大國工匠觀(guān)后心得體會(huì )（通用15篇）
當我們有一些感想時(shí)，心得體會(huì )是很好的記錄方式，這樣就可以通過(guò)不斷總結，豐富我們的思想。那么如何寫(xiě)心得體會(huì )才能更有感染力呢？下面是小編精心整理的大國工匠觀(guān)后心得體會(huì )，希望對大家有所幫助。
大國工匠觀(guān)后心得體會(huì ) 1
紀錄片《大國工匠》以熱愛(ài)職業(yè)、敬業(yè)奉獻為主題，講述了八位“手藝人”的故事。他們中間，有在中國航天事業(yè)中，給火箭的“心臟”——發(fā)動(dòng)機焊接的第一人高鳳林，有載人潛水機上被稱(chēng)作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機的鉗工胡雙錢(qián)，有鏨刻人生、為APEC會(huì )議制作禮物的'孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛(ài)本職，敬業(yè)奉獻。他們之所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研，靠的是專(zhuān)注與磨礪。
“三百六十行，行行出狀元”，這些大國工匠給我們以財富，這就是要深植“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng )造偉大”的觀(guān)念，繼承中國源遠流長(cháng)的工匠精神、精湛手藝，讓“中國制造”、“中國創(chuàng )造”釋放出更為奪目的光彩。
在這個(gè)五光十色、極致物欲橫流的當下，對這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是，他們都沒(méi)有為此所動(dòng)。因為他們的共同和特殊點(diǎn)，不僅在于技藝精湛，而且在于有一顆熱愛(ài)祖國，對所從事的事業(yè)的愛(ài)心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話(huà)，代表了大國工匠們的心聲：“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機把衛星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到�！�
大國工匠，匠心筑夢(mèng)——每一個(gè)從事五金制造的業(yè)者，都是一個(gè)個(gè)工匠，都有一份份責任。每個(gè)業(yè)者都應該以同樣“大國工匠”的精神尺度，盡職盡責，贏(yíng)得尊重。
大國工匠觀(guān)后心得體會(huì ) 2
近期觀(guān)看大國工匠創(chuàng )新交流大會(huì )， 我被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng )造精神深深折服。作為新時(shí)代的青年人，同時(shí)又作為國家重工制造企業(yè)職工的家屬，《大國工匠》所講的一系列故事使我更加深刻地體會(huì )到技術(shù)的寶貴。
《大國工匠》講述了奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者，用他們靈巧的雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。他們數十年如一日地追求著(zhù)職業(yè)技能的極致化，靠著(zhù)傳承和鉆研，憑著(zhù)專(zhuān)注和堅守，懷著(zhù)永不滿(mǎn)足的“匠人精神”，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國傳奇”，他們的故事告訴我們只要我們勤奮勞動(dòng)、誠實(shí)勞動(dòng)、熱愛(ài)勞動(dòng)，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng )造出不平凡的業(yè)績(jì)，甚至會(huì )有奇跡的發(fā)生。這些勞動(dòng)者，之所以成為大國工匠，就是因為他們尊重勞動(dòng)、堅守勞動(dòng)、視職責為生命，在他們的眼中只有精益求精，沒(méi)有“差不多”。他們當中有人能在牛皮紙樣薄的鋼板上焊接，而不出現一絲失誤，也有人能把精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準，這就是數十年如一日的匠人精神，讓人不由折服這些“大國工匠”。
《大國工匠》給我們展示了中國工匠無(wú)以倫比的技藝，弘揚了勞動(dòng)光榮、創(chuàng )造偉大的時(shí)代風(fēng)尚。我的愛(ài)人是中車(chē)集團的一名質(zhì)檢工人，作為國家重工制造企業(yè)職工的家屬，每天看到他公文包里精密的測量工具、寫(xiě)滿(mǎn)了密密麻麻的數據、計算公式的檢測筆記，最直觀(guān)的感受到的就是技術(shù)、精準、專(zhuān)業(yè)的寶貴性。他每天奔波在各個(gè)車(chē)間里，需要測量的鋼材模具小到用放大鏡看，大到需要用吊車(chē)吊起鋼材協(xié)助他測量，反復計算，直到數據達到技術(shù)標準，他才會(huì )將這一批材料放行到下一工段，完成下一步工序。每當工作中遇到其他工人有“差不多”的`思想時(shí)，他總能夠耐心指導工作，并堅持執行用數據說(shuō)話(huà)。他說(shuō)：“數據就是命令，我們制造的鋼材模具是用于制造車(chē)輛，還會(huì )用在建樓房甚至是其他方面，堅持執行技術(shù)數據就是保證廣大人民的人身安全，從我手上發(fā)出的每一批材料，我決不允許有任何誤差�！彪m然他與這些匠人還有很大差距，但正是有像他一樣堅持不懈、精益求精的堅守在不同崗位的技術(shù)工人，他們能夠十年如一日的追求著(zhù)職業(yè)技能的極致化，憑借著(zhù)專(zhuān)注和堅守，才締造出“中國制造”。
作為一名80后的企業(yè)工會(huì )工作人員，通過(guò)觀(guān)看《大國工匠》宣傳片，使我意識到要學(xué)習他們的“工匠精神”，要立足本職工作，鉆研業(yè)務(wù)，關(guān)心員工生活，以為企業(yè)、職工辦好事、辦實(shí)事、謀利益為己任，為企業(yè)和職工做好服務(wù)。
大國工匠觀(guān)后心得體會(huì ) 3
打開(kāi)電視，靜靜觀(guān)看大國工匠創(chuàng )新交流大會(huì )，而后，我被深深地震撼了。這些大國工匠，既是匠人，又是追夢(mèng)人。
大國工匠的精神是由這樣一群勞動(dòng)者創(chuàng )造的，他們中的有些人不是名校畢業(yè)，僅僅是最普通的勞動(dòng)者，但是他們每一個(gè)人都靠著(zhù)對職業(yè)技能的完美追求，靠著(zhù)對技術(shù)的忠實(shí)傳承和鉆研，靠著(zhù)幾十年如一日的專(zhuān)注和堅守，在平凡的工作中掌握著(zhù)不平凡的`技能，成為國寶級的頂級技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)。飛機設計大師顧誦芬堅定科學(xué)理想，朝夕不倦，經(jīng)歷數十年耕耘，致力于飛機設計領(lǐng)域，克服了一個(gè)又一個(gè)難題，成功研制殲8Ⅱ飛機，以非凡的成就，書(shū)寫(xiě)了壯麗的人生。20世紀60年代，中國“核潛艇之父”彭士祿面對蘇聯(lián)拒絕為中國研制核潛艇提供幫助的情況，面對帝國主義的虎視眈眈，彭士祿臨危受命，克服種種困難，歷經(jīng)磨難，硬是制造出中國第一艘核潛艇，為祖國安全鑄造了一面“銅墻鐵壁”，為國家走向富強創(chuàng )造了條件，中國也因此在世界上有了更多的話(huà)語(yǔ)權。
大國工匠的感人故事證明，只有那些熱愛(ài)本職工作，腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望擴展人生價(jià)值�！按髧そ场苯o我們展示了中國工匠的博大情懷和無(wú)與倫比的技藝。
我們要以工匠精神為動(dòng)力，立足本職工作，干一行愛(ài)一行，要勇于擔當，敢于擔當，善于擔當，真正做到我的崗位我負責，我的工作請放心。作為一名魯泰人，魯泰工匠精神也是我們企業(yè)文化的一部分，它一直激勵著(zhù)每一個(gè)魯泰人砥礪前行，為公司新三十年發(fā)展貢獻全部力量。
大國工匠觀(guān)后心得體會(huì ) 4
大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線(xiàn)裝配蛟龍號。高速列車(chē)，飛機的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng )造者中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡。
大國工匠中高級技工，生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機可能會(huì )墜落；高鐵可能會(huì )脫軌；輪船可能會(huì )沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習從為常。成為小菜一碟的事情了；中國經(jīng)濟經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著(zhù)提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們日日夜夜加班加點(diǎn)，當別人休息時(shí)，他們還在一線(xiàn)，當別人一家人團聚時(shí)，他們只能獨自一人在一線(xiàn)奮斗。
高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目，東北哈汽輪機場(chǎng)大型機車(chē)換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的'熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著(zhù)多年的實(shí)踐經(jīng)驗和反復摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛(ài)航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應該時(shí)刻向他們學(xué)習。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國工匠的一員。
他們的故事告訴我們：職業(yè)沒(méi)有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動(dòng)、誠實(shí)勞動(dòng)、熱愛(ài)勞動(dòng)，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng )造出不平凡的業(yè)績(jì)甚至會(huì )有奇跡的發(fā)生。這些勞動(dòng)者，之所以成為大國工匠，就是因為他們尊重勞動(dòng)、堅守勞動(dòng)、視勞動(dòng)為生命。他們以辛勤的勞動(dòng)積累經(jīng)驗、創(chuàng )造奇跡與力量，以不懈的追求唱響了勞動(dòng)光榮、創(chuàng )造偉大的時(shí)代強音。
明年的我們即將離開(kāi)校園步入社會(huì )，成為一名勞動(dòng)者。我們都應該像大國工匠一樣，勇于在平凡的崗位創(chuàng )造不平凡與奇跡，讓勞動(dòng)光榮、創(chuàng )造偉大成為時(shí)代的最強音。
讓我們共同點(diǎn)贊大國工匠，讓我們共同弘揚勞動(dòng)精神。
大國工匠觀(guān)后心得體會(huì ) 5
“大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。這是一群這樣的勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著(zhù)傳承和鉆研，憑著(zhù)專(zhuān)注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
《大國工匠》第一集，就介紹了為長(cháng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機的國家高級技師高鳳林。38萬(wàn)公里，是“嫦娥三號”從地球到月球的距離；0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差。在中國航天，53歲高鳳林的工作沒(méi)有幾個(gè)人能做得了，他給火箭焊“心臟”，是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人�，F在，他又在挑戰一個(gè)新的極限——為我國正在研制的新一代“長(cháng)征五號”大運載火箭焊接發(fā)動(dòng)機。焊接這個(gè)手藝看似簡(jiǎn)單，但在航天領(lǐng)域，每一個(gè)焊接點(diǎn)的位置、角度、輕重，都需要經(jīng)過(guò)縝密思考。高鳳林說(shuō)，在焊接時(shí)得緊盯著(zhù)微小的焊縫，一眨眼就會(huì )有閃失�！叭绻@道工序需要十分鐘不眨眼，那就十分鐘不眨眼�！备啉P林的專(zhuān)注來(lái)自于剛入行時(shí)的勤學(xué)苦練，航天制造要求零失誤，這一切都需要從扎實(shí)的基本功開(kāi)始。發(fā)動(dòng)機被稱(chēng)為火箭的心臟，對于焊接工作來(lái)說(shuō)，一點(diǎn)小小的瑕疵可能就會(huì )導致一場(chǎng)災難。因此，焊接不僅需要高超的技術(shù)，更需要細致嚴謹。
眾所周知，我們國家是一個(gè)制造業(yè)大國，工人數量眾多，但能被稱(chēng)為工匠的卻屈指可數。從表面看起來(lái)，工人和工匠之間只有一字之差，但兩者卻有天壤之別。當前，一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞，只能在地攤上去銷(xiāo)售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢？
“工匠精神”是一種熱愛(ài)工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂(lè )。這也是很少有工匠會(huì )去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，數十年如一日地追求著(zhù)職業(yè)技能的極致化，靠著(zhù)傳承和鉆研，憑著(zhù)專(zhuān)注和堅守，去締造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡。中國航天科技集團一院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林，他是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人，為此，很多企業(yè)試圖用高薪聘請他，甚至有人開(kāi)出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動(dòng)，都一一拒絕。理由很簡(jiǎn)單，用高鳳林的話(huà)說(shuō)，就是每每看到自己生產(chǎn)的`發(fā)動(dòng)機把衛星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱(chēng)之為工匠，其手藝自然得到社會(huì )公認。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠不會(huì )滿(mǎn)足。在他們的心目中，制作出來(lái)的產(chǎn)品應該沒(méi)有最好，只有更好�！肮そ尘瘛钡拇砣宋锕锷M時(shí)40余年，先后造了五臺航海鐘，最后一個(gè)鐘，創(chuàng )造了航行了64天，只慢了5秒的記錄，從而完美解決了航海經(jīng)度定位問(wèn)題。而我國的工匠們同樣毫不遜色，他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比光那般精準，令人嘆服。而這沒(méi)有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無(wú)法做到的。
因此，“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應該成為“中國制造”的內在支撐，這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩。
大國工匠觀(guān)后心得體會(huì ) 6
近日，我觀(guān)看了大國工匠創(chuàng )新交流大會(huì )，仍然心潮澎湃。我所生活的國家，有這樣一群人，在世俗的橫流中仍心存熱愛(ài)，勤勤懇懇。他們是我們心中的白月光，指引著(zhù)我們前進(jìn)的方向。
何為大國工匠?何為工匠精神?
工匠精神是中國航天科技集團一院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林的0.1秒0.16毫米;是鏨刻大師孟劍鋒上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤;是港珠澳大橋鉗工管延安誤零縫隙的焊接......這些人“一磚一瓦，一鑿一砌，令盡身精血聚其中，命理念思想隱其內，其中艱辛歷歷在身而不足與外人道”，但卻仍求信仰，輕利益;求品質(zhì)，輕效率;求靈魂，輕外表;求長(cháng)遠，輕短利。
羅曼羅蘭說(shuō)：“世界上只有一種英雄主義，就是在看清生活的真相之后依然熱愛(ài)生活�！贝髧そ硞兛芍^是真正的英雄。
其實(shí)對于我個(gè)人而言，我在驚嘆他們技藝高超的同時(shí)，更由衷的`贊嘆他們的赤誠之心。作為青年的我，雖著(zhù)年齡增長(cháng)，漸漸步入社會(huì )，有人說(shuō)：“你要現實(shí)一些”。我真的有時(shí)會(huì )很迷茫，因為一味的理想主義不會(huì )有世俗的成功，而在大國工匠身上我看見(jiàn)了二者的兼得、看到了赤誠的成功、看到了理想的希望。同時(shí)我也知道“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨”，腳踏實(shí)地也是奔向遠方的必須。
正是有了工匠們的激勵，我才會(huì )覺(jué)得前行的道路一片光明，他們就是我心中的白月光。
大國工匠觀(guān)后心得體會(huì ) 7
一個(gè)國家的底氣，除了依靠高素質(zhì)高文化的國民同時(shí)，還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線(xiàn)奮戰的技術(shù)工人們。他們也許博熱縣并不多,沒(méi)有什么高學(xué)歷,是走在人群中會(huì )被淹沒(méi)的'普通人，依靠可他們依靠自己出色的電子技術(shù)，為東歐國家國家帶來(lái)一筆筆不菲的財富，讓國家日益富強，他們演繹著(zhù)“三百六十行，行行出狀元”的神奇。
“大國工匠”的感人故事生動(dòng)事實(shí)上，只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
“我們要用數百名的上萬(wàn)名技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’�！倍谶@個(gè)過(guò)程中，代表中國實(shí)力的制造工程，其世界頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分頂級精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們仍然缺乏名符其實(shí)的“中國名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎制造業(yè)核心技術(shù)高質(zhì)量技術(shù)人才——大國工匠的缺失。
其實(shí)說(shuō)到底,我們每個(gè)人都是自己行業(yè)的企業(yè)工匠,我們都需要工匠精神，我們要向八位大國石工學(xué)習，學(xué)習他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標，爭做國家的棟梁，爭做行業(yè)精英。
大國工匠觀(guān)后心得體會(huì ) 8
《大國工匠》為我們呈現了兩個(gè)典型的人物形象，一個(gè)是兩絲鉗工顧，一個(gè)是航空工匠胡雙千，一個(gè)是火箭心焊工。他們在平凡的崗位上追求完美和盡善盡美，把技術(shù)當成自己崇高的職業(yè)精神。他們一絲不茍、精益求精、從不滿(mǎn)足的“工匠精神”令人欽佩和折服。在他們身上，勞動(dòng)的精神得到了充分的詮釋。
各期大國工匠介紹一些從事制造業(yè)的技師，有的在生產(chǎn)線(xiàn)上組裝蛟龍。高速列車(chē)和飛機裝配工用他們勤勞的雙手和高超的藝術(shù)創(chuàng )造著(zhù)中國歷史上的奇跡。
大國高級工匠生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船，都是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果質(zhì)量問(wèn)題是0.1%。飛機可能墜落；高鐵可能出軌；船可能會(huì )沉。這些100%有保證的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)變得司空見(jiàn)慣。成為小菜一碟；經(jīng)過(guò)30年的快速發(fā)展，中國經(jīng)濟。經(jīng)濟總量明顯提高，居世界第二位。這些都離不開(kāi)他們日夜加班。別人休息的'時(shí)候還在一線(xiàn)。別人和家人團聚，只能一個(gè)人在前線(xiàn)奮斗。
中國航天科技集團第一研究院首都航天機械公司特種熔焊機高鳳林高級技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作。哈爾濱東北汽輪機廠(chǎng)大型機車(chē)換熱器生產(chǎn)技術(shù)人員在承擔國家“七五”攻關(guān)項目中，已有一年多沒(méi)有攻克焊接難關(guān)。憑借多年的實(shí)踐經(jīng)驗和反復探索，高鳳林已成功交付兩套壓制生產(chǎn)單位一年多的18款產(chǎn)品。
他們熱愛(ài)航天事業(yè)，勤于實(shí)踐，立足崗位，努力學(xué)習。我們應該永遠向他們學(xué)習。提高他們的技術(shù)水平，使他們將來(lái)能取得巨大的成就，成為偉大國家工匠中的一員。
他們的故事告訴我們，職業(yè)沒(méi)有高低之分。只要我們勤奮、誠實(shí)、深入地工作，我們就能在普通的工作崗位上創(chuàng )造非凡的成就，甚至奇跡。這些勞動(dòng)者之所以成為大國工匠，是因為他們尊重勞動(dòng)，堅守勞動(dòng)，視勞動(dòng)為生命。他們積累經(jīng)驗，通過(guò)努力創(chuàng )造奇跡和力量，用不懈的追求唱出勞動(dòng)的光輝，創(chuàng )造偉大的時(shí)代。
明年，我們將離開(kāi)校園，進(jìn)入社會(huì )，成為一名勞動(dòng)者。我們都應該像偉大的工匠一樣，勇于在平凡的崗位上創(chuàng )造不平凡的事物和奇跡，讓勞動(dòng)的榮耀和創(chuàng )造的偉大成為時(shí)代最強的聲音。
讓我們一起贊美大國工匠，一起弘揚勞動(dòng)精神。
大國工匠觀(guān)后心得體會(huì ) 9
最近，央視新聞推出了一個(gè)八集系列節目《大國工匠》，講述了八個(gè)不同崗位的工人的故事，比如為長(cháng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機的國家高級技師高鳳林，他們用靈巧的雙手和獨創(chuàng )性創(chuàng )造了夢(mèng)想。這群超常工作者的成功之路，不是進(jìn)入名牌大學(xué)，拿到耀眼的文憑，而是默默的、勤奮的堅持下去，在普通崗位上追求專(zhuān)業(yè)技能的完善和完美。終于脫穎而出，成為“國寶”技師之一，成為某一領(lǐng)域不可或缺的人才。
劍鋒磨礪。我看這一系列節目的時(shí)候發(fā)現，他們文化不同，年齡不同，但都有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛(ài)自己的工作和奉獻精神。他們很熟練。有些人可以在薄如牛皮紙的'鋼板上焊接而不漏水。有的人可以把封口精度控制到頭發(fā)的五十分之一。有的人能感覺(jué)到像x光一樣精準，很神奇。他們能夠憑借創(chuàng )造力，依靠繼承和學(xué)習，依靠專(zhuān)注和磨練來(lái)實(shí)現自己的夢(mèng)想。
“問(wèn)運河這么清楚，這樣才有活水的來(lái)源�！币坏┤藗冃闹杏辛嗽丛床粩嗟摹盎钏�，就會(huì )有取之不盡的創(chuàng )業(yè)創(chuàng )造和成就的“源泉”。我稱(chēng)之為“成功之源”。這種“成功之源”就是愛(ài)崗敬業(yè)的精神。有一些人想成功，但缺乏必要的“成功之源”。表現在，不愛(ài)崗位，更不工作。有的挑肥揀瘦，這山望那山高；有的工作不到位，專(zhuān)注于“第二職業(yè)”；有的大大咧咧，不求“命硬”，只求“過(guò)得去”；他們中的一些人已經(jīng)“占用廁所”多年了。
愛(ài)與奉獻是社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)的內容之一。構建美好的人生夢(mèng)想，踐行核心價(jià)值觀(guān)，既不是虛無(wú)縹緲，也不是遙不可及�！俺晒χ础备灿谀愕穆殬I(yè)道德和情感良知。表面上看，愛(ài)和奉獻是利他的；本質(zhì)上，愛(ài)崗敬業(yè)也是利己。換句話(huà)說(shuō)，就是滿(mǎn)足社會(huì )需求和實(shí)現個(gè)人價(jià)值的有機統一。
“大國工匠”感人的故事和生動(dòng)的實(shí)踐表明，只有熱愛(ài)自己的工作，腳踏實(shí)地，勤奮、盡責、盡責、精益求精的人，才能成就事業(yè)，拓展人生價(jià)值。
大國工匠觀(guān)后心得體會(huì ) 10
《大國工匠》講述了為火箭焊接發(fā)動(dòng)機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧拇指，匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求酣暢淋漓職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時(shí)，辨認出他們文化不同，年齡有別，但都占有一個(gè)共同雖然的閃光點(diǎn)—熱愛(ài)本職、敬業(yè)奉獻。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上幾分焊接而不出現一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和醉心于，靠的是專(zhuān)注與磨礪。
“問(wèn)渠那得清如許，為有源頭活水來(lái)�！比说男撵`深處一旦有了源源流淌的`“活水”，便有了創(chuàng )業(yè)創(chuàng )造、建功建樹(shù)的不竭“源泉”。我把它稱(chēng)為“成功之源”。這個(gè)“成功之源”就是—愛(ài)崗精神、敬業(yè)自覺(jué)。有那么一些人，他們也希望能功成名就，卻缺少必備的“成功之源”。表現在，既不愛(ài)崗，更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦，這山望著(zhù)那山高;有的不務(wù)正業(yè)，把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉，不求“過(guò)得硬”但求“過(guò)得去”;有的濫竽充數，長(cháng)年累月“占著(zhù)茅坑不拉屎”。
愛(ài)崗敬業(yè)，是民主核心價(jià)值觀(guān)中的內容之一。筑就一生美麗夢(mèng)想也好，勇于創(chuàng )新核心價(jià)值觀(guān)也罷，既不是科砂蘚的，也不是高不可攀的�！俺晒χ础�，就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上，愛(ài)崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上，愛(ài)崗敬業(yè)也是利己的。換言之，它是滿(mǎn)足社會(huì )需求與實(shí)現個(gè)人價(jià)值的有機統一。
“大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展個(gè)人成長(cháng)。
大國工匠觀(guān)后心得體會(huì ) 11
觀(guān)看了大國工匠特輯，不禁贊嘆我國工匠是那么的身手不凡，他們在技藝中散發(fā)出的光芒是那么的耀眼，極具震撼！工匠秉持著(zhù)扎扎實(shí)實(shí)干活，問(wèn)心無(wú)愧做人的敬業(yè)精神，細致用心，這是工匠的境界。匠人精神，值得我們每個(gè)大學(xué)生去學(xué)習，去傳承并弘揚。
對我而言，匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進(jìn)行繁雜的工作；能夠在對待自己工作上一絲不茍，細致用心；還能夠享受工作，對自己的工作有自豪感，看淡名利。工匠們擁有細致用心、不怕吃苦、嚴于律己、對工作的極致熱愛(ài)等優(yōu)良品質(zhì)。這樣的優(yōu)秀品質(zhì)讓人敬佩，值得當代大學(xué)生學(xué)習。
接下來(lái)，讓我們來(lái)感受一下大工傳世中大藝法古的精妙吧！所謂工匠技藝，是從古代一代代傳下來(lái)的，有史有據。古人的智慧可謂聰明絕頂，給我們留下了珍貴的古法技藝。而我國的工匠們能從中找尋方法，結合自身熟練的技藝從而再次制造出極大價(jià)值的藝術(shù)品。在此過(guò)程中，工匠們既能感受到前人的大智慧，又能實(shí)現與前人的隔空碰撞、交流。
而作為觀(guān)影者的我們，透過(guò)鏡頭看到的是大國工匠們工作態(tài)度，能感受到其對工作的享受與自豪。制造宣紙的大拿毛勝利，既制作出超大三丈三宣紙，又能使“薄如蟬翼潔如雪”的極品宣紙再現。在制作超大三丈三宣紙曬紙過(guò)程中，毛勝利先是以干凈的第一刷開(kāi)頭，掌握紙張定位，再運用嫻熟的技藝，動(dòng)作行云流水，使得曬出的每一張紙都非常平整。毛勝利雖然是個(gè)粗人，但是在對待宣紙時(shí)的那份細致用心，非常人所及。就如其在制作“薄如蟬翼潔如雪”的極品宣紙為例，制作極品宣紙的曬紙環(huán)節，毛勝利遵循古法以擦培的.方式畫(huà)圈（最可行的方法），需要用極難的點(diǎn)紙手法，用手指將紙貼上的紙點(diǎn)開(kāi)，一塊紙貼上用500張紙，每一“點(diǎn)”都需要用力，做到恰到好處才能將宣紙張張分開(kāi)。這一極其困難的的過(guò)程，都在毛勝利粗糙的手上實(shí)現了。極品宣紙的制成，是毛勝利對工作的細致用心態(tài)度與對工作有自豪感的情感表現。也是宣紙行業(yè)的驕傲。毛勝利的優(yōu)良品質(zhì)值得我們學(xué)習并發(fā)揚，從小事細節做起，做事細致用心，不含糊，不糊弄，一步一步地培養自己的“工匠精神”，從而使自己變得更加優(yōu)秀！
造宣紙業(yè)有細致用心的毛勝利值得我們學(xué)習，當然還有其他行業(yè)的優(yōu)秀工匠值得我們敬佩。說(shuō)說(shuō)擁有超高鏨刻技藝的孟劍鋒和國家高級鐘表修復師王津，兩人都曾為國禮做出巨大貢獻。鏨刻技術(shù)是傳說(shuō)中不能出現百萬(wàn)分之一差錯的工作，孟劍峰在制作國禮“和美”時(shí)，機緣巧合下發(fā)現古鏨子的特別之處，用尖部直徑只有0.1毫米的細鏨子反復開(kāi)鑿、磨平，制出了20多道0.07毫米相當于頭發(fā)絲大小的細紋；再用制好的鏨子在厚度僅為0.6毫米的銀片上鏨刻出國禮。國禮“和美”像極了自然下的絲巾，效果已達真假難辨，堪稱(chēng)神作。而王津在修復國禮雙馬馱鐘（內部結構極為復雜）過(guò)程中，不改變文物特性，在零部件中直徑不到1毫米的地方再下鉆0.4毫米的孔，進(jìn)行難度超高的微創(chuàng )手術(shù)，進(jìn)行上百道工序。使得國禮雙馬馱鐘恢復往昔風(fēng)貌，光芒耀眼。國禮的耀眼背后少不了工匠們付出的努力，孟劍峰的嚴謹細致、王津的“絕不糊弄”、“寧可傷手，也不傷文物”的做事原則。（說(shuō)明：用古法煤油清理很容易傷手。）從中我們看到了他們對待工作的態(tài)度。也許我們不知道，在他們高超技藝背后的是他們數不清的練習，磨煉，以及對工作的極致熱愛(ài)與自豪，試問(wèn)一下我們自己能做到嗎？
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日本天臺宗開(kāi)山鼻祖最澄說(shuō)過(guò)：“國之瑰寶并不是金銀財寶，而是不論做何種行業(yè)，都將自己的工作崗位看成是最好的，并為此傾注全部心血的'人。國家是否能富足起來(lái)是以能有多少有這種想法的人來(lái)作為判斷標準的。
”《大國工匠》講述8位平凡勞動(dòng)者在各自崗位，用心專(zhuān)研，不斷進(jìn)取，最終躋身“國寶級”技工行列。其中包括上海飛機制造業(yè)高級技師胡雙錢(qián)、火箭心焊工高鳳林和國家工藝美術(shù)師孟劍峰。
愛(ài)崗敬業(yè)、做崗位有心人是他們成就精彩人生的主要法寶，因為愛(ài)崗敬業(yè)才能沉得下心來(lái)，耐得住寂寞，專(zhuān)注干好本職工作。管延安，18歲，和他的主人，已經(jīng)努力學(xué)習了20年。他在工作中不斷總結和創(chuàng )新。他不僅精通各種鎖匠技術(shù)，而且擅長(cháng)電器安裝調試、設備維護。
作為一名民航旅客，回首十多年的職業(yè)生涯。剛入職時(shí)，將工作看的很簡(jiǎn)單，對工作沒(méi)有“敬”，更談不上“愛(ài)”，結果在工作中小錯不斷發(fā)生，有時(shí)漏撕乘機聯(lián)、有時(shí)將行李重量輸錯、不能很好滿(mǎn)足旅客對座位需求等。分析原因，追根究底還是自己思想上不夠重視，只限于會(huì )幾個(gè)簡(jiǎn)單指令。
于是，靜下心來(lái)像學(xué)生時(shí)代，建立“錯題本”，將平時(shí)常犯的錯誤記下來(lái)，分析為什么會(huì )出錯，以后如何避免，只有不斷總結，才能有所提高。從值機崗位轉入配載崗位，配載工作更是馬虎不得，最終結果都體現在艙單上，上面的每個(gè)數據絕對不能有錯，從飛機號到旅客人數、到貨郵行的裝艙位置及重量等都不允許有誤，否則會(huì )造成安全隱患。
只有腳踏實(shí)地，勤奮務(wù)實(shí)，把小事做好，才能在工作中有所進(jìn)步，才能寫(xiě)出精彩的人生。
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八個(gè)勞工，八個(gè)工匠。熱愛(ài)自己的工作，腳踏實(shí)地，勤奮認真，兢兢業(yè)業(yè)，精益求精。他們的成功之路就是追求自己專(zhuān)業(yè)技能的完美和完善。通過(guò)繼承和學(xué)習，通過(guò)專(zhuān)注和堅持，他們成為了國寶級的頂尖技師和某一領(lǐng)域不可或缺的人才。
1、鉗工胡雙倩，上海飛機制造有限公司高級技師，老胡工作30多年，創(chuàng )造了拋光零件100%合格的驚人記錄。在中國新一代大型飛機c919的第一架原型機上，有許多“前所未有”的由老胡親自打磨的新零件。
2、紙釣工周東紅是中國宣紙股份有限公司的高級技師，他用手撈出曬干的宣紙后，每張紙的重量誤差不到1克。30年來(lái)，周東紅始終堅持100%良品率的'記錄，他加工的紙張也成為韓美林、劉大為等著(zhù)名畫(huà)家和國家畫(huà)院的“皇家畫(huà)紙”。
3、港珠澳大橋貫穿延安。工作時(shí)，嚴觀(guān)安應進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道安裝操作儀器。按照規定，接頭處的間隙誤差應該小于一毫米，但他可以做到零間隙。只有初中文化的他通過(guò)自學(xué)成為了這份工作的第一人。他安裝的沉管設備已成功完成海底隧道16次對接。
4、孟劍鋒，國家高級工藝美術(shù)師。在北京APEC會(huì )議上，——“和美”純銀絲巾果盤(pán)，是我國贈送外國領(lǐng)導人及其夫人的國禮之一，是孟大師經(jīng)過(guò)百萬(wàn)次精雕細刻，在僅0、6毫米的銀片上創(chuàng )作的“絲巾”。太空英雄、奧林匹克運動(dòng)員和汶川地震紀念館的獎牌都來(lái)自孟劍鋒。
5、張東偉，滬東中華造船集團焊工。銀瓦焊接是世界上最難的焊接技術(shù)。銀瓦板薄如牛皮紙。液化天然氣船上的手工焊縫長(cháng)達13公里，針眼大小的泄漏可能帶來(lái)致命的后果。張東偉的焊接工藝不僅質(zhì)量100%有保證，而且外觀(guān)完美。
6、他是CRH380A的首席磨床，也是國內第一個(gè)從事高速列車(chē)轉向架“定位臂”磨削的工人。他被同齡人稱(chēng)為“鼻祖”。中國從事這一過(guò)程的工人不超過(guò)10人。他磨的轉向架上裝有644輛高速動(dòng)車(chē)組，運行8、8億公里，相當于繞地球22000圈。他是中國南車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛有限公司高級技師寧
7、高鳳林，航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院特種熔焊機。焊工高鳳林從事火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作已有35年，被稱(chēng)為焊接火箭的“心臟”。130多枚長(cháng)征系列運載火箭在他的焊接發(fā)動(dòng)機的推動(dòng)下順利飛入太空，其中長(cháng)征3A系列火箭將嫦娥衛星送上了月球。0、08毫米是高鳳林焊接生涯中挑戰的最薄記錄。
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紀錄片中的“偉大的鄉村工匠”都是在生產(chǎn)第一線(xiàn)奮斗的優(yōu)秀工人，他們高超的技藝和積極的探索精神令人驚嘆。
精湛的技術(shù)結合奉獻、精益求精的精神，常被人們譽(yù)為“德技結合”。因此，基礎和資本將來(lái)自?xún)煞N能力，技術(shù)創(chuàng )新和做大做強。央視播出的《大國工匠》反映了普通員工在普通崗位上所取得的非凡成就，以及令人肅然起敬、感人至深的“德才兼備”的真實(shí)故事。一點(diǎn)都不夸張，平時(shí)的敘述都是歲月里無(wú)限追求的燃燒。
三百六十行，行出狀元。從《大國工匠》，作者在平凡的崗位上看到了生成的勞動(dòng)精神和美好�！洞髧そ场穼τ^(guān)眾來(lái)說(shuō)不再是一個(gè)陌生的名字。尤其是電視上的一些故事和人物，讓我們的記憶穿越時(shí)空。似乎就在昨天，這些普通工人才有了我們老一輩勞動(dòng)模范的精神再現，才有了今天高科技建設者的勞動(dòng)創(chuàng )造。這些史詩(shī)般的人物，不僅在普通的作品中，而且在精彩的藝術(shù)畫(huà)面中，通過(guò)電視紀錄片的載體，我們都感受到了共和國的歷史通過(guò)勞動(dòng)改變著(zhù)國家的命運。
有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接，不會(huì )有任何滲漏，有的人可以把密封精度控制到發(fā)際線(xiàn)的五十分之一。這不是神話(huà)故事中的神奇力量，而是中國航天科工集團第一研究院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林最常見(jiàn)的工作經(jīng)歷。他畫(huà)過(guò)火箭焊心，是第一個(gè)焊接發(fā)動(dòng)機的人。0.16 mm，是火箭發(fā)動(dòng)機上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度；0.1秒是焊接的允許時(shí)間誤差。不管你看了多少遍這么難的.焊接技術(shù)，你都不禁會(huì )想，這到底是技巧還是藝術(shù)，技術(shù)與藝術(shù)，精神與工作，有時(shí)候就是在這樣的歲月里，被雕刻到了共享美與美的極致。
李政道博士說(shuō)：“你走得越遠，技術(shù)就越有靈性�！薄洞髧そ场凡コ龅倪@八位工匠，就是在生產(chǎn)第一線(xiàn)奮斗的優(yōu)秀工人的代表。他們以自己的聰明、敬業(yè)和勤奮，描述了一線(xiàn)工人的非凡工作。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì )做出了卓越的貢獻，譜寫(xiě)了“德技兼備”的大美，都是令人驚嘆的。我們希望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經(jīng)驗，給廣大勞動(dòng)者和一線(xiàn)勞動(dòng)者留下更多的鏡頭、畫(huà)面、時(shí)間段和版面，把勞動(dòng)者的故事講好，展現勞動(dòng)者的風(fēng)采，讓更多的勞動(dòng)轉化為創(chuàng )造，讓更多的技術(shù)轉化為藝術(shù)，讓勞動(dòng)變成一場(chǎng)“匠心打造夢(mèng)想”的旅程。
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八位勞動(dòng)者，八位工匠。熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責、精益求精。他們的成功之路就是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著(zhù)傳承和鉆研，憑著(zhù)專(zhuān)注和堅守，成為了國寶級的頂級技工，成為了一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
鉗工胡雙錢(qián)，上海飛機制造有限公司高級技師。工作30多年來(lái)，老胡創(chuàng )造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。
撈紙工周東紅，中國宣紙股份有限公司高級技師。經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過(guò)1克。30年來(lái)，周東紅始終堅持著(zhù)成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著(zhù)名畫(huà)家及國家畫(huà)院的“御用畫(huà)紙”。
港珠澳大橋管延安。在工作時(shí)，管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。
國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒。北京APEC會(huì )議上，我國送給外國領(lǐng)導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤(pán)，是孟師傅在僅有0、6毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動(dòng)員、汶川地震紀念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。
滬東中華造船集團焊工張冬偉。殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長(cháng)達13公里，一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來(lái)致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀(guān)上也完美無(wú)缺。
他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車(chē)轉向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱(chēng)為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過(guò)10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動(dòng)車(chē)組，奔馳8、8億公里，相當于繞地球22000圈。他就是南車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司高級技師寧允展
航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林。焊工高鳳林35年專(zhuān)注火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作，被稱(chēng)為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長(cháng)征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機的推動(dòng)下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛星去月球的長(cháng)征三號甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰過(guò)的最薄記錄。
中國船舶重工集團公司第702研究所顧秋亮。載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其組裝對精密度要求到達了“絲”級，在中國，能實(shí)現這個(gè)精密度的僅有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰是組裝中國首個(gè)完全自主設計制造的4500米載人潛水器。
“大國工匠”的感人故事生動(dòng)證明，僅有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’�！倍谶@個(gè)過(guò)程中，代表中國實(shí)力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良，但對于更多的'中國制造領(lǐng)域，我們仍然缺乏響當當的“中國名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。
其實(shí)說(shuō)到底，我們每個(gè)人都是自我行業(yè)的工匠，我們都需要工匠精神，我們要向八位大國工匠學(xué)習，學(xué)習他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標，爭做國家的棟梁。對于身為人師的我們來(lái)說(shuō)，也要努力做一個(gè)充滿(mǎn)“匠心”氣質(zhì)的教師，不墨守成規或急功近利，而是將持續改善和創(chuàng )新當成永恒的旋律。作為一名教育者，我們的方向不應當是囿于知識的傳授和灌輸，讓孩子們的時(shí)間花費在成績(jì)單或名次上，更應當側重于“育”，“育”是文化，是想象力和創(chuàng )造力的喚醒和激發(fā)，培育學(xué)生的興趣和愛(ài)好，激發(fā)學(xué)生的思考與創(chuàng )造活力才是教育目的，僅有能培養孩子好奇心、提升在廣闊空間中自由思考的本事、鼓勵孩子勇于創(chuàng )新和敢于冒險，并一輩子專(zhuān)注于的教育這一件事的工匠教師，才能做出有匠心味道的真教育。
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