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車(chē)隊隊長(cháng)述職述廉報告

時(shí)間:2025-02-09 09:34:43 曉麗 述職述廉報告 我要投稿
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車(chē)隊隊長(cháng)述職述廉報告(精選10篇)

  在當下這個(gè)社會(huì )中,報告使用的頻率越來(lái)越高,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。我敢肯定,大部分人都對寫(xiě)報告很是頭疼的,下面是小編幫大家整理的車(chē)隊隊長(cháng)述職述廉報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車(chē)隊隊長(cháng)述職述廉報告(精選10篇)

  車(chē)隊隊長(cháng)述職述廉報告 1

尊敬的各位領(lǐng)導,同志們:

  一年來(lái),在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務(wù),F具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導和同志們批評指正。

  一、強化學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)

  不學(xué)習就會(huì )落伍。強化學(xué)習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習相結合,通過(guò)向領(lǐng)導學(xué)、向同事學(xué)、向書(shū)本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò )學(xué)等多種途徑和方式,認真學(xué)習奧迪的相關(guān)知識,不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。認真學(xué)習交通法規、汽車(chē)駕駛技術(shù)和維護保養等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習與工作實(shí)踐相結合,不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時(shí)發(fā)現和解決工作中遇到的各種新問(wèn)題、新困難。認真學(xué)習局里的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺(jué)維護制度的'嚴肅性和權威性。

  二、愛(ài)崗敬業(yè),努力做好本職工作

  作為一名駕駛員,做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個(gè)人利益服從全局利益,不斷增強增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導安排和單位調用,對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著(zhù)落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個(gè)人得失,從無(wú)怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無(wú)怨無(wú)悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車(chē)輛,做到了車(chē)內整潔、車(chē)身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開(kāi)霸王車(chē),不酒后駕車(chē),不私自駕車(chē)出外,不出人情車(chē),確保了安全行車(chē)無(wú)事故,確保了不因車(chē)輛耽誤工作。

  三、謹言慎行,嚴守工作紀律

  嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽(tīng)的不聽(tīng),不該說(shuō)的不說(shuō),不探聽(tīng)和傳播小道消息,不在領(lǐng)導和同事之間挑撥是非,不說(shuō)有損單位形象的話(huà),不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領(lǐng)導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領(lǐng)導要求辦事,從不走樣。

  四、存在的問(wèn)題和今后的打算

  總結回顧過(guò)去,雖然經(jīng)過(guò)了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點(diǎn)成績(jì),但也存在許多缺點(diǎn)和不足:學(xué)習還不夠深入系統,對工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中,我將進(jìn)一步強化學(xué)習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,多學(xué)習,多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,努力做好各項工作。

  以上述職敬請領(lǐng)導和各位同仁審議。

  車(chē)隊隊長(cháng)述職述廉報告 2

尊敬的xxx:

  你們好!

  我叫白xx,現任長(cháng)平公司機掘九隊隊長(cháng)一職,F就本人一年來(lái)的學(xué)習和工作情況向大家匯報一下。一年來(lái),我認真履行機掘九隊隊長(cháng)崗位職責,緊緊圍繞公司職代會(huì )確定的各項目標任務(wù),牢固樹(shù)立“以人為本,安全第一,生命至上”的安全管理理念,堅持抓班子、帶隊伍、嚴管理、促效率,立足崗位,積極進(jìn)取,扎實(shí)工作。在長(cháng)平公司黨政的正確領(lǐng)導和大力支持下,圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù);仡欉^(guò)去的一年,自己做了以下幾項應該做的工作。

  一、重視安全,強化管理,實(shí)現全年安全生產(chǎn)零事故的目標。

  1、重視安全文化建設,以氛圍促進(jìn)安全,在安全管理上,我們結合本隊的實(shí)際情況和職工的整體素質(zhì)狀況,先是尋找安全管理突破口。其次是通過(guò)心理訪(fǎng)談的形式來(lái)幫助那些安全意識淡薄的職工,使他們去除陋習,盡快適應新的安全形勢。另外還通過(guò)各種形式的安全競賽活動(dòng)把生產(chǎn)任務(wù)和安全任務(wù)放在一起來(lái)完成,使班組能夠分辯孰重孰輕,同時(shí)職工個(gè)人對安全工作也有了清醒的認識。

  2、重視崗位技能培訓,用嫻熟的操作水平保證安全。

  3、堅持獎罰分明原則,用制度約束行為。

  二、穩抓生產(chǎn),細化環(huán)節,圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。

  經(jīng)過(guò)我們全體管理人員和廣大職工的艱苦奮斗,堅持本隊“穩中求勝”的生產(chǎn)原則,我隊不折不扣的完成了公司下達的各項工作任務(wù)。

  全年安裝完成200立方米及以上水倉排水系統共計6處,50立方米以上專(zhuān)門(mén)為探放水服務(wù)排水系統5處,20立方以上水倉安裝、排水系統優(yōu)化累計計80余處。

  全年安裝和改造6寸主排水管路共計8000余米,4寸排水管路共計10000余米,臨時(shí)2寸鐵管及膠管共計7000余米。

  全年維護運輸軌道4000余米、維護運輸絞車(chē)30余部及相關(guān)配套的開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路等。

  三、攻艱克難、大膽創(chuàng )新,在排水效率上狠下功夫。

  20xx年我隊首次采用ZDYF-150型礦用電動(dòng)液控閘閥和QJZ1- 125+10N/1140 (660)-2礦用隔爆兼本質(zhì)安全型自動(dòng)排水控制器形成本礦首個(gè)盤(pán)區水倉自動(dòng)排水系統,從很大程度上降低了職工的勞動(dòng)強度。

  20xx年我隊采用MDYZ45/900-U型煤泥專(zhuān)用壓濾機設備,經(jīng)過(guò)為期半個(gè)多月的試驗,最終實(shí)現了盤(pán)區水倉在不停止排水的情況下,實(shí)現盤(pán)區水倉的清淤工作。解決了長(cháng)平礦盤(pán)區水倉一直無(wú)法清挖,容量不斷減小的`難題。

  同時(shí)根據本隊崗位多、人員少的實(shí)際情況,我帶領(lǐng)全隊管理干部和技術(shù)骨干,對固定涌水點(diǎn)進(jìn)行了長(cháng)時(shí)間的觀(guān)察、統計、評估,采用QJZ-65/1140(660)型自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)對井下12處固定涌水點(diǎn)實(shí)現了無(wú)人自動(dòng)排水。

  四、建章立制,狠抓落實(shí),強化干部廉潔自律。

  1、扎實(shí)有效地開(kāi)展了干部廉潔自律學(xué)習活動(dòng),通過(guò)學(xué)習,提高了干部的思想政治素質(zhì),增強拒腐防變能力,使管理干部樹(shù)立了正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和權利觀(guān)。帶頭接受上級領(lǐng)導監督,在工作中,自己時(shí)刻筑牢反腐防線(xiàn),吸取他人教訓,堅持防微杜漸,明明白白做事,堂堂正正做人。切實(shí)提高管理干部廉潔從業(yè)的自律意識,增強防范能力,有效杜絕了以權謀私、貪污受賄等不正之風(fēng)的形成。

  2、堅持隊務(wù)公開(kāi),從計分到計資、計獎公開(kāi)上墻,不計人情分,不發(fā)不明獎,職工干部一律平等。接受職工群眾監督,考核及工資分

  配上真正做到了公開(kāi)、公平、公正;細化了隊組工資分配定額管理辦法,堅決執行公開(kāi)透明的工資分配辦法。

  五、成績(jì)只代表過(guò)去,但以后的路還很長(cháng),要想不斷取得優(yōu)異的成績(jì),就必須先找到自己的不足,通過(guò)認真反思,我覺(jué)得自己在以往的工作中有以下幾方面不足:

  1、工作作風(fēng)不扎實(shí),深入現場(chǎng)少,對一些重點(diǎn)工程了解掌握不夠,多數時(shí)候是聽(tīng)匯報憑經(jīng)驗指揮。

  2、在工作中對部下批評的較多,雖然對部下的成長(cháng)起到了一定的促進(jìn)作用,擔反面影響也較多,很容易挫傷部下的自尊心。

  車(chē)隊隊長(cháng)述職述廉報告 3

  近年來(lái),在市城管局黨組的正確領(lǐng)導下,在大隊領(lǐng)導班子成員、全體隊員的大力支持和共同努力下,我以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導,認真履行職責,努力轉變作風(fēng),不斷拓展督察職能,擴大督察覆蓋面,落實(shí)科學(xué)合理的激勵獎懲機制,較好地發(fā)揮了城市管理行政執法督察職能作用,城市管理執法大隊的領(lǐng)導述職述廉報告。同時(shí),加強自身政治理論學(xué)習,提高領(lǐng)導素質(zhì)和管理水平,自覺(jué)遵守黨風(fēng)廉政建設規定,較好地完成了各項工作任務(wù),F作述職報告如下:

  一、關(guān)于履行工作職責情況

  督察大隊承擔著(zhù)城市管理行政執法督察、網(wǎng)格化管理、快速反應、信息處理等重要職能。工作千頭萬(wàn)緒,牽扯部門(mén)多,涉及面寬,攤子大,事情雜。工作搞的好與壞,與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān),反映十分敏感,在一定程度上,也直接關(guān)系到黨和政府的形象。作為大隊主要領(lǐng)導,我深感責任重大。一直以來(lái),我堅持以黨的基本路線(xiàn)為指導,注重依靠集體智慧,充分走群眾路線(xiàn),形成清晰的工作思路,并發(fā)揚求真務(wù)實(shí)、改革創(chuàng )新、真抓實(shí)干、敢打敢拼的精神,通過(guò)抓重點(diǎn)、抓熱點(diǎn)、抓難點(diǎn)、抓亮點(diǎn),有力推動(dòng)了全隊工作,開(kāi)創(chuàng )了城市管理督察工作新局面。

  (一)完善機制,鞏固網(wǎng)格化管理成果。

  年初,按照市局要求,通過(guò)認真研究和分析網(wǎng)格化管理工作開(kāi)展以來(lái)出現的各種問(wèn)題,并在廣泛征求各區局和執法中隊意見(jiàn)和建議的基礎上,組織實(shí)施了深化網(wǎng)格化管理相關(guān)工作。

  一是優(yōu)化了網(wǎng)格布局。按照"集中力量,突出重點(diǎn)"的原則,將市區原有74網(wǎng)格調整為63個(gè),并對各執法中隊和網(wǎng)格的管理路段、區域及范圍進(jìn)行了明確。通過(guò)網(wǎng)格的調整,不僅有效解決了以往管理中存在"都管都不管"的問(wèn)題,避免了管理資源的浪費,而且清除了管理盲區,真正實(shí)現了網(wǎng)格管理無(wú)縫隙。

  二是細化了管理措施,明確了管理標準。按照網(wǎng)格區域大小、主次干道數量多少和管理任務(wù)的輕重,對網(wǎng)格進(jìn)行分類(lèi)管理,根據網(wǎng)格類(lèi)別配置人員。同時(shí),按照"主干道嚴管、次干道嚴控、背街小巷規范管理"的原則,將網(wǎng)格內路段分為三級,并根據路段級別制定檢查考核標準。網(wǎng)格分類(lèi)和路段分級管理模式的實(shí)行,進(jìn)一步優(yōu)化了管理資源,使網(wǎng)格人員配置更為合理,管理重點(diǎn)更為突出,管理目標更為明確。

  三是實(shí)行了定人定崗管理制度。按照"執法、管理力量向一線(xiàn)傾斜"和"執法業(yè)務(wù)崗位必須由執法人員擔任"的原則,對督察大隊,區局機關(guān)、執法中隊和單元網(wǎng)格工作崗位進(jìn)行了設置,制定了崗位職責,并規范了人員調整和借用程序。通過(guò)定人定崗管理的實(shí)行,有效杜絕了城管隊伍中存在的"鉆空子、混子日"現象,達到了"人人肩上有擔子,個(gè)個(gè)心中有責任"的目的。

  四是修訂完善了檢查考核制度。提高對垃圾不落地、戶(hù)外廣告管理、牛皮癬治理等市容環(huán)衛類(lèi)和出店經(jīng)營(yíng)、游散攤點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng)等工商管理類(lèi)的考核分值。修改了考核計分和排名方式,將網(wǎng)格化管理、違法建設查處和處理投訴舉報等三項工作檢查考核的綜合成績(jì)作為區局和中隊每月網(wǎng)格化管理工作排名的依據,使檢查考核結果更加客觀(guān)、公平,更具說(shuō)服力。

  (二)加大力度,強化日常督察工作。兩年來(lái),主要對市區環(huán)境衛生、出店占道經(jīng)營(yíng)、違法建設、城管隊伍隊容風(fēng)紀等方面以及網(wǎng)格化管理和垃圾不落地、公廁管理等重點(diǎn)工作進(jìn)行檢查督辦。下達各類(lèi)督辦通知書(shū)706份,下達"牛皮癬"處罰通知書(shū)287份,處罰金額15949元;下達"垃圾不落地"和"占道經(jīng)營(yíng)"處罰通知書(shū)440份,處罰金額10250元;處理人員181人次;表彰人員112人次,表彰先進(jìn)集體41個(gè)。同時(shí),草擬或代擬各類(lèi)《通報》、《規定》60余件,并繼續做好各執法中隊月底考核排名工作,協(xié)助市容環(huán)衛辦做好對各街道辦事處檢查排名工作,充分發(fā)揮了城管督察的有力保障作用。

  (三)結合實(shí)際,開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項督察。

  為了體現城管督察的有力保障作用,大隊在圍繞市局各階段、各時(shí)期的.重點(diǎn)工作的同時(shí),結合城管工作實(shí)際,開(kāi)展了一系列的專(zhuān)項督察工作。

  一是加大市容環(huán)衛類(lèi)的檢查督辦力度,啟動(dòng)了市區招標道路清掃保潔的檢查考核工作。根據市局《市區道路清掃保潔和垃圾收運管理暫行辦法》,配合市局環(huán)衛辦起草、制定了《市區招標道路清掃保潔工作檢查考核辦法》,并配備2名督察人員成立考核專(zhuān)班,開(kāi)展對市區環(huán)衛作業(yè)公司清掃工作績(jì)效考核,同時(shí),加大對免費開(kāi)放公廁和垃圾轉運站檢查力度。月底將市區招標道路清掃保潔檢查考核成績(jì)、市區免費開(kāi)放公廁匯總后報市局市容環(huán)衛辦,市容環(huán)衛辦依據日常檢查考核情況和大隊意見(jiàn),對相關(guān)單位按有關(guān)程序作出具體獎懲及經(jīng)費劃拔工作。

  二是加強對城管執法車(chē)輛的督察。根據今年4月,市局下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強城管法車(chē)輛管理的通知》,大隊采取日常檢查和暗訪(fǎng)督察相結合的方式,組織督察人員加大了對城管執法車(chē)輛停放在經(jīng)營(yíng)或娛樂(lè )性場(chǎng)所門(mén)前或附近區域以及城管執法車(chē)輛非執行公務(wù)時(shí)不懸掛真實(shí)牌號,故意遮蓋、涂改車(chē)牌號或懸掛假牌、套牌的督察力度。

  三是督辦加快電子路籍檔案的建立和完善。督促中隊完成主次干道臨街門(mén)店的信息錄入工作,通過(guò)電子路籍檔案的建立,進(jìn)一步細化管理標準。

  四是加強夜市和疏導點(diǎn)的規范管理工作的督辦力度。督促中隊取締主次干道游散攤點(diǎn)和長(cháng)期占道攤點(diǎn),按照"六規范、七統一"的標準,加大夜市和疏導點(diǎn)的檢查考核力度,督促中隊建立長(cháng)效管理機制。

  五是按照市局工作部署,分別開(kāi)展了"垃圾不落地"、夜間市容秩序管理、戶(hù)外廣告整治、報刊(電話(huà))亭亭容亭貌整治、城管人員酒后上崗等專(zhuān)項檢查,并對檢查發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了督辦落實(shí),同時(shí),加大重難點(diǎn)問(wèn)題的督辦力度。要求中隊每月上報當月重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題整治方案,根據中隊上報的計劃進(jìn)行跟蹤督辦,并將整治效果作為每月網(wǎng)格化管理檢查考核排名的重要依據。

  (四)建章立制,強化督察機制建設

  為了完善行政執法督察體系,加強督察隊伍的建設與管理,大隊加大了與市局各職能科室的溝通與銜接,逐步建立、健全各項制度。

  一是加強協(xié)調機制,提高督察效能。為進(jìn)一步整合督察力量,避免重復督察,提高工作效率,大隊積極與市局相關(guān)業(yè)務(wù)科室加強聯(lián)系,內部科室加強溝通,形成了一套行之有效的銜接機制。通過(guò)與市局路政科、市容環(huán)衛辦等具有行政審批職能的科室進(jìn)行信息互通,市局在審批涉及占道、破路、戶(hù)外廣告等事項,在告之中隊的同時(shí),抄告大隊,避免審批與督察"兩張皮";通過(guò)與110指揮中心受理的其他舉報投訴,在分轉區局處理的同時(shí),告之大隊,由大隊合理安排督察人員進(jìn)行督辦,并將督辦結果反饋給110指揮中心。這種職責明確、既分工又合作的銜接機制,有效的提高了督察工作效率。

  二是建立市、區兩級督察聯(lián)動(dòng)機制。研究和建立市、區兩級督察溝通銜接辦法,進(jìn)一步明確市、區兩級督察的職責,充分發(fā)揮區級督察的作用,不斷完善城管督察工作機制,提高督察工作水平。

  三是強化大隊科室(中隊)內部建設。要求各科室(中隊)健全各項規章制度,對不適應目前城市管理行政執法工作的相關(guān)管理制度要及時(shí)進(jìn)行修改,建立督察工作崗位責任制,明確工作職責,進(jìn)一步完善《督察暫行辦法》,加大對督察人員的責任追究力度。促進(jìn)督察工作再上新臺階。

  (五)改進(jìn)方式,加強靜態(tài)交通秩序整治。今年,我們堅持人性化執法,堅持堵疏結合,改進(jìn)工作方式、方法,變以往以拖車(chē)、鎖車(chē)為主的整治模式為與交警聯(lián)合張貼罰單的整治模式。按照"統一執法文書(shū)、統一處罰票據、統一處罰標準、統一處理平臺"的"四統一"要求,加強市區靜態(tài)交通秩序管理。

  一是各級城管部門(mén)按照"四統一"的工作要求,統一使用市局印發(fā)的`執法文書(shū)和由市局統一向市財政局申領(lǐng)的罰款票據;建立全市靜態(tài)交通管理信息系統,實(shí)現市局、區局、中隊三級聯(lián)網(wǎng)對接,違法信息資源共享;設立靜態(tài)交通違法處理窗口,向社會(huì )公布地址和聯(lián)系電話(huà),負責統一處理全市靜態(tài)交通違法案件,當事人可選擇在任一窗口接受處理,實(shí)現異地繳款結案。

  二是為方便市民泊車(chē),按照"堵疏結合"的原則,對全市停車(chē)泊位和靜態(tài)交通標志進(jìn)行認真梳理,在保障行人和非機動(dòng)車(chē)通行"路權優(yōu)先"的前提,本著(zhù)"能劃應劃和應劃盡劃"的設置原則,在城市道路的非機動(dòng)車(chē)道和人行到寬度允許的路段,劃定停車(chē)泊位。目前,已經(jīng)完成第一批2316個(gè)停車(chē)泊位施劃工作,后續工作正在展開(kāi)。

  三是推行"首違不罰"的新舉措,對第一次侵占城市道路的輕微違法行為,進(jìn)行警告和教育,免于處罰。

  四是對市區臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)的整頓。為創(chuàng )建良好的市區機動(dòng)車(chē)輛停放秩序,提高城市品位和市區臨街單位的對外形象,大隊對市區各臨街單位占用城市道路停放機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行統一規范管理,栽立停車(chē)泊位牌,劃定范圍,依法收取占道費用。同時(shí),加大對到期停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)規費征收力度的同時(shí),重點(diǎn)對市區新增的停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)進(jìn)行督辦。

  同時(shí),為了緩解長(cháng)虹路的交通壓力,去年6月,對長(cháng)虹路進(jìn)行了為期三個(gè)月的交通秩序整治,并對長(cháng)虹路基礎設施進(jìn)行了改造。在人行道設置了1152個(gè)隔離欄,在非機動(dòng)車(chē)道施劃了120個(gè)免費停車(chē)泊位,并對沃爾瑪門(mén)前公交站臺和皇宮地下通道進(jìn)行了改造。

  (六)規范管理,完善投訴受理工作。大隊以進(jìn)一步加強信息溝通、規范內部管理、提高快速反應能力、樹(shù)立服務(wù)理念為目標,在完善和提高上下功夫,穩妥、務(wù)實(shí)、創(chuàng )造性地開(kāi)展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。兩年來(lái),共受理群眾電話(huà)、來(lái)訪(fǎng)、來(lái)信投訴6379起,接待來(lái)訪(fǎng)群眾40余人次,其中涉及市容環(huán)衛類(lèi)2224起、規劃建設類(lèi)2607起、環(huán)境保護類(lèi)1228起、市政管理52起、道路交通122起、城市綠化10起、隊容風(fēng)紀30起、其它106起,群眾滿(mǎn)意率為97%。受理群眾網(wǎng)上投訴658起,已處理640起,正在處理18起,群眾滿(mǎn)意率90%,及時(shí)有效地解決了群眾反響強烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。對1876個(gè)違章電話(huà)號碼進(jìn)行追呼,處理制癬者187人,批評教育315人。城管網(wǎng)站上傳城管網(wǎng)站信息2301篇。由于工作突出,城管110信息指揮中心被市婦聯(lián)授予"巾幗示范崗"榮譽(yù)稱(chēng)號,并被共青團湖北省委授予"湖北省青年文明號"榮譽(yù)稱(chēng)號。

  二、關(guān)于黨風(fēng)廉政建設情況

  加強黨風(fēng)廉政建設是確定的重大政治任務(wù)之一。我在加強自律的同時(shí),按照要求全力落實(shí)黨風(fēng)廉政責任制,加強民主集中制建設,發(fā)揮大隊黨委的核心領(lǐng)導作用,加強班子團結,增強黨委的凝聚力、戰斗力。本著(zhù)一切從簡(jiǎn)原則,不搞形式主義,不搞鋪張浪費。日常生活中,我自覺(jué)遵守黨紀政紀,帶頭執行廉政準則,做到不攀比、不奢侈、不浪費、不借機斂財、不索拿卡要,注意廉潔自律,追求公道正直,沒(méi)有用手中的權利為親屬和身邊的工作人員謀私利。

  回顧近年的工作,我認為還存在一些問(wèn)題和不足,如督察隊伍中仍存在風(fēng)氣不正、作風(fēng)不實(shí)、制度落實(shí)不夠、執行力不強、綜合素質(zhì)不高等問(wèn)題。同時(shí),自身也存在學(xué)習上稍有滯后、工作上嚴格要求標準不高、工作藝術(shù)仍有欠缺,在深入基層上也還有差距,影響和制約了城管督察工作的正常、有序開(kāi)展。下一步,我將在市城管局黨組的領(lǐng)導下繼續嚴格執行黨的廉政建設的有關(guān)規定,牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導,解放思想、實(shí)事求是、開(kāi)拓創(chuàng )新、勤政廉政,搞好各項工作,努力將城管督察工作推向新的臺階。

  車(chē)隊隊長(cháng)述職述廉報告 4

各位、同志們:

  大家好,在20xx年度工作中,本人依靠基地中心的正確,依靠車(chē)隊員工的密切配合,一年來(lái),認真學(xué)習業(yè)務(wù)理論知識,以高度的責任心和使命感,與車(chē)隊駕駛員一道開(kāi)拓創(chuàng )新、扎實(shí)工作,F將全年的工作學(xué)習情況作簡(jiǎn)要述職。

  一、學(xué)習

  作為一名支部書(shū)記,我始終把政治理論學(xué)習放在首位,認真學(xué)習的基本知識及十八大、十八屆四中全會(huì )。我堅定不移地貫徹執行的路線(xiàn)、方針、政策,用理論知識武裝自己的頭腦、指導實(shí)踐,我把政治上的追求與現實(shí)中的工作結合起來(lái),依靠學(xué)習來(lái)不斷提升自己,依靠潛心思考來(lái)完善自我,以實(shí)踐為檢驗的標準,在學(xué)習中實(shí)踐,在實(shí)踐中完善,不斷提高自身的政治素養,使自己在工作中煥發(fā)出高度的積極性、創(chuàng )造性和責任感,腳踏實(shí)地,勤懇工作。

  二、工作

  在工作中,作為車(chē)隊隊長(cháng),本人緊緊圍繞基地服務(wù)中心的工作部署,立足“安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、團結合作”的工作重點(diǎn),根據車(chē)隊工作實(shí)際,對車(chē)隊進(jìn)一步優(yōu)化規范管理,促使車(chē)隊安全管理工作進(jìn)一步規范化、制度化、精細化。

  在車(chē)隊的安全管理工作上,我組織車(chē)隊駕駛經(jīng)驗豐富、理論業(yè)務(wù)水平高、實(shí)踐技能操作能力強的駕駛員成立交通安全小組,明確其職責,每個(gè)月交通安全小組都要對鄂北野外項目部和鄭州基地的駕駛員進(jìn)行制度執行力、業(yè)務(wù)技能、設備維護、行車(chē)安全、服務(wù)意識等方面進(jìn)行考核,保證了車(chē)隊安全管理工作落實(shí);

  在車(chē)輛調度管理上,為充分利用內部資源,提升降本增效能力,我秉承“經(jīng)濟適用、運轉高效”的原則,積極探索新方法、新途徑,實(shí)行“集中管理、統一派遣”,優(yōu)先保障生產(chǎn)服務(wù)用車(chē);

  在駕駛員管理上,我結合本單位用車(chē)頻繁的特點(diǎn)和機關(guān)工作人員出差多的.實(shí)際,要求駕駛員在日常工作中突出“以人為本,服務(wù)至上”的理念,熱情為機關(guān)處室服務(wù),模范遵守勞動(dòng)紀律和車(chē)輛管理制度,服從調度,聽(tīng)從指揮;愛(ài)護車(chē)輛,隨時(shí)保持車(chē)輛完好,車(chē)容整潔,樹(shù)立了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,提升了服務(wù)水平;

  在車(chē)輛費用管理上,通過(guò)定點(diǎn)保養維修、定點(diǎn)車(chē)輛投保理賠、加油卡、中原通路橋費用采用主卡轉賬等方法進(jìn)一步規范管理;

  上半年,我依托“工人先鋒號”創(chuàng )建平臺,充分發(fā)揮駕駛員在實(shí)現局、分公司科學(xué)發(fā)展和構建社會(huì )廣義和諧社會(huì )中發(fā)主力軍作用,進(jìn)一步增強員工責任感,引導駕駛員立足本崗、提高綜合素質(zhì),最大限度激發(fā)了大家的勞動(dòng)熱情和創(chuàng )造活力;下半年,我以“比安全、比服務(wù)、比節能環(huán)!薄叭取眲趧(dòng)競賽為載體,夯實(shí)從嚴管理根基,通過(guò)競賽考核,落實(shí)了從嚴管理。在全隊駕駛員的共同努力下,截止目前,車(chē)隊20xx年安全行車(chē)100余萬(wàn)公里,為局、分公司的生產(chǎn)及生活了安全有力的保障。

  一系列措施也從根本上提高了車(chē)輛利用率,降低了燃油和維修費用,與年同期、行駛同公里數相比,車(chē)輛修理費下降了1.3%,加油費節約了0.87%,保險費下降了3.52%,且車(chē)輛的維修保養質(zhì)量及服務(wù)也有所提高。

  三、廉潔自律

  在生活上我嚴謹樸素,時(shí)刻提醒自己是一名員,嚴格要求自己。作為一名支部書(shū)記,我認為自身的一言一行都關(guān)乎著(zhù)在群眾中的形象。為此,在日常工作中我始終堅持嚴格要求自己,不該說(shuō)的話(huà)不說(shuō),不該做的事不做,帶頭落實(shí)風(fēng)廉政建設責任制,對一些敏感問(wèn)題,我小心謹慎,堅持按制度辦事,堅持清請白白做事,堂堂正正做人,作為車(chē)隊,因工作原因與各部門(mén)人員接觸較多,但從未發(fā)生過(guò)行受賄、非工作原因請吃請喝的現象。

  當然,成績(jì)的取得與中心的正確指導以及廣大駕駛員的大力支持是分不開(kāi)的,在此表示真誠的感謝!

  展望新的一年,面臨新的挑戰,責任重了,事務(wù)也更繁忙了,但我有能力、有信心在崗位中作出新的成績(jì),不辜負中心的信任和重托。做到始終貫徹落實(shí)服務(wù)中心的指導方針,把握全局,不拘泥於管理方式,提前計劃、靈活組織、合理安排,確保車(chē)隊安全、優(yōu)質(zhì)做好服務(wù)工作。

  在此,真誠地希望各位和同志們在今后的工作中多提寶貴意見(jiàn)與建議,在虛心接受中提高自己,在學(xué)習、交流中完善自己,在完善、提高的同時(shí)為基地中心的發(fā)展多貢獻一份力量。

  車(chē)隊隊長(cháng)述職述廉報告 5

  從去年開(kāi)始,我在物流部車(chē)隊擔任車(chē)隊副隊長(cháng)職務(wù),經(jīng)過(guò)一年多的工作和學(xué)習,使我更加融入到了珊珊這個(gè)大集體中,也使我更加懂得了學(xué)習的重要性,在20xx年里雖然存在著(zhù)這樣或者那樣的問(wèn)題,但我們通過(guò)物流部領(lǐng)導和同事的共同努力都竭盡全力的解決了,在20xx年里我們要從以下方面入手:

  1、車(chē)隊的安全工作

  安全工作是重中之重,車(chē)隊始終把安全工作放在第一位,加強司機的安全教育是車(chē)隊持之以恒的首要任務(wù),對于安全教育工作始終做到日日講、時(shí)時(shí)講。每月組織全體司機進(jìn)行一次安全會(huì )議,通過(guò)行之有效的方式,將安全意識灌輸到每一個(gè)司機的`頭腦當中,要求全體司機必須做到安全行車(chē),做好出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作,每周車(chē)隊對車(chē)輛進(jìn)行全面大檢查一次,并要求司機每月對自己駕駛的車(chē)輛自檢一次,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)排除隱患。加強車(chē)輛日常保養工作,保持車(chē)輛性能良好,消除安全隱患,確保車(chē)輛行駛安全。

  2、車(chē)輛的維修與保養

  加強車(chē)輛的維修保養,實(shí)現車(chē)輛管理的規范化和制度化,本著(zhù)“安全、高效、節約、及時(shí)”的原則,確保車(chē)輛正常行駛和使用安全,做到有計劃地安排車(chē)輛維修,減少維修和油耗費用,降低成本,提高效益,

  作為一個(gè)基層干部,我在工作中始終服從上級組織,在自己職權范圍內認真履行工作職責,努力提高工作水平。我利用業(yè)余時(shí)間自覺(jué)學(xué)習有關(guān)的管理知識,不斷充實(shí)自己,提高自己的工作能力和工作水平。

  車(chē)隊隊長(cháng)述職述廉報告 6

  我在礦辦公室的領(lǐng)導下,與小車(chē)隊班子團結協(xié)作,緊緊圍繞礦全年目標任務(wù),以“服務(wù)領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作”為工作準則,堅持高標準、嚴要求,不斷增強工作自覺(jué)性、主動(dòng)性,提高政治素質(zhì),加強車(chē)輛保養,做好車(chē)輛服務(wù)工作,較好的完成了自己所承擔的各項工作任務(wù)。

  一、加強理論學(xué)習,提高自身素質(zhì)

  一年來(lái),我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵,加強政治理論學(xué)習,認真學(xué)習貫徹黨和國家制定的各項方針政策,力求領(lǐng)會(huì )實(shí)質(zhì),指導本職工作。系統學(xué)習了有關(guān)車(chē)輛調度、保養等方面的知識,提高了車(chē)輛管理使用能力。在保持黨的純潔性學(xué)習教育活動(dòng)中,我按時(shí)參加黨支部的各種學(xué)習活 。一年來(lái),我幾乎是把自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上,對車(chē)輛的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養維護的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現的安全隱患提前預見(jiàn),實(shí)現了安全行車(chē),提高了運行質(zhì)量。

  二、除此以外,我還是一名司機。

  由于我所服務(wù)的單位地處山區,交通相對不便,我所駕駛車(chē)輛就成了領(lǐng)導參加會(huì )議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)安全生產(chǎn)、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn),在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導工作需要的前提下,最大限度地提高車(chē)輛利用率,促進(jìn)了相關(guān)工作的健康有序開(kāi)展。

  三、嚴于律己,加強自身作風(fēng)建設

  一年來(lái),我始終嚴格要求自己,始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹細致、腳踏實(shí)地干工作上,以制度、紀律規范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見(jiàn)促進(jìn)工作的`不斷改進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)維護了小車(chē)隊的良好形象。

  一是做到了嚴于律己。在生活中,我始終以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標準嚴格要求自己,細小處著(zhù)眼,點(diǎn)滴處留心,規范日常言行,修正思想認識;注重個(gè)人形象,自重、自省、自警、自勵,針對領(lǐng)導和同志們提出的意見(jiàn)或建議,能夠虛心接受并對自身的缺點(diǎn)和不足自覺(jué)加以改正。堅持用“兩個(gè)務(wù)必”嚴格要求自己,正確對待名利、地位和權力,嚴于律已,自覺(jué)遵守和執行反腐倡廉的各項規定,保持廉潔自律。

  二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎上,我還要求小車(chē)隊分管員工不斷強化學(xué)習意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責意識,在爭創(chuàng )一流工作業(yè)績(jì)上下功夫;化服務(wù)意識,在轉變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹(shù)立宗旨意識,促進(jìn)了司機由被動(dòng)完成出車(chē)任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內服務(wù)和對外服務(wù)統一起來(lái)的轉變。同時(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹(shù)立了小車(chē)隊的窗口形象。

  四、自我剖析,查找存在的問(wèn)題

  一年來(lái),在辦公室小車(chē)隊領(lǐng)導的幫助和全隊員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績(jì),但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點(diǎn):

  一是自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負于領(lǐng)導的期望。

  二是對車(chē)改之后一些小車(chē)司機的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準確及時(shí),工作仍不到位、不徹底。

  三是工作中沒(méi)有做到持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也有過(guò)松懈思想。 五、理清思路,明確努力的方向 客觀(guān)評價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jì)

  車(chē)隊隊長(cháng)述職述廉報告 7

各位領(lǐng)導、同志們:

  大家好,在20xx年度工作中,本人依靠基地中心的正確領(lǐng)導,依靠車(chē)隊員工的密切配合,一年來(lái),認真學(xué)習業(yè)務(wù)理論知識,以高度的責任心和使命感,與車(chē)隊駕駛員一道開(kāi)拓創(chuàng )新、扎實(shí)工作,F將全年的工作學(xué)習情況作簡(jiǎn)要述職。

  一、學(xué)習

  作為一名支部書(shū)記,我始終把政治理論學(xué)習放在首位,認真學(xué)習黨的基本知識及十八大、十八屆四中全會(huì )及11。我堅定不移地貫徹執行黨的路線(xiàn)、方針、政策,用理論知識武裝自己的頭腦、指導實(shí)踐,我把政治上的追求與現實(shí)中的工作結合起來(lái),依靠學(xué)習來(lái)不斷提升自己,依靠潛心思考來(lái)完善自我,以實(shí)踐為檢驗的標準,在學(xué)習中實(shí)踐,在實(shí)踐中完善,不斷提高自身的思想政治素養,使自己在工作中煥發(fā)出高度的積極性、創(chuàng )造性和責任感,腳踏實(shí)地,勤懇工作。

  二、工作

  在工作中,作為車(chē)隊隊長(cháng),本人緊緊圍繞基地服務(wù)中心的工作部署,立足“安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、團結合作”的工作重點(diǎn),根據車(chē)隊工作實(shí)際,對車(chē)隊進(jìn)一步優(yōu)化規范管理,促使車(chē)隊安全管理工作進(jìn)一步規范化、制度化、精細化。

  在車(chē)隊的安全管理工作上,我組織車(chē)隊駕駛經(jīng)驗豐富、理論業(yè)務(wù)水平高、實(shí)踐技能操作能力強的駕駛員成立交通安全小組,明確其職責,每個(gè)月交通安全小組都要對鄂北野外項目部和鄭州基地的駕駛員進(jìn)行制度執行力、業(yè)務(wù)技能、設備維護、行車(chē)安全、服務(wù)意識等方面進(jìn)行考核,保證了車(chē)隊安全管理工作落實(shí);

  在車(chē)輛調度管理上,為充分利用內部資源,提升降本增效能力,我秉承“經(jīng)濟適用、運轉高效”的'原則,積極探索新方法、新途徑,實(shí)行“集中管理、統一派遣”,優(yōu)先保障生產(chǎn)服務(wù)用車(chē);

  在駕駛員管理上,我結合本單位用車(chē)頻繁的特點(diǎn)和機關(guān)工作人員出差多的實(shí)際,要求駕駛員在日常工作中突出“以人為本,服務(wù)至上”的理念,熱情為機關(guān)處室服務(wù),模范遵守勞動(dòng)紀律和車(chē)輛管理制度,服從調度,聽(tīng)從指揮;愛(ài)護車(chē)輛,隨時(shí)保持車(chē)輛完好,車(chē)容整潔,樹(shù)立了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,提升了服務(wù)水平;

  在車(chē)輛費用管理上,通過(guò)定點(diǎn)保養維修、定點(diǎn)車(chē)輛投保理賠、加油卡、中原通路橋費用采用主卡轉賬等方法進(jìn)一步規范管理;

  上半年,我依托“工人先鋒號”創(chuàng )建平臺,充分發(fā)揮駕駛員在實(shí)現局、分公司科學(xué)發(fā)展和構建社會(huì )廣義和諧社會(huì )中發(fā)主力軍作用,進(jìn)一步增強員工責任感,引導駕駛員立足本崗、提高綜合素質(zhì),最大限度激發(fā)了大家的勞動(dòng)熱情和創(chuàng )造活力;下半年,我以“比安全、比服務(wù)、比節能環(huán)!薄叭取眲趧(dòng)競賽為載體,夯實(shí)從嚴管理根基,通過(guò)競賽考核,落實(shí)了從嚴管理。在全隊駕駛員的`共同努力下,截止目前,車(chē)隊20xx年安全行車(chē)100余萬(wàn)公里,為局、分公司的生產(chǎn)及生活提供了安全有力的保障。

  一系列措施也從根本上提高了車(chē)輛利用率,降低了燃油和維修費用,與20xx年同期、行駛同公里數相比,車(chē)輛修理費下降了1.3%,加油費節約了0.87%,保險費下降了3.52%,且車(chē)輛的維修保養質(zhì)量及服務(wù)也有所提高。

  三、廉潔自律

  在生活上我嚴謹樸素,時(shí)刻提醒自己是一名黨員,嚴格要求自己。作為一名黨支部書(shū)記,我認為自身的一言一行都關(guān)乎著(zhù)黨在群眾中的形象。為此,在日常工作中我始終堅持嚴格要求自己,不該說(shuō)的話(huà)不說(shuō),不該做的事不做,帶頭落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制,對一些敏感問(wèn)題,我小心謹慎,堅持按制度辦事,堅持清請白白做事,堂堂正正做人,作為車(chē)隊領(lǐng)導,因工作原因與各部門(mén)人員接觸較多,但從未發(fā)生過(guò)行受賄、非工作原因請吃請喝的現象。

  當然,成績(jì)的取得與中心領(lǐng)導的正確指導以及廣大駕駛員的大力支持是分不開(kāi)的,在此表示真誠的感謝!

  展望新的一年,面臨新的挑戰,責任重了,事務(wù)也更繁忙了,但我有能力、有信心在崗位中作出新的成績(jì),不辜負中心領(lǐng)導的信任和重托。做到始終貫徹落實(shí)服務(wù)中心的指導方針,把握全局,不拘泥於管理方式,提前計劃、靈活組織、合理安排,確保車(chē)隊安全、優(yōu)質(zhì)做好服務(wù)工作。

  在此,真誠地希望各位領(lǐng)導和同志們在今后的工作中多提寶貴意見(jiàn)與建議,在虛心接受中提高自己,在學(xué)習、交流中完善自己,在完善、提高的同時(shí)為基地中心的發(fā)展多貢獻一份力量。

  車(chē)隊隊長(cháng)述職述廉報告 8

領(lǐng)導和同志們:

  20xx年,車(chē)隊在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導下,各位駕駛員本著(zhù)“熱情周到、保障領(lǐng)導、服務(wù)部門(mén)”的原則,積極開(kāi)展各項工作,取得了較好的成果,F將一年工作匯報如下:

  一、加強政治理論學(xué)習,提高思想道德素質(zhì)。

  根據聯(lián)社關(guān)于加強理論學(xué)習的計劃要求,著(zhù)眼于提高個(gè)人政治理論素質(zhì),認真學(xué)習了黨的精神。通過(guò)學(xué)習,我轉變了思想觀(guān)念和工作作風(fēng),提高了政治水平和工作水平,增強了自身思想道德修養。

  二、加強安全管理,保障服務(wù)用車(chē)。

  1、安全工作是重中之重,我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車(chē)隊23輛車(chē)出車(chē)總量近一萬(wàn)五千次,其中區內外長(cháng)途237次,市內約14775次。全年安全行駛約65萬(wàn)公里,無(wú)責任性事故。

  2、車(chē)輛調度方面:強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類(lèi)公務(wù)用車(chē),限度地提高車(chē)輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。20xx年度不僅保障了日常工作用車(chē),還有力的保障了理事會(huì )、社員代表大會(huì )等各類(lèi)大型會(huì )議及下鄉調研的服務(wù)用車(chē)。

  3、日常維修和保養:做好出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作,并要求駕駛員定期對自己駕駛的車(chē)輛進(jìn)行自檢,確保車(chē)輛正常行駛。

  另外做到有計劃地安排車(chē)輛維修,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)排除隱患。

  4、車(chē)輛保險:篩選保險公司,按時(shí)為機關(guān)所有車(chē)輛辦理保險手續,保證車(chē)輛年檢通過(guò),正常使用。

  5、消防安全:年內聯(lián)系消防部門(mén),對機關(guān)車(chē)輛車(chē)載滅火器進(jìn)行年檢,保障車(chē)輛消防安全。

  6、油料使用:嚴格執行油料審批制度,定期核算油料使用數據,報備后勤服務(wù)中心主任審閱。

  7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導,處理停車(chē)場(chǎng)使用問(wèn)題。機關(guān)停車(chē)場(chǎng)道閘桿出現故障,影響車(chē)輛正行出入,針對這個(gè)問(wèn)題我協(xié)調經(jīng)銷(xiāo)商,貨比三家,經(jīng)過(guò)一周的篩選,最后與本地一家經(jīng)銷(xiāo)商談妥維修事宜,為單位節省近20000元。為了提高停車(chē)場(chǎng)的使用率,針對車(chē)位少,新增車(chē)輛多的情況,重新規劃停車(chē)位,重新發(fā)放車(chē)輛通行證及藍牙門(mén)禁卡,使得機關(guān)和員工的車(chē)輛停放的更為合理有序。

  三、加強駕駛員隊伍建設,完善內部管理措施。

  為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,車(chē)隊大力加強了駕駛員隊伍建設。

  首先,我利用各種場(chǎng)合、機會(huì ),引導大家統一思想觀(guān)念、增強服務(wù)意識,以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。

  其次,根據《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規定,結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題,積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實(shí)、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依。

  另外,經(jīng)常和駕駛員談心,相互交流車(chē)輛駕駛維護的實(shí)踐經(jīng)驗,了解駕駛員的思想動(dòng)態(tài),這樣既增進(jìn)了同事間的團結合作,也促進(jìn)了車(chē)隊駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。

  四、存在的不足和努力的方向

  一年來(lái),在上級領(lǐng)導的.幫助和全體駕駛員的熱情支持下,雖然自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績(jì),但與領(lǐng)導的要求和同志們的希望還有一些差距,存在一些不足,我認為主要體現在以下三點(diǎn):一是自己的理論學(xué)習水平有待提高;二是對一些駕駛員的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準確及時(shí);三是工作中仍需持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也要提高思想覺(jué)悟。

  在今后的工作中,我要客觀(guān)評價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jì),深刻剖析存在的問(wèn)題和不足,認真做好職責范圍內和領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù),爭取在工作中取得更大的進(jìn)步。

  車(chē)隊隊長(cháng)述職述廉報告 9

各位領(lǐng)導、同志們:

  大家好!

  在20xx年度工作中,本人依靠基地中心的正確領(lǐng)導,依靠車(chē)隊員工的密切配合,一年來(lái),認真學(xué)習業(yè)務(wù)理論知識,以高度的責任心和使命感,與車(chē)隊駕駛員一道開(kāi)拓創(chuàng )新、扎實(shí)工作,F將全年的工作學(xué)習情況作簡(jiǎn)要述職。

  一、學(xué)習

  作為一名支部書(shū)記,我始終把政治理論學(xué)習放在首位,認真學(xué)習黨的基本知識。我堅定不移地貫徹執行黨的路線(xiàn)、方針、政策,用理論知識武裝自己的頭腦、指導實(shí)踐,我把政治上的追求與現實(shí)中的工作結合起來(lái),依靠學(xué)習來(lái)不斷提升自己,依靠潛心思考來(lái)完善自我,以實(shí)踐為檢驗的標準,在學(xué)習中實(shí)踐,在實(shí)踐中完善,不斷提高自身的思想政治素養,使自己在工作中煥發(fā)出高度的積極性、創(chuàng )造性和責任感,腳踏實(shí)地,勤懇工作。

  二、工作

  在工作中,作為車(chē)隊隊長(cháng),本人緊緊圍繞基地服務(wù)中心的工作部署,立足“安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、團結合作”的'工作重點(diǎn),根據車(chē)隊工作實(shí)際,對車(chē)隊進(jìn)一步優(yōu)化規范管理,促使車(chē)隊安全管理工作進(jìn)一步規范化、制度化、精細化。

  在車(chē)隊的安全管理工作上,我組織車(chē)隊駕駛經(jīng)驗豐富、理論業(yè)務(wù)水平高、實(shí)踐技能操作能力強的駕駛員成立交通安全小組,明確其職責,每個(gè)月交通安全小組都要對鄂北野外項目部和鄭州基地的駕駛員進(jìn)行制度執行力、業(yè)務(wù)技能、設備維護、行車(chē)安全、服務(wù)意識等方面進(jìn)行考核,保證了車(chē)隊安全管理工作落實(shí);

  車(chē)隊隊長(cháng)述職述廉報告 10

  20xx年1—10月份,我在某露天礦運輸隊擔任副隊長(cháng),11月中旬又調來(lái)工務(wù)隊擔任副書(shū)記,副隊長(cháng),工會(huì )主席。首先感謝各位領(lǐng)導在學(xué)習,工作,生活中給予我的關(guān)懷、培養和信任。在礦領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我認真學(xué)習“三個(gè)代表”重要思想,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,認真履行自己的職責。我始終堅持以人為本,并且立足本崗、扎實(shí)工作,對同事以誠相待,對工作從不挑揀、任勞任怨,堅持黨的基本原則,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,協(xié)調各方面的工作,出色的完成礦里下達的各項任務(wù)。我主要匯報一下一年來(lái)在運輸隊的工作。

  一、德:

  加強思想品德修養,樹(shù)立良好的職業(yè)品質(zhì)、嚴謹的工作作風(fēng),嚴守工作紀律,努力提高工作效率和工作質(zhì)量;熱愛(ài)本職工作,愛(ài)崗敬業(yè),廉潔奉公,恪盡職守。

  二、能:

  (一)顧全大局,端正態(tài)度,積極的完成公司安排的'各項任務(wù)。

  (二)增強服務(wù)。

  (三)加強管理。制度建設,完善各項規章制度。

  (四)增強監督職能。加強制度執行的監督,加強對計劃的執行的監督,加強安全的監督。

  三、勤:

  加強自身學(xué)習,明確崗位職責,不斷提高卡車(chē)司機人員的素質(zhì)。堅持參加公司組織的學(xué)習,積極向同行和同事學(xué)習,加強自己的業(yè)務(wù)水平和管理能力,努力把自己鍛煉成為一名業(yè)務(wù)熟練的管理者。

  四、績(jì):

  我主要做了以下工作:我始終以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為新的理念,始終堅持黨的安全生產(chǎn)方針,牢固樹(shù)立以人為本、安全第一、生命至上、安全管理理念,我嚴格履行副隊長(cháng)的崗位職責,在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下發(fā)奮工作。我隊特點(diǎn)是人員多,而且大多是倒班作業(yè),一個(gè)運行班組作業(yè)人員人員就有60多人,而且大部分是新司機,操作技能差,經(jīng)驗不足,尤其是個(gè)別司機安全意識淡薄,只重產(chǎn)量,忽視安全。

  今年坑下各個(gè)平盤(pán)沒(méi)有形成,作業(yè)范圍小,車(chē)流密度大,大部分是坡道和拐彎,運距較長(cháng),單人單機操作設備,勞動(dòng)強度相對較大、易疲勞,危險系數較高,再加上我們的設備存在很多缺陷和意想不到的故障,因此,發(fā)生事故的幾率就相對較高。我們雖然面對這么多的困難,但是沒(méi)有被嚇倒,為了能順利完成今年我礦下達的各項生產(chǎn)任務(wù),我們在年初就組織隊里各級管理人員召開(kāi)會(huì )議,積極想辦法,同時(shí)廣泛聽(tīng)取廣大職工的意見(jiàn),集思廣益、群策群力定措施,拿方案,采取切實(shí)可行的辦法。我隊安全形勢喜人。提前完成礦下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)指標,并且為明年的大規模生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎。

  以上述職,敬請領(lǐng)導、同志們批評指正。

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