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鐵路新職工培訓總結（通用11篇）
總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以促使我們思考，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？以下是小編為大家整理的鐵路新職工培訓總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
鐵路新職工培訓總結 1
為期 [X] 天的鐵路新職工培訓已圓滿(mǎn)結束，這段充實(shí)而富有意義的學(xué)習經(jīng)歷，讓我從對鐵路行業(yè)懵懂無(wú)知的新人，逐漸成長(cháng)為對鐵路工作有清晰認知與強烈責任感的準職工。在此，我將對此次培訓進(jìn)行全面總結。
在理論知識學(xué)習方面，培訓課程涵蓋了鐵路發(fā)展歷史、鐵路系統構成、鐵路法律法規等多方面內容。通過(guò)老師生動(dòng)詳細的講解，我了解到中國鐵路從蒸汽機車(chē)時(shí)代到如今高鐵時(shí)代的跨越式發(fā)展，深刻認識到鐵路在國家交通運輸體系中的重要地位。同時(shí)，對《鐵路安全管理條例》等法規的學(xué)習，讓我明白依法依規工作的重要性，為今后工作奠定了堅實(shí)的理論基礎。
實(shí)操培訓環(huán)節更是讓我收獲頗豐。在模擬工作場(chǎng)景中，我學(xué)習了鐵路信號設備的操作、列車(chē)調度流程、故障應急處理等技能。例如，在信號設備操作訓練中，我從最初的手忙腳亂到逐漸熟練掌握操作步驟，深刻體會(huì )到實(shí)操技能的精準性和規范性對鐵路安全運行的'關(guān)鍵作用。每一次練習，都是對自己耐心和細心的考驗，也讓我明白只有不斷練習，才能在實(shí)際工作中做到游刃有余。
安全培訓是此次培訓的重中之重。通過(guò)觀(guān)看鐵路安全事故案例視頻，那些觸目驚心的畫(huà)面讓我深刻認識到安全無(wú)小事。任何一個(gè)細微的疏忽，都可能引發(fā)嚴重的后果。培訓中，老師詳細講解了鐵路安全規章制度和操作規范，讓我明白在今后的工作中，必須時(shí)刻將安全牢記心中，嚴格遵守每一項安全規定，確保鐵路運輸安全。
此外，培訓中的團隊協(xié)作活動(dòng)也讓我受益匪淺。在小組任務(wù)和拓展訓練中，我與其他新同事相互配合、共同努力，不僅完成了各項任務(wù)，還增進(jìn)了彼此之間的了解和信任。我深刻認識到，鐵路工作是一個(gè)龐大的系統工程，需要各個(gè)崗位的人員密切協(xié)作，只有團結一心，才能保障鐵路的高效運行。
通過(guò)此次培訓，我不僅學(xué)到了豐富的專(zhuān)業(yè)知識和技能，更培養了自己的安全意識和團隊協(xié)作精神。在今后的工作中，我將以此次培訓為起點(diǎn)，不斷學(xué)習，努力提升自己的業(yè)務(wù)能力，以飽滿(mǎn)的熱情和高度的責任感投入到鐵路工作中，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
鐵路新職工培訓總結 2
參加鐵路新職工培訓，讓我對鐵路工作有了全新的認識，而其中，安全培訓內容給我留下了最為深刻的印象，也讓我對鐵路工作的安全性和重要性有了更深入的理解。
在安全理論知識學(xué)習中，老師系統地講解了鐵路安全法律法規、安全管理制度以及各類(lèi)安全操作規程。我了解到鐵路安全涉及到眾多方面，從列車(chē)運行安全到設備設施安全，從人員作業(yè)安全到應急處理安全，每一個(gè)環(huán)節都至關(guān)重要。例如，《鐵路技術(shù)管理規程》對鐵路運輸生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節都做了詳細規定，這些規定都是基于多年的實(shí)踐經(jīng)驗和事故教訓總結而來(lái)，是保障鐵路安全運行的 “生命線(xiàn)”。
安全案例分析課程讓我深受震撼。那些因違反安全規定而導致的嚴重事故，不僅造成了巨大的經(jīng)濟損失，更奪走了許多人的生命。每一個(gè)案例都像一記警鐘，時(shí)刻提醒著(zhù)我安全的重要性。比如，某起列車(chē)脫軌事故，僅僅是因為工作人員疏忽了設備檢查，就引發(fā)了嚴重的后果。這讓我明白，在鐵路工作中，任何一個(gè)小小的失誤都可能引發(fā)連鎖反應，帶來(lái)不可挽回的損失。
在實(shí)操安全培訓中，我學(xué)習了如何正確使用各類(lèi)安全防護設備，如何在突發(fā)情況下進(jìn)行應急處理。例如，在模擬列車(chē)火災事故演練中，我們按照應急預案的流程，迅速組織乘客疏散、使用滅火器滅火。通過(guò)實(shí)際操作，我掌握了應急處理的方法和技巧，也更加深刻地認識到在面對緊急情況時(shí)，冷靜和正確的操作是多么重要。
通過(guò)這次培訓，我樹(shù)立了牢固的安全意識。我深知，作為一名鐵路職工，保障鐵路運輸安全是我們的`首要職責。在今后的工作中，我將嚴格遵守各項安全規章制度，認真履行自己的崗位職責，不抱有任何僥幸心理。同時(shí)，我也會(huì )不斷學(xué)習安全知識，提高自己的安全技能，積極參與安全宣傳和教育活動(dòng)，為營(yíng)造安全的鐵路工作環(huán)境貢獻自己的力量。我相信，只要我們每一個(gè)鐵路人都將安全放在首位，鐵路事業(yè)一定能夠蓬勃發(fā)展，為國家和人民提供更加安全、便捷的運輸服務(wù)。
鐵路新職工培訓總結 3
此次鐵路新職工培訓，實(shí)操技能的學(xué)習與訓練是核心內容，也是讓我收獲最大、成長(cháng)最快的部分。通過(guò)一系列的實(shí)操培訓，我從對鐵路工作操作流程一無(wú)所知，逐漸掌握了多項關(guān)鍵技能，為今后順利開(kāi)展工作奠定了堅實(shí)基礎。
在鐵路信號設備操作培訓中，我系統學(xué)習了信號燈、信號機、聯(lián)鎖設備等的操作方法和原理。起初，面對復雜的設備和繁瑣的操作流程，我感到十分迷茫。但在老師耐心的指導下，我從認識設備部件開(kāi)始，逐步學(xué)習操作步驟和注意事項。通過(guò)反復練習，我不僅能夠熟練操作信號設備，還能對一些常見(jiàn)故障進(jìn)行初步判斷和處理。例如，當信號燈出現異常閃爍時(shí)，我能夠根據所學(xué)知識，迅速檢查相關(guān)線(xiàn)路和設備，找出可能的故障原因。
列車(chē)調度實(shí)操訓練讓我深刻體會(huì )到鐵路運輸組織的`復雜性和嚴謹性。在模擬調度室中，我們需要根據列車(chē)運行計劃，合理安排列車(chē)的進(jìn)出站、會(huì )讓和避讓等。這不僅要求我們熟悉列車(chē)運行圖和線(xiàn)路情況，還需要具備良好的溝通協(xié)調能力和應變能力。在一次模擬演練中，由于突發(fā)的設備故障，原有的列車(chē)運行計劃被打亂。我們小組迅速溝通，重新制定調度方案，最終確保了列車(chē)的安全有序運行。通過(guò)這次演練，我學(xué)會(huì )了在面對突發(fā)情況時(shí)，如何冷靜思考、果斷決策。
接觸網(wǎng)檢修實(shí)操培訓則讓我對鐵路供電系統有了更直觀(guān)的認識。我們學(xué)習了接觸網(wǎng)的結構、檢修流程和安全注意事項，并在模擬現場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)際操作。從使用工具進(jìn)行接觸線(xiàn)的測量和調整，到對絕緣子的清潔和更換，每一個(gè)操作都需要精準無(wú)誤。通過(guò)反復練習，我掌握了接觸網(wǎng)檢修的基本技能，也深刻認識到供電系統的穩定運行對鐵路運輸的重要性。
實(shí)操技能培訓讓我明白，鐵路工作不僅需要扎實(shí)的理論知識，更需要熟練的操作技能。在今后的工作中，我將繼續加強實(shí)操練習，不斷提高自己的技能水平。同時(shí)，我也會(huì )注重理論與實(shí)踐的結合，用理論指導實(shí)踐，在實(shí)踐中深化對理論的理解。我相信，通過(guò)不斷努力，我一定能夠成為一名業(yè)務(wù)精湛的鐵路職工，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
鐵路新職工培訓總結 4
參加鐵路新職工培訓，除了專(zhuān)業(yè)知識和技能的學(xué)習，團隊協(xié)作能力的培養也貫穿整個(gè)培訓過(guò)程。通過(guò)一系列的團隊活動(dòng)和小組任務(wù)，我深刻認識到團隊協(xié)作在鐵路工作中的重要性，也學(xué)會(huì )了如何與團隊成員有效溝通、相互配合，共同完成工作任務(wù)。
在培訓初期的拓展訓練中，我們被分成多個(gè)小組，共同完成了 “信任背摔”“穿越電網(wǎng)” 等項目。在 “信任背摔” 中，當我站在高臺上，背對著(zhù)隊友倒下的那一刻，內心充滿(mǎn)了緊張和不安。但聽(tīng)到隊友們堅定的口號聲，感受到他們穩穩接住我的力量，我深刻體會(huì )到信任在團隊中的重要性。而在 “穿越電網(wǎng)” 項目中，我們需要在不觸碰 “電網(wǎng)” 的情況下，將所有隊員安全送過(guò) “電網(wǎng)”。這就要求我們必須合理分工、密切配合。有的隊員負責指揮，有的隊員負責護送，大家相互支持，最終成功完成任務(wù)。通過(guò)這些拓展項目，我們迅速打破了彼此之間的陌生感，建立了信任和默契。
在專(zhuān)業(yè)課程的小組學(xué)習和討論中，團隊協(xié)作同樣發(fā)揮了重要作用。例如，在鐵路運輸組織方案設計課程中，我們小組需要根據給定的條件，設計一套合理的列車(chē)運行方案。在討論過(guò)程中，大家各抒己見(jiàn)，充分發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢。有的同學(xué)擅長(cháng)數據分析，負責收集和整理相關(guān)數據；有的同學(xué)思維活躍，提出了許多創(chuàng )新性的想法；而我則負責將大家的`意見(jiàn)進(jìn)行匯總和整理，形成完整的方案。通過(guò)團隊成員的共同努力，我們的方案得到了老師的高度評價(jià)。這次經(jīng)歷讓我明白，團隊成員之間只有相互協(xié)作、優(yōu)勢互補，才能發(fā)揮出團隊的最大效能。
在模擬鐵路事故應急處理演練中，團隊協(xié)作更是至關(guān)重要。當模擬列車(chē)發(fā)生故障時(shí)，我們小組迅速分工，有的負責與調度中心聯(lián)系，報告事故情況；有的負責組織乘客疏散；有的負責進(jìn)行故障排查和初步處理。在整個(gè)過(guò)程中，我們密切配合，按照應急預案的流程有條不紊地進(jìn)行操作，最終成功完成了應急處理任務(wù)。這讓我深刻認識到，在鐵路工作中，任何一個(gè)崗位都離不開(kāi)其他崗位的支持和配合，只有團隊成員團結一心，才能保障鐵路運輸的安全和高效。
通過(guò)這次培訓，我不僅提高了自己的團隊協(xié)作能力，更明白了團隊精神的重要性。在今后的工作中，我將積極融入團隊，主動(dòng)與同事溝通協(xié)作，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，為團隊目標的實(shí)現貢獻力量。我相信，只要我們每一個(gè)鐵路人都具備良好的團隊協(xié)作精神，鐵路事業(yè)一定能夠蒸蒸日上。
鐵路新職工培訓總結 5
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的鐵路新職工培訓，我對鐵路行業(yè)有了全面而深入的了解，也對自己未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的規劃。這次培訓不僅是一次知識和技能的學(xué)習，更是一次重新認識自我、明確職業(yè)方向的契機。
在培訓過(guò)程中，通過(guò)對鐵路各崗位工作內容和要求的學(xué)習，我結合自己的專(zhuān)業(yè)特長(cháng)和興趣愛(ài)好，確定了自己的職業(yè)目標。我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是 [專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)]，對鐵路設備維護和檢修方面有著(zhù)濃厚的興趣。因此，我希望在未來(lái)能夠成為一名優(yōu)秀的鐵路設備維護工程師，負責鐵路各類(lèi)設備的日常維護、故障檢修和技術(shù)改進(jìn)工作，確保鐵路設備的安全穩定運行。
為了實(shí)現這個(gè)職業(yè)目標，我深知自己需要不斷學(xué)習和提升。在專(zhuān)業(yè)知識方面，我將繼續深入學(xué)習鐵路設備的'原理、結構和維護技術(shù)，關(guān)注行業(yè)最新技術(shù)動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢，不斷更新自己的知識體系。同時(shí)，我也會(huì )積極參加各類(lèi)培訓和學(xué)習活動(dòng)，考取相關(guān)的職業(yè)資格證書(shū)，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。在實(shí)操技能方面，我會(huì )珍惜每一次實(shí)踐機會(huì )，不斷練習和提高自己的設備檢修和維護技能。我相信，只有通過(guò)不斷地實(shí)踐，才能真正掌握過(guò)硬的本領(lǐng)。
除了專(zhuān)業(yè)能力的提升，我也意識到綜合素質(zhì)的培養同樣重要。在團隊協(xié)作方面，我會(huì )積極融入團隊，與同事相互配合、相互學(xué)習，共同完成工作任務(wù)。在溝通能力方面，我會(huì )加強與同事、上級領(lǐng)導以及其他部門(mén)的溝通交流，提高自己的溝通技巧和協(xié)調能力。同時(shí)，我也會(huì )注重培養自己的責任心和敬業(yè)精神，對待工作認真負責，一絲不茍。
我知道，職業(yè)發(fā)展的道路不會(huì )一帆風(fēng)順，可能會(huì )遇到各種困難和挑戰。但我相信，只要我堅定目標，不斷努力，就一定能夠克服困難，實(shí)現自己的職業(yè)理想。我期待著(zhù)在鐵路這個(gè)廣闊的舞臺上，發(fā)揮自己的才能，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量，同時(shí)也實(shí)現自己的人生價(jià)值。
鐵路新職工培訓總結 6
從踏入鐵路新職工培訓課堂的那一刻起，我就知道這將是一段充滿(mǎn)挑戰與收獲的旅程。如今，培訓已結束，回顧這段時(shí)光，我感慨萬(wàn)千，在知識、技能、心態(tài)等方面都有了巨大的成長(cháng)和收獲。
在知識儲備上，我從對鐵路行業(yè)一知半解，到如今能夠系統地了解鐵路的發(fā)展歷程、組織架構、運營(yíng)管理等方面的知識。培訓課程涵蓋了鐵路的各個(gè)領(lǐng)域，讓我對鐵路工作有了全面而深入的認識。例如，通過(guò)學(xué)習鐵路運輸組織知識，我明白了列車(chē)是如何實(shí)現安全、高效運行的；通過(guò)了解鐵路通信信號系統，我對鐵路的智能化發(fā)展有了新的認識。這些知識的積累，為我今后的工作打下了堅實(shí)的基礎。
在技能提升方面，實(shí)操培訓讓我實(shí)現了從理論到實(shí)踐的跨越。我學(xué)會(huì )了鐵路信號設備的操作、列車(chē)調度的基本流程、接觸網(wǎng)檢修的方法等多項技能。每一項技能的學(xué)習都充滿(mǎn)了挑戰，但當我通過(guò)不斷練習，最終能夠熟練掌握時(shí)，那種成就感是無(wú)法言喻的。這些技能的掌握，讓我對未來(lái)的工作充滿(mǎn)了信心。
心態(tài)的轉變是我在培訓中最大的收獲之一。培訓初期，面對陌生的環(huán)境和復雜的.知識技能，我感到焦慮和不安。但隨著(zhù)培訓的深入，在老師的耐心指導和同事們的幫助下，我逐漸調整心態(tài)，變得更加積極主動(dòng)。我學(xué)會(huì )了勇于面對困難，敢于挑戰自我。例如，在一次模擬故障處理考核中，我遇到了一個(gè)從未接觸過(guò)的問(wèn)題。但我沒(méi)有退縮，而是冷靜思考，查閱資料，最終成功解決了問(wèn)題。這次經(jīng)歷讓我明白，只要保持積極的心態(tài)，就沒(méi)有克服不了的困難。
此外，在培訓中我還結識了許多優(yōu)秀的同事，與他們建立了深厚的友誼。我們一起學(xué)習、一起討論、一起進(jìn)步，這種良好的學(xué)習氛圍讓我受益匪淺。同時(shí)，我也從老師和前輩們身上學(xué)到了敬業(yè)精神和專(zhuān)業(yè)態(tài)度，他們的言傳身教將激勵我在今后的工作中不斷努力。
這次培訓是我職業(yè)生涯的起點(diǎn)，也是我成長(cháng)道路上的重要里程碑。我將帶著(zhù)在培訓中收獲的知識、技能和經(jīng)驗，以更加飽滿(mǎn)的熱情和更加堅定的信心，投入到未來(lái)的鐵路工作中，迎接新的挑戰，創(chuàng )造新的輝煌。
鐵路新職工培訓總結 7
通過(guò)培訓，我受益匪淺，現將自己的心得體會(huì )總結如下：
首先，培訓使我對中鐵二十四局江蘇公司有了更加清楚的認識，對如何成為一名合格的江蘇公司員工有了更深刻的思考。在培訓中，我認識到中國鐵建在國家建設中的重要地位，并了解了中鐵二十四局江蘇公司。
其次，培訓為我即將面臨的實(shí)際工作提供了許多方法和策略。例如在工作中如何腳踏實(shí)地，如何認真努力等等。
作為一名普通的畢業(yè)生，我很榮幸能加入中鐵二十四局江蘇公司。我很珍惜這次就業(yè)的機會(huì )，也一定會(huì )在工作中好好表現，希望通過(guò)自己的努力，能把各項工作做好，得到同事的認可。
新的`工作起點(diǎn)讓我們精神飽滿(mǎn)，培訓更是讓我們信心百倍。在今后的工作中，我將以本次培訓精神作為指導，以自己的實(shí)際行動(dòng)認真做好每一件事，為社會(huì )做貢獻，實(shí)現自身價(jià)值。
鐵路新職工培訓總結 8
20xx年xx月xx日，在這個(gè)特殊的日子，我來(lái)到昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段報到，成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸碰到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導、培訓老師們和諸多來(lái)自全國各地的親切可愛(ài)的同事們，固然到培訓基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車(chē)務(wù)段對新職職員培訓的重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些闊別故鄉的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
x月x日晚，我們在教室觀(guān)看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著(zhù)夢(mèng)想與�？�，來(lái)到了昆明鐵路局，我想我們要做的應當是帶著(zhù)一顆感恩的心，迅速轉換身份，適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類(lèi)規章制度，認真學(xué)習，扎實(shí)基礎，腳踏實(shí)地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段的一員，我感到非常的`自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習，嚴格要求自己，在不斷成長(cháng)的進(jìn)程中為車(chē)務(wù)段的建設發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì )碰到一些或大或小的困難，但是我已預備好了迎接新的挑戰，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(cháng)的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執著(zhù)，會(huì )把車(chē)務(wù)段建設得更加美好！
鐵路新職工培訓總結 9
在局領(lǐng)導和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細聆聽(tīng)中，舉足輕重的崗前培訓學(xué)習在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓課程，令我受益匪淺，頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識、生動(dòng)講解;優(yōu)秀學(xué)長(cháng)學(xué)姐們的成長(cháng)經(jīng)歷無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此，我把自己的心得體會(huì )總結如下：
一、了解了鐵路發(fā)展和技術(shù)創(chuàng )新點(diǎn)，增強自己投身于鐵路事業(yè)的信心。
朱國志總工程師在《高速鐵路的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng )新重點(diǎn)》課程中，講述了中國鐵路發(fā)展現狀和前景，讓我對鐵路的美好未來(lái)充滿(mǎn)著(zhù)向往，使我覺(jué)得投身于鐵路事業(yè)定能實(shí)現自己人生的價(jià)值，堅定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當他講述那熟悉的列車(chē)運行控制系統時(shí)，我更加信心滿(mǎn)滿(mǎn)，因為這正是我在研究生期間苦苦專(zhuān)研的研究方向，我堅信自己在學(xué)校里學(xué)習的知識將會(huì )在這里應用，自己在學(xué)校里的付出將會(huì )在這里收獲。最后，朱總工語(yǔ)重心長(cháng)的告訴我們要在工作中注意安全;在思想上要淡看權錢(qián)，重視做事，樹(shù)立正確的價(jià)值觀(guān);在行動(dòng)中要勤用腦，多用心，肯動(dòng)手，務(wù)實(shí)、細致、科學(xué)的做事，做正確的事，正確的做事。雖然每個(gè)字都是那么的樸實(shí)，但是它們無(wú)不凝聚著(zhù)總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結和對我們青年大學(xué)生的諄諄教導，同時(shí)這也為我們青年大學(xué)生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設指明了方向。我會(huì )遵循總工程師的教導，樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，嚴格要求自己，從小事做起，積極投入到鐵路事業(yè)的建設中。
二、認清了自己的角色，明確了自己的在鐵路事業(yè)中應具有的職業(yè)素養。
安全是鐵路運輸的生命線(xiàn)，是運輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車(chē)安全要點(diǎn)(案例)》這門(mén)課里的內容，老師通過(guò)案例的分析，真實(shí)而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費，安全是最大的節約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規定，做任何事情都要考慮隱患。如今，作為一名鐵路員工，我要時(shí)刻把安全記心間，做到時(shí)時(shí)注意安全，事事保證安全。
一如武局深似海，從此輝煌鐵路人。鐵路系統是半軍事化管理，在這里執行命令是天責。作為一名鐵路員工，我要養成良好的職業(yè)素養，懂得把每一個(gè)簡(jiǎn)單的事情做好就不簡(jiǎn)單，把每一個(gè)平凡的事情做好就不平凡的道理。對待工作要有良好的心態(tài)，因為心態(tài)決定習慣，習慣決定性格，性格決定命運。時(shí)刻牢記決心第一，成敗第二;認真第一，聰明第二;結果第一，理由第二的至理名言，認真完美的去做好每一件事情。
良好的寫(xiě)作能力和溝通能力是鐵路員工應該具備的重要能力。特別是公文的寫(xiě)作，要追求現實(shí)，有用;條例清晰;文字要簡(jiǎn)練，直白，實(shí)在，準確。使我明白了在公文寫(xiě)作中要擺脫學(xué)生腔，文學(xué)調的重要性，在今后寫(xiě)作中要切記立意高，結構嚴，內容實(shí)，篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過(guò)吳克明老師的講課，我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼，在溝通中我們要理解別人，真心對別人好，做一個(gè)有平常心，尊重別人的人。
三、放低了自己的心態(tài)，增強了敢于吃苦，不怕困難，奮發(fā)向上的斗志。
《湖北省“青春建功中國夢(mèng)”青年崗位成長(cháng)報告會(huì )》和《武漢鐵路局xx年百佳青年大學(xué)生表彰暨成長(cháng)報告會(huì )》活動(dòng)的展開(kāi)，使我的思想受到了洗禮。做報告的學(xué)長(cháng)和學(xué)姐們是成功的，但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到，同時(shí)又是那么的催人奮進(jìn)。幾年前的他們和我們一樣，都是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，都是天之驕子，在面對基層又臟又累的工作時(shí)，他們靠這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水、想遍千方百計、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”自強不息的'走在自己奮進(jìn)的路上;在面對孤獨和寂寞時(shí)，他們選擇了堅持，選擇了奉獻，選擇了無(wú)悔，在平凡的崗位上做出了不平凡的成績(jì)。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)活生生的闡釋著(zhù)“吃苦是福，磨練是寶”的道理，他們的成長(cháng)經(jīng)歷使我清醒地認識到基層鍛煉的重要性。成績(jì)代表過(guò)去，榮譽(yù)已是昨天，我要樹(shù)立“汗水融入鋼軌縫，青春建功鐵路夢(mèng)”的偉大理想。把學(xué)歷變?yōu)閴毫�，壓力變�(yōu)閯?dòng)力，動(dòng)力變?yōu)槟芰�，能力變�(yōu)樯a(chǎn)力，扎根基層，敢于吃苦，不怕困難，奮發(fā)向上，為中國鐵路事業(yè)的輝煌明天貢獻自己的力量。
在培訓期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動(dòng)，這極大的促進(jìn)了職工之間的交流，增強了彼此之間的友誼，真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個(gè)充滿(mǎn)活力、充滿(mǎn)生機、有著(zhù)濃厚文化底蘊的一流國企。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。在新的工作崗位上，我要把培訓中的所感、所想在工作中一一實(shí)現。堅定信心，以堅強的意志和非凡的勇氣戰勝困難，從小事做起，從細節做起，爭取早日成為鐵路發(fā)展的有用人才。
鐵路新職工培訓總結 10
滿(mǎn)懷著(zhù)對青春的美麗憧憬和對未來(lái)的美好暢想，我們有幸加入了中國鐵路設計集團有限公司。從2017年7月10日開(kāi)始，我們189名新員工參加了為期7天的中國鐵設2017年度新員工崗前培訓班。這次培訓內容主要通過(guò)集中授課、自我展示、分組交流、技術(shù)講座、經(jīng)驗分享、效果評價(jià)等方面向我們介紹了集團公司不平凡的發(fā)展歷程，解讀了集團公司的文化和制度。
感觸最為深刻的是團委吳夢(mèng)芹書(shū)記題為"我與中國鐵設同成長(cháng)"的授課。當初次看到大屏幕上中國鐵設前輩泛黃的舊照合影時(shí)，我心頭微微觸動(dòng)，不禁想起了從1953年起的那個(gè)年代，各位前輩們?yōu)榘l(fā)展國家的鐵路事業(yè)、壯大中國鐵設的業(yè)務(wù)實(shí)力而攻堅克難、默默奉獻，才使得當今的集團公司如鐵路60年源遠流長(cháng)風(fēng)雨兼程，像車(chē)站60年車(chē)水馬龍承載乾坤。作為90后的我們，應該更加珍惜現在來(lái)之不易的今天，為集團公司的不斷發(fā)展和壯大貢獻出自己的力量。
在"中國鐵設十三五總體發(fā)展規劃"的授課中，我深入了解到集團公司在2017—2020年間的發(fā)展期望和愿景。通過(guò)對比"十二五"的發(fā)展概要和分析"十三五"面臨的形勢，我認識到集團公司的綜合實(shí)力得到顯著(zhù)提升、科技創(chuàng )新成果豐碩，同時(shí)，世界經(jīng)濟的曲折復蘇與國內經(jīng)濟發(fā)展方式的轉變，促使集團公司大膽突破思維局限、主動(dòng)調整發(fā)展方式，建立與業(yè)務(wù)發(fā)展要求相匹配的.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式。
集團公司不僅從宏觀(guān)層面為我們介紹企業(yè)文化和發(fā)展戰略，還在技術(shù)和業(yè)務(wù)層面為我們講解鐵路工程勘察設計的標準、相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識及其在集團公司勘察設計生產(chǎn)鏈條中的位置和功能。全國勘察設計大師、集團公司副總工程師蔣先國前輩為我們展開(kāi)的"鐵路工程‘四電’專(zhuān)業(yè)技術(shù)講座"，讓電氣專(zhuān)業(yè)的我突破了在學(xué)校里學(xué)到的理論知識，從四電專(zhuān)業(yè)的功能與特征、環(huán)境對四電設施的影響、系統設計、牽引供電系統發(fā)展動(dòng)態(tài)等方面對四電專(zhuān)業(yè)有了更深刻、更清晰的工程認識。在泥濘上留下的腳印越深刻，在艱苦中獲得的收獲最動(dòng)人。大師刻苦鉆研、求真務(wù)實(shí)的精神，深深地激勵了我要更加踏實(shí)地投入到即將步入的工作之中，要謙虛勤奮，要吸收前輩們優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗，不斷豐富跟自己工作密切相關(guān)的知識。
在"財務(wù)報銷(xiāo)與管理"的授課中，領(lǐng)導為我們周密地介紹了財務(wù)部的職責范圍與制度；在與先進(jìn)員工的工作生活經(jīng)驗交流中，實(shí)實(shí)在在地讓我感受到了中國鐵設大家庭的博愛(ài)與溫暖；在"工運理論與企業(yè)工會(huì )"的授課中，我感悟到了"白日莫閑過(guò)，青春不再來(lái)"，要堅持健康運動(dòng)、勤勉敬業(yè)，保持樂(lè )觀(guān)寬容的心態(tài)，鍛煉品德意志，矢志奮斗拼搏，才能在人生的舞臺上充分發(fā)揮才智，讓青春煥發(fā)絢麗光彩！
為了讓大家從剛步入工作崗位上開(kāi)始，就能牢牢把握住自己的人生方向，培養自己清正廉潔的職業(yè)操守，集團公司為我們展開(kāi)了"新員工上崗廉潔自律教育"的授課。我深刻地意識到作為一名中國共產(chǎn)黨黨員，要時(shí)刻要求自己發(fā)揮帶頭作用，牢固樹(shù)立正確的人生觀(guān)，不斷增強政治意識、大局意識、核心意識，講大局、講團結、講奉獻，認真學(xué)習和執行黨紀國法、遵守規章制度，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作中要潔身自愛(ài)廉潔奉公，熟悉并遵守集團公司的各項規章制度，嚴格按照制度要求來(lái)辦事。
主題精煉、內容豐富、框架合理、思路清晰的培訓課程，幫助我們輕松地適應了新環(huán)境并更好地投入到工作中。七天充實(shí)的學(xué)習使我對集團公司的發(fā)展歷程有了更全面的了解，認識到團隊精神的重要性。
工作是我們獲取生活來(lái)源的一種方式，但更應該是我們回報社會(huì )、感恩社會(huì )并實(shí)現自身價(jià)值的一種方式，我們應該以一種敬業(yè)的態(tài)度去把工作做好。雖然培訓結束了，但是領(lǐng)導們殷切的教誨我將永遠銘記在心：做一個(gè)優(yōu)秀的中國鐵設人要有積極向上的心態(tài)、堅強的意志、持之以恒和不懈努力的精神，無(wú)論做什么事情都應該腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印�，F在的我們猶如一張白紙，青春的激情在渲染著(zhù)色彩，我們要盡快發(fā)揮自己的特長(cháng)，步入工作崗位的正軌，健康成長(cháng)，為集團公司增添新的榮譽(yù)和價(jià)值。
短暫而珍貴的培訓，讓我收獲到一顆豐盈的心。唯有通過(guò)不懈的努力工作來(lái)回報中國鐵設對我們的信任和培養，相信我們會(huì )為集團公司譜寫(xiě)燦爛的樂(lè )曲和輝煌的篇章！
非常感謝各位領(lǐng)導和前輩們不辭辛苦地為我們新員工舉辦這次培訓活動(dòng)，讓我感覺(jué)到集體的溫暖、組織的關(guān)懷和中國鐵設欣欣向榮的活力！
祝愿集團公司事業(yè)蒸蒸日上，更上一層樓！
鐵路新職工培訓總結 11
一年的培訓生活即將結束，這一年的學(xué)習培訓生活，是我人生中最為重大的轉變，從一名散漫的學(xué)生到一名遵章守紀的鐵路職工。
通過(guò)這一段時(shí)間的學(xué)習，我改掉了在學(xué)校時(shí)的很多小毛病，同時(shí)我的各方面能力都有很大的提高，心態(tài)更是發(fā)生了極大的轉變，有了較強的社會(huì )責任心。在這一年時(shí)間里，我的培訓培訓學(xué)習工作主要經(jīng)歷了兩個(gè)過(guò)程，一是在專(zhuān)業(yè)知識培訓學(xué)習上，二是在實(shí)踐經(jīng)驗積累上。
在專(zhuān)業(yè)知識培訓學(xué)習上，首先深化青島電務(wù)段“安全暢通千里眼，追求卓越每一天”的安全為本的深層意義，分別經(jīng)過(guò)了鐵路局職工的思想轉變培訓和專(zhuān)業(yè)安全知識培訓，在思想上，要做到了理想與現實(shí)之間的自我調整，應適應現實(shí)，不可動(dòng)搖，從正式簽約的那一天起，我便成為一位鐵路職工，鐵路是個(gè)以安全為主的單位，作為其中的一名職工，首先應具備強烈的社會(huì )責任感和集體榮譽(yù)感，堅決執行段里下發(fā)的調度命令，不蠻干，不違章，遵章守紀，不能再像學(xué)校那般松散，無(wú)組織無(wú)紀律。在安全上，我經(jīng)過(guò)了鐵路運輸安全基本知識的理論講解，鐵路信號的認識和深入了解，設備故障處理專(zhuān)業(yè)技能學(xué)習，并且在每一階段的學(xué)習后都進(jìn)行了嚴格的考試，我都按照要求認真完成了考核并順利進(jìn)行下一階段的培訓。
在實(shí)踐經(jīng)驗積累上，我弄明白了現場(chǎng)車(chē)間工區和基地車(chē)間工區的管理模式和工作流程，并進(jìn)行了為期一年的培訓培訓，親身感受了現場(chǎng)工區職工的作業(yè)過(guò)程以及基地工區遠程監控與解決現場(chǎng)工區設備故障的問(wèn)題，在感嘆鐵路設備發(fā)展日新月異的同時(shí)也使我明白無(wú)論是在現場(chǎng)工區還是在基地工區，解決這些新設備故障問(wèn)題的能力都是我日后必須具備的，作為一名合格的鐵路職工應該具有的基本能力，只有肯吃苦才能學(xué)到這些能力，因此要樹(shù)立要成才不怕苦的觀(guān)念，吃苦是一個(gè)過(guò)程，是成才的資本，而基層是最鍛煉人才的好地方，在基層現場(chǎng)時(shí)期，在跟師傅上道更換轉轍機、處理軌道電路故障以及進(jìn)行室外和室內維護作業(yè)時(shí)期，我對現場(chǎng)的工作有了初步的了解，并且認真深化在學(xué)校和在段職業(yè)教育科學(xué)習的理論知識，腦中開(kāi)始積累現場(chǎng)作業(yè)標準的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，理論聯(lián)系實(shí)際，細心體味著(zhù)作為一名合格鐵路職工應該具有的職業(yè)素質(zhì)和能力，同時(shí)積極配合好我師傅的工作，做到不影響他的正常工作和休息的同時(shí)多問(wèn)多學(xué)現場(chǎng)知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三。在求知的過(guò)程中我嚴格執行‘三不動(dòng)’‘三不離’‘七嚴謹’規章制度，在行車(chē)故障情況下能熟練的在腦中模擬故障處理的步驟和標準細則，遇到特殊情況能做到不急不亂，快速準確的反映出解決方案，在以后的正式工作中保證動(dòng)車(chē)的安全正常運行。
在培訓期間和培訓結束后，我都對我在青島電務(wù)段的培訓進(jìn)行著(zhù)不斷的記錄和思考，尤其是7.23鐵路特別重大事故以后，進(jìn)行了個(gè)人的反思和總結：首先，要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的發(fā)展，以積極的心態(tài)參與工作，以樂(lè )觀(guān)的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動(dòng)地做好分內之事。一要充滿(mǎn)信心。
二要有緊迫意識。努力工作，要把壓力轉化為工作的動(dòng)力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感，自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著(zhù)鐵路發(fā)展改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀(guān)念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強學(xué)習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。
第三，在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名入黨積極分子，在接下來(lái)的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時(shí)刻警示自己，永遠把青島務(wù)段的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問(wèn)題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因�？朔尚感睦�，樹(shù)立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的`戰斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開(kāi)創(chuàng )新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性，針對工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取領(lǐng)導和同志們的意見(jiàn)和建議基礎上，認真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿(mǎn)的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰，從而實(shí)現由被動(dòng)向主動(dòng)的轉變和跨越。
在今后的工作過(guò)程中，我必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作，為青島電務(wù)段貢獻一份力量，建設現代化的中國鐵路，尤其是新時(shí)期的中國高速鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重擔的責任感，善觀(guān)大勢早運籌，善謀大事主動(dòng)干，用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍圖。
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