2022年安全監理工作總結

　　時(shí)光在流逝，從不停歇，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作成果，你有什么感悟呢？想必我們需要寫(xiě)好工作總結了。那么一般工作總結是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編精心整理的2022年安全監理工作總結，歡迎大家分享。

　　2022年安全監理工作總結1

　　趙一街舊村改造北郡E區工程是我公司監理的工程，在我監理部盡心督導及施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作按照“嚴、細、實(shí)”的工作思路，進(jìn)行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。

　　為確保工程安全目標的實(shí)現，監理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時(shí)，強化措施，狠抓落實(shí)。我們的作法是：

　　一、監理部通過(guò)認真審核施工單位的安全管理體系以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個(gè)施工作業(yè)環(huán)節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的比較完善的施工作業(yè)指導資料。

　　二、要求施工單位對新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行“三級安全教育”，并督促施工單位定期組織職工安全培訓、考試，以此增強工人的安全防范意識。

　　三、認真組織技術(shù)交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內容切合實(shí)際并具有針對性，將安全責任落實(shí)到每一位施工人員身上。

　　四、組織定期或不定期的安全檢查，并實(shí)行綜合評分制度，檢查中如發(fā)現施工中存在安全隱患，必定暫停該項工序施工，直至整改達到相應規范要求，方可恢復該工序的正常施工，期間我監理部對安全檢查中出現的問(wèn)題及整改情況進(jìn)行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。

　　五、針對異常天氣如炎熱、大風(fēng)等，為保證工人的人身安全，監理部同建設單位協(xié)商建議施工單位合理調整工作時(shí)間，采取必要的預防措施。

　　六、加強對大型機械設備的安全管理，督促施工單位對塔吊、外用電梯、龍門(mén)架等設備的定期檢查、維修，嚴禁無(wú)證駕駛事件的發(fā)生。

　　七、總監在每周的現場(chǎng)例會(huì )上都要專(zhuān)門(mén)強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實(shí)。

　　對在施工中發(fā)現的問(wèn)題做到“防微杜漸”，責令施工單位及時(shí)整改，確保施工安全；同時(shí)狠抓安全規章制度的貫徹和落實(shí)，督促施工單位對管理人員和施工機具的合理投入，并確保專(zhuān)職安全員到崗到位，切實(shí)負起責任；對工器具認真檢查把關(guān)，將不合格或不符合規范要求的工器具徹底清除出廠(chǎng)；同時(shí)，要求專(zhuān)職監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發(fā)現隱患或違章情況及時(shí)制止，并督促其立即整改。

　　通過(guò)以上做法，我監理部監督下的北郡E區工程，在整個(gè)施工階段未出現任何安全事故，也交予建設單位一份滿(mǎn)意的答卷。

　　安全管理工作是一個(gè)艱辛的過(guò)程，我們還應百尺竿頭，更進(jìn)一步，榮譽(yù)屬于過(guò)去，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，任何時(shí)候都不能放松，我們相信，通過(guò)建設、施工、監理等各參建單位的共同努力，“杜絕一切安全事故”的目標一定能夠實(shí)現。

　　2022年安全監理工作總結2

　　20xx年江西永新凱迪生物質(zhì)發(fā)電廠(chǎng)工程的安全監理工作，是以學(xué)習貫徹江西永新凱迪生物質(zhì)發(fā)電廠(chǎng)工程安全的一系列文件為指導，以落實(shí)制度措施，很抓各項施工安全為主題，以土建、安裝施工安全為重點(diǎn)，以各項規范及設計文件為標準，以各專(zhuān)業(yè)監理細則及方法為手段，以確保施工安全為目的，開(kāi)展工程施工安全監理工作�？偨Y20xx年安全監理工作，我深刻的認識到施工安全工作，不容樂(lè )觀(guān)，其原因有：

　�。�1）施工單位自身不重視施工安全，

　�。�2）勞務(wù)分包給小隊伍，人員素質(zhì)很差，

　�。�3）安全意識不強，在施工安全上沒(méi)有大的資金投入，

　�。�4）施工單位對施工安全監理工作有抵觸情緒，

　�。�5）承建單位的安全費用資金很少。所以，安全監理工作，面臨著(zhù)很大的困難和挑戰。

　　針對以上現象，永新監理部加大對施工安全管理，由監理部總監親自抓施工安全工作，安全監理專(zhuān)工積極全力配合，堅持每周一進(jìn)行全場(chǎng)安全大檢查和監理安全例會(huì )；堅持每天安全巡視7小時(shí)以上。并通過(guò)不定期的對危險源較高的高空作業(yè)如煙囪施工和深基坑施工進(jìn)行檢查監督，完全控制著(zhù)施工安全。

　　在20xx年施工安全管理中，我們永新安全監理主要做了以下工作：

　　一、加強安全培訓、夯實(shí)安全基礎；

　　1、對施工單位的安全管理人員和施工人員，進(jìn)行施工安全知識的培訓，其目的就是要從根本上徹底扭轉施工單位輕視施工安全的思想意識。

　　2、由總監、專(zhuān)職安全監理工程師組織培訓，以項目部為單位，對項目部的專(zhuān)職安全員、施工作業(yè)隊長(cháng)、特殊工種人員、大型機械操作人員進(jìn)行了專(zhuān)項重點(diǎn)培訓，力爭達到最大培訓覆蓋面。

　　3、在培訓過(guò)程中嚴格要求，不走過(guò)場(chǎng)，通知的人員必須參加，做好簽到、記錄，宣傳貫徹培訓內容，落實(shí)到施工中去。通過(guò)培訓使全體參建人員進(jìn)一步提高了對施工安全重要性的認識，為全年的施工安全良好和牢固的基礎。

　　二、貫徹落實(shí)文件、督促指導整改；

　　1、根據國家有關(guān)法律和法規下發(fā)了一系列關(guān)于電建工程施工安全管理的文件。在貫徹落實(shí)這些文件的過(guò)程中，我們分三步走；

　　1-1、監理部先組織學(xué)習討論，深刻領(lǐng)會(huì )文件的精神實(shí)質(zhì)。

　　1-2、將文件中提出的要求對照有關(guān)規范進(jìn)行細化后，再次提出執行要求，以書(shū)面形式通知施工單位，并將執行情況在規定的時(shí)間內反饋監理部。

　　1-3、在收到反饋信息后由專(zhuān)職安全監理檢查落實(shí)整改情況，使執行文件的過(guò)程真正落在實(shí)處。

　　2、在督促指導整改的過(guò)程中我們實(shí)事求是，重在落實(shí)。凡涉及到施工安全特別是基礎深挖、高空作業(yè)的施工安全和人身安全的問(wèn)題，決不放過(guò)，一查到底。到目前為止共進(jìn)行安全大檢查25次，安全會(huì )議紀要25份，安全整改單21份，罰款單12份。

　　三、網(wǎng)絡(luò )信息管理、共筑安全防線(xiàn)；

　　1、為規范施工安全管理，經(jīng)常與施工單位的項目部的相關(guān)人員，創(chuàng )建網(wǎng)絡(luò )信息交流平臺，建立了施工安全電子檔案和臺帳，充分發(fā)揮電子網(wǎng)絡(luò )的優(yōu)勢，及時(shí)傳達和反饋了施工安全信息。

　　2、在規范施工安全管理過(guò)程中，合理使用表格，對問(wèn)題的整改能形成一個(gè)良好的閉合回路。我們根據相關(guān)文件的要求、工程進(jìn)度、針對各專(zhuān)業(yè)的施工特點(diǎn)、及時(shí)、定期檢查，及時(shí)整改，完善施工安全的管理。要求施工單位加大施工安全管理的資金投入，增加安全檢查的頻次，要求在每周、月的規定時(shí)間內上報周、月報，匯報上周、月的安全整改情況，安排下周、月的安全計劃。監理部專(zhuān)職安全監理工程師對有疑問(wèn)事項，及時(shí)現場(chǎng)核實(shí)，有效的控制了檢查整改的全過(guò)程。

　　3、施工安全無(wú)小事、齊抓共管共筑防線(xiàn)，在施工安全控制過(guò)程中現場(chǎng)監理全程監控、承建單位指導監督，多視角、全方位控制施工安全。并由監理部由總監牽頭，專(zhuān)職安全監理工程師配合定期（不定期）的對現場(chǎng)檢查、不定期抽查。

　　四、總結回顧

　　20xx年的施工安全監理工作，我們深深的感覺(jué)到安全工作，必須長(cháng)抓不懈，必須警鐘長(cháng)鳴。未來(lái)的安全監理工作，將在監理公司的正確領(lǐng)導下，進(jìn)一步完善健全各項安全制度和措施，履行監理合同，和施工單位攜手并進(jìn)、齊抓共管、共創(chuàng )輝煌。

　　2022年安全監理工作總結3

　　20xx年，我縣農機安全監理工作嚴格遵照省、市有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署，堅持“以人為本，安全和諧”的理念，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的要求，圍繞我縣農業(yè)和農村經(jīng)濟的發(fā)展，切實(shí)加強農機事故預警，預防和應急求援工作，努力構建了以“源頭管理，執法監控，宣傳教育”為主要內容的農機安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，實(shí)現了全縣農機安全生產(chǎn)形勢的持續穩定好轉。我縣共辦理拖拉機新注冊登記臺，拖拉機駕駛證新申領(lǐng)98人，聯(lián)合收割機新注冊登記59臺，手扶拖拉機新注冊登記401臺。為此，我縣主抓好以下幾項工作：

　　一、加強農機安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制

　　我局把安全生產(chǎn)工作列為農機化工作的重要議事日程，建立了以局長(cháng)同志為農機安全生產(chǎn)第一責任人，分管副局長(cháng)同志為主要責任人，具體工作人員為直接責任人的農機安全生產(chǎn)責任管理機制，各鄉鎮亦建立了相應的管理機制，同時(shí)為進(jìn)一步強化農機安全監管，我局將全縣24個(gè)鄉鎮分成四個(gè)片，每個(gè)片縣局派駐一名監理員，實(shí)行縣管片，片管鄉，鄉管村，一級抓一級,一級查一級的管理網(wǎng)絡(luò ).同時(shí)建立健全了農機安全檢查,農機安全技術(shù)服務(wù),農機注冊登記管理,農機事故報告值班,農機檢驗,農機安全宣傳教育,農機考試,檢驗事故處理人員職責等一系列計15項規章制度管理制度,通過(guò)管理機制、管理網(wǎng)絡(luò )、管理制度的建立,我縣初步形成了“政府負責，農機主管，部門(mén)協(xié)作，社會(huì )參與”的農機安全監理管理格局。

　　二、大力開(kāi)展了農機安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治活動(dòng)

　　根據省局部署，從元月1日—3月20日，我縣開(kāi)展為期近3個(gè)月的農機安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治，活動(dòng)分宣傳發(fā)動(dòng)、重點(diǎn)督查、總結經(jīng)驗三個(gè)階段實(shí)施，與交警密切配合，重點(diǎn)對拖拉機非法載人、“黑車(chē)非駕”、超限超載、酒后駕駛等違法違章行為進(jìn)行專(zhuān)項治理，共查處無(wú)牌行駛拖拉機11臺，脫檢脫保拖拉機11臺，無(wú)證駕駛13人次，超載3臺次，酒后駕駛2臺次，其它違法行為2臺次，在本次專(zhuān)項整治工作中，我縣農機監理員深入基層，認真履行督查職責，對發(fā)現的問(wèn)題，做到立即整改，不走過(guò)場(chǎng)，從而確保了本次專(zhuān)項整治的.有效實(shí)施。

　　三、大力開(kāi)展農機安全教育，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍

　　我縣把農機安全教育作為農機安全生產(chǎn)的重要工作來(lái)抓，多年來(lái)，我局根據農機安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，通過(guò)電視、宣傳掛圖、宣傳橫幅、宣傳車(chē)、宣傳手冊、宣傳單等形式，多渠道、多形式開(kāi)展農機法律、法規及安全常識教育，積極多源頭開(kāi)展宣傳治理，將宣傳工作貫穿于業(yè)務(wù)工作、培訓考核、年度檢審、田檢路查、進(jìn)村入戶(hù)、安全村建設等農機監理工作各個(gè)環(huán)節，特別是節假日，我縣農機監理員均放棄休息時(shí)間，以片為單位，下到拖拉機集中場(chǎng)所及主要路口，同機手、群眾一起宣傳學(xué)習農機安全生產(chǎn)知識,加強對機手、農民的安全宣傳教育,從而營(yíng)造了農機安全生產(chǎn)的良好氛圍。

　　四、堅持依法行政，規范農機監理業(yè)務(wù)

　　為進(jìn)一步加強農機監理業(yè)務(wù)規范管理，多年來(lái)，我局一直堅持依法行政，重點(diǎn)加強源頭管理：一是把好拖拉機登記注冊入戶(hù)關(guān)，凡未列入《省農業(yè)機械管理目錄》的農業(yè)機械，均不得辦理注冊登記；二是嚴格拖拉機安全技術(shù)檢驗制度，上牌、入戶(hù)做到“五見(jiàn)”：見(jiàn)車(chē)、見(jiàn)駕駛員、見(jiàn)發(fā)票、見(jiàn)合格證、見(jiàn)有效保險單；駕駛員管理實(shí)行“三不辦”：未經(jīng)培訓不辦，考試不合格不辦，手續不全不辦；三是對超過(guò)使用年限的拖拉機不再進(jìn)行年檢，對超標拖拉機一律不予上牌入戶(hù)，近四年來(lái)，我縣未辦理一輛超標農機入戶(hù)上牌。

　　五、加強與公安交警的聯(lián)合執法，共同推進(jìn)農機道路交通管理

　　長(cháng)期以來(lái)，我局積極與公安、交警加強溝通，與公安、交警建立了密切配合的長(cháng)效管理工作機制，并聯(lián)合下文，定期分析拖拉機道路交通安全形勢，共同推進(jìn)拖拉機道路交通安全管理工作，做到定期與交警溝通有關(guān)信息，與交警聯(lián)合，經(jīng)常性開(kāi)展以消除道路農機事故隱患為重點(diǎn)，對上路行駛的拖拉機無(wú)牌無(wú)證，無(wú)故不參加檢驗，違法載人，超載超速，私自改裝、拼裝等嚴重違法違章行為的路檢路查。由于公安、交警與農機部門(mén)的通力協(xié)作，相互支持，對各類(lèi)農機違法違章行為形成了強烈的鎮懾作用，從而確保了我縣農機安全形勢的根本好轉，使農機手來(lái)局辦理監理業(yè)務(wù)及遵章守法的主動(dòng)性大大增強。

　　2022年安全監理工作總結4

　　一、工程概況

　　吳中路停車(chē)場(chǎng)工程位于軌道交通10號線(xiàn)支線(xiàn)外環(huán)路站南側，其西為環(huán)西一大道（A20公路）、北為吳中路、東為虹莘路、南為虹泉路，地塊整體呈長(cháng)方形，其東西長(cháng)約800米，南北寬約180米。

　　本工程主要包括:停車(chē)列檢庫Ⅰ及控制中心、檢修庫、洗車(chē)庫、鏇輪庫、聯(lián)合車(chē)庫、物質(zhì)總庫及維修中心、易燃品庫、門(mén)衛等；市政工程主要包括:出入場(chǎng)線(xiàn)暗埋段及敞開(kāi)段結構、站場(chǎng)土石方、站場(chǎng)路基排水、場(chǎng)內地坪、室外上水、雨水、污（廢）水、場(chǎng)內道路、10千伏及以下電力外線(xiàn)管溝、支架、敷線(xiàn)及站場(chǎng)道路照明、室外弱電電纜的溝、管、井等。

　　本工程參建單位：

　　建設單位：上海市軌道交通十號線(xiàn)發(fā)展有限公司

　　設計單位：上海市隧道工程軌道交通設計研究院

　　總包單位：建工集團上海市第二建筑有限公司

　　監理單位：上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司

　　二、監理工作依據

　　1、中華人民共和國建筑法

　　2、中華人民共和國安全生產(chǎn)法

　　3、國務(wù)院令393號文《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》

　　4、軌道交于工程質(zhì)量、安全相關(guān)的法律、法規及國家、地方、行業(yè)頒布的工程建設強制性條文、標準、規范。

　　5、滬地鐵[20xx]193號文《上海軌道交通工程建設安全監理工作管理規定》

　　6、監理合同中相關(guān)的安全管理約定條款。

　　7、《施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系》DGJ08－903－20xx

　　8、經(jīng)審查批準后的施工組織設計方案中關(guān)于安全技術(shù)措施或安全專(zhuān)項施工方案。

　　9、項目監理組編制的安全監理方案和安全監控細則。

　　三、安全監理工作情況

　　在工程監理過(guò)程中，我們認真履行監理合同，嚴格按照工程建設監理規范開(kāi)展各項監理工作。組建了以總監理工程師負責制的管理體系，成立了由各專(zhuān)業(yè)監理工程師組成的管理組。制定了監理管理制度；確定了監理人員的崗位職責、工作范圍及質(zhì)量監控程序；分項工程施工前，編制了監理實(shí)施細則�，F場(chǎng)監理人員均按制定的規劃、細則及相關(guān)質(zhì)量保證制度對工程實(shí)施監理。

　　1、安全監理著(zhù)重對施工現場(chǎng)的臨時(shí)用電、施工機械、深基坑、排架搭設及拆除、高空作業(yè)、臨邊及洞口圍護、登高設施、腳手架、防雷接地、消防、防汛防臺、五小設施等方面進(jìn)行檢查與監控。監理除日常的安全巡視檢查外，施工現場(chǎng)設3名專(zhuān)職安全監理對關(guān)鍵、重點(diǎn)部位進(jìn)行全過(guò)程巡視和旁站。在專(zhuān)職安全監理工程師的主持下，每周二組織施工單位安全人員對施工現場(chǎng)進(jìn)行全面的安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)指出，并以書(shū)面形式提出整改要求，限定施工單位落實(shí)整改。

　　2、安全監理認真對總包及總包單位報審的分包單位的安全生產(chǎn)許可證、三類(lèi)人員上崗證、安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)、特殊工種操作證進(jìn)行審核，并做到：?凡不符合上級規定要求的報審資料一律退回并按上級規定重新報審；?分包單位報審的項目經(jīng)理、安全管理人員資料必須與現場(chǎng)管理人員相符合。

　　3、凡進(jìn)入現場(chǎng)的大型施工機械必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)檢測單位檢測合格并將檢測資料報監理單位審核，并經(jīng)現場(chǎng)實(shí)物驗收后方可掛牌使用，安全監理不定期抽檢機械設備安全使用運轉狀況和例行保養記錄。

　　4、按監JG46-20xx施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范和施組中有關(guān)安全用電專(zhuān)項方案等為依據在每日巡視檢查和周專(zhuān)項檢查中對各類(lèi)配電箱、用電機具做全面檢查，凡不符合三級用電、三級保護、一機一箱、一閘一漏的違章用電及時(shí)制止并以書(shū)面形式督促施工單位整改。

　　5、安全監理內部資料臺帳根據申通集團193號文件要求能做到各類(lèi)資料規范化、標準化、系統化，自工程開(kāi)工至完工，安全監理共發(fā)：安全工作聯(lián)系單13份，安全工作整改單10份(回復10份)，及時(shí)地將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。

　　四、安全專(zhuān)項監理細則的編制和實(shí)施情況

　　1、本工程安全監理細則編制如下：

　�。�1）深基坑支護監控細則

　�。�2）模板支撐系統監控細則

　�。�3）高處作業(yè)監控細則

　�。�4）樁工機械監控細則

　�。�5）中小型機械監控細則

　�。�6）下水道施工作業(yè)監控細則

　�。�7）防火安全監控細則

　�。�8）道路安全文明施工監控細則

　�。�9）腳手架搭設監理細則

　�。�10）木工機械監理細則

　�。�11）施工臨時(shí)用電監理細則

　　2、在編制安全監理細則時(shí)，專(zhuān)職安全員先組織監理組人員進(jìn)行學(xué)習討論，根據圖紙技術(shù)要求、施工順序和工程進(jìn)度等實(shí)際情況提前編制安全監理實(shí)施細則和重大危險源強制防范對策，并在施工前對施工單位進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底工作有書(shū)面資料。施工過(guò)程中，安全管理嚴格按安全管理細則實(shí)施監控。

　　五、安全監理對重大危險源的監控情況

　　1、本工程有一個(gè)重大危險源：即出入場(chǎng)線(xiàn)深基坑支護工程，該工程是我們監理重點(diǎn)的監控對象，出入場(chǎng)線(xiàn)基坑支護工程施工專(zhuān)項方案于20xx年x月通過(guò)專(zhuān)家認證。

　　2、在深基坑開(kāi)挖過(guò)程中監理跟蹤值班，并成立了監督小組督促施工單位按施工要求開(kāi)挖，為了防止因開(kāi)挖面過(guò)大、超挖，監理要求施工單位開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴禁超挖。在整個(gè)深基坑開(kāi)挖支撐過(guò)程中，監理在現場(chǎng)對挖土、支撐預應力施加等進(jìn)行了旁站，并做好旁站記錄。

　　3、基坑開(kāi)挖過(guò)程中及時(shí)督促施工單位設臨時(shí)警戒線(xiàn)、搭設圍護欄桿，臨時(shí)登高扶梯等并包扎綠色安和掛設指示牌等工作。

　　六、安全資金的投入與使用

　　監理機構對施工承包方的安全防護、文明施工措施費的使用計劃進(jìn)行了審核，并對使用情況進(jìn)行了檢查。重點(diǎn)對危險區域的安全警示標志牌、防火、臨邊洞口、高處交叉P作業(yè)的防護、臨時(shí)用電等的措施費使用情況進(jìn)行督促，并督促施工單位建立安全防護、文明施工措施費用使用臺帳，并保留支付原始憑證，經(jīng)統計共計72萬(wàn)元，占工程總量的2.41%。

　　七、評定

　　吳中路停車(chē)場(chǎng)市政工程已全部完工，在整個(gè)施工過(guò)程中，我們監理始終貫徹安全第一、文明施工的指導思想，經(jīng)常按照申通公司的要求組織監理人員學(xué)習、討論相關(guān)的文件和資料，軌道交通10號線(xiàn)13標吳中路停車(chē)場(chǎng)市政工程安全質(zhì)量標準化達標優(yōu)良。

【2022年安全監理工作總結】相關(guān)文章：

監理安全承諾書(shū)03-01

春節安全監理通知單03-03

監理安全會(huì )議紀要01-14

監理安全承諾書(shū)15篇03-01

有關(guān)監理的工作總結03-08

道路監理工作總結02-15

監理項目部工作總結01-22

監理部安全應急預案（精選7篇）03-21

安全監理工作計劃安排范文03-13

安全監理規劃及實(shí)施細則樣本12-11