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道路工程年度工作總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它可以促使我們思考，不如我們來(lái)制定一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編收集整理的道路工程年度工作總結，歡迎閱讀與收藏。
道路工程年度工作總結1
一、工程概況
工程名稱(chēng)：臨潁縣杜曲鎮道路改造工程
建設單位：漯河市臨潁縣產(chǎn)業(yè)集聚區建設工程管理委員會(huì )設計單位：漯河市市政工程設計研究院
監理單位：漯河市現代工程咨詢(xún)有限公司
施工單位：漯河市宏錦市政工程有限公司
工程內容：臨潁縣杜曲道路改造工程項目，位于臨潁縣縣城西郊，屬于城市規劃次干道，本工程北起老襄逍路(K0+002)，南止杜曲鎮社區南院墻(K0+560)，施工段長(cháng)558米，規劃紅線(xiàn)寬度20米屬舊路改造工程。
計劃工期：天
質(zhì)量目標：合格
工程投資：300萬(wàn)元
二、監理組織機構和設施投入
本工程成立由蔣十周任總監理工程師，劉建設任專(zhuān)業(yè)監理工程師，蓋杰任監理員的組織機構，總監受公司委托和業(yè)主授權全面負責本工程的監理工作，專(zhuān)業(yè)監理工程師和監理員行使各自的職責。根據本工程特點(diǎn)，為了便于更好地完成監理工作，特自備經(jīng)緯儀、水準儀各一臺，電腦一套，打印機一臺，手機四部及其他檢測工具等，從開(kāi)展監理工作中已證實(shí)可以滿(mǎn)足需要。
三、合同和信息管理
監理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：首先，進(jìn)行與項目有關(guān)的各類(lèi)合同的跟蹤管理，包括對合同各方執行情況進(jìn)行檢查;負責項目實(shí)施過(guò)程中各類(lèi)信息的收集、分類(lèi)存檔和整理。其次，隨時(shí)向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況，并定期提供月報和報告;建立工地會(huì )議制度，整理各類(lèi)會(huì )議紀錄;督促承包商及時(shí)整理工程技術(shù)資料檔案等，這些工作的開(kāi)展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。
四、施工概況及對承包商的評價(jià)意見(jiàn)
施工方對工程質(zhì)量較為重視，各工序完工自檢后能按照規范要
求組織相關(guān)單位驗收合格后再進(jìn)入下道工序施工;建立了完備的質(zhì)量保障體系和質(zhì)檢制度，對構配件及應送檢項目材料積極配合我監理單位相關(guān)人員進(jìn)行抽樣送檢，所送檢材料檢驗合格，能用于本工程;內業(yè)資料及時(shí)跟進(jìn)，對監理工程師指出的問(wèn)題能及時(shí)采取措施進(jìn)行整改，有力地保障了工程質(zhì)量。
五、工程質(zhì)量控制及評價(jià)意見(jiàn)
(一)施工準備階段的質(zhì)量控制
首先，監理方認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術(shù)文件，對承包商提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進(jìn)行了審查，參加了設計交底及有關(guān)技術(shù)會(huì )審。
參加了對工程基準線(xiàn)、控制樁和水準點(diǎn)的現場(chǎng)交底，并對水準點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復核。檢查了開(kāi)工條件，如承包商工、料、機落實(shí)、進(jìn)場(chǎng)情況;水泥、鋼筋、砂、石料及預制管構件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復試資料，對部分供應廠(chǎng)家進(jìn)行了實(shí)地考察，見(jiàn)證了復試試驗，構配件質(zhì)量滿(mǎn)足設計及規范要求，適用于本工程。召開(kāi)首次工地會(huì )議，明確了施工過(guò)程中業(yè)主、承包商、監理方三方各自的職責和監理工作管理辦法。編制了詳細的《監理規劃》、《監理細則》，為我們開(kāi)展監理工作打下了基礎。
(二)施工階段質(zhì)量控制
在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎上通知相關(guān)主體單位驗收，經(jīng)監理簽認后，才能進(jìn)入下道工序施工。
督促施工單位做好施工水準點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準線(xiàn)的測量、復核管道中心定位、復核工作，并檢查其有關(guān)記錄，在施工單位上報復測資料的基礎上，對臨時(shí)水準點(diǎn)等進(jìn)行了復核，其結果均在誤差范圍內。同時(shí)，多次抽檢了管道中線(xiàn)的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置，確保其準確性。
在溝槽開(kāi)挖工序中，檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實(shí)，重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動(dòng)和超挖。
會(huì )同業(yè)主、地勘、質(zhì)檢、施工等五方主體對溝槽進(jìn)行驗收，驗收過(guò)程各數據我方均做詳細記錄，在抽檢墊層、平基的厚度及高程無(wú)誤后，才允許施工單位進(jìn)入管道安裝工序的施工工作。
管道安裝工作重點(diǎn)檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線(xiàn)位置是否符合設計要求，并對管內底高程進(jìn)行檢測，同時(shí)，隨機抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量，見(jiàn)證了試塊試壓，全部達到設計要求。
通過(guò)巡視的手段，對全線(xiàn)檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現有通逢、灰漿不飽滿(mǎn)，抹面有空鼓、裂縫等現象的，均要求施工單位返工，質(zhì)量達到相關(guān)規范要求。承包商充分意識到回填質(zhì)量的重要性，本次工程的回填土施工單位均自覺(jué)分層夯實(shí)，我監理方見(jiàn)證了回填土壓實(shí)度試驗，回填過(guò)程中現場(chǎng)監理全程旁站，嚴把質(zhì)量關(guān)，回填土壓實(shí)度達到了設計及規范要求。
(三)資金投資控制
根據工程實(shí)際情況，對工程中采用的原材及構配件進(jìn)行多方價(jià)格對比考察，要求施工單位使用質(zhì)量達標，價(jià)格低的產(chǎn)品。
根據設計文件結合現場(chǎng)實(shí)際情況，對溝槽開(kāi)挖、施工便道的各類(lèi)數據按實(shí)際情況簽證，并做好相應資料的存檔工作。
(四)竣工驗收階段質(zhì)量控制
根據設計及相關(guān)規范要求，在施工單位自檢合格的基礎上，會(huì )同相關(guān)單位對所有井段分段做閉水試驗，試驗結果滲水量均在允許范圍內，符合設計及規范要求。
六、施工階段的工程進(jìn)度控制
進(jìn)度控制的'總任務(wù)就是在滿(mǎn)足工程建設總進(jìn)度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進(jìn)度計劃，并對其執行情況加以動(dòng)態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點(diǎn)是審核承包商提交的施工進(jìn)度計劃。要求施工總進(jìn)度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開(kāi)工、竣工順序及時(shí)間安排，全場(chǎng)性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進(jìn)度安排等。隨時(shí)了解進(jìn)度計劃執行過(guò)程中所存在的問(wèn)題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無(wú)力解決的內外關(guān)系協(xié)調問(wèn)題。及時(shí)檢查承包商報送的施工進(jìn)度計劃報表和分析資料，同時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)地考察，核實(shí)所報送的已完項目的時(shí)間及工程量，在對工程實(shí)際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎上，我方將其與計劃進(jìn)度對比，以判定實(shí)際進(jìn)度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進(jìn)一步分析此偏差對進(jìn)度控制目標的影響程度及產(chǎn)生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進(jìn)行核實(shí)，在監理工程師通過(guò)檢查驗收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。
七、施工階段工程投資控制
本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過(guò)程中定期進(jìn)行投資實(shí)際值與目標值比較，通過(guò)比較發(fā)現并找出實(shí)際支出額與投資控制目標值的偏差，然后分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實(shí)現。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書(shū)，分析合同價(jià)構成因素，明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節，從而明確投資控制的重點(diǎn)。并審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進(jìn)行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改，嚴格經(jīng)費簽證，及時(shí)對完工工程量進(jìn)行計量，及時(shí)簽證支付進(jìn)度款。
八、安全、文明施工控制
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時(shí)、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此緊抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規程，并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。
操作人員上崗前，要求必須按照規定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動(dòng)保護用品和電器設備等，保證其處于完好狀態(tài)。
九、體會(huì )、經(jīng)驗、建議
臨潁縣杜曲鎮道路改造排水工程現已完工，在此工程的監理過(guò)程中，監理項目部成員增長(cháng)了不少經(jīng)驗，幾點(diǎn)體會(huì )如下：
1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎：在整個(gè)施工過(guò)程中業(yè)主領(lǐng)導對監理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助，積極支持監理方的各項管理措施和監理手段，為工程的順利完成提供了保證。
2、協(xié)調、溝通的重要性：在項目實(shí)施過(guò)程中，有很多的協(xié)調溝通工作要做，一個(gè)成功的監理項目部既要嚴格監理工程，也要同承包商建立良好的監理和被監理的合作關(guān)系，站在不同的角度為了一個(gè)共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項指標。
道路工程年度工作總結2
一、狠抓了地方公路養護管理
我們通過(guò)認真貫徹落實(shí)我們一直堅持貫徹交通部的建養三十二字方針，進(jìn)一步強化管理措施，加強公路日常養護，及時(shí)搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩定。
一是為充分調動(dòng)地方公路系統廣大干部職工、農民代表工的生產(chǎn)積極性，提高地方公路管養水平，我們積極響應省廳、省、州交通工會(huì )的號召，在全州地方公路系統大力開(kāi)展了“交通杯”公路養護勞動(dòng)競賽。在勞動(dòng)競賽活動(dòng)中，各縣市公路管理站以“養好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養護應做到“七無(wú)二有”及“三勤”為標準，圍繞各自的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，強化內部管理，在工班之間大力開(kāi)展“比、學(xué)、超”活動(dòng)，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩定。
二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據先通后暢保重點(diǎn)的原則，不等、不靠，積極、及時(shí)地拿出水毀預留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項目州處進(jìn)行了多次現場(chǎng)督查督辦，從經(jīng)費管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來(lái)共完成水毀修復投資271萬(wàn)元，修復路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。
三是認真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì )議精神，狠抓了地方公路養護安全管理，規范了砂石的堆放等養護操作規程，加強了渡口的安全監管，做到安全生產(chǎn);對所管養公路進(jìn)行了不定期的.檢查，對橋梁進(jìn)行了普查，落實(shí)了橋梁維護管理三人制度，并建立了責任檔案。發(fā)現有行車(chē)安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施，有行車(chē)安全隱患的危橋實(shí)行了關(guān)閉交通。安全設施的投入是州處直接進(jìn)行的專(zhuān)項管理、專(zhuān)項計劃資金的惠民工程。3年來(lái)，全州共投入專(zhuān)項資金20余萬(wàn)元，共設置警示樁1802根、防護墩106個(gè)、警示標志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運行。汽車(chē)渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據具體情況，我們撤消了保靖縣的鐵廠(chǎng)渡口，保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查，落實(shí)安全責任，消除安全隱患，提高管理運行水平，三個(gè)汽車(chē)渡口保證了平安渡運。
四是規范路政管理。幾年來(lái)，我處牢固樹(shù)立依法治路、依法行政的觀(guān)念，在規范路政管理的同時(shí)，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁、涵洞資料臺帳，公開(kāi)了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規范化道路，使辦事制度公開(kāi)化、透明化。通過(guò)大力宣傳《公路法》，認真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來(lái)共清障1211處，有效地維護了地方公路的路產(chǎn)路權。
XX年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道、縣鄉道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達的目標任務(wù)。幾年來(lái)，路況質(zhì)量基本保持了穩定。
二、狠抓了通村公路建設
通村公路建設是一項富民工程。幾年來(lái)，我們的工作力度一直不減。一是認真研究，分解任務(wù)，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金，集中工程技術(shù)人員，確保修一條，通一條。通過(guò)省交通廳通村公路驗收組全面驗收，確定XX年竣工里程408公里，新通62個(gè)行政村;確定XX年竣工里程317.1公里，新通51個(gè)行政村。至此，全州2664個(gè)行政村中通公路的已達2386個(gè)，通路率為89.6%。超額地完成了省委下達的階段性目標。
道路工程年度工作總結3
一年來(lái)，本人始終堅持服從公司及監理部的分配，吃苦在前、享受在后、盡職盡責，認真完成公司和總監交給的各項工作，嚴格履行自己的崗位職責，站在公正的立場(chǎng)上獨立地解決問(wèn)題，現將20xx年的工作總結如下：
1、完成工作量:
本人20xx年上半年在空港從事道路監理監理工作，完成縱一路、縱四路的監理工作；20xx年6月6日服從公司安排到達星河尚品項7動(dòng)深入現場(chǎng)，勤奮敬業(yè)，確保所監理的項目順利完成公司及項目部質(zhì)量目標要求，同時(shí)配合總監完成部分協(xié)調工作。
2、工作質(zhì)量
全面掌握現場(chǎng)工程施工情況，熟悉專(zhuān)業(yè)的規范和圖紙、技術(shù)文件要求，嚴格按照監理合同規定，認真履行監理責任，深入現場(chǎng)事前主動(dòng)控制及過(guò)程控制的`方法，依據自己的經(jīng)驗，提出合理化建議，確保工程質(zhì)量符合規范規定及設計圖紙要求，圓滿(mǎn)完成工程項目監理任務(wù)，為公司的壯大發(fā)展做出的自己力所能及的貢獻。
3、工作進(jìn)度、效率
嚴格按公司管理規定，合理組織安排時(shí)間，深入現場(chǎng)掌握各個(gè)節點(diǎn)部位的施工進(jìn)展情況，在督促施工單位嚴格按計劃完成工程進(jìn)度外，以飽滿(mǎn)的精力及時(shí)處理所監理的工作，絕不拖延，以現有時(shí)間完成更多的工作，保證各項工作順利完成。
4、工作態(tài)度
“勤奮工作、嚴謹科學(xué)、一絲不茍、公平公正”是本人的自我要求，做到按時(shí)出勤、遵守勞動(dòng)紀律，服從公司及總監的工作安排，主動(dòng)認真工作，做到不計工作報酬，休息日、節假日仍堅守工作崗位，與內外各方關(guān)系融洽，為公司的發(fā)展盡職盡責。
5、工作責任
以公司的整體利益為重，不計個(gè)人得失，盡心盡力創(chuàng )造工作業(yè)績(jì)，爭取為公司贏(yíng)得良好的聲譽(yù)，在做好本職工作同時(shí)，主動(dòng)幫助其它監理人員更多地掌握監理業(yè)務(wù)知識，為監理公司的進(jìn)一步發(fā)展培養力量。
6、敬業(yè)精神
在工作中認真學(xué)習新的知識和理論，不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力和管理經(jīng)驗，以便于滿(mǎn)足公司在各個(gè)崗位上的工作需要，并做到愛(ài)崗敬業(yè)，在自己的工作崗位上實(shí)現自身的價(jià)值。
7、自我激勵
雖然自己的工作也取得了一定的成績(jì)，成功的經(jīng)驗是值得總結的，同時(shí)工作中還有不足，還有待進(jìn)一步努力克服，力爭在在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我將加倍努力，認真做好監理服
道路工程年度工作總結4
由我公司承建的XX市XX鎮XX路道路改造工程施工二標段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：)，在業(yè)主、設計院及監理單位等部門(mén)的大力支持和幫助下，經(jīng)過(guò)本公司全體參加人員的努力，終于保質(zhì)保量完成了施工任務(wù)，該工程的交驗使用，為提升崇州市城市形象、緩解城區交通壓力將發(fā)揮重要作用�，F將本合同段的施工情況總結如下：
一、工程地理位置
X路道路改造工程項目位于XX市XX鎮，改造路段北起愛(ài)民街，南至唐安中路，起點(diǎn)樁號K0+000，終點(diǎn)樁號K0+456。425，全路段總長(cháng)456。425米，系XX市城區主要交通干線(xiàn)之一。
二、完成的主要工內容
X路系城市支路-Ι級，改造后機動(dòng)車(chē)道標準路段不擴寬，平交道口按設計或設計變更適當擴寬并平滑接入交叉路段，主要工程量有：
1、拆除工程，包括機動(dòng)車(chē)道原水泥砼面層拆除、小區出入道口拆除及原水穩層拆除等。
2、道路工程，包括土石方開(kāi)挖、路床整形碾壓、級配砂礫石墊層回填、灰土回填、舊砼路面換板修補、車(chē)行道角隅鋼筋補強、檢查井、雨水口鋼筋補強以及瀝青混凝土路面整套工序等。
3、排水工程，包括鋼砼排水管敷設、現澆雨水口、污水檢查井、磚砌污水出戶(hù)檢查井、溝槽土石方開(kāi)挖、砂卵石、灰土回填等。
4、交安工程，包括交通標線(xiàn)繪制、交通標牌安裝、人行道、機動(dòng)車(chē)道信號燈安裝等。
5、其它現場(chǎng)發(fā)生或應業(yè)主方要求完成的工作。
三、計劃完成情況
本工程工期為150日歷天(6個(gè)月)，開(kāi)工日期為20xx年3月12日，至20xx年8月上旬已全面完成合同約定的.施工內容。
四、工程管理
施工過(guò)程中，在業(yè)主、監理的監督、指導下，我項目部嚴格按計劃工期組織施工，堅持“計劃—實(shí)施—檢查—處理”程序進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，解決實(shí)際問(wèn)題，使管理水平穩步提高。為達到預先制定的工期和質(zhì)量目標，在計劃工期內保質(zhì)完成全部施工任務(wù)，我項目部采取了以下幾項技術(shù)組織措施：
1、施工準備充分。開(kāi)工前及開(kāi)工初期積極與設計、監理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗、檢測、檢驗表格;組織技術(shù)人員認真熟悉設計文件和進(jìn)行圖紙會(huì )審，深刻領(lǐng)會(huì )設計意圖;根據工程數量及工期要求，配足、配齊先進(jìn)的施工機械設備及測試、測量?jì)x器;對參加本項目施工的所有人員在施工準備階段進(jìn)行技術(shù)培訓;勞動(dòng)力配員充足并做好開(kāi)工準備;做好物資供應的調查、評價(jià)并確定采購渠道，確保材料供應及時(shí)、質(zhì)量?jì)?yōu)良;踏勘現場(chǎng)就緒，廣泛做好施工路段商家、小區住戶(hù)走訪(fǎng)和宣傳工作;施工打圍方案進(jìn)一步優(yōu)化;材料堆放、水電駁接方案確定。
2、組建強有力的項目管理機構，實(shí)行項目部、工程隊、班組三級管理體系。選派指揮能力較強、專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平較高、敢于負責的管理人員進(jìn)入工地各級管理層或作業(yè)面，實(shí)行定員定崗、權責分明，確保工期目標的實(shí)現。
3、強化物資供應系統，確保物資質(zhì)量?jì)?yōu)良，供應渠道暢通，做到預先訂貨，及時(shí)采購，準時(shí)供應，分批進(jìn)場(chǎng)，確保工程實(shí)施。
4、合理運籌資金，加強調控能力，確保工程正常運轉，保證重點(diǎn)和關(guān)鍵工程正常施工，滿(mǎn)足建設單位工期要求。
5、制定科學(xué)的施工方案，采用先進(jìn)的施工方法和合理工藝流程，縮短工期。
6、根據當地氣候、地質(zhì)、水文特點(diǎn)，合理安排施工，避免雨季、汛期土方施工，充分利用施工黃金季節，實(shí)行倒班作業(yè)。提高排除干擾、協(xié)同作戰、交叉作業(yè)能力。
7、嚴格按照設計要求、技術(shù)規范組織施工，推行全面質(zhì)量管理，針對技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題，全面實(shí)行“自檢—整改—專(zhuān)檢—再整改—驗收”制度，杜絕質(zhì)量事故。
五、資料整理
根據國家相關(guān)法規、建設行政主管部門(mén)及業(yè)主方要求，項目部設置資料檔案室，派專(zhuān)人分管檔案及資料工作，配備專(zhuān)職檔案員，負責文件、檢測及試驗等資料的形成、積累、整理、歸檔及保管工作，使原件資料完整齊全，真實(shí)呈現施工全程，完整反映施工成品。
六、安全及文明施工
本工程在施工過(guò)程中緊密結合施工實(shí)際，采用分段打圍、封閉施工方式，安全文明施工措施得力，交通組織方案切實(shí)可行，做到了施工全程無(wú)重大安全事故，負傷率為零，在安全生產(chǎn)方面取得較好的成績(jì)。施工過(guò)程中我們主要采取以下措施：
1、本工程在開(kāi)工前制定安全監控目標，要求無(wú)重大傷亡事故，一般輕傷事故率控制在1‰以?xún)取?/p>
2、嚴格執行三級安全教育和技術(shù)交底制度，未經(jīng)安全教育和交底的人員，不準上崗作業(yè)。
3、制定并完善切實(shí)可行的施工打圍方案，確保施工點(diǎn)、面封閉施工，零星作業(yè)點(diǎn)、面有安全警示標志。
4、施工現場(chǎng)場(chǎng)地注意保持整潔，材料堆放有序。
5、嚴格按施工路段交通組織方案組織交通，派專(zhuān)人對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行交通指揮，設置明顯的安全標志，確保交通安全。
七、經(jīng)驗總結
1、業(yè)主、設計、監理等部門(mén)的大力支持、監督指導、主動(dòng)協(xié)調、熱情服務(wù)是本工程能保質(zhì)保量完成的關(guān)鍵，在此表示衷心感謝!
2、安全文明措施是否切實(shí)可行，是否落實(shí)到位是施工能否順利進(jìn)展的重要條件及有力保障，通過(guò)本工程的實(shí)踐，我項目部進(jìn)一步強化了這方面的認識。
道路工程年度工作總結5
一年來(lái)，我們在市交委、市指揮部的領(lǐng)導下，在社會(huì )各界的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作目標，團結協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏，在全線(xiàn)相繼組織開(kāi)展了“大戰一百天”、“雙月競賽”、“大戰四季度”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，采取了各種有效措施，掀起了全線(xiàn)的施工高潮，形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng )造性，保證了各項任務(wù)的完成，為實(shí)現優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成##高速公路奠定了堅實(shí)的基礎�，F就一年來(lái)的如下：
一、XX年工作完成情況
(一)貨幣工程量完成情況
完成貨幣工程量#億元，累計預計完成貨幣工程量#億元。
(二)工程形象進(jìn)度完成情況
(1)路基土石方基本完成;小型構造物完成#;橋梁樁基、下構完成#;橋梁上構完成#。
(2)二期路面工程招標完成，施工單位進(jìn)場(chǎng)，駐地建設、試驗室建設完成，拌和場(chǎng)建設完成，基層備料#萬(wàn)方,兩個(gè)標段完成底基層試驗段#，路面基層完成施工準備工作，開(kāi)始基層施工。
(3)房建招標完成，施工單位進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始施工。綠化、機電、交安招標啟動(dòng)。
二、主要做法
(一)統一思想，堅定信心
1、##公路自建設以來(lái)，得到了各級政府、省市領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線(xiàn)地方各級政府給予了高度關(guān)注，實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)班現場(chǎng)督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障，實(shí)現了工程建設的有序推進(jìn)，有力的增強了我們建設好項目的信心和決心。
2、為推動(dòng)各項工作的跟進(jìn)，總監辦堅持每周召開(kāi)一次周例會(huì )，通報工作完成情況，布置周工作任務(wù)，加強了信息溝通和反饋，保證了上下統一思想、統一認識、統一步伐、統一行動(dòng)。
(二)精心組織、科學(xué)調度
1、按照工期要求，對剩余工程量進(jìn)行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實(shí)，力求工程建設協(xié)調有序、穩步推進(jìn)�？偙O辦按照目標要求制定詳細合理的施工組織計劃，督促各施工單位根據總體目標制定每旬、月、季的，再按施工計劃確定投入的人員和設備，高監辦每周檢查一次計劃的執行，駐地監理每天檢查一次計劃的落實(shí)，對沒(méi)有完成任務(wù)的采取措施補救，確保每一天任務(wù)計劃的落實(shí)。
2、進(jìn)一步加強施工組織管理，加強施工調度工作，對未開(kāi)工的斷面抓緊開(kāi)工，已開(kāi)工的抓緊完工，保證不留施工空白點(diǎn)。
3、不斷按照工程建設實(shí)際和季度的工作目標，強化各項保障措施，落實(shí)好人員、機械設備的'投入，千方百計組織好材料供應，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預制的正常施工。
4、科學(xué)組織，交叉運作，在做好一期路基施工的同時(shí)，抓緊做好二期路面施工單位的招標、進(jìn)場(chǎng)，三期房建、機電、交安、綠化等工程的招標準備工作。
5、根據年度建設總目標，我們于3月21日至6月30日開(kāi)展了“大戰一百天”勞動(dòng)競賽，8月1日至9月30日開(kāi)展了“雙月競賽”活動(dòng)，從10月1日開(kāi)始了“大戰四季度”活動(dòng)。
通過(guò)開(kāi)展“抓控制工程、保進(jìn)度、抓規范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰一百天”勞動(dòng)競賽，全線(xiàn)完成產(chǎn)值#億元，極大地調動(dòng)了參建人員的積極性，初步形成規�；a(chǎn)，實(shí)現了第一戰役的目標。
道路工程年度工作總結6
在公路管理局的正確領(lǐng)導下，我中心全體員工本著(zhù)“嚴謹、求實(shí)、及時(shí)、準確”的工作方針，大力發(fā)揚“科學(xué)管理、團結實(shí)干、文明和諧、創(chuàng )新?tīng)幭取钡钠髽I(yè)精神，圓滿(mǎn)完成了上級下達的各項任務(wù)。同時(shí)廣開(kāi)門(mén)路，積極對外承攬業(yè)務(wù)，開(kāi)源節流，為我單位創(chuàng )造了一定的經(jīng)濟效益，為我局的公路建設與養護做出了應有的貢獻。
任務(wù)完成情況
一、公路養護建設方面我們主要做了以下工作：
1、全面參加g307子橫分界至靖邊大修工程的建設管理，在該項目上設立了中心試驗室，投入了近50萬(wàn)元的試驗儀器設備和9名試驗檢測人員;
2、全面參加了g210和s302大中修工程的建設管理，設立了中心試驗室，配備了40萬(wàn)元的試驗儀器設備和4名試驗檢測人員;
3、在g307和s302榆林公路管理局20xx年專(zhuān)項和第二批干線(xiàn)公路大中修工程項目上又將g210和s302大中修工程中心試驗室搬至該項目，繼續為該項目服務(wù);
在我們所有服務(wù)的項目上，我們的試驗人員均能在工地巡回檢查施工現場(chǎng)，認真監控工程質(zhì)量，為所有項目順利實(shí)施起到了指導生產(chǎn)保證質(zhì)量的作用，我們的工作得到了各個(gè)項目管理部門(mén)的認可。
二、受市交通局質(zhì)監站的委托
對我局今年實(shí)施完成的g307子橫分界至靖邊、g210大中修工程、g307和s302大修專(zhuān)項和第二批養護工程、府店一級公路中修工程、沿黃公路、我局管養的危橋整治及我市部分縣區的縣鄉公路進(jìn)行竣(交)工鑒定檢測，圓滿(mǎn)完成市交通局質(zhì)監站下達的委托鑒定檢測任務(wù)。
三、全力配合市交通局、市交通局質(zhì)監站
對全市范圍內公路建設與養護項目進(jìn)行監督檢查，經(jīng)常預備試驗檢測人員，隨時(shí)準備跟隨交通局、質(zhì)監站領(lǐng)導和工程技術(shù)人員到施工現場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量抽檢，配合完成了上級下達的質(zhì)量抽檢任務(wù)。
四、我中心每年都要承擔我市部分市政道路的試驗檢測任務(wù)
今年繼續承擔了經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區等道路的試驗檢測及榆馬大橋的.交工鑒定檢測;我市范圍內所有的水利工程的試驗檢測任務(wù)也均由我中心負責完成，我們當初申辦水利資質(zhì)時(shí)花費不到10萬(wàn)元，今年開(kāi)工建設的王圪堵水庫輸水工程項目，僅四個(gè)標段的母體掛靠費我們就收入26萬(wàn)元，還為我們接收了大量的委托試驗，因為榆林市范圍內就我們一家檢測機構具有水利資質(zhì)。
20xx年我們完成上述任務(wù)總計金額約790萬(wàn)元，同比去年有較大的增加(但這里包括XX年g307通縣公路56萬(wàn)元和XX年s302榆佳路90萬(wàn)元營(yíng)業(yè)收入)。經(jīng)過(guò)局財務(wù)部門(mén)的審計，我們的成績(jì)得到了上級部門(mén)的肯定。
領(lǐng)導班子建設情況
今年，我們經(jīng)常要求領(lǐng)導班子成員認真學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)，通過(guò)自學(xué)，使我們對科學(xué)發(fā)展觀(guān)有了更深刻的認識，領(lǐng)導班子成員的政治思想水平有了很大的提高，在制定我中心全面協(xié)調可持續發(fā)展的規劃時(shí)能夠統籌兼顧，以人為本，為我中心制定了科學(xué)合理的長(cháng)遠規劃。
職工管理情況
我中心長(cháng)期以來(lái)十分注重職工隊伍建設，經(jīng)常要求職工開(kāi)展政治學(xué)習，組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習，有計劃地把職工送出去培訓，為不斷提高職工的思想水平和業(yè)務(wù)能力打下扎實(shí)的基礎;嚴格勞動(dòng)紀律，強化績(jì)效考核，建設一支業(yè)務(wù)水平過(guò)硬、思想覺(jué)悟高、能打硬仗試驗檢測隊伍，是我們人才戰略長(cháng)遠目標。
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