車(chē)間普通員工年度總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。但是總結有什么要求呢？下面是小編為大家整理的車(chē)間普通員工年度總結，希望對大家有所幫助。
車(chē)間普通員工年度總結1
認真對待車(chē)間實(shí)習工作往往能夠讓自己得到很好的鍛煉，畢竟無(wú)論是檢驗以往所學(xué)的知識還是學(xué)習實(shí)用的工作技巧都能夠讓自身能力得以提升，再加上我也存在著(zhù)欠缺實(shí)踐經(jīng)驗的問(wèn)題自然要在車(chē)間工作中更加努力些才行，伴隨著(zhù)實(shí)習期的結束也應當對完成的車(chē)間工作加以總結從而分析自身的不足之處。
通過(guò)觀(guān)摩了解車(chē)間生產(chǎn)的流程從而為正式工作打好基礎，想要完成領(lǐng)導布置的生產(chǎn)任務(wù)自然要對整個(gè)工作流程比較熟悉才行，所以我在初期的實(shí)習工作中便跟隨車(chē)間師傅進(jìn)行工作流程的觀(guān)摩，無(wú)論是生產(chǎn)還是質(zhì)檢都是車(chē)間工作中重要的組成部分，所以我秉承著(zhù)認真負責的態(tài)度請教車(chē)間師傅工作中的注意事項，這樣的話(huà)當我正式參與到這方面的工作中以后自然能夠減少失誤的概率，再加上車(chē)間工作并沒(méi)有自己想象中那般簡(jiǎn)單從而需要付出不少的努力，雖然的確存在著(zhù)工作壓力大的問(wèn)題卻也因為不錯的待遇讓我喜歡上車(chē)間的工作環(huán)境，所以我在實(shí)習期間始終認真對待著(zhù)車(chē)間領(lǐng)導安排的任務(wù)并將其圓滿(mǎn)完成。
較好地完成生產(chǎn)與包裝環(huán)節的車(chē)間工作從而加深了對職責的理解程度，也許缺乏實(shí)踐經(jīng)驗的自己在工作能力方面遠遠達不到正式車(chē)間員工的需求，但是虛心好學(xué)的態(tài)度以及良好的人際交往讓我在車(chē)間工作中遇到難題的時(shí)候得到了不少的幫助，無(wú)論是從原材料到生產(chǎn)還是后續的包裝環(huán)節都能夠在車(chē)間師傅的指導下完成得很好，隨著(zhù)自己在車(chē)間工作中投入的精力越多自然能夠從中獲得不少的鍛煉，這讓我感慨生活不易的同時(shí)也理解到在外工作的父母肩上承擔了多么中的壓力。
通過(guò)工作中的探討了解到自身存在的不足以便于通過(guò)后續的努力加以改善，也許是我接受新事物的能力較強的緣故導致完成車(chē)間工作的同時(shí)存在著(zhù)基礎不牢固的問(wèn)題，再加上有時(shí)候存在著(zhù)好高騖遠的心態(tài)從而希望能夠接受更高難度的`挑戰，然而僅僅是初次嘗試便讓我明白自己在實(shí)習期間的確存在著(zhù)浮躁的問(wèn)題，明明自身的基礎還未牢固便想要獨自解決更高難度的任務(wù)自然會(huì )面臨失敗，但是從車(chē)間師傅和同事們釋?xiě)训难凵癖忝靼走@也是車(chē)間工作中的考驗之一。
盡管我對實(shí)習期結束以后的打算感到比較迷茫卻無(wú)法否認這段時(shí)間自己收獲了很多，無(wú)論是工作技巧的嫻熟還是人脈的積累都是我在車(chē)間的收獲，我很慶幸自己在實(shí)習工作中能夠得到同事的幫助與車(chē)間領(lǐng)導的栽培，我會(huì )繼續秉承虛心好學(xué)的態(tài)度從而在以后的工作中走出屬于自己的道路。
車(chē)間普通員工年度總結2
一年的車(chē)間技術(shù)員工作，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎�，F將一年來(lái)的工作情況總結如下：
一、日常工作內容
(1)x車(chē)間離心機，在料滿(mǎn)的情況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現離心機在啟動(dòng)前，負載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(cháng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機的正常使用。
(2)鍋爐車(chē)間1x引風(fēng)機變頻器在正常停車(chē)時(shí)，總報“停車(chē)時(shí)過(guò)電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現停車(chē)時(shí)，操作人員停車(chē)太快，沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設備正常的啟動(dòng)程序和注意事項。
(3)x車(chē)間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力一直處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與x協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產(chǎn)的穩定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)x車(chē)間3x反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā)現變頻器的參數人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問(wèn)題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
(5)污水站脫水機房離心機，在運行中，報過(guò)電流故障，我在現場(chǎng)檢查后，確認該變頻器所帶電機有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機，發(fā)現電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。
(6)鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩壓器，單獨為儀表類(lèi)設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會(huì )第一個(gè)來(lái)到現場(chǎng)，盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術(shù)改造
(1)x月對x304x大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4x變壓器負載回路變更為1x變壓器負載回路。減少4x變壓器所帶負荷。4x變壓器在未進(jìn)行改造前，負荷時(shí)可到達4000a，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4x變壓器的安全運行，給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車(chē)間的統一領(lǐng)導下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造，使4x變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
(2)x月份對鍋爐車(chē)間1-4x爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車(chē)間1-4x爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機因突發(fā)事故停車(chē)，鼓風(fēng)機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒(méi)有圖紙的情況下，我對鍋爐車(chē)間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
(3)x月份對x車(chē)間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護，對壓力低未進(jìn)行停車(chē)保護，這就容易造成高壓泵的.燒毀，但我在回復低壓保護的過(guò)程中，又出現了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車(chē)的故障。經(jīng)過(guò)與車(chē)間的溝通，發(fā)現原廠(chǎng)家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線(xiàn)后，設備恢復正常。
(4)在工程施工過(guò)程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車(chē)間的回路未安裝計量表，對此我在車(chē)間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有x提煉一樓東和三樓東；南區食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著(zhù)車(chē)間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫(xiě)了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見(jiàn)故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、x區x發(fā)酵車(chē)間停車(chē)檢修
在北廠(chǎng)區x月中旬到x月中旬，x發(fā)酵車(chē)間停產(chǎn)檢修初期，我們根據公司的停產(chǎn)計劃結合車(chē)間電氣日常維護中發(fā)現的問(wèn)題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車(chē)間審核后，進(jìn)一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標、檢修時(shí)間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車(chē)間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責，車(chē)間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進(jìn)行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場(chǎng)，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達到質(zhì)量標準。
在檢修后，我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車(chē)間進(jìn)行推廣，為今后從事此類(lèi)工作提供經(jīng)驗積累。
五、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車(chē)間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著(zhù)許多問(wèn)題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止x車(chē)間x車(chē)間，x車(chē)間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；x發(fā)酵、提煉；動(dòng)力車(chē)間及制水站；鍋爐車(chē)間；等竣工資料正在制作中。
六、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經(jīng)過(guò)自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現在：
�、僭谕话l(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時(shí)性；
�、谠O備檔案的建立還未開(kāi)展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)；
�、叟嘤柟ぷ鬟�未納入規范化的系統，現在培訓工作雖然開(kāi)展起來(lái)，但因缺乏協(xié)調性，容易正常培訓的效果降低；
�、軟](méi)有把班組的設備標準化管理工作抓起來(lái)，導致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學(xué)習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調與其他技術(shù)員的關(guān)系，統一制定一個(gè)統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績(jì)效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺，力爭把車(chē)間營(yíng)造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為，逐漸規范班組的設備管理，對每項工作制定一個(gè)標準范本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
車(chē)間普通員工年度總結3
在車(chē)間的這一年里，偶爾疲憊，也偶爾滿(mǎn)足。今年是很充實(shí)、忙碌的一年，加班的天數也比上一年多一些，所以時(shí)常也感到有一些疲憊，但我能夠盡快的恢復過(guò)來(lái)，重新步入工作中。漸漸地，我個(gè)人的意志也變得更加堅定了，各項能力也有了一些提升。我也認識到原來(lái)只有當人遇見(jiàn)了一些困難時(shí)，我們成長(cháng)才會(huì )更快一些。20x'x這一年并不是特別忙長(cháng)，甚至有一些過(guò)于迅速，一眨眼的功夫便消失的無(wú)影無(wú)蹤了。我想在此為這一年做一次總結，也期望來(lái)年可以在這個(gè)基礎上有一些更好的收獲。
一、維護工作紀律、養好個(gè)人品行
對于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，其實(shí)最重要的就是公司的工作風(fēng)氣和紀律了。而風(fēng)氣的養成也是建立在紀律之上的。就像在學(xué)校上課一樣，如果有人違反了紀律，或者是給班級集體造成了不好的影響，那是注定要影響很多人的。所以在工作上我也像在學(xué)校一般的嚴格管束自己，養成良好的工作作風(fēng)，在個(gè)人的.平品行上不斷追求，也不斷告誡自己不可因小的失誤而造成難以收拾的局面。憑借著(zhù)這幾條自律的要求，我在這一年的工作上遵紀守法，從未遲到也從未早退，樹(shù)立起了一個(gè)模范員工的形象，保持好這個(gè)狀態(tài)，向前出發(fā)。
二、善于利用工作時(shí)間、注重總結
對于我們今年的工作來(lái)說(shuō)，是有一些匆忙的。這一年公司發(fā)展非常迅速，合作也非常的多，因此我們的產(chǎn)品也實(shí)在做不贏(yíng)。差不多有半年的時(shí)間我們在加班中度過(guò)，這一路走來(lái)，或許有些疲憊，但是我們每個(gè)人的收入也有了增長(cháng)。這不得不感謝企業(yè)對我們員工的鼓勵，也不負我們這一年的努力。在工作當中，時(shí)間太緊，所以不得不珍惜每分每秒趕產(chǎn)品，我在共工作上也絕不敢放松，定時(shí)做總結，反省自己的缺點(diǎn)，為接下來(lái)的工作做好準備。
三、未來(lái)一年繼續全力以赴
20xx年公司爬上了一個(gè)更高的階梯，而20xx年的我們也注定走向更好。只有我們員工共同努力起來(lái)了，公司才會(huì )成長(cháng)更加迅速。而公司走向了更好時(shí)，也會(huì )給我們帶來(lái)一個(gè)更好的平臺，可以讓我們有一個(gè)更大的發(fā)展空間。雖說(shuō)現在只是一名普通員工，但是我相信憑借著(zhù)自己的努力，今后的我一定可以創(chuàng )造一番成績(jì)，也可以為這個(gè)崗位爭光，接下來(lái)的一年，我會(huì )為推動(dòng)公司的發(fā)展不留余力，也會(huì )不斷的提高自己的個(gè)人能力，為美好的將來(lái)再次出發(fā)！
車(chē)間普通員工年度總結4
當20xx年的鐘聲敲響之際，我們送走了20xx年�；仡櫼呀�(jīng)過(guò)去的20x的一年里，車(chē)間在公司的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作更加完善。
車(chē)間在公司的正確領(lǐng)導下，在車(chē)間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿(mǎn)完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中我們取得了較好的業(yè)績(jì)，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問(wèn)題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jì)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執行20xx年生產(chǎn)計劃過(guò)程中，很多方面反映出車(chē)間管理需要進(jìn)一步加強。工作總結如下：
一、采取各項措施，確保完成生產(chǎn)計劃
20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高，由原來(lái)的50%到現在的80%左右，入庫量由原來(lái)的10萬(wàn)提高到現在的14萬(wàn)左右。
采取的主要措施有：
1、車(chē)間的工票原來(lái)是當天發(fā)，現在車(chē)間要求工票提前發(fā)，以減少職工等待工票的時(shí)間，從而減少了時(shí)間的無(wú)故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中，讓職工知道自己下一步要干什么，做好工作準備。
2、車(chē)間每周做周計劃完成率報表，統計延誤計劃的各方面原因，原因包括：車(chē)間調整、上序未轉入、生產(chǎn)部調整、設備問(wèn)題、人員問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題、輔料問(wèn)題等，根據周計劃數據分析實(shí)施相應的措施，例如：
2.1、上序未轉入占30%左右，輔料問(wèn)題影響占10%左右，找相應的工序、車(chē)間進(jìn)行協(xié)調，溝通，盡快解決問(wèn)題。
2.2、設備問(wèn)題占20%左右，人員問(wèn)題占15%左右，則把計劃完成率較好的職工調到設備較好的機床三班倒。
3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車(chē)間發(fā)現責任心較差的員工，及時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)教育、督促，提高員工的積極性和責任心。
4、完善制度建設，夯實(shí)基礎管理。車(chē)間基層管理是完成各項工作的基礎，尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車(chē)間積極響應公司的號召，根據公司發(fā)行的《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車(chē)間的《機加工車(chē)間5S標準化》制度，以標準體系的建立為契機，依照廠(chǎng)級文件的規定和要求，對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理和進(jìn)一步完善，完善了車(chē)間管理制度。
明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規范的管理制度，使車(chē)間的各項工作步入正軌，車(chē)間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實(shí)了基礎，使得計劃完成率有了顯著(zhù)提高。
5、為確保車(chē)間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車(chē)間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
5.1、車(chē)間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規定和制度，并對產(chǎn)品質(zhì)量標準做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車(chē)間通過(guò)強制管理制度和組織學(xué)習加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
5.3、本著(zhù)“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在所用設備完好，以高效的設備保障產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過(guò)對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5.5、制訂了質(zhì)量獎和設備維護獎，充分調動(dòng)職工的積極性。通過(guò)以上方面的工作，質(zhì)量指標達到考核要求，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在全新的組織架構下開(kāi)展工作，對車(chē)間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了車(chē)間的年度培訓計劃，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養等方方面面的內容。并結合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓工作。
1、安全生產(chǎn)培訓
車(chē)間組織全體職工開(kāi)會(huì )，進(jìn)行了安全知識培訓，整個(gè)培訓過(guò)程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過(guò)此次培訓活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。通過(guò)組織培訓的形式，使車(chē)間全體職工牢固樹(shù)立了“安全第一”的意識，為今后車(chē)間的安全管理工作打下了堅實(shí)的基礎。
2、設備保養知識培訓
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車(chē)間人員更好地了解設備，對生產(chǎn)設備進(jìn)行切實(shí)有效的維護保養。設備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設備保養的細則培訓職工，嚴格按照細則去做好日保周保，車(chē)間設備管理員每天檢查設備，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)的更正，詳細的做好每臺設備的，換油記錄到期準時(shí)更換，設備分派到個(gè)人，每臺設備都有責任人，做到定人定機，沒(méi)有特殊情況不隨便調換，是設備保養落實(shí)到實(shí)處。
3、質(zhì)量知識培訓
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車(chē)間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使車(chē)間職工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量，車(chē)間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開(kāi)展了“質(zhì)量知識”培訓，要求車(chē)間全體員工，要嚴格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴格控制，使車(chē)間的'質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。
三、加強車(chē)間5S現場(chǎng)管理，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境
根據《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》和《機加工車(chē)間5S標準化》，車(chē)間要求職工嚴格按照制度執行：
1.所有職工在正常工作時(shí)間內，進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間，都要按規定規范穿戴工作鞋、服及勞保用品，保持著(zhù)裝整齊。要求如下：
(1)、工作服要按規定方式穿戴，普車(chē)、鉆銑床必須配戴眼鏡，不允許戴手套；磨床必須佩戴口罩、眼鏡；女同志必須戴頭花，所有員工袖子不能卷起來(lái)。
(2)、工作服最少每周換洗一次，平時(shí)隨臟隨洗，保持干凈，上班時(shí)需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境，保管的工具，所負責的責任區等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道必須始終保持清潔和暢通，黃線(xiàn)不允許踩踏、跨越，非本區域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規定的要求，整齊放置在規定的位置，車(chē)間各區域按照發(fā)放的圖紙布局(數控區、普車(chē)區、鉆銑床區等)。
6.工具車(chē)、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規定的劃線(xiàn)區域，整齊統一。
7.加工區產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過(guò)2層，鐵盒子內的產(chǎn)品不允許超過(guò)箱體高，且保持與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車(chē)第二層不允許擺放任何產(chǎn)品，只能放置空周轉盒。
9.工具箱柜面只允許在規定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角)，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點(diǎn)卡。工具箱內物品要求擺放整齊，按規定定置擺放。
10.工作前檢查設備，填寫(xiě)設備檢點(diǎn)卡。(如設備損壞，備注填寫(xiě)設備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。
11.標識牌填寫(xiě)清楚、詳細、齊全，檢首件時(shí)將數量欄填寫(xiě)為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上，并放在工具箱柜面左上角。
12.開(kāi)始加工前，先填寫(xiě)標識牌擺放在零件盒內，正面向上，并將上序標識牌、雜物清理干凈，待盒子內產(chǎn)品擺放滿(mǎn)后填寫(xiě)數量，然后將標識牌壓放在第一層一個(gè)零件的下方，正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內的產(chǎn)品直徑大于25mm的，要求在規定位置懸掛標識牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標識牌統一正面向外懸掛，在同一區域內鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。
4.工票填寫(xiě)要仔細清楚，檢驗項目要完整，過(guò)程巡檢約1h左右填寫(xiě)一次，注明檢驗時(shí)間。如有違反，罰款100元。
15.設備及周?chē)?.5m為個(gè)人衛生區，不合格品、與本工序無(wú)關(guān)的工裝器具等要及時(shí)處理、歸位，保持清潔衛生。各通道、設備周?chē)辉试S若出現鐵屑飛濺的現象，若出現上述問(wèn)題，直接落實(shí)到設備負責人。
16.半成品庫產(chǎn)品應分類(lèi)定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應在一處存放。產(chǎn)品應南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產(chǎn)品標識牌統一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過(guò)黃線(xiàn)末端；產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過(guò)6層。
17.工序判定的不合格品由責任人轉入不合格區域待批示后處理。18.車(chē)間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時(shí)應集中精力，嚴禁人機分離；嚴禁倚靠設備、工具箱；嚴禁腳踏設備；嚴禁蠻干損壞設備；員工之間要文明禮貌，團結友愛(ài)。
車(chē)間考評：
車(chē)間根據以上規定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個(gè)人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現問(wèn)題的班組成員獎勵100元/月。
通過(guò)以上措施，大大提高了機加工車(chē)間的5S現場(chǎng)管理水平。
四、加強車(chē)間設備管理工作，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩步提升
1.進(jìn)一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學(xué)有效的信息。加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車(chē)間對設備基礎資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設備現場(chǎng)方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問(wèn)題并加以認真解決；二是做好設備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設備進(jìn)行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進(jìn)行了維修，車(chē)間的設備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步。
2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設備保值、增值。設備管理的任務(wù)是通過(guò)多設備進(jìn)行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益。車(chē)間根據企業(yè)的總體部署，結合車(chē)間實(shí)際，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
2.1、進(jìn)一步加強設備的維修、保養工作：根據生產(chǎn)安排，收集設備運行過(guò)程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每周周保計劃，加強對設備輪保工作效果檢查、落實(shí)，確保周保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
2.2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
2.3、根據設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。
車(chē)間普通員工年度總結5
轉瞬間本年度的車(chē)間工作已經(jīng)告一段落，我明白這一年工作中的努力對車(chē)間的發(fā)展十分重要，因此我很重視自己在車(chē)間工作中的表現，而且對于工作中的問(wèn)題也能夠積極向車(chē)間的同事請教，憑借著(zhù)對車(chē)間工作的熱愛(ài)讓我在這一年取得了不小的進(jìn)步，現簡(jiǎn)要總結本年度在車(chē)間工作中的得失如下。
認真完成每月的生產(chǎn)指標并對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢查，我明白完成自己的本職工作才能夠盡快提升個(gè)人能力，因此我認真做好車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)并完成每個(gè)月的績(jì)效指標，在工作量方面能夠達到要求從而履行好自身的職責，而且對于領(lǐng)導額外安排的任務(wù)也能夠認真執行下去，對我來(lái)說(shuō)這是用來(lái)鍛煉自己的機會(huì )自然要好好珍惜，另外我在保障工作效率的同時(shí)也會(huì )對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢查，畢竟因為自身的疏忽導致產(chǎn)品不合格的狀況出現是不太好的，所以我能夠牢記自己的職責并檢查好每個(gè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，而且我在平時(shí)工作中也會(huì )小心謹慎從而盡量不要出現次品。
熟練操作生產(chǎn)設備并學(xué)到不少實(shí)用的工作技巧，我明白學(xué)到更多技術(shù)才能夠讓自己在工作中盡快得到成長(cháng)，因此我在認真完成每個(gè)月的工作之時(shí)也從中積累了不少經(jīng)驗，而且我也很重視新技術(shù)的學(xué)習并經(jīng)常向同事請教，無(wú)論是生產(chǎn)設備的操作還是維修都能夠讓我學(xué)到不少知識，而且領(lǐng)導組織員工前往其他車(chē)間參觀(guān)學(xué)習的時(shí)候自己也會(huì )積極爭取機會(huì )，平時(shí)車(chē)間組織會(huì )議的時(shí)候則會(huì )認真記錄領(lǐng)導的講話(huà)，趁著(zhù)年輕在工作中多積累資歷才是我需要做到的。
能夠意識到安全生產(chǎn)的重要性并采取有效的措施，安全生產(chǎn)既是對自己的負責也是工作中需要做到的，因此我能夠盡職盡責地做好車(chē)間的各項工作，而且我也會(huì )積極宣傳安全生產(chǎn)的重要性從而獲得不少員工的認可，其中我能夠嚴格按照工作流程來(lái)生產(chǎn)所需的.產(chǎn)品，然而由于我在工作能力方面還存在許多不足之處，因此我仍需要繼續做好車(chē)間的本職工作才行，而且我也要時(shí)刻反思自身在工作中的表現才行，通過(guò)對工作的重視能夠讓我在今后的工作中有著(zhù)更好的表現。
工作中的努力讓我在本年度取得不少進(jìn)展，我也明白自己應該牢記領(lǐng)導的教誨從而認真做好本職工作，我會(huì )用以往的經(jīng)驗來(lái)指導今后的車(chē)間工作，希望在后續的工作中能夠再接再厲從而做得更好。
【車(chē)間普通員工年度總結】相關(guān)文章：
車(chē)間普通員工年度總結范文08-24
車(chē)間普通員工個(gè)人總結01-04
車(chē)間普通員工年度工作總結05-17
車(chē)間普通員工年度工作總結03-25
車(chē)間普通員工年終工作總結08-17
車(chē)間普通員工年終總結通用08-23