(dòng)總結。
4、加強維修人員崗位培訓，全天候對宿舍、教室、食堂、車(chē)輛、醫院的設施設備進(jìn)行全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，消除各種安全隱患，保證無(wú)事故發(fā)生。
5、進(jìn)一步加強對食堂衛生工作的領(lǐng)導，嚴把進(jìn)貨關(guān)、儲存關(guān)、加工關(guān)，確保食堂飯菜、食品質(zhì)量和衛生標準;提高警惕，嚴把衛生關(guān)，確保飲食安全。堅持對食堂職工進(jìn)行體檢、培訓后的上崗工作原則，嚴把職工上崗關(guān)。堅持對食堂有關(guān)設施、工具進(jìn)行及時(shí)消毒，并做好消毒記錄。
6、進(jìn)一步完善各類(lèi)事故的安全應急預案，針對消防、用電、用氣、飲食、大型活動(dòng)的安全隱患和易發(fā)生安全責任事故的環(huán)節，按分工制度完善應急預案，明確責任，細化程序，有章可循，一旦發(fā)生安全責任事故，能夠得到及時(shí)有效的控制。
7、落實(shí)安全責任追究制。處長(cháng)是處里安全的第一責任人，主管處長(cháng)為直接責任人，科長(cháng)是本科室第一責任人，把安全責任及安全教育當作總抓手，貫穿于各項工作的始終，創(chuàng )建平安校園。對因思想認識不足、宣傳教育不到位、安全責任不落實(shí)、安全隱患不消除的責任人限期整改，對導致發(fā)生安全責任事故的，嚴肅追究第一責任人的責任。建立健全安全工作的長(cháng)效機制，努力實(shí)現我校的xx穩定和平安。
8、健全安全值班制度，做好重點(diǎn)科室、重點(diǎn)部位的夜間和節假日安全值班工作。
二、加強物業(yè)管理工作
近兩年，我處相繼對玉章樓、周楊樓、隆基樓、如心樓和圖書(shū)館實(shí)行了物業(yè)化管理，本年度將進(jìn)一步加強和規范物業(yè)管理，確保后勤物業(yè)化改革工作平穩有序的推進(jìn)。
制訂對物業(yè)公司的管理、檢查、指導和監督計劃，認真行使管理、監督和協(xié)調服務(wù)的職能。
2、在檢查、督促中及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，提出整改意見(jiàn)，建立和落實(shí)獎懲制度。
3、協(xié)調好有關(guān)部門(mén)與物業(yè)公司的關(guān)系，關(guān)心物業(yè)公司員工生活，以便他們開(kāi)展工作，確保物業(yè)公司員工有良好精神面貌和積極的工作態(tài)度。
4、認真落實(shí)物業(yè)范圍的設施、設備的運行、保養、維修和安全檢查工作的情況。
5、收集服務(wù)對象的反饋信息，為推動(dòng)物業(yè)公司管理工作的開(kāi)展出謀劃策。
三、全面提高后勤服務(wù)質(zhì)量
堅持以人為本的理念，把服務(wù)教學(xué)服務(wù)師生作為工作的著(zhù)眼點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，真正將后勤處的職責體現在思想上、行動(dòng)上和工作效果上。
1、飲食管理科要以師生利益出發(fā)，進(jìn)一步做好學(xué)生餐廳經(jīng)營(yíng)結構的調整工作。進(jìn)一步完善落實(shí)各類(lèi)規章制度，狠抓制度的執行和落實(shí)，全面深入開(kāi)展學(xué)生餐廳的質(zhì)檢工作，提高學(xué)生的飯菜質(zhì)量和餐廳的整體服務(wù)水平，確保學(xué)生餐廳安全、平穩運行。加大對學(xué)生餐廳基礎設備的配置(特別是洗碗機的購置)，提高學(xué)生餐廳的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。規范各餐廳引進(jìn)攤位的經(jīng)營(yíng)、管理工作，規范對臨時(shí)從業(yè)人員的管理工作。結合學(xué)生餐廳的基礎設施和實(shí)際狀況，打造各餐廳的亮點(diǎn)工程，實(shí)施餐廳的服務(wù)評比工作。做好早餐花色品種增加和不同區域就餐師生口味調配工作。規范學(xué)生伙食管理委員會(huì )的工作，學(xué)生伙管會(huì )的工作與科室質(zhì)檢組的工作相結合，建立學(xué)生意見(jiàn)的反饋平臺。每年至少召開(kāi)兩次學(xué)生座談會(huì )，了解學(xué)生對餐廳工作的意見(jiàn)與建議。適度調整科室運營(yíng)模式，實(shí)施餐廳經(jīng)營(yíng)目標責任制。
2、公寓管理科在保證日常工作順利開(kāi)展的同時(shí)，認真做好學(xué)生宿舍的調配工作，確保20xx年新生的入住。要積極探索學(xué)生公寓文化建設的新途徑，積極開(kāi)展學(xué)生公寓文化活動(dòng)。做好學(xué)生公寓樓的制度框、工作人員一覽表、樓層標識更新或制作工作。熟悉本公寓樓學(xué)生姓名、所在年級、班級和宿舍，關(guān)注本樓學(xué)生情況，尤其是特殊學(xué)生的表現。督促學(xué)生按時(shí)就寢、文明休息。高度重視安全工作，認真做好防火、防盜、防意外傷害等事故的發(fā)生，教育、督促學(xué)生遵守學(xué)校相關(guān)規章制度。對偷竊、尋釁滋擾、破壞公物以及進(jìn)樓推銷(xiāo)行為要敢于斗爭和管理，及時(shí)向保衛處、學(xué)生處報告。關(guān)心愛(ài)護學(xué)生，發(fā)現學(xué)生生病應及時(shí)與校醫院和班主任聯(lián)系。嚴格出入管理，非本樓學(xué)生不得擅自入內。要繼續做好學(xué)生公寓電子門(mén)禁及管理系統的的申報工作;落實(shí)公寓樓應急照明改造工作;給1-5#樓走廊安裝滅火器懸掛架;爭取對2#、3#公寓學(xué)生宿舍老化嚴重的日光燈進(jìn)行更新，解決宿舍燈管更新非常頻繁的問(wèn)題;繼續申報學(xué)生公寓部分衛生間滲漏的維修改造工程。
3、教室管理科要加強多媒體教室教學(xué)設備管理，加強對所有設備的檢查、調試和維護，特別是加強課余時(shí)間、假期對室內設施檢查、維護、維修工作，盡量避免課間出故障，讓設備達到良好的運行狀態(tài)，確保教學(xué)工作順利開(kāi)展。同時(shí)，要加大對星海藝術(shù)樓、體育場(chǎng)、體育館等工作的管理力度，為我校師生提供良好的生活、學(xué)習、工作的環(huán)境。
4、公費醫療與計劃生育工作方面，要加大對大學(xué)生的公費醫療管理和宣傳教育力度，在延安市有關(guān)部門(mén)的支持下，結合我校實(shí)況認真修訂和完善大學(xué)生公費醫療管理辦法，為大學(xué)生醫療服務(wù)夯實(shí)基礎。人口計生工作是做人的工作，關(guān)系復雜，工作量大，要常抓不懈。一要摸清信息，便于管理;二要聯(lián)絡(luò )感情，便于開(kāi)展工作;三要把最新的計生政策、婚育新風(fēng)宣傳到位。做到特殊對象有計劃生育宣傳員送資料上門(mén)、普通群眾能通過(guò)宣傳欄獲取信息。使師生能科學(xué)掌握計生保健知識，提高他們的生活質(zhì)量，使育齡人群生殖保健意識不斷增強。
5、加強校醫院工作，進(jìn)一步健全完善規章制度，加強以制度管人、制度管事，以崗位練兵為抓手，苦練基本功，達到內強素質(zhì)、外塑服務(wù)形象的效果。車(chē)輛管理要增強工作計劃性，規范綜合目標考核，嚴格管理、嚴格要求。定期進(jìn)行車(chē)輛安全檢查，確保運行安全。全面提升服務(wù)質(zhì)量，為廣大師生提供良好的醫療與車(chē)輛服務(wù)。
6、建立環(huán)境衛生管理長(cháng)效機制，加強日常管理，不斷提高衛生標準;進(jìn)一步規范綠化管理，堅持植樹(shù)種花，不斷提高校園綠化覆蓋率。通過(guò)設立警示牌和宣傳標語(yǔ)等形式，教育廣大學(xué)生增強愛(ài)綠、護綠和衛生意識，有效保護綠化植物和校園衛生環(huán)境，為我校師生提供一個(gè)文明、舒適的學(xué)習和生活環(huán)境。
四、加強內部管理
1、加強學(xué)習培訓。加強政治理論學(xué)習。通過(guò)采取集體學(xué)習、個(gè)人自學(xué)、邀請專(zhuān)家教授對科學(xué)發(fā)展觀(guān)理論和時(shí)政進(jìn)行專(zhuān)題輔導等方式，加強職工職業(yè)道德教育，增強主動(dòng)服務(wù)意識，不斷提高全體員工的思想素養和綜合素質(zhì)。并根據后勤工作特點(diǎn)，開(kāi)展專(zhuān)題輔導、短期培訓、技能比武、等級考核、參觀(guān)學(xué)習等活動(dòng)，使后勤職工掌握本職崗位上必備的專(zhuān)業(yè)知識和技能，不斷提高業(yè)務(wù)技能水平。
2、加強制度建設。制度建設是順利完成后勤各項工作的保障。本年度，在完成《后勤管理處制度匯編》的基礎上，要組織干部職工認真學(xué)習各項規章制度，使大家了解制度、掌握制度，并落到實(shí)處。要根據新情況和新任務(wù)，進(jìn)一步修訂完善建立各項規章制度，真正實(shí)現管理制度化、科學(xué)化、規范化。尤其是要加強物業(yè)管理制度建設，做好甲乙雙方的管理與服務(wù)規范。要進(jìn)一步完善安全管理、安全運行、應急處置預案等各項規章制度，強化預防為主、自查為主的安全意識，用制度建設規范職工的安全行為，切實(shí)做到時(shí)時(shí)講安全，處處抓安全。
3、加強職工考核。堅持職工考核制度，是提高后勤服務(wù)質(zhì)量的根本所在，本年度將在原有的考核辦法基礎上，結合學(xué)校人事管理制度和職工考核辦法等規定制度，進(jìn)一步修訂完善后勤管理處考核制度，通過(guò)日登記、月考評、季考核、年評議的辦法，加大對職工的理論學(xué)習、精神面貌、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作業(yè)績(jì)、上下班時(shí)間等方面的`全面考核，嚴格加強內部管理。
4、加強隊伍建設。后勤隊伍是學(xué)校三支隊伍之一，是學(xué)校后勤工作的組織者和實(shí)施者，是保障后勤各項工作順利進(jìn)行，維護學(xué)校穩定大局的一支重要的力量。首先，要進(jìn)一步積極爭取在后勤主要崗位上增加具有本科學(xué)歷的干部，提升后勤隊伍的整體素質(zhì)。面對學(xué)校發(fā)展對后勤職工專(zhuān)業(yè)化、知識化、職業(yè)化新要求，重點(diǎn)對園林綠化、食品烹制、公寓管理、醫療護理、車(chē)輛管理等崗位引入專(zhuān)業(yè)性較強的專(zhuān)業(yè)人才，逐步扭轉后勤系統職工文化程度普遍較低、專(zhuān)業(yè)結構不合理、技術(shù)干部嚴重不足的現狀。其次，要進(jìn)一步加強臨時(shí)用工的管理工作，加強臨時(shí)工的職業(yè)教育和工作考評，提高臨時(shí)工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。積極爭取提高臨時(shí)工的工資待遇，調動(dòng)工作積極性，充分發(fā)揮臨時(shí)工在后勤隊伍中不可替代的作用。第三，要加強干部職工的作風(fēng)建設，增強職工的服務(wù)意識、責任意識、安全意識和創(chuàng )新意識。充分發(fā)揮黨支部的戰斗堡壘作用，充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用。
5、結合工作實(shí)際和后勤管理學(xué)科的特性，積極組織職工開(kāi)展后勤研究活動(dòng)，探索新時(shí)期高校后勤工作中遇到的新課題，創(chuàng )建學(xué)習型的后勤團隊。
五、做好節能減排工作
加強節能減排工作，是建設節約型校園的重要組成部分，既能產(chǎn)生直接的節能環(huán)保效益，又能幫助師生樹(shù)立節能環(huán)保意識，養成珍惜能源、愛(ài)護環(huán)境的良好習慣，對于建設資源節約型、環(huán)境良好型學(xué)校具有重要的現實(shí)意義。
1、本年度，結合我處實(shí)際，要對學(xué)生公寓管理、學(xué)生餐廳管理、教室管理、綠化建設、車(chē)輛管理、醫院管理、辦公用品管理等方面建立健全節能環(huán)保制度,實(shí)施嚴格的節能措施。
2、要加強科技創(chuàng )新平臺和重點(diǎn)節能項目建設，解決資源節約重大瓶頸問(wèn)題的能力。
3、要加大對“水、電、氣”的管理力度，使后勤職工和廣大師生養成良好的節約習慣。
4、在廣大師生中開(kāi)展節能活動(dòng)，加大對學(xué)生及教職工的節能教育力度，強化師生節能環(huán)保意識，營(yíng)造節能文化，樹(shù)立節能意識，努力創(chuàng )建節約型校園。
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