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運輸企業(yè)匯報材料
現如今，需要用到匯報的地方越來(lái)越多，匯報時(shí)，要熟悉掌握匯報內容，做到條理清晰，主次分明，話(huà)說(shuō)回來(lái)，你知道怎么寫(xiě)匯報嗎？以下是小編精心整理的運輸企業(yè)匯報材料，歡迎大家分享。
各位領(lǐng)導：
首先，請允許我代表南陽(yáng)宛運集團有限公司淅川分公司全體干部職工，向大運領(lǐng)導和集團公司領(lǐng)導的到來(lái)表示熱烈的歡迎。下面，我向各位領(lǐng)導匯報淅川縣和宛運淅川分公司的基本情況與經(jīng)營(yíng)情況，請批評指正：
一、淅川縣概況及縣內運輸企業(yè)基本情況
淅川縣地處豫、鄂、陜三省七縣（市）結合部，是舉世矚目的南水北調中線(xiàn)工程渠首所在地和主要水源地、國家扶貧開(kāi)發(fā)工作重點(diǎn)縣、全國移民大縣、河南省首批擴權縣�？h域總面積2820.28平方公里，人口70.73萬(wàn)。境內高山聳立，地形呈西北高東南低走勢，屬于典型的山區縣。
淅川縣共有3家道路旅客運輸企業(yè)，分別是南陽(yáng)宛運集團有限公司淅川分公司、淅川縣汽車(chē)運輸有限公司（河南中州集團有限公司淅川分公司）和淅川縣交通運輸有限公司（河南中州集團南陽(yáng)時(shí)運運輸有限公司淅川分公司）。后兩家公司均為淅川縣交通運輸局直屬二級單位，國有企業(yè)。
全縣共有營(yíng)運線(xiàn)路84條，其中：宛運淅川分公司22條，占營(yíng)運線(xiàn)路總數的26.2%；淅川縣汽車(chē)運輸有限公司40條，占47.6%；淅川縣交通運輸有限公司22條，占26.2%。
全縣營(yíng)運客車(chē)總數為255臺，其中：宛運淅川分公司116臺，占營(yíng)運客車(chē)總數的45.5%；淅川縣汽車(chē)運輸有限公司94臺（含26臺14座中巴和12臺城區公交），占36.9%；淅川縣交通運輸有限公司45臺，占17.6%。
二、淅川縣運輸市場(chǎng)和汽車(chē)客運站現狀
�。ㄒ唬└鲗�(zhuān)業(yè)公司經(jīng)營(yíng)范圍
淅川縣運輸市場(chǎng)自1991年以來(lái)，推行分線(xiàn)經(jīng)營(yíng)模式：宛運淅川分公司經(jīng)營(yíng)跨省、跨區、區內線(xiàn)路，保留淅川至香花和淅川至湯山（渠首）2條縣內鄉鎮線(xiàn)路。淅川縣汽車(chē)運輸有限公司經(jīng)營(yíng)縣內線(xiàn)路，保留淅川至湖北十堰、鄖縣和武當山3條跨省線(xiàn)路，縣際線(xiàn)路保留大石橋鄉至南陽(yáng)、荊紫關(guān)鎮至南陽(yáng)和盛灣鎮至唐河縣3條。淅川縣交通運輸有限公司經(jīng)營(yíng)縣內香花、九重（渠首）、厚坡3個(gè)鄉鎮的農村客運線(xiàn)路。宛運淅川分公司和淅川縣交通運輸有限公司均沒(méi)有自己的汽車(chē)站，只有淅川縣汽車(chē)運輸有限公司保留一家鄉鎮汽車(chē)站（即：荊紫關(guān)汽車(chē)站）。
�。ǘ┛h內汽車(chē)站概況
淅川縣共有汽車(chē)客運站4家，分別是：淅川縣汽車(chē)站、淅川縣香花汽車(chē)站、淅川縣荊紫關(guān)汽車(chē)站和淅川縣揚帆客運站務(wù)有限公司汽車(chē)站。
淅川縣汽車(chē)站屬于社會(huì )化站，位于縣城丹江大道中段，二級資質(zhì)，科級規格，1990年10月建成，占地面積2.6萬(wàn)平方米，建筑面積4500平方米，日發(fā)班次260多個(gè)，是淅川縣唯一一家接納跨省、跨區及縣內班車(chē)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)的綜合性社會(huì )化汽車(chē)站，現有干部職工178人，領(lǐng)導班子由淅川任命。
淅川縣香花汽車(chē)站隸屬于淅川縣道路運輸局，距縣城70公里，建成于1998年，占地面積1.09萬(wàn)平方米，建筑面積1300多平方米，主要接納縣內班車(chē)和南陽(yáng)發(fā)往淅川香花、倉房?jì)蓚�(gè)鄉鎮的班車(chē)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，現有員工9人，站長(cháng)由淅川縣道路運輸管理局副局長(cháng)兼任。
荊紫關(guān)汽車(chē)站距縣城75公里，是淅川縣汽車(chē)運輸有限公司內部汽車(chē)站，始建于1978年，主要經(jīng)營(yíng)淅川縣城至荊紫關(guān)鎮班車(chē)進(jìn)站業(yè)務(wù)，現有員工4人，均由該公司委派。
淅川縣揚帆客運站務(wù)有限公司汽車(chē)站是淅川縣道路運輸管理局報建的社會(huì )化汽車(chē)站，坐落于縣城西郊上九公路西側，2011年5月建成，占地面積2.6萬(wàn)平方米，建筑面積1900多平方米，由于未協(xié)調好各方面關(guān)系，目前尚未投入使用。
三、淅川分公司基本情況
淅川分公司位于淅川縣揚帆站務(wù)有限公司客運站院內西側，占地面積7315平米，其中建筑面積2249.5平米�，F有職工357人，其中在冊在職職工114人，內退5人，招聘人員238人。內設綜合辦、客運辦、安全辦、機務(wù)辦、修理廠(chǎng)、財務(wù)科、結算辦、三產(chǎn)辦、清欠辦、保衛科、女工和計劃生育辦公室等11個(gè)科室。領(lǐng)導班子5人（經(jīng)理、書(shū)記各一人，經(jīng)理助理3人），中層管理人員16人。
公司擁有各類(lèi)營(yíng)運客車(chē)116輛、3430個(gè)座位。營(yíng)運線(xiàn)路24條，其中：省際線(xiàn)路10條，市際線(xiàn)路4條，縣際線(xiàn)路8條，鄉鎮線(xiàn)路2條。日發(fā)班次168個(gè)，每月行駛總里程117.5萬(wàn)公里，客運量6.12萬(wàn)人，客運周轉量9.2萬(wàn)人次，車(chē)輛月總收入260萬(wàn)元。
四、淅川分公司20xx年以來(lái)經(jīng)營(yíng)狀況與完成任務(wù)情況
20xx年，南陽(yáng)宛運集團有限公司下達給淅川分公司的利潤計劃為18萬(wàn)元，由于多種原因，當年虧損68萬(wàn)元，差計劃86萬(wàn)元。
20xx年，集團公司下達利潤計劃18萬(wàn)元。元至6月虧損37萬(wàn)余元。同年7月，淅川分公司新的領(lǐng)導班子上任后，認真總結經(jīng)驗教訓，及時(shí)調整經(jīng)營(yíng)策略，以公司化經(jīng)營(yíng)為重點(diǎn)，狠抓細節和成本管理，一舉扭虧為盈。當年7至12月，實(shí)現收入980.6萬(wàn)元，上交集團公司33.4萬(wàn)元。
20xx年，集團公司下達給淅川分公司的利潤計劃為60萬(wàn)元。截止6月底，已上交集團公司46.5萬(wàn)元，超計劃5.9萬(wàn)元。
五、今后工作計劃
6月16日，宛運集團與大運集團正式簽訂戰略合作協(xié)議，我有幸參加了簽約儀式。6月21日，集團公司在南陽(yáng)賓館召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì )，聆聽(tīng)了胡董事長(cháng)和李總的動(dòng)員講話(huà)，我深受鞭策，備受鼓舞。在接下來(lái)的工作中，我們會(huì )全力優(yōu)化環(huán)境，切實(shí)提高服務(wù)水平，嚴格按照統一要求，確定重點(diǎn)范圍，明確主攻方向，積極參與合作。同時(shí)，切實(shí)加強與相關(guān)部門(mén)的通力合作，排除一切干擾，有效推進(jìn)集團公司分配項目的盡快落實(shí)，作宛運與大運“強強聯(lián)合”的戰斗員、宣傳員、協(xié)調員和服務(wù)員。
具體工作如下：
一是以經(jīng)濟建設為中心，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩中求進(jìn)。目前，淅川分公司按照集團公司要求，在淅川至鄭州、淅川至南陽(yáng)兩條主干線(xiàn)全面推行公車(chē)公營(yíng)，使公營(yíng)車(chē)輛達50臺，占43.1%。下步，我們要繼續在這兩條線(xiàn)路上下功夫，把抓收入當作第一要務(wù)，嚴格成本管理，提高服務(wù)質(zhì)量，確保效益最大化。同時(shí)，要在年底以前，采取有效措施，將長(cháng)途線(xiàn)路的車(chē)輛產(chǎn)權收歸公有，實(shí)現產(chǎn)權最大化，并逐步推行公車(chē)公營(yíng)，努力提高經(jīng)濟效益。
二是以擴大市場(chǎng)占有率為重點(diǎn)，不斷拓展經(jīng)營(yíng)規模。我們要以宛運、大運“強強聯(lián)合”為契機，以線(xiàn)路資源整合為重點(diǎn)，瞄準鄉鎮、農村客運市場(chǎng)，爭取地方領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)的鼎力支持，并采取靈活多樣的方式方法，將3家運輸企業(yè)整合到一起，延伸線(xiàn)路，膨脹規模，積極推進(jìn)“二次創(chuàng )業(yè)”進(jìn)程。
三是以項目建設為抓手，培育企業(yè)持續發(fā)展后勁。第一、我公司已從老站遷到新址并已開(kāi)始正常辦公。老車(chē)站地處縣城中心地帶，位置優(yōu)越，我們計劃將老站整體開(kāi)發(fā)為商住樓，商業(yè)樓層全部歸公司所有。該計劃已上報集團公司。第二、隨著(zhù)南水北調中線(xiàn)工程開(kāi)工建設和渠首高效生態(tài)經(jīng)濟示范區建設，渠首優(yōu)越的地理位置日益凸顯，那里必將成為公路、水路交通樞紐和省內最火爆的旅游景點(diǎn)之一。我們已與縣、鎮主要領(lǐng)導多次接觸，擬在渠首征地100～150畝建設一座集站務(wù)管理、貨運物流、旅游接待和會(huì )議中心于一體的多功能一級客運站。第三、利用揚帆站務(wù)有限公司汽車(chē)站尚未啟用的有利時(shí)機，將該站整體購買(mǎi)過(guò)來(lái)，徹底解決淅川分公司在縣城沒(méi)有汽車(chē)站的瓶頸。
四是以創(chuàng )新管理機制為主題，確保企業(yè)管理常抓常新。不同發(fā)展階段，會(huì )產(chǎn)生不同的問(wèn)題，管理創(chuàng )新是才興企之本。但創(chuàng )新不能只是空中樓閣，更重要的是要有實(shí)實(shí)在在的方法。因此，在今后工作中，我們要不斷創(chuàng )新管理體制和工作方法，建立“目標管理、擇優(yōu)評優(yōu)、培訓提升、典型引領(lǐng)、評比激勵”的工作機制，按照“每月一考核、每季一綜評、每年一交流”的管理模式，扎實(shí)深入推進(jìn)班組建設，形成常態(tài)化管理、常態(tài)化培訓、常態(tài)化評比的長(cháng)效工作機制，確保管理常抓常新。
五是以強化安全管理為基礎，促進(jìn)公司和諧穩定。安全無(wú)小事。去年7月以來(lái)，我們嚴格按照集團公司兩個(gè)《安管條例》狠抓安全管理，取得了一定的成效。今后，我們將一如既往地堅持以制度為保證，落實(shí)責任，強化預控，完善責任體系，科學(xué)組織生產(chǎn)，進(jìn)一步加大隱患排查整治力度，突擊防范重點(diǎn)，把安全生產(chǎn)工作做實(shí)做細，確保安全形勢持續平穩。同時(shí)，正確處理和化解矛盾糾紛，切實(shí)關(guān)心困難職工生活，用職工群眾的集體智慧和力量保證企業(yè)穩定，推動(dòng)科學(xué)發(fā)展。
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