談話(huà)后有感-隨筆寫(xiě)作
談話(huà)后有感_隨筆寫(xiě)作
昨日的一場(chǎng)談話(huà)，使我又想起了貴州之行的日子，時(shí)隔三年多，記憶也開(kāi)始慢慢變得模糊了起來(lái)了，如今再想搜尋，早已沒(méi)有當年那般清晰了。慶幸的時(shí)，一些人事并未忘記，又有誰(shuí)能夠忘記自己人生中重要的旅程呢。
火車(chē)出了湖南懷化后再往前便是貴州地界了，道路兩旁的景色如今早已回憶不起，但當火車(chē)進(jìn)入貴州時(shí)，兩旁明顯變成了山巒疊翠。說(shuō)是山巒疊翠，實(shí)則是不忍傷了貴州的心，要是照實(shí)了說(shuō)，兩盤(pán)的山是貧瘠的山，山上盡是山石，這是不適合植被生長(cháng)的。因此，山也不是林木茂盛的山，是稀疏的松柏夾著(zhù)一些不知名的樹(shù)和一些裸露在外的石頭所形成的山。那些裸露在外的石塊，或是露著(zhù)白色獠牙，或是青筋暴露，像是一個(gè)個(gè)想要吞噬掉貴州這個(gè)本就貧瘠的土地的魔鬼。這些魔鬼并不是什么大鬼，是一個(gè)個(gè)小鬼組成的陣勢，一個(gè)接著(zhù)一個(gè)排列著(zhù)，或是有序，或是錯落，但卻緊緊地包圍著(zhù)火車(chē)行經(jīng)的地方，緊緊地包圍著(zhù)貴州。
我是從深圳出發(fā)前往貴州的，而并不是從廣州直接出發(fā)，這是一個(gè)不科學(xué)的啟程，因為深圳依舊要經(jīng)過(guò)廣州再行北上的。按照我的本意，我是想要在深圳做個(gè)告別后再前往的，因為那時(shí)的我，行程安排里根本沒(méi)有回程，也就是這一趟旅行，將會(huì )是我人生的告別旅行，而它的終點(diǎn)是云南的梅里雪山。所以，我的行程安排是在貴州做完想做的事后，做一個(gè)短暫的停留，而后再往上走，經(jīng)重慶再前往云南，在麗江停留之后便稍作停留，完成小說(shuō)后寄回稿件便前往梅里雪山。我的行程不需要向導，因為是一段沒(méi)有歸程的旅途，又何須向導的引領(lǐng)呢？梅里雪山里那融融白雪便是我靈魂和身軀的歸宿。但誰(shuí)也料想不到的時(shí)，貴州最終成了我旅程的終點(diǎn)，也改變了我的人生，用俗一點(diǎn)的話(huà)說(shuō)，是貴州這片土地給了我新生。
在廣州計劃前往梅里雪山的時(shí)候，我特意將貴州列為了中途駐留地，其本意是想著(zhù)在人生的最后時(shí)刻可以為這個(gè)社會(huì )做點(diǎn)什么，而我的想法是，盡自己所能想到的一切，為貧困的.貴州做點(diǎn)事，扶貧也好，公益也罷，再不濟，也能利用自己的親身走訪(fǎng)將更為真實(shí)的信息傳播出來(lái)，讓更多的人關(guān)注貴州的貧瘠，伸出援助之手。我是按照縣級單位搜尋貴州的貧困縣的，可當網(wǎng)絡(luò )上跳出中國貧困縣有五百多的總量時(shí)，我的心被深深觸動(dòng)了。一直身方經(jīng)濟發(fā)達地區的我無(wú)法、也不敢想象中國竟然有如此多的貧困地區。我深深地感覺(jué)到了力量的微渺和希望的茫然，我斷然不敢想象中國這部國家機器存在著(zhù)這么多的銹跡，倘若這些銹跡都被擦亮、涂上潤滑劑，那中國這部國家機器該產(chǎn)生多大的能量��！它一定能遠遠地甩開(kāi)美利堅，成為這個(gè)星球上無(wú)人可及的經(jīng)濟霸主地位的擁有者，也一定會(huì )成為這個(gè)世界上集各項霸主地位于一身的最強者，且是無(wú)法撼動(dòng)的。
在我選定黔南州的福泉市（實(shí)為縣級市）作為目標地后，我便開(kāi)始著(zhù)手準備行程了，當然這里面也涵蓋了可能的公益援助的后備資源，只是那時(shí)的我，隱藏了自己此行過(guò)后將沒(méi)有返程的計劃，如今想來(lái)，這倒是欺騙了當時(shí)的朋友。選定福泉也是有前因的，當然是因為身邊認識的人提供的信息資源，而選定仙橋鄉也是沿著(zhù)這條線(xiàn)上的人一路推行下去的，而我所需要做的，就是用相機和文字去記錄和傳播信息，目的只有一個(gè)，吸引更多的人去關(guān)注和幫扶貧困地區的學(xué)生。我只肯將學(xué)生列為受助對象，因為長(cháng)貧難顧，所以我只能選擇最為根本也是最值得幫扶的對象。只有讓那些貧困山區的學(xué)生從知識中去獲取能量，讓他們來(lái)親手改變家鄉、改造家鄉才是一個(gè)更為穩固的方法，只是這樣的方法周期較長(cháng)，長(cháng)得你不敢說(shuō)你看到了未來(lái)，而只敢說(shuō)至少擁有希望。
從湖南懷化換乘的是一趟硬座列車(chē)，在我上車(chē)的時(shí)候，車(chē)廂里早已擠滿(mǎn)了人。我是有座位的，但座位早已被站票的人占據，于是我只得選了一處座椅后背靠著(zhù)，站著(zhù)等待有一個(gè)可以使我坐下來(lái)緩解一下在火車(chē)上一夜未眠造成的疲困。那一趟火車(chē)，使我謀生了此生不再搭乘長(cháng)途火車(chē)的想法，我并不是一個(gè)高貴的人，但對于臟亂的車(chē)廂和吵雜的人群，我是無(wú)法接受的，盡管我知道這里面都是歸鄉的貧困地區的務(wù)工人員。在中途�？苛艘粋�(gè)小站后，本該歸屬于我的座位神奇地空了出來(lái)，而我也不再偽裝高尚，一屁股搶先坐了上去，而且坐得那么心安理得，毫無(wú)內疚。也正是這一座，使我開(kāi)始有了閑情逸致去感受兩旁的風(fēng)景，只可惜貴州的山仿佛并不像滿(mǎn)足我的情懷，顯露給我的盡是貧瘠的山和無(wú)盡的隧道。
在列車(chē)廣播通報下一站福泉的時(shí)候，我特意留意了一下車(chē)窗外的景色，山似乎沒(méi)有什么異樣，倒是看到了一些村莊和平地，幾塊看不到青苗的稻田，一位正在山坳放牛的人引起了我的注意，心中閃過(guò)的是為何上午放牛而不是下午，可沒(méi)來(lái)得及多想，他就已經(jīng)消失在我的視線(xiàn)里了。外部景物再次使我引起注意的，是兩座佇立在山谷平坦處的窗，它們的頂部冒著(zhù)一股股黑煙。憤怒的情緒頃刻間就涌上了我的心頭，為何不給一個(gè)本就貧瘠的山區一方凈土，一定要給他們雪上加霜才是脫貧的正道嗎？而這樣的一座火電廠(chǎng)，到底能給地方民眾帶來(lái)怎樣的經(jīng)濟效益呢？我想它是微乎其微的，即使有，也不是屬于民眾的。
火車(chē)到站后，我拖著(zhù)沉重的行李出了月臺，直到此時(shí)我才知道原來(lái)火車(chē)是從半山腰經(jīng)過(guò)的，所以我得拖著(zhù)沉重的行李一級級步下臺階。那個(gè)時(shí)候，我開(kāi)始懷疑自己，一段不需要歸程的旅途，為何要讓自己背負沉重的行李來(lái)增加負擔，到頭來(lái)不也都是煙消云散。在我走出車(chē)站后，我第一眼看到的就是那兩座使我厭惡的煙窗，它們依舊在冒著(zhù)濃濃的黑煙，而當我抬眼向縣城的方向望去時(shí)，我看到的是一陣朦朧的景象，不知道是被那濃煙遮掩，還是我臆想的假象。山，并非全是壞處，它能在夜間靜悄悄地把日間的塵埃凈化，可這被黑煙日夜襲擾的山還是那座山嗎？
在貴州停留的時(shí)間里，我走了許多貴州的地方，幾乎把黔南的各個(gè)縣都走了一遍，也去了貴陽(yáng)，領(lǐng)略了一番山頂機場(chǎng)的風(fēng)姿�？蛇@一切都不及在仙橋鄉給我的富有意義，都不及那些貧困的學(xué)生們給我的震撼，而正是他們給我心靈的沖洗使我放棄了繼續前往梅里雪山的想法。從某種現實(shí)意義來(lái)說(shuō)，正是這些不知道我行程目的的人們解救了我的生命，使我獲得了一次新生，從此改變了對生命的另一種審視。時(shí)隔多年過(guò)去，我雖不經(jīng)常想起，也依舊過(guò)著(zhù)困頓的生活，但欣慰的是，心中那片善心依舊存在，而正是貴州的那些孩子、那些
土地、那些人們在我心里種下了一顆公益的種子，而我正期待著(zhù)有朝一日它能在我改變自身生活后繼續發(fā)芽成長(cháng)，長(cháng)成一顆支配我公益行為的大樹(shù)。
我時(shí)常說(shuō)人是需要去經(jīng)歷一些事的，這能改變一個(gè)人的性格和想法，是可以學(xué)習到許多人生至理的。但惟獨有一樣是無(wú)法學(xué)習的，那就是善，它是需要人們從內心發(fā)出的，只有內心里不斷發(fā)出的那個(gè)向善的聲音，才是真正的善。善，并不代表著(zhù)善事善舉，但它卻是一個(gè)指引你人格更為健全的聲音，是使你為人處世的一個(gè)聲音。也許有人會(huì )問(wèn)，如果善不是指善事善舉善心，那又該是什么。善是什么，這個(gè)世界上沒(méi)有絕對可以標清的善，它是一個(gè)泛名詞。也沒(méi)有具體的體現，比如，貴州這個(gè)地方拯救了我的生命，給了我一個(gè)生的理由，那它在我的心中便是善之地。何為善？不為惡即是善；憐憫即是善；慈悲即是善。