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最新電梯事故專(zhuān)項的應急預案16篇
在日常學(xué)習、工作和生活中，有時(shí)會(huì )出現一些意料之外的事件或事故，為了減小事故造成的危害，總不可避免地需要事先編制應急預案。那么什么樣的應急預案才是好的呢？下面是小編收集整理的最新電梯事故專(zhuān)項的應急預案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
最新電梯事故專(zhuān)項的應急預案 1
一、目的`：
當正在運行的電梯出現事故時(shí)，為達到防止事故擴大、減少或降低人員重大傷亡、財產(chǎn)損失，特制定本程序。
二、使用范圍：
本處理程序適用于本單位電梯事故應急處置和救援事件。
三、職責：
1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負責電梯事故應急處理。
2、單位內安全管理負責人帶領(lǐng)當班保安、安全管理人員、維修人員執行本應急方案。
四、程序：
1、本單位電梯一旦發(fā)生事故，首先確定電梯事故分類(lèi)：按破壞程度等作出正確判斷；處理時(shí)要鎮靜，不要盲目操作，按事故分類(lèi)有針對性進(jìn)行事故緊急處理。
2、值班人員應通知相關(guān)部門(mén)采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施，防止事故擴大蔓延。
3、通知單位負責人（法人代表），技術(shù)負責人立即趕赴現場(chǎng)，通知相關(guān)負責人和職工到位。
4、組織專(zhuān)門(mén)隊伍搶救受傷人員，通知醫療單位做好救治工作。
5、調集車(chē)輛、通訊工具、搶救器材。
6、組織人員成立搶險救災專(zhuān)業(yè)隊。
7、加強現場(chǎng)警戒和保衛工作。
8、采取妥善措施，保護好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數據，計算機數據和資料，儀器儀表數據，控制室記錄，其他聲像記錄等資料。
9、做好應急處置和救援記錄，并迅速向所屬街道（鎮）安全辦公室及所屬上級單位領(lǐng)導匯報，并在第一時(shí)間上報區質(zhì)量技術(shù)監督局。
最新電梯事故專(zhuān)項的應急預案 2
為加強對電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、本預案的適用范圍
本單位目前有臺電梯在用，為我單位重點(diǎn)設備。本預案所稱(chēng)安全事故，是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類(lèi)別包括：
電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；其它安全事故。
安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。
二、應急救援組織機構
1、成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(cháng)由總經(jīng)理?yè)�；副指揮長(cháng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)�；各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員，參與現場(chǎng)搶險救援工作。
2、設立現場(chǎng)救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長(cháng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)�，負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作；在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前，負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
�。ㄒ唬┲笓]部職責
1、組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
2、根據事故發(fā)生狀態(tài)，統一布置應急救援預案的實(shí)施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
3、根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善；
4、緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備；
5、當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
6、配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作；
7、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ǘ┈F場(chǎng)指揮長(cháng)的主要職責：
1、負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門(mén)的職責分工；
2、負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。
�。ㄈ└敝笓]長(cháng)的職責：
負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。
現場(chǎng)救援組的職責：
搶救現場(chǎng)傷員；搶救現場(chǎng)物資；保證現場(chǎng)救援通道的暢通。
四、應急聯(lián)絡(luò )機構
XX縣質(zhì)量技術(shù)監督局。聯(lián)系電話(huà)：地址：
XX縣安全生產(chǎn)監督管理局。聯(lián)系電話(huà)：地址：
XX縣消防大隊。聯(lián)系電話(huà)：地址：
XX縣公安局。聯(lián)系電話(huà)：地址：
XX縣人民醫院。聯(lián)系電話(huà)：地址：
電梯維護保養單位：聯(lián)系電話(huà)：
五、應急救援的培訓與演練
�。ㄒ唬┡嘤�
按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓，從而具備完成其應急任務(wù)所需的知識和技能。
�。�1）每年的.1月份進(jìn)行一次培訓；
�。�2）新加入的人員及時(shí)培訓；
主要培訓以下內容：困人解救、井道內作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護、電動(dòng)工具的安全使用、對危險源的突顯特性辯識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、現場(chǎng)搶救的基本知識。
�。ǘ┭菥�
應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過(guò)有效的培訓，公司按照本預案要求，每年的1月份組織開(kāi)展一次事故應急演練。每次演練結束，及時(shí)作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報告和現場(chǎng)保護
1、公司的工程部是事故報告的指定機構，聯(lián)系人：，電話(huà)：，工程部接到報告后及時(shí)向指揮長(cháng)報告，指揮長(cháng)根據有關(guān)法規及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監督局或其他有關(guān)部門(mén)報告。
2、嚴格保護事故現場(chǎng)。
七、應急處理
�。ㄒ唬┙訄笫鹿屎�5分鐘內必須完成以下工作：
1、立即報告公司主要領(lǐng)導，由總經(jīng)理批準，立即啟動(dòng)本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執行本預案。當指揮長(cháng)不在時(shí)，由副指揮長(cháng)負責組織指揮應急搶險救援工作。
2、指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場(chǎng)。
3、通知電梯維護保養單位，立即派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員趕赴現場(chǎng)。
4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。
�。ǘ⿷碧幚泶胧�。
1、搶救方案根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
2、傷員搶救立即與急救中心和醫院聯(lián)系，請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備，確保傷員得到及時(shí)醫治。
3、事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。
4、在救助行動(dòng)中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
�。ㄈ┚o急救援程序及措施
電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現場(chǎng)展開(kāi)救援。首先要了解轎箱內情況，穩定被困人員情緒；其次準確判斷電梯所在樓層（位置），根據具體制訂并實(shí)施救援方案。有關(guān)救援程序如下：
1、停電或轎門(mén)故障：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí)，應按以下程序進(jìn)行：斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)（主電源開(kāi)關(guān)設在機房?jì)龋褂脤?zhuān)用工具松開(kāi)曳引機制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機（必須雙人操作），向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén)，解救被困人員。
2、安全鉗動(dòng)作：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)，解救被困人員。安全鉗動(dòng)作，轎箱停在樓層之間時(shí)，應按以下程序進(jìn)行：開(kāi)啟轎箱上方廳門(mén)——進(jìn)入箱頂，先按下“急停按鈕”——開(kāi)啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
3、電梯墜落事故救援：接報后，救援人員應首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開(kāi)啟首層廳門(mén)及轎門(mén)，確認人員傷亡和設備損壞情況——立即通知電梯維修專(zhuān)業(yè)單位到場(chǎng)搶險；
八、救援器材、設備、車(chē)輛等落實(shí)
單位每年安排一定比例的費用，根據本單位的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應急救援工作的實(shí)際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備，并對應急救援器材、設備進(jìn)行經(jīng)常性維護、保養，不得挪作他用。啟動(dòng)應急救援預案后，單位的的機械設備、運輸車(chē)輛統一納入應急救援工作之中。
九、應急救援預案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復
1、當事故的評估預測達到起動(dòng)應急救援預案條件時(shí)，由應急指揮長(cháng)啟動(dòng)應急反應預案令。
2、對事故現場(chǎng)經(jīng)過(guò)應急救援預案實(shí)施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現場(chǎng)人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動(dòng)已完全轉化為社會(huì )公共救援；應急指揮長(cháng)認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的；應急指揮長(cháng)下達應急終止令
3、應急救援預案實(shí)施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場(chǎng)和物證，經(jīng)有關(guān)部門(mén)認可后可恢復施工生產(chǎn)。
十、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)認真進(jìn)行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。
1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個(gè)人，按公司有關(guān)規定，給予表彰和獎勵。
2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽(tīng)從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
十一、其它事項
1、本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件，可在實(shí)施過(guò)程中根據不同情況隨機進(jìn)行處理。
2、本預案自印發(fā)之日起施行。
最新電梯事故專(zhuān)項的應急預案 3
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)省安監局管理要求，提高我公司及全民使用電梯的安全意識，并能在事故發(fā)生后以科學(xué)有效的方式對事故進(jìn)行控制及處理，并堅持以“預防為主、自救為主”的原則，按照國家安全法律法規和國家安全生產(chǎn)監督管理總局頒布的各項電梯規章制度，認真貫徹落實(shí)《特種設備安全監察條例》，做好防范工作，減少電梯使用故障率，確保電梯運行安全，結合我公司特點(diǎn)，特編制本預案。
一、目的
1.1.通過(guò)實(shí)戰演練，加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實(shí)戰技能；
1.2.進(jìn)一步提高全體員工的安全防范意識，檢驗技術(shù)人員對應急事故的處理能力、熟悉整個(gè)的救援操作流程及組織配合，達到演練的實(shí)戰效果.
1.3.強化培訓突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，事故現場(chǎng)人員撤離速度、自我保護能力；
1.4.進(jìn)一步了解重點(diǎn)崗位員工和新入廠(chǎng)員工對預案的學(xué)習、應用與掌握能力；
1.5.檢查應急救援的啟動(dòng)能力，以及各專(zhuān)職人員在突發(fā)事件來(lái)臨時(shí)的整體協(xié)同能力和應急水平；
1.6.檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿(mǎn)足應急救援的要求.
1.7.迅速有效地開(kāi)展各使用單體單位的'安全事故應急救援，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保障企業(yè)職工的生命、財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定。
二、依據
依據《中華人民共和國安全法》、《特種設備安全監察條例》等有關(guān)法律法規和《經(jīng)營(yíng)單位安全事故應急預案編制導則》制定本預案。
三、適用范圍
本預案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。
四、應急預案體系
應急救援預案包含專(zhuān)項應急救援預案、現場(chǎng)處置方案兩個(gè)體系。
五、應急工作原則
一專(zhuān)多能，平戰結合，快速反應。盡可能以現有的專(zhuān)業(yè)救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能，建設一專(zhuān)多能的應急救援隊伍；加強對企業(yè)的兼職救援力量的培訓，使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、及時(shí)有效地施救，做到平戰結合。
六、存在的危險源及風(fēng)險分析
客戶(hù)被困在電梯里，長(cháng)時(shí)間得不到救助會(huì )使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門(mén)鎖開(kāi)關(guān)損壞。
七、演練時(shí)間、地點(diǎn)
演練時(shí)間：xx
演練現場(chǎng)：xx
應急演練路線(xiàn)：xx
八、演練內容：
以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。具體內容為：
�。�1）報警演練；
�。�2）人員疏散、逃生演練；
�。�3）常見(jiàn)的應急救援演練現場(chǎng)過(guò)程。
九、應急救援組織機構、組成人員和職責劃分
9.1安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。
9.2領(lǐng)導組織機構：公司成立由韓立功總經(jīng)理任總指揮的電梯應急安全委員會(huì )，安全委員會(huì )由總經(jīng)理韓立功、維保部張代發(fā)、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關(guān)部門(mén)人員組成。
9.3演練現場(chǎng)小組職責：總指揮：總經(jīng)理職責：負責應急救援的總指揮工作副總指揮：維保部職責：協(xié)助總經(jīng)理，負責應急救援的指揮工作組長(cháng)：職責：負責應急救援的疏散，指揮救援工作疏散組：指揮并帶領(lǐng)人員向安全出口疏散警戒組：負責穩定現場(chǎng)的狀況，嚴禁其他無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入現場(chǎng)。救援組：根據不同性質(zhì)的活動(dòng)采用不同方法進(jìn)行救援演示。
最新電梯事故專(zhuān)項的應急預案 4
為加強對電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少損失，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監察條例》的要求，制定學(xué)校電梯安全應急救援預案。凡遇電梯故障，電梯管理員首先即刻通知單位負責人及維修人員，維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。
�。ㄒ唬╇娞堇说木仍绦颍�
1、救援人員可通過(guò)對講機，或手機喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系，
務(wù)必請乘客保持鎮靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測。
2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。
3、救援步驟：
3．1轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：
�、訇P(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān)；
�、谟脤�(zhuān)門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)；
�、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；
�、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；
�、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。
3．2轎廂遠離電梯口時(shí)的援救步驟：
�、龠M(jìn)入機房，關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān)；
�、诓鸪姍C尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
�、劬仍藛T用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕
輕撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀(guān)察平面標志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)（0.5M）為止；
�、墚敶_認剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí)，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪，然后按3.1中所列方法救援。
4、遇到其它復雜情況時(shí)，應請電梯公司幫助救援。
5、援救結束時(shí)，電梯管理人員須填寫(xiě)援救記錄并存檔，以積累救援經(jīng)驗。
�。ǘ┌l(fā)生火災時(shí)的處置辦法：
1、當樓層發(fā)生火災時(shí)，電梯管理人員應立即設法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”，使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)；電梯運行到基站后，疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂，并用電話(huà)通知學(xué)院領(lǐng)導，同時(shí)撥打電話(huà)119。
2、井道或轎廂內著(zhù)火時(shí)，應立即停梯并疏導乘客離開(kāi)，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話(huà)通知院領(lǐng)導；若火勢猛應即刻撥打119電話(huà)報警，以便保證大樓內的人員及財產(chǎn)安全。
�。ㄈ╇娞菰獾剿䲡r(shí)的處置辦法：
1、坑道遭水浸時(shí)，應將電梯停于二層以上；
2、樓層發(fā)生水淹時(shí)，應將電梯停于水淹的上一層，然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等。
3、最后經(jīng)技術(shù)測試，當達到標準后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。
�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的`應急處置：
電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
�。ㄎ澹┤缬鋈藛T傷害事故
除采取必要的應急措施、保護好現場(chǎng)外，即刻通知單位負責人、專(zhuān)業(yè)維修人員，同時(shí)向校長(cháng)辦公室匯報，視情況、撥打“120”、“110”、“119”予以搶救。
最新電梯事故專(zhuān)項的應急預案 5
一、總則
1、目的為了保障公司電梯在人員乘梯出現突發(fā)情況導致困梯時(shí)能夠得到及時(shí)解救，幫助乘梯人員應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，保障人身安全和設備安全，特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據《電梯安全技術(shù)操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備安全監察條例》等。
3、遵循原則以人為本，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù)，并切實(shí)做好應急救援人員的安全防護。加強監管，重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合，做好電梯安全運行工作。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構組長(cháng)：周偉斌副組長(cháng)：田奇鋒張其競成員：何健毅李家和張承駒朱錦榮
2、分工與職責為實(shí)現對處置電梯事故應急工作的統一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責。(注：若組長(cháng)不在時(shí)，由副組長(cháng)任總指揮全權負責安全應急工作)周偉斌：處置電梯事故應急工作的總指揮。田奇鋒：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養單位及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)進(jìn)行處置。張其競：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。應急小組成員：在統一指揮下，按照職責分工，進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場(chǎng)應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
�、匐娞輵蓪�(zhuān)人管理，配置必備的專(zhuān)業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊工具，隨時(shí)保持通訊暢通。
�、诠緫斉c有資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維修保養合同，明確電梯維保單位的`責任。
�、垭娞莅l(fā)生異常情況，公司電梯管理人員應立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。
�、芄久磕陸M(jìn)行一次電梯應急預案的演練，并通過(guò)在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式，明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
演練結束后電梯領(lǐng)班負責及時(shí)做好記錄工作，填寫(xiě)突發(fā)事故應急處理措施預案的演練記錄，針對出現的問(wèn)題和不足，認真總結，做好整改工作。
2、電梯緊急情況的處置程序
�、佼敵丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時(shí)，消防控制中心第一時(shí)間通知工程部和物業(yè)部，并通過(guò)對講系統及時(shí)呼叫被困人員與轎廂門(mén)須保持一定距離，以防轎廂門(mén)突然打開(kāi)，在救援人員未到現場(chǎng)前不得撬打電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮靜，可做抱頭屈膝，以減輕對人體造成的意外傷害。
�、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號或救援電話(huà)后，應立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。同時(shí)向公司電梯事故處置小組匯報。
�、酃倦娞菔鹿侍幹眯〗M總指揮在接到匯報后應立即趕赴現場(chǎng)，并與消防監控中心聯(lián)系，查清電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況，了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
�、茈娞菥S保單位專(zhuān)業(yè)救援人員到達后，應統一指揮，在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。
�、菔紫葢忻麟娞蒉I廂所處的位置。
當轎廂處于某一平層位置附近時(shí)，按以下程序實(shí)施救援：.至少2名專(zhuān)業(yè)救援人員到電梯機房，先將控制柜內按鈕打至檢修位置，按下急停開(kāi)關(guān)；通過(guò)機房對講電話(huà)告知轎廂內被困乘客電梯將要移動(dòng)，期間會(huì )出現輕微震動(dòng)屬正常救援操作，請不要驚慌；然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層位置；由一人安裝手動(dòng)松抱閘手柄，確認安裝完畢后，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車(chē)至平層位置；直到平層燈亮起，確保電梯轎廂在平層位置，松開(kāi)松閘扳手；然后關(guān)閉電梯總電源開(kāi)關(guān)；現場(chǎng)救援人員確認轎廂在平層位置后，用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)，疏導乘客離開(kāi)轎廂。
四、發(fā)生火災時(shí)，電梯使用采取以下應急措施：
1、立即向消防部門(mén)報警。
2、由專(zhuān)業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無(wú)消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯轎廂后，將電梯置于停止運行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門(mén)、轎廂門(mén)，切斷電梯總電源（包括照明電源）。
3、井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時(shí)，立即停止運行，疏導乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災時(shí)，應當立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災區，或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災時(shí)，應當立即停止運行電梯，以避免因火災停電造成的困人事故。
五、發(fā)生浸水事故時(shí)，電梯還應采取如下應急措施：
1、當樓層發(fā)生水淹沒(méi)而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應當將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層，切斷總電源。
2、如機房進(jìn)水較多時(shí)，應立即停止運行，切斷進(jìn)入機房的所有電源，并及時(shí)處理漏水的情況。
3、對已經(jīng)濕水的電梯，要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理，在確認已經(jīng)處理后，經(jīng)試運行無(wú)異常無(wú)誤，方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后，要詳細填寫(xiě)浸水檢查報告，對浸水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。
六、電梯事故善后處理工作：
1、如有乘客重傷，應當按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告。
2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，會(huì )同事故調查部門(mén)調查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
3、如屬電梯故障所致，應當督促電梯維保電位盡快檢查并修復。
4、及時(shí)整理提交事故情況匯報資料，規范填寫(xiě)綠地物業(yè)廣東區域物業(yè)管理重大事件處理報告表。
最新電梯事故專(zhuān)項的應急預案 6
一、一般注意事項：
1、電梯在行使中突然停車(chē)，在未查清事故原因之前，要切斷運行電源開(kāi)關(guān);
(1)若轎廂處在廳門(mén)區域內，要在轎廂內將轎門(mén)打開(kāi)或在廳門(mén)外用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)、放出乘客。
(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機應利用轎廂內警鈴或應急電話(huà)設法與維修人員聯(lián)系，盤(pán)車(chē)至平樓面。盤(pán)車(chē)過(guò)程中應聽(tīng)從維修人員指揮，嚴禁在未經(jīng)允許的情況下，強行開(kāi)門(mén)走出或由安全窗口爬出。
2、若電梯運行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預選樓層不換速，異常聲響，嚴重燒味，正常運行時(shí)安全鉗摩擦導軌異�，F象時(shí);
(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮靜，對企圖跳出轎廂、強行打開(kāi)轎門(mén)的乘客要進(jìn)行嚴肅勸阻。
(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無(wú)法制止時(shí)，應通過(guò)警鈴、電話(huà)與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。
3、當電梯在停留過(guò)程中發(fā)生溜車(chē)現象時(shí)，在轎廂內工作的人員切勿從轎廂內跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。
二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個(gè)步驟：
1、盤(pán)車(chē)前，必須首先警告被困者，電梯將開(kāi)始移動(dòng)，乘客應靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂，直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來(lái)。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。
2、盤(pán)車(chē)工作通常需由兩位工作人員在機房進(jìn)行。操作前，必須首先切斷總電源開(kāi)關(guān)，然后一個(gè)人打開(kāi)制動(dòng)器，另一個(gè)人盤(pán)車(chē)。特殊情況亦可例外，如小型服務(wù)梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。
3、若能將轎廂盤(pán)往下方，則可盤(pán)至最近的樓面，但有時(shí)因實(shí)際距離，完成整個(gè)過(guò)程所需時(shí)間較長(cháng)，或對重側質(zhì)量等因素，可將轎廂盤(pán)往上方。
4、對無(wú)齒輪曳引機的高速電梯進(jìn)行盤(pán)動(dòng)時(shí)，要倍加小心，采用"步進(jìn)式"松動(dòng)制動(dòng)器，緩慢進(jìn)行，以防止因電梯轎廂或對重的重量較大所產(chǎn)生的重力加速，速度過(guò)大而失去控制。
5、盤(pán)動(dòng)轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內)，制動(dòng)器裝置定要復原，然后應用電梯廳門(mén)專(zhuān)用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)或由轎廂內用手扒開(kāi)轎門(mén)，放出被困的乘客。
6、當盤(pán)動(dòng)電梯下行時(shí)，如果遇到不能盤(pán)動(dòng)的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動(dòng)作，因此，進(jìn)一步工作需要在專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員指導下進(jìn)行。在整個(gè)解救過(guò)程中，要保持與轎廂內乘客的聯(lián)絡(luò )，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤(pán)車(chē)前，應詢(xún)問(wèn)被困者下列內容：
(1)被困于轎廂內的乘客人數;
(2)有無(wú)傷，病人員和急事人員;
(3)轎廂內有無(wú)照明;
(4)轎廂停在井道內的位置;
(5)被困時(shí)的情況及異常響聲;
轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對老人、病人或小孩等，若必須使用，應在有關(guān)人員指導監護下運行，對于是共同井道的電梯，要加強安全保護措施，必要時(shí)應停止相鄰電梯的運行，當乘客由轎廂內走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。
三、火災時(shí)的處理方法：
發(fā)生火災時(shí)，立即使電梯之停止運行，要絕對禁止使用電梯之逃生，平時(shí)應向使用者講清楚。
1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區或樓層，通常停在首層;
2、應及時(shí)與消防人員聯(lián)系;
3、請指示乘客迅速離開(kāi)轎廂，由樓梯逃生;
4、使電梯處于"停止運行"狀態(tài)，并用手將轎門(mén)、廳門(mén)關(guān)閉，及時(shí)切斷總電源，禁止他人使用;
5、嚴禁在火災層打開(kāi)電梯門(mén)，應考慮到"困人"等事故的發(fā)生，即使電梯能夠運行，要向客人說(shuō)明可能產(chǎn)生的危險性。在火災層停梯開(kāi)門(mén)是最危險的，根據統計，死亡事故的發(fā)生多半是這個(gè)原因引起的。因為火災時(shí)，人們的逃生欲望極為強烈，但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設備損壞等)，過(guò)多人員的'擁擠及井道、樓層濃煙也會(huì )引起窒息等傷亡事故的發(fā)生，欲速則不達。為了避免這些不測事故的發(fā)生，應盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;
6、具有消防運行的功能的電梯，按動(dòng)"消防員專(zhuān)用"按鈕，使之處于消防運行狀態(tài)，以備消防人員使用;
7、如附近地方有火災時(shí)，有時(shí)可能會(huì )引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應停止運行。
四、停電時(shí)的注意事項：
如果電梯在運行中停電，則乘客被困在停止運行的轎廂內即是"困人"，這時(shí)處理是非常重要的，先用對講機向轎廂內的乘客說(shuō)明"困為停電，請暫時(shí)安靜的等候"。
當電源恢復正常，電梯就會(huì )再次正常地運行，所以向乘客說(shuō)明，不會(huì )有任何危險，停電時(shí)，要做好以下的應急處理：
1、如果預測停電在短時(shí)間內就可以恢復正�；騻溆邪l(fā)電機，則用對講機或電話(huà)向乘客交代清楚，讓他們在轎廂內耐心地等待，不可強行走出轎廂;
2、停電復原以后，應指示乘客再次按轎廂內的目的層按鈕，這樣就可以恢復電梯正常運行;
如果是長(cháng)時(shí)間停電或線(xiàn)路故障，應考慮盤(pán)車(chē)放人，盤(pán)車(chē)放人要遵照"電梯困人解救方法"執行：對電梯備有應急照明或應急處理運行電源，維修保養人員要定期檢查其工作情況。
五、發(fā)生水災時(shí)的處理：
當大廈發(fā)生水災時(shí)，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設備等水管破裂引起，除及時(shí)關(guān)閉水閥門(mén)外，電梯還要做以下應急處理：
1、在電梯井道未灌水或有少量水時(shí)，要及時(shí)地將電梯停在最高層(為方便進(jìn)入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站)中止運行，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān);
2、若水已經(jīng)灌滿(mǎn)井道底坑或機房，要立即斷掉總電源開(kāi)關(guān)，防止短路及觸電事故的發(fā)生;
3、如果是樓層間跑水。水會(huì )由電梯廳門(mén)進(jìn)入井道，損壞廳門(mén)鎖機構或造成短路(門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，候梯廳指層線(xiàn)路或按鈕)。此時(shí)，要及時(shí)地將電梯開(kāi)至二層，停梯斷電;
4、發(fā)生水災，要注意保護好轎廂頂及轎廂內的電氣設備不進(jìn)水，如檢修開(kāi)關(guān)、操縱盤(pán)、開(kāi)門(mén)電機、指層電路、風(fēng)扇和照明等設備，必要時(shí)采取保護措施;
5、恢復電梯運行時(shí)，尤其是微處理機控制的電梯，要仔細檢查，以免過(guò)電壓燒壞電子板。
6、恢復電梯運行后，詳細填寫(xiě)濕水檢查報告。
六、地震時(shí)的處理方法
感到地震時(shí)，首先使電梯"停止運行"。地震時(shí)與發(fā)生火災一樣，不要利用電梯避難，請在平時(shí)向用戶(hù)交待清楚。
1、感到地震時(shí)請立即按最近目的層按鈕或最近層停車(chē)關(guān)梯;
2、讓乘客離開(kāi)轎廂，到候梯廳;
3、停梯后，請乘客不要使用電梯;
4、萬(wàn)一被困在電梯轎廂內，不允許一個(gè)人試圖往外出;地震之后，要按下述方法進(jìn)行檢查，正常后方可恢復運行;
發(fā)生三級以下地震時(shí)：
1、以低速(檢修速度)運行，下行至最底層端站;
2、以低速(檢修速度)運行，上行至最高層端站。
若運行過(guò)程中，無(wú)異常聲響、振動(dòng)及沖擊，即可恢復正常運行。在做幾次全自動(dòng)運行以后，確認正常，方能交給乘客使用來(lái)載貨。若有異�，F象，應立即停梯，向相反方向運行至最近的層站停梯，并與電梯專(zhuān)業(yè)公司聯(lián)系檢查修復。
四級以上的地震，不能低速運行，要與電梯專(zhuān)業(yè)公司或制造廠(chǎng)家聯(lián)系，進(jìn)行全面檢查修復后，方可投入運行。
所有檢查修復工作，都要填寫(xiě)詳細的記錄并存檔。
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一、總則
1. 編制目的
為了預防電梯安全事故的發(fā)生，提高對突發(fā)電梯安全事故的應急處理能力，及時(shí)、有序地做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，保障乘客的人身安全及設備安全，特制定本預案。
2. 編制依據
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全監察條例》等相關(guān)法律法規，以及本單位實(shí)際情況制定。
3. 適用范圍
本預案適用于本單位使用的.所有電梯，包括但不限于乘客電梯、載貨電梯等。
二、組織機構及職責
1. 組織機構
成立電梯安全事故應急工作領(lǐng)導小組，負責全單位突發(fā)電梯安全事故的應急處置工作。領(lǐng)導小組下設現場(chǎng)指揮部，負責具體指揮和處置工作。
2. 職責分工
領(lǐng)導小組：負責電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調，決定啟動(dòng)和終止應急狀態(tài)，接收上級應急指揮部指令，并向上級報送突發(fā)事件情況。
現場(chǎng)指揮部：負責現場(chǎng)應急處置和救援行動(dòng)，設立綜合協(xié)調組、現場(chǎng)施救組和善后（醫療）組等，分別負責現場(chǎng)秩序維護、救援實(shí)施和傷亡人員善后處理等工作。
三、應急響應
1. 報告程序
事件發(fā)生現場(chǎng)知情人或值班人員應立即將有關(guān)情況向應急工作領(lǐng)導小組報告。
領(lǐng)導小組接到報告后，根據事故危害程度啟動(dòng)應急預案，組織應急救援人員趕赴現場(chǎng)。
2. 響應措施
立即切斷電梯主電源，防止電梯意外啟動(dòng)。
通過(guò)電梯配置的通訊對講系統或其他可行方式，與被困乘客取得聯(lián)系，穩定其情緒，告知救援正在進(jìn)行中。
準確判斷電梯所在樓層位置，制定并實(shí)施救援方案。
四、應急處置
1. 電梯困人解救
若電梯停在平層位置，救援人員可使用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎廂門(mén)解救被困人員。
若電梯停在樓層之間，需按以下步驟進(jìn)行：
斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)。
使用專(zhuān)用工具松開(kāi)曳引機制動(dòng)閘。
緩慢移動(dòng)轎廂至平層位置，使用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎廂門(mén)解救被困人員。
2. 發(fā)生火災時(shí)的處置
立即終止電梯運行，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)。
迅速組織人員疏散乘客，通過(guò)步行樓梯安全撤離。
若井道或轎廂內發(fā)生火災，應立即切斷電源，使用干粉滅火器進(jìn)行滅火撲救。
3. 電梯漏水時(shí)的處置
將電梯停在二層以上，終止運行并切斷總電源。
盡快切斷漏水源，對漏水電梯進(jìn)行除濕處理，如擦試、熱風(fēng)吹干等。
確認濕水消除且絕緣電阻符合要求后，方可恢復電梯運行。
五、保障措施
1. 人員保障
選拔政治素質(zhì)高、技術(shù)水平良好、身體健康的應急人員參與救援工作。
定期組織應急演練和培訓，提高應急人員的處置能力和協(xié)作水平。
2. 物資保障
配備必要的應急救援設備和工具，如三角鑰匙、專(zhuān)用工具、干粉滅火器等。
確保應急救援設備和工具的完好性和可用性。
3. 通訊保障
保持通訊暢通無(wú)阻，確保應急領(lǐng)導小組與現場(chǎng)指揮部之間的信息及時(shí)傳遞。
六、后期處理
1. 事故調查
事故發(fā)生后應組織相關(guān)部門(mén)和人員進(jìn)行事故調查取證工作，查明事故原因和責任。
2. 善后處理
對傷亡人員進(jìn)行妥善安置和賠償；對受損設備進(jìn)行修復或更換；總結經(jīng)驗教訓并完善應急預案。
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一、總則
編制目的：
為了預防電梯安全事故的發(fā)生，提高對突發(fā)電梯安全事故的應急處理能力，及時(shí)、有序地做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，特制定本預案。
編制依據：
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全監察條例》等相關(guān)法律法規，以及國家、地方關(guān)于電梯安全管理的相關(guān)規定。
適用范圍：
本預案適用于本單位所有電梯設備在使用過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)突發(fā)事故，包括但不限于電梯困人、超速、墜落、火災、水浸等。
二、組織機構與職責
應急領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：由單位負責人擔任，負責全面指揮和協(xié)調應急救援工作。
副組長(cháng)：由分管安全的特種設備管理員擔任，協(xié)助組長(cháng)開(kāi)展工作。
成員：包括安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員等，負責具體執行應急救援任務(wù)。
職責分工：
應急領(lǐng)導小組：負責制定和修訂應急預案，組織應急培訓和演練，指揮和協(xié)調應急救援工作。
安全管理人員：負責日常安全檢查和隱患排查，及時(shí)報告和處理電梯安全問(wèn)題。
操作人員：負責電梯的日常運行和維護，確保電梯處于良好狀態(tài)。
維修人員：負責電梯故障的.及時(shí)維修和應急處置。
保安人員：負責維護現場(chǎng)秩序，協(xié)助救援人員開(kāi)展工作。
三、應急響應程序
1. 事故接報與初步處置
接報：值班人員接到電梯事故報告后，應立即記錄事故信息，包括故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層等。
初步處置：立即通知維保單位和相關(guān)救援人員趕赴現場(chǎng)，同時(shí)安撫被困人員情緒，告知其保持鎮靜并等待救援。
2. 現場(chǎng)救援
電梯困人救援：按照電梯困人解救程序進(jìn)行，包括盤(pán)車(chē)平層、打開(kāi)層門(mén)放出被困人員等。
其他事故救援：根據事故類(lèi)型采取相應的救援措施，如火災時(shí)立即停止電梯運行并切斷電源，水浸時(shí)及時(shí)將電梯停至安全樓層并切斷電源等。
3. 后期處理
事故調查：組織專(zhuān)業(yè)人員對事故原因進(jìn)行調查分析，形成事故調查報告。
設備修復：對受損電梯設備進(jìn)行修復或更換，確保電梯恢復正常運行。
總結評估：對應急救援工作進(jìn)行總結評估，提出改進(jìn)措施和建議。
四、應急保障措施
1. 通訊保障：確保應急領(lǐng)導小組成員之間的通訊暢通無(wú)阻。
2. 物資保障：儲備必要的應急救援物資和設備，如盤(pán)車(chē)手輪、松閘手柄、消防器材等。
3. 人員保障：定期組織應急培訓和演練，提高應急救援人員的專(zhuān)業(yè)技能和應對能力。
4. 宣傳教育：加強對員工和公眾的電梯安全知識宣傳教育，提高安全意識和自我保護能力。
五、附則
1. 預案修訂：根據法律法規的變化和實(shí)際情況的需要，適時(shí)修訂和完善本預案。
2. 預案解釋?zhuān)罕绢A案由應急領(lǐng)導小組負責解釋。
3. 預案實(shí)施：本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
最新電梯事故專(zhuān)項的應急預案 9
為了做好停電狀態(tài)下應急處理工作，保證學(xué)校教育教學(xué)工作正常運行，確保師生員工在校學(xué)習、工作和生活有序進(jìn)行，結合本校實(shí)際，特制定本應急處理預案。
一、供電系統安排停電
1、學(xué)校提前將停電時(shí)段通知全校師生。
2、教導處安排停電時(shí)段的作息信號。
3、總務(wù)處提前安排以下工作：
�。�1）食堂提前準備好停電時(shí)段飯菜，確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應給師生；
�。�2）水電工做好配電房的準備工作，待開(kāi)始供電時(shí)及時(shí)送電；
4、各位教師調整教學(xué)方式，關(guān)好用電設備。
5、電工準備好發(fā)電器材，準備臨時(shí)發(fā)電。晚間停電時(shí)段，領(lǐng)導組成員務(wù)必全部在校指揮并巡視校園。
二、供電系統安排之外的緊急停電狀態(tài)
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1、教導處安排停電時(shí)段作息信號。
2、總務(wù)處關(guān)掉
3、教職工關(guān)掉用電的`設備。
4、電工檢查停電原因，到崗做好發(fā)電準備。
�。ǘ┩砩贤挥鐾ｋ姂鳖A案
�。�1）過(guò)道、樓梯口的應急燈自動(dòng)開(kāi)啟，電工和值班人員開(kāi)啟學(xué)校備用照明用具。
�。�2）上晚自習學(xué)生務(wù)必坐在教室的原先座位，不得喧嘩、起哄或走動(dòng)。上課教師負責組織、管理好本班學(xué)生。
�。�3）如正值下課、就寢前，學(xué)生在走廊、樓梯、廁所等，則要學(xué)生在原地站立，等自己的眼睛已適應黑暗時(shí)，再慢慢回教室或寢室，堅決阻止學(xué)生在此時(shí)搶跑，追逐，推搡。
�。�4）組織相關(guān)人員查明停電原因，并采取相應應對措施。電工做好供電設備的檢修，及時(shí)發(fā)電。
�。�5）若停電20分鐘后仍未能恢復正常供電，則晚自習暫停，值周組利用校園臨時(shí)廣播系統發(fā)出疏散信號，教職工分別控制樓道、樓梯口、主要通道，組織學(xué)生有序疏散。值周老師負責指揮學(xué)生按一樓、二樓、三樓、四樓的順序進(jìn)行疏散、離校。值班老師關(guān)好教室電源。
�。�6）晚自習學(xué)生沒(méi)有離校之前，學(xué)校行政運轉照常進(jìn)行。
最新電梯事故專(zhuān)項的應急預案 10
1、總則
1.1目的
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門(mén)，應對電梯運行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力，規范電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門(mén)應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實(shí)施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規范各電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門(mén)對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關(guān)單位參考。
1.2依據
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規定》、《特種設備安全監察條例》等法律法規以及電梯相關(guān)標準的有關(guān)規定，制定本范本。
1.3適用范圍
1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時(shí)的.應急救援預案的編制。適用于本管轄區域內使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
1.4工作原則
1.4.1堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.4.2堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。
1.4.2.1積極采用先進(jìn)的預測、預防、預警和應急處置技術(shù)，提高電梯事件和事故防范水平；不斷完善電梯應急救援體系建設，提高救援裝備技術(shù)水平和應急救援能力；
1.4.2.2電梯事件和事故應急救援部門(mén)應有效掌控本單位區域內電梯設備數量、安裝位置分布等情況；
1.4.2.3電梯使用單位、電梯維護保養單位對電梯在日常運行使用過(guò)程中出現的可引發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆有應對措施；
1.4.2.4電梯事件和事故應急救援部門(mén)應有效地進(jìn)行電梯事件和事故應急救援指揮的組織機構管理網(wǎng)絡(luò )及搶險救援隊伍建設；
1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門(mén)應有效地落實(shí)相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門(mén)主管、分管領(lǐng)導、安全生產(chǎn)第一責任人在處理事故時(shí)的職責。
1.4.3實(shí)行分工負責的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統一領(lǐng)導、分級負責，依法規范、依靠科技、快速反應、協(xié)同應對，整合資源、平戰結合”的原則，做到規范有序、結構完整、反應靈敏、運轉高效，落實(shí)責任制，明確責任人，實(shí)行領(lǐng)導問(wèn)責。
1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上，應當貫徹統一領(lǐng)導、專(zhuān)業(yè)救援、反應及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應急救援實(shí)行區域管理、分級負責的原則。
1.5名詞術(shù)語(yǔ)的定義
本范本采用了下列定義：
1.5.1電梯
本預案所指的電梯包括曳引驅動(dòng)和強制驅動(dòng)電梯，液壓電梯，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。
1.5.2事故
生產(chǎn)或者生活活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱(chēng)，通常會(huì )使正�；顒�(dòng)中斷，造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失。
1.5.3事件
意外發(fā)生時(shí)沒(méi)有人員傷亡或者財產(chǎn)損失，但是如果不及時(shí)采取措施會(huì )造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的事故稱(chēng)為事件。
1.5.4事件或事故隱患：
可導致事件或事故發(fā)生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應急救援指揮部
為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調度部門(mén)。
2、組織指揮體系及職責
電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協(xié)調機構（以下簡(jiǎn)稱(chēng)協(xié)調機構）、事件或事故現場(chǎng)應急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)指揮部）和應急救援隊伍及其社會(huì )力量組成。應急救援指導協(xié)調機構為當地特種設備安全監督管理部門(mén)，負責與相關(guān)部門(mén)建立聯(lián)絡(luò )協(xié)調機制。事件或事故現場(chǎng)應急指揮部由應急救援指導協(xié)調機構組織，應急救援隊伍及社會(huì )力量主要為電梯維保單位，同時(shí)還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機構，以及消防、醫療救護、環(huán)境保護、專(zhuān)業(yè)搶險救援隊伍和其它社會(huì )力量。
最新電梯事故專(zhuān)項的應急預案 11
為了維護我校穩定，確保全校師生飲食衛生和身體健康，保障學(xué)校各項工作的順利進(jìn)行，特制定本預案。
一、指導思想：
認真學(xué)習和貫徹執行食品衛生法律法規，切實(shí)做好食品、食物衛生工作，培養良好習慣，嚴防食物中毒，確保全校師生員工的身體健康。
二、基本原則：
1、充分認識食物衛生工作的重要性，把預防工作與“三個(gè)代表”重要思想緊密結合起來(lái)，真正代表廣大師生員工的根本利益。
2、誰(shuí)主管、誰(shuí)負責。學(xué)校的'校長(cháng)為第一責任人，分管領(lǐng)導為直接責任人。各級領(lǐng)導要各負其責，各司其職，措施得力，齊抓共管。
3、建立健全制度，采取有力措施，切斷病從口入的源頭，防患于未然。
4、發(fā)現食物中毒現象，要及時(shí)報告，及時(shí)治療，及時(shí)查找原因，最大限度地減小損失。
5、建立快速反應機制、信息報送和應急處理方案，加強統一領(lǐng)導，及時(shí)準確地溝通信息和采取必要的措施。
6、加強宣傳教育，積極做好師生員工的思想工作，確保學(xué)校穩定。
三、組織機構及具體分工：
學(xué)校成立“預防食物中毒”工作領(lǐng)導小組，組員由以下各個(gè)部門(mén)組成：中心指揮部、辦公室、總務(wù)處、政教處、校醫室。
中心指揮部：統一組織、全面指揮、調度與此事故有關(guān)的一切活動(dòng)。組長(cháng)為校長(cháng)、辦公室組員為辦公室主任，負責統一協(xié)調各部門(mén)的行動(dòng)�？倓�(wù)處組員為總務(wù)主任全面負責車(chē)輛運輸、通訊、飲食、人員接待等工作。政教處組員為政教主任負責校紀校規的管理。校醫室全面負責對事故人員的救護治療工作。
領(lǐng)導小組名單如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
四、落實(shí)措施：
1、嚴格執行食品衛生法有關(guān)規定，不采購、加工、銷(xiāo)售不符合衛生要求的`食品，嚴格把好源頭關(guān)。食品采購，堅持到有衛生許可證的`單位購買(mǎi)，不購熟制品。
2、制作食品要嚴格按照操作程序，要按先折后洗，先洗后切的程序加工食品。成品與半成品要分開(kāi)存放，保證制做的食品安全衛生，并做好保質(zhì)留樣工作，嚴防出現食物中毒。
3、炊事人員一律持證上崗，上班前要檢查個(gè)人衛生，勤剪指甲勤洗手，堅持定期更換衣服，勤洗澡。上班期間必須衣帽整潔，工作時(shí)必須穿工作服，戴工作帽、口罩。
4、上班時(shí)嚴禁非工作人員進(jìn)入操作間，加強對糧油等食品庫房的安全防護，防止投毒事件發(fā)生。
5、加強對餐廳和周邊環(huán)境的管理，派專(zhuān)人及時(shí)打掃衛生。每天進(jìn)行消毒，為師生創(chuàng )造一個(gè)干凈衛生的就餐環(huán)境。
6、各班級要教育學(xué)生，搞好個(gè)人衛生，不吃不干凈、過(guò)期食品和“三無(wú)”食品，防止病從口入。
7、堅持春秋兩季滅老鼠活動(dòng)，定期開(kāi)展殺滅蚊蠅、蟑螂等害蟲(chóng)的活動(dòng)。
五、幾種食物中毒處置方案：
1、當發(fā)現3人以下師生飯后輕度惡心、嘔吐、腹瀉應及時(shí)將病人送院醫院檢查治療。同時(shí)將情況上報學(xué)校。學(xué)校將高度對此類(lèi)事件予以重視，并做相應安排，嚴密監控事態(tài)擴大。
2、當發(fā)現3人以上師生飯后出現惡心、嘔吐、發(fā)燒、腹瀉甚至驚厥昏迷現象，學(xué)校立即啟動(dòng)“泓口小學(xué)預防食物中毒工作預案”，學(xué)校各小組成員接到通知后半小時(shí)之內必須就位，并馬上開(kāi)展相應工作。
3、校醫室及時(shí)與當地醫院聯(lián)系，負責救治工作。
4、總務(wù)處負責安排車(chē)輛，積極配合學(xué)校和上級對事故進(jìn)行調查。
5、辦公室書(shū)面向上級報告調查結果及處理意見(jiàn)。
六、責任處理辦法：
1、由于貨源問(wèn)題出現學(xué)生中毒事件，將追究承包人直接責任。
2、由于飲事人員操作不當，如生熟不分，冷熱混放造成學(xué)生中毒事件，將追究當事人主要責任，后勤領(lǐng)導負有領(lǐng)導責任。
3、由于庫房保管人員防護不當，造成人為投毒事件發(fā)生，將追究庫房保管人員的主要責任。
4、由于學(xué)生誤食“三無(wú)”產(chǎn)品或過(guò)期、變質(zhì)食品，將追究小賣(mài)部或食堂管理人員的主要責任。
最新電梯事故專(zhuān)項的應急預案 12
為及時(shí)有效處置我院電梯意外事故，防止事故蔓延擴大，最大限度減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失，特制定本預案。
�。ㄒ唬┳裱瓌t
以人為本，安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務(wù)，并切實(shí)加強應急救援人員的安全防護。
�。ǘ┻m用范圍
本預案適用本院范圍內電梯意外事故的應急處置。
�。ㄈ┦鹿识x與類(lèi)型
電梯意外事故是指在電梯使用、維修、維護保養、改造或檢驗過(guò)程中因設備自身或外在（人為）因素導致發(fā)生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財產(chǎn)損失或者造成重大影響等后果的突發(fā)事件的總稱(chēng)。
事故類(lèi)型：電梯事故分為人身傷害事故、設備損壞事故。
�。ㄋ模⿷苯M織機構與職責
醫院成立電梯應急工作領(lǐng)導小組。
主要職責：制定完善電梯事故應急預案，并組織實(shí)施；組織有關(guān)方面力量參與應急處置工作。
電梯事故發(fā)生后，由應急小組組織成立現場(chǎng)應急救援指揮部，進(jìn)行事故原因分析，制定具體救援措施，指揮各專(zhuān)業(yè)隊伍開(kāi)展現場(chǎng)救援和醫療救治。
�。ㄎ澹⿷表憫�
1、分級響應
發(fā)生電梯一般事故時(shí)，由總務(wù)科響應啟動(dòng)應急預案，組織實(shí)施應急救援，并及時(shí)向上級部門(mén)報告。
發(fā)生特別重大、較大事故時(shí)，現場(chǎng)工作人員和電梯管理人員應立即向應急領(lǐng)導小組報告。
2、應急啟動(dòng)
電梯事故發(fā)生后，電梯管理人員應首先按電梯里面的應急報警裝置，向總務(wù)科反映情況，然后由總務(wù)科通過(guò)維保單位進(jìn)行安全應急施救，同時(shí)按照自身應急預案規定開(kāi)展自救。
維保單位接到使用單位報告或相關(guān)部門(mén)轉報的事故信息后，第一時(shí)間帶齊應急救援設備到達事故現場(chǎng)，對事故情況進(jìn)行初步核實(shí)、判定，確認事故類(lèi)型與級別，根據事故現場(chǎng)實(shí)際情況，啟動(dòng)或提請啟動(dòng)相應級別應急措施，開(kāi)展應急救援。
�。┈F場(chǎng)應急處置基本措施
1、垂直電梯火災事故
電梯服務(wù)的樓層發(fā)生火災時(shí)的`應急處置措施
當大樓發(fā)生火警時(shí)，電梯管理人員應立即撥動(dòng)消防開(kāi)關(guān)，不論電梯處于何種運行狀態(tài)，均應立即自動(dòng)返回底層，組織疏導乘客離開(kāi)，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，關(guān)閉層門(mén)并切斷總電源，并將情況報告管理機構負責人。
2、電梯井道或轎廂內發(fā)生火災時(shí)的應急處置措施
首先立即在就近的樓層�？�，盡快疏導乘客撤離，然后切斷電源，再用滅火器滅火。
共用井道中有電梯發(fā)生火災時(shí)，其余電梯應立即停于遠離火災的位置，防止火災蔓延，并采取滅火措施。
3、垂直電梯水浸事故
由于電梯被水淹時(shí)，可能造成短路或觸電，除了要對水源進(jìn)行控制及處理外，還要對電梯進(jìn)行如下處置：
�。�1）當底坑內出現少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應將電梯停在二層以上，停止運行，斷開(kāi)總電源。
�。�2）當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防轎廂進(jìn)水。
�。�3）當底坑井道或機房進(jìn)水很多，應立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
�。�4）發(fā)生水浸時(shí)，應迅速切斷漏水源，設法使電器設備不進(jìn)水或少進(jìn)水。
�。�5）對水浸電梯應進(jìn)行除濕處理，如采用擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線(xiàn)等方法，確認水浸消除，絕緣電阻符合要求，并經(jīng)試驗運行無(wú)異常后，方可投入運行。
�。�6）在恢復電梯運行時(shí)，應確認無(wú)積水，無(wú)短路現象后，方可使用。對于那些急于使用的電梯，可采用烘干的辦法（如使用電吹風(fēng)機），消除一切可能造成短路的積水。
�。�7）電梯恢復運行后，詳細填寫(xiě)水浸檢查報告，對水浸原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
4、垂直電梯人員剪切事故
�。�1）首先斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)，以避免在救援過(guò)程中突然恢復供電而導致發(fā)生意外，同時(shí)做好相應的救援，并通知市急救中心協(xié)助救援。
�。�2）轎廂內人員或層站乘客在出入轎廂時(shí)被剪切，如果可以通過(guò)打開(kāi)電梯門(mén)直接救出乘客，則應在保證安全的前提下，用層門(mén)鑰匙打開(kāi)相應層門(mén)，救出被困乘客。如果不可以通過(guò)打開(kāi)電梯門(mén)直接救出乘客，則救援人員在受傷乘客所在樓層留守，維修人員進(jìn)行盤(pán)車(chē)救援操作或緊急電動(dòng)運行，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤(pán)車(chē)救援操作或緊急電動(dòng)運行。
5、垂直電梯困人事故
運行中的電梯會(huì )因供電線(xiàn)路故障、限電、電梯設備老化等因素，致使乘客被困在轎廂內，乘客首先要保持鎮靜并及時(shí)報警。電梯的轎廂里通常都設有報警裝置，配有電話(huà)、對講機，或有攝像監控鏡頭，一旦受困，應及時(shí)使用。其次是在救援中要聽(tīng)從維修人員的指揮，密切合作。如電梯為有操作人員，操作人員應對乘客說(shuō)明原因，使乘客保持鎮靜并與維修人員聯(lián)系。如事故因供電引起，對于短時(shí)停電有備用發(fā)電機的應及時(shí)啟用。因線(xiàn)路故障或因其它原因造成的長(cháng)時(shí)間停電，應考慮采用盤(pán)車(chē)等適當的方式將乘客救出。
�。ㄆ撸╇娞莨收贤？吭跇菍痈浇奶幚矸椒�
�。�1）到機房將電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，防止電梯突然運行造成事故；
�。�2）在廳外用三角鑰匙將層門(mén)打開(kāi)，將乘客從轎廂內放出。
�。ò耍╇娞蒉I廂在兩層樓的中間或沖頂、蹲底時(shí)的應急處理方法
電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內時(shí)，維修管理人員應做好下列工作：
�。�1）若有管理人員操作，應使乘客鎮靜等待，勸阻乘客不要強行手扒轎門(mén)或企圖出入轎廂，并與維保人員或消防值班室管理人員取得聯(lián)系。
�。�2）維保人員到現場(chǎng)后，應了解轎廂被困人數及其健康狀況、轎廂內應急燈是否點(diǎn)亮、轎廂所停層站位置，以便于解困工作的.開(kāi)展。
�。�3）告知乘客盡量遠離轎門(mén)或已開(kāi)啟的轎廂門(mén)口，不要倚靠廳、轎門(mén)，不要在轎廂內吸煙、打鬧，聽(tīng)從操作人員指揮。
�。ň牛┳⒁馐马�
1、發(fā)生火災時(shí)，在消防樓梯和機房排煙效果滿(mǎn)足人員通行要求的前提下，如確需救援人員進(jìn)入機房搶救，救援人員必須配備消防面具和消防器材并有專(zhuān)業(yè)消防人員同行，防止救援人員發(fā)生意外；在發(fā)生水浸時(shí)，必須按規定穿著(zhù)安全鞋，防止觸電和滑倒。
2、應急救援器材必須存放在規定地點(diǎn)，并定期檢驗狀態(tài)，確保符合使用要求。
3、在打開(kāi)層門(mén)時(shí)，應嚴格遵守操作規程，并必須確保周?chē)h(huán)境沒(méi)有無(wú)關(guān)的人員圍觀(guān)�，F場(chǎng)保衛人員應及時(shí)設置圍欄，嚴格控制人員靠近層門(mén)口。
4、電梯使用單位的現場(chǎng)人員應及時(shí)安慰受傷的乘客，消除乘客恐慌情緒。嚴禁非專(zhuān)業(yè)人員用力拉扯傷者肢體，防止金屬銳邊切割身體，造成傷害擴大。如傷者頭部受傷，必須由醫務(wù)人員按照規范挪動(dòng)傷者，防止搶救措施不當造成傷害。
5、通常情況下，在轎廂內的乘客并無(wú)生命危險。值班室人員和維保人員應及時(shí)勸告乘客保持鎮定。乘客在轎廂內試圖自行爬出轎廂，往往造成危險。必須有效勸阻乘客盲目自救的不安全行為。
在發(fā)生火災時(shí)救援人員又無(wú)法接近樓層的極端危險的情況下，如存在乘客自救的可能，電梯維修保養單位人員應通過(guò)消防值班室電話(huà)指導乘客逃生。
6、及時(shí)收集各種證據，以便還原事故過(guò)程，分析事故原因。按照“四不放過(guò)原則”，徹底查明事故原因。
7、電梯維修保養單位應全面檢查電梯系統狀態(tài)，在確認滿(mǎn)足安全運行條件后，還應經(jīng)過(guò)電梯維修保養單位內部檢測員檢測后方可恢復電梯使用。
8、發(fā)生傷亡事故的電梯必須經(jīng)監督檢驗合格后，方可投入運行。
最新電梯事故專(zhuān)項的應急預案 13
一、前言
隨著(zhù)城市建設的快速發(fā)展，電梯已經(jīng)成為了人們日常生活中不可或缺的交通工具。然而，電梯事故時(shí)有發(fā)生，給人們的生命安全帶來(lái)了極大的隱患。為了確保電梯的安全運行，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，特制定本應急預案。
二、組織機構及職責
1.成立電梯應急指揮部，負責電梯事故應急工作的`組織、協(xié)調和指揮。指揮部由公司領(lǐng)導擔任組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員。
2.公司各部門(mén)要按照職責分工，密切配合，共同做好電梯事故應急工作。
3.公司要建立健全電梯事故應急制度，明確各級管理人員的職責和權限，確保應急工作的順利進(jìn)行。
三、預警機制
1.公司要建立電梯安全監測系統，對電梯進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，發(fā)現異常情況要及時(shí)報告。
2.公司要加強與維保單位的溝通協(xié)作，定期對電梯進(jìn)行檢查、維修和保養，確保電梯設備處于良好的運行狀態(tài)。
3.公司要定期組織員工進(jìn)行電梯安全知識培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力。
四、應急響應流程
1.發(fā)現電梯事故后，立即啟動(dòng)應急預案，通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行救援。
2.現場(chǎng)人員要迅速評估事故情況，判斷事故等級，采取相應的應急措施。如：關(guān)閉故障電梯電源、疏散乘客等。
3.現場(chǎng)救援人員要迅速到達現場(chǎng)，進(jìn)行現場(chǎng)救援。如：營(yíng)救被困乘客、檢查受傷人員等。
4.公司要迅速聯(lián)系維保單位，要求其盡快趕到現場(chǎng)進(jìn)行維修。如遇特殊情況無(wú)法及時(shí)到達現場(chǎng)，應及時(shí)向上級主管部門(mén)報告并請求支援。
5.公司要加強與公安、消防等部門(mén)的`溝通協(xié)作，確保電梯事故現場(chǎng)的安全保障。如：疏散圍觀(guān)群眾、維護現場(chǎng)秩序等。
6.公司要積極與新聞媒體溝通，及時(shí)發(fā)布事故信息，回應社會(huì )關(guān)切。
五、應急演練及培訓
1.公司要定期組織電梯事故應急演練，提高員工的應急處理能力。演練內容包括：電梯故障診斷、現場(chǎng)救援、心理疏導等。
2.公司要對員工進(jìn)行電梯安全知識培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力。培訓內容包括：電梯結構原理、安全操作規程、應急處理方法等。
3.公司要定期對維保單位進(jìn)行電梯事故應急培訓，提高維保人員的應急處理能力。培訓內容包括：電梯故障診斷、維修操作、安全防范等。
六、預案評估與修訂
1.公司要定期對電梯事故應急預案進(jìn)行評估，根據實(shí)際情況進(jìn)行調整和完善。
2.公司要邀請專(zhuān)家對電梯事故應急預案進(jìn)行評審，提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議。
3.公司要根據評估結果和評審意見(jiàn)，對電梯事故應急預案進(jìn)行修訂，確保預案的實(shí)用性和可操作性。
最新電梯事故專(zhuān)項的應急預案 14
為了有效預防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性電梯事故的危害，最大限度地減少事故造成的損失。根據《特種設備安全監察條例》的要求，結合我處的實(shí)際，制定本預案。
1.電梯的應急救援
1.1乘客在遇到緊急情況時(shí)，應當采取以下求救和自我保護措施：
�。�1）通過(guò)警鈴、對講系統、移動(dòng)電話(huà)或電梯轎廂內的提示方式進(jìn)行求援，如電梯轎廂內有病人或其它危急情況，應當告知救援人員。
�。�2）與電梯轎廂門(mén)或已開(kāi)啟的轎廂門(mén)保持一定距離，聽(tīng)從管理人員指揮。
�。�3）在救援人員到達現場(chǎng)前不得撬砸電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗，不得將身體的任何部位伸出電梯轎廂外。
�。�4）保持鎮靜，可做屈膝動(dòng)作，以減輕對電梯急停的不適應。
1.2接報電梯緊急情況的處理程序：
�。�1）值班人員發(fā)現所管理的電梯發(fā)生緊急情況或接到求助信號后，應當立即通知本單位電梯管理人員到現場(chǎng)進(jìn)行處理，同時(shí)通知電梯維修保養單位。
�。�2）值班人員應用電梯配置的通訊對講系統或其他可行方式，詳細告知電梯轎廂內被困乘客應注意的`事項。
�。�3）值班人員應當了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數、是否有病人或其它危險因素等情況，如有緊急情況應當立即向有關(guān)部門(mén)和單位報告。
�。�4）本單位電梯管理專(zhuān)業(yè)人員到達現場(chǎng)后可先行實(shí)施救援程序，如自行救助有困難，應當配合電梯維修保養單位實(shí)施救援。
1.3乘客在電梯轎廂被困時(shí)的解救程序：
如是因為停電事故造成的.人員被困，等待數秒鐘后，電梯停電自動(dòng)平層裝置將自動(dòng)運行，將電梯停到就近層。如是電梯故障或自動(dòng)平層裝置未啟動(dòng)可使用以下救援程序：
�。�1）到達現場(chǎng)的救援專(zhuān)業(yè)人員應當先判別電梯轎廂所處的位置再實(shí)施救援。
�。�2）當電梯轎廂位置在樓面±0.5米范圍內時(shí)，再按照下列程序實(shí)施救援：
�、俅_定電梯轎廂所在位置；
�、陉P(guān)閉電梯總電源；
�、塾镁o急開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯廳門(mén)、轎廂門(mén)；
�、苁鑼С丝碗x開(kāi)轎廂，防止乘客跌傷；
�、葜匦聦㈦娞輳d門(mén)、轎廂門(mén)關(guān)好；
�、拊陔娞莩鋈肟谔幵O置禁用電梯的指示牌。
�。�3）電梯轎廂高于或低于樓面超過(guò)0.5米時(shí)，應當先執行盤(pán)車(chē)解救程序。之后按照以上（2）- ③進(jìn)行救援。
具體操作事項和示意圖詳見(jiàn)電梯機房盤(pán)車(chē)工具旁的使用說(shuō)明!
2.緊急狀態(tài)時(shí)對電梯的處理
2.1發(fā)生火災時(shí)，應當采取以下應急措施：
�。�1）立即向消防部門(mén)報警。
�。�2）按動(dòng)北側消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于南側無(wú)消防功能的電梯，應當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯轎廂后，將電梯置于停止運行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂廳門(mén)、轎門(mén)，切斷電梯總電源。
�。�3）井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時(shí)，必須立即停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器滅火。
�。�4）有共用井道的電梯發(fā)生火災時(shí)，應當立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區，或交給消防人員用以滅火使用。
2.2發(fā)生濕水時(shí)，在對建筑設施及時(shí)采取堵漏措施的同時(shí)，應當采取以下應急措施：
�。�1）當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應當將電梯轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止電梯轎廂進(jìn)水。
�。�2）當底坑井道或機房進(jìn)水較多，應當立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
�。�3）對濕水電梯應當進(jìn)行除濕處理。確認濕水消除，并經(jīng)試梯無(wú)異常后，方可恢復使用。
�。�4）電梯恢復使用后，要詳細填寫(xiě)濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。
最新電梯事故專(zhuān)項的應急預案 15
一、故障類(lèi)型及可能造成的危害
1、電梯故障或停電造成困人；
2、“安全鉗”動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法造成困人；
3、安全系統故障或牽引繩斷裂致電梯墜落。
二、報警程序
發(fā)生電梯事故（故障）時(shí)，知情人應趕緊致電有關(guān)人員哀求檢修或救援。
有人員受傷的，同時(shí)撥“120急救中心”哀求救援，并通知單位領(lǐng)導及安全管理職能部門(mén)或有關(guān)人員。
三、緊急救援程序及措施
電梯困人的.解救：接報后，救援人員趕赴現場(chǎng)張開(kāi)救援。
�。�1）了解轎箱內情況，穩定被困人員情緒；
�。�2）準確判斷電梯所在樓層（位置），根據詳細制訂并施行救援方案。有關(guān)救援程序如下：
停電或轎門(mén)故障，轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí)，應按以下程序進(jìn)行：斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)（主電源開(kāi)關(guān)設在機房?jì)龋\用專(zhuān)用工具松開(kāi)曳引機制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機（必須雙人操作），向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén)，解救被困人員。
“安全鉗”動(dòng)作，轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)，解救被困人員�！鞍踩Q”動(dòng)作，轎箱停在樓層之間時(shí)，應按以下程序進(jìn)行：開(kāi)啟轎箱上方廳門(mén)——進(jìn)入箱頂，先按下“急停按鈕”——開(kāi)啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
電梯墜落事故救援：接報后，救援人員應首先關(guān)閉該電梯主供電電源——運用三角匙開(kāi)啟首層廳門(mén)及轎門(mén)，確認人員傷亡和裝備損壞情況——趕緊通知電梯維修專(zhuān)業(yè)單位到場(chǎng)搶險；若有人員受傷的，救援人員應趕緊對傷者施行救護，同時(shí)撥打120要求緊急搶救，并就事故情況向主管部門(mén)及公司領(lǐng)導報告。
最新電梯事故專(zhuān)項的應急預案 16
一、困人應急預案
1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內的報警時(shí)，應立即通知電梯管理員、保安，同時(shí)記錄接報和發(fā)現時(shí)間。
2.電梯管理員、保安接報后，須及時(shí)趕到現場(chǎng)，首先通過(guò)電梯內的對講系統了解電梯被困人員情況、被困人數、以及電梯所在樓層，設法進(jìn)行解救，確保被困乘客的安全。若無(wú)法當場(chǎng)自救的，要及時(shí)聯(lián)系電梯維保單位，派人電梯維修公司技工前來(lái)解救。
3.維修技工未到達前，電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴大，發(fā)生危險。并保證現場(chǎng)始終不離人，不斷與被困人員對話(huà)，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司上級領(lǐng)導匯報。
4.若電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了，應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（并說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導的同意。
5.在解救過(guò)程中，若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
6.被困者救出后，電梯管理部門(mén)領(lǐng)導須向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)將了解到的情況記錄下來(lái)存檔備案。
7.被困者救出后，應立即請電梯維保公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
8.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報時(shí)間、公司相關(guān)人員和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng)，還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
9.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。
二、突發(fā)停電應急預案
1.在接到停電通知的情況下，電梯管理員須配合管理部門(mén)須事先將停電時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工，并在停電前半小時(shí)關(guān)閉電梯。
2.在沒(méi)有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的情況下，電梯管理員首先檢查電梯內是否困人，同時(shí)切斷電梯電源，防止突然來(lái)電引發(fā)事故。如有人員被困，應立即啟動(dòng)困人應急預案，解救被困人員。
3、電梯管理員在完成本預案第二項工作后，須配合公司維修人員立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢(xún)停電情況，了解何時(shí)恢復供電，并將了解的情況通知管理部門(mén)。
4.詳細記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應對措施以及造成的損失。
5.突發(fā)停電的'預防措施：
1）電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內應急照明和電話(huà)對講系統，確保正常。
2）保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養，保持完好。
三、水浸應急預案
1.當出現水浸電梯事故時(shí)，電梯管理員和保安須立即趕到現場(chǎng)，用防水設施保護好受浸樓層電梯槽口，并將電梯升上最高層，切斷電源，以免電梯受損；若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水，則應立即切斷電源，切忌升降電梯，以防故障擴大。在支援人員到達以前盡量控制現場(chǎng)水勢，防止水浸范圍擴大。同時(shí)將進(jìn)水地點(diǎn)、水勢情況報告上級領(lǐng)導。
2.控制水勢后，公司維修部須立即查明水浸原因，采取措施（包括關(guān)閉水泵、關(guān)閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開(kāi)末端放水等），切斷水源，并關(guān)閉受浸區域之電閘，防止人員觸電。若水源來(lái)自供水總管或維修部無(wú)力解決時(shí)，應立即通知自來(lái)水公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>
3.在水蔓延的通道上擺設攔水沙包或采取其它一切有效措施，防止水蔓延到設備房、配電室。
4.組織力量采用各種手段，包括采用掃帚、吸水機吸水，排凈積水，清理現場(chǎng)，盡快恢復整潔。
5.召開(kāi)會(huì )議，分析事故發(fā)生原因，總結經(jīng)驗教訓，并采取措施，防止出現類(lèi)似事故。
6.詳細記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和采取的措施，以及受損情況。
7.一些常見(jiàn)水浸事故的預防措施：
1）保安巡邏和設備巡檢時(shí)，應留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋，有否堵塞，并隨時(shí)加以清理疏通；清潔工定時(shí)清掃天臺、排水溝，防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。
2）加強對消防噴淋系統的巡視，防止碰撞、移動(dòng)噴淋頭或消火栓引起水浸。
3）災害性天氣（臺風(fēng)、暴雨、大雪）來(lái)臨前，門(mén)衛、保安人員應對公司內門(mén)窗、天臺、排水溝渠、集水井、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)修復。
4）管道工在操作安裝、維修時(shí)應嚴格按照操作規程操作，防止因操作不當引發(fā)水浸事故。
5）平時(shí)應備足沙包作為應急用。
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