汽修學(xué)生實(shí)習報告
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展,越來(lái)越多人會(huì )去使用報告,報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編收集整理的汽修學(xué)生實(shí)習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
汽修學(xué)生實(shí)習報告1
xxxx年xx月到xx月,我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車(chē)4s店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車(chē)間,設置十幾個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。
在這三個(gè)月的實(shí)習中,我對汽車(chē)的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作:
1、清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機油的更換。發(fā)動(dòng)機機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
然而,給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)習,還包括實(shí)習的一些體會(huì )。
找實(shí)習工作的認識:
大學(xué)生實(shí)習活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì )的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會(huì ),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習就顯得尤為重要。
實(shí)習和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習時(shí)就沒(méi)有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì )走彎路。還有,對于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì )少,專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著(zhù)自己要找到一份好工作,自己專(zhuān)業(yè)內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結:
1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒(méi)有完成,為什么沒(méi)有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的,經(jīng)?纯磿(huì )有很大進(jìn)步的。
2.在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問(wèn)清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì )返工。
3.在實(shí)習工作中,很有可能會(huì )碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問(wèn)題時(shí),要有自己的見(jiàn)解,不能人云亦云,沒(méi)有見(jiàn)解。
5.工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結,多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習的時(shí)間不長(cháng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多。
汽修學(xué)生實(shí)習報告2
20xx年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實(shí)習。在這一 年的時(shí)間里,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車(chē)間,設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車(chē)輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車(chē)型
1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。
2.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3,開(kāi)拓我們的視野,增強專(zhuān)業(yè)意識,鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程
4.通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
布線(xiàn)
現在越高檔的車(chē),其電控部分越復雜,傳感器越多,其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì )出現線(xiàn)束太短或過(guò)長(cháng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀(guān)察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實(shí)習收獲及總結
總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應與社交;理論與實(shí)踐的結合。
從以開(kāi)始到維修車(chē)間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習的以個(gè)良好的開(kāi)始,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會(huì ),跟大多師傅相處比較融洽,
這次生產(chǎn)實(shí)習給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實(shí)習中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現實(shí)有了結合點(diǎn)。這些都對我的觀(guān)念起著(zhù)或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習中,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。但這短短的3周實(shí)習時(shí)間遠遠不能夠對一個(gè)行業(yè)做深入地了解,對專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認識:做事不夠踏實(shí)沉穩,社交能力有較大的提升空間,專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。
汽修學(xué)生實(shí)習報告3
實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀(guān)實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應該與實(shí)踐相結合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì )從實(shí)踐中學(xué)習,從學(xué)習中實(shí)踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿,國內外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來(lái)越多的機會(huì )的同時(shí),也有了更多的挑戰,前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì )越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。
一、實(shí)習目的:
通過(guò)在汽車(chē)修理廠(chǎng)相關(guān)認識的實(shí)習,使我對有關(guān)汽車(chē)破損修復方面有了很好的認識,同時(shí),結合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識,觀(guān)察和了解了汽車(chē)的構造和配件,為進(jìn)一步學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識打下了基礎。
二、實(shí)習時(shí)間:
XX年月日
三、實(shí)習地點(diǎn):
汽車(chē)修理廠(chǎng)
四、實(shí)習內容:
簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復方法:
1、先清潔受損部位,利用修補漆進(jìn)行填補。為增強附著(zhù)效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子,并重復噴漆?/p>
3、補漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費工費時(shí)又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。
4、如果暫時(shí)沒(méi)有時(shí)間去維修站修車(chē),可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內完成。
五、實(shí)習心得:
1、團對精神共同合作在工作中的重要性。
每個(gè)人對每件事的看法不會(huì )是完全相同的,所以處理起事情有分歧是很正常的,但隨著(zhù)大家的相互了解,分歧會(huì )漫漫減少,工作開(kāi)展也會(huì )越來(lái)越順利。只有大家思想統一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書(shū)時(shí)更要養成團對的精神,團結集體。
2、時(shí)時(shí)準備在工作中的重要性!傲己玫拈_(kāi)始是成功的一半”。這句話(huà)都被人說(shuō)爛了,可只有經(jīng)歷后才體會(huì )到他真正的含義。你要展開(kāi)一項活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,沒(méi)有人來(lái)參加,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰(shuí)看呢?如果你前期準備的不充分,觀(guān)眾或者說(shuō)參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會(huì )手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中我充分認識到,準備是一切工作的前提,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē),車(chē)主如趕時(shí)間,你就迅速開(kāi)工,也就是有先前的準備工作。
3、做一件事只要你努力了,用心去做了,不管結果怎樣,都是成功的!這次的社會(huì )實(shí)踐,我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過(guò)以后的工作實(shí)踐,我一定會(huì )取得更大的進(jìn)步。
通過(guò)本次社會(huì )實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長(cháng);另方面,我們?yōu)樯鐣?huì )做出了自己的貢獻;但在實(shí)踐過(guò)程中,我也表現了經(jīng)驗的不足,處理問(wèn)題不夠成熟,書(shū)本知識與實(shí)踐結合不夠緊密等問(wèn)題,我會(huì )到學(xué)校后會(huì )更加珍惜在校學(xué)習的時(shí)光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。短期的社會(huì )實(shí)踐,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會(huì )的距離,也讓自己在社會(huì )實(shí)踐中加深了我與社會(huì )各階層人的感情,拉近了我與社會(huì )的距離,也讓自己在社會(huì )實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(cháng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負的歷史使命。社會(huì )才是學(xué)習和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價(jià)值得到了體現,為將來(lái)激烈的競爭打下了堅實(shí)的基礎,希望以后有更多這樣的機會(huì ),讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。
汽修學(xué)生實(shí)習報告4
一、畢業(yè)實(shí)習概念
經(jīng)過(guò)在學(xué)校的理論,使我們對汽車(chē)維護有了基本掌握,對于汽車(chē)維護有了一個(gè)維護的學(xué)習掌握,我們將畢業(yè)了,要離開(kāi)學(xué)校去找屬于自己的工作,也去學(xué)習如何做一名汽車(chē)維護技術(shù)師,怎樣去做一名汽車(chē)維護的技術(shù)師,去完成別人給點(diǎn)每一個(gè)貴重的任務(wù)。
在我實(shí)習過(guò)程中,我感受到作為一名技術(shù)師,每次出去的時(shí)候都會(huì )在大街上東看看西看看,看別人怎樣維修,如何去評分別人的.成功,能看出別人用的方法。
汽車(chē)維護在中國已經(jīng)有了很久的歷史,雙是中國維修行業(yè),走向成熟后必然要出出現新的研究領(lǐng)域,而我們正是應社會(huì )發(fā)展的需要出現的人才型,不僅對基礎維護理論能夠熟練運用,對計算機方面等,也有了初步的掌握,我要做一名真正的技術(shù)師和計算機兩者之間找到最好平衡點(diǎn)。
二、畢業(yè)實(shí)習目的
、膘柟毯图訌娖(chē)構造和原理課程的理論知識,為后續課程的學(xué)習奠定必要的基礎。
、彩箤W(xué)生掌握汽車(chē)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;
、硨W(xué)習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;
、戳私獍踩僮鞒WR,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法,培養良好的工作和生產(chǎn)習慣。
、靛憻捄团囵B學(xué)生的動(dòng)手能力。
三、畢業(yè)實(shí)習時(shí)間
20xx年3月15號-20xx年3月15號
四、畢業(yè)實(shí)習地點(diǎn)
上海市青浦區鳳溪鎮鳳中路488號
五、畢業(yè)實(shí)習單位
上海大眾汽車(chē)修理廠(chǎng)
六、畢業(yè)實(shí)習內容
掌握汽車(chē)的傳動(dòng)系統、行駛系統、制動(dòng)系統、轉向系統和制動(dòng)系統中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。
(一)變速器的拆裝
先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀(guān)察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機的聯(lián)
結關(guān)系。了解變速器操縱機構的結構特點(diǎn),觀(guān)察各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對變速器進(jìn)行清洗,在清洗完以后,在老師詳細講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。
(二)離合器的拆卸
在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。仔細觀(guān)察各零部件的結構特點(diǎn),熟悉各零部件的名稱(chēng)和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進(jìn)行清洗并按要求組裝起來(lái)。
(三)發(fā)動(dòng)機的拆裝
在老師的安排下,我們五個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機的拆裝,我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機,先按要求拆下化油器,由于時(shí)間原因,對化油器內部零件沒(méi)有進(jìn)行拆裝,不過(guò)事先我們已經(jīng)拆裝過(guò)化油器,這里就沒(méi)有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動(dòng)機和發(fā)電機等組件。然后拆下進(jìn),排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側的汽油泵以及節溫器,這樣發(fā)動(dòng)機外部組件基本拆卸完畢。
七、畢業(yè)實(shí)習總結
通過(guò)此次實(shí)習我收獲了很多東西,了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會(huì )到了團隊合作的重要性,同時(shí)也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車(chē)的拆解我們遵循著(zhù)嚴格的流程,有著(zhù)明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節,在現場(chǎng)督導的指導下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋,由于大多數同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗,所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現我們拆的車(chē)的保險杠是塑料的,感覺(jué)到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區,原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車(chē)上的保險杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車(chē)輛乘員的安全,我們這個(gè)車(chē)前保險杠后面沒(méi)有吸能塊,其他的兩輛車(chē)有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì )更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量,我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱(chēng)和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進(jìn)一不加深了對車(chē)燈系統的
了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習我現在還是一個(gè)車(chē)盲,連最基本的汽車(chē)常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉向的相關(guān)構造,之后移除了發(fā)動(dòng)機。在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,通過(guò)觀(guān)察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對容易很多,以后在工作做要學(xué)習的東西還有很多,在學(xué)習的過(guò)程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
汽修學(xué)生實(shí)習報告5
一、實(shí)習單位介紹
xx汽車(chē)集團是國內汽車(chē)物流業(yè)注冊資金數額非常巨大的企業(yè),公司主要的工作方向就是汽車(chē)零部件的物流、汽車(chē)零部件的批發(fā)、進(jìn)出口、國際貨運代理、汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維修檢測等等。
而我所在的公司僅僅是其中的一家分公司,不過(guò)規模也是十分的宏大,在職員工一共600多名,我們公司就占了xx工業(yè)園區的五分之一,集團的操作車(chē)間占地面積約3000平米,十分的寬敞,汽車(chē)維修設備先進(jìn),很多的東西我只是在大學(xué)時(shí)的書(shū)本上見(jiàn)過(guò),學(xué)校是不可能有這些好玩意的。
xx上汽集團憑借著(zhù)強大的資金力量已經(jīng)設備的先進(jìn),連續五年拿到了汽車(chē)零部件銷(xiāo)售額的第一名,并且是遠超同行,就像去年的數據,第二名的xx汽車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)售額才是我們集團銷(xiāo)售額的一半不到,無(wú)疑,我所在的這個(gè)實(shí)習單位并不賴(lài)。
二、實(shí)習工作介紹
我在集團的工作崗位就是車(chē)間的汽車(chē)物流操作員,主要的工作內容就事負責去物流客服部獲取訂單信息,然后把所需要的汽車(chē)零配件用叉車(chē)一個(gè)個(gè)的搬運到車(chē)間的倉庫等待其他崗位的同事把東西打包發(fā)售出去,然后對有問(wèn)題的叉車(chē)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性的維修。
我首先一入職就迎來(lái)了集團安排的培訓,首先進(jìn)行的就是我的工作內容培訓,有關(guān)于叉車(chē)的使用,由于我早在三四年前就已經(jīng)拿到駕照了,一個(gè)簡(jiǎn)單的叉車(chē)自然是難不倒我,我當時(shí)僅用了半天就熟悉了它,可以熟練的使用了,后面有給我們新來(lái)的全部新員工培訓了物流操作知識,比較這才是我們企業(yè)的重頭戲,絕對不能忽視,一定得好好的了解,不然很難在工作中發(fā)揮自己的優(yōu)勢。
三、實(shí)習的感悟與收獲
這段時(shí)間我徹底的刷新了對汽車(chē)行業(yè)的看法,我實(shí)在是沒(méi)想到我們集團居然是靠買(mǎi)汽車(chē)零配件發(fā)家致富的,而且從其成就上來(lái)看,這個(gè)行業(yè)十分的有前景,現在買(mǎi)車(chē)的人那么多,但是換新車(chē)的人就少了,大多數人遇到車(chē)子出毛病了除了修理就是修理,零配件哪來(lái)?
大多數都是來(lái)自我們集團,因為我們的產(chǎn)品值得大家信賴(lài),我覺(jué)得一個(gè)人一定要在合適的機會(huì )拼一把抓住機遇才能獲得成功。
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