路政管理工作匯報（精選12篇）
在學(xué)習和工作的日常里，我們接觸到匯報的場(chǎng)景越來(lái)越多，匯報可以是工作開(kāi)始前的規劃安排，也可以是工作完成后的分析總結，怎么樣才能完成優(yōu)秀的匯報呢？以下是小編為大家整理的路政管理工作匯報，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
路政管理工作匯報 篇1
為進(jìn)一步落實(shí)好“環(huán)境綜合整治”工作，加快全縣交通事業(yè)發(fā)展步伐，改善我縣道路交通運輸環(huán)境。我所更加深入地投入到了“環(huán)境綜合整治”工作中�，F就我所XX年上半年“環(huán)境綜合整治”工作總結匯報如下：
一、提高認識、統一思想
良好的環(huán)境是經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要依托和地區綜合競爭力的重要因素。為改善城鄉環(huán)境現狀，我所組織召開(kāi)了“XX年環(huán)境綜合整治工作”專(zhuān)項動(dòng)員會(huì )議。認真學(xué)習省、市安排部署的鄉環(huán)境衛生專(zhuān)題電視電話(huà)會(huì )議精神，提高認識，統一思想。為搞好“環(huán)境綜合整治工作”打開(kāi)良好的開(kāi)局。
二、建立健全組織、強化責任
為加強路政所城鄉環(huán)境綜合整治工作的組織協(xié)調，更好的`完成此項工作，我所在所務(wù)會(huì )研究細化“城鄉環(huán)境綜合整治工作”領(lǐng)導小組工作職能。并按區域劃分責任路段，落實(shí)到每個(gè)班組。
1、成立了路政環(huán)境整治領(lǐng)導小組，由所長(cháng)龍騰海同志主要負責全所環(huán)境綜合整治工作的計劃、人員調配，治超卡點(diǎn)的設置，路政巡查工作的安排及督促工作。
2、“治超整治小組”由副所長(cháng)李平同志負責：在XX年的治超工作中，我所在g108線(xiàn)檢測站、羅江高速公路下道口及金山譚秀公路設置三個(gè)“綜合整治檢測點(diǎn)”，投入執法車(chē)輛4臺、治超檢測設備3部、執法人員30人，對過(guò)往的貨運車(chē)輛進(jìn)行檢測。并加對大運載散裝貨物車(chē)輛的整治力度，在上半年治理工作中，我所共投入執法車(chē)輛700余臺次，執法人員1500余人次，檢查車(chē)輛8000余臺次，查處違章車(chē)輛900余臺次。做到了不堆尖裝載、不飄撒、不遺漏，并有效覆蓋。
3、“道路環(huán)境整治組”由副所長(cháng)趙銳同志負責：為改善我縣公路運輸環(huán)境我所將投入執法車(chē)輛2臺、執法人員10人，對我縣域道路進(jìn)行巡查，全年上路不少于340工作日。重點(diǎn)對我縣公路上出現的路面堆積物和廣告標牌進(jìn)行綜合整治，及時(shí)發(fā)現和消除各類(lèi)道路交通安全隱患，在上半年工作中，我所共上路巡查180余次，出動(dòng)巡查人員600余人次，清除路面堆積物400余處，發(fā)現和消除道路交通安全隱患20出，確保我縣公路“暢、潔、美”。
4、“辦公環(huán)境整治小組”由辦公室主任黃詩(shī)榮同志負責：檢測站堅持每周2次大掃除，辦公室做到檔案歸檔、文件歸類(lèi)、物品擺放整齊，寢室內務(wù)按照“軍事化”要求進(jìn)行整改，做到室內無(wú)雜物、內務(wù)擺放規范統一。食堂碗筷、飲用水要求隨時(shí)消毒，做好疫情防控工作。
三、加強動(dòng)員、強化宣傳
為搞好“環(huán)境綜合整治工作”，我所加大宣傳力度。并印制了宣傳資料5000份，由巡查組協(xié)同各鄉鎮負責人對我縣公路沿線(xiàn)村民進(jìn)行宣傳，并通過(guò)新聞媒體、宣傳標語(yǔ)進(jìn)一步擴大宣傳范圍。提高人民群眾的環(huán)境衛生意識，為“環(huán)境綜合整治工作”營(yíng)造良好的氛圍。
為搞好“環(huán)境綜合整治”工作，我所在XX年下半年將更加努力的完成好各項工作。提高認識、統一思想，重點(diǎn)做好“治超、巡查、安全以及內部人員、車(chē)輛管理工作”，達到內強素質(zhì)、外樹(shù)形象的目標，加強路政管理工作，努力提高全體人員的管理水平和職業(yè)素質(zhì)，切實(shí)有效地維護好公路路產(chǎn)、路權，環(huán)境整治工作再上一個(gè)新的臺階，為我縣全域建設“中國幸福家園”做出貢獻。
路政管理工作匯報 篇2
區農村公路管理站承擔著(zhù)轄區農村公路的路政管理工作任務(wù)，該站為副科級事業(yè)單位，目前，共有路政執法人員20名，路政執法車(chē)輛5臺。作為一個(gè)執法單位，近年來(lái)，注重加大執法力度，狠抓執法誠信建設，取得優(yōu)異的成績(jì)，有力的保護了路產(chǎn)路權。
一、路政管理工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┖葑リ犖榻ㄔO，不斷提高文明執法水平
執法人員的執法水平直接影響著(zhù)路政執法工作的質(zhì)量和效果，為此，我們高度重視執法隊伍的建設。一是狠抓教育培訓，提高執法隊伍的整體素質(zhì)。我們始終堅持每周三下午都要進(jìn)行業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，同時(shí)，每年安排兩次法律法規知識的集中學(xué)習，聘請專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行授課，并進(jìn)行考試測評，對不合格的人員要求補課，直到測試合格為止，否則不得上崗。而且積極組織參加省市區的業(yè)務(wù)培訓，除新分配人員，全體路政執法人員均參加了省交通廳和省政府組織的“行政執法”培訓，有18名執法人員取得了交通運輸部和省政府頒發(fā)的執法證。二是加強管理，嚴格規范路政執法行為。除了健全和完善單位內部的各項管理制度，我們還要求所有執法人員人員在執法過(guò)程中要做到公平公正，在執法時(shí)服裝要整潔正規，態(tài)度要熱情端正，要主動(dòng)出示相關(guān)證件，不準故意刁難外地司乘人員等，并切實(shí)做好日�？己斯芾�，不斷提高執法水平。三是強化監督，樹(shù)立良好的對外形象。聘請了“兩代表一委員”和服務(wù)對象為我們的路風(fēng)監督員、對我們的執法隊伍進(jìn)行監督，同時(shí)，通過(guò)在公路上設立公示牌，公開(kāi)服務(wù)承諾、設立舉報投訴電話(huà)等形式，加強社會(huì )各方面的監督，通過(guò)采取以上措施，徹底杜絕了執法過(guò)程中存在的“吃、拿、卡、要”等以權謀私現象，切實(shí)樹(shù)立起xx路政執法隊伍的良好對外形象。
�。ǘ┘哟舐氛䦂谭Χ�、依法保護路產(chǎn)路權
切實(shí)加大路政巡查力度，及時(shí)查處路政事案。我們始終保持每月上路巡查22天以上，嚴查侵犯路產(chǎn)路權的違法、違規現象，并嚴格按照相關(guān)法規按程序依法予以處理，20xx年以來(lái)，共查處公路事案15起，結案率達100 %以上。在路政執法過(guò)程中加強與交警、工商的協(xié)調與聯(lián)合，強化依法行政的力度。我們先后多次與交警、工商、土地等部門(mén)共同整治那些侵害路產(chǎn)路權的現象。
�。ㄈ┏捱\輸車(chē)輛治理工作
我區主要區道均是二級公路，發(fā)揮著(zhù)國省道的作用，承擔國省道的運力，交通流量大，超限車(chē)輛多，投入的管理經(jīng)費大，路政管理任務(wù)十分繁重。我們始終把農村公路超限超載車(chē)輛的.整治工作當做一項主要工作來(lái)抓，教育分流，并對嚴重超限超載車(chē)輛進(jìn)行了查處，很大程度遏制了超限車(chē)輛對我區公路的損害，20xx年以來(lái)，共檢查車(chē)輛近10萬(wàn)余車(chē)次，查處超限車(chē)輛280車(chē)次，共查處大件運輸6例。特別是在今年夏季的全市集中治超活動(dòng)中，我們精心組織，認真實(shí)施，同貨運源頭企業(yè)簽訂目標責任書(shū)，在主要路口安排人員教育分流車(chē)輛等，使超限運輸治理工作收到了良好的效果。但我區的xx禮公路、五陵塬旅游路和xx戶(hù)路都不同程度的受到超限車(chē)輛的損害。
�。ㄋ模⿵娀r村公路環(huán)境治理，打造最優(yōu)投資環(huán)境
近年來(lái)，按照我區打造最優(yōu)投資環(huán)境的總體安排，我們強化了農村公路環(huán)境治理力度，以清理馬路市場(chǎng)和公路“三堆”、拆除非公路標志為突破口，開(kāi)展集中環(huán)境綜合整治36次，拆除大型非公路標志標牌56塊，搬運磚塊50萬(wàn)余塊，清理垃圾2400余立方米，規范平交道口41處，完善公路標志1500塊，設置安全防護欄20xx延米，設置限寬墩10處，設置限高欄6處，設立警示樁3000根，清理馬路市場(chǎng)5個(gè)，取締非法加水點(diǎn)23處。為加強對群眾保護愛(ài)護公路意識的宣傳，先后設立交通法規宣傳點(diǎn)30個(gè)，共散發(fā)宣傳資料35000份，還在各主要路口共懸掛橫幅 150多條，通過(guò)我們的實(shí)際有效的行動(dòng)，有力的推動(dòng)了公路環(huán)境整治工作的開(kāi)展。
二、今后的打算
常言說(shuō)，公路“三分建，七分養”，在“七分養”中，我們認為“三分在養，七分在管”，就是要高度重視路政管理工作的重要性，我們要進(jìn)一步做好以下四方面工作。
�。ㄒ唬⿵娀犖榻ㄔO，進(jìn)一步增強隊伍建設戰斗力。努力打造一支高素質(zhì)的路政執法隊伍，切實(shí)加強隊伍建設，加強制度建設，嚴格日常管理，加強對公路法規知識的學(xué)習，不斷提高執法隊伍的業(yè)務(wù)水平，推動(dòng)執法工作向前發(fā)展，服務(wù)“五個(gè)xx”建設。
�。ǘ┎粩嗉訌娦麄鹘逃�，使廣大群眾懂法守法。通過(guò)設立宣傳點(diǎn)、出動(dòng)宣傳車(chē)、張貼宣傳單、進(jìn)村入戶(hù)宣傳法規知識的多種形式的宣傳教育，不斷加強《公路法》、《行政強制法》、《公路安全保護條例》、《陜西省公路路政管理條例》等法律法規的宣傳工作，使廣大群眾懂法守法，為執法工作營(yíng)造良好的法制氛圍。
�。ㄈ�、加強監督機制建設，不斷規范執法行為。建立路政督辦整改機制，加強對路政執法工作的監督力度，進(jìn)一步規范執法行為，做到文明執法，公正執法，樹(shù)立xx交通人的優(yōu)良形象。
�。ㄋ模�、加大事案查處力度，依法保護路產(chǎn)路權。加大公路巡查力度，進(jìn)一步加強對路政事案工作的處理力度，確保全年事案查處率達到100%，切實(shí)加大超限車(chē)輛治理力度，超限車(chē)輛嚴格控制在3％以?xún)取?/p>
路政管理工作匯報 篇3
為保障我團公路完好、安全、暢通，維護道路交通運輸秩序，預防和減少道路交通事故，七十一團路政管理工作根據《路政管理規定》，結合本團實(shí)際情況，制定了一系列的路政管理措施，使我團路政管理工作取得了較好成效。
一、切實(shí)加強組織領(lǐng)導，加大執法力度。
七十一團路政管理工作，按照兵、師有關(guān)路政管理的文件精神，始終把科學(xué)管理道路作為團場(chǎng)路政管理工作的重點(diǎn)來(lái)抓。年初路政管理辦公室就結合團場(chǎng)實(shí)際，研究制定了《七十一團路政管理工作計劃》，明確了目標、主要任務(wù)、工作方法等，對順利實(shí)施路政工作提出了具體的要求，確保路政工作落到實(shí)處。今年，我團路政管理工作，在認真總結往年工作中不足之處的同時(shí)，加大了執法力度。4月份，路政管理辦公室按照《公路法》、《公路管理條例》，對13戶(hù)在建筑控制區內亂搭亂建的非法建筑進(jìn)行了拆除，并給予了相應處罰。同時(shí)，今年路政管理辦公室安排路政執法人員每星期必須上路巡查3天，對發(fā)生的違法行為及時(shí)發(fā)現，及時(shí)制止，及時(shí)匯報，及時(shí)處理。今年，路政管理辦公室共查處漏油污染路面行為6起，損壞公路1起，路面堆放沙石料、煤炭6起，路面活漿5起，查處率比往年提高62%。并要求所有進(jìn)入城鎮的貨運車(chē)輛加蓋蓬布。八月份，路政管理辦公室將城鎮內主要道路噴涂了交通標線(xiàn)（此項工程花費資金2.2萬(wàn)元），并在團中學(xué)雙行道安裝了四條減速帶。每日早晚接送學(xué)生時(shí)，是學(xué)校門(mén)前車(chē)輛行駛的高峰時(shí)段，此時(shí)路政工作人員都要按單位的要求，進(jìn)行道路安全管理，以次確保校區的行車(chē)安全。九月下旬，路政管理辦公室在日常巡查時(shí)，發(fā)現一連、二連兩處轉彎的樹(shù)枝、雜草影響行車(chē)視線(xiàn)，路政管理辦公室就組織專(zhuān)人砍除樹(shù)枝、雜草，將不安全隱患降到最低。
二、路政執法人員的依法執法能力。
今年，路政管理辦公室通過(guò)開(kāi)設法制課、培訓專(zhuān)業(yè)知識等辦法，努力提高路政工作人員的法制觀(guān)念和把握文明執法與嚴肅執法尺度的.能力，做到執法時(shí)有法可依，執法必嚴，提高執法人員的執法形象。
三、開(kāi)展多種形式的道路安全宣傳。
今年，路政管理辦公室除抓好單位執法人員的法制教育外，還通過(guò)張貼普法宣傳資料、黑板報、標語(yǔ)、橫幅、廣播電視報道、路政專(zhuān)題知識競賽等形式加大了群眾愛(ài)路護路的宣傳工作。今年我們宣傳《公路法》2次，投入車(chē)輛4輛，懸掛橫幅10余幅，張貼宣傳標語(yǔ)50余張，辦《公路法》黑板報4期，本團廣播電臺報道4篇。通過(guò)多種形式的宣傳教育，廣大群眾的愛(ài)路護路意識明顯增強，平時(shí)遇到損害公路的行為都能及時(shí)積極的向路政管理辦公室反映。
我團路政管理辦公室在上級路政管理部門(mén)的關(guān)心和領(lǐng)導下，通過(guò)一年的不懈努力，路政管理工作開(kāi)展的有聲有色，全體職工的執法能力得到了明顯提高，這為今后的工作奠定了基礎。
路政管理工作匯報 篇4
為進(jìn)一步加強巡查車(chē)輛管理，嚴防巡查車(chē)輛用于非路政工作。最近，路政大隊采取一系列措施，加強路政巡查車(chē)輛管理。
一是加強路政管理人員的'教育，簽訂駕駛車(chē)輛安全責任書(shū)，嚴格執行路政專(zhuān)用車(chē)輛管理制度及禁酒令，任何人不準酒后駕駛車(chē)輛。
二是一車(chē)一檔，指定專(zhuān)人按時(shí)進(jìn)行保養維修，確保車(chē)輛保持最佳使用狀態(tài)，車(chē)輛加油每月一公布，接受全處監督，做到公正、公開(kāi)、透明。
三是采用電子巡更系統，確保巡查車(chē)輛在路上巡查時(shí)，車(chē)速不得高于60公里，特殊情況下不得超過(guò)100公里。交接班時(shí)兩個(gè)中隊必須對車(chē)輛交清驗明，經(jīng)分管領(lǐng)導和雙方中隊長(cháng)簽字認可。清障車(chē)必須經(jīng)大隊長(cháng)同意后方可使用，并由被施救車(chē)輛車(chē)主簽字，建立使用臺賬。
四是不定期查看車(chē)輛gps電腦終端，及時(shí)了解車(chē)輛位置，加強調度，嚴防公車(chē)私用情況的發(fā)生。
路政管理工作匯報 篇5
一、開(kāi)展災后道路安全隱患排查
災難后路政大隊組織３個(gè)巡查組分路段對縣境內的道路狀況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的安全隱患大排查，對排查出的安全隱患及時(shí)向上級部門(mén)進(jìn)行了匯報，并在危險路段設立了警示標牌。
二、全力確保生命通道的暢通
災難發(fā)生后，針對雅西高速公路北站口滯留貨車(chē)較多的情況，路政大隊積極配合交警部門(mén)在高速公路口維護交通秩序，將滯留車(chē)輛分流到九襄片區，對駕駛員開(kāi)展解釋疏導工作并提供力所能及的幫助，避免了大量車(chē)輛進(jìn)入雅西高速路，確保了救援道路暢通。
三、趕赴災區開(kāi)展救援工作
在市路政支隊的`統一安排部署下路政大隊成立應急分隊和黨員突擊隊共5批40余人先后趕赴災區開(kāi)展救援工作，連日來(lái)全體隊員發(fā)揚不畏艱險、連續作戰的優(yōu)良作風(fēng)，日夜奮戰在省道210線(xiàn)蘆山至靈關(guān)的道路搶險保通工作中，他們冒著(zhù)坍方和飛石隨時(shí)襲擊的危險承擔著(zhù)維持搶險施工的現場(chǎng)秩序、疏導過(guò)往車(chē)輛和人員、護送大型搶險機具車(chē)輛等重要任務(wù)，為最快打通前往災區的生命通道作出了積極的貢獻。
截止目前，大隊共出動(dòng)巡查執法人員152人次，執法車(chē)輛32臺次，查處道路安全隱患5處，清除路面飛石21處，協(xié)助養護部門(mén)清理塌方3處，施救車(chē)輛4輛，疏導、護送救援車(chē)輛300余輛，在危橋險路處增設安全警示標志5個(gè)。
路政管理工作匯報 篇6
年第二季度中，本人在處科和部門(mén)的各級領(lǐng)導的大力關(guān)懷和正確指導下，圍繞著(zhù)本職崗位工作職責，立足崗位，兢兢業(yè)業(yè)，踏實(shí)工作，較好的完成各項任務(wù)，現將個(gè)人工作情況具體匯報總結如下：
一、加強理論學(xué)習，首先是從思想上重視
理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習。同時(shí)注重加強對外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
二、加強學(xué)習，提升工作能力
為了更好地適應工作的新形勢要求緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習，認真學(xué)習了《中華人民共和國公路法》《行政強制法》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規，提升了自己的'業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率。
三、加大對超限運輸車(chē)輛的監管力度
是加強超限車(chē)輛的宣傳力度，在路政宣傳月里，我和同事們通過(guò)向高速公路沿線(xiàn)的企事業(yè)單位、重點(diǎn)物流公司，重點(diǎn)貨運車(chē)輛多收費站發(fā)放宣傳物，和在橋梁、涵洞等建筑物上粘貼宣傳品。起到了非常好的宣傳效果，通過(guò)此次宣傳使廣大司乘人員充分明白到了超限運輸的危害性，達到了宣傳的目的。
總的來(lái)說(shuō)，在過(guò)去的時(shí)間里，我在路政管理方面有所提高，但是離領(lǐng)導的要求還有差距。在未來(lái)工作中，個(gè)人將圍繞著(zhù)本職工作，科學(xué)安排，合理統籌，立足本職，認真遵守路政局的各項規章制度，確保各項工作任務(wù)能夠圓滿(mǎn)完成，積極為路政的發(fā)展做出自己應盡的職責，我堅信只要通過(guò)不斷地學(xué)習來(lái)提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力，才能更好完成高速公路路政工作。我會(huì )在今后的工作、學(xué)習中磨練自己，在領(lǐng)導和同事的指導幫助中提高自己，發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，彌補不足。
路政管理工作匯報 篇7
20xx年，我所在五常市交通局的領(lǐng)導下，在市公路局的業(yè)務(wù)指導下，在有關(guān)部門(mén)的大力配合支持下，全體路政人員務(wù)實(shí)奉獻，開(kāi)拓進(jìn)取，以保障公路完好暢通、維護路產(chǎn)路權為己任，以飽滿(mǎn)的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿(mǎn)完成了各項管理工作�，F將各項工作總結如下：
一、工作完成情況：
1、深入開(kāi)展了保先教育活動(dòng)，廣大黨員的黨員意識、紀律觀(guān)念宗旨意識得到了明顯的增強；黨員隊伍自覺(jué)學(xué)習、努力學(xué)習的積極性不斷提高。
2、圓滿(mǎn)完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作。
3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰斗力。
4、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。
5、初步建立起了較為系統、規范的內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
6、完成了轄區內路產(chǎn)的清查工作。
8、多方籌集資金40多萬(wàn)元，購置了治超裝備，為開(kāi)展治理超限超載工作提供了先決條件。
二、工作的主要作法：
�。ㄒ唬┘訌婈犖榻ㄔO，錘煉過(guò)硬的執法隊伍。
1、深入開(kāi)展了領(lǐng)導班子先學(xué)習后教育活動(dòng)。建立領(lǐng)導責任制，
所領(lǐng)導班子帶頭，九個(gè)中隊長(cháng)充分發(fā)揮表率作用，以保先學(xué)習后教育活動(dòng)為契機，保證了每個(gè)路政隊員都充分的了解了法津知識。
2、加強班子建設。做到三個(gè)堅持不放松：
一是堅持抓政治理論學(xué)習不放松。班子堅持每月定期學(xué)習的制度，進(jìn)一步提高了班子成員的`政治理論素質(zhì)，增強了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力；
二是堅持抓團結務(wù)實(shí)不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問(wèn)題班子集體研究決定。通過(guò)每月工作例會(huì )、召開(kāi)民主生活會(huì )等途徑，使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍；
三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規章制度和保廉措施，作為領(lǐng)導班子的行為規范。我所領(lǐng)導班子思想作風(fēng)建設的加強，團結務(wù)實(shí)、廉潔自律形象的樹(shù)立，有力地保證了各項工作的順利開(kāi)展。
3、加強作風(fēng)建設。為了培養令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風(fēng)，嚴格遵守作息時(shí)間，嚴格執行一日生活、工作流程，為了變被動(dòng)接受為自覺(jué)參與，一方面加強了平時(shí)的交心談心，采取積極引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調動(dòng)競爭意識、危機意識。同時(shí)，平時(shí)還加強了對快速反應的鍛煉。
4、加強制度建設。我所從實(shí)際情況出發(fā)，進(jìn)一步完善了各項管理制度。并建立了經(jīng)常性的監督巡視制度及投訴舉報制度，實(shí)現了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，充分調動(dòng)全所職工的工作責任心、積極性和創(chuàng )造性。真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政所目標責任制考核辦法實(shí)施細則》。為了抓好內務(wù)管理，制定了《內務(wù)管理暫行辦法》。
5、加強政治思想工作。堅持采用集體座談、個(gè)別談心相結合的方法，及時(shí)掌握職工的思想動(dòng)態(tài)，積極引導職工樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)、世界觀(guān)，及時(shí)幫助職工解決實(shí)際困難，有力地保證了隊伍的穩定、凝聚力及戰斗力。
�。ǘ┘訌娦袠I(yè)管理，全面完成年度工作任務(wù)
1、堅持依法治路，保障路產(chǎn)路權不受侵害：加大了路政法律法規的宣傳力度，開(kāi)展了多形式、多渠道地路政法規宣傳活動(dòng)：針對群眾的宣傳，采取發(fā)放宣傳單和現場(chǎng)宣傳相結合的方式，提高了廣大群眾愛(ài)路護路的意識；針對沿線(xiàn)政府職能部門(mén)的宣傳。
2、加強超限運輸的現場(chǎng)管理，整治超限運輸車(chē)輛加強治超工作的宣傳力度，向過(guò)往車(chē)輛分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，營(yíng)造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現場(chǎng)管理力度，通過(guò)上路巡查和流動(dòng)檢測的形式，運用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結合的方式依法治理超限運輸。
3、深入開(kāi)展文明創(chuàng )建活動(dòng)，樹(shù)立良好“窗口”形象。一是成立創(chuàng )建領(lǐng)導小組，加強了對創(chuàng )建工作的組織領(lǐng)導，定期對創(chuàng )建活動(dòng)進(jìn)行督促、檢查，使創(chuàng )建工作逐步走上了制度化、經(jīng)�；�、規范化的軌道；二是加強了社會(huì )監督，規范了行風(fēng)建設。
�。ㄈ┲鸩酵七M(jìn)內業(yè)規范化管理
初步建立了內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。開(kāi)通初期，設備設施還沒(méi)有完全到位，我隊克服困難按照路政內業(yè)管理的規范，建立起了21項檔案、4項臺帳，隨著(zhù)設備設施的逐步到位，我隊迅速完善了內業(yè)檔案和臺帳。加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統性、科學(xué)性和準確性，將大量的路政信息進(jìn)行了系統總結和歸類(lèi)，及時(shí)、準確地對收集到的路政信息進(jìn)行加工、傳遞和存儲，給外勤工作提供了詳實(shí)的信息保障，充分發(fā)揮共同促進(jìn)、共同發(fā)展的作用。
三、今后的工作任務(wù)目標
今后我所將繼續圍繞行業(yè)工作目標開(kāi)展工作，以“帶好隊，促管理，謀創(chuàng )新，求發(fā)展”為工作思路。
1、大力加強隊伍建設，全面提高隊伍素質(zhì)；
2、進(jìn)一步完善制度，規范內業(yè)管理；
3、繼續加強路產(chǎn)路權維護工作，確保公路安全暢通；
4、繼續加大紅線(xiàn)控制區的整治力度，爭取在工作上出亮點(diǎn)，出特色；
5、繼續打好治理超限運輸攻堅戰；
6、深入開(kāi)展文明創(chuàng )建活動(dòng)，樹(shù)立良好的“窗口”形象。
20XX年的工作雖然取得了一些成績(jì)，但與上級領(lǐng)導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題和不足之處：一是路政管理難度大，國道的管轄權限不合理等；二是路政管理和超限治理工作還需要進(jìn)一步加大管理力度和經(jīng)費投入；三是個(gè)別職工責任心、主觀(guān)能動(dòng)性有待進(jìn)一步提高，內業(yè)管理規范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問(wèn)題有待于今后的工作中逐步改正、完善，繼續發(fā)揚成績(jì)，總結經(jīng)驗，克服不足，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻、開(kāi)拓進(jìn)取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階，為五常市交通建設而奮力拼搏，為五常發(fā)展建設作出貢獻！
路政管理工作匯報 篇8
為認真貫徹落實(shí)全國全省春運電視電話(huà)會(huì )議精神，根據省交通運輸廳、省路政總隊有關(guān)春運路政服務(wù)保障工作的總體部署，按照支隊關(guān)于扎實(shí)做好春運保通、路政服務(wù)各項工作的要求，大隊精心布置、整合力量，在上級部門(mén)的統一安排下，積極投身到春節黃金周保通工作一線(xiàn)，力保轄區公路安全暢通，現將工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，提前布置安排
為充分認識春節期間以及可能面臨抗冰保通工作的重要性，大隊及時(shí)召開(kāi)20xx年抗冰保通暨春運服務(wù)保障工作安排部署會(huì )議，進(jìn)一步傳達學(xué)習上級有關(guān)部門(mén)關(guān)于做好春運期間，尤其是春節重要節點(diǎn)路政服務(wù)保障工作的文件精神，適時(shí)分析、研判冰凍天氣可能帶來(lái)的影響和危害，進(jìn)一步細化應對冰凍天氣和春運服務(wù)保障工作方案，成立大隊相應領(lǐng)導小組，并對人員進(jìn)行整合，加強巡查力量投入，根據轄區管理實(shí)際，做到有的放矢、突出重點(diǎn)管控。為春節到來(lái)做好準備。
二、全力投入到春節路政服務(wù)保障工作一線(xiàn)
�。ㄒ唬┘訌娐费�，開(kāi)展安全隱患排查整治工作。一是結合管轄路段實(shí)際，由大隊領(lǐng)導帶頭上路，對昭麻線(xiàn)、昭彝線(xiàn)兩條主干道加大巡查頻次，對重點(diǎn)路段、節點(diǎn)公路及附屬設施進(jìn)行了全面細致的排查，加強橋梁、隧道等重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區域的安全隱患排查，確保春節期間，各類(lèi)公路基礎設施處于完好，在易發(fā)生冰凌、道路濕滑路段提前設置警示標志，提醒過(guò)往車(chē)輛，并函告公路養護部門(mén)進(jìn)行處置，自行組織人員清理路面落石，及時(shí)排除不安全的因素和隱患。二是對轄區內在建的都香高速、宜昭高速等涉路施工加強巡查和監管，對未設置施工提示標志和安全警示標志的'企業(yè)和單位，下達《安全生產(chǎn)督辦通知單》，及時(shí)督促施工單位進(jìn)行整改。明確通知施工企業(yè)禁止春節期間進(jìn)行施工作業(yè)，嚴防春節期間重大安全事故發(fā)生。三是積極做好車(chē)輛肇事，路損案件的勘察及追賠工作，提高處置效率，避免因處置不當造成公路擁堵。
�。ǘ┘訌娷�(chē)輛安全管理、駕駛員安全教育。進(jìn)一步加強管轄路段的路政巡查，在重要區域、重要節點(diǎn)做到見(jiàn)人、見(jiàn)車(chē)、見(jiàn)燈。嚴格落實(shí)上崗前《安全交底制度》《安全派車(chē)單制度》，加強執法車(chē)輛的使用和維護，確保路巡過(guò)程中行車(chē)安全，嚴禁公車(chē)私用。
�。ㄈ┘訌娭蛋嘀登�、應急值守。嚴格落實(shí)24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度，確保通信聯(lián)絡(luò )暢通，保證應急值班電話(huà)及“12328”路政服務(wù)監督電話(huà)通訊暢通，加強與交警、公路分局職能部門(mén)的溝通和聯(lián)系，完善信息共享和應急突發(fā)事件溝通與處置。確保春節期間各類(lèi)涉路突發(fā)事件能夠快速響應、妥善應對、高效處置，按時(shí)上報各類(lèi)涉路突發(fā)情況，及時(shí)掌握實(shí)時(shí)路況。
三、加強輿論宣傳報道，積極展示路政良好風(fēng)貌。
積極開(kāi)展好春節及整個(gè)春運期間路政服務(wù)保障工作的宣傳及輿論引導，突出圖片、視頻等資料的收集，對期間投入車(chē)輛、人員、設備、物資情況進(jìn)行統計，積極開(kāi)展對外宣傳報道，大隊安排專(zhuān)人負責每日信息材料上報工作。
20xx年春節期間，大隊共計投入人員42人次，車(chē)輛14輛次，清理擺攤設點(diǎn)10處，排查整治隱患1起，服務(wù)司乘人員2次。
路政管理工作匯報 篇9
在區委、區政府的領(lǐng)導下，在上級主管部門(mén)的支持和幫助下，20XX年以來(lái)XX鄉認真貫徹實(shí)施《中華人民共和國管理法》，狠抓道路交通管理和建設，在《公路法》的宣傳、路政管理、公路養護等方面成效較好，特別是今年在公路養護上，我鄉始終把農場(chǎng)公路養護工作作為當前的首要工作來(lái)抓�，F將我鄉20XX年農村公路路政管理工作總結如下：
一、認真落實(shí)、廣泛宣傳
我鄉分階段、多形式的開(kāi)展《公路法》宣傳，利用逢場(chǎng)趕集日子集中宣傳、各種會(huì )議領(lǐng)導宣傳講學(xué)、中小學(xué)校主題班會(huì )等形式，采取黑板報、標語(yǔ)、墻報、宣傳資料等形式廣泛宣傳，特別是在春播、秋收等時(shí)期加大宣傳、強化路面秩序管理，要求群眾不得在公路上打草曬糧、堆放柴草、亂占亂挖。中小學(xué)在開(kāi)學(xué)時(shí)開(kāi)展道路交通安全宣傳和宣傳路政管理知識活動(dòng)。近兩年來(lái)，我鄉通過(guò)多種形式的宣傳，提高了廣大群眾愛(ài)路、護路意識和道路交通安全意識。
二、強化管理、完善機制
鄉黨委、政府充分認識到公路管理養護的重要性，做到了“五個(gè)到位”，即：認識到位、責任到位、資金到位、養護作業(yè)到位和監督到位，切實(shí)履行了公路管理職能，把全鄉農村公路養護管理落到了實(shí)處。年初制定了路政管理工作計劃，成立和調整了農村公路路政管理領(lǐng)導小組，由鄉長(cháng)任組長(cháng)，分管副鄉長(cháng)任副組長(cháng)，相關(guān)人員為成員。11個(gè)行政村成立了鄉村公路養護管理小組，由村主任任組長(cháng)，村委會(huì )成員、各社社長(cháng)及群眾代表為成員。層層明確了職責，制定了管理養護制度和專(zhuān)門(mén)的'考核內容，簽訂了路政管理目標責任書(shū)，并納入了各村目標考核。
鄉黨委、政府經(jīng)常定期或不定期的以會(huì )代訓的方式對村干部進(jìn)行路政管理工作進(jìn)行安排和培訓，召開(kāi)整治和維護路面秩序工作會(huì )議。進(jìn)一步規范場(chǎng)鎮市場(chǎng)管理，有效杜絕了集貿市場(chǎng)以路為市的現象。加強對公路兩側的建筑控制區管理，堅持“三到場(chǎng)”，嚴格執行公路兩側建筑控制區修建一表審批，相關(guān)部門(mén)共同施放紅線(xiàn)制度。對違法建筑一律拆除并嚴肅查處，杜絕了在公路兩側亂建、亂占、亂接道等侵害路產(chǎn)路權行為，保證了轄區內公路暢通，保護了公路建設的成果。
三、存在問(wèn)題
1、公路養護經(jīng)費嚴重不足。以前全鄉公路養護主要資金來(lái)源是依靠“兩工”以金代勞支付養護費用，農村稅費改革后，“兩工”取消，公路維護缺乏政策、資金支撐，加上“一事一議”不出村，使得鄉養公路養護資金籌集非常困難，公路養護資金投入嚴重短缺。
2、非法營(yíng)運整治成為難點(diǎn)。因其點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)長(cháng)和機動(dòng)性、隱蔽性，管理部門(mén)難以全面管控和取證處罰，特別是非法營(yíng)運行為受經(jīng)濟條件、利益驅使和就業(yè)形勢等因素影響，已延伸為一個(gè)社會(huì )問(wèn)題，因而打擊難度大。
20XX年在鄉黨委、政府和全體干部群眾的共同努力下，半年來(lái)，我鄉轄區內公路完好、安全、暢通、無(wú)重大違法、違紀案件和交通事故的發(fā)生，廣大村民的愛(ài)路、護路意識得到了很大程度上得提高，但離上級的要求和群眾的期望還有一定的差距，我鄉將在以后的工作中加強工作力度，依法管理號轄區內的公路，為群眾生產(chǎn)生活提供方便快捷的交通保障，滿(mǎn)足農村經(jīng)濟持續發(fā)展對公路運輸的需求。
路政管理工作匯報 篇10
根據市治超辦、區委區府及交通局的指示精神，進(jìn)一步繼續加大我區治超工作力度。20xx年度，我區治超工作由巴南大隊牽頭承辦，與市交通行政執法直屬巴南大隊共同聯(lián)合開(kāi)展治理。
治理超限運輸是一項持久而復雜的管理工作。由于運輸市場(chǎng)的惡性競爭，車(chē)主受到利益驅動(dòng)，不顧道路交通設施的承受能力和造成的'重大危害，拼命嚴重超限賺錢(qián)，公路使用壽命大幅縮短，使公路養護成本支付不斷提高。
為遏制超限運輸帶來(lái)的嚴重危害，根據交通部2號令和八部委規定。在區治超辦的統一部署下，及交通行政執法巴南大隊的通力配合，立足于維護路產(chǎn)路權，保障公路安全暢通，依法打擊查處超限超載運輸違法行為。今年以來(lái)，大隊在開(kāi)展治理超限運輸作了以下幾方面工作：一是圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的以及道路交通安全法律法規等主要內容開(kāi)展宣傳，使超限超載的危害性家喻戶(hù)曉，政策措施眾所周知；二是以各類(lèi)典型案例為警示開(kāi)展集中宣傳，深層次揭示超限超載運輸的巨大危害和嚴重后果，有效震懾和消除部分不法道路運輸業(yè)戶(hù)的僥幸心理；三是多形式、多層次、多角度地開(kāi)展宣傳工作。采取出動(dòng)宣傳車(chē)、路面宣傳和走訪(fǎng)宣傳相結合的宣傳形式，形成了立體的宣傳網(wǎng)絡(luò )。全年共發(fā)放宣傳資料x(chóng)xx余份，懸掛橫幅標語(yǔ)xxx幅。設置固定宣傳警示標語(yǔ)xxx塊。四是召集運輸企業(yè)負責人和車(chē)主召開(kāi)座談會(huì )，從源頭上杜絕了超限超載行為的發(fā)生；五是開(kāi)展現場(chǎng)查處的力度。20xx年9月在原有兩個(gè)流動(dòng)治超中隊的基礎上，新增設6個(gè)相對固定的治超點(diǎn)，分別設在東泉、南泉、小泉、百節、樵坪米業(yè)、珞璜。加大治超力度，采取“重卸輕罰與教育”相結合的措施，惡意超限、冒裝、灑漏污染得到有效遏制。
全年治理超限執法人員xxx人/次，共查處超限違法車(chē)輛xxx輛/次，卸載xxx噸。使我區治超工作平穩有序的深入開(kāi)展，較好的維護了路產(chǎn)路權，確保了公路安全暢通。
路政管理工作匯報 篇11
XX年為認真貫徹落實(shí)《中華人民共和國節約能源法》、《公共機構管理條例》和廳、總隊、支隊有關(guān)節能減排工作的要求，xx大隊結合自身實(shí)際，認真組織開(kāi)展節能減排工作，現將第一季度的工作小結如下：
一、領(lǐng)導高度重視，措施得力，職責明確
大隊領(lǐng)導班子高度重視今年的節能減排工作，為防止節能工作流于形式、走過(guò)場(chǎng)，按照總隊、支隊有關(guān)文件要求，成立大隊節能工作組織領(lǐng)導機構。
二、制定有關(guān)規章制度，做好節能減排
根據節能目標要求，大隊在第一季度著(zhù)力進(jìn)行有關(guān)規章制度和措施方案的制定，便于今后更好的開(kāi)展節能工作。經(jīng)研究討論，目前已制定的有關(guān)規章制度有：大隊節能規劃、大隊XX年節能目標措施方案、辦公用品及設備管理規定、車(chē)輛管理規定、水、電使用管理規定等。
三、認真組織學(xué)習，落實(shí)有關(guān)文件精神
節能減排是一項基本國策，為提高廣大干部職工依法節能意識，了解全國的節能形勢和節能措施，使節能工作深入人心，在第一季度，大隊積極組織全體干部職工學(xué)習《節約能源法》、《公共機構節能條例》和《云南省節約能源條例》等相關(guān)法律法規。通過(guò)學(xué)習，較大的提高了大隊全體干部職工的節能意識，并將所學(xué)知識聯(lián)系實(shí)際，在日常生活和工作中，節水、節電、節油理念得到普及。
四、及時(shí)上報節能數據，充實(shí)臺帳內容
在第一季度，大隊嚴格按照支隊的要求，對每輛車(chē)每個(gè)月的'燃油情況、保養情況、維修情況，水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設備的消耗情況都做了認真詳細的記錄，并按規定時(shí)間及時(shí)上報。同時(shí)，嚴格控制支出，避免不必要的浪費。
通過(guò)第一季度的學(xué)習、教育，大隊大部分干部職工都能養成隨手關(guān)燈、隨手關(guān)電、雙面打印、提高車(chē)輛實(shí)載率等良好習慣，大隊節能減排工作初見(jiàn)成效。但仍然存在著(zhù)有的隊員對節能減排工作的重要性認識不夠，節約用水、節約用電的意識不夠強，在工作生活中忘記關(guān)燈、關(guān)飲水機等問(wèn)題。在今后的工作中，大隊將繼續加強對節能減排工作落實(shí)情況的監督檢查，以確保支隊下達的XX年節能指標能夠順完成。
路政管理工作匯報 篇12
根據《重慶市交通委員會(huì )關(guān)于開(kāi)展交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知》(渝交委安〔20xx〕18號)和《重慶市綦江區交通委員會(huì )關(guān)于開(kāi)展交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知》(綦交委發(fā)〔20xx〕146號)文件要求，我隊認真開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查工作�，F將階段性工作總結如下：
一、高度重視，加強領(lǐng)導
我隊高度重視安全大檢查工作，成立了以支隊主要領(lǐng)導為組長(cháng)，班子其他成員為副組長(cháng)，各科室、大隊和站負責人為成員的領(lǐng)導小組，并對交通運輸安全大檢查工作進(jìn)行了安排布置，從組織上保證了此項工作的順利實(shí)施。
二、強化措施，確保實(shí)效
�。ㄒ唬┘訌娐氛膊�，保障公路安全暢通。各路政執法大隊繼續加大路政巡查力度，合理安排時(shí)間、線(xiàn)路、人員進(jìn)行巡查，及時(shí)查處違章占道、破壞和損壞公路及其附屬設施、超限運輸等違法行為。大檢查期間，我隊在路政管理方面共組織執法人員上路巡查736人次，出動(dòng)執法車(chē)211輛次，清理違法占道堆積物72處3156m2，查處損壞公路及其附屬設施9件，查處違法建筑23件，制止其他路政違法行為78起，維護公路施工秩序167人次；在超限治理方面共投入治超人員4175人次，出動(dòng)執法車(chē)752輛次，檢查車(chē)輛82263輛次，查處超限車(chē)輛2022輛次，卸載車(chē)輛770輛次，卸載總重3181噸，罰款37.8萬(wàn)元，將超限率控制在3%以?xún)�，保障了管轄公路安全與暢通。
�。ǘ⿵娀粘z查，及時(shí)整改隱患。定期或不定期地組織人員對支隊機關(guān)辦公樓，趕水、三江和三角超限運輸檢測站的消防設施及其通道、辦公設備、水電氣設施、儀器設備等進(jìn)行了檢查，投入2千余元為3個(gè)固定治超站配置了滅火器、消防水帶等消防器材，并嚴格按照規定整改安全隱患，扎實(shí)做好環(huán)境區域衛生、門(mén)前“三包”和安全值班保衛等工作。安全大檢查期間，共組織安全檢查人員135人次，深入基層安全檢查39次，上報及向相關(guān)單位發(fā)送公路安全隱患整改函6期，做到了檢查工作到位、檢查力量到位、隱患整改到位、監管措施到位。
�。ㄈ┘訌娷�(chē)輛和人員安全管理。嚴格公務(wù)用車(chē)和駕駛員安全管理，要求駕駛員自覺(jué)遵守支隊車(chē)輛管理規定，嚴禁酒后駕車(chē)，疲勞開(kāi)車(chē)，開(kāi)帶病車(chē)，開(kāi)快車(chē)，嚴禁非專(zhuān)職駕駛員駕駛公務(wù)車(chē)輛，確保了公務(wù)用車(chē)安全和行車(chē)安全。強化職工安全教育培訓，采取以會(huì )代訓的`方式，對管理人員和一線(xiàn)執法人員進(jìn)行安全教育培訓，要求一線(xiàn)執法人員在執法過(guò)程中注重自身安全，切實(shí)做到著(zhù)裝規范，指揮檢查車(chē)輛的手勢必須規范，并與對方來(lái)車(chē)保持一定距離，嚴禁在彎道、下坡處檢查、攔截車(chē)輛，確保安全、文明執法。
三、加強安全值班和信息報告工作
嚴格執行安全生產(chǎn)值班制度和安全信息報告制度，尤其是在防汛值班期間，每天由一名支隊領(lǐng)導在崗帶班，支隊其他領(lǐng)導、中層干部和值班人員的通訊工具保持24小時(shí)開(kāi)通，值班人員盡職盡責，堅守崗位，無(wú)脫崗、漏崗、誤崗現象發(fā)生。值班人員認真做好值班記錄和交接手續，及時(shí)在規定的時(shí)間內向支隊和上級報送值班情況，確保了信息報送及時(shí)、準確。
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