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鐵路安全教育宣傳心得體會(huì )
我們在一些事情上受到啟發(fā)后,好好地寫(xiě)一份心得體會(huì ),這樣能夠培養人思考的習慣。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì )了嗎?以下是小編整理的鐵路安全教育宣傳心得體會(huì ),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
鐵路安全教育宣傳心得體會(huì )1
人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀(guān)看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來(lái)的巨大災難。
當看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒(méi)了兒女,多少年幼的'孩子沒(méi)了父母,我的心久久無(wú)法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過(guò)觀(guān)看安全警示教育圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節,每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓,為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿(mǎn)的家庭,對于一個(gè)企業(yè)而言,建立健全安全防范措施和嚴格規章制度是必要的。對我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任,責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì )因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執行紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。血淋淋的事故,永遠提醒著(zhù)人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓,千萬(wàn)不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無(wú)意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,以此與車(chē)長(cháng)朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
鐵路安全教育宣傳心得體會(huì )2
人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀(guān)看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來(lái)的巨大災難。
當看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒(méi)了兒女,多少年幼的孩子沒(méi)了父母,我的心久久無(wú)法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過(guò)觀(guān)看安全警示教育圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節,每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓,為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿(mǎn)的家庭,對于一個(gè)企業(yè)而言,建立健全安全防范措施和嚴格規章制度是必要的。對我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任,責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì )因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執行紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現企業(yè)對員工的.關(guān)心和關(guān)愛(ài)。血淋淋的事故,永遠提醒著(zhù)人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓,千萬(wàn)不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無(wú)意義,最后剩下的’只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,以此與車(chē)長(cháng)朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
鐵路安全教育宣傳心得體會(huì )3
“安全第一預防為主”,安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)?鐵路職工,我們必須知道安全是什么?安全是什么?
安全就是一種責任,就是一種使命,數以千萬(wàn)計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們,作為一名職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來(lái)認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們取得效益的前提,安全對于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語(yǔ),只寫(xiě)進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗。每出一個(gè)事故都能總結出教訓,這些教訓就成了我們的規章,血的教訓換來(lái)了我們的規章制度,我們是靠規章制度來(lái)保證我們的安全,旅客和貨物的'安全。
人類(lèi)之所以不斷的進(jìn)步,就是人類(lèi)關(guān)善于總結、并從總結中得到進(jìn)步。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對于鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō),安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏(yíng)得了市場(chǎng),取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。
在以后的工作中,我會(huì )立足于本職工作崗位,深入細致、盡職盡責的做好本職工作,樹(shù)立“安全是天”的理念,提高安全意識,認清當前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢,認識到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺(jué)遵章守紀,安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來(lái)必然會(huì )前程似錦。
鐵路安全教育宣傳心得體會(huì )4
我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓,一個(gè)個(gè)鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,讓我們的勞動(dòng)果實(shí)不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響!
“安全第一預防為主”
安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)?鐵路工人!作為武東車(chē)務(wù)段的一名新入路職工,我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命,數以千萬(wàn)計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們,作為一名車(chē)務(wù)段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來(lái)認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們取得效益的前提,安全對于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的`后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。
我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語(yǔ),只寫(xiě)進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗。每出一個(gè)事故都能總結出教訓,這些教訓就成了我們的規章,血的教訓換來(lái)了我們的規章制度,我們是靠規章制度來(lái)保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類(lèi)之所以不斷的進(jìn)步,就是人類(lèi)關(guān)善于總結、并從總結中得到進(jìn)步。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對于鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō),安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏(yíng)得了市場(chǎng),取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。
在以后的工作中,我會(huì )緊緊圍繞段及車(chē)間領(lǐng)導下,立足于本職工作崗位,深入細致、盡職盡責的做好本職工作,樹(shù)立“安全是天”的理念,提高安全意識,認清當前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢,認識到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺(jué)遵章守紀,安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來(lái)必然會(huì )前程似錦。
鐵路安全教育宣傳心得體會(huì )5
為認真貫徹落實(shí)鐵道部,“8.4”全路運輸安全電視電話(huà)會(huì )議精神,以“吸取教訓、振奮精神、轉變作風(fēng)、攻堅克難”為主要內容的大反思。引起了我們在安全工作中的思考和反思。鐵路是最講安全的,把安全放在首位是第
一要務(wù),是壓倒一切的生命線(xiàn)?伞7.23”后讓我們應該想到了什么,還應該認真做什么,去務(wù)實(shí)的做些什么,這是我要思考的。
一、要有安全意識。我們所有的文件、會(huì )議、檢查都應該在實(shí)質(zhì)上下功夫,思想上要高度重視。無(wú)論開(kāi)展了什么教育,實(shí)行了什么包保,采取了什么卡控,都要體現在落實(shí)上,而不是在過(guò)程中,要看到的就是一個(gè)流程的結果。這就是大安全意識。
在日常的工作管理中,發(fā)現問(wèn)題要立即做好記錄、進(jìn)行歸類(lèi),當場(chǎng)提出限期整改的要求與措施。安排專(zhuān)人進(jìn)行跟蹤督導,問(wèn)題解決后進(jìn)行再次回訪(fǎng)檢查,直到問(wèn)題的徹底解決。
二、要認真思考好每一個(gè)崗位的安全工作。在日常工作中,思想上對安全工作重視的程度不夠,總認為有那么多的制度,有專(zhuān)門(mén)抓安全的機構,有分管領(lǐng)導,還有專(zhuān)業(yè)的檢查組,怎么還能出事。有一種僥幸心理。
平時(shí)應不定期的對科室整體工作進(jìn)行抽查。在科室內設立若干檢查小組,對各車(chē)間、班組定期進(jìn)行業(yè)務(wù)方面的安全
檢查以及不定期的抽查,為全段安全生產(chǎn)管理工作添磚加瓦。
三、管理上不到位。有時(shí)在抓安全的工作中,總認為我不是管安全的,有專(zhuān)門(mén)管的,我說(shuō)多了不好。放松了在管理上的說(shuō)教,也有怕得罪人的思想和老好人的態(tài)度。沒(méi)有在安全上化解職工的.思想情緒,也助長(cháng)了不安全因素的發(fā)展。
在日常抓安全的工作當中,遇到任何安全方面的問(wèn)題,應及時(shí)指出。遇到自己管理以外的問(wèn)題,應向相關(guān)管理部門(mén)進(jìn)行告知,必要時(shí)積極協(xié)同有關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理。平時(shí)應向職工系統的、人性化的宣傳安全生產(chǎn)、安全責任的相關(guān)知識,使“安全”二字深入人心。
四、要從“7.23”事故教訓中解脫出來(lái),重新認識安全,全面理順自己的安全工作。認真的思考,努力的投入,教育職工,提醒自己,找出自己工作中安全的關(guān)鍵部位,努力把好關(guān)口,切實(shí)樹(shù)立安全第一的思想。
五、要從具體工作中抓起。作為從事材料科管理工作的我,要切實(shí)加強職工的勞動(dòng)安全、材料出入庫工作的安全、庫房管理安全和開(kāi)展有關(guān)安全方面的專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習。不斷增強自控、互控、他控意識。所有崗位都應該有安全預想和預案,做到預防在前,想在前,做在前,把制度落實(shí)在前。
1、從材料采購源頭嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕任何因材料質(zhì)量引起的不安全因素;
2、嚴格按計劃及時(shí)的發(fā)放勞動(dòng)保護用
品。
3、材料驗收、發(fā)放工作程序科學(xué),安全有效。裝卸材料時(shí)應把人身安全放在首位,嚴格按要求配戴勞動(dòng)保護用品,對有毒有害、強酸強堿、易燃易爆等材料要在相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員的督導下進(jìn)行搬運作業(yè)。
4、材料入庫后應按照材料的物理、化學(xué)性質(zhì)分庫、分類(lèi)進(jìn)行堆碼。
5、嚴格執行庫房“十防”制度,確保庫房管理安全。
6、材料向各車(chē)間運送途中要確保人身、車(chē)輛、材料的安全,杜絕任何安全隱患。
7、組織科室人員每月進(jìn)行當月安全工作總結以及下月安全生產(chǎn)任務(wù)的預想,按照安全規章制度定出有關(guān)工作的安全預案,切合實(shí)際科學(xué)的執行,不斷完善科室業(yè)務(wù)方面的安全知識。
8、定期開(kāi)展有關(guān)安全方面專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,使職工牢固樹(shù)立“安全責任大如天,安全問(wèn)題壓倒一切”的思想意識。
六、要從自身做起!7.23”事故的發(fā)生,確實(shí)存在著(zhù)管理上的問(wèn)題。就是對事物的客觀(guān)認識不足,應從中吸取教訓,要關(guān)心好職工,關(guān)心好企業(yè),關(guān)心好我們的生產(chǎn)安全和管理安全。要堅持制度,經(jīng)常深入現場(chǎng),注意發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題,從小事做起,從過(guò)程做起,給全段的安全打下一個(gè)堅實(shí)的基礎。
七、努力學(xué)習規章,帶領(lǐng)科室職工開(kāi)展安全規章學(xué)習教育,開(kāi)展勞動(dòng)競賽、技術(shù)比武,發(fā)揮技術(shù)骨干作用,號召職工當技術(shù)能手,做安全模范。
八、圍繞我段安全工作的總體要求,落實(shí)好近期發(fā)出的各項安全規章制度,努力實(shí)現生產(chǎn)安全穩定、人身安全萬(wàn)無(wú)一失。
總之。實(shí)現安全要從每一個(gè)人做起,從制定制度開(kāi)始到落實(shí)好制度為果,盡自己的努力,確保我段各項安全工作落實(shí)到實(shí)處。
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