實(shí)訓的心得體會(huì )
我們心里有一些收獲后,可以尋思將其寫(xiě)進(jìn)心得體會(huì )中,這樣能夠培養人思考的習慣。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才能感染讀者呢?下面是小編為大家整理的實(shí)訓的心得體會(huì ),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
實(shí)訓的心得體會(huì )1
通過(guò)此次焊工實(shí)訓使我了解了焊接的困難性,老師通過(guò)兩節課向我們介紹了焊接的基本操作和焊接的主要知識,及其焊接需要注意的事項。讓我們對焊接有一定的了解和認識,加深我們對錫焊的認識,了解錫焊的基本操作。使我們對錫焊實(shí)際操作有更加清楚的了解。同時(shí)讓我真正了解了錫焊的困難性和難操作性。
下面兩節課是讓我們對銅板進(jìn)行腐蝕,先在銅板上貼出焊接線(xiàn)路,然后給老師去腐蝕,腐蝕后剩下的就是貼好的線(xiàn)路,通過(guò)腐蝕這次才知道貼紙的重要性,必須保證貼紙與銅板的粘合性,才能保證腐蝕后的線(xiàn)路暢通,不出現中途斷路的可能。
余下的就是真正的實(shí)際操作,先對銅板進(jìn)行穿孔,打出所要串接的孔,然后進(jìn)行元器件的組裝,根據電路圖對元器件進(jìn)行必要的分析,保證電路及線(xiàn)路的正確性。在實(shí)際進(jìn)行錫焊的過(guò)程中,電烙鐵的溫度很高,需要倍加的小心電烙鐵的溫度燙傷自己。在焊銅板原件時(shí)需要注意線(xiàn)路連接的正確性和保護元件,以免元件發(fā)生損壞。芯片需要焊完再插上去,避免芯片的損壞造成實(shí)訓的誤差。
對于這次的電焊實(shí)訓我的記憶尤其深刻,因為在試驗過(guò)程中我出現了很多問(wèn)題,老師總會(huì )給我詳細解釋出現問(wèn)題的原因和這些問(wèn)題應該怎樣解決,比如有一次的試驗內容是薄板鋼的對接。兩塊薄薄的鋼板,我很認真的擺放在試驗板上焊接,我本以為這是最簡(jiǎn)單的焊接了,但是結果卻不如意
焊接完后檢查實(shí)訓結果往往因為各種實(shí)訓誤差而造成燈不亮,經(jīng)過(guò)反復檢查和分析才能達到實(shí)訓所需結果。進(jìn)行第二次焊接有了經(jīng)驗往往更快,連接的導線(xiàn)需要用錫焊接而不能用代替錫的導線(xiàn),這樣才能達到實(shí)訓的目的。
通過(guò)反復驗證和修改達到了實(shí)訓目的,成功的做成了此次實(shí)訓。讓我了解了焊接的困難性,在實(shí)際操作過(guò)程中遇到很多問(wèn)題需要認真分析和理解,才能最終達到實(shí)訓結果,此次實(shí)習對于我來(lái)說(shuō)受益良多。
實(shí)訓的心得體會(huì )2
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間對proe軟件的學(xué)習,不僅增強了我對proe軟件的操作技能,更重要的是讓我體會(huì )到學(xué)習proe的重要性。proe作為三維圖形繪制的.的軟件,它是三維建模軟件的領(lǐng)頭羊之一。proe具有在工業(yè)設計和機械設計等方面的多項功能,還包括對大型裝配體的管理、功能仿真、制造、產(chǎn)品數據管理等等。
當然,學(xué)習proe軟件的重中之重是對proe草繪的學(xué)習,我通過(guò)網(wǎng)絡(luò )和老師那里了解到proe草繪確實(shí)是非常重要的,可以說(shuō)是proe一切建模的基礎,要說(shuō)proe的零件建模,靈魂在草繪也一點(diǎn)不過(guò)份。草繪是用戶(hù)在proe軟件上體現設計意圖的第一步,很多人在日后的工作和軟件應用上對設計意圖把握的不足都是因為在開(kāi)始的時(shí)候對草繪的理解不足所造成的。對于我們學(xué)機械專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),學(xué)習proe軟件自然非常重要。
初次學(xué)習proe我碰到了好多問(wèn)題。上機操作,第一節課時(shí),老師把proe的一些簡(jiǎn)單功能模塊作了介紹。然后,通過(guò)計算機示范了拉伸、旋轉等功能的操作步驟。當時(shí),我什么也不懂,更不用說(shuō)解釋其中的原理。感覺(jué)這個(gè)三維軟件的學(xué)習有難度。同時(shí)老師推薦了林清安的輔導書(shū)籍。雖然第一節課,碰到了許多難題,但經(jīng)過(guò)老師耐心指導和同學(xué)的的幫助,我解決了好多問(wèn)題。第一節課對我留下了很深的影響,我要學(xué)好proe這個(gè)三維建模軟件。 接下來(lái)的學(xué)習,我自己到圖書(shū)館接到一本適合初學(xué)者用的教材。在課余時(shí)間看這本書(shū),有什么看不懂的,上課時(shí)詢(xún)問(wèn)老師,或者詢(xún)問(wèn)會(huì )操作的同學(xué)。漸漸的我從什么都不懂到能夠實(shí)現鏡像、陣列、混合、掃描等功能的操作,也知道了proe等繪圖軟件的一些原理。例如,多種樣條曲線(xiàn),自由曲面等。在利用書(shū)籍等資源的基礎上,我學(xué)到了許多三維圖形的繪制方法。
當遇見(jiàn)一個(gè)零件時(shí),首先要對這個(gè)零件進(jìn)行特征分析,要能想到有什么方法操作會(huì )簡(jiǎn)單些。其次,就是實(shí)施草繪繪圖。最終會(huì )得到理想的三維模型。在學(xué)到,混合這部分時(shí),由于我在業(yè)余時(shí)間聽(tīng)了些三維軟件操作的一些講座,所以很快就掌握了。在上機操作時(shí),我們班的好多同學(xué)都在繪制“天圓地方”這個(gè)三維模型。底面正方形,同學(xué)都會(huì )畫(huà),而且沒(méi)有問(wèn)題。當繪制上面的圓形時(shí),遇到了許多問(wèn)題,由于圓形沒(méi)有棱角,圖形不能夠混合成功。原因在于沒(méi)有將圓形有序的打斷成四段。這個(gè)問(wèn)題的解決使我對proe有了很濃厚的興趣。 在自學(xué)期間,給自己布置的一個(gè)減速箱的零件繪制到裝配成功,一個(gè)大作業(yè)。我認真的做完每一個(gè)零件,但在裝配時(shí),發(fā)現導入裝配時(shí)有的零件大,有的零件校究其原因,是當時(shí)各個(gè)零件的繪制模塊精度不一樣。我又用同一模塊重新繪制了所有的零件,再次裝配,直到成功。在整個(gè)減速箱的繪制過(guò)程中,自己覺(jué)得箱蓋的繪制是比較復雜的。需要用到拉伸、鏡像、筋、孔、倒圓角、創(chuàng )建圖元等命令。在這個(gè)箱蓋的繪制過(guò)程中,老師給予我很有用的指導,也從同學(xué)那里學(xué)到了好多。經(jīng)過(guò)減速箱的訓練,我能夠完成許多簡(jiǎn)單零件的繪制。
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