【精華】工程的實(shí)習報告合集八篇
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng)，不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？以下是小編收集整理的工程的實(shí)習報告8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程的實(shí)習報告 篇1
一、實(shí)習目的
通過(guò)這次的實(shí)習，將課堂的理論知識與實(shí)際操作的實(shí)踐相結合，了解他們之間的異同點(diǎn)，也更清楚地認識到，理論學(xué)習與實(shí)踐操作之間存在著(zhù)怎樣的差距。
眾所周知，生產(chǎn)實(shí)習是學(xué)生大學(xué)學(xué)習很重要的實(shí)踐環(huán)節，實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習使我更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識，進(jìn)一步了解環(huán)境保護工作的實(shí)際，了解環(huán)境治理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告，使我學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識，提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。
二、實(shí)習內容安排
1、20xx年6月7日 昆明市第二污水處理廠(chǎng)
2、20xx年6月8日 林職院校園垃圾調查及處理方案設計
4、20xx年6月10日 昆明市官渡區五甲塘濕地公園
5、20xx年6月11日 實(shí)習小結及實(shí)習內容匯總PPT制作
三、實(shí)習小組人員安排
組長(cháng)：##############
組員：##############
四、實(shí)習內容
(一) 污水處理廠(chǎng)參觀(guān)學(xué)習
1、實(shí)習時(shí)間：8：00——14:00
2、實(shí)習地點(diǎn)：昆明市官南大道昆明市第二污水處理廠(chǎng)
3、實(shí)習內容
6月7日上午我們在學(xué)校實(shí)訓樓前集合然后校車(chē)將我們帶到了污水處理廠(chǎng)，進(jìn)入工廠(chǎng)后我們先參觀(guān)了位于辦公樓大廳內的各類(lèi)數據的展示墻，然后來(lái)到大會(huì )議室工廠(chǎng)總工程師給我們細致的講解了該廠(chǎng)的工藝流程和實(shí)際操作的理論知識，隨后，我們全體同學(xué)分為兩個(gè)組由兩個(gè)工程帶領(lǐng)我們進(jìn)行了全廠(chǎng)參觀(guān)。在參觀(guān)的過(guò)程中我們遇到問(wèn)題的時(shí)候就及時(shí)的向工程師進(jìn)行提問(wèn)，工程師也耐心的向我們進(jìn)行講解。
昆明市第二污水處理廠(chǎng)于1995年建成投入使用，該廠(chǎng)位于官南大道，主要負責處理來(lái)官渡區周邊居民的生活污水，處理水量設計值達10萬(wàn)噸/ 天，
處理后水質(zhì)可達到國家標準執行GB18918-20xx-一級B標準，處理后的水排放至盤(pán)龍江。此污水處理廠(chǎng)運用的是A2/O工藝。
該廠(chǎng)的出水及進(jìn)水指標也根據國家的相關(guān)規定有著(zhù)明確的指標，進(jìn)水水質(zhì)：BOD=180mg/L SS=250mg/L T-N=45mg/L T-P=5mg/L ，出水水質(zhì)：BOD≤15mg/L SS≤15mg/L T-N ≤8mg/L T-P≤1mg/L。
工程的實(shí)習報告 篇2
地點(diǎn)：XX市XX縣東湯峪
一、實(shí)習目的：
1）.使理論聯(lián)系實(shí)際，加深和鞏固課堂知識，提高在野外識別各種地質(zhì)現象的能力同時(shí)增加感性認識，擴大視野，培養提高觀(guān)察能力，動(dòng)手操作能力，分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力。
2）.鑒別和觀(guān)察常見(jiàn)的巖石，礦物特征及工程性質(zhì)。
3）.學(xué)習運用羅盤(pán)儀器測巖石的走向、傾向和傾角。
4）.了解三大巖石的形成過(guò)程，產(chǎn)生年代、結構、產(chǎn)狀、形成原因及現象以及流水的地質(zhì)作用對巖石的影響和沖刷成河谷的過(guò)程。
5）.了解地質(zhì)構造的內容，實(shí)踐其現場(chǎng)的判斷方法。
二、實(shí)習內容：
地質(zhì)概況：
區內出露的地層主要有下元古界寬坪群和從中更新統到全新統的第四系。另外，還有少量第三系出露。該區出露的侵入巖包括酸性、基性和超基性巖，主要有花崗巖、輝長(cháng)巖和輝石巖。該區位于北秦嶺加里東褶皺帶的北緣（黃邦強等，1984），寬坪群具多期變形特征。早期褶皺近東西向，呈同斜緊閉褶皺，局部出現平臥褶皺，發(fā)生軸面片理s1及腸狀褶皺、勾狀褶皺等，伴隨早期中基性脈巖侵入，為前寒武紀變形。中期褶皺也為近東西向，與早期褶皺樞紐交角不大。
工程的實(shí)習報告 篇3
xx年xx月13號我們在學(xué)校的安排下進(jìn)行了為期三周的工程測量實(shí)習。
這次實(shí)習的內容是對學(xué)校進(jìn)行測量。由于本次實(shí)習安排在了夏天，雖然說(shuō)是夏天了，可是青海這邊的天氣特別寒冷，且實(shí)習時(shí)間較為緊迫，老師對實(shí)習內容進(jìn)行了適當的壓縮，將我們一個(gè)班43名同學(xué)分成了4個(gè)大組。
在實(shí)習的第一天，由寧老師還有紀老師給我們做了實(shí)習的動(dòng)員。在動(dòng)員會(huì )上，寧老師強調了本次實(shí)習的重要性，并分析了由于天氣原因給本次實(shí)習帶來(lái)的困難，他要求大家做好御寒保暖工作，克服天氣帶來(lái)的困難，努力完成本次實(shí)習。同時(shí)，寧老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，本次實(shí)習中需要用到的儀器主要有水準儀以及經(jīng)緯儀。講解完畢之后大家就進(jìn)入了緊張的實(shí)習當中，開(kāi)始了室外的測量工作。
室外測量工作主要集中在實(shí)習的13號下午至24號，在這幾天里，我們分別測量了各控制點(diǎn)的高程、水平角以及各導線(xiàn)長(cháng)度。
本組有五名學(xué)生組成，遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業(yè)順序為：
1.確定測站點(diǎn)。確定測站點(diǎn)時(shí)，要盡量保證大的可視區域，同時(shí)還要保證有可通視的已知點(diǎn)。所以，在實(shí)際作業(yè)時(shí)一般將測站點(diǎn)定在較高的坡或山頂，以避免經(jīng)常遷站。
2.架設儀器。架設儀器時(shí)，要保證儀器架穩，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩。角度過(guò)大將導致全站儀過(guò)低，給觀(guān)測帶來(lái)不便，同時(shí)也影響觀(guān)測員的行動(dòng);角度過(guò)小時(shí)全站儀放置不穩，存在儀器損害的潛在危險。觀(guān)測前要進(jìn)行儀器的校驗，對準已知點(diǎn)，以保證數據均為可信數據。
3.立標桿，測量讀數。立標桿時(shí)要保證標桿盡量豎直，每個(gè)碎布點(diǎn)保持間距35-45米左右。實(shí)際碎部點(diǎn)間距大多在35米左右，符合精度要求。一般有兩到三人負責立標桿，其中兩人同時(shí)標桿。
4.記錄。一般由一人記錄。
5.測站點(diǎn)檢驗及校和。在測量一定點(diǎn)數(一般為300點(diǎn))后或遷站時(shí)，要進(jìn)行一次測站點(diǎn)檢和。檢和方法為：重測某一已知點(diǎn)(一般為后視控制點(diǎn))，檢驗兩次誤差是否符合技術(shù)要求。如果誤差超出范圍則所測數據有誤。
首先我們組進(jìn)行的是高程的測量，我們先將水準儀架在一個(gè)已知控制點(diǎn)和一個(gè)未知控制點(diǎn)的中間，距離兩點(diǎn)大致相等，在前后兩點(diǎn)各立水準尺一把，標尺要求豎直且穩當;然后將水準儀的望遠鏡對準水準尺并推動(dòng)，調節三個(gè)腳螺旋，使得圓水準器氣泡居中，將水準儀調平，微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合;接下來(lái)調水平微動(dòng)螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來(lái);最后，將三腳架架腿抬高或降低10cm左右，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來(lái)。這是兩次儀器高法，兩次測得高差不得超過(guò)10mm，否則必須重測。測量最后返回已知點(diǎn)時(shí)，高差之和為閉合路線(xiàn)的閉合差，不得大于高差閉合差的最大允許值。
完成了高程的測量，我們于實(shí)習的第二周使用dj6經(jīng)緯儀對角度進(jìn)行了測量。我們采用的是測回法。首先，我們將經(jīng)緯儀架在控制點(diǎn)上，用腳螺旋進(jìn)行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中，然后通過(guò)對中器觀(guān)察是否對中，否則按前面的步驟反復調平;其次，我們將望遠鏡調成盤(pán)左，對準左面的目標并制動(dòng)，調節微傾和微動(dòng)螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤(pán)的按鈕拔出，記下讀數，之后順時(shí)針轉動(dòng)照準部，對準右面的目標并制動(dòng)，讀出右面的讀數，記錄讀數;然后，我們再將望遠鏡調成盤(pán)右，對準右面的目標并制動(dòng)，調節調節微傾和微動(dòng)螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤(pán)的按鈕拔出，記下讀數，之后逆時(shí)針轉動(dòng)照準部，對準左面的目標并制動(dòng)，讀出左邊的讀數，記錄讀數;兩次測量角應相等，誤差值不得大于40秒，取其平均值作為一測回的水平角值，若誤差過(guò)大，則必須重測。到此，我們的室外測量工作遍基本結束了。
自實(shí)習的第三周起一直到結束，我們完成了畫(huà)圖的工作。在對數據進(jìn)行計算及畫(huà)圖的過(guò)程中，我們又發(fā)現了幾個(gè)缺失的測量數據，抽出一天再次在室外補測后，畫(huà)圖工作才得以順利進(jìn)行下去。
我們先畫(huà)了一張草圖，比例尺為1：500。計算好各項數據后，我們將x軸和y軸都以1cm為單位長(cháng)度分成了若干份，并連結起來(lái)，將圖紙劃分成若干個(gè)小正方形;然后，我們將各個(gè)點(diǎn)按照計算出的坐標畫(huà)在圖紙上，用合適的線(xiàn)條將他們連結起來(lái)，便完成了圖書(shū)館及其周?chē)膸讞l路便顯現出來(lái);接下來(lái)，我們又畫(huà)出圖的細節部分，比如較復雜的轉角;在最后的修整后，整張圖遍完成了。
由于天氣寒冷，起初我對這次實(shí)習抱有排斥的態(tài)度，但是當我看到全組同學(xué)都在認真的測量認真的實(shí)習的時(shí)候，我突然就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著(zhù)搶著(zhù)操作儀器，把握每一個(gè)提高成長(cháng)的機會(huì )。盡管天氣十分寒冷，但是通過(guò)大家的團結努力，緊張而有難忘的三周測量實(shí)習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過(guò)本次實(shí)習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識。
工程的實(shí)習報告 篇4
一 實(shí)習時(shí)間
20xx年6月27日至20xx年7月26日
二 實(shí)習地點(diǎn)
長(cháng)春市綠苑區
三 實(shí)習單位
中鐵建設集團有限公司
四 實(shí)習工程
長(cháng)春西站站房及雨棚工程
五 實(shí)習內容
1. 實(shí)習單位簡(jiǎn)介：
中鐵建設集團有限公司是房屋建筑工程施工總承包特級企業(yè)，擁有市政公用工程施工總承包一級，機電安裝工程施工總承包一級，地基與基礎工程專(zhuān)業(yè)承包一級，土石方工程專(zhuān)業(yè)承包一級，鋼結構工程專(zhuān)業(yè)承包一級，建筑智能化工程設計與施工一級，建筑裝飾裝修工程設計與施工一級，預拌商品混凝土專(zhuān)業(yè)承包二級資質(zhì)。集團公司以建筑業(yè)為主，經(jīng)營(yíng)范圍囊括建筑工程施工、裝飾裝修、市政工程施工、機電設備安裝、土石方工程施工等。集團公司先后獲得了全國質(zhì)量管理獎、全國實(shí)施卓越績(jì)效模式先進(jìn)企業(yè)、全國用戶(hù)滿(mǎn)意企業(yè)、全國優(yōu)秀施工企業(yè)、全國最佳施工企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、全國五一勞動(dòng)獎狀等一系列殊榮，是國家工商總局首批表彰的全國重合同、守信用單位，是北京市百強企業(yè)，建立了省部級技術(shù)中心，被評為全國建筑業(yè)科技進(jìn)步與技術(shù)創(chuàng )新先進(jìn)企業(yè)。企業(yè)資信等級從評定以來(lái)一直為AAA級。
集團公司堅持“質(zhì)量為首、信譽(yù)取勝、服務(wù)顧客、造福社會(huì )”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以質(zhì)量管理為主線(xiàn)、以項目管理為重點(diǎn)，以質(zhì)量體系為保證，實(shí)施名優(yōu)戰略。先后承建了中國建設銀行總行（北京信達金融大廈），中國科學(xué)院圖書(shū)館、檔案館，北京大學(xué)理科教學(xué)樓群，北大科技大樓、北京市通信公司綜合業(yè)務(wù)樓、中關(guān)村金融中心、北京萬(wàn)達廣場(chǎng)、翠宮飯店、珠海海灣大酒店，南京全民健身中心、石家莊開(kāi)元廣場(chǎng)、廈門(mén)西站、哈爾濱西站、長(cháng)春西站、寧波站等幾百項國家和地方的重點(diǎn)工程。近年來(lái)獲得了9項魯班獎、3項國優(yōu)獎、2項詹天佑大獎、5項鋼結構金獎，有403項工程獲各類(lèi)優(yōu)質(zhì)工程，其中232項工程獲省部級以上優(yōu)質(zhì)工程。
2. 工程簡(jiǎn)介
工程名稱(chēng)：新建鐵路哈爾濱至大連客運專(zhuān)線(xiàn)長(cháng)春西站站房及雨棚工程
建設地點(diǎn)：長(cháng)春市綠園區
建設單位(業(yè)主)：沈陽(yáng)鐵路局
建筑設計單位：中鐵第一勘察設計院集團有限公司（中南建筑設計院）
建筑物標高：42.9米
建筑層數：三層，含三個(gè)辦公夾層及廣場(chǎng)夾層；
主體結構形式：框架結構
地面粗糙度類(lèi)型：按B類(lèi)
建筑總面積：建筑面積為112168.26㎡，
建筑物耐久年限：50年
基本風(fēng)壓：W0=0.70KN/m2
基本雪壓：S0=0KN/m2
年度溫差：按詔安地區標準80。C
抗震烈度：抗震設防烈度為7度
場(chǎng)地類(lèi)別：B類(lèi)
3. 實(shí)習主要內容
a. 6月27日，在家人的介紹下我有幸來(lái)到長(cháng)春西站站房項目部參加為期6周的專(zhuān)業(yè)實(shí)習，當我懷著(zhù)興奮地心情來(lái)到施工現場(chǎng)時(shí)被工程的巨大而感到震撼，接待我的是工管二部部長(cháng)王軼，他向我介紹了工程現在的施工進(jìn)度，并且帶領(lǐng)我參觀(guān)了整個(gè)工程，當我得之長(cháng)春西站是爭創(chuàng )魯班獎工程時(shí)，更堅定了我的決心，一定要利用好這六周的時(shí)間，爭取學(xué)到更多的知識。
b. 由于此項工程十分巨大，合同價(jià)接近10億，所以我在接下來(lái)的一周時(shí)間內將對整個(gè)工程的各類(lèi)圖紙進(jìn)行熟悉和了解，看圖紙是一項十分重要的工作，只有先把圖紙看明白才能更好的融入現場(chǎng)。在這一周的時(shí)間內，我仔細閱覽了工程的結構圖，立面圖，平面圖，主要結構的剖面圖，細部構造圖，包括各個(gè)部位的做法，基礎、梁、墻的施工圖等等，在這一周的時(shí)間內我除了了解本工程的圖紙以外，還學(xué)會(huì )了看圖的基本方法，這讓我感覺(jué)受益頗多，例如：在看施工平面圖時(shí)，要對照門(mén)窗表將門(mén)窗尺寸寫(xiě)在平面圖中，并找出建施中，哪些是要在結構主體施工時(shí)需留意的地方，如：
�、俑魤�、剪力墻開(kāi)門(mén)窗洞口、飄板、裝飾線(xiàn)條等，并在梁板圖中標出。在看結點(diǎn)施工圖時(shí)，要將墻柱梁代號按順序找到，
�、趯χ号浣顦俗⒃谙鄳钠矫鎴D中，
�、弁粡埰矫鎴D中的對稱(chēng)部位的不同配筋和截面尺寸處做上標志，以便在檢查中特別注意事項，
�、軐⒃O計在不同樓層的發(fā)生變化的地方，要查出，并標上記號，
�、輰φ战ㄊ�、專(zhuān)業(yè)施工圖紙，查看軸線(xiàn)和構件與結構有沒(méi)有充突的地方，看有沒(méi)有需特別注意的地方并標識，
�、迾翘萏帉φ掌矫鎴D、剖面圖，將尺寸一一核算，
�、呶菝鎴D特別要與電梯的相關(guān)圖紙對照。除了所列舉的這些，還學(xué)到了很多的細節問(wèn)題，在觀(guān)察了同一個(gè)辦公室其他人的工作狀態(tài)后，我覺(jué)得圖紙在工程中的重要地位，雖然這一周看圖是很枯燥的事，但是我覺(jué)得自己學(xué)到了很多實(shí)際性的東西。
c. 一周的時(shí)間過(guò)得很快，熟悉了工程的圖紙后，下一步當然是要到現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際性的實(shí)習，包括一些簡(jiǎn)單的操作，我被分配到了工程的D區，整個(gè)工程線(xiàn)側部分被分為A、B、C、D四個(gè)區域，帶領(lǐng)我實(shí)習的是D區的負責人，在開(kāi)始的前兩天我主要了解了D區目前的施工進(jìn)度，D區主要進(jìn)行的是內墻的砌筑工作，同時(shí)一些管道的埋設也在進(jìn)行，負責人告訴我，粗裝修工作也要馬上進(jìn)行了。剛開(kāi)始的兩天我跟著(zhù)負責人檢查砌筑的進(jìn)度和質(zhì)量問(wèn)題，當然我也不斷詢(xún)問(wèn)了很多問(wèn)題，例如，所有的砌筑材料都是加氣混凝土塊，但每到內墻下總有30cm的水泥磚，他告訴我這是起防潮作用的，當然衛生間內墻的做法更是不同，直接在最下面澆筑混凝土然后再砌墻。慢慢的，負責人讓我來(lái)負責一個(gè)小區域，我想這既是他對我的一種鍛煉，也是對我的一種肯定。就這樣，我對內墻砌筑這一方面的做法更加的熟悉和了解，也在實(shí)際中明白了什么是拉結筋，什么叫砂漿飽滿(mǎn)，什么情況下需要圈梁等等，另外還包括二次結構的施工和驗收，這是一個(gè)很重要的程序，在這個(gè)工程中，程序是這樣的，圖紙會(huì )審——測量放線(xiàn)——驗線(xiàn)（測量、技術(shù)、質(zhì)檢驗線(xiàn)合格后報監理驗收）——構造柱、抱框、圈梁、拉結筋鋼筋位置打眼、清孔——報驗——鋼筋植筋——拉拔試驗——構造柱、抱框鋼筋綁扎——水泥磚排磚撂底——墻體砌筑（施工中抽查拉結筋是否通長(cháng)放置、墻體砂漿飽滿(mǎn)度、平整度、垂直度）——圈梁位置鋼筋綁扎——構造柱、抱框、圈梁鋼筋隱檢報驗——模板支設——報驗——構造柱、抱框、圈梁混凝土澆注——拆�！獕w砌筑至梁底（施工中抽查拉結筋是否通長(cháng)放置、墻體砂漿飽滿(mǎn)度、平整度、垂直度）——砌筑完成7天后補齊、擠緊梁底斜砌磚——后砌墻與主體結構交接位置釘鋼板網(wǎng)——抹灰隱檢驗收——墻體潤濕——墻體拉毛、養護——貼灰餅——抹底灰，分兩遍，木抹搓平——待底灰干五六成后抹罩面灰，抹平、壓實(shí)、推光成活——噴水養護。這兩周的時(shí)間讓我真正的對砌筑這一方面有了更加深入的理解和認識，這對于我可以說(shuō)是一個(gè)很大的突破。
d. 經(jīng)過(guò)前幾周對于砌筑方面的實(shí)習，雖然不能說(shuō)是特別精通，但有了很大的進(jìn)步，所以在接下來(lái)的兩周時(shí)間內，我決定把中心轉移到裝飾裝修方面。
這其中包括了很多，例如地面裝飾，外墻裝飾，內墻裝飾都已經(jīng)陸續展開(kāi)， 首先我對外墻的干掛大理石產(chǎn)生了濃厚的興趣，于是決定這幾天先主要看看工人們是怎么樣做的，干掛大理石，對于石材的選擇是特別重要的，選擇質(zhì)量好的石材是第一步，這對于物資部是個(gè)很艱巨的任務(wù)，然后就是具體的施工流程了，首先清理干掛大理石部位的結構表面。然后將骨架的位置彈線(xiàn)到主體結構上,放線(xiàn)工作根據軸線(xiàn)及標高點(diǎn)進(jìn)行。用經(jīng)緯儀控制垂直度,用水準儀測定水平線(xiàn),并將其標注到墻上。一般先彈出豎向桿件的位置,確定豎向桿件的錨固點(diǎn),待豎向桿件布置完畢,再將橫向桿件位置彈在豎向桿件上。鉆孔開(kāi)槽,固定錨固件。先在石板的兩端開(kāi)槽鉆孔�？字行木喟宥�80-100毫米,孔深20-25毫米,然后在相對于大理石板的墻面相應位置鉆直徑8-10毫米的孔,將不銹鋼脹管螺栓一端插入孔中固定好,另一端掛好錨固件。在施工的過(guò)程中，由于工程量很大，還有時(shí)間關(guān)系，干掛 大理石并沒(méi)有完全施工完畢，當然我只是了解了其中的一部分。除了外墻干掛大理石之外，另我印象最深的就是我仔細研究了內墻裝修的一些做法和應該特別注意的事項，帶我的技術(shù)員告訴我，抹灰基體表面應徹底清理干凈，對于我們的這項工程，內墻基體都要進(jìn)行拉毛處理，拉毛要均勻。 抹灰前應將基體充分澆水均勻潤透，防止基體澆水不透造成抹灰砂漿中的水分很快被基體吸收，造成質(zhì)量問(wèn)題。嚴格各層抹灰厚度，防止一次抹灰過(guò)厚，造成千縮率增大，造成空鼓、開(kāi)裂等質(zhì)量問(wèn)題。抹灰砂漿中使用材料應充分水化，防止影響粘結力。
在這兩周的實(shí)習時(shí)間內，除了這些施工工藝，我同時(shí)也了解了很多材料如何選用，比如說(shuō)幕墻的選用要考慮到隔聲性能，耐撞擊性能，保溫性能等等。我們的玻璃幕墻橫豎主龍骨采用鋼龍骨，鋼材表面氟碳噴涂，外側部分采用隔熱鋁型材，鋁型材外露表面采用室內外氟碳噴涂，不可見(jiàn)部分型材采用氧化銀白色。具體顏色可由業(yè)主或建筑師后選定，幕墻玻璃采用8+12A+8高透低輻射LOW-E玻璃, 內片采用8mm鋼化透明玻璃，中間12mm空氣層，具體顏色可由業(yè)主或建筑師后選定，首層自動(dòng)感應門(mén)采用12mm鋼化。綠色環(huán)保，節能設計也是現在建筑特別注重的一點(diǎn)，在這次工程中，我了解到幕墻、門(mén)窗所選用的玻璃、鋁型材、鋼材等均為綠色材料，都不會(huì )對環(huán)境造成污染，且都可回收利用。各種清洗劑、油漆及稀釋劑等對空氣、環(huán)境會(huì )造成污染的材料，我們在存放、運輸、使用及垃圾處理時(shí)均有嚴格的管理程序，定點(diǎn)存放，完工后徹底清除。設計隔熱斷橋鋁型材，室內、外鋁型材不直接接觸，設有隔熱墊塊或隔熱墊片；玻璃采用低輻射LOW-E中空玻璃。石材或金屬板幕墻的面材后面設置保溫巖棉。在這兩周過(guò)程中，我無(wú)論對于裝修的施工工藝還是對于材料的選用都有了很大的進(jìn)步，而且同時(shí)更增加了我對裝飾裝修這方面的興趣，為以后的工作都起到了很大的作用。
工程的實(shí)習報告 篇5
一、 實(shí)訓目的
市政工程定額與預算實(shí)訓是一門(mén)實(shí)踐性課程，是在完成了課程學(xué)習后所進(jìn)行的一項專(zhuān)業(yè)綜合練習。
在市政工程預算的課程教學(xué)中，學(xué)生已經(jīng)邊學(xué)邊練的完成了各個(gè)分部分項工程的工程量計算，以及定額的基價(jià)的套用，并且已經(jīng)掌握了工程造價(jià)的計算程序，工程量清單的編制。但由于課時(shí)有限，尚未編制一套較完整的施工圖預算。預算編制內容多、時(shí)間長(cháng)和單件性的特點(diǎn)，僅通過(guò)分部分項工程的預算練習遠不能達到較好地、全面地掌握市政工程預算的編制方法和基本技能。因此，通過(guò)市政工程預算編制實(shí)訓操作訓練，有利于學(xué)生運用所學(xué)知識，進(jìn)一步較好地系統地掌握市政工程預算的編制方法、程序和技能。
二、實(shí)訓內容
實(shí)訓的主要內容是根據設計的建筑、結構施工圖、預算定額、費用定額、清單計價(jià)規范和有關(guān)資料，著(zhù)手編制1套完整的市政單位工程施工圖預算和清單工程量計價(jià)。
具體內容為：
1。 熟悉施工圖及有關(guān)資料;
2。 列項、計算工程量;
3。 預算定額的套用和換算;
4。 直接工程費的計算
5。 主要材料及用工量的分析及主要材料價(jià)差調整(鋼筋、水泥、砂、石子等);
6。 計算措施費、間接費、利潤、稅金，計算工程造價(jià);
7。 編制完整的施工圖預算書(shū)(含編制說(shuō)明、單方造價(jià)、建筑面積、工程量計算表、工程預算表、材料、人工、機械分析表、材料消耗匯總、主要材料價(jià)差調整表、工程費用匯總表等)，并裝訂成冊。
8。作為招標文件的工程量清單(附有標準文本格式)
9。作為投標文件的清單工程量報價(jià)(附有標準文本格式)
三、實(shí)訓要求
1。獨立完成
在老師的指導下，獨立地、完整地完成單位市政工程施工圖預算和清單工程量及其計價(jià)的編制任務(wù)。
2。采用統一表格
采用統一規定的各種表格(附表為參考表格)，完成預算編制中的各項內容。
3。軟件編制
此次實(shí)訓內容，采用軟件計算方式完成單位市政工程施工圖預算編制內容的全過(guò)程。
4。時(shí)間要求
按規定的實(shí)訓時(shí)間一周之內，分階段完成各項實(shí)訓內容的編制工作。
四、編制依據
1。預算定額采用《廣西壯族自治區市政消耗量定額》(07版)
2。某工程建筑、結構施工圖
3。 《廣西壯族自治區市政消耗量定額》20xx版;
4�！督ㄖこ探ㄖ娣e計算規范》(GB/T50353—20xx);
5�！督ㄔO工程工程量清單計價(jià)規范》(GB50500—20xx);
6�！督ㄔO工程造價(jià)信息》、《廣西造價(jià)信息》、《欽州造價(jià)信息》等。
工程的實(shí)習報告 篇6
四年的大學(xué)學(xué)習生活已接近尾聲，在新學(xué)期的開(kāi)始我們進(jìn)行了畢業(yè)實(shí)習，算是作為進(jìn)入社會(huì )的一個(gè)演練，雖然只有一個(gè)月，但使我收獲匪淺。 實(shí)習內容分為兩部分：
1、初步認識幕墻；
2、各種幕墻類(lèi)型的含量計算。
3.了解關(guān)于施工安全方面的知識
剛開(kāi)始四天，一直在進(jìn)行幕墻的認識，由于在學(xué)校所學(xué)的關(guān)于幕墻的不多，因此學(xué)起來(lái)很是吃力，然而熟悉了幾天后也覺(jué)得不那么陌生了。幕墻主要要認識的是面板材料，鋼材，鋁型材，還有膠水等各種建筑輔材，同時(shí)還要了解常用的幾個(gè)品牌，以及它們的價(jià)格，對后面的算量會(huì )大有裨益�？偟膩�(lái)說(shuō)，這四天雖然遇到很多困難，心情有起伏，然而完成后還是很有成就感的，并且覺(jué)得之前的付出都是值得的，有股說(shuō)不出的喜悅。
接下來(lái)24天是幕墻的含量計算，事實(shí)上，計算一個(gè)工程的幕墻含量并不須要那么長(cháng)時(shí)間，然而由于幕墻有很多種類(lèi)型，我們必須都要有所了解，才能方便以后的工作，因此我們一共算了這些幕墻：鋁板幕墻、框架式幕墻、鋁合金門(mén)窗、單元體幕墻、全玻幕墻和石材幕墻。
大概沒(méi)四天算一種類(lèi)型，剛開(kāi)始幾天很不適應，因為圖都看不懂，后來(lái)在經(jīng)理和師傅的指導下，漸漸能看懂節點(diǎn)圖了，才對幕墻算是有點(diǎn)認識。然而看懂圖也只是第一步，還要掌握計算規則才行，如面板、鋼板等是以面積為計量單位的，在規格上也要標明它的厚度才行。
鋁型材，鋼材則是以千克為計量單位的，算時(shí)要量取它的截面積，然而計算出線(xiàn)密度，再乘以長(cháng)度即可，同時(shí)各種鋼材、鋁型材雖然型號不同，但要在最后進(jìn)行匯總。
預埋件，建筑膠，螺栓等則是以支和套為計量單位的，這些相對來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單些，不要點(diǎn)錯個(gè)數就行了，但也要分清型號。預埋件的計算要分清板式還是槽式預埋件，如果是板式預埋件則按重量算，如果是槽式則按件數算。
建筑膠的計算是要先算出體積，然后在除以一支膠的體積，以計算出膠的支數。螺栓比較簡(jiǎn)單，只要找出個(gè)數就行，然而剛開(kāi)始由于看不懂橫剖和縱剖，總是多了一倍或少了一倍，到后來(lái)熟悉了圖紙之后才好些，同時(shí)也要分清螺栓的尺寸，M6以下型號的螺栓不須要算量。
總的來(lái)說(shuō)幕墻的計算就是這樣，看似簡(jiǎn)單，然而在具體中還是有些復雜，因為各種幕墻類(lèi)型會(huì )有不同的做法。定居壓塊式幕墻，鋁型材每隔一定距離就要設置一個(gè)，如果不知道這點(diǎn)的話(huà)，算出來(lái)就會(huì )差異很大。門(mén)窗的計算相對簡(jiǎn)單，要注意五金件的品牌和件數�？蚣苁侥粔Ψ譃槊骺蚴�，隱框式和半隱框式，要分清各種類(lèi)型。
還接觸了很多關(guān)于施工安全的知識，例如
一、防觸電措施
總的原則是采取絕緣、屏蔽、隔絕、漏電保護和個(gè)人防護等安全措施，避免人體觸及帶電體。具體方法有：
1、提高電焊設備及線(xiàn)路的絕緣性能。使用的電焊設備及電源電纜必須是合格品，其電氣絕緣性能與所使用的電壓等級、周?chē)h(huán)境及運行條件要相適應；焊機應安排專(zhuān)人進(jìn)行日常維護和保養，防止日曬雨淋，以免焊機電氣絕緣性能降低。
2、當焊機發(fā)生故障要檢修、移動(dòng)工作地點(diǎn)、改變接頭或更換保險裝置時(shí)，操作前都必須要先切斷電源。
3、在給焊機安裝電源時(shí)不要忘記同時(shí)安裝漏電保護器，以確保人一旦觸電會(huì )自動(dòng)斷電。在潮濕或金屬容器、設備、構件上焊接時(shí)，必須選用額定動(dòng)作電流不大于15mA，額定動(dòng)作時(shí)間小于0.1秒的漏電保護器。
4、對焊機殼體和二次繞組引出線(xiàn)的端頭應采取良好的`保護接地或接零措施。當電源為三相三線(xiàn)制或單相制系統時(shí)應安裝保護接地線(xiàn)，其電阻值不超過(guò)4Ω；當電源為三相四線(xiàn)制中性點(diǎn)接地系統時(shí)，應安裝保護零線(xiàn)。
5、加強作業(yè)人員用電安全知識及自我防護意識教育，要求焊工作業(yè)時(shí)必須穿絕緣鞋、戴專(zhuān)用絕緣手套。禁止雨天露天施焊；在特別潮濕的場(chǎng)所焊接，人必須站在干燥的木板或橡膠絕緣片上。
6、禁止利用金屬結構、管道、軌道和其它金屬連接作導線(xiàn)用。在金屬容器或特別潮濕的場(chǎng)所焊接，行燈電源必須使用12V以下安全電壓。
二、防火災爆炸措施
1、在易燃易爆場(chǎng)所焊接，焊接前必須按規定事先辦理用火作業(yè)許可證，經(jīng)有關(guān)部門(mén)審批，同意后方可作業(yè)，嚴格做到“三不動(dòng)火”。
2、正式焊接前檢查作業(yè)下方及周?chē)欠裼幸兹家妆�，作業(yè)面是否有諸如油漆類(lèi)防腐物質(zhì)，如果有應事先做好妥善處理。對在臨近運行的生產(chǎn)裝置區、油罐區內焊接作業(yè)，必須砌筑防火墻；如有高空焊接作業(yè)，還應使用石棉板或鐵板予以隔離，防止火星飛濺。
3、如在生產(chǎn)、儲運過(guò)易燃易爆介質(zhì)的容器、設備或管道上施焊，焊接前必須檢查與其連通的設備、管道是否關(guān)閉或用盲板封堵隔斷；并按規定對其進(jìn)行吹掃、清洗、置換、取樣化驗，經(jīng)分析合格后方可施焊。
三、防灼傷措施
1、焊工焊接時(shí)必須正確空戴好焊工專(zhuān)用防護工作服、絕緣手套和絕緣鞋。使用大電流焊接時(shí)，焊鉗應配有防護罩。
2、對剛焊接的部位應及時(shí)用石棉板等進(jìn)行覆蓋，防止腳、身體直接觸及造成燙傷。
3、高空焊接時(shí)更換的焊條頭應集中堆放，不要亂扔，以免燙傷下方作業(yè)人員。
4、在清理焊渣時(shí)應戴防護鏡；高空進(jìn)行仰焊或橫焊時(shí)，由于火星飛濺嚴重，應采取隔離防護措施。
四、預防電光性眼炎措施根據焊接電流的大小，應適時(shí)選用合適的面罩護目鏡濾光片，配合焊工作業(yè)的其他人員在焊接時(shí)應配戴有色防護眼睛。
五、預防輻射措施
焊接時(shí)焊工及周?chē)鳂I(yè)人員應穿戴好勞保用品。禁止不戴電焊面罩、不戴有色睛鏡直接觀(guān)察電弧光；盡可能減少皮膚外露，夏天禁止穿短褲和短褂從事電焊作業(yè)；有條件的可對外露的皮膚涂抹紫外線(xiàn)防護膏。
六、防有害氣體及煙塵措施
1、合理設計焊接工藝，盡量采用單面焊雙面成型工藝，減少在金屬容器里焊接的作業(yè)量。
2、如在空間狹小或密閉的容器里焊接作業(yè)，必須采取強制通風(fēng)措施，降低作業(yè)空間有害氣體及煙塵的濃度。
3、盡可能采用自動(dòng)焊、半自動(dòng)焊代替手工焊，減少焊接人員接觸有害氣體及煙塵的機會(huì )。
4、采用低塵、低毒焊條，減少作業(yè)空間中有害煙塵含量。
5、焊接時(shí)，焊工及周?chē)渌藛T應配戴防塵毒口罩，減少煙塵吸入體內。
七、防高墜措施
焊工必須做到定期體檢，凡有高血壓、心臟病、癲癇病等病史人員，禁止登高焊接。焊工登高作業(yè)時(shí)必須正確系掛安全帶，戴好安全帽。焊接前應對登高作業(yè)點(diǎn)及周?chē)h(huán)境進(jìn)行檢查，查看立足點(diǎn)是否穩定、牢靠，以及腳手架等安全防護設施是否符合安全要求，必要時(shí)應在作業(yè)下方及周?chē)O安全網(wǎng)。涉及上下交叉作業(yè)應采取隔離防護措施。
八、防中毒、窒息措施
1、凡在儲運或生產(chǎn)過(guò)有毒有害介質(zhì)、惰性氣體的容器、設備、管道、塔、罐等封閉或半封閉場(chǎng)所施焊，作業(yè)前必須切斷與其連通的所有工藝設備，同時(shí)要對其進(jìn)行清洗、吹掃、置換，并按規定辦理進(jìn)設備作業(yè)許可證，經(jīng)取樣分析，合格后方可進(jìn)入作業(yè)。
2、正常情況下應做到每小進(jìn)分析一次，如條件發(fā)生變化應隨時(shí)取樣分析；同時(shí)，現場(chǎng)還應配備適量的空（氧）氣呼吸器，以備緊急情況下使用。
3、作業(yè)過(guò)程應用專(zhuān)人安全監護，焊工應定時(shí)輪換作業(yè)。對密閉性較強而易缺氧的作業(yè)設備，采用強制通風(fēng)的辦法予以補氧（禁止直接通氧氣），防止缺氧窒息。龍骨與預埋件之間的連接采用角碼連接，現場(chǎng)可能會(huì )出現角碼規格不夠長(cháng)，可以采用角鋼廢料進(jìn)行連接。陽(yáng)臺處龍骨與預埋件角鋼連接。
以上就是我在這一個(gè)月中所學(xué)習到的一些知識，即使不是很全面，但是，這是我用心總結的我所學(xué)到的，我所見(jiàn)到的，即將結束的大學(xué)生活，即將展開(kāi)的社會(huì )生活，在這次畢業(yè)實(shí)習中希望以完美的弧度跨出最大的一步，在現在我會(huì )充滿(mǎn)動(dòng)力，在未來(lái)我會(huì )更加努力，加油即將畢業(yè)的我，即將畢業(yè)的我們。
工程的實(shí)習報告 篇7
一、實(shí)習說(shuō)明
實(shí)習時(shí)間：20xx年12月19日至20xx年2月29日實(shí)習地點(diǎn)：哈藥集團三精制藥股份有限公司實(shí)習性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習實(shí)習目的及意義：
�。�1）熟悉藥廠(chǎng)廠(chǎng)區布局，車(chē)間布局，以及相關(guān)原則；
�。�2）熟悉藥品生產(chǎn)工藝流程（從原料到成品），學(xué)習各車(chē)間物料流程，加強GMP知識和安全知識的學(xué)習，把理論與實(shí)踐相結合；
�。�3）了解各部門(mén)日常工作，親自體驗，并自我總結；
�。�4）提高交流與人際關(guān)系處理能力；
�。�5）體驗企業(yè)單位的生活。熟悉專(zhuān)業(yè)知識在工作中的應運，積累工作經(jīng)驗；
�。�6）在工作中找到自身不足之處，揚長(cháng)避短，增強自己適應社會(huì )能力。
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
三精制藥始建于1950年，前身是國有企業(yè)哈爾濱制藥三廠(chǎng)，擁有60年的發(fā)展史，最初以生產(chǎn)肌肉和靜脈水針劑為主，是黑龍江省最早的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)水針劑和國內最早引進(jìn)國外水針劑一連機生產(chǎn)設備的企業(yè)。由一個(gè)單一劑型的小藥廠(chǎng)，已經(jīng)發(fā)展成為多品種、多劑型、醫藥原料和制劑并重，集科研、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、商貿于一體的大型集團化綜合制藥企業(yè)。20xx年投資近億元組建了開(kāi)放型的具有國際水準的研發(fā)平臺,是最早通過(guò)國家GMP認證的醫藥企業(yè)之一。20xx年2月25日，“三精”品牌被國家工商總局認定為“中國馳名商標”。20xx年12月13日，經(jīng)北京名牌資產(chǎn)評估公司權威認定，三精品牌價(jià)
值為40.03億元人民幣，并在20xx年實(shí)現“借殼上市”，20xx年9月正式更名為哈藥集團三精制藥股份有限公司。目前公司主業(yè)清晰，資產(chǎn)質(zhì)量?jì)?yōu)良，基本完成了普藥生產(chǎn)基地、中藥生產(chǎn)基地、保健品生產(chǎn)基地、兒童藥生產(chǎn)基地、原料藥生產(chǎn)基地的產(chǎn)業(yè)布局，并將陸續結束投入期，進(jìn)入成長(cháng)期，成為公司未來(lái)發(fā)展的堅實(shí)基礎和重要的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。截止20xx年5月，三精制藥已發(fā)展成擁有30個(gè)參股和控股子公司的大型集團式醫藥類(lèi)上市公司，具備了利用資本市場(chǎng)功能整合其他藥業(yè)資源的條件和基礎，為進(jìn)一步做大做強提供了新的保障。
近60年的制藥經(jīng)驗，先進(jìn)的技術(shù)設備，一流的管理手段，完善的科研開(kāi)發(fā)體系，使“三精”牌在國內外豐享盛譽(yù)。三精一直將產(chǎn)品和服務(wù)視為中心的核心競爭力，同時(shí)高度重視產(chǎn)品的研發(fā)，斥巨資建立國內外一流的科研大樓，并設立哈藥集團博士后流動(dòng)站，使企業(yè)核心競爭力不斷提升。近年來(lái)，三精制藥引進(jìn)了ISO9000、ISO14000、OHSAS18000等國際標準，并獲得證書(shū)。三精的主要產(chǎn)品均獲得“產(chǎn)品質(zhì)量信用等級AAA級”的榮譽(yù)，公司還先后榮獲了全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、全國守合同重信用企業(yè)、全國醫藥系統優(yōu)秀企業(yè)、全國“首批創(chuàng )新型試點(diǎn)企業(yè)”、全國“五一勞動(dòng)獎狀”先進(jìn)集體“全國企業(yè)文化優(yōu)秀成果獎”、“中國優(yōu)秀誠信企業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號。
20xx年三精制藥公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入26.4億元，利潤3.6億元。在20xx年度中國最有價(jià)值品牌評價(jià)中，“三精”品牌價(jià)值為68.93億元人民幣。截止目前，三精制藥已經(jīng)發(fā)展成為擁有28家控股和參股子公司，資產(chǎn)總額38億元，年銷(xiāo)售額超過(guò)36億元的大型集團式醫藥類(lèi)上市公司。
三精制藥投身到人類(lèi)健康事業(yè)已有五十幾載的歷程，“堂堂正正做人、規規矩矩制
藥”一直是這半個(gè)多世紀以來(lái)三精所秉承的企業(yè)宗旨。而三精人為之所付出的每一份努力都源于我們的愿景，即三精制藥要成為世界上最誠信的公司，無(wú)論是對患者、客戶(hù)、員工，還是對投資者、商業(yè)伙伴以及登陸我們網(wǎng)站的每一位朋友。這一愿景讓我們感到了無(wú)限的責任和廣闊的空間，為此我們恪守信譽(yù)，堅持不懈，孜孜以求，使公司由小而大，由弱而強，運營(yíng)的強健穩定。
三、實(shí)習環(huán)境
實(shí)習期間，主要在公司注射液車(chē)間、物流中心、生活區、等部門(mén)實(shí)習。實(shí)習主要形式是以參觀(guān)形式自主安排，滲透到各個(gè)工作崗位通過(guò)導游和老師的講解了解整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程和制藥工程相關(guān)知識，特別是注射車(chē)間的生產(chǎn)工藝以及車(chē)間的布置、各種機器的使用。
四、實(shí)習過(guò)程
三精工業(yè)園區最大的特點(diǎn)就在于它作為好藥集團三精制藥有限公司的生產(chǎn)基地的同時(shí)還多為國家級AAA級工業(yè)園區對游客開(kāi)放，供其他企業(yè)單位參觀(guān)實(shí)習。導游小姐首先帶我們觀(guān)看的是三精制藥股份有限公司的全景展示區,包括了三精工業(yè)園區、三精總部、商貿公司以及三精在黑龍江省的一些分支機構。然后我們參觀(guān)的是三精藥品的展示區，里面擺放的是三精的各種特色制藥以及一些紀念品，還為游客們提供了休息的空間。三精制藥的主導產(chǎn)品包括葡萄糖酸鈣（OTC藥品）、葡萄糖酸鋅（保健品）、雙黃連口服液（OTC藥品）、司樂(lè )平（處方藥品）等。從這些展品中我們可以看到三精的一步步成長(cháng)壯大和三精人幾十年來(lái)為之付出的努力。整個(gè)接待中心無(wú)論是從供游客歇息的休息區還是展區的精巧布局都體現著(zhù)三精“精益求精”的企業(yè)文化，我想這正是我們這些即將走向工作崗位的制藥人所要學(xué)習的。
結束了在游客接待處的參觀(guān)后。我們來(lái)到了整個(gè)工業(yè)園區唯一一個(gè)對外開(kāi)放參觀(guān)的生產(chǎn)車(chē)間－注射劑車(chē)間，換上滅菌服無(wú)門(mén)通過(guò)參觀(guān)走廊參觀(guān)這條由韓國引進(jìn)的注射劑生產(chǎn)線(xiàn)�？蓽缇∪萘孔⑸鋭┥a(chǎn)工藝過(guò)程包括原輔料的準備、注射用水的制備、安瓿處理、配液過(guò)濾、灌裝封口、滅菌檢漏、印字包裝、質(zhì)量檢查等工序。三精的注射劑車(chē)間采用全自動(dòng)程控流水線(xiàn)作業(yè)，工序的房間內只有一兩名工作人員負責流水線(xiàn)看護。在正果參觀(guān)過(guò)程中我們按照注射劑的生產(chǎn)流程逐一參觀(guān)了每個(gè)工序流程，了解了注射劑的生產(chǎn)工序，和對于我們制藥工程專(zhuān)業(yè)在整條生產(chǎn)線(xiàn)上適合的哪些工作崗位和工作要求。
“工欲善其事必先利其器”這是我們參觀(guān)物流中心后的感受。偌大的物流中心除搬運貨物的叉車(chē)司機外，只有四五名工作人員負責整個(gè)工業(yè)園區的物流調度。隨后我們來(lái)到了三精的物流中心。三精制藥擁有一個(gè)高大的現代化物流中心，該物流中心占地6270平方米、建筑面積9083平方米，共有10000個(gè)貨位，出入庫能力260托盤(pán)／小時(shí)，全部實(shí)現了微機控制，只要3個(gè)人就可以利用機器控制每天大量的產(chǎn)品輸進(jìn)與流出。，體現了現在科技的自動(dòng)化管理的優(yōu)勢,也讓我體會(huì )到我們在學(xué)校一定要好好學(xué)習科學(xué)文化知識,否則將來(lái)很難在社會(huì )中立足。接著(zhù)，我們來(lái)到了包裝車(chē)間，看到工人們都在忙著(zhù)產(chǎn)品包裝，所有工作均在一整條生產(chǎn)線(xiàn)上完成，工作速度非�？�。
進(jìn)行完能源中心的參觀(guān)，我們到達了三精的生活樓，這里有可以容納680人同時(shí)就餐的餐廳，了解企業(yè)職工就餐管理，并在參觀(guān)走廊里了解了職工們的文體生活。同時(shí)還參觀(guān)了三精在車(chē)間里的臨時(shí)休息區，這里主要是為員工提供臨時(shí)休息的地方，其外觀(guān)設計簡(jiǎn)潔時(shí)尚，為員工提供舒適整潔的生活環(huán)境，讓我們看到了企業(yè)對員工的關(guān)心和重視。
五、實(shí)習期工作總結和收獲
在參觀(guān)結束以后我感覺(jué)這次三精之旅過(guò)得異常的豐富，其中最大的收獲就是第一次真正的接觸了與中藥制藥專(zhuān)業(yè)有關(guān)的社會(huì )部門(mén)，進(jìn)行了短期的社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)。這次活動(dòng)讓我親身經(jīng)歷了本專(zhuān)業(yè)的工作流程，紙上學(xué)來(lái)終覺(jué)淺，須知此事要躬行。實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。這次藥廠(chǎng)實(shí)習過(guò)程中，我發(fā)現了很多自身的缺點(diǎn)，也學(xué)到了很多多年來(lái)只在書(shū)上偶爾見(jiàn)面卻沒(méi)有用于實(shí)際的道理。首先，人不是完美的，知錯就改伴隨你一生。盡管以前也曾發(fā)現過(guò)自己的不足，可總不能勇敢的面對和改進(jìn)，于是就造成了目前的好高騖遠。我們身上的錯誤和缺點(diǎn)，如果不及時(shí)改正，由小及大，由少變多，最后毀了自己一生。揚長(cháng)避短，這才是需要我們學(xué)習的；其次，任何事物都具有兩面性。簡(jiǎn)單的說(shuō)，在處理任何事物過(guò)程中，我們只考慮到事物的利與弊。生活就是對你的考驗，關(guān)閉一扇門(mén)，總會(huì )給你開(kāi)一扇窗。如果你不去思考，你就是一只井底之蛙。第三，人要學(xué)會(huì )寬容。寬容讓你擁有同舟共濟的朋友，讓你擁有廣闊的視野，讓你擁有成功的事業(yè)。寬容別人，其實(shí)就是寬容我們自己。多一點(diǎn)對別人的寬容，我們生命中就多了一點(diǎn)空間。有朋友的人生，才會(huì )有關(guān)愛(ài)和扶持，才不會(huì )有寂寞和孤獨；有朋友的生活，才會(huì )少一點(diǎn)風(fēng)雨，多一點(diǎn)溫暖和陽(yáng)光。第四，要學(xué)會(huì )感恩。感恩是一種處世哲學(xué)，是一種生活態(tài)度，是一種優(yōu)秀品質(zhì)，是一種道德情操。感恩是生活中的大智慧，也是一種歌唱生活的方式，他來(lái)自對生活的愛(ài)和希望。一個(gè)懂得感恩并知恩圖報的人，才是天底下最富有的人。感恩是一份美好感情，是一種健康心態(tài)，是一種良知，是一種動(dòng)力。實(shí)踐才能讓我更多的認識社會(huì )，了解社會(huì )，使自己未踏入社會(huì )就已經(jīng)體會(huì )到社會(huì )的更多方面。
致謝
感謝哈爾濱商業(yè)大學(xué)藥學(xué)院和哈藥集團三精制藥股份有限公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習的機會(huì )，能讓我到社會(huì )上接觸學(xué)校書(shū)本知識外的東西，也讓我增長(cháng)了見(jiàn)識開(kāi)拓眼界。感謝我所在部門(mén)的工作人員，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內掌握工作技能，此外，我還要感謝我的實(shí)習指導李老師，在實(shí)習期間指導我在實(shí)習過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項。我感謝在我有困難時(shí)給予我幫助的所有人。
工程的實(shí)習報告 篇8
報告題目：電控汽車(chē)故障診斷技術(shù)
所屬系部：汽車(chē)工程系
指導老師：姚鑫職稱(chēng)：助教
學(xué)生姓名：王建軍班級/學(xué)號：汽檢0828/11
專(zhuān)業(yè)：汽車(chē)檢測與維修
電控系統由電控單元（電腦）、各類(lèi)傳感器和執行器等組成。各類(lèi)傳感器將空氣進(jìn)氣流量或壓力、進(jìn)氣溫度、冷卻水溫度、節氣門(mén)位置、發(fā)動(dòng)機轉速、排氣中氧的含量等的狀況轉換成相應的電信號輸給電腦；電腦經(jīng)過(guò)處理和計算后，向有關(guān)執行器發(fā)出指令，以控制最佳噴油量和點(diǎn)火時(shí)刻，使發(fā)動(dòng)機在各種工況下都處于最佳狀態(tài)下工作，發(fā)揮最好的性能和最低的排放。
在冷車(chē)起動(dòng)時(shí)，電腦根據有關(guān)信號，通過(guò)冷起動(dòng)噴油器和怠速控制閥等執行元件，使發(fā)動(dòng)機順利起動(dòng)并控制怠速的轉速。當發(fā)動(dòng)機出現故障時(shí)，電腦可自動(dòng)診斷故障和保存故障代碼，并通過(guò)故障指示燈發(fā)出警告，所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以輸出。一旦傳感器或執行器失效時(shí)，電腦自動(dòng)啟動(dòng)其備用系統投入工作，以保證車(chē)輛的安全，維持車(chē)輛續行駛的能力。
一、電控汽車(chē)的故障診斷原理
電控汽車(chē)上輸入ECU的信號主要分為三類(lèi)：
1）描述工作參數的信號，如空氣流量信號、冷卻液溫度信號等。這類(lèi)信號的特點(diǎn)是信號的值在一定的工作區間，通過(guò)工作區間的判定即可確定是否發(fā)生故障。
2）車(chē)輛狀況信號。一般為開(kāi)關(guān)信號，表示附加裝置是否在工作，如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、空調開(kāi)關(guān)等。這類(lèi)信號可憑人的直覺(jué)進(jìn)行判斷，自診斷系統可以不對此類(lèi)信號進(jìn)行檢測。
3）來(lái)自相關(guān)的電控系統的信號和反饋信號，如點(diǎn)火控制系統、排氣凈化和爆震控制系統的反饋信號等。當這類(lèi)系統出現故障，自診斷系統會(huì )立即報警，有的汽車(chē)電控系統會(huì )因此而停止工作。例如：發(fā)動(dòng)機電子點(diǎn)火系統，在正常情況下，ECU對點(diǎn)火進(jìn)行控制，并在每次點(diǎn)火后對點(diǎn)火是否發(fā)生進(jìn)行確認。如果點(diǎn)火器或其它元件出現故障，連續3~5次不產(chǎn)生高壓火花，則安全監控電路便會(huì )輸出一個(gè)信號到ECU，使系統中止汽油噴射，避免未燃混合氣進(jìn)入排氣凈化裝置。
裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統，通過(guò)反饋信號來(lái)調整輸出信號的偏差，以實(shí)現系統的最佳控制。一旦反饋系統出現問(wèn)題，將會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的正常工作和排氣凈化。檢測反饋裝置的工作發(fā)生故障時(shí)，ECU能很快確認，發(fā)出報警并記錄故障代碼。開(kāi)環(huán)控制系統由于沒(méi)有反饋信號，當執行器出現故障時(shí)，只要輸出信號沒(méi)有錯誤，電控系統不認為出現故障。例如有的電控汽車(chē)的怠速控制系統，若怠速執行裝置或空氣通道出現問(wèn)題，自診斷系統并不發(fā)出報警信號，也沒(méi)有故障記錄。
二、電腦控制系統檢測要點(diǎn)
在電腦控制汽車(chē)維修中，經(jīng)常遇到因拆過(guò)蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障，需要按一定程序或用專(zhuān)用儀器重新設定。
1、基本怠速：是指怠速補償裝置全關(guān)沒(méi)作用的狀況下，完全由節氣門(mén)開(kāi)度來(lái)保持發(fā)動(dòng)機的最低，持續穩定運轉的怠速。（此時(shí)應入檔或有開(kāi)冷氣）。調整正時(shí)、怠速要跨接設定線(xiàn)、自診狀態(tài)或拆IACTPS插頭
2、TPS設定：是指節氣門(mén)開(kāi)關(guān)或位置傳感器，以怠速時(shí)應有的信號電壓的調整設定值。
3、怠速學(xué)習：是指電腦因曾拆過(guò)電瓶線(xiàn)或記憶故障碼，而使記憶資料消失或不正確，而必須以特定步驟或程序來(lái)從新建立怠速運轉狀況資料模式的一種設定。
4、換檔點(diǎn)：是指電腦自動(dòng)變速箱，必須依據發(fā)動(dòng)機負荷條件與自動(dòng)變速箱電腦間互相確認最佳性能模式下自動(dòng)變速箱各檔位，升降檔時(shí)，車(chē)速及轉數的一種設定。
5、程式設定：是指主電腦從原廠(chǎng)供貨時(shí)，未將記憶體的資料輸入確認PROGRAM，必須利用專(zhuān)用儀器輸入程式資料的設定。
6、程式再設定：是指主電腦中的記憶體資料可能因有錯誤或有新修正資料，而利用專(zhuān)用儀器重新整理電腦記憶資料的設定。
7、確認碼設定coding：是指新的主電腦可提供多種車(chē)型使用，當要使用時(shí)，必須利用專(zhuān)用儀器輸入一組確認代碼的設定，即可適用在該車(chē)型使用。
8、再確認碼設定：是指主電腦已使用在車(chē)上，但因系統變更或有修正，要重新改定確認碼的設定來(lái)改變主電腦的控制模式。
9、網(wǎng)路學(xué)習設定：是指全車(chē)系中有數個(gè)電腦之間均有連線(xiàn)，但因電源曾經(jīng)中斷或資料連線(xiàn)曾經(jīng)中斷，而必須使各電腦之間恢復正確連線(xiàn)的特定步驟程序的設定作業(yè)。
10、網(wǎng)絡(luò )省電設定：是指全車(chē)系電腦，當點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KEY-OFF后，等待60-180秒，全車(chē)電腦會(huì )進(jìn)入省電模式，最大耗電流應在0.3安培以下,如果超過(guò),則必須依據一定程序來(lái)設定恢復網(wǎng)路省電模式。
三、汽車(chē)電控系統自診斷系統的使用
�。ㄒ唬┳栽\斷模式的分類(lèi)
在自診斷系統中，對于系統故障診斷存在著(zhù)兩種不同的診斷模式。第一種是靜態(tài)診斷模式，進(jìn)行這種模式的診斷時(shí)，先完成一定的操作，不需要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，只需將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)撥至“ON”位置，即可調出系統中已存儲的故障代碼。在這種模式下輸出的故障碼是發(fā)動(dòng)機或汽車(chē)運轉狀態(tài)下，某些部位連續出現故障而被記錄下來(lái)的故障碼。第二種診斷模式是動(dòng)態(tài)診斷模式。這種診斷模式是在發(fā)動(dòng)機或汽車(chē)運行狀態(tài)下進(jìn)行。先要完成必要的操作，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，在汽車(chē)運行狀態(tài)下當出現故障時(shí)，診斷系統即將故障代碼記錄并顯示。這種診斷方式主要用來(lái)進(jìn)行間歇故障的檢測和一些重要數據的監測。
�。ǘ┱{取故障碼和有關(guān)操作
調取故障碼時(shí)，首先要使系統進(jìn)入工作狀態(tài)。對于不同廠(chǎng)家的汽車(chē)，進(jìn)入工作狀態(tài)的方法也不同，大體有以下幾種：
�。�1）利用跨接線(xiàn)讀取故障碼在故障碼調用之前，要用跨接線(xiàn)將“診斷碼輸出接頭”和“搭鐵線(xiàn)”跨接，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，顯示器件顯示故障碼。
�。�2）利用點(diǎn)火開(kāi)關(guān)讀取故障碼將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)按照規定的次數開(kāi)、關(guān)若干次，即可進(jìn)入讀碼狀態(tài)。例如：克萊斯勒公司生產(chǎn)的汽車(chē)只需將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)行“ON-OFF-ON-OFF-ON”的開(kāi)關(guān)動(dòng)作，系統即進(jìn)入故障碼顯示狀態(tài)。
�。�3）利用診斷開(kāi)關(guān)調取故障碼有些汽車(chē)儀表板或控制裝置上設置有診斷開(kāi)關(guān)，當需要調取故障碼時(shí)，只要打開(kāi)開(kāi)關(guān)，即可由顯示器件上讀到故障碼。例如：豐田汽車(chē)公司1988年生產(chǎn)的克瑞斯達（Cressida）和超人（Super）轎車(chē)進(jìn)行故障碼調用時(shí)，先將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”位置；再同時(shí)按下“SELE”和“INPUT”兩個(gè)鍵，保持至少3s，自診斷系統即進(jìn)入工作狀態(tài)；稍后按下“SET”鍵至少保持3s。如有故障，即會(huì )出現故障碼顯示。
�。�4）利用儀表板上某些開(kāi)關(guān)鍵的第二功能調取故障碼有的系統中故障碼的顯示是通過(guò)儀表板上的控制開(kāi)關(guān)，通過(guò)不同鍵的組合操作，可以進(jìn)入故障碼顯示狀態(tài)。例如：通用汽車(chē)公司的卡迪拉克（FLEETWOOD）轎車(chē)是利用空調控制面板上的控制開(kāi)關(guān)進(jìn)行故障碼的調用。首先將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”，再同時(shí)按下“TEMP”和“OFF”鍵，系統即可進(jìn)入工作狀態(tài)。
�。ㄈ┳栽\斷故障碼的顯示方式
比較常見(jiàn)的故障碼顯示方式有以下幾種。
1．利用儀表板上“報警燈”的閃爍來(lái)顯示故障碼
1）用閃爍周期較長(cháng)的信號表示十位，閃爍周期較短的信號表示個(gè)位。如圖11-3a所示，當顯示完十位碼，燈將關(guān)閉一會(huì )，再接著(zhù)顯示個(gè)位碼。一個(gè)故障碼顯示完畢，燈熄滅較長(cháng)一段時(shí)間，再進(jìn)行下一個(gè)故障碼顯示。如此循環(huán)，直到人為結束故障碼的讀取過(guò)程。
2）相同的閃爍周期，中間用燈熄滅時(shí)間的長(cháng)短來(lái)區分十位與個(gè)位。
3）閃爍周期相同，位與位之間滅燈時(shí)間較長(cháng)，碼與碼之間用長(cháng)時(shí)間的亮燈分割。
2．用指針式萬(wàn)用表顯示故障碼
這種方法是將指針式萬(wàn)用表接到自診斷系統的信號輸出端，通過(guò)指針的擺動(dòng)來(lái)確認故障碼，其編碼方式與前面基本一致。有些系統利用指針的擺幅表示數碼的個(gè)位與十位，如以電壓表指針為5V表示十位，用2.5V表示個(gè)位，碼與碼之間用較長(cháng)的2.5V進(jìn)行區分。3．發(fā)光二極管顯示故障碼
有些自診斷系統的故障碼是通過(guò)一只或一組發(fā)光二極管進(jìn)行顯示。由于使用的發(fā)光二極管的數量不同，其顯示的方法和意義也不相同。
�。�1）用一只發(fā)光二極管顯示故障碼這種顯示方法與報警燈顯示法相同，有的發(fā)光二極管裝在電子控制裝置上，有的則需要采用發(fā)光二極管跨接自診斷系統的故障碼輸出接口，其接線(xiàn)方法有所不同，注意不能接錯線(xiàn)。
�。�2）用兩只發(fā)光二極管顯示故障碼發(fā)光二極管裝在電子控制裝置上或裝在儀表板上，兩只二極管采用不同的顏色，以區分數碼位。紅色二極管表示十位數，綠色二極管表示個(gè)位數。
�。�3）用四只發(fā)光二極管顯示故障碼利用四只發(fā)光二極管組成一種二進(jìn)制編碼，從左到右分別代表8、4、2、1，不亮的燈表示該位數值為“0”。將每位亮燈所表示的值相加，即得到一個(gè)故障碼。
4．用數碼管顯示故障碼
在一些高級轎車(chē)上，故障碼用較先進(jìn)的數字式顯示方法。當進(jìn)行調取故障碼操作時(shí)，故障碼將通過(guò)儀表顯示器直接顯示。這種顯示方法直觀(guān)、簡(jiǎn)單明了。
5．用百分比表或閉合角表顯示故障碼
百分比（λ）表是用來(lái)檢查空燃比的儀器，閉合角表是用來(lái)檢查點(diǎn)火閉合角的儀器。一些生產(chǎn)較早的歐洲車(chē)型利用這兩種儀器進(jìn)行故障診斷。進(jìn)行故障診斷時(shí)，將表的測量表筆按說(shuō)明書(shū)接到故障診斷座規定的插孔上，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，通過(guò)讀取表針指示的數值，對照故障碼表，可以進(jìn)行故障分析。
�。ㄋ模┢�(chē)故障修理完畢故障碼的清除
消除故障碼的方法是切斷電子控制系統的電源。最一般的做法是：①用解碼器中的清除故障碼程序清碼；②取下電子控制系統的熔絲約30s；③直接拆下蓄電池的負極搭鐵線(xiàn)30s。但是，由于有些汽車(chē)上還有其它的電子控制裝置需要電源維持工作，若斷開(kāi)蓄電池負極，會(huì )造成這部分裝置出現問(wèn)題或信息丟失。例如：汽車(chē)音響會(huì )由于斷電而鎖機，不掌握密碼則無(wú)法將該裝置重新啟動(dòng)。因此，清除故障碼時(shí)，最好按照維修手冊中所指示的方法進(jìn)行。
清除故障碼后，經(jīng)過(guò)運行，如報警燈不再亮，則說(shuō)明故障得到排除。如運行后報警燈仍然點(diǎn)亮，說(shuō)明故障沒(méi)有被徹底排除或還存在其它故障，需要重新調取故障碼和排除故障。
總結：通過(guò)汽車(chē)電控技術(shù)的進(jìn)一步學(xué)習，是我有深的了解，并深知還有很多不足，需要更努力的學(xué)習汽車(chē)發(fā)動(dòng)機電控和底盤(pán)電控。
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