市交通局县乡公路管理办公室的年度工作总结

时间：2022-09-25 07:36:03 总结

　　20XX年，我办在省、市交通主管部门的正确领导下，在各级党委、政府的重视支持下，以建设社会主义新农村为契机，坚持以科学发展观统揽全面工作，抢抓机遇、科学谋划、创新体制、强化管理，全系统全力以赴做好农村公路建、管、养和精神文明建设等各项工作，现将一年来的主要工作总结如下：

市交通局县乡公路管理办公室的年度工作总结

　　一、加大工作力度，推进村村通工程。

　　20XX年是全面实施村村通工程的开局之年。为了更好地做好协调、服务、监督工作，确保建设任务能够按时按质完成，我们着力做好以下工作：

　　1、基层基础工作有新起色。一是分解年度目标任务并与各县区签定了目标责任书；二是理顺了县区交通局XX县乡公路局（所）在建设上的关系，明确了县乡公路部门建设、养护、管理职责；三是配合省厅组织的农村公路gps测量队完成了对我市农村公路专项调查工作；

　　2、宣传发动工作有新局面。村村通任务目标确定后，首先，利用会议、报纸、广播和电视等多种新闻媒体，广泛向社会，尤其是乡镇宣传村村通工程的有关政策和技术知识，努力营造良好氛围，从而使我市掀起了村村通建设高潮；其次，为使农村公路建设有关信息和动态能够及时让领导和同志们了解、掌握，起到上传下达、传递信息、交流经验、研讨问题的作用，我们认真编报了农村公路简报，截止目前，我们共创办了11期。再次，积极参与皖西庐剧团建设社会主义新农村送戏下乡活动，把群众盼修路、支持参与修路和爱路、护路的感人事迹编成小品在158个乡镇巡回演出。

　　3、技术培训工作有新进展。精心组织了两期全市村村通水泥（沥青）路工程质量管理人员培训班，全市158个乡镇共718名乡镇分管领导和有建设任务的村技术人员参加了培训。使广大参训人员掌握了施工技术要点，为下一步的实际操作奠定了基础。

　　4、督查监管工作有新成效。加大对村村通工程的督查、监管力度。要求各县区工程进度建立10日一报制度，从而准确掌握县区情况，搞好协调、调度，解决难点、焦点等共性问题。

　　我市20XX年农村公路建设总里程2038.5公里,共695个项目，计划总投资47521.1万元。截止目前，已开工609个项目，完工350个项目，已完成投资38634.65万元，占计划总投资81.3 %。

　　二、加强公路养护，提升路容路貌。

　　公路三分建，七分养，养好公路是我们的立足之本。过去的一年，我们始终把养护工作紧抓不放。

　　1、不断加大养护工作力度。我们已认识到公路养护正从传统的粗放式向精细化管理迈进，从传统的手工操作向专业化、机械化标准转变。为此，年初市、县区制定了合理的养护工作计划、实施方案。严格按照计划、方案开展工作，合理使用养护资金对公路进行全面养护。我办养护督查组不定期对各县区的道路养护情况进行督查，发现问题、及时解决、限期整改，确保了公路安全畅通。

　　2、不断深化养护体制改革。为适应公路养护新形势，满足公路养护新要求，我们不断创新养护机制：一是各县区都成立了养护公司。裕安、霍山、舒城、叶集县乡公路局通过招投标，由养护公司精选优良施工队伍负责道路养护，切实把养护工作推入市场；二是不断完善养护承包责任制。金安、金寨、霍山、舒城将部分县道养护路段承包给个人或道班，根据养护里程确定经费后，签定承包合同，按照《养护质量检查评比标准》每月进行一次检查，根据好路率的高低兑现养护经费。三是针对道班制定的考评制度和工资分配制度，实行工资与绩效挂钩。每月下达养护任务，并不定期进行抽查，对完成任务好的全额兑现当月工资，对不能按要求完成任务的，或无故旷工、出勤不出工或出工不出力的，一律停发奖金并扣除部分工资进行处罚。通过以上种种措施，使广大养护工人明确了自己的工作职责，增强了工作积极性和自觉性，工作效率得到了显著提高。

　　3、不断提升养护技术含量。为使养护工作步入科学化、规范化轨道，首先，我办于20XX年3月22—25日在皖西交校举办了全市青工技能培训班。此次培训达到了预期效果，所有参训人员一致表示要将所学到的知识运用到实际工作中去，牢固树立保持“路面平整、路肩整洁、边坡稳定、排水通畅、构造物完好”的科学养护观念。其次，为推进我市机械化养护工作进程，全面提高机械化养护水平和养护工人的业务技能，我办于10月31日在XX区翁墩中心道班举办了全市县乡公路系统首届养护技能竞赛。此次大赛共有来自全市五县三区8支代表队，40名选手参赛。此次竞赛达到了锻炼队伍，提高养护水平，养好县乡公路，保障畅通的目的。

　　4、不断提高统计工作水平。为使统计工作实现由零散性向规范化、标准化、电子化的转变，全市统一建立了县乡公路电子化网络，严格按照省厅要求按时按质按量报送真实、有效的各种报表，及时、全面地反映了我市县乡公路建设和养护情况，为各级领导提供了决策依据。

　　5、加大养护督查。除年度检查外，增加了半年管理、养护工作检查。其主要内容为：道路养护管理、“四个一工程”、统计、道班建设管理和机关建设等。检查采取集中听汇报、查看内业资料、随机抽查路况、反馈检查意见的方法，从而推动了管、养工作。

　　三、加强路政巡查，维护路产路权。

　　路政管理是县乡公路工作的又一重点工作。过去的一年，我办围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标，积极开展路政管理工作：

　　1、抓宣传，创建平安公路。紧紧抓住全省第十个公路路政宣传月活动的契机，精心组织了“整治违章侵占，创建平安公路”为主题的宣传月活动。我办在市区醒目处制作了“认真开展全省第十个公路路政宣传月活动，整治违章侵占，创建平安公路”彩虹门，各地都充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体大张旗鼓地宣传《公路法》和《XX省公路路政管理条例》等法律、法规。宣传月期间，我市共出动宣传车20多台次，散发宣传材料2000余份，设立法律咨询台16处。

　　2、抓整治，确保安全畅通。根据省公路局“平安公路.20XX”集中整治活动实施方案的部署，结合自身实际，我办抽调各县区路政科长于11月8日—13日对我市重点县道路段超限超载、违章搭建和侵占公路等违法行为进行集中整治。通过集中整治，县乡公路上乱堆乱放、违章搭建和超限超载等行为得到了有效遏制，安全通行能力明显提升。据统计，此次集中整治共查处超限超载车辆460台，按规定对超载车辆进行现场卸载，并对个别恶意超载车辆进行了必要的处罚；拆除违章建筑围墙20米，房屋150平方米。

　　3、抓队伍，提高综合素质。我办强调要提高路政人员的综合素质，从思想、组织、作风、纪律等方面入手，切实打造一支业务精湛、作风优良、纪律严明、执法公正的高素质队伍。同时，我们加大了路政内业基础资料的管理，完善了路政文书档案、路产路权档案、路损赔偿档案、路政处罚档案等。各县区均配备了专职内业人员，每次巡查后认真填写巡查日志，使内业管理朝着规范化、标准化方向发展。

　　四、加强精神文明建设，树立机关良好形象。

　　我办始终坚持“两手抓、两手都要硬”的方针，紧紧围绕省厅、市交通系统精神文明建设的指导思想和总体目标，突出创建特色，丰富创建载体。

　　1、健全机制，强化创建力度。我办年初调整了精神文明建设领导组成员，制定了切实可行的创建计划和实施方案，明确文明创建工作的指导思想和目标。在具体创建工作中，做到领导有分工，工作有人抓，奖惩有细则，整改有措施，从而使职工队伍建设、行风建设及生产管理等各项文明创建工作有了新局面。

　　2、抓教育培训，提高队伍素质。首先，把职工的教育培养放在首位，贯穿创建的始终。健全了各项学习制度，做到学习有计划、时间有保证、研讨有专题、学习有笔记、有签到。我们除积极参加主管局周一组织的学习外，还把周五作为我办的学习例会，组织职工认真学习、座谈交流理论、技术和业务知识。其次，加强职工技术培训。鼓励职工参加各种形式的教育，提高职工学历层次和业务技能。今年我办有5人参加不同层次的学历教育，3人参加了入党积极分子培训班，8人参加了专业技术培训，共开展了系统内各类业务培训和岗位练兵5次。

　　3、构建和谐，开展创建活动。为进一步促进我市县乡公路系统精神文明建设，丰富职工文体生活，营造县乡公路生机勃勃的和谐氛围，增强凝聚力、向心力和战斗力，我办于4月31日，10月18日分别举办了全市县乡公路系统“迎五一”卡拉ok大奖赛和首届职工羽毛球比赛。通过比赛，充分体现出县乡公路系统的精神风貌，推动了县乡公路建管养整体工作。

　　4、更新观念，强化作风建设。20XX年，我办强调要转变观念、转变职能、转变作风，切实为村村通工程搞好服务的要求，不断增强学习、创新、服务意识，提高职工办事效率和工作能力。针对存在的一些问题，研究制定了具体措施和制度规范，着重从制度建设上查原因、堵漏洞。一是严格上下班考勤制度，狠抓落实；二是狠抓机关环境卫生，实行卫生轮流值日制；三是推行首问负责制、办事限时制、服务承诺制，塑造县乡公路系统的良好形象；四是从节约用水、用电、打印纸张、车辆管理等方面入手，增强效能建设。

　　5、常抓不懈，创建文明样板路。为全面提升县乡公路整体形象，各县区加强了“四个一工程”创建力度，年初制定了计划，加大了投入，按照高标准，长期实施的原则，使其向纵深延伸。目前，各县区“四个一工程”基本上都达到了两条或两条以上。

　　6、多轮驱动，推动各项工作。计划生育、安全生产和社会治安综合治理等各项工作兼顾，多轮驱动，收效明显。全年无违反计划生育和社会治安条例现象，安全生产无一例事故发生。

　　存在问题

　　一是县乡公路里程长、等级低，随着社会的进步和发展，对管养工作的要求越来越高，资金的缺乏和需求的矛盾日益突出；二是重建轻养、以建代养的现象仍然存在。部分县区养护部门投入大量人力、物力、财力去搞公路建设，忽视了道路养护，建设成果未能得到很好巩固；三是基础设施仍然薄弱。几年来，尽管我们加大投入，但道班配置不合理、机具陈旧、养护操作工艺原始落后的问题未能从根本上解决；四是养护机制创新力度不够。面对新形势，新情况，还需要进一步理清思路，大胆创新，寻找适合我们发展的新举措；五是超限超载车辆屡禁不止，公路上打场晒粮、乱堆乱放、违章建筑等现象严重，县乡公路路政人员管理难度大；六是专业技术人才匮乏，整体队伍素质急待提高，否则难以适应新时期管养工作的要求。

　　XX年工作要点

　　XX年是全面落实科学发展观、加快构建和谐社会之年。农村公路将迎来新的发展机遇，我们要紧紧围绕市委“三大跨越”战略目标，以建设是发展，养护更是发展，而且是可持续发展的思路，带领全市县乡公路系统广大干部职工继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风，全力投入到农村公路建、管、养工作中去。经认真谋划，2007年我们的工作为：

　　一、村村通工程建设。

　　1、积极做好指导、协调和服务等工作；

　　2、准确及时掌握工程进度，完成十日报报送工作；

　　3、进一步加强村村通工程督查工作，确保年度目标按时按质完成。

　　二、加强农村公路指导，重点突出县道养护。

　　1、确定、验收“四个一”工程，加大对标志标牌、安全设施的投入；

　　2、注重平时养护工作的督查和指导，不定期进行检查并通报，组织好半年和年度县乡公路养护检查；

　　3、根据各县区县道实际情况，适当安排一些大中修工程；

　　4、继续推进中心道班建设，规范道班一志二图三表基础工作；

　　5、认真落实“三六一机制”工作。

　　三、积极探索公路体制改革，利用养护公司适度参与社会招标养护和村村通工程建设。

　　四、加大路政管理力度。