五年級《我們的小纜車(chē)》教學(xué)反思
《我們的小纜車(chē)》是教科版科學(xué)五年級上冊第四單元第一課時(shí)的內容。下面我們來(lái)看看五年級《我們的小纜車(chē)》教學(xué)反思，歡迎閱讀借鑒。
五年級《我們的小纜車(chē)》教學(xué)反思1
選擇這一課作為課題論證課，是基于以下幾個(gè)方面的考慮：
一、這一課的主要內容就是學(xué)生搜集數據，分析數據，然后從數據中得出正確的結果。是一課典型的具有實(shí)證意識的課。
二、玩具小車(chē)的新玩法，即是投進(jìn)了學(xué)生的喜好，又對學(xué)生提出了新的挑戰。小車(chē)不僅可以玩，還可以用來(lái)做實(shí)驗，得出可以的結論。
三、本課的內容原理上理解方便，操作上也相對比較簡(jiǎn)單。是學(xué)生可以掌握的知識水平。
在這一課里，我們的重點(diǎn)是在引導學(xué)生自主的設計實(shí)驗，并且從實(shí)驗中獲取有用的數據，然后對數據進(jìn)行分析整理，把數據轉化為圖形，用圖形來(lái)分析我們的猜測是否正確。那么在以往的教學(xué)中，可能會(huì )因為知識的簡(jiǎn)單性，因為重力大，小車(chē)運動(dòng)的快，這是一個(gè)顯而易見(jiàn)的道理。所以很容易就會(huì )把分析數據的過(guò)程簡(jiǎn)化，注重在數據的得出的過(guò)程。而我自己在試教時(shí)，也同樣出現了這樣的情況。
但是這與我們的課題是不相應的。經(jīng)過(guò)潘老師，林老師的指導之后，我們把重心放在對數據的分析和整理，對異常數據的分析，通過(guò)學(xué)生之間的質(zhì)疑，解答，求證和實(shí)驗重現來(lái)分析每一個(gè)數據和實(shí)驗猜想的相關(guān)性。這所有的分析都是由學(xué)生在教師的簡(jiǎn)略引導下自主分析的。體現學(xué)生自主分析的能力。應該說(shuō)這樣的分析對學(xué)生也是一種新的考驗和挑戰。因為往往學(xué)生心里知道，但不知如果表達，我們要做的就是讓學(xué)生把自己的想法，恰當的表達出來(lái)。
五年級《我們的小纜車(chē)》教學(xué)反思2
本節課是“力”單元的第一課時(shí)。本人通過(guò)對五上《我們的小纜車(chē)》這一課的幾次教學(xué)，體會(huì )到要上一堂“精彩”的科學(xué)課確實(shí)不是一件十分容易的事。
首先，在上課前，我們要精心準備實(shí)驗器材，認真備課。
在這一課教學(xué)中，我們需要學(xué)生制作一輛小纜車(chē)，需要研究小車(chē)的運動(dòng)速度與拉力大小的關(guān)系。因此，上課前，起碼得準備小車(chē)和鐵墊圈，可是學(xué)具袋里只有小車(chē)，沒(méi)有鐵墊圈，怎么辦？我只好請人幫忙，好不容易找齊了100個(gè)鐵墊圈，卻發(fā)現實(shí)驗并非我想象中那么簡(jiǎn)單，只要在繩子上掛上一個(gè)鐵墊圈，小車(chē)就飛一般往前跑。我就在小車(chē)上加了一個(gè)鉤碼，一試，不行，還是一直往前沖？怎么辦？后來(lái)，終于想到可以用回形針代替鐵墊圈，可是，在小車(chē)不加鉤碼的情況下，還是不能順利完成實(shí)驗。經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)，實(shí)驗終于可以開(kāi)展了。
然而緊跟其后的是教學(xué)過(guò)程如何設計、課堂如何開(kāi)展又是擺在面前的一個(gè)難題�！拔覀儾荒軐⒖茖W(xué)教材當作圣經(jīng)一樣去教學(xué)，應提倡‘用教材教”’而不是‘教教材’”這句話(huà)我時(shí)刻記在心中，但教學(xué)時(shí)我們又必須理解編者這樣設計的意圖，如果連編者的意圖都沒(méi)有理解，而隨意去更改教材，去追求創(chuàng )新，那也是不適當的。經(jīng)過(guò)初步的思索，我把本課時(shí)安排了三個(gè)實(shí)驗：一是安裝小纜車(chē)；二是研究用幾個(gè)回形針剛好可以拉動(dòng)小車(chē)；三是研究小車(chē)運動(dòng)速度與拉力大小關(guān)系的實(shí)驗�？墒�，這樣的設計在試教時(shí)就被否定了，因為本課中要考慮的細節實(shí)在太多，再加上三次活動(dòng)，時(shí)間根本來(lái)不及，于是，在葉校指導下，我將三個(gè)實(shí)驗并成了兩個(gè)實(shí)驗，這樣大大提高了課堂效率。
其次，在課堂上，教師得當好組織者和引導者的角色。
本課以“實(shí)驗探究”為主，讓學(xué)生親自經(jīng)歷這樣一個(gè)過(guò)程：根據問(wèn)題猜想---設計實(shí)驗方案----小組合作實(shí)驗----交流得出結論等一系列探究活動(dòng)，使他們在科學(xué)探究的過(guò)程中，體驗科學(xué)的樂(lè )趣，增長(cháng)科學(xué)探究的能力。一開(kāi)始我是通過(guò)生活中學(xué)生感興趣的車(chē)圖片引入的，一方面是為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣，另一方面是為了讓學(xué)生了解纜車(chē)的運動(dòng)原理，引出“我們的小纜車(chē)”，提高制作小纜車(chē)的愿望；接著(zhù)安排的是設計并安裝小纜車(chē)的活動(dòng)，當然，在試開(kāi)小纜車(chē)的活動(dòng)中同時(shí)安排了挑戰性的任務(wù)：研究掛幾個(gè)回形針剛好可以拉動(dòng)小車(chē)？另外，在實(shí)驗后引出了重力的教學(xué)，這也是本課時(shí)必須達到的一個(gè)知識目標。最后的一個(gè)實(shí)驗是本課的一個(gè)重點(diǎn)，即設計并通過(guò)實(shí)驗證明：拉力越大，小車(chē)運動(dòng)速度越快；拉力越小，小車(chē)運動(dòng)速度越慢。
以上是我在一次次試教的過(guò)程中逐步改進(jìn)而最終訂下的教學(xué)設計方案。應該說(shuō)，它能為我在課堂上成為一名出色的組織者和引導者提供很大幫助。但在一次次的教學(xué)之后，我發(fā)現，科學(xué)課堂教學(xué)需要講求藝術(shù)，我不是一名最好的藝術(shù)家。
1、在幾次課堂教學(xué)中，我總是在不經(jīng)意中給學(xué)生太多的限制：讓學(xué)生介紹實(shí)驗方案及注意點(diǎn)，我總是擔心學(xué)生不會(huì )答而自己把實(shí)驗要求講得盡量詳細清楚，沒(méi)有留給學(xué)生充分的思考和交流時(shí)間；讓學(xué)生匯報，我總是盡攬對結論有效的信息等等。其實(shí)，在科學(xué)課堂教學(xué)中，教師的語(yǔ)言應該簡(jiǎn)潔科學(xué)，如果簡(jiǎn)潔性不強，對問(wèn)題的重復敘述較多，實(shí)際上就是占用了學(xué)生的探究時(shí)間，因此，只有“無(wú)言”或“少言”才能換得學(xué)生自主實(shí)驗后的“多言”，從而使學(xué)生主體性得以充分發(fā)揮。學(xué)生才能真正成為課堂的主人，才能用自己的思維、想法指導行動(dòng)。
2、在幾次課堂教學(xué)中，我較關(guān)注的是教學(xué)任務(wù)能否完成、學(xué)生的提問(wèn)和回答是否在我的預設之中，而對學(xué)生的問(wèn)題似乎視而不見(jiàn)、聽(tīng)而不聞。在課堂上，學(xué)生經(jīng)常會(huì )提出一些有價(jià)值、值得探究和研討的問(wèn)題，但由于我的“功底”不厚，變得措手不及。在這課上，有一個(gè)小組得出的答案是“用三個(gè)回形針就可以讓小車(chē)運動(dòng)起來(lái)”，在分析數據為什么會(huì )有那么大差距時(shí)，他們小組中有一個(gè)學(xué)生就提出了“可能是我們小組操作不當造成的”，這個(gè)問(wèn)題其實(shí)很有價(jià)值，遺憾的是我怕時(shí)間不夠，沒(méi)有及時(shí)“抓彩”，使學(xué)生思維的火花熄滅了。如果我在教學(xué)中善于隨機應變、及時(shí)“抓彩”，適時(shí)的.點(diǎn)撥“那你說(shuō)說(shuō)你們哪兒操作不當？”那么在下面的環(huán)節中，學(xué)生就不會(huì )犯同樣的錯，科學(xué)實(shí)驗操作就會(huì )更加規犯，科學(xué)課堂氣氛就會(huì )更加活躍，學(xué)生的思維就會(huì )得到更好的發(fā)展。因此，在進(jìn)行科學(xué)課堂教學(xué)中，我們應該關(guān)注課堂生成，因為這些預設外的隨機生成的問(wèn)題和目標才有助于學(xué)生深層次理解科學(xué)知識，才能讓科學(xué)課堂上出“意外”，上出“精彩”。
天文學(xué)家卡樂(lè )·薩根曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“每個(gè)人在他們幼年的時(shí)候都是科學(xué)家，因為每個(gè)孩子都和科學(xué)家一樣，對自然界的奇觀(guān)滿(mǎn)懷著(zhù)好奇和敬畏�！焙⒆觽兊暮闷嫘暮颓笾翘焐嬖诘�，身為一名科學(xué)教師，我們應該做的還有許多許多。
五年級《我們的小纜車(chē)》教學(xué)反思3
這次我執教的《我們的小纜車(chē)》是教科版科學(xué)五年級上冊《運動(dòng)與力》單元的起始課。對于本課教學(xué)目標與教學(xué)重難點(diǎn)的制定，主要參考了教參的建議。但在試教過(guò)后，我將“認識重力”增加為本課的教學(xué)重點(diǎn)，而將“了解墊圈的重力轉化為小車(chē)拉力的過(guò)程”增加為本課的教學(xué)難點(diǎn)。依據本課的教學(xué)目標與重難點(diǎn)，我這節課主要設計了以下六個(gè)部分：
1、首先通過(guò)對不同車(chē)子是以什么為動(dòng)力運動(dòng)的這一問(wèn)題的討論引入新課教學(xué)，同時(shí)使學(xué)生意識到車(chē)子的運動(dòng)都需要動(dòng)力。
2、組裝小纜車(chē)并使用墊圈拉動(dòng)小車(chē)。使學(xué)生認識到要使小車(chē)運動(dòng)起來(lái)不僅需要力而且必須要有足夠大的力。
3、研究拉力大小與小車(chē)運動(dòng)快慢的關(guān)系。對于這個(gè)問(wèn)題學(xué)生有著(zhù)豐富的經(jīng)驗，但是卻從來(lái)沒(méi)用實(shí)驗的方法有目的去研究過(guò)。因此，通過(guò)這一活動(dòng)將學(xué)生的這些感性認識上升為理性認識。
4、通過(guò)模擬實(shí)驗解決到底是誰(shuí)拉動(dòng)小車(chē)的問(wèn)題。在備課和試教的過(guò)程中發(fā)現要說(shuō)清楚這個(gè)問(wèn)題很費勁，而且大部分學(xué)生脫口而出的就是墊圈，因此設計了這樣一個(gè)模擬實(shí)驗幫助學(xué)生建立正確的認識。
5、結合生活中的一些現象和學(xué)生親身的感受，認識重力。學(xué)生知道物體有重量，部分學(xué)生在課外的閱讀中已經(jīng)接觸到萬(wàn)有引力或者重力等名詞，但對于重力的認識還是比較模糊的，因此設計這一活動(dòng)以幫助學(xué)生建立重力的概念。最后，作為單元起始課，還設計了一個(gè)“對于還有什么辦法可以驅動(dòng)小車(chē)”的討論活動(dòng)，以期待可以為本單元后面幾課的教學(xué)獲取一些學(xué)生對于其他力的認識的信息。
當初確定課題是我們幾個(gè)人通過(guò)抽簽決定的，我抽到這一課的時(shí)候還是蠻高興的。一是怡靜老師上這一課的時(shí)候已經(jīng)準備好了材料，我不需要為材料費心。二是當初王老師準備這一課的時(shí)候，我們組內已經(jīng)對這一課的一些問(wèn)題進(jìn)行了比較深入的探討。因此我覺(jué)得上這一課應該沒(méi)有那么大的難度。但是在教學(xué)過(guò)程中，卻發(fā)現還有很多問(wèn)題值得我去注意去思考。
一、教學(xué)語(yǔ)言過(guò)于繁瑣以及課堂提問(wèn)有效性不夠。
對于課堂中的某個(gè)問(wèn)題，往往是學(xué)生回答一次、我自己再說(shuō)一次，最后還要用PPT展示一次，因此浪費大量的時(shí)間而效果卻很一般。而對于提問(wèn)，有些問(wèn)題缺乏必要性，有些指向不明確，導致學(xué)生不知怎么回答。因此，在試教過(guò)程中，結合組內各位老師的建議，我也對自己的語(yǔ)言與問(wèn)題設計進(jìn)行了多次的修改，力求簡(jiǎn)潔明了，指向明確，但效果似乎還是不怎么好。而實(shí)驗指導環(huán)節面面俱到，太過(guò)詳細，總是希望在試驗前把所有可能出現的問(wèn)題都解決掉，但結果卻是耗費大量時(shí)間，而學(xué)生的實(shí)驗操作還是出現一些問(wèn)題。這也讓我認識到實(shí)驗指導應該是抓住重點(diǎn)指導，而不是全面指導，否則不僅費時(shí)，而且會(huì )使學(xué)生由探究者淪為操作者。
二、教學(xué)過(guò)程中未能很好地體現學(xué)生的主體性地位。
在課堂上，沒(méi)有很好地引導學(xué)生自主地去探討問(wèn)題，總是越殂代皰，替學(xué)生了說(shuō)了許多，這并不利于學(xué)生開(kāi)放思維。在課堂上，我較關(guān)注的還是教學(xué)任務(wù)能否完成、學(xué)生的提問(wèn)和回答是否在我的預設之中。而對學(xué)生的前概念，我還是關(guān)注的太少。
三、對于學(xué)生證據意識的培養未充分重視。
本節課在探究“拉力大小與小車(chē)運動(dòng)快慢關(guān)系”的實(shí)驗中，要求學(xué)生測量小車(chē)每次運動(dòng)的時(shí)間，通過(guò)數據分析從而建立起對運動(dòng)與力的理性認識。但在這一活動(dòng)的匯報環(huán)節中，我沒(méi)有引導學(xué)生利用自己得到的數據去說(shuō)明問(wèn)題。在開(kāi)始設計本節課時(shí)，曾經(jīng)思考過(guò)是否該讓學(xué)生出示自己的數據進(jìn)行匯報，但考慮到數據較多，還需對學(xué)生進(jìn)行數據處理方法的指導，可能占用較多的時(shí)間，因此舍棄了對數據的分析。但這一設計不利于對學(xué)生證據意識的培養，結果是得不償失的。
四、概念的教學(xué)不夠深入，未充分應用科學(xué)概念。
在教授重力概念的過(guò)程中，我是通過(guò)引導學(xué)生說(shuō)說(shuō)日常生活中看到的一些相關(guān)現象以及親身的體驗來(lái)建構概念，但卻未明確將重力分解為大小與方向兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行引導教學(xué)，也未教授如何用箭頭表示“力”的大小與方向。作為單元起始課，如果在這節課使學(xué)生明確力有大小與方向，并學(xué)會(huì )用箭頭表示力，將更加有利于學(xué)生在本單元后面幾課對于力的學(xué)習。而在學(xué)習了重力概念后，再引導學(xué)生利用重力概念去解釋小車(chē)的運動(dòng)，將有助于學(xué)生理解不同力之間的轉化，同時(shí)進(jìn)一步明確運動(dòng)與力之間的關(guān)系。但在本節課上，我對這一部分的設計是缺失的。
通過(guò)這次活動(dòng)，讓我看到了自己教學(xué)方面的很多問(wèn)題，這些都是我在以后的教學(xué)中需要改進(jìn)的。但有失必有得，我相信能夠認識到自己的問(wèn)題肯定有助于自己進(jìn)一步提高。
五年級《我們的小纜車(chē)》教學(xué)反思4
《我的小纜車(chē)》是教科版《科學(xué)》五年級上冊第四單元第一課時(shí)的學(xué)習內容。本課主要是引導學(xué)生探究小纜車(chē)拉力大小與小纜車(chē)運動(dòng)的關(guān)系，活動(dòng)重點(diǎn)是引導學(xué)生研究發(fā)現拉力大小與運動(dòng)快慢關(guān)系，活動(dòng)的難點(diǎn)是實(shí)驗設計和實(shí)驗過(guò)程。
我看了陳鋒老師執教的這節課，收獲甚多，陳老師為我州《科學(xué)》教學(xué)提供了一節成功的課例。具體有以下幾方面：
一、從學(xué)生身心特點(diǎn)和生活經(jīng)驗出發(fā)，精心設計貼近學(xué)生生活實(shí)際的情境。
喚醒學(xué)生學(xué)習拉力與小車(chē)運動(dòng)關(guān)系的“前概念”，使學(xué)生重新組合“力”的概念。
�。�、充分運用學(xué)生比較熟悉的材料，喚起學(xué)生的科學(xué)探究欲望，激發(fā)學(xué)習科學(xué)的興趣，調動(dòng)了學(xué)生科學(xué)思維的積極性。
課堂引入自然，從學(xué)生已有的生活認識基礎入手，引導學(xué)生列舉親身感受的事例，如老師問(wèn)“你們知道生活中有哪些車(chē)嗎？”同學(xué)們回答說(shuō)有“馬車(chē)”、“自行車(chē)”、“摩托車(chē)”、“磁懸浮列車(chē)”……，老師繼續追問(wèn)“你們在什么地方坐過(guò)纜車(chē)？”同學(xué)們回答說(shuō)“我是在廣州坐的�！�、“我是在重慶坐的”……
�。�、借助課件，激勵沒(méi)坐過(guò)纜車(chē)的同學(xué)學(xué)習制作“小纜車(chē)”的欲望，學(xué)生自主經(jīng)歷建構概略的過(guò)程。
�。�、師生的示范符合小學(xué)生年齡心理特征。如教師用學(xué)生熟悉的玩具車(chē)作示范，激發(fā)學(xué)生原有的生活經(jīng)驗，思考“它是以什么作為動(dòng)力的？”使學(xué)生建立了初步“動(dòng)力”概念，學(xué)生自然地進(jìn)入學(xué)習新知的狀態(tài)。
二、引導學(xué)生全心體驗探究過(guò)程，培養了學(xué)生的科學(xué)素養。
整個(gè)探究過(guò)程把握了學(xué)生“愛(ài)玩”的心理，通過(guò)小組合作，挖掘對重力的初始概念，運用學(xué)生比較熟悉的材料，對安裝小纜車(chē)的問(wèn)題和改進(jìn)方法進(jìn)行探究，形成對小纜車(chē)運動(dòng)更深刻地認識，以提高學(xué)生對重力概念更進(jìn)一步的認識。學(xué)生在猜想、實(shí)驗、對比等活動(dòng)中，培養了學(xué)生發(fā)現、分析、解決問(wèn)題的能力與科學(xué)素養。
1、重視了全員參與，指導不同層次學(xué)生的探究方法、步驟，放手讓學(xué)生自主探究，給學(xué)生足夠多的探究時(shí)間和空間。實(shí)驗過(guò)程，以小組合作的形式進(jìn)行探究，教師深入到學(xué)生中間耐心地指導研究，圍繞“如何設計安裝小纜車(chē)”、“大小不同的拉力使小車(chē)的速度變化怎樣？”、“如何知道小車(chē)運動(dòng)的速度快慢情況？”、“實(shí)驗中的注意事項有哪些？”、“為什么要多次進(jìn)行實(shí)驗？”、“如何使小車(chē)自己運動(dòng)起來(lái)？”等一系列問(wèn)題，引導學(xué)生通過(guò)組裝，利用鐵墊圈產(chǎn)生的拉力，認識了重力；再通過(guò)探究拉力大小和小車(chē)運動(dòng)快慢的關(guān)系。使學(xué)生明白：一定的拉力能夠使靜止的物體運動(dòng)起來(lái)，拉力越大，物體運動(dòng)得越快。
2、在探究中，引導學(xué)生用數據事實(shí)來(lái)分析、交流、描述、驗證“運動(dòng)和力”的關(guān)系。學(xué)生多種感觀(guān)參與到“推測——實(shí)驗驗證——對比討論——得出結論”的活動(dòng)里，利用實(shí)驗中記錄的數據來(lái)分析描述事實(shí)，運用真實(shí)的數據，體驗通過(guò)控制變量來(lái)進(jìn)行驗證的方法，探究拉力大小與小車(chē)運動(dòng)的關(guān)系，使學(xué)生對“運動(dòng)和力”概念認識得到提升，產(chǎn)生全新的、科學(xué)的認識。
3、注重了課堂生成的把握。學(xué)生提出的一些有價(jià)值、值得探究和研討的問(wèn)題，教師及時(shí)應變，適時(shí)點(diǎn)撥。如學(xué)生在實(shí)驗中記尋時(shí)不準確、變量控制不科學(xué)等問(wèn)題，盡可能讓學(xué)生自己充實(shí)、修正原有的感性經(jīng)驗，形成對運動(dòng)和力的正確認識。在此過(guò)程中，讓學(xué)生體驗學(xué)習科學(xué)的樂(lè )趣，增強科學(xué)探究能力，提升原有的科學(xué)概念，形成尊重事實(shí)、善于質(zhì)疑的科學(xué)態(tài)度。
三、注重了學(xué)生情感態(tài)度與價(jià)值觀(guān)的培養
1、教師與學(xué)生之間的交流平等、和諧，老師的鼓勵是語(yǔ)言、是眼神、是表情、是行動(dòng)，構建了平等和諧的學(xué)習氛圍，激發(fā)了學(xué)生探究“科學(xué)”的意識。
2、教師充分信任學(xué)生，放手讓他們去合作、去操作、去探究，大大地激發(fā)了學(xué)習科學(xué)知識的自信心，初步培養學(xué)生探究科學(xué)的意識和意志。
3、教師耐心傾聽(tīng)不同層次學(xué)生的見(jiàn)解，培養了學(xué)生傾聽(tīng)他人發(fā)言、尊重他人勞動(dòng)成果的做人素質(zhì)。
4、培養了學(xué)生不怕困難、勤于思考、不斷修正自我認知、尊重事實(shí)的科學(xué)態(tài)度。
五年級《我們的小纜車(chē)》教學(xué)反思5
《我們的小纜車(chē)》是教科版科學(xué)五年級上冊第四單元第一課時(shí)的內容。教材有兩個(gè)主要活動(dòng)：
1.安裝一個(gè)小纜車(chē)，引出重力的概念。
2.研究拉力大小與小車(chē)的運動(dòng)之間的關(guān)系。通過(guò)這課學(xué)習，使學(xué)生理解重力的產(chǎn)生，小車(chē)又是如何運動(dòng)起來(lái)的，以及拉力大小和小車(chē)運動(dòng)快慢的關(guān)系，為后面深入研究彈力、反沖力、摩擦力等奠定一定的基礎。
對運動(dòng)和力，學(xué)生其實(shí)并不陌生，他們在生活中有著(zhù)許多自己的感性經(jīng)驗。但他們并沒(méi)有有目的、有計劃地通過(guò)實(shí)驗手段來(lái)研究過(guò)小車(chē)運動(dòng)與力之間的關(guān)系。因此，在教學(xué)時(shí)，我始終把握一條主線(xiàn)，就是如何引導學(xué)生對研究的問(wèn)題產(chǎn)生興趣，提出問(wèn)題，繼而設計實(shí)驗，知道如何去研究，最后在研究活動(dòng)中有真正屬于自己的發(fā)現。只有把這條主線(xiàn)把握住了，我們才能避免上出跑環(huán)節、跑流程，以完成實(shí)驗為教學(xué)為目的的科學(xué)課。這些都是我的親身體驗。
本課為了幫助學(xué)生建構起“要使小車(chē)運動(dòng)起來(lái)，必須要有一定的拉力；拉力越大，小車(chē)運動(dòng)得越快”這一科學(xué)概念，設計了兩個(gè)貫穿教學(xué)始終的探究活動(dòng)，即，制作一輛小纜車(chē)，并嘗試讓它運動(dòng)起來(lái)和探究小纜車(chē)運動(dòng)的快慢和拉力大小的關(guān)系。
因為是借班上課，所以我采用談話(huà)交流的方式引入主題。這樣能很好地拉近師生之間的距離。在上課開(kāi)始部分，我和學(xué)生交流怎樣到學(xué)校里來(lái)，自然而然地把學(xué)生引到今天要研究的內容：車(chē)子。接著(zhù)追問(wèn)誰(shuí)知道這些車(chē)子是靠什么動(dòng)力使它運動(dòng)起來(lái)的？根據學(xué)生的生活經(jīng)驗，很多學(xué)生都知道汽車(chē)是靠發(fā)動(dòng)機、電瓶車(chē)靠電國、自行車(chē)靠人力等等。在此基礎上再出示各種纜車(chē)的圖片，讓學(xué)生認識纜車(chē)是靠纜繩的拉力來(lái)運動(dòng)的。這樣逐層深入，很好地激發(fā)了學(xué)生研究車(chē)子的興趣。
為了便于課堂組織，我將本課的第二個(gè)活動(dòng)分為兩個(gè)小活動(dòng)：用實(shí)驗方法找出使小車(chē)運動(dòng)起來(lái)的最少的力（由墊圈個(gè)數表示）；探究拉力大�。ㄓ蓧|圈個(gè)數表示）與小車(chē)運動(dòng)快慢關(guān)系的實(shí)驗。這樣一來(lái)，本課就有了三個(gè)活動(dòng)，考慮到時(shí)間有限，教學(xué)內容又相對較多，讓學(xué)生安裝小纜車(chē)這個(gè)活動(dòng)，全班簡(jiǎn)單地交流后，我投影出示了書(shū)上的圖片，并提出了組裝要求，給學(xué)生扶了一大把，是為了節省更多的時(shí)間，為學(xué)生后面的實(shí)驗騰出時(shí)間。十個(gè)小組的同學(xué)根據所給的材料，很快地讓小纜車(chē)運動(dòng)起來(lái)。
雖然課前我進(jìn)行了試上，但因為時(shí)間關(guān)系（用了較多的時(shí)間指導學(xué)生使用秒表）所以都沒(méi)有上完整，但已經(jīng)暴露了我教學(xué)設計中的不少問(wèn)題，所以這些問(wèn)題在正式執教時(shí)大多有了改正和提高。比如：對時(shí)間和節奏的把握；教師語(yǔ)言精練準確；對學(xué)生的關(guān)注和互動(dòng)等。
其實(shí)課前試教次數再多，新的學(xué)生、新的課堂仍然存在許多未知和變數。學(xué)生的前概念水平、知識基礎、課堂生成的不同。動(dòng)態(tài)生成是新課程倡導的一個(gè)重要的教學(xué)理念。課堂教學(xué)中的動(dòng)態(tài)生成既包括教師在備課時(shí)對教學(xué)情況的全盤(pán)設計，也包括在課堂實(shí)際教學(xué)場(chǎng)景中，即興生成的超出教師預設方案之外的新問(wèn)題、新情況以及教師的處理。
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