橋梁安全員年終總結（通用6篇）

　　總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，為此要我們寫(xiě)一份總結�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編收集整理的橋梁安全員年終總結，希望對大家有所幫助。

　　橋梁安全員年終總結 1

　　作為一名合格的安全員是我現在本職工作的最求目標，自肩負安全員這個(gè)重任以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對待我的工作。全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產(chǎn)管理，在廠(chǎng)長(cháng)的信心與支持下，以積極的態(tài)度突入工作，以下是我今年的工作總結。

　　一、工作內容

　　加強每日安全巡檢工作，對容易發(fā)生事故的崗位，重點(diǎn)檢查，做到每日檢查一次，臨時(shí)用電、易燃物品也做到每日檢查，發(fā)現隱患及時(shí)整改，對達不到壓力滅火器進(jìn)行統一更換。加強文明施工管理，對所有施工作業(yè)內的材料、衛生，要求材料分類(lèi)堆放整齊、衛生專(zhuān)人清理，做到工完、料靜、場(chǎng)地清。做好現場(chǎng)5S工作，所有設備均指定負責人。

　　二、存在的不足

　　在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問(wèn)題：部分安全資料不完整，施工現場(chǎng)用電亂拉亂接，對施工現場(chǎng)監管要求不嚴，標準不高。對專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習的積極性不夠，工作細心度和責任心不夠，時(shí)常在一些工作上出現錯誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。涉及的工作多樣復雜，需要時(shí)間學(xué)習工作中不夠大膽，需要在不斷的`學(xué)習過(guò)程中改變工作方法，不斷創(chuàng )新完善。雖然這一年在抓安全生產(chǎn)、文明施工方面做了一些工作。取得了一點(diǎn)成績(jì)，積累了一些經(jīng)驗，但仍存在著(zhù)不少問(wèn)題。今后在工作中，我一定認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做的更好。

　　三、明年工作計劃

　　認真學(xué)習，努力提高自身素質(zhì)及工作能力，盡職、盡責地完成本職工作。發(fā)揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，盡快適合工作環(huán)境，積極主動(dòng)的投入工作中去，在復雜的工作中磨練意志，增長(cháng)才干。發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神，加強學(xué)習，勇于實(shí)踐，在學(xué)習的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息，同時(shí)講究學(xué)習方法，端正學(xué)習態(tài)度，提高學(xué)習效率。努力培養自己具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做好，樹(shù)立良好形象。當好安全員。對各項違章和出現的問(wèn)題，及時(shí)提出合理化整改和解決辦法，配合各部門(mén)領(lǐng)導完成下達的任務(wù)。

　　總之，近一年來(lái)，我做了一定的工作，也取得了一些成績(jì)，但離要求有一定差距，我將不斷地總結經(jīng)驗，加強學(xué)習，更新觀(guān)念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責地做好各項工作。

　　橋梁安全員年終總結 2

　　光陰荏苒、時(shí)間飛逝，轉眼間一年的時(shí)間在緊張忙碌中過(guò)去了�；厥着f的一年，這一年是緊張的一年，也是充實(shí)的一年。展望新的一年，在新的一年里，我將總結經(jīng)驗、吸取教訓，付出更大的努力，以更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和扎扎實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)投入到工作中當去，現對完成的工作總結如下。

　　我所負責標段工程概況，建筑面積x萬(wàn)平方米，收尾工程xxxx平方米。在工程建設中，一是抓工程質(zhì)量，二是抓工程進(jìn)度，三是抓安全文明施工。加強與各職能部門(mén)的協(xié)調配合，營(yíng)造良好的工作氛圍建設工程項目運作過(guò)程中涉及方方面面，必須搞好協(xié)調配合。在施工過(guò)程中，統一步調，形成合力，對在項目實(shí)施過(guò)程中遇到的問(wèn)題和情況，主動(dòng)和領(lǐng)導匯報，作到溝通、協(xié)調，從而保證了項目建設順利實(shí)施。

　　我在xx領(lǐng)導xx處長(cháng)和xx局長(cháng)的領(lǐng)導下，在xx的`建設中先后經(jīng)歷了xx、主體磚砼結構砌筑澆筑完成，內外墻的粉刷以及屋面掛瓦的各個(gè)階段。在此工作過(guò)程中有成績(jì)也有失誤，對于自己取得的成績(jì)將繼續保持發(fā)揚，對自己工作中存在的失誤，將認真的總結，深刻的反省，盡可能減少工作失誤的發(fā)生。

　　我在每個(gè)階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨，積極主動(dòng)地完成各級領(lǐng)導交給的任務(wù)，并在做好本職工作的基礎上，不斷學(xué)習鉆研，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平;在作風(fēng)上艱苦樸素、求真務(wù)實(shí)為賀村花園建設盡心盡力，努力工作。

　　建設施工過(guò)程是一項十分復雜的生產(chǎn)活動(dòng)。不但包括組織成千上萬(wàn)的各種專(zhuān)業(yè)建筑工人和數量眾多的各類(lèi)建筑機械、設備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類(lèi)繁多的，數以幾十甚至幾百萬(wàn)噸計的建筑材料、制品和構配件的生產(chǎn)、運輸、儲存和供應工作，組織施工機具的供應、維修和保養工作，以及安排施工現場(chǎng)的生產(chǎn)和生活所需要的各種臨時(shí)建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調，對于多快好省地進(jìn)行工程建設具有十分重要的意義。

　　建設工程也具有時(shí)效性的特別，各種規范不斷的更新和發(fā)展，我不僅需要自己不斷學(xué)習，更應該主動(dòng)、互相交流、互相學(xué)習、取長(cháng)補短，不斷增強自身業(yè)務(wù)知識和技術(shù)

　　今后我們要切實(shí)提高自身綜合素質(zhì)，樹(shù)立自覺(jué)的學(xué)習意識，循序漸進(jìn)，溫故知新，持之以恒，堅持不懈，扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)習，才能學(xué)到真才實(shí)學(xué)，才能把學(xué)到的知識融會(huì )貫通到我們的具體工作中去。

　　橋梁安全員年終總結 3

　　在過(guò)去的一年里，在安全科領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權利與義務(wù)等方面開(kāi)展工作，我深知作為一名安檢員責任重大，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著(zhù)決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結：

　　一、思想方面

　　20xx年里，我始終本著(zhù)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹各項安全措施，堅持服從領(lǐng)導安排，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效。在安全檢查和監督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準確、真實(shí)的反映、匯報給領(lǐng)導，在匯報中絕不抱成見(jiàn)，更不會(huì )有“水分”。始終認為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現就得立即制止，不做“老好人”，做事勤快，不拖拖拉拉，始終堅持把安全工作做實(shí)，做真，做細。

　　二、業(yè)務(wù)方面

　　態(tài)度決定一切。安全責任重于泰山，我們身在這一崗位，只有認識這一點(diǎn)才有做好本職工作的底氣。平時(shí)，我總是不斷要求自己努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，認真學(xué)習各項安全規章制度，積極進(jìn)步，不斷提高自身素質(zhì)，為做好本職工作打好基礎。

　　現場(chǎng)監督安全隱患排查時(shí)，我堅持做到深嚴細實(shí)、從點(diǎn)到面，并根據查出的隱患輕重，分開(kāi)去抓。針對現場(chǎng)查出的危及人身安全的重大隱患，我總是要求責任人員立即停產(chǎn)整改，并緊盯現場(chǎng)直到隱患徹底消除，才允許恢復生產(chǎn)；一些細小環(huán)節的隱患要求現場(chǎng)安全負責人嚴格按照“五落實(shí)”的原則進(jìn)行整改，并堅持做到跟蹤管理。

　　三、作風(fēng)方面

　　一年來(lái)，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風(fēng)扎實(shí)，執行力較強，對上級的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執行；常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現違章現象時(shí)，不能被人家一句“硬”話(huà)或者“軟”話(huà)嚇到和收買(mǎi)，現場(chǎng)安全監督中，發(fā)現不安全行為，我總是堅持做到秉公處理、不循私情。既然干了這一行就不能怕得罪人。因為我們要有“寧聽(tīng)罵聲、不聽(tīng)哭聲”的心態(tài)，更要有“鐵心腸、鐵手腕、鐵面孔”的三鐵精神。我們是井下工友們的安全衛士，我們所做的一切都是為了工友們的安全，我們有責任讓施工現場(chǎng)的工友們嚴格遵章守紀，營(yíng)造良好的.安全氛圍。

　　回首20xx年，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績(jì)，但仍然存在著(zhù)許多不足的地方。展望20xx年，任重道遠，我們只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障。在今后的工作中，我要遵循以下幾點(diǎn)努力做好本職工作：加強學(xué)習提升業(yè)務(wù)素質(zhì)是站好安全崗的必要前提；堅持原則、敢于碰硬是安檢員應該具備的最寶貴的工作作風(fēng)；塌下身子、細處著(zhù)眼將隱患消滅在萌芽狀態(tài)是安檢員之責；與職工緊密聯(lián)系，努力當好職工群眾的安全衛士是安檢員的不懈追求。

　　橋梁安全員年終總結 4

　　教學(xué)實(shí)習是工程測量教學(xué)的重要組成部分，除驗證課堂理論外，既是鞏固和深化所學(xué)知識的環(huán)節，更是培養學(xué)生動(dòng)手能力和訓練嚴謹的科學(xué)態(tài)度以及工作作風(fēng)的重要手段。測量實(shí)習是加強學(xué)生對測量?jì)x器操作使用的必要過(guò)程。通過(guò)建筑物的測設，可增強學(xué)生測繪和測設地面點(diǎn)位的`概念。提高起應用地形圖的能力，為今后解決實(shí)際工程中遇到的有關(guān)測量問(wèn)題打下基礎。

　　1.聯(lián)系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書(shū)和怎樣測定地面兩點(diǎn)間的高程;

　　2.掌握經(jīng)緯儀對中，整平，瞄準與讀書(shū)等基本操作要領(lǐng);

　　3.掌握鋼尺量距的一般方法;

　　4.練習用經(jīng)緯儀配合小平板儀測繪地形圖;5.培養學(xué)生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問(wèn)題的能力。

　　橋梁安全員年終總結 5

　　20xx年，在xxx的領(lǐng)導下，在xxx橋梁工程師指導下，我局根據交通運輸部《公路橋梁養護管理工作制度》、《公路橋涵養護規范》等法律法規，結合我局公路橋梁管養工作實(shí)際情況與要求，積極主動(dòng)、扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展了管養道路的橋養護管理工作，現總結如下：

　　一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任

　　為進(jìn)一步加強橋梁養護管理，使轄區內橋梁經(jīng)常處于完好狀態(tài)，延長(cháng)橋梁使用壽命，規范局橋梁養護管理工作，全面系統地掌握橋梁使用情況。根據xx管養〔20xx〕31號《關(guān)于下發(fā)20xx年橋梁養護措施計劃的通知》，我局于年初對管轄路段橋梁進(jìn)行了調查，切實(shí)掌握橋梁的技術(shù)狀況，及時(shí)完善了公路橋梁管理系統、橋梁養護技術(shù)檔案及數據庫的錄入工作。對橋梁微小損壞、裂縫、泛堿腐蝕、支座、伸縮縫、橋梁?jiǎn)伟迨芰�、橋頭跳車(chē)病害等都進(jìn)行了詳細的調查、登記，正確評價(jià)橋梁技術(shù)狀況和養護工作，保證橋梁維修質(zhì)量，并制定了橋梁養護突發(fā)事件應急預案，儲備了各類(lèi)物資，積極做好橋梁的“三期”檢查。對存在隱患的橋梁進(jìn)行安全隱患一一排查制度，發(fā)現存在隱患的橋梁及時(shí)上報主管部門(mén)并積極主動(dòng)采取了預防措施。

　　局主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，橋梁養護工程師負責日常具體工作，責任落實(shí)到人，并有效實(shí)施，形成了齊抓共管、密切配合、各負其責的工作格局。

　　二、切實(shí)加強道路橋梁檢測和養護管理

　　我局堅持執行道路橋梁日常巡視檢查制度，組織相關(guān)人員、按規范要求認真開(kāi)展道路橋梁的日常檢查、巡視，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整治，切實(shí)加強橋梁監督檢查和養護工作。

　　1、對局管養公路橋梁進(jìn)行細致排查，不留死角。局管轄路段內橋涵包括：國道xx線(xiàn)橋梁xx道、涵洞xxx座；省道xx線(xiàn)橋梁x道、涵洞x座。橋梁共計xx道，涵洞共計xx座。局積極對管轄橋涵進(jìn)行全面排查，重點(diǎn)對公路三類(lèi)橋梁定期檢查、確定存在安全隱患的橋梁進(jìn)行排查，對橋梁狀況及存在的問(wèn)題進(jìn)行現場(chǎng)登記造冊，對橋梁各個(gè)結構部位及存在的病害進(jìn)行拍攝。截至目前，共查出有安全隱患三類(lèi)橋x座。

　　從年初至今，為鞏固橋涵構造物，保持橋涵各部位完好，保證其正常使用，局對損壞的橋、涵進(jìn)行了及時(shí)維修，共計維修橋梁xx座，其中壁克法xxm，抹面xxm2，勾縫xxm2。維修涵洞xx道，其中壁可法xxm，抹面xxm2，勾縫xxm2,處治沉降縫xxm2,并對出現的微小損壞及時(shí)進(jìn)行了修復,保證了橋涵完好。

　　針對管養路段出現的橋頭（涵頂）跳車(chē)，做到隨時(shí)發(fā)現及時(shí)處治，全年共處治橋涵跳車(chē)x道，修補面積xxm2。保證了道路的平順暢通，大大提高了行車(chē)安全性。

　　2、水毀修復工程。我局管轄路段國道xx線(xiàn)Kxxx+xx的水毀修復工程，工期為7月12日至9月30日。該工程在Kxxx+xx新建一道1-3m涵洞，工程總投資xx萬(wàn)元。該工程的竣工將提高該段公路防洪能力，使通車(chē)更為順暢。

　　三、提升橋梁突發(fā)事件應急處置能力

　　公路養護應急保障能力是“更好為公眾服務(wù)”理念的重要體現，為此，局制定了《橋梁突發(fā)事件預防與處置應急預案》，該預案主要包括組織指揮體系及職責、預警和預防機制、應急響應、后期處置、保障力量，進(jìn)一步提升了橋梁突發(fā)事件應急處置能力

　　四、20xx年工作安排

　　1、繼續落實(shí)道路橋梁日常巡視檢查制度，對局管轄路段內橋梁涵洞進(jìn)行維修維護，確保橋梁安全，努力提高道路完好率。

　　2、對技術(shù)狀況被評定為三類(lèi)的橋梁進(jìn)行跟蹤觀(guān)察，確定橋梁病害發(fā)展，并做好處置方案。

　　3、通過(guò)日常巡查和定期檢測，不斷補充完善道路橋梁的統計資料和基礎技術(shù)檔案，對道路橋梁信息的變更及時(shí)更新。

　　4、利用適當機會(huì )組織道路橋梁巡查人員對橋涵檢測養護工作進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習，增強業(yè)務(wù)技能，了解相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。

　　橋梁是公路的重要組成部分，橋梁養護的好壞直接關(guān)系到公路交通行車(chē)的安全與暢通。在構建和諧社會(huì )的今天對交通運輸提出了更高的要求，公路運輸對公路橋梁的通過(guò)能力和承載能力的要求越來(lái)越高因此公路橋梁養護，是涉及到交通安全的大事，公路運輸發(fā)展很快。交通量不斷增大，車(chē)輛噸位顯著(zhù)增重。橋梁負荷隨之增加，損壞的橋梁座數逐年增多。加上建設年限早和不可抗拒的各類(lèi)自然災害的襲擊，各類(lèi)橋梁大多不同程度的呈現病害，加強橋梁的養護刻不容緩。提升對橋梁養護管理的認識，尤其對公路管理部門(mén)的基層單位一縣（市）來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)至關(guān)重要。

　　我段所管養的橋梁達98座（省道官大路：24座、坪竹路25座，縣(鄉)道白河路：17座、雙萬(wàn)路10座、河平路7座、通小路15座），其中大橋7座、中橋25座、小橋66座。危橋2座，病橋占總橋數的90%。各級領(lǐng)導對橋梁的養護管理非常重視，社會(huì )各界對橋梁安全也十分關(guān)心。為了保證橋梁安全暢通，在橋梁養護管理中要認真做到以下幾點(diǎn)：

　　一、認真落實(shí)《公路養護技術(shù)規范》中關(guān)于橋梁工程師負責制的規定，根據本段情況建立了橋梁養護工程師制度，橋梁工程師挑選專(zhuān)職有經(jīng)驗的、責任心強的技術(shù)人員擔任。

　　二、認真執行《公路養護技術(shù)規范》中關(guān)于橋梁檢查的規定，制定了巡視檢查制度。定期組織技術(shù)人員對橋梁進(jìn)行檢查并根據實(shí)際情況增加檢查頻率，及時(shí)掌握橋梁病害的發(fā)生、發(fā)展和變化情況，準確判斷橋梁結構的強度和技術(shù)狀況。橋梁的經(jīng)常性檢查的情況如實(shí)填報并入檔登記。

　　三、加強橋梁日常監管和隱患排查，及時(shí)處治存在的病害。加強橋梁的預防性和日常性養護工作，認真開(kāi)展橋梁經(jīng)常性檢查和定期檢查。對定期檢查中存在問(wèn)題如橋梁圬工構造物的裂縫、勾縫脫落、混凝土破損、基礎淘空等病害，制定了詳細的維修計劃，提出了相應的處治方案和修復措施，并上報主管部門(mén)。杜絕因養護維修不及時(shí)、養護力度不夠而導致橋梁技術(shù)等級下降的現象。同時(shí)，繼續加強對存在安全隱患的三類(lèi)橋梁的養護監控力度，對已上報上級部門(mén)加固改造而未批復的橋梁，采取養護措施解決橋梁的'部分病害，確保橋梁安全使用。

　　四、20世紀60年代～70年代修建的低于標準荷載的橋梁、交通量大、超限車(chē)多的路線(xiàn)上的橋梁和已經(jīng)定為三，四類(lèi)的橋梁要作為養護管理的重點(diǎn)。建立嚴格的巡視檢查制度(養護工人每天巡視一次，橋梁工程師每周檢查一次，)。即使這些橋梁處于完好狀態(tài)，也不能忽視。掌握各條路線(xiàn)車(chē)流量的變化，尤其是重車(chē)流量的變化，從而掌握每座橋梁實(shí)際承受荷載的變化，監視橋梁的安全。

　　五、三，四類(lèi)橋梁一經(jīng)發(fā)現，及時(shí)做出限載、限速或斷交的決定，保證車(chē)輛和行人的安全。根據情況派專(zhuān)人看管，避免意外事故發(fā)生。

　　六、是更新橋梁數據系統，完善橋梁管理檔案。在“一橋一檔””的基礎上，結合橋涵定期檢查結果，按照20xx版橋梁數據管理系統模式，全部更新了橋梁基礎數據，建立了涵洞基礎數據庫，錄入了橋涵識別數據、結構數據、病害數據等，完成了數據庫系統橋涵技術(shù)狀況評定，掌握了所養橋涵的技術(shù)狀況和病害系統，為制定相應的養護維修加固措施提供了科學(xué)依據。在病害維修過(guò)程中，注意現場(chǎng)記錄，做好病害處治前、處治過(guò)程中及處治后的影像資料收集工作，建立圖文并茂的橋涵病害維修處治檔案�，F場(chǎng)施工負責人在橋梁維修檔案上簽字，并將橋涵維修質(zhì)量與其工資考核掛鉤，從而使質(zhì)量責任落實(shí)到人，提高了橋梁養護的責任意識。

　　交通事業(yè)的發(fā)展，對公路橋梁的養護提出了更高的要求。新舊橋并存、荷載標準不一的現狀，短時(shí)間內不可能徹底扭轉。因此，必須加強橋梁的養護和管理，努力提高橋梁載重能力適應率，保證橋梁安全。

　　橋梁安全員年終總結 6

　　道路與橋梁工程對于我們工程管理的學(xué)生來(lái)講是非常重要的，也是專(zhuān)業(yè)課程之一。雖然這門(mén)課程開(kāi)設的課時(shí)很短，對于我們也只是做一個(gè)概述性的了解，并不要求我們進(jìn)行道路橋梁的設計、規劃。但近幾年來(lái)我國在交通運輸業(yè)上的迅猛發(fā)展，為從事土木行業(yè)的有志之士提供了一展身手的機遇，也為工程管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生拓寬了就業(yè)渠道。在當下大土木概念的情況下，對于注重建筑工程的我們，了解、熟悉道路與橋梁工程的一些常識性知識還是很必要的。

　　道路與橋梁工程概論這門(mén)課程僅僅靠開(kāi)設30多個(gè)學(xué)時(shí)是遠遠不夠的，它是一門(mén)實(shí)踐性很強的學(xué)科，我們要盡量多結合實(shí)際工程以提高用理論解決實(shí)際的能力，掌握道路勘測設計規劃的依據、程序、階段及設計文件的組成內容，掌握《公路工程技術(shù)標準》中的`標準規定，并能因地制宜地合理運用技術(shù)標準，掌握一般橋梁的設計原理和構造計算理論和方法，并了解橋梁施工方面的知識，為今后從事道路與橋梁設計工作打下理論基礎。

　　課程雖然短暫，但我在各個(gè)章節中都學(xué)到了不少專(zhuān)業(yè)知識：在路線(xiàn)章節中，我了解到道路運輸特點(diǎn)及其在國民經(jīng)濟中的地位、我國道路規劃與現狀、道路的分級與技術(shù)標準、道路勘測設計的階段和任務(wù)。在公路線(xiàn)性章節中重點(diǎn)了解到道路的三面設計，基本內容包括：平面線(xiàn)性設計；縱斷面設計及道路平縱線(xiàn)型組合設計；道路橫斷面設計及路基土石方數量計算及調配；選線(xiàn)和定線(xiàn)的方法。

　　在路線(xiàn)交叉與高速公路章節中，了解到立體及交叉設計，包括出入口設計、端部設計和匝道設計以及高速公路的基本知識。

　　在路基路面工程篇章中了解到路基工程基本知識和一般路基設計，路基排水設施以及路基邊坡穩定性驗算的常見(jiàn)方法和步驟、路基邊坡失穩時(shí)的加固和防護工程、擋土墻的設計。

　　在路面工程中了解路面工程的特點(diǎn)、構造與基本要求，熟練掌握瀝青路面和水泥混凝土路面的設計理論和方法并進(jìn)行設計。

　　在橋梁工程中了解了橋梁工程的地位和作用，欣賞了國內外橋梁建筑的成就與前景展望，同時(shí)結合圖形掌握了橋梁的基本組成以及通過(guò)圖片的形式了解到橋梁的主要類(lèi)型。在橋梁的設計荷載中了解到規范對有關(guān)設計荷載的規定以及荷載組合及其種類(lèi)。通過(guò)道路與橋梁工程概論課程的學(xué)習，我在道路橋梁工程方面的知識從無(wú)到有，也解決了很多在現實(shí)生活中遇到的有關(guān)道橋方面的問(wèn)題，比如道路編號、公路上的各種路標是什么意思，為什么要設置中間綠化帶，為什么限速等等。有了專(zhuān)業(yè)知識的積累，我對道路橋梁工程有了更深入的了解，為自己將來(lái)的就業(yè)又開(kāi)辟了一條新路。

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