車(chē)隊工作計劃
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，我們的工作又將迎來(lái)新的進(jìn)步，請一起努力，寫(xiě)一份計劃吧。那么計劃怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的車(chē)隊工作計劃，希望能夠幫助到大家。
車(chē)隊工作計劃1
一、總體要求
在服從單位整體安全目標的基礎上，結合本部門(mén)自身工作實(shí)際，堅持“安全第一、預防為主”，增強車(chē)隊駕駛員安全行車(chē)責任意識，確保單位車(chē)輛和人身財產(chǎn)安全，為保證安全工作的順利完成，特制訂特制訂20xx年工作計劃。
二、日常工作：
�。�1）繼續保證每次出車(chē)詳細登記，仔細核算。
�。�2）堅持安全檢查工作，保證無(wú)火險現象發(fā)生。
�。�3）安排好每天的固定工作，調整好臨時(shí)出車(chē)任務(wù)。做好車(chē)輛相關(guān)的管理工作：
1、做好車(chē)輛日常保養工作，
2、做好車(chē)輛年度檢驗工作，
3、做好車(chē)輛各種證件的辦理工作和管理工作。
三、年度安全生產(chǎn)工作計劃
�。�1）貫徹執行安全生產(chǎn)的方針政策和法規，宣傳貫徹運輸中心各項安全生產(chǎn)規章制度，并監督檢查執行情況。
�。�2）協(xié)助領(lǐng)導組織本單位安全生產(chǎn)活動(dòng)，宣傳安全生產(chǎn)法規，提高全體職工的安全生產(chǎn)意識。
�。�3）針對運輸中心安全工作的薄弱環(huán)節，加強安全防范工作，繼續堅持定期和不定期的安全排查、防范制度，確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。安全生產(chǎn)檢查中，遇有發(fā)現重大事故隱患或違章指揮、違章作業(yè)時(shí)，有權制止違章，停止作業(yè)，并及時(shí)向上級報告。
�。�4）掌握安全生產(chǎn)信息，預防、預測事故發(fā)生的可能性，提出防范措施。
�。�5）及時(shí)為安全負責人、安全生產(chǎn)管理人員改進(jìn)安全生產(chǎn)和操作方法提供資料信息，及時(shí)解決安全存在問(wèn)題。
�。�6）參加傷亡事故的調查，進(jìn)行事故統計、分析，按規定及時(shí)上報，對傷亡事故和未遂事故的責任者提出處理意見(jiàn)。
�。�7）遇有特殊緊急的不安全情況時(shí)，有權指令先行停止生產(chǎn)并且立即報告領(lǐng)導研究處理。
�。�10）重點(diǎn)做好“春運”“五一”“十一”等重要時(shí)期安全工作，嚴格排查按要求配齊消防設施，并保證能有效使用，嚴格按要求規范、妥善保管。
(11) 結合季節特點(diǎn)開(kāi)展各類(lèi)安全演練。
車(chē)隊工作計劃2
為了更有序合理的開(kāi)展好本單位各項HSE工作，確保安全無(wú)事故，在做好總結上月HSE工作總結的基礎上，重點(diǎn)抓好春節前后及春節期間安全生產(chǎn)工作，持續提高現場(chǎng)HSE管理和表現水平。 現制定汽車(chē)隊二月份工作計劃如下：
一、積極參加公司HSE會(huì )議，及時(shí)將會(huì )議精神傳達到全體職工。結合公司部署，研究布置好本單位安全教育、管理、生產(chǎn)、檢查工作。
二、按時(shí)召開(kāi)安全月度例會(huì )和周例會(huì )，開(kāi)展“安全經(jīng)驗分享”活動(dòng)、事故案例分析，進(jìn)一步提升HSE全員安全意識，堅決去除麻痹大意思想和僥幸心理，堅決杜絕超速行駛、酒后駕駛、拉運違禁品等違章行為。
三、嚴格落實(shí)HSE培訓計劃，認真開(kāi)展法律知識、安全行車(chē)知識、崗位規程和在用標準宣貫培訓教育活動(dòng)，同時(shí)加強各種規章制度學(xué)習，嚴查制度落實(shí)。
四、做好車(chē)輛交通安全管理工作。
1、認真抓好春節期間交通安全工作，加強值班車(chē)輛管理，嚴格執行值班車(chē)證制度，選派經(jīng)驗豐富、責任心強的人員值班，封存非值班車(chē)輛。利用GPS系統對所有機動(dòng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理，確保車(chē)輛全面受控，并嚴厲查處各種違章行為，確保節日期間交通安全無(wú)事故。
2、進(jìn)一步加強非職業(yè)駕駛員教育和私家車(chē)輛管理，不斷提高非職業(yè)駕駛員的安全駕駛技能和交通安全意識。
3、配合公司啟動(dòng)“文明駕駛安全行車(chē) 做優(yōu)秀駕駛員”活動(dòng)。
4、月初組織單位內部“亮車(chē)會(huì )”， 對車(chē)容車(chē)貌和車(chē)輛保養情況進(jìn)行評比表彰。以此促進(jìn)駕駛員愛(ài)車(chē)護車(chē)的熱情。
5、不斷完善“一日三檢”、“三交一封”、“車(chē)輛停放”等制度，加大交通安全專(zhuān)項監督檢查力度。
6、尤其加強7人座和危險品拉運車(chē)輛駕駛員的重點(diǎn)教育。
7、加大車(chē)輛檢查力度，采取月度普檢、周檢、抽檢、出車(chē)前檢查等形式，確保車(chē)輛本質(zhì)安全。加強車(chē)容車(chē)貌和車(chē)輛保養工作檢查和評比，提高駕駛員愛(ài)車(chē)、護車(chē)、及時(shí)保養車(chē)的自覺(jué)性。
五、強化消防管理。加強全員消防安全教育，提升全員消防安全意識并加大消防檢查力度，確保單位和職工家庭消防安全無(wú)事故。
六、持續完善HSE考核辦法，按時(shí)對全體員工進(jìn)行HSE職責履行考核。
七、抓好基礎工作基礎上，不斷完善HSE基礎資料，并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。
八、加強全員治安防范教育，做好單位、家庭治安防盜工作，確保單位、家庭財產(chǎn)安全。
九、做好其他日常工作，持續提高現場(chǎng)HSE管理和表現水平。
車(chē)隊工作計劃3
20xx年車(chē)隊下半年工作計劃
為保障公司下半年的生產(chǎn)計劃能夠完成，配合其他部門(mén)同心協(xié)力，現將車(chē)隊下半年工作安排如下：
一、車(chē)隊駕駛員管理
1、理順車(chē)隊的工作流程，車(chē)隊一切事務(wù)將嚴格按照公司工作流程辦理。規范駕駛員的交接班流程、票據簽字流程等。
2、下半年，進(jìn)一步加大安全教育、宣傳力度，將每月定期進(jìn)行安全教育工作，提高駕駛員的安全意識，做到每次教育、培訓有記錄、有提高。嚴格要求駕駛員做到不違反道路交通安全法律法規，嚴格遵守合肥市“三車(chē)”整治相關(guān)文件要求。
3、切實(shí)提高駕駛員的文明服務(wù)意識，創(chuàng )建文明服務(wù)部門(mén)，比如，文明行車(chē)，車(chē)輛在進(jìn)出工地時(shí)應當減速慢行；對顧客要禮貌、耐心，在送料至工地時(shí)，嚴格遵守對方的相關(guān)管理規定；不允許駕駛員在工地隨意往料里加水。為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，盡可能給顧客最大方便，確�；炷聊芗皶r(shí)有效的澆筑到位。
二、車(chē)輛證件管理
1、7月、9月、12月份辦理車(chē)輛通行證，確保車(chē)輛通行正常。 2、8月、11月份著(zhù)手進(jìn)行車(chē)輛二級維護、年審工作。
3、10月份攪拌車(chē)交強險、商業(yè)險全部到期，本月將重點(diǎn)進(jìn)行車(chē)輛保險辦理工作。
三、車(chē)輛管理
1、加大車(chē)輛衛生、車(chē)容車(chē)貌的檢查力度，每月定期、不定期對
車(chē)輛衛生進(jìn)行檢查，樹(shù)立典型，優(yōu)獎劣罰。
2、保障車(chē)輛的精良，要求車(chē)輛定期維護保養，平時(shí)發(fā)現小毛病要及時(shí)排除，不能因為小問(wèn)題引起大故障而影響正常生產(chǎn)。
總結以往的不足，我們會(huì )進(jìn)一步完善車(chē)隊的管理，為公司完成計劃目標盡我們最大的努力。
車(chē) 隊
20xx年6月24日
車(chē)隊工作計劃4
為了做好20xx年的工作，根據車(chē)隊的實(shí)際情況，特制定12年度車(chē)隊工作計劃如下：
一、 提高車(chē)隊管理工作力度，落實(shí)崗位責任制。
1 ．健全車(chē)隊管理的機構，完善車(chē)隊管理的分工與合作。
根據車(chē)隊創(chuàng )建工作的要求，通過(guò)員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì )成員，相應成立綜合治理、創(chuàng )建文明車(chē)隊的各項管理機構；車(chē)隊管理堅持“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則，建立起以責任制為中心的管理制度。
2 ．根據車(chē)隊推行6S管理和創(chuàng )模范車(chē)隊的工作標準，加強車(chē)隊工作的管理，每月（周）召開(kāi)工作的會(huì )議，全面分析車(chē)隊工作計劃的進(jìn)展情況。
3 ．為更好地開(kāi)展各項工作，明年創(chuàng )建重點(diǎn)要加強：
�。�1）對隊長(cháng)助理的業(yè)務(wù)知識指導和監督；
�。�2）加強對 調度員、車(chē)組長(cháng)的業(yè)務(wù)培訓，提升對創(chuàng )建管理水平；
�。�3）每周召開(kāi)一次隊務(wù)會(huì )議，全面總結車(chē)隊制定創(chuàng )建計劃執行情況以及調整策略；
�。�4）創(chuàng )建工作的分工，達到分工不分家，全面落實(shí)創(chuàng )建計劃。
二、 安全方面計劃： 針對20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后，安全服務(wù)工作重點(diǎn)：
�。�1）加強進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監控指導；
�。�2）定期與員工溝通，全面展開(kāi)談心、各項會(huì )議和專(zhuān)項培訓；
�。�3）加強行車(chē)安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度；
�。�4）細化員工的分類(lèi)管理，責任到人；
�。�5）認真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作，加強對車(chē)組長(cháng)排班的指導和監督以及對培訓的力度，總結大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題；
�。�6）加強對新招駕駛員的專(zhuān)項培訓與考核；
�。�7）定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析；
�。�8）加強信息反饋，以家訪(fǎng)的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。
1 ．第一季度計劃：結合春運及百日安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車(chē)安全路況的專(zhuān)項培訓并測試合格，對不合格的進(jìn)行再培訓及測試到合格為止，由各助理負責落實(shí)；由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺，估計服務(wù)投訴率偏高；因此車(chē)隊重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專(zhuān)項培訓并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓班及活動(dòng)的各項措施。
2 ．第二季度計劃：結合“安全周”和“反三違月”活動(dòng)；舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動(dòng)，提升對安全知識的掌握度；通過(guò)對事故安全案件分析讓司機應從違章后果的危害性進(jìn)行分析，使員工自覺(jué)提高到一個(gè)新的安全行車(chē)階段。
3 ．第三季度計劃：根據上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要，有效及時(shí)地調整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓工作。如何預防車(chē)廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規的培訓方案；舉辦BI培訓活動(dòng)，對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓工作。
4 ．第四季度計劃：安全重點(diǎn)是加強對交通事故、工傷事故的預防工作的綜合培訓；培訓重點(diǎn)是對服務(wù)用語(yǔ)和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。
三、 營(yíng)運生產(chǎn)方面計劃：
由于外部環(huán)境的競爭；存在的劣勢等因素的影響均對營(yíng)運生產(chǎn)會(huì )造成負面作用，生產(chǎn)分解計劃表附頁(yè)。
車(chē)隊工作計劃5
光陰似箭，歲月如梭。轉眼間我來(lái)到救護隊已經(jīng)快兩年了，在這兩年期間無(wú)論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學(xué)到了很多，讓我感覺(jué)到自己更加的充實(shí)了。馬上又是一個(gè)年頭，隨著(zhù)隊里的規劃發(fā)展，我隊將又會(huì )迎來(lái)一個(gè)快速發(fā)展的契機，面對新的挑戰和機遇，我們要與時(shí)俱進(jìn)、乘勢而上，以創(chuàng )建學(xué)習型、服務(wù)型和軍事化的救護為目標，再接再厲搞好我們的本職工作。在救護隊中隊員是戰斗員，是救護的主要力量，是救護隊的門(mén)面，要多鼓勵支持。但同時(shí)后勤保障服務(wù)的人員也一樣重要�，F就后勤中最重要的部分作出工作計劃，以保證救護隊的戰斗力：
一、生活內務(wù)方面
1 、加強指戰員責任心，時(shí)刻保持各種儀器的完好性，儀器設備的完好，是順利完成救護工作的必要保證。全國各時(shí)期救護隊員在救災搶險中因裝備設備故障，發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個(gè)指戰員必須把救護儀器視為第二生命，按時(shí)檢查、維護、保養，保證儀器設備的完好，隨時(shí)達到戰備要求。
2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個(gè)指戰員必須具備的最基本的技能，在事故處理中，如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作，遇到儀器出現故障，不能正確的判斷和及時(shí)地進(jìn)行排除，將會(huì )危及到自身甚至整個(gè)小隊的安全和事故的處理進(jìn)程。因此，每個(gè)隊員對于儀器和裝備必須做到懂結構，知原理，會(huì )操作，及時(shí)正確判斷故障并快速排除，以便在實(shí)戰中贏(yíng)得寶貴的時(shí)間。 3 、在日常訓練和實(shí)戰演習中，要養成嚴格、細致的工作作風(fēng)和良好的工作習慣，每項工作都應做到一絲不茍，在訓練中，個(gè)人做到技術(shù)熟練，集體項目配合默契。
4 、加強身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故安全救護的有效保證。隊員在救災中因身體素質(zhì)差，心理承受能力差，處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應有的訓練而造成的自身傷亡事故，在應急救援中所占的比例較大。因此，在身體和心理素質(zhì)上，必須加強對指戰員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉，達到提高指戰員在災區自救、互救和搶險救災的能力。
二、車(chē)輛管理
在管理方面，加強對駕駛員的管理，利用休息時(shí)間不定期組織檢查，同時(shí)對違章駕駛員進(jìn)行幫教工作。對于在檢查中發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)督促整改，不留隱患。
在安全教育方面，采取會(huì )議強調和督促學(xué)習的方式對專(zhuān)職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。分別從車(chē)輛安全行駛，駕駛員的素質(zhì)教育，車(chē)輛維護保養，《新道路交通安全法規》進(jìn)行學(xué)習，以及車(chē)庫的安全防火防盜等多方面作強調。并且完善車(chē)庫管理制度，建立車(chē)庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。
三、車(chē)輛管理使用制度
1、值班、待機司機必須24小時(shí)堅守崗位，經(jīng)常隊車(chē)輛進(jìn)行檢查、維護、保養、使其保持戰備裝態(tài);
2、車(chē)輛管理必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養，保證車(chē)輛達到三足三不漏(即油、水、電)，燈光全、信號響、制動(dòng)好、方向靈;
3、救護車(chē)必須做到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，嚴禁調用救護車(chē)做與救護無(wú)關(guān)的工作，更不得私借他人;
4、救護車(chē)必須專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人管理，嚴禁混亂用車(chē);
5、所有車(chē)輛非搶救事故出動(dòng)，司機必須向分管領(lǐng)導或隊長(cháng)請示同意后方可出車(chē);
6、車(chē)輛管理維修時(shí)，應首先報告隊長(cháng)審批同意后方可修理;
7、值班司機若聽(tīng)到出動(dòng)警鈴，立即發(fā)動(dòng)車(chē)輛聽(tīng)從指揮員指揮，按時(shí)出動(dòng);礦山救護車(chē)停在事故礦井時(shí)，應時(shí)刻處于戰備狀態(tài)，司機應負責照看好車(chē)上的救護裝備和指站員的衣物。
車(chē)隊工作計劃6
為了應對當前國際金融危機的蔓延趨勢，按照我廠(chǎng)領(lǐng)導的工作安排，結合具體工作實(shí)際，20xx年度我辦將從制度管理、油料消耗、維修保養、安全培訓等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng )新，為我辦各項工作的開(kāi)展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆�，F擬定20xx年車(chē)輛管理辦公室工作計劃如下：
一、優(yōu)化管理
我辦將在原有制度管理的基礎上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：
1、車(chē)輛調度
堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則，維持公平、公正、尊重客觀(guān)實(shí)際，保障生產(chǎn)正常運行。辦公用車(chē)服務(wù)標準要高，駕駛員必須嚴格執行調度安排，如有異議，當時(shí)保留，事后再談。
2、簽到制度
實(shí)行內部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無(wú)故不簽者按曠工論處。
3、請消假制度
嚴格履行請消假制度，當日臨時(shí)請假，只做記錄，不寫(xiě)假條。請假在一日以上者必須填寫(xiě)請假條，經(jīng)主任批準后，方可離開(kāi)，并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處，請假人員有權建議頂班駕駛員。
4、車(chē)輛停放制度
出勤車(chē)輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指揮部大院，各采區車(chē)輛停放在所屬采區，不允許駕駛員私自將車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂(lè )場(chǎng)所。申請在外修理、清洗的車(chē)輛，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴肅處理。
5、出車(chē)制度
接到出車(chē)任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內盡快到車(chē)輛管理辦公室或申請單位報到。如超時(shí)延誤工作，科室反映強烈，嚴肅處理。
二、控制燃油消耗和輪胎更換
按照采油廠(chǎng)節能降耗的總體要求，我辦將在xx年度進(jìn)一步加大節油和材料消耗工作。
在油料消耗方面，我辦將嚴格按照不同車(chē)輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。
1、油料消耗考核
�、俟潱�(百公里定額—百公里實(shí)際消耗)×油價(jià)×20%
�、诔�(百公里實(shí)際消耗—百公里定額)×油價(jià)×40%
獎罰從駕駛員工資中按月扣除。
2、更換輪胎考核
�、俟潱�(輪胎價(jià)格÷標準里程×實(shí)際里程-輪胎價(jià)格)×20%
�、诔�(輪胎價(jià)格-輪胎價(jià)格÷標準里程×實(shí)際里程)×40%
獎罰從駕駛員工資中扣除。
三、維修保養和材料消耗
我辦將在xx年度嚴格規范并加強對車(chē)輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。
車(chē)輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請，說(shuō)明維修內容，所需材料及技術(shù)人員現場(chǎng)鑒定屬實(shí)后，開(kāi)出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車(chē)輛配件消耗方面，設立專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)用料登記冊，明細所用配件具體情況，每月月底匯總存檔、并交動(dòng)力裝備科備檔一份。為了進(jìn)一步節約用料消耗，我辦將嚴格把關(guān)，主要在機油更換方面(無(wú)特殊情況)5000公里一換，第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據季節變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培訓
1、安全管理制度
為了保障車(chē)輛安全運行，保證采油廠(chǎng)干部職工、外來(lái)客人和社會(huì )民眾的生命安全，保障國家財產(chǎn)不受損害，09年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：
�、�、愛(ài)護車(chē)輛，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養、及時(shí)維修，特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛。
�、�、養成良好的安全意識，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車(chē)速，禁止和其他車(chē)輛攀比檔次、比賽車(chē)速。
�、�、高度重視安全行車(chē)，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴明的作風(fēng)紀律，對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁超速開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)、嚴禁強行超車(chē)、嚴禁手續不全開(kāi)車(chē)、嚴禁非駕駛員開(kāi)車(chē)、嚴禁公車(chē)私用、嚴禁無(wú)令出車(chē)、嚴禁非職工乘車(chē)、嚴禁車(chē)輛亂停放，如有違反，嚴肅處理。
�、�、主駕司機與頂班司機在倒班時(shí)要認真交接車(chē)況，油料、手續、工作量。
�、�、下雪天，未經(jīng)允許一律不準動(dòng)車(chē)，特殊情況需動(dòng)車(chē)時(shí)，輪胎必須捆綁防滑鏈。
�、�、限速行駛安全制度。根據采油廠(chǎng)相關(guān)規定(油區道路30km/h，地方道路60km/h，高速公路100km/h)行駛速度，我辦在xx年度每月將進(jìn)行二次數據拷貝、逐車(chē)檢查，對存在超速的車(chē)輛根據情況給予不同程度的處罰。
3、安全培訓
駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進(jìn)行定期培訓和教育，因此我辦將在09年度制定以下培訓：
�、�、車(chē)管辦領(lǐng)導首先要深刻意識到安全的重要性，積極參加采油廠(chǎng)的安全會(huì )議、安全培訓，閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志。
�、�、新增駕駛員持證報到后，必須進(jìn)行嚴格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用。
�、�、我辦計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學(xué)習手冊，讓其在休息之余閱讀，加強安全意識。
�、�、我辦將對駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓，每個(gè)季度聘請縣級以上交管部門(mén)到我廠(chǎng)授課一次。
�、�、半年和年終對駕駛員進(jìn)行兩次安全考試，考試成績(jì)必須合格，不合格者停崗學(xué)習，直至合格上崗。
我辦在將在xx年度的工作中積極探索，不斷創(chuàng )新，狠抓落實(shí)，嚴格管理，爭取將各項工作及任務(wù)出色完成，為采油廠(chǎng)的經(jīng)濟繁榮做出更大的貢獻。
車(chē)隊工作計劃7
為貫徹落實(shí)公司領(lǐng)導的安全精神和要求，堅持“安全第一、預防為主”，我們將一如既往的增強機關(guān)車(chē)隊駕駛員安全行車(chē)責任意識，確保公司車(chē)輛和人身財產(chǎn)安全，為保證安全工作的順利完成，特制訂xx年度的安全工作計劃。
一、車(chē)輛的安全維護
1、對本公司所有車(chē)輛每周進(jìn)行一次全面檢查，檢查項目主要對車(chē)輛設施的安全性能，如：燈光、轉向、制動(dòng)、輪胎、各部連接及傳動(dòng)部分、松動(dòng)情況等。對車(chē)輛存在的問(wèn)題及時(shí)與辦公室領(lǐng)導聯(lián)系，協(xié)商盡快解決，并做好車(chē)輛的日常維護，確保車(chē)輛性能狀況完好。
2、定期對公司車(chē)輛進(jìn)行二級維護工作，客車(chē)按照交通部門(mén)規定定期到市客運定點(diǎn)修理廠(chǎng)進(jìn)行維護，小車(chē)到公司指定修理廠(chǎng)維護，主要針對車(chē)輛的轉向、制動(dòng)、燈光，定期更換機油、齒輪油、防凍液，換機油濾芯、柴油濾芯、空氣濾芯。
3、各車(chē)定期到保險公司給車(chē)輛辦理保險，到公安交警車(chē)管部門(mén)進(jìn)行年度審驗
4、認真做好公司所有車(chē)輛的消防和安全工作加強對滅火器具、安全錘和三角牌的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車(chē)走。
二、安全行車(chē)規定
1、認真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺(jué)謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
2、嚴格遵守安全駕駛操作規程，駕車(chē)時(shí)不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛，嚴禁酒后駕車(chē)，駕車(chē)時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。
3、認真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查)，確�！八牧肌�(制動(dòng)、轉向、燈光、信號良好)
4、車(chē)輛協(xié)助辦公室統一調度和管理禁止將車(chē)輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴禁將車(chē)輛交給非駕駛人員駕駛。
5、建立健全行車(chē)安全管理基礎臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性。
三、安全教育
1、組織駕駛員認真學(xué)習道路交通法規，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，增強安全意識按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓，嚴格執行行車(chē)規定。
2、車(chē)隊要堅持每月一次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達公司領(lǐng)導和上級交管部門(mén)的有關(guān)指示精神，認真總結安全行車(chē)的經(jīng)驗。
3、車(chē)隊要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車(chē)，嚴守規則，確保安全。
4、根據上級要求并結合公司實(shí)際，辦公室(車(chē)隊)每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓，并進(jìn)行道路交通法規和安全行車(chē)常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并提出整改處理意見(jiàn)
5、公司組織的安全教育活動(dòng)，無(wú)特殊情況一律不得請假、缺席，車(chē)隊要嚴格考勤。
6、車(chē)隊對各類(lèi)培訓教育要做好臺帳記錄，以便備查。
四、結束語(yǔ)
安全行車(chē)輛責任重大我們要不斷的通過(guò)安全教育活動(dòng)，在各駕駛員心中樹(shù)立起安全觀(guān)念，明確責任，力爭本年里不發(fā)生安全事故，為確保我公司的車(chē)輛安全穩定作出貢獻。
車(chē)隊工作計劃8
一、運輸生產(chǎn)攻堅克難
今年處給我段下達的運輸收入為5400萬(wàn)元，運輸旅客為tt人次。為完成處下達的生產(chǎn)任務(wù)。全段干部職工知難而上，變壓力為動(dòng)力，堅持以“提高服務(wù)質(zhì)量、占領(lǐng)客運市場(chǎng)”為中心，大力開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )效和堵漏保收工作。今年年初，我段將全年的運輸生產(chǎn)任務(wù)，根據不同季節、不同列車(chē)等級，將任務(wù)分劈到四個(gè)車(chē)隊和28個(gè)班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響，我段的運輸收入出現欠收，與去年同期相比下降了%。為減少非典疫情帶來(lái)的損失，在抗擊非典取得階段性勝利后，我段相繼召開(kāi)了三次經(jīng)濟活動(dòng)分析會(huì )，重新調整生產(chǎn)指標，抓住“非典”過(guò)后客流反彈及庫—烏段公路施工、暑運、“十一”黃金周和冬運等有利時(shí)機，加大堵漏保收力度，積極開(kāi)展各種營(yíng)銷(xiāo)宣傳和客流調查，對重點(diǎn)列車(chē)的日�？土髁髁�、流向進(jìn)行跟蹤調查和分析，掌握客流變化規律，及時(shí)捕捉客流信息，及時(shí)準確地向上級部門(mén)反饋客流變化情況，為臨客列車(chē)的開(kāi)行和加掛車(chē)體提供第一手資料，盡最大努力力爭完成全年生產(chǎn)任務(wù)。在全段干部職工的共同努力下，截止12月31日，我段完成車(chē)補收入為萬(wàn)元，還欠收萬(wàn)元，完成年計劃的%，旅客輸送量為人次，行包萬(wàn)件。在積極作好運輸生產(chǎn)增運補收的同時(shí)，我段多元經(jīng)濟按照“大多經(jīng)”經(jīng)營(yíng)管理思想，緊緊依托列車(chē)市場(chǎng)，加大投入，大力發(fā)展多元經(jīng)濟和集體經(jīng)濟。全年多元經(jīng)濟完成商品銷(xiāo)售和餐營(yíng)收入共計萬(wàn)元，創(chuàng )利萬(wàn)元，集經(jīng)完成萬(wàn)元，創(chuàng )利萬(wàn)元。多元經(jīng)濟與集體經(jīng)濟較去年有了一定的增長(cháng)。
二、安全生產(chǎn)基本有序
200x年我段認真落實(shí)局、處1號文件精神和局“強基建制、依法管理”和“五個(gè)載體、五個(gè)強化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車(chē)安全”為重點(diǎn)，緊緊圍繞落實(shí)逐級負責制，開(kāi)展“三標”活動(dòng)，強化對現場(chǎng)作業(yè)的卡控，充分發(fā)揮“責任、監控、檢查、教育”的作用，使我段安全生產(chǎn)基本有序。截止12月31日，我段實(shí)現了無(wú)重大行車(chē)事故天，無(wú)一般行車(chē)事故天，無(wú)職工責任及傷亡事故天，無(wú)職工責任輕傷事故天。
1、以春運、暑運和冬運為重點(diǎn)，狠抓客車(chē)安全
針對春運、暑運和冬運安全工作的特點(diǎn)，有針對性地開(kāi)展安全工作。在春運和冬運中，將客車(chē)消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車(chē)傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點(diǎn)。認真落實(shí)安全管理制度和卡控措施。加大對列車(chē)重點(diǎn)部門(mén)的檢查力度。在暑運中，將客車(chē)防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車(chē)門(mén)管理等工作作為工作重點(diǎn)，認真落實(shí)《旅客列車(chē)防火管理辦法》、《旅客列車(chē)防火管理規定》等。加大對列車(chē)防火工作的檢查力度，努力清除各種安全隱患。在抓好列車(chē)安全的同時(shí)，還加強餐飲安全的管理。對多經(jīng)料庫、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結合，對食品、餐料的加工、采購儲存等檢查、嚴加進(jìn)貨、加工、出售關(guān)。
2、加強教育，提高干部職工的安全意識
加強教育，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，努力提高干部職工的安全責任意識和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學(xué)習局、處1號精神、段《關(guān)于貫徹落實(shí)局、處1號精神，深入開(kāi)展規范管理強基達標的決定》、《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動(dòng)手則》等電視法規及各類(lèi)安全管理辦法。同時(shí)，還開(kāi)展了安全知識搶答賽。二是組織干部職工學(xué)習段編訂的《安全事故案例》，認真學(xué)習，吸取教訓。三是認真組織干部職工學(xué)習“2。4”、“4。9”、“9。30”全路安全電視會(huì )議精神。不斷提高干部職工的安全意識。
車(chē)隊工作計劃9
車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。
一、安全：
車(chē)隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車(chē)隊始終堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例和臨時(shí)性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1.堅持每周開(kāi)安全例會(huì )，認真學(xué)習各種法制、法規、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長(cháng)鳴。
2.堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。
3.堅持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測，并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。
4.根據車(chē)輛使用調配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。
6.根據交通法規，集團安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。
7.13年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司，通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進(jìn)安全行車(chē)。
二、日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1.根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì )強調安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車(chē)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強各種費用的報銷(xiāo)管理，各種費用采取單獨記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費用，為公司節省了開(kāi)支。
4.對公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣，當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。
5.嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配，并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。
6.注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。
7.隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標準，愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三、問(wèn)題
1.由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。
2.部分車(chē)輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(cháng)途運行。
3.由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn)，導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟！
車(chē)隊工作計劃
按照我公司的工作安排，結合具體工作實(shí)際，20xx年度我部門(mén)制度管理、油料消耗、維修保養、安全培訓等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng )新，為我部門(mén)工作的開(kāi)展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆�，F擬定20xx年車(chē)隊年度計劃如下：
一、優(yōu)化管理
我部門(mén)原有制度管理的基礎上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：
1、車(chē)輛調度
堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則，維持公平、公正、尊重客觀(guān)實(shí)際，保障生產(chǎn)正常運行。辦公用車(chē)服務(wù)標準要高，駕駛員必須嚴格執行調度安排，如有異議，當時(shí)保留，事后再談。
2、簽到制度
實(shí)行內部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無(wú)故不簽者按曠工論處。
3、請假制度
嚴格履行請消假制度，當日臨時(shí)請假，只做記錄，不寫(xiě)假條。請假在一日以上者必須填寫(xiě)請假條，經(jīng)隊長(cháng)批準后，方可離開(kāi)，并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處，請假人員有權建議頂班駕駛員。
4、車(chē)輛停放制度
出勤車(chē)輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指定區域，不允許駕駛員私自將車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂(lè )場(chǎng)所。申請在外修理、清洗的車(chē)輛，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴肅處理。
5、出車(chē)制度
接到出車(chē)任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內盡快到車(chē)輛管理辦公室或申請單位報到。如超時(shí)延誤工作，各部門(mén)反映強烈，嚴肅處理。
二、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節能降耗的總體要求，我部門(mén)將在12年度進(jìn)一步加大節油和材料消耗工作。
在油料消耗方面，我部門(mén)將嚴格按照不同車(chē)輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。
三、維修保養和材料消耗
我部門(mén)將在20xx年度嚴格規范并加強對車(chē)輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。
車(chē)輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請，說(shuō)明維修內容，所需材料及技術(shù)人員現場(chǎng)鑒定屬實(shí)后，開(kāi)出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車(chē)輛配件消耗方面，設立專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)用料登記冊，明細所用配件具體情況，每月月底匯總存檔、并交車(chē)隊備檔一份。為了進(jìn)一步節約用料消耗，我部門(mén)將嚴格把關(guān)，主要在機油更換方面(無(wú)特殊情況)5000公里一換，第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據季節變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培訓
1、安全管理制度
為了保障車(chē)輛安全運行，保證公司干部職工、外來(lái)客人和社會(huì )民眾的生命安全，保障國家財產(chǎn)不受損害，20xx年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：
�、�、愛(ài)護車(chē)輛，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養、及時(shí)維修，特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛。
�、�、養成良好的安全意識，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車(chē)速，禁止和其他車(chē)輛攀比檔次、比賽車(chē)速。
�、�、高度重視安全行車(chē)，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴明的作風(fēng)紀律，對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁超速開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)、嚴禁強行超車(chē)、嚴禁手續不全開(kāi)車(chē)、嚴禁非駕駛員開(kāi)車(chē)、嚴禁公車(chē)私用、嚴禁無(wú)令出車(chē)、嚴禁非職工乘車(chē)、嚴禁車(chē)輛亂停放，如有違反，嚴肅處理。
�、�、主駕司機與頂班司機在倒班時(shí)要認真交接車(chē)況，油料、手續、工作量。
�、�、大雪天氣，未經(jīng)允許一律不準動(dòng)車(chē)，特殊情況需動(dòng)車(chē)，須經(jīng)隊長(cháng)批準。
�、�、限速行駛安全制度。根據公司相關(guān)規定(廠(chǎng)區道路30km/h，地方道路60km/h，高速公路100km/h)行駛速度，我部門(mén)在12年度每月將進(jìn)行二次數據拷貝、逐車(chē)檢查，對存在超速的車(chē)輛根據情況給予不同程度的處罰。
3、安全培訓
駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進(jìn)行定期培訓和教育，因此我辦將在12年度制定以下培訓：
�、�、車(chē)隊領(lǐng)導首先要深刻意識到安全的重要性，積極參加公司的安全會(huì )議、安全培訓，閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志。
�、�、新增駕駛員持證報到后，必須進(jìn)行嚴格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用。
�、�、我部門(mén)計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學(xué)習手冊，讓其在休息之余閱讀，加強安全意識。
�、�、我部門(mén)駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓，每個(gè)季度聘請縣級以上交管部門(mén)到我公司一次。
�、�、半年和年終對駕駛員進(jìn)行兩次安全考試，考試成績(jì)必須合格，不合格者停崗學(xué)習，直至合格上崗。
我部門(mén)在20xx年度的工作中積極探索，不斷創(chuàng )新，狠抓落實(shí)，嚴格管理，爭取將各項工作及任務(wù)出色完成，為公司的經(jīng)濟繁榮做出更大的貢獻。
車(chē)隊工作計劃10
按照公司20xx年管理方案，結合具體工作實(shí)際，現擬定20xx年小車(chē)班工作計劃如下：
一、優(yōu)化管理
我部門(mén)原有制度管理的基礎上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：
1.請假制度
嚴格履行請消假制度，當日臨時(shí)請假，只做記錄，不寫(xiě)假條。請假在一日以上者必須填寫(xiě)請假條，經(jīng)隊長(cháng)批準后，方可離開(kāi)，并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處；
2.車(chē)輛停放制度
出勤車(chē)輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指定區域，不允許駕駛員私自將車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂(lè )場(chǎng)所。申請在外修理、清洗的車(chē)輛，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴肅處理。
3.出車(chē)制度
接到出車(chē)任務(wù)的駕駛員必須在出發(fā)前10分鐘之內必須把車(chē)輛停到辦公樓樓下。如超時(shí)延誤工作，各部門(mén)反映強烈，嚴肅處理。
二、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節能降耗的總體要求，小車(chē)班將在xx年度進(jìn)一步加大節油和材料消耗工作。在油料消耗方面，小車(chē)班將嚴格按照不同車(chē)輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比；
三、維修保養和材料消耗
小車(chē)班將在xx年度嚴格規范并加強對車(chē)輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。
車(chē)輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請，說(shuō)明維修內容，所需材料及技術(shù)人員現場(chǎng)鑒定屬實(shí)后，到指定修理廠(chǎng)修理。為了進(jìn)一步節約用料消耗，我部門(mén)將嚴格把關(guān)，主要在機油更換方面（無(wú)特殊情況）7500公里更換一次，同時(shí)根據季節夏季如玻璃液等消變化，耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培訓
1、安全管理制度
為了保障車(chē)輛安全運行，保證公司管理人員、外來(lái)客人和社會(huì )民眾的生命安全，保障公司財產(chǎn)不受損害，xx年度小車(chē)班將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：
�、賽�(ài)護車(chē)輛，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保
養、及時(shí)維修，特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛；
�、陴B成良好的安全意識，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車(chē)速，禁止和其他車(chē)輛攀比檔次、比賽車(chē)速；
�、鄹叨戎匾暟踩熊�(chē)，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴明的作風(fēng)紀律，對駕駛員上崗時(shí)
實(shí)行10條禁令：嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁超速開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)、嚴禁強行超車(chē)、嚴禁手續不全開(kāi)車(chē)、嚴禁非駕駛員開(kāi)車(chē)、嚴禁公車(chē)私用、嚴禁無(wú)令出車(chē)、嚴禁非職工乘車(chē)、嚴禁車(chē)輛亂停放，如有違反，嚴肅處理；
�、芟匏傩旭偘踩贫�。根據公司相關(guān)規定（廠(chǎng)區道路5km/h,地方道路60 km/h，高速公路xx0 km/h）行駛速度，小車(chē)班在xx年度每月將進(jìn)行一次數據拷貝、逐車(chē)檢查，對存在超速的車(chē)輛以及違章有個(gè)人承擔。
3、安全培訓
駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進(jìn)行定期培訓和教育，因此小車(chē)班將在xx年度制定以下培訓：
�、偈紫纫羁桃庾R到安全的重要性，積極參加公司的安全會(huì )議、安全培訓，閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志；
�、谛略鲴{駛員持證報到后，必須進(jìn)行嚴格的路考，考試合格后方可上崗，不合格
者絕不錄用；
�、塾媱澖o駕駛員定期發(fā)放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學(xué)習手冊，讓其
在休息之余閱讀，加強安全意識。
以上為小車(chē)班20xx年工作計劃，有不妥之處請領(lǐng)導批評指正。
車(chē)隊工作計劃11
(一)工作思路和目標
20xx年，是新都物流中心高位求進(jìn)、加快發(fā)展、奮力建設西部現代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國特色社會(huì )主義偉大旗幟，以鄧小平理論和"三個(gè)代表"重要思想為指導，深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，全面貫徹落實(shí)黨的十七屆六中全會(huì )、省委九屆九次全會(huì )和市委十一屆九次全會(huì )精神，按照市委、市政府奮力打造西部經(jīng)濟核心增長(cháng)級、國際文化名都的歷史定位和區委區政府的工作部署，牢牢把握"奔高端、上水平、強功能、出效益"的總體要求，開(kāi)拓創(chuàng )新、努力拼搏，以等不起的緊迫感、坐不住的責任感、慢不得的危機感，只爭朝夕、忘我工作，努力打造中國西部現代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心，以?xún)?yōu)異的成績(jì)迎接黨的十八大勝利召開(kāi)。
20xx年我委的工作目標是：完成固定資產(chǎn)投資5億元;實(shí)現物流營(yíng)運收入80億元，比20xx年增長(cháng)25%;實(shí)現稅收2.6億元，比20xx年增長(cháng)30%。
(二)工作重點(diǎn)
1、進(jìn)一步抓好規劃完善工作。一是進(jìn)一步修改完善新都物流中心在建和未建項目的建設規劃方案，提升物流業(yè)態(tài)。二是突出標準和形象，抓好重點(diǎn)項目規劃的修改完善工作，從而發(fā)揮好重點(diǎn)項目的示范引領(lǐng)作用。三是立足實(shí)際、著(zhù)眼長(cháng)遠可持續發(fā)展，進(jìn)一步修改完善物流中心三期總體規劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃、土地利用規劃和控規方案。
2、進(jìn)一步抓好項目促建工作。一是加快推進(jìn)基礎設施配套建設。促進(jìn)貨運大道繞城高速立交橋加快建設，力爭20xx年5月底前基本形成通車(chē)能力。二是加快推進(jìn)重點(diǎn)物流項目建設，進(jìn)一步提升園區的整體形象。對二期已建成并投入試運營(yíng)的10個(gè)重點(diǎn)項目，進(jìn)一步強化管理和服務(wù)，積極引導企業(yè)引入優(yōu)質(zhì)三方物流客戶(hù)，促使其早出效益、早出形象;對傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點(diǎn)項目，進(jìn)一步倒排工期，加強督促檢查，促使其按期完工。三是抓好美國普洛斯、新加坡豐樹(shù)等已儲備重點(diǎn)項目的引進(jìn)、落地工作，進(jìn)一步增強園區發(fā)展后勁。四是繼續抓好園區公共服務(wù)設施的配套完善工作，為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。五是加快對園區周邊傳統貨運站場(chǎng)的搬遷整治，積極推動(dòng)城北片區主營(yíng)業(yè)態(tài)升級和空間布局優(yōu)化。
3、進(jìn)一步加快轉型升級步伐。一是采取"借腦"合作模式，繼續加強現代物流發(fā)展研究，進(jìn)一步摸清現狀，把握方向，抓住重點(diǎn)，提升業(yè)態(tài)，為園區的長(cháng)遠發(fā)展打下堅實(shí)的理論基礎。二是進(jìn)一步梳理園區內物流企業(yè)的城市、城際物流配送業(yè)態(tài)、水平和方式，深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內部之間的業(yè)態(tài)轉換，積極推進(jìn)城際配送試點(diǎn)和城市配送試點(diǎn)工作，探索建立城際、城市物流配送管理機制，引導提升物流配送水平。三是按照園區的功能布局和發(fā)展定位，加強對物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理，積極引導企業(yè)面向高端優(yōu)化和調整客戶(hù)，從而促進(jìn)園區產(chǎn)業(yè)結構和業(yè)態(tài)水平進(jìn)一步優(yōu)化提升。四是積極推進(jìn)貨運班車(chē)總站打造，探索建立公路、鐵路、航空等多種運輸方式的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，拓展園區發(fā)展空間。五是扎實(shí)做好園區企業(yè)(客戶(hù))的注冊登記工作和主要經(jīng)濟數據的統計工作，準確、及時(shí)、完整反映園區經(jīng)濟活動(dòng)情況，從而為園區下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟的脈搏。
4、進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。一是繼續加強與阿里巴巴的合作，加快建設中國西部現代物流在線(xiàn)電子商務(wù)平臺，不斷完善平臺功能，著(zhù)力打造中國西部物流首選信息平臺。二是建立完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展機制。繼續加強與工業(yè)園區、家具園區、北部商城等的溝通、對接和協(xié)調，積極開(kāi)展物流外包等工作，探索建立服務(wù)業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的長(cháng)效機制。三是繼續深入推進(jìn)銀政企合作，為園區企業(yè)做大做強提供便捷金融支持，促進(jìn)區域經(jīng)濟轉型提升，打造核心競爭力。
5、進(jìn)一步提升管理服務(wù)水平。一是按照建設世界現代田園城市示范線(xiàn)的有關(guān)要求，繼續深入開(kāi)展好城鄉環(huán)境綜合整治，切實(shí)抓好園區交通、治安、衛生、綠化、安全等工作，著(zhù)力打造生態(tài)型物流園區。二是繼續加強部門(mén)之間的溝通、協(xié)調工作，探索建立園區管理的部門(mén)聯(lián)動(dòng)機制。三是深入開(kāi)展好創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，繼續抓好黨風(fēng)廉政建設和機關(guān)作風(fēng)建設，提升機關(guān)干部隊伍整體素質(zhì)和管理服務(wù)水平，不斷提高機關(guān)行政效能、政府服務(wù)水平和執行力。四是以"文化強園"為目標，通過(guò)開(kāi)展一系列主題實(shí)踐活動(dòng)，深入推進(jìn)園區文化體制建設，不斷提升園區的軟環(huán)境和軟實(shí)力。
(三)保障措施
1、加強黨的建設。深入學(xué)習貫徹落實(shí)黨的十七屆六中全會(huì )、省委九屆九次全會(huì )和市委十一屆九次全會(huì )精神，不斷加強機關(guān)黨委、支部及黨員干部的思想、理論、政策學(xué)習，不斷強化科學(xué)發(fā)展的思想和組織保障;認真開(kāi)好黨組學(xué)習會(huì )和民主生活會(huì )，嚴格貫徹落實(shí)民主集中制，堅持重大事項民主決策，努力維護班子的團結和諧;深入開(kāi)展黨風(fēng)廉政建設工作，嚴格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制，認真執行廉潔自律各項規定，筑牢拒腐防變的思想道德防線(xiàn)。
2、加強作風(fēng)建設。嚴格落實(shí)首問(wèn)責任制和辦結制，大力倡導用心想事、用心干事、用心謀事的工作作風(fēng)，大興為民之風(fēng)、學(xué)習之風(fēng)、力行之風(fēng)、敢為之風(fēng)、求是之風(fēng)，真正把工作當學(xué)問(wèn)去研究，當事業(yè)去追求，說(shuō)了算、定了干、干就干好，撲下身子狠抓落實(shí)，進(jìn)一步轉變工作作風(fēng)，提升工作效率。
3、加強督促檢查。圍繞年度工作目標，制定《年度重點(diǎn)工作任務(wù)進(jìn)度表》，明確重點(diǎn)建設項目責任領(lǐng)導、責任人和完成時(shí)限，各責任人堅持工作重心下沉，工作重點(diǎn)下移，對自己負責的重點(diǎn)項目實(shí)行天天跟蹤督促，詳細掌握施工進(jìn)展情況，提出改進(jìn)措施，年底，將任務(wù)完成情況與個(gè)人年度目標考核掛鉤，兌現獎懲，落實(shí)責任，確保圓滿(mǎn)完成區委、區政府下達的各項目標任務(wù)。
車(chē)隊工作計劃12
1、 是現場(chǎng)生產(chǎn)的組織實(shí)施者，生產(chǎn)過(guò)程的參與者火監督者，隊長(cháng)的助手，不僅是生產(chǎn)員，也是重要的管理人員，是公司的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的實(shí)現的最基本的保障。
2、 負責車(chē)輛的調度管理，參與員工的管理，車(chē)輛技術(shù)的管理，安全服務(wù)的管理，員工的考勤分配，統計工作，考勤工作，后勤工作，業(yè)務(wù)學(xué)習培訓，工作分析總結。
3、 按序發(fā)車(chē)，做到行車(chē)，發(fā)車(chē)有序，調度靈活。督促駕駛員提前到班。
4、
5、 制度當天工作計劃。 根據工作需要，在工作休息時(shí)間每月不少于3次上車(chē)調查駕駛員工作情況。
6、 做好值班車(chē)、停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間的原始紀錄，做好臺賬的紀錄及報表的按時(shí)上報工作。
7、 關(guān)注司機人員的動(dòng)態(tài)，嚴謹狀態(tài)不佳有礙安全行車(chē)的司機上路
8、 與機務(wù)管理人員及時(shí)溝通，禁止技術(shù)狀態(tài)不良有礙安全的車(chē)輛出場(chǎng)上路。
9、 督促駕駛員做好，車(chē)容衛生工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改匯報，督促車(chē)輛的例保，進(jìn)場(chǎng)、加油和司機吃飯，交接工作，所有車(chē)輛回場(chǎng)后才可下班。
10、 了解公司相關(guān)規章制度，做好了解解釋工作，與駕駛員充分溝通，緩解矛盾沖突，對駕駛人員動(dòng)態(tài)及時(shí)向上級部門(mén)匯報。
11、 督促駕駛人員做好票據登記，無(wú)誤后簽章后確認，認真檢查票據。
12、 負責車(chē)隊的考勤管理(真實(shí))和后勤生活管理。
13、 定期進(jìn)行工作分析總結，并向車(chē)管部匯報。
14、 積極參加個(gè)項培訓與生產(chǎn)會(huì )議，并就車(chē)隊管理工作提出合理化建議。
車(chē)隊工作計劃13
xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)了嶄新的.xx年。過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由xx年4月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調整思路，合理調配車(chē)輛的使用，圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jì)，現將過(guò)去一年的工作匯報如下：
一、xx年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達866次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56.8萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車(chē)隊的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢(qián)，針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)不足。在新的一年里，我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng )收節支，特制定了xx年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀(guān)念，統一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強學(xué)習，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營(yíng)的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車(chē)管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作，使其平穩過(guò)渡，并能及早正常的投入運營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報和xx年的工作安排，
為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì)，提高車(chē)隊整體服務(wù)水平，提升公
司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍，我會(huì )再接再厲，決不辜負公司領(lǐng)導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導對我xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
車(chē)隊工作計劃14
1、 是現場(chǎng)生產(chǎn)的組織實(shí)施者，生產(chǎn)過(guò)程的參與者火監督者，隊長(cháng)的助手，不僅是生產(chǎn)員，也是重要的管理人員，是公司的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的實(shí)現的最基本的保障。
2、 負責車(chē)輛的調度管理，參與員工的管理，車(chē)輛技術(shù)的管理，安全服務(wù)的管理，員工的考勤分配，統計工作，考勤工作，后勤工作，業(yè)務(wù)學(xué)習培訓，工作分析總結。
3、 按序發(fā)車(chē)，做到行車(chē)，發(fā)車(chē)有序，調度靈活。督促駕駛員提前到班。
4、 制度當天工作計劃。 根據工作需要，在工作休息時(shí)間每月不少于3次上車(chē)調查駕駛員工作情況。
5、 做好值班車(chē)、停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間的原始紀錄，做好臺賬的紀錄及報表的按時(shí)上報工作。
6、 關(guān)注司機人員的動(dòng)態(tài)，嚴謹狀態(tài)不佳有礙安全行車(chē)的司機上路
7、 與機務(wù)管理人員及時(shí)溝通，禁止技術(shù)狀態(tài)不良有礙安全的車(chē)輛出場(chǎng)上路。
8、 督促駕駛員做好，車(chē)容衛生工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改匯報，督促車(chē)輛的例保，進(jìn)場(chǎng)、加油和司機吃飯，交接工作，所有車(chē)輛回場(chǎng)后才可下班。
9、 了解公司相關(guān)規章制度，做好了解解釋工作，與駕駛員充
車(chē)隊工作計劃15
今年以來(lái)，車(chē)隊在公司黨委的正確領(lǐng)導下，在上級交警交通部門(mén)的指導下，經(jīng)全隊人員的共同努力，圓滿(mǎn)地完成了各項工作任務(wù)，做到了安全行駛，在對這一年工作的總結同時(shí)也要做好對下一年的工作計劃，因此制定一系列措施如下：
1、 對公司個(gè)部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)即是合理安排派遣，當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。
2、 嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配，并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。
3、 注重觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與駕駛員進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。
4、 隨著(zhù)車(chē)隊各項治理制度化，年年未發(fā)生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，力爭達到駕駛員全年無(wú)違章、無(wú)事故的安全標準，愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本質(zhì)成為駕駛員的基本思想準則。
5、 堅持每周對車(chē)輛的檢查，按照公司規定，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并派出，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障安全出行。
6、 根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。
7、 根據交通法規，公司安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求，果斷杜絕超速超公里違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。
8、 邀請市交通安全宣傳科到公司，通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進(jìn)安全行車(chē)。
車(chē)隊將在新的一年的工作中不負重望，繼續保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統作風(fēng)，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān)，進(jìn)一步加強車(chē)隊的建設，努力把車(chē)隊建設成一只爭創(chuàng )安全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的安全優(yōu)質(zhì)車(chē)隊。
車(chē)隊
20xx年 月 日
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