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船務(wù)主管個(gè)人簡(jiǎn)歷范文
不少求職者為了吸引招聘方的眼球,在簡(jiǎn)歷上列舉了許多榮譽(yù)和成績(jì),結果啰里啰唆一大堆,能給招聘單位留下深刻印象的優(yōu)點(diǎn)反而湮沒(méi)其中,未能凸顯出來(lái)。筆者的一位朋友是個(gè)有心人,論學(xué)歷,他只是大專(zhuān)畢業(yè),如何才能在本科生扎堆的不利情況下,讓對方看上自己呢?他使用逆向思維,在簡(jiǎn)歷的撰寫(xiě)上來(lái)了個(gè)“倒敘”。一般來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)歷總是從介紹自己的姓名、興趣、愛(ài)好等開(kāi)始的,他卻從用人單位都比較注重的“工作經(jīng)驗”入手,先聲奪人,開(kāi)篇就牢牢吸引住了招聘方的注意力。
同時(shí),與眾多求職者不惜重金包裝自己、不惜筆墨吹噓自己相反,他有的放矢地介紹了自己的“缺點(diǎn)”。這里他玩了一點(diǎn)小花樣,因為這些所謂的“缺點(diǎn)”正好是用人單位比較看重的“特點(diǎn)”,結果他從眾多的競爭者中勝出。
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個(gè)人信息
yjbys
性 別: 女
婚姻狀況: 已婚
民 族: 漢族
戶(hù) 籍: 四川-南充 年 齡: 40
現所在地: 廣東-東莞 身 高: 163cm
希望地區: 廣東-東莞、 廣東-深圳、 廣東-惠州
希望崗位: 物流/采購類(lèi)-物流經(jīng)理
物流/采購類(lèi)-貨運代理
尋求職位: 船務(wù)主管、 船務(wù)
待遇要求: 可面議
最快到崗: 隨時(shí)到崗
教育經(jīng)歷
1994-09 ~ 1996-07 四川師范學(xué)院 國際金融和管理 大專(zhuān)
***公司名稱(chēng) (2009-12 ~ 2011-06)
公司性質(zhì): 股份制企業(yè) 行業(yè)類(lèi)別: 其它生產(chǎn)、制造、加工
擔任職位: 船務(wù)主管 崗位類(lèi)別: 船務(wù)人員
工作描述: 1. 依據生產(chǎn)計劃﹑航班班次安排當日出貨訂單,及時(shí)跟蹤出貨訂單當日完成狀態(tài),并處理未正常完成訂單的緊急突發(fā)事件。
2. 洽談合適的物流供應商﹑物流運輸合同的確定﹑談判﹑結算﹑核對﹑確認及索賠。
3. 安排訂柜﹑拖車(chē),包括詢(xún)盤(pán)﹑訂艙﹑關(guān)務(wù)協(xié)調﹑貨物陸路運輸﹑貨物信息的跟蹤,保證貨物及時(shí)出運;制作和審核從訂艙至出貨所需的商業(yè)單據,確保單證無(wú)誤和安全收匯,如訂艙單﹑裝箱單﹑發(fā)票﹑原產(chǎn)地證(c/o,form a) ﹑訂單信用證(l/c) ﹑海運/空運提單等。
4. 選擇最佳的物流配送形式;管理物流供應商以使貨物送達目標客戶(hù)手中,并不斷提升客戶(hù)的服務(wù)水平。
5. 有效﹑合理控制費用,對所發(fā)生的運輸費用進(jìn)行統計與分析,確保符合預算要求;審核﹑審批出口貨物及內銷(xiāo)貨物所產(chǎn)生的一切費用,如快遞費﹑報關(guān)/報檢費﹑拖車(chē)費﹑碼頭費﹑裝卸費﹑海運/空運費﹑燃油費等相關(guān)費用。
6. 做好出貨后的銷(xiāo)售統計與分析?蛻(hù)投訴處理。
7. 規范船務(wù)內部管理,明確本部門(mén)各崗位職責,負責對本部門(mén)人員進(jìn)行培訓,協(xié)調與相關(guān)部門(mén)之間的工作關(guān)系。
***公司名稱(chēng) (2003-03 ~ 2009-06)
公司性質(zhì): 外資企業(yè) 行業(yè)類(lèi)別: 其它生產(chǎn)、制造、加工
擔任職位: 船務(wù) 崗位類(lèi)別: 船務(wù)人員
工作描述: 1.能熟練地同公司部門(mén)以及客戶(hù)進(jìn)行溝通,協(xié)助總經(jīng)理完成船務(wù)部日常工作,及時(shí)解決問(wèn)題,工作上能獨擋一面。
2.熟悉工廠(chǎng)船務(wù)及貨代空海運操作作流程,全面掌握各貿易條件下進(jìn)出口資料的制作,并熟悉進(jìn)出口過(guò)程中各費用的產(chǎn)生,與各船公司,貨代,運輸行建立了良好的工作關(guān)系,及在不同貿易條款下的操作,尋找優(yōu)質(zhì)的第三方物流貨代及運輸公司控制運費成本。
3.熟悉報檢報關(guān)單證制作及通關(guān)流程,熟練掌握車(chē)輛運輸調度和跟進(jìn)作業(yè)。
4.熟悉國際運輸保險,進(jìn)出單證和請款文件的制作。
離職原因: 公司原因
***公司名稱(chēng) (1998-01 ~ 2003-02)
公司性質(zhì): 外資企業(yè) 行業(yè)類(lèi)別: 其它生產(chǎn)、制造、加工
擔任職位: 船務(wù) 崗位類(lèi)別:
工作描述: 先后任職報檢員,船務(wù),廠(chǎng)長(cháng).在此5年期間,憑借自身的好學(xué),勤奮,努力,能力很快得到提升,個(gè)人也獲得公司肯定.半年內由報檢員提升為船務(wù),一年后由船務(wù)提升為廠(chǎng)長(cháng),跟進(jìn)原材料的采購追蹤,排單,協(xié)調各個(gè)部門(mén),出貨等統籌及生產(chǎn)安排事宜.保證每月出柜量在35-40個(gè)左右,帶領(lǐng)600多人形成了一股有凝聚力的實(shí)戰隊伍.在職期間還帶領(lǐng)全體員工于2001年公司順利通過(guò)ISO9000:2000的質(zhì)量論證體系.
離職原因: 公司原因
技能專(zhuān)長(cháng)
專(zhuān)業(yè)職稱(chēng):
計算機水平: 初級
計算機詳細技能:
技能專(zhuān)長(cháng): 八年的船務(wù)工作經(jīng)驗和三年的生產(chǎn)管經(jīng)驗
語(yǔ)言能力
普通話(huà): 流利 粵語(yǔ): 一般
英語(yǔ)水平: 口語(yǔ)一般
英語(yǔ): 熟練
求職意向
發(fā)展方向: 船務(wù)---八年的船務(wù)工作經(jīng)驗,讓我會(huì )更加的懂得利用以往的經(jīng)驗,為公司盡可能的降低成本,獲取最大的利潤.
管理---三年帶領(lǐng)六百多人的工廠(chǎng),懂得如何去與部門(mén)主管溝通協(xié)調激勵他們,堅持以人為本的管理理念,懂得該如何去調動(dòng)人員的積極性,挖掘人員的最大潛力,提高工作效率.
自身情況
自我評價(jià): 有8年船務(wù)工作經(jīng)驗,熟知進(jìn)出口貨物流程,熟悉出口文件的制作以及應用九誠單證進(jìn)行出口貨物的報檢工作,同時(shí)可熟練辦理原產(chǎn)地證明書(shū);讓自己隨時(shí)對自己所做的或周?chē)l(fā)生的事情進(jìn)行觀(guān)察,分析,思考,提出自己的解決意見(jiàn)并能很好的及時(shí)解決突發(fā)事件.自信,誠信,勤奮,富有團隊合作精神,有很強的學(xué)習能力和適應能力.
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