運管處工作總結推薦
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它可以促使我們思考，讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢？以下是小編為大家整理的運管處工作總結推薦，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
運管處工作總結推薦1
為切實(shí)做好我市道路運輸行業(yè)的春運防火安全工作，我所根據市交安[20xx]1號《關(guān)于在全市交通運輸行業(yè)開(kāi)展“清剿火患”專(zhuān)項戰役的通知》精神，積極認真地落實(shí)各項防火安全措施，有效地預防了火災事故發(fā)生，為新春佳節期間創(chuàng )造了一個(gè)良好的安全運輸環(huán)境，我們的具體做法是：
一、加強組織領(lǐng)導，健全春運防火工作制度。
我所領(lǐng)導班子高度重視春運安全防火工作，成立了以所長(cháng)任組長(cháng)，副所長(cháng)為副組長(cháng)，各股室負責人為成員的春運防火安全領(lǐng)導小組，具體負責督促檢查客運站及營(yíng)運客車(chē)的防火設施落實(shí)情況，建立并完善了防火安全檢查和巡查制度等。
二、抓好學(xué)習培訓，提高防火安全意識。
當陽(yáng)市各運輸單位切實(shí)以“全民消防，安全至上”為主題，廣泛開(kāi)展了消防宣傳教育活動(dòng)，組織全體司乘人員學(xué)習《xxx消防法》，通報了全國典型火災案例，教育全體司乘人員從中吸取教訓，并請專(zhuān)業(yè)消防人員傳授消防安全知識及消防器材的'使用方法、自防自救常識等，進(jìn)一步提高了司乘人員的應急救援能力。
三、消除火災隱患，開(kāi)展春運防火安全大檢查。
春運期間，我所春運防火安全領(lǐng)導小組組織開(kāi)展了春運防火安全大檢查專(zhuān)項活動(dòng)。一是對防火安全責任制和防火防范措施的落實(shí)情況進(jìn)行了檢查，確保防火工作落到實(shí)處；二是對市汽車(chē)客運站防火設施、設備的配備情況和維護保修情況進(jìn)行了大檢查，發(fā)現不合格和過(guò)期的設施全部進(jìn)行了更換；三是對消防疏散通道、安全出口的暢通情況進(jìn)行了檢查，確保消防通道暢通無(wú)阻；四是對我市全部159臺參營(yíng)客車(chē)的防火設施進(jìn)行了檢查，如發(fā)現不合格和過(guò)期的一律現場(chǎng)更換后方能出站。我所在這次“清剿火患”專(zhuān)項戰役中，共組織開(kāi)展防火安全大檢查6次，補充、更換防火器材5具，確保了全市道路運輸行業(yè)防火設施、設備達到上級要求。
總之，我所按照市交安[20xx]1號文件精神，認真組織各運輸企業(yè)落實(shí)精神，強化學(xué)習，擴大宣傳，使廣大司乘人員的防火意識得到了進(jìn)一步增強，防火措施得到了進(jìn)一步落實(shí)，到目前為止未發(fā)生一期防火安全事故，保持了全市道路運輸行業(yè)防火安全形勢的持續穩定。
運管處工作總結推薦2
流火的七月，我滿(mǎn)懷對未來(lái)的憧憬離開(kāi)校園，來(lái)到深航貨運有限公司這個(gè)年輕且充滿(mǎn)朝氣的集體。時(shí)光飛逝，轉瞬間已工作三個(gè)月有余了。雖然在工作、生活中曾遇到過(guò)一些困難，但在領(lǐng)導和同事的關(guān)心、鼓舞下，使我的生活充實(shí)且快樂(lè )。
我在大學(xué)所學(xué)專(zhuān)業(yè)與現在所從事的工作存在著(zhù)巨大的差異，因此就要求自己要更加的努力，不斷完善自己，學(xué)習貨運的相關(guān)知識并使之運用在現實(shí)工作中，才使最為關(guān)鍵和重要的；經(jīng)過(guò)這三個(gè)月的學(xué)習及領(lǐng)導、同事的細心教導與幫助，現在我已經(jīng)基本掌握了一些必備的業(yè)務(wù)知識與服務(wù)技巧。閑暇時(shí)，回味思索一下，現把過(guò)去三個(gè)月的工作做一個(gè)小結，以便在今后的工作中更加運用自如、得心應手。
以我個(gè)人的觀(guān)點(diǎn)，我們運行部是一個(gè)真正意義上的保障部門(mén)，對各個(gè)營(yíng)業(yè)部、代理人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的.配載、出港起著(zhù)至關(guān)重要的作用；同時(shí)也是對公司的信譽(yù)的維護，對客戶(hù)滿(mǎn)意程度最好的答復�，F在我所在的崗位是運行部的調度中心，它是聯(lián)系加貨內外、車(chē)隊、外場(chǎng)及營(yíng)業(yè)部、外航貨運代理的紐帶，作用就更加不言而喻。
剛開(kāi)始的時(shí)候，我連最基本的三字代碼都不知道，在辦公室看著(zhù)大家忙碌而井然有序的工作，而自己連一點(diǎn)忙都幫不上，從心里感到著(zhù)急。因此XX讓我們從處理艙單開(kāi)始，一步一個(gè)腳印、踏踏實(shí)實(shí)的從點(diǎn)滴做起，且手把手的教我們。我很榮幸的說(shuō)，在很短的時(shí)間內我就掌握了輸單的方法與技巧，且通過(guò)輸單我還掌握了公司飛機所飛航線(xiàn)的三字代碼及基本的航班動(dòng)態(tài)，為以后的工作打下了良好的基礎。
而最讓我頭痛的便是接電話(huà)及聽(tīng)對講機了，因我們這里是保障部門(mén)，不可避免的營(yíng)業(yè)部、代理人的電話(huà)會(huì )多些。開(kāi)始的時(shí)候，聽(tīng)到電話(huà)鈴聲心里就有點(diǎn)發(fā)毛，怕自己講不好、講不清楚，對對方所要咨詢(xún)的問(wèn)題無(wú)從下手；經(jīng)過(guò)近一段時(shí)間的磨練和領(lǐng)導、同事的幫助，我自信在一些問(wèn)題的處理上我已經(jīng)可以應對自如了。在有就上聽(tīng)對講了，以前因為從沒(méi)有接觸過(guò)，剛聽(tīng)的時(shí)候，只絕聲音刺耳，茫然不知是在和自己說(shuō)話(huà)、說(shuō)的是什么。不過(guò)三個(gè)月已經(jīng)過(guò)去了，天天的耳濡目染已經(jīng)習以為常，沒(méi)有問(wèn)題了。
在過(guò)去的三個(gè)月里，通過(guò)自己的接觸與了解，我有幾個(gè)思慮還不是很縝密的想法：
1.在處理普通外航貨物時(shí)，當收到大量、同一目的地的貨物時(shí)，是否可以給那些和我們保持良好關(guān)系的，且在競爭同一公司航班艙位的代理人來(lái)分別的處理呢?這樣的話(huà)，我想是否就對貨物的保障問(wèn)題有一些提高呢?因為他們的艙位總是在一個(gè)有限的范圍內，當貨量很大時(shí)，注定要有一些是無(wú)法正常配出的，而當我們分別來(lái)出來(lái)時(shí)，是否會(huì )在他們有限的艙位上都保證有我們自己的貨呢?使我們貨物能按時(shí)正常配出。在就是我們現在所知的代理人還很有限，這些需要我們在平時(shí)多多的積累，以便在用的時(shí)候不會(huì )措手不及。
2.“城際速遞”是我們公司精心打造的拳頭品牌，時(shí)效的保證是它最重要也是最大的特點(diǎn)，這就要求我們在配載、出港的時(shí)間都需有專(zhuān)門(mén)人員來(lái)跟蹤，不允許有絲毫的差錯，并要及時(shí)的記錄、反饋相關(guān)的信息；而如果只能走外航的情況下，我們是否可以直接給那些其它航空公司貨運部來(lái)處理呢?我們是否可以和他們簽署一份協(xié)議，只是用來(lái)保障“城際速遞”這類(lèi)的貨物。
3.不管是何種貨物，保證它的安全也同樣的重要。問(wèn)題主要是保障倉庫儲存的貨物、貨物從營(yíng)業(yè)部到分撥中心以及到貨物的配載、出港等幾項內容，作為安全保障部門(mén)的一員，首先要從思想上充分重視起來(lái)，思想直接指導著(zhù)行為的執行，安全問(wèn)題是我們部門(mén)指標中的重中之重。在具體的工作中，首先是要防止各類(lèi)危險品和注意海鮮的包裝，在貨物到達各個(gè)環(huán)節時(shí)做好交接，保管好鑰匙，把可能造成貨物丟失或破損的任何隱患降至最低。在安全問(wèn)題上，我們現在為止已經(jīng)有一整套流程，只需把它認真的貫徹執行，工作的時(shí)候更加細心認真。
在工作中最重要的一點(diǎn)我還很欠缺，那就是經(jīng)驗，所以在處理一些比較緊急的問(wèn)題上，還是顯得有些稚嫩，不管是在工作還是其他方面，我還有很多很多需要加倍的努力學(xué)習的地方。我會(huì )在今后的工作中更加的努力，爭取做的更好。
運管處工作總結推薦3
在市交通局的正確領(lǐng)導和省運管局的指導下，市運管處以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，按照全省道路運輸工作會(huì )議和全市交通工作提出的任務(wù)和要求，創(chuàng )新工作思路，扎實(shí)工作，以強化教育為基礎，以機制創(chuàng )新為動(dòng)力，以依法行政為著(zhù)力點(diǎn)，以群眾滿(mǎn)意和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目標，大力開(kāi)展道路運輸市場(chǎng)整頓，強化行業(yè)監管，在精神文明創(chuàng )建、運輸市場(chǎng)管理、運政隊伍建設、安全生產(chǎn)等方面取得了可喜的成績(jì)，有力地推動(dòng)了全市道路運輸事業(yè)全面、協(xié)調、可持續發(fā)展，為我市交通建設和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻。
20xx各項工作完成情況
一、建章立制，黨建工作進(jìn)一步加強
根據市委、局黨委統一部署和安排，我處參加了全市第一批保持黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。經(jīng)過(guò)學(xué)習培訓、民主評議和整改提高等階段的工作，基本完成了先進(jìn)性教育活動(dòng)的各項任務(wù)，取得了預期效果。為保證活動(dòng)有序進(jìn)行，我們抓了五個(gè)到位。一是全面動(dòng)員到位，二是工作方案到位，三是責任到位，四是工作到位，五是宣傳輿論到位，真正實(shí)現教育活動(dòng)和單位工作“兩促進(jìn)、雙豐收”。處黨總支除嚴格完成規定動(dòng)作和要求之外，著(zhù)眼于提高黨員政治思想素質(zhì)，重點(diǎn)抓了“五學(xué)”：一是班子帶頭學(xué)；二是典型引導學(xué)；三是專(zhuān)門(mén)輔導學(xué)； 四是組織集中學(xué)，五是聯(lián)系實(shí)踐學(xué)。學(xué)習內容豐富，形式多樣，注重實(shí)效。弘揚了正氣，增強了隊伍的凝聚力。
全處黨員在處總支的組織指導下，正確處理工學(xué)矛盾，充分利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行學(xué)習，每位黨員的學(xué)習筆記都達15000多字以上，認真撰寫(xiě)了黨性分析材料及整改措施，針對存在的突出問(wèn)題認真進(jìn)行整改。處總支在各個(gè)階段都進(jìn)行了轉段動(dòng)員，制定《實(shí)施方案》及《計劃安排》，廣泛征求群眾意見(jiàn)，開(kāi)展了“三為三爭”主題實(shí)踐活動(dòng)和黨員先進(jìn)性具體要求大討論活動(dòng)，制定了運管處黨員先進(jìn)性具體要求，認真分析了運管處工作存在的不足和需整改提高的突出問(wèn)題，制定了《整改方案》和《長(cháng)效機制》，并于6月17日進(jìn)行了群眾滿(mǎn)意度測評。經(jīng)測評，我處的先進(jìn)性教育活動(dòng)群眾滿(mǎn)意率達100%。全處23名黨員（含1名退休黨員）都積極參加了這次先進(jìn)性教育活動(dòng)，保持保量完成了各階段、各環(huán)節的工作，參學(xué)率達100%。
通過(guò)先進(jìn)性教育活動(dòng)，全處黨員職工的素質(zhì)得到了加強，服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步提高，牢固樹(shù)立了為人民服務(wù)的宗旨；部門(mén)行風(fēng)、工作作風(fēng)進(jìn)一步轉變；對工作的激情、對群眾的熱情進(jìn)一步提高。
二、精心組織，安全工作進(jìn)一步落實(shí)
�。ㄒ唬┤σ愿白龊么哼\工作。新年伊始，我處專(zhuān)門(mén)下發(fā)了《關(guān)于做好二00五年公路春運工作的通知》，成立春運工作領(lǐng)導組，加強對工作春運的領(lǐng)導，堅持24小時(shí)值班制度，協(xié)調解決春運工作中出現的各種矛盾和問(wèn)題，督促、反饋舉報投訴的查處，順利完成了20xx年度公路春節旅客運輸工作。整個(gè)春運期間全市日均投入營(yíng)運客車(chē)1278臺（不含出租車(chē)），完成客運量萬(wàn)人次。春運期間安全形勢平穩，專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)僅發(fā)生2起交通事故，輕重傷43人。
�。ǘ┖葑ァ叭殃P(guān)一監督”工作的落實(shí)。按照“以人為本、安全第一”的指導思想，加強安全宣傳教育，進(jìn)一步強化各項基礎工作，落實(shí)崗位責任制。一是督促客運企業(yè)加大對包車(chē)客運、超長(cháng)班線(xiàn)客運的安全監督管理，嚴格按客運企業(yè)的'相應資質(zhì)核發(fā)線(xiàn)路標志牌，同時(shí)督促企業(yè)建立健全包車(chē)運營(yíng)管理制度和安全行車(chē)日志制度；二是嚴格客運班線(xiàn)管理，對途經(jīng)三級以下山區公路達不到夜間安全通行條件路段的夜間客運班線(xiàn)堅決不予許可，并監督客運企業(yè)務(wù)必嚴格落實(shí)客運班線(xiàn)夜間運行的有關(guān)規定，確保夜班車(chē)的安全運行；三是建立事故緊急匯報制度，對重、特大交通事故，要求運輸企業(yè)在第一時(shí)間向市運管處匯報，由我處向市局和省局相關(guān)部門(mén)進(jìn)行上報；四是經(jīng)常深入道路運輸企業(yè)和汽車(chē)客運站調查了解安全生產(chǎn)情況，采取聽(tīng)查看等方式，及時(shí)發(fā)現事故隱患，及時(shí)予以解決，同時(shí)幫助企業(yè)健全和完善各項基礎性工作，使安全管理工作更上一個(gè)臺階；
三、依法行政，行業(yè)管理進(jìn)一步規范
�。ㄒ唬┘訌娯浳镞\輸管理。一是組織貨運人員進(jìn)行培訓，對部頒《汽車(chē)貨物運輸規則》等法規知識進(jìn)行廣泛宣貫，共組織培訓學(xué)習班14期，參加學(xué)習的從業(yè)人員120余人；二是重點(diǎn)加大對危貨運輸市場(chǎng)的管理力度，分別對全市經(jīng)批準的8家危險貨物運輸企業(yè)進(jìn)行了檢查，督促企業(yè)建立健全事故應急預案，督促企業(yè)從業(yè)人員參加由省汽運技校組織的從業(yè)資格再培訓，經(jīng)考核合格后統一換發(fā)《危險品運輸操作證》；三是對“大噸小標”的運輸車(chē)輛，按xxx門(mén)重新核定的標定噸位，重新對《營(yíng)運證》核定噸位進(jìn)行更正。
�。ǘ┘訌娍瓦\市場(chǎng)管理。一是開(kāi)展了20xx年客運班線(xiàn)復核工作，嚴格按規定的程序完成了20xx年度我市省際、區際及市內跨縣客運線(xiàn)路的復核工作，換發(fā)了20xx式省際和區際客運線(xiàn)路審批附卡545張，打印審批附卡200余張，經(jīng)審核不予復核的線(xiàn)路4條，暫緩復核線(xiàn)路12條，結合年度線(xiàn)路復核工作，對不符合條件或長(cháng)期不經(jīng)營(yíng)的客運線(xiàn)路予以取締。二是嚴格執行省局《關(guān)于客運班線(xiàn)停班復班及車(chē)輛更新的有關(guān)規定》和《關(guān)于加強客運班線(xiàn)管理有關(guān)問(wèn)題的通知》等文件，對我市從事班線(xiàn)運輸客車(chē)的更新、更型和調整從嚴把關(guān)，對出租汽車(chē)客運繼續實(shí)行報廢一臺，更新一臺，更新車(chē)輛檔次高于原報廢車(chē)輛檔次的原則，確保了客運市場(chǎng)穩定、健康地發(fā)展。三是進(jìn)一步規范道路客運班線(xiàn)許可程序，對我市參與招投標客運企業(yè)的相關(guān)指標進(jìn)行認真審核，確保了省局20xx年度招投標工作的順利實(shí)施。
�。ㄈ┘訌婑{培市場(chǎng)管理。一是嚴把駕校準入關(guān)，按部頒標準審批駕校。對今年新建的4所駕校，我們提前把部頒標準發(fā)到籌建者手中，籌建完畢對照部標逐項驗收，運管處檢查后再請省局專(zhuān)家組驗收，直至完全符合要求，才準予許可。二是實(shí)行營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格無(wú)紙化考試。投入十余萬(wàn)元，購置了一套微機考試設備及軟件，從7月1日起正式開(kāi)始了從業(yè)資格無(wú)紙化考試，杜絕了作弊現象和人為評分的不公正性。三是實(shí)行教練車(chē)ic卡計時(shí)計程，保證培訓學(xué)時(shí)到位。從8月20日起，我市駕校所有教練車(chē)全部安裝使用了ic卡計時(shí)計程器，既提高了科學(xué)化管理水平，又規范了駕培市場(chǎng)秩序。四是開(kāi)展教練員學(xué)習、練兵活動(dòng)，參加全省教練員培訓班學(xué)習。對培訓考試不合格、未取得準教證的教練員，不予上崗。五是開(kāi)展了駕校信譽(yù)考核與教練員考核工作。
�。ㄋ模┘訌娋S修市場(chǎng)管理。一是開(kāi)展了推廣使用車(chē)用乙醇汽油的實(shí)施工作。二是對全年二類(lèi)以上汽車(chē)企業(yè)的資質(zhì)進(jìn)行了重新認定。三是對20xx年以前經(jīng)省局培訓并取得《汽車(chē)維修質(zhì)量總檢驗員證》的人員進(jìn)行了輪訓。全市二類(lèi)以上維修企業(yè)質(zhì)檢員和通過(guò)全省統一培訓考試的檢測員持證上崗率分別達到95%和100%。四是嚴格按照維修行業(yè)各項管理規定，認真執行二級維護備案制度，二維執行率達89%，維修單證使用正確率達84%。五是開(kāi)展了全市汽車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。
運管處工作總結推薦4
一、 法制意識進(jìn)一步增強
�。ㄒ唬┟鞔_了執法工作目標責任。年初，什邡市公路運輸所與所屬各部門(mén)簽訂了《公路運輸行政執法責任狀》明確了各單位各部門(mén)的年度執法目標責任，根據各部門(mén)工作職責，將執法責任進(jìn)行了分解。
�。ㄈ┰鰪娏藞谭ㄈ藛T的法制觀(guān)念稽查人員執法水平關(guān)系著(zhù)整個(gè)運管的工作和運政形象。通過(guò)每周星期二的例會(huì )全體稽查隊員系統的學(xué)習了《xxx道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理規定》、《道路旅客運輸及客運站場(chǎng)管理規定》、《道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規定》、
《行政處罰》、《行政許可法》、《行政復議法》、《交通行政執法5個(gè)規范》、《交通行政執法忌語(yǔ)》、《交通行政執法禁令》、《交通運輸行政執法評議考核規定》通過(guò)近年來(lái)的普法宣傳工作，全體稽查隊員依法行政的法制觀(guān)念普遍得到了增強，執法隊伍的人員素質(zhì)，執法水平得到了很大程度的提高。
二、工作制度進(jìn)一步完善
�。ㄒ唬┦峭晟屏诵姓䦂谭�、目標責任狀。二是完善了行政執法考核評議制。三是制定了《行政執法考核獎懲辦法》、《行政執法過(guò)錯責任追究制度》等多項工作制度。在推行執法公示制方面，我科在辦公場(chǎng)所公開(kāi)了執法事項、依據、程序。
三、執法工作力度進(jìn)一步加大
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導重視保障有力�；榭圃谑泄愤\輸管所依法行政工作領(lǐng)導小組的堅強領(lǐng)導下，依法開(kāi)展行政執法工作。堅持做到每月進(jìn)行檢查評比，并要求做到“三個(gè)結合”，即把鞏固活動(dòng)與日常工作相結合，與行政執法目標相結合。
�。ǘ┏鰟�(dòng)宣傳車(chē)輛56多臺次，出動(dòng)宣傳人員112多人次。通過(guò)廣泛宣傳法律法規，較好地化解了矛盾，減少了工作中的.阻力，有力地促進(jìn)了行政執法工作的順利開(kāi)展�！按哼\”、“五一”黃金周期間，對廣大經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)進(jìn)行宣傳，保證了重大節日的安全順利出行。路檢過(guò)程中，廣大行政執法人員能夠做到公正、公平執法、不辦人“情案”，堅決做到主體合法，程序合法，內容合法，合格率達到100%，嚴格執行上級規定，杜絕了公路“三亂”現象和違法違紀行為。
�。ㄈ┘哟罅藞谭Χ�。根據上級“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)的有關(guān)文件精神，我科部門(mén)結合本行業(yè)實(shí)際，開(kāi)展了交通運輸行業(yè)打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設行為專(zhuān)項行動(dòng)，我科室根據行業(yè)特點(diǎn)迅速開(kāi)展工作，對行政許可事項，安全隱患進(jìn)行全面的清理和摸底，分別建立臺帳。以客運車(chē)輛、從業(yè)人員為重點(diǎn)，重點(diǎn)整治安順車(chē)站、師古車(chē)站、洛水車(chē)站和城區客運秩序，在各主要路口、車(chē)站、城區和相關(guān)企業(yè)進(jìn)行稽查，嚴厲打擊了道路旅客運輸和城市客運行業(yè)非法違法經(jīng)營(yíng)行為。收到了良好的效果。上半年共出動(dòng)執法人員1872人次，執法車(chē)輛564臺次，檢查車(chē)輛6349臺次，立案668宗，處理違章案件555宗，處理投訴41起，打擊黑車(chē)7輛。罰款金額共計二十五萬(wàn)六千七百元整。
通過(guò)上半年的行政執法行動(dòng)，糾正了行業(yè)上不良的經(jīng)營(yíng)行為，有效遏制了可能導致重特大事故的嚴重非法違法經(jīng)營(yíng)行為，保證了全縣交通運輸市場(chǎng)秩序穩定，營(yíng)造了良好的交通運輸發(fā)展環(huán)境。
四、存在的問(wèn)題
一是法制意識有待進(jìn)一步提高，少數人法制觀(guān)念依舊淡薄。二是執法隊伍整體素質(zhì)不高，難以適應新形勢的要求，主要表現為文化素質(zhì)偏低，執法業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。三是執法行為有待規范，不作為、亂作為現象時(shí)而有之，如以罰代管，辦案水平不高等現象。
運管處工作總結推薦5
為了確保汛期道路運輸安全，避免人民生命財產(chǎn)重大損失，切實(shí)維護道路運輸安全生產(chǎn)秩序。按照縣防指辦《關(guān)于進(jìn)一步做好20xx年汛前安全檢查的通知》文件要求，全站進(jìn)一步加強了安全工作領(lǐng)導，落實(shí)了安全責任制，加大了安全監管力度，認真開(kāi)展了汛前道路運輸安全檢查工作�，F將工作開(kāi)展情況如下：
一、加強領(lǐng)導，層層落實(shí)責任
為落實(shí)道路運輸安全責任，強化道路運輸安全管理，嚴防道路運輸安全事故的發(fā)生，確保人民群眾出行的人身財產(chǎn)安全。全站成立了以站長(cháng)為組長(cháng)，各股室負責人為成員的汛前安全檢查工作領(lǐng)導小組，汛前安全領(lǐng)導工作小組辦公室設在站辦公室，制定了《防汛安全應急預案》，安排了汛期值班人員。各道路運輸企業(yè)成立了相應機構，層層召開(kāi)汛前交通安全工作會(huì )議，落實(shí)防汛措施，制定防汛搶險預案，確保安全度汛。
二、加強檢查，消除安全隱患
為確保汛期安全，全站結合自身實(shí)際情況，組織開(kāi)展了汛前安全檢查：重點(diǎn)圍繞查各道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責任制是否落實(shí)到各崗位，查重大危險源，客運企業(yè)車(chē)輛例檢制度，從業(yè)人員學(xué)習教育制度是否落實(shí)；
查各道路運輸企業(yè)應急救援預案工作及值班制度是否落實(shí)等，汛前共檢查企業(yè)2余次，其中客運企業(yè)1家、出租汽車(chē)公司1家，發(fā)現安全隱患4起；
對檢查中發(fā)現的問(wèn)題，已責令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施，并及時(shí)整改到位。
三、切實(shí)做好宣傳、值班、應急管理工作
汛期的安全是安全管理的'一個(gè)重要時(shí)期，我們將加大汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，提高廣大干部群眾的抗災、減災和自救能力。嚴格執行24小時(shí)值班值守制度，發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)救援預案。時(shí)刻密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時(shí)通報汛情，及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài)。
運管處工作總結推薦6
20xx年，在市交通局和省運管局的正確領(lǐng)導下，在全市運管系統廣大干部職工的共同努力下，我市運輸管理工作認真貫徹落實(shí)全省運管工作會(huì )議和全市交通工作會(huì )議精神，緊緊圍繞全省運管工作會(huì )議上確定的八項重點(diǎn)工作目標，進(jìn)一步強化措施、扎實(shí)工作、狠抓落實(shí)，較好地完成了各項工作任務(wù)。 20xx年我們主要抓了以下幾項工作：
一、運輸市場(chǎng)各項指標完成情況
1、道路運輸業(yè)穩步發(fā)展。1-10月份，全市共完成公路客運量1126萬(wàn)人次，旅客周轉量40474萬(wàn)人公里，完成公路貨運量1400萬(wàn)噸，貨物周轉量78603萬(wàn)噸公里，分別比上年同期增長(cháng)了、2%、和。出入境汽車(chē)運輸完成客運量26646人次，旅客周轉量37309人公里，貨運量47113噸，貨物周轉量172565噸公里;年出入境貨運車(chē)輛9394輛次，客運車(chē)輛439輛次。全市營(yíng)運載客汽車(chē)達到717輛;營(yíng)運載貨汽車(chē)達到6711輛。
2、超額完成了規費征收任務(wù)。截止到10月末，全市共征收運輸管理費920萬(wàn)元，完成年計劃的127%。
3、做好旅客保障金征收工作。1-10月份，共征收旅客保障金萬(wàn)元。
二、認真貫徹落實(shí)全省交通工作會(huì )議和全省運管工作會(huì )議精神。
1、20xx年4月13日，市處召開(kāi)了領(lǐng)導班子會(huì )議，宋蘭杰處長(cháng)在會(huì )上認真傳達了全省交通工作會(huì )議精神，并結合白山市運管工作的實(shí)際，對20xx年全市運管工作提出了具體要求。
2、4月15日，在交通賓館會(huì )議室召開(kāi)了全市運輸管理工作會(huì )議，各縣(市)運管所長(cháng)、八道江運管所科長(cháng)以上人員及市運管處全體人員參加了會(huì )議，會(huì )上傳達了全省運輸管理工作會(huì )議精神，宋蘭杰處長(cháng)在會(huì )上認真總結了20xx年運輸管理工作情況，對20xx年運輸管理工作進(jìn)行了認真安排和部署，市交通局吳福龍副局長(cháng)在會(huì )上作了重要講話(huà)，并就如何貫徹落實(shí)好全省運管工作會(huì )議、全市交通工作會(huì )議精神及20xx年白山市運輸管理工作提出了具體要求。
3、市運管處在認真組織全處職工學(xué)習全省交通工作會(huì )議和全省運管工作會(huì )議精神的同時(shí)，對我市運輸管理工作再一次做了部署。市運管處認真制定了《白山市20xx年運輸管理工作目標責任書(shū)》，同時(shí)對省局確定的工作目標進(jìn)行了層層分解，明確目標，落實(shí)責任，分解到每個(gè)科室、每個(gè)人頭上。
三、進(jìn)一步加大措施，促進(jìn)運輸市場(chǎng)有序發(fā)展。
1、在客運管理方面，一是召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，部署20xx年客運重點(diǎn)工作。5月26日，市處召開(kāi)了全市客運重點(diǎn)工作會(huì )議，研究部署了20xx年白山市道路客運重點(diǎn)工作。二是認真做好客運班線(xiàn)有期限使用工作，并做好20xx年7月31日客運班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)權使用到期重新招投標的前期準備工作;三是進(jìn)一步抓好白山市農村客運一體化和公交化試點(diǎn)工作。我市城鄉客運一體化工作穩步開(kāi)展，各運管所都在制定規劃和進(jìn)程表，臨江市公交一體化工作開(kāi)展得比較好，不僅制定了《臨江市城鄉一體化客運發(fā)展規劃》和《臨江市農村客運線(xiàn)路密度調查方案》，而且初步完成了臨江至大栗子，臨江至花山班車(chē)公交化，極大地滿(mǎn)足了大栗子鎮、花山鎮百姓的出行需求;四是進(jìn)行了客運班線(xiàn)招投標工作，靖宇-東崗，靖宇-泉陽(yáng)，東崗-靖宇，泉陽(yáng)-靖宇，白山-露水河，露水河-白山共6條客運班線(xiàn)進(jìn)行了招投標。五是認真開(kāi)展了客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)達標工作，推進(jìn)了客運服務(wù)標準化、規范化。對全市乘務(wù)員、站務(wù)員進(jìn)行了培訓，共培訓乘務(wù)員1022人，培訓合格率97%，培訓站務(wù)員227人，培訓合格率100%。
2、在貨運管理方面，一是繼續對全市危貨運輸進(jìn)行了專(zhuān)項治理整頓。整治的重點(diǎn)是：從事道路危險貨物運輸企業(yè)資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車(chē)輛及設備設施是否符合國家規定標準。具體時(shí)間從20xx年5月10日--9月30日分三個(gè)階段實(shí)施。二是進(jìn)行了“大噸小標”車(chē)輛的專(zhuān)項整治工作，年初市處下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好營(yíng)運證核發(fā)工作的通知》，在通知中針對“大噸小標”車(chē)輛的營(yíng)運證的核發(fā)工作做出了嚴格限制。截止到目前，全市共清理改正“大噸小標”車(chē)輛583臺。三是對危險貨物運輸從業(yè)人員進(jìn)行了一次全面的重新培訓和考核。四是為實(shí)現我市道路貨物運輸管理工作的規范化、程序化和科學(xué)化，促進(jìn)道路貨物運輸業(yè)的健康發(fā)展，結合白山市道路貨物運輸管理工作的實(shí)際，制定了《白山市貨物運輸內業(yè)管理工作規范》，此項工作得到了省局的充分肯定。
3、在維修管理方面，一是認真組織開(kāi)展了“汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)。根據省局《關(guān)于轉發(fā)中國汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì )開(kāi)展“汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)倡議的通知》精神，市處于20xx年4月1日至4月30日，利用一個(gè)月的時(shí)間在全市范圍內開(kāi)展了“汽車(chē)維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了領(lǐng)導機構，并向汽車(chē)維修企業(yè)發(fā)出了倡議書(shū)，公開(kāi)向社會(huì )承諾維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，二級維護企業(yè)要向車(chē)主簽發(fā)維護質(zhì)量反饋卡，由車(chē)主填寫(xiě)意見(jiàn)后，反饋給運管部門(mén)和企業(yè)。通過(guò)此項活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步推動(dòng)了我市汽車(chē)維修行業(yè)向著(zhù)維權、誠信、質(zhì)量和效益方向發(fā)展，使我市的汽車(chē)維修市場(chǎng)秩序得到明顯改善。二是對全市汽車(chē)檢測站的檢測員和維修企業(yè)的質(zhì)量檢驗員進(jìn)行了培訓。三是對全市的“誠信企業(yè)”進(jìn)行了檢查，確定白山市鑫順達轎車(chē)維修中心參加全國“誠信企業(yè)”評比。
4、在駕訓管理方面，一是積極開(kāi)展了《xxx機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓教學(xué)大綱》的宣貫工作，制定了工作方案，舉辦了全市宣貫《xxx機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓教學(xué)大綱》暨《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓機構資格條件》培訓班。二是認真組織了全市駕駛員、教練員培訓考試工作。全市現有經(jīng)考試合格的教練員135人。5月21日至5月25日，對全市各培訓機構執行《教學(xué)大綱》進(jìn)行了檢查指導。
四、加大了運輸市場(chǎng)監管力度，進(jìn)一步規范了運輸市場(chǎng)秩序。
1、為加大運輸市場(chǎng)的監督檢查力度，規范運輸市場(chǎng)秩序，市處在上半年加大了稽查力量，在原有2個(gè)稽查隊的基礎上，把八道江運管所2個(gè)稽查隊劃歸運管處統一管理，同時(shí)又重新組建了2個(gè)稽查隊，并新購置了3臺稽查交通工具，充實(shí)了稽查力量。重點(diǎn)對非法營(yíng)運、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違規違章經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了查處，規范了運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為。全年共檢車(chē)輛4134臺，查處違章車(chē)輛2174臺。
2、開(kāi)展了運輸市場(chǎng)專(zhuān)項治理活動(dòng)，嚴厲打擊“黑車(chē)”。一是市處從4月份開(kāi)始，利用四個(gè)月時(shí)間，聯(lián)合x(chóng)xx門(mén)對八道江地區存在的'非法從事旅客運輸的出租車(chē)進(jìn)行了聯(lián)合治理，并對紅土崖、六道江、三道溝、道清等客運線(xiàn)路上存在非法從事道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行專(zhuān)項治理，取得了明顯成效。二是從8月19日開(kāi)始，在省局稽查處的領(lǐng)導下，由松源市稽查支隊配合、公安干警的協(xié)助下針對我市的出租車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了一次全市范圍內的“打黑”行動(dòng)，此次行動(dòng)歷時(shí)7天，全市共打擊“黑車(chē)”214臺次，累計罰款萬(wàn)元。
五、切實(shí)履行“三關(guān)一監督職責”，認真抓好安全管理工作。
1、認真抓好假日旅客運輸工作，確保了假日旅客運輸安全。一是圓滿(mǎn)完成了春運工作任務(wù)。春運期間，全市共運送旅客萬(wàn)人次，累計發(fā)車(chē)班次45240個(gè)，未發(fā)生任何行車(chē)和商務(wù)及火災爆炸責任事故，實(shí)現了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標。二是認真抓好“五一”、“十一”黃金周假日旅客運輸工作�！拔逡弧秉S金周期間，全市共輸送旅客萬(wàn)人次，累計運行班次10395個(gè)，日均投放客車(chē)601臺，順利完成了假日旅客運輸任務(wù)，確保了假日期間旅客運輸安全。
2、建立了安全生產(chǎn)目標管理責任制。年初市處不僅與市交通局簽訂了安全生產(chǎn)管理目標責任書(shū)，而且還與各運管所簽訂了安全生產(chǎn)管理目標責任狀，各運管所也與運輸企業(yè)、客運站簽訂了責任狀。
3、從6月份起，組織開(kāi)展了“運輸安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了活動(dòng)領(lǐng)導小組，部署了具體工作任務(wù)。
4、1-10月份全市共發(fā)生意外交通事故22起，服務(wù)性事故12起，共傷亡人數115人，其中重傷1人、輕傷114人。10月3日“十一”黃金周假日期間，臨江市運輸公司的客車(chē)在通化境內發(fā)生一起特大交通事故，造成死亡11人、傷24人，給人民的生命財產(chǎn)造成了巨大損失。
運管處工作總結推薦7
20xx年上半年我縣道路運輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門(mén)的領(lǐng)導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強化道路客運安全監管為重點(diǎn)，認真吸取全國各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的教訓，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，扎實(shí)開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)，持續深入開(kāi)展“六嚴禁”、“道路運輸駕駛員記分管理辦法”宣貫落實(shí)等工作，由于我局對安全工作高度重視，開(kāi)展工作卓有成效，全年全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩，客運站秩序良好，站務(wù)管理水平逐步提高，現將具體工作總結如下：
一、認真開(kāi)展交通運輸安全隱患整治行動(dòng)，強化日常安全監管
在嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責和義務(wù)，建立自我約束、持續改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機制的基礎上，我局把各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)與日常安全生產(chǎn)監管有機結合起來(lái)，全方位落實(shí)安全措施，嚴格按照整治活動(dòng)要求開(kāi)展日常的安全工作。同時(shí)與縣安監局、縣交運局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查，監督企業(yè)、客運站落實(shí)安全責任制，及時(shí)進(jìn)行隱患排查、整改，將道路客運隱患排查整治作為今年我縣道路運輸源頭管理的重中之重。從宣傳、培訓、整治、排查等各個(gè)方面著(zhù)手，將各項行動(dòng)全面鋪展開(kāi)來(lái)，不僅營(yíng)造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，更圓滿(mǎn)的完成了上級布置的各項任務(wù)。
二、加強源頭安全管理，全面落實(shí)《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查工作規范》和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》
一是加強站務(wù)管理，堅持“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理制度，運政人員與各客運企業(yè)的安全管理人員落實(shí)到位，履職盡責，強化了客運車(chē)輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現隱患及時(shí)整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；二是抓好源頭安全管理，強化了安全檢查制度，各客運站加強了安全工作的檢查、監督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴格執行了“三把關(guān)、一監督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等規定，落實(shí)了“誰(shuí)檢查，誰(shuí)負責、誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責”的安全責任追究制度，同時(shí)加強了對站內車(chē)輛及外地配載車(chē)輛的“三品”檢查；四是局企安站務(wù)股根據“科技興安”的.工作要求，加強了對超長(cháng)客運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管，各客運企業(yè)衛星定位監控平臺實(shí)行24小時(shí)值班，詳細做好監控情況記錄并及時(shí)通知駕駛員糾正在旅客運輸途中發(fā)生的“三違”行為；五是加強路面監控，嚴查違章行為，我局各稽查隊站和企業(yè)內部稽查人員堅持每天上路檢查，特別是對在區鄉間運行的農村客運車(chē)輛進(jìn)行著(zhù)重排查，督促這批車(chē)輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
三、抓好“春運”、“汛期”及各類(lèi)小長(cháng)假等重要時(shí)段安全運輸工作
節日安全運輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，“春運”、“汛期”及各小長(cháng)假期間，局領(lǐng)導和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴格按照上級文件要求貫徹落實(shí)。一是嚴格車(chē)輛的技術(shù)狀況管理，嚴把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，對各客運企業(yè)參加各重要時(shí)段的運輸車(chē)輛進(jìn)行了全面檢測，同時(shí)督促運輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查，不符合條件的駕駛員進(jìn)行調離崗位或清退，對符合條件的駕駛員進(jìn)行節前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴禁“三超”。二是在節假日期間，全局職工與客運企業(yè)安檢人員一起堅守崗位，盡職盡責，始終把節日安全工作放在首位。三是經(jīng)過(guò)前期的嚴格篩選，統一布置，備足了運力確保無(wú)一名高考、中考學(xué)生滯留，圓滿(mǎn)完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學(xué)生接送的營(yíng)運車(chē)輛無(wú)一例道路交通事故發(fā)生。
四、夯實(shí)基礎，強化宣傳。
一是加強從業(yè)人員安全素質(zhì)教育，我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓教育工作列為督查重點(diǎn)之一，特別是各客運企業(yè)從業(yè)人員培訓率必須達到100%。二是提高全民的安全意識，結合今年各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)的主題，我局利用車(chē)站廣播、版墻報、標語(yǔ)、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《xxx道路運輸條例》、《四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法》等法律法規。三是根據上級文件精神，我局和各運輸企業(yè)簽訂了道路運輸安全目標責任書(shū)，明確了任務(wù)，落實(shí)了責任，確保各項安全措施落實(shí)到人頭、車(chē)臺，全面構建了安全目標責任“橫向到邊，縱向到底”的安全管理體系。
五、加強超長(cháng)客運安全管理，全面落實(shí)“六嚴禁”規定和“四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法”
超長(cháng)客運車(chē)輛的運輸安全是全縣客運安全管理工作的重中之重，為確保該項工作的順利開(kāi)展，我局一是高度重視，落實(shí)到位，堅決查處違反“六嚴禁”相關(guān)規定的行為；二是加強路面監控，及時(shí)查處各類(lèi)違章；三是加強超長(cháng)客運的源頭簽單管理，徹底落實(shí)各項發(fā)車(chē)制度；四是嚴格監督企業(yè)超長(cháng)客運衛星定位監控平臺的使用、管理、考核工作，通過(guò)對個(gè)別人損壞車(chē)輛衛星定位監控系統和駕駛員超時(shí)、超速、超載等違章行為的嚴厲打擊，目前，我縣超長(cháng)客運車(chē)輛衛星定位監控系統安裝使用率達100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴格執行超長(cháng)客運車(chē)輛趟次維護制度，確保車(chē)輛的技術(shù)狀況符合安全行車(chē)標準。六是督促客運企業(yè)制定并嚴格執行長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度，結合監控平臺應用及時(shí)掌握長(cháng)途客運車(chē)輛運行狀況，同時(shí)要求客運企業(yè)對不執行落地休息制度或執行走樣的車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行嚴肅的處理。
六、切實(shí)做好突發(fā)事件的預防應急處理和救援工作。
我局成立了預防各類(lèi)應急救援領(lǐng)導小組，并根據職能職責和實(shí)際工作需要制定了各類(lèi)道路運輸應急預案，同時(shí)督促各運輸企業(yè)成立了應急救援領(lǐng)導機構，制定各類(lèi)應急預案，并就應急預案開(kāi)展針對性的演練，讓?xiě)标犖榻M成人員應知應會(huì )，具備合格的應急救援技能，保持在一旦發(fā)生緊急情況時(shí)應急隊伍召之即來(lái)，來(lái)之能戰的良好狀態(tài)。
七、下半年安全工作計劃
1、以“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”為工作要求，繼續深入開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項行動(dòng)，確保取得實(shí)效。
2、加強對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監督檢查，排查清理安全生產(chǎn)隱患。
3、嚴格“四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法”、“三不進(jìn)站、六不出站”等法律、法規、規章的執行落實(shí)，強化源頭安全監管。
4、加強對“汛期”、“十一”、“暑運”、“中、高考”等重點(diǎn)時(shí)段、重要節點(diǎn)的管控，以安全動(dòng)態(tài)監管為抓手，及時(shí)掌握天氣、路況、車(chē)況實(shí)時(shí)信息，及早安排部署安全運輸工作。
5、堅持以問(wèn)題為導向，研判形勢，制定對策，根據道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)現狀實(shí)時(shí)更新工作安排和要求，確保行業(yè)安全、穩定。
20xx年上半年，我局道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在一些問(wèn)題：一是個(gè)別企業(yè)工作人員責任心不強，存在麻痹思想，安全管理工作未能全面履職盡責；二是個(gè)別客運企業(yè)領(lǐng)導未能有效的行使安全管理職能，主動(dòng)性較差；三是某些客運企業(yè)一些安全隱患未能徹底清除。上述問(wèn)題我們力爭強化監管，細心指導，逐步改善，同時(shí)在今后的安全工作中我們將堅持以人為本，本著(zhù)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的態(tài)度踏實(shí)工作，樂(lè )于奉獻，嚴格執行黨和國家的各項政策法規，為全縣道路運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力的安全保障。
運管處工作總結推薦8
20xx年在省港航管理局和XX市“春運辦”的領(lǐng)導下，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，以“平安春運”為主題，全力以赴做好春運期間旅客和重點(diǎn)物資的運輸，突出重點(diǎn)、狠抓落實(shí)、強化監管、熱心服務(wù)，圓滿(mǎn)完成了20xx年春運工作�，F將春運工作總結如下：
一、春運工作完成基本情況
在為期40天的20xx年春運期間，我市共完成客運量萬(wàn)人次，周轉量萬(wàn)人公里，分別為去年同期的和 %，20xx年春運溫州航區投入春運客船23艘、6054客位。其中沿海完成客運量萬(wàn)人次，周轉量萬(wàn)人公里，分別為去年同期的 % 和 %，沿海投入春運的客船10艘，1134客位。
營(yíng)業(yè)性渡口共完成渡運量萬(wàn)人次，周轉量萬(wàn)人公里，分別為去年同期的 %和；車(chē)渡船完成車(chē)運量萬(wàn)輛，周轉量萬(wàn)輛公里，均為去年同期的％。投入營(yíng)業(yè)性渡船13艘、4920客位，車(chē)渡船5艘、60車(chē)位。
二、領(lǐng)導重視，嚴格落實(shí)責任
我們分析了20xx年春運工作的新情況、新特點(diǎn)，切實(shí)加強領(lǐng)導，在春運前深入調查研究客流預測情況并及時(shí)掌握高峰期的變化，安排充足的運力和保證良好的船舶技術(shù)狀態(tài)。下發(fā)了《關(guān)于做好XX市20xx年度春運客流及運力安排調查工作的通知》（溫港航便函〔20xx〕99號）、《關(guān)于認真做好20xx年水路春運工作的通知》（溫港航〔20xx〕11號）、《關(guān)于做好20xx年全市渡口春運安全管理工作的通知》（溫渡安辦〔20xx〕1號）等有關(guān)文件，并召集各縣（市）港航局、市區分局、各縣（市、區）渡口辦、各水路客運企業(yè)與客運站的負責人召開(kāi)了全市的水路、渡口春運工作部署會(huì )議，對全市水路、渡口春運工作進(jìn)行了全面的動(dòng)員與安排。
同時(shí)，成立了以黃定恩局長(cháng)為組長(cháng)、夏鳴副局長(cháng)為副組長(cháng)，各相關(guān)處室負責人參與的20xx年春運工作領(lǐng)導小組，春運工作領(lǐng)導小組辦公室設在局運管處，具體負責全市水路春運的組織、指導、協(xié)調等工作。各縣（市）港航局、市區分局、各縣（市、區）渡口辦也建立了春運工作領(lǐng)導小組，確定了春運工作的具體工作部門(mén)與人員，并加強了對轄區水運企業(yè)、港埠企業(yè)、渡口春運工作的領(lǐng)導，督促港航企業(yè)、渡口建立健全春運工作機構、落實(shí)春運工作的具體人員，做到制度層層落實(shí)，責任細化到人，從而使XX市水路春運工作全面開(kāi)展。
三、加強督查，狠抓安全管理
認真貫徹落實(shí)上級部門(mén)對春運的有關(guān)政策、要求，加強了現場(chǎng)的管理和行業(yè)的安全監管。春運期間，全市港航系統、渡口共出動(dòng)檢查63次，其中出車(chē)112輛次，出艇18艘次，參加現場(chǎng)督查人員298人次，檢查港航企業(yè)、渡口35家，檢查客（渡）運船舶192艘次。
由于今年雨雪冰凍等惡劣天氣較為頻繁，對春運工作造成了較大的`影響，我們下發(fā)了《轉發(fā)關(guān)于切實(shí)做好春運和兩會(huì )期間交通運輸安保工作的通知》（溫港航便函〔20xx〕16號）、《轉發(fā)關(guān)于進(jìn)一步做好應對當前惡劣天氣工作等文件的緊急通知》（溫港航便函〔20xx〕19號）等文件，要求各單位按照通知精神做好轄區的水路春運工作。同時(shí)，我們還在春運開(kāi)始的前夕，由局領(lǐng)導帶隊組成四個(gè)春運工作督查小組，對各縣（市、區）水路春運工作進(jìn)行了現場(chǎng)督察，重點(diǎn)檢查了水路客運企業(yè)管理人員、組織機構是否到位，安全管理制度是否建全、是否落實(shí)；客（渡）船是否適航，船員是否適任，有關(guān)船舶證書(shū)是否齊全，安全管理責任是否落實(shí)等情況。通過(guò)檢查，我們發(fā)現鄉鎮渡口春運工作中存在著(zhù)個(gè)別渡埠淤泥嚴重，且雜物眾多，嚴重影響旅客的通行；一些三無(wú)船舶參加渡運；部分滾裝渡口秩序管理混亂，渡運車(chē)輛超載嚴重；一些渡口管理人員沒(méi)有佩戴明顯標志，不利于現場(chǎng)管理；個(gè)別鄉鎮渡口渡管員沒(méi)有到位等現象。為此，我們專(zhuān)門(mén)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強全市渡口安全工作的通知》（溫渡安辦〔20xx〕3號），要求各縣（市、區）渡口辦根據通知精神，對轄區渡口再一次開(kāi)展安全檢查，對存在安全隱患要加大力度立即進(jìn)行整改，該停渡的渡口堅決予以停渡，該停運的渡船堅決予以停運，堅決杜絕危害渡運安全行為的再次發(fā)生。我們還對安全隱患嚴重的渡埠下發(fā)了整改通知書(shū)，要求整改后再開(kāi)展渡運。同時(shí)，將渡運車(chē)輛超載情況通報給海事部門(mén)，建議海事部門(mén)嚴加管理。
永嘉港航局在春運第一天，全局骨干整裝持證，按片分赴五大渡口，不但對每艘客渡船進(jìn)行檢查，還利用有關(guān)特大事故為題材與船員進(jìn)行面對面的宣傳，使每位船員時(shí)時(shí)提高警惕，按章、按程序操縱船舶，并及時(shí)解決公司、船員及旅客的疑難問(wèn)題。
四、各方共同努力，確保春運有序暢通
為了保證全市水路春運工作的暢通有序，港航系統、渡口的干部職工多方努力，做到心為旅客所想、情為旅客所系，全力以赴的投入到春運工作中去。
樂(lè )清港航局在春運期間積極開(kāi)展春運宣傳和安全督查工作，在主要場(chǎng)所懸掛醒目橫幅6條，出動(dòng)檢查人員50人次，檢查企業(yè)8家次，開(kāi)展航道巡查6次。他們針對農歷十二月二十九至正月初五南塘東山渡口碼頭客流量很大的情況，派出專(zhuān)人會(huì )同公安、交通、海事等單位，放棄休息時(shí)間，協(xié)同當地政府做好了南塘東山渡口碼頭的秩序管理工作，確保了安全無(wú)事故。
鰲江至南麂客運航線(xiàn)春運期間游客稀少島民增多，冬天寒流大風(fēng)多，客運航班安排歷來(lái)是一大難題。為了使南麂島民、駐島部隊及有關(guān)單位工作人員的日常出行和生產(chǎn)生活物資運輸的方便，平陽(yáng)港航局于2月24日和鰲江客運站、客船企業(yè)及客船負責人，對春節前后三個(gè)星期的航班進(jìn)行協(xié)調安排，同時(shí)要求春節期間必需保持2艘客船的運力，隨時(shí)聽(tīng)用調度，并將安排好的航班及時(shí)在鰲江客運站與南麂客運站向社會(huì )公布，使島民和駐島工作人員及早作出安排，及時(shí)返回到目的地歡度春節。
溫州航區的沿�？土髦攸c(diǎn)在洞頭大門(mén)至樂(lè )清黃華這條客運航線(xiàn)上，為春運高峰期及時(shí)調整航班時(shí)間，洞頭港航局隨時(shí)主動(dòng)和當地政府聯(lián)系，爭取他們的支持和理解，同心協(xié)力，確保鄉鎮客運安全暢通。大門(mén)港航管理所的工作人員在春運高峰期間經(jīng)常放棄休息時(shí)間堅守工作崗位，維護了客運秩序。XX縣沿�？拓涍\公司利用大門(mén)鎮現有碼頭泊位，及時(shí)疏運在港旅客，在做好優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的同時(shí)，最大限度地為旅客創(chuàng )造一個(gè)平安出行的優(yōu)良環(huán)境,保證旅客走得了、走得好、走得愉快。
春運期間，我們在做好旅客運輸的同時(shí)，也加強了對電煤等重點(diǎn)物資運輸任務(wù)的指導，確保及時(shí)疏運。溫州港引航站克服人手少，時(shí)間緊的困難，放棄春節的休息時(shí)間，及時(shí)安排引航員上船服務(wù)，及時(shí)引領(lǐng)外輪進(jìn)出港。40天內引航站共安全引領(lǐng)船舶38艘次，其中超大型船舶5艘次。2月6日，為了滿(mǎn)足港口生產(chǎn)的需要，在溫州氣象臺預報風(fēng)力８級，陣風(fēng)９～１０級，海上風(fēng)大浪高的情況下，該站經(jīng)過(guò)技術(shù)研討，并對安全進(jìn)行充分論證的前提下，制定出詳細的引航方案，派出二名優(yōu)秀引航員，克服種種困難，引領(lǐng)大型船舶“德興輪”安全出港。2月9日除夕之日，引航站還根據引航申請，專(zhuān)門(mén)安排引航員引領(lǐng)了大型船舶“ns yakutia”輪安全靠泊狀元岙碼頭和液化氣船“seoul gas”駛離小門(mén)島碼頭。溫州港集團所屬的狀元岙、龍灣等碼頭的工作人員做好了物資裝卸、倉儲與鐵路發(fā)運的銜接工作，特別是保證了電煤的正常供給。期間，共完成煤炭等重點(diǎn)物資的水鐵聯(lián)運萬(wàn)噸，10168輛火車(chē)皮，完成集裝箱37360teu，確保了全市重點(diǎn)物資的及時(shí)疏運。
五、加強文明建設，及時(shí)信息報送
春運期間，我們要求各水路客運企業(yè)與客運站的工作人員做到熱情服務(wù)，為旅客排憂(yōu)解難，并要求有關(guān)船、站爭創(chuàng )文明優(yōu)質(zhì)標兵，努力推動(dòng)春運優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作與創(chuàng )建文明站船活動(dòng)緊密結合起來(lái)，認真推行以客運服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程化為內容的“三化”目標管理。在春運期間各客運站、客船、渡船沒(méi)有發(fā)生不文明的經(jīng)營(yíng)行為，保障旅客了舒適出行的要求。
為了保證春運日常工作的正常運行，我們專(zhuān)門(mén)落實(shí)春運40天值班制度和24小時(shí)值班電話(huà)，密切掌握春運動(dòng)態(tài)，每日及時(shí)收集春運有關(guān)情況，按時(shí)逐級匯報。特別在春節惡劣天氣期間，我們根據省局的要求，做到春運信息每日兩報，為春運動(dòng)態(tài)提供了重要的分析依據，確保了春運信息的及時(shí)、準確、規范。整個(gè)春運期間，XX市的水上運輸工作做到安全無(wú)事故，為開(kāi)創(chuàng )20xx年安全管理工作新局面打下了良好的基礎。
運管處工作總結推薦9
20xx年第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩工作，根據行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會(huì )議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作，確保了春運期間的安全運輸工作�，F就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結如下：
一、強化組織領(lǐng)導，落實(shí)主體責任
為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門(mén)負責人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。
二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全
根據上級管理部門(mén)的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén)，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的作用，健全安全管理方面的規章制度，做好了安全工作的長(cháng)效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的和諧與穩定工作。擬定了第二季度各部門(mén)的.安全生產(chǎn)責任目標。
三、加強安全管理，確保春運安全
為確保20xx年春運期間車(chē)輛安全出行，我公司高度重視春運安全工作，多次召開(kāi)春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施，一是將春運安全責任落實(shí)到車(chē)、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運安全管理規定”提示卡。三是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作。五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領(lǐng)導帶隊開(kāi)展春運期間上路抽查。六是落實(shí)了GPS監控平臺的值班制度，春運期間對車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車(chē)輛1臺，并對駕駛員進(jìn)行了嚴厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。
四、存在問(wèn)題
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jì)，但在第一季度中我們有少許松懈，應更好的加強對駕駛員的安全教育培訓，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí)，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理。
運管處工作總結推薦10
今年以來(lái)，在省廳和市委、市政府正確領(lǐng)導下，運輸管理科緊緊圍繞局黨委中心工作，認真貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“安全生產(chǎn)基層基礎深化年”活動(dòng)為主線(xiàn)，加強本質(zhì)安全建設，創(chuàng )新安全管理模式，積極實(shí)施“體系建設、教育培訓、安全管理”三大對策，確保了全市交通運輸系統安全生產(chǎn)形勢保持穩定。
一、落實(shí)責任，強化安全生產(chǎn)監管體系建設
一是加強安全責任落實(shí)。全市交通系統始終堅持安全“一把手”負責制度，按照“一崗雙責”的要求，進(jìn)一步強化交通運輸各級各單位和企業(yè)的安全職責，不斷完善責任追究制度，層層簽訂安全責任書(shū)，形成了一級抓一級、層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)目標管理責任體系，真正把安全責任落實(shí)到人、車(chē)輛和行業(yè)管理的各個(gè)環(huán)節。二是規范安全管理制度建設。年初，制定印發(fā)《全市縣區交通運輸局XX年度目標管理考核暫行辦法》和《市交通運輸局機關(guān)科室及直屬事業(yè)單位XX年度目標管理考核暫行辦法》，將安全生產(chǎn)工作列入XX年交通40項重點(diǎn)工作之一每月進(jìn)行督察考核，并實(shí)行重特大以上安全責任事故一票否決制度；XX年，相繼印發(fā)了《全市交通運輸系統安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》、《市交通運輸局安全管理制度》、《市交通運輸局安全生產(chǎn)監督管理崗位責任制》、《市交通運輸局安全生產(chǎn)監督管理辦法》、《市交通運輸系統重特大生產(chǎn)安全事故及險情應急處理預案》等關(guān)于安全生產(chǎn)的21個(gè)文件，結合當前交通運輸安全生產(chǎn)發(fā)展新形勢新特點(diǎn)，提出加強安全管理措施辦法，指導全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作。三是強化綜合監管。我局根據工作調整分工需要，先后2次及時(shí)調整局安委會(huì )組成人員和成員單位職責分工。通過(guò)召開(kāi)季度安全工作例會(huì )和安全專(zhuān)題會(huì )議相結合方法，及時(shí)傳達貫徹上級安全會(huì )議精神，總結安全工作經(jīng)驗教訓，認真分析研究安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題，切實(shí)抓好重要時(shí)期和敏感時(shí)期的安全生產(chǎn)工作。堅持局主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導每月定期下基層，并通過(guò)行業(yè)主管部門(mén)和專(zhuān)家組相結合的方法，進(jìn)行不定期督導檢查，促進(jìn)了安全生產(chǎn)工作有序高效開(kāi)展。
二、提高認識，加強安全宣傳和培訓教育。
我局堅持以人為本，實(shí)施人本化管理，加強安全宣傳和教育培訓工作。今年以來(lái)，全市交通系統共組織各級管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓120余期，其中，舉辦道路運輸從業(yè)人員安全教育培訓40余期，培訓營(yíng)運駕駛員5000余人次，并建立培訓臺帳和培訓記錄。結合今年第十個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，我們在車(chē)站、碼頭、收費站、辦公區等人流密集場(chǎng)所懸掛安全生產(chǎn)宣傳條幅、制作交通安全知識展板、利用電子顯示屏播放安全生產(chǎn)等方式，面向社會(huì )、面向企業(yè)、面向從業(yè)人員，廣泛宣傳交通安全知識，擴發(fā)安全教育覆蓋面。在全市交通系統內開(kāi)展“零事故”安全知識競賽活動(dòng)、應急救援演練、崗位練兵等多種形式的'安全主題活動(dòng)，提高了干部職工的安全素質(zhì)和管理水平。
三、加大措施，深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)基層基礎深化年”活動(dòng)
按照市政府和省廳安排部署，我局立足工作實(shí)際，認真落實(shí)國23號文件精神，全面開(kāi)展安全生產(chǎn)基層基礎深化年活動(dòng)。一是制定印發(fā)《全市交通運輸系統“安全生產(chǎn)基層基礎深化年”活動(dòng)方案》，對加強交通運輸安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)監管提出明確要求。二是成立活動(dòng)領(lǐng)導小組，迅速召開(kāi)全市交通運輸系統“安全生產(chǎn)基層基礎深化年”工作會(huì )議，傳達國家、省、市安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神，并就進(jìn)一步加強基層基礎深化年活動(dòng)提出貫徹落實(shí)意見(jiàn)。三是結合實(shí)際，及時(shí)制定下發(fā)一、二、三、四季度“安全生產(chǎn)基層基礎深化年”專(zhuān)項集中行動(dòng)方案，要求全市交通系統各級各單位認真分析本地區、本行業(yè)安全生產(chǎn)形勢，結合季節特點(diǎn)，針對存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，確定專(zhuān)項整治工作重點(diǎn)和措施，進(jìn)一步細化集中行動(dòng)內容，明確責任，把工作做深、做細、做扎實(shí)。四是加強“安全生產(chǎn)基層基礎深化年”活動(dòng)督導檢查，將督導檢查貫穿于活動(dòng)全過(guò)程，市局先后由分管領(lǐng)導帶隊，采取明察暗訪(fǎng)、現場(chǎng)詢(xún)問(wèn)、查看資料、召開(kāi)座談會(huì )等方式，每月定期到縣區和企業(yè)一線(xiàn)進(jìn)行重點(diǎn)督查，確�！鞍踩a(chǎn)基層基礎深化年”活動(dòng)取得實(shí)效。五是發(fā)動(dòng)企業(yè)開(kāi)展自查自糾，在全市交通運輸企業(yè)中開(kāi)展了“找出身邊的安全生產(chǎn)事故隱患活動(dòng)”發(fā)動(dòng)企業(yè)員工查隱患、糾違章，不斷深化集中行動(dòng)。
運管處工作總結推薦11
一、上月工作總結
1、通風(fēng)隊在12月份及20xx年結合我隊實(shí)際，本著(zhù)“堅持人性化管理，強化機電管理精細化，確保安全生產(chǎn)，實(shí)現機電運輸全面達標”的指導思想，全隊機電運輸工作迅速開(kāi)展，并取得了一定的成果。
2、我隊機電管理工作從無(wú)到有，針對通風(fēng)隊實(shí)際情況定期召開(kāi)電工運轉班人員開(kāi)會(huì )，搭建平臺，以便相互學(xué)習，查找工作中的不足，提高了機電運轉班的整體素質(zhì)。
3、我隊機電管理保養維護工作中，由于人員不認真，包機不明確，在工作中還存在有很多的不足。
二、機電運輸管理存在不足
1、電工人員多，素質(zhì)參差不齊，有部分人員存在“吃大鍋飯”的思想，不能做到人盡其才，物盡其用的效果。給機電管理帶來(lái)不小的.阻力。
2、2903軌道順槽及2903膠帶順槽電纜吊掛亂，不符合質(zhì)量標準化標準，隱患發(fā)現后不能及時(shí)整改落實(shí)，文明衛生較差。
3、機電設備包機不明確，責任劃分混亂。
4、瓦斯抽放泵站存在隱患較多。
5、通風(fēng)隊沒(méi)有鉗工，自制加工壓力較大。
6、東翼軌道暗斜井架空乘人裝置停運后，2903軌順及皮順工作現場(chǎng)的電工無(wú)法及時(shí)到到達東南翼瓦斯抽放泵站。
三、機電運輸管理好的做法、亮點(diǎn)
1、減少電工人員，每臺設備包機到人，明確責任劃分，讓人人肩上有壓力，出現故障或檢修不到位有相應的制度進(jìn)行約束。
2、對班中出現的問(wèn)題處理不好不升井，出現設備故障或失爆現象，責任人停工學(xué)習。
3、定期召開(kāi)隊內機電人員例會(huì )，確保好的建議、意見(jiàn)及時(shí)上傳下達，集思廣益，學(xué)習鍛煉，達到一專(zhuān)多能，提高機電運轉班的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。
四、下一步機電運輸工作計劃、打算
1、加強機電質(zhì)量標準化，強化現場(chǎng)管理，提高工作效率。
2、按照質(zhì)量標準化標準對所有機電設備進(jìn)行全面排查，找出差距，對查出的問(wèn)題全部整改。
3、強化制度落實(shí)，要不定期的對各種設備進(jìn)行檢查、抽查，對查出的問(wèn)題包機人員定期整改，不定期整改者進(jìn)行處罰。提高人員素質(zhì)，為進(jìn)一步打造一流的機電隊伍打好基礎。
運管處工作總結推薦12
春運工作共40天。春運期間，本分局根據州運管局的統一部署，積極發(fā)揮道路運輸管理職能作用，統籌安排人員，精心組織、嚴密部署，分工明確、協(xié)調配合，基本實(shí)現了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和旅客購票方便、車(chē)輛發(fā)班正點(diǎn)、出行快捷安全的工作目標�，F將工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)責任。
為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調工作，分局成立了局長(cháng)任組長(cháng)、各運輸企業(yè)、汽車(chē)站負責人為成員的春運領(lǐng)導小組，具體負責組織協(xié)調全縣春運日常工作，并結合本部門(mén)實(shí)際制定了工作方案，落實(shí)責任。
二、加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍。
為加強春運期間的宣傳工作，我分局在車(chē)站、各公路路口張貼各種春運工作標語(yǔ)10余副;1月24日至26日，運管、交警、安監等部門(mén)聯(lián)合召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，安排部署全縣春運工作。運管、交警人員還聯(lián)合深入企業(yè)開(kāi)展春運安全檢查3次，督促運輸企業(yè)落實(shí)各項安全措施。
三、加強市場(chǎng)調查，確保春運期間運力。
本分局嚴格按州運管發(fā)《關(guān)于認真做好春節運輸工作的通知》和《關(guān)于切實(shí)做好春運工作的`補充通知》的文件精神，加強運輸組織，科學(xué)合理安排運力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織多班、雙班運輸，確保節日期間旅客出行方便快捷，物資運輸安全暢通。
具體做到：一是在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時(shí)的變化，客運站對原客運車(chē)輛的發(fā)車(chē)間隔進(jìn)行了調整，合理調配運力，以提高運輸效率;二是增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)服務(wù)時(shí)間，客運預售票提前到3天;四是加強春運加班、包車(chē)牌的管理，規范出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)行為。五是嚴格執行運價(jià)政策，堅決杜絕私漲票價(jià)的違法行為。
運管人員24小時(shí)駐站值班，對客運車(chē)輛、駕駛員、旅客提供咨詢(xún)服務(wù)，糾正客運車(chē)輛違章行為，及時(shí)調解各類(lèi)矛盾糾紛。春運期間，運政執法人員始終堅守值班崗位、文明執法，贏(yíng)得了廣大司乘人員的好評。
正值春運高峰期，我省內大部分地區普降大雪，為確保春運期間道路運輸安全暢通，本分局緊急部署，及時(shí)啟動(dòng)了道路運輸突發(fā)事件應急預案，取消了春節假期，全體運政人員投入抗雪災、保暢通工作中。及時(shí)啟動(dòng)了防滑搶險預案，組織人員上路查看路面積雪以及車(chē)輛防滑設備，確保道路運輸安全、暢通。
加強與氣象部門(mén)以及宕昌、武都、岷縣、合作、蘭州等運管部門(mén)和車(chē)站的聯(lián)系，準確掌握天氣以及道路通行情況，在車(chē)站售票大廳公布路況和氣象信息，提醒廣大旅客和司乘人員，嚴格執行車(chē)輛出站安全告誡制度，使汽車(chē)駕駛員保持高度警惕，安全行車(chē)，確保乘客安全。
強化車(chē)站源頭安全監管，向客運站增派運政駐站人員，每天5：30，兩名運政人員在車(chē)站值班，督促客運站嚴格執行各項安全制度和措施，及時(shí)掌握運輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，適時(shí)增派加班車(chē)，疏運滯留的旅客，同時(shí)加大公路巡查力度，堅決杜絕客車(chē)超速、超載等違法現象發(fā)生，確保了春運期間道路運輸安全。
春運期間共投入營(yíng)運客車(chē)828 輛次，安全運送旅客4488 人次，完成客運周轉量x萬(wàn)人/公里。
運管處工作總結推薦13
班次，完成旅客周轉量1206萬(wàn)人公里。xxx面良好，未發(fā)生一起道路交通安全事故，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，旅客投訴下降，實(shí)現了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿(mǎn)意的工作目標�，F就我所20xx年工作總結如下。
一、強化領(lǐng)導，健全工作機制，為春運工作順利實(shí)施奠定基礎
為了確保春運工作的順利實(shí)施，我所領(lǐng)導高度重視，將春運工作做為年度階段性頭等大事來(lái)抓，于元月八日召開(kāi)了由所領(lǐng)導、客運管理辦公室、客運稽查隊等中層管理負責人及客運公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理參加的工作會(huì )議，提出了春運工作總體目標任務(wù)，共同研究制定了春運工作實(shí)施方案，早做準備，周密安排，明確分工，切實(shí)把各項工作落到實(shí)處。
1、成立了由所長(cháng)為組長(cháng)，各分管副所長(cháng)為副組長(cháng)，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長(cháng)為成員的春運工作領(lǐng)導組，并下設辦公室，公布了值班與投訴電話(huà)。
3、增強了稽查管理層面，規定稽查隊在春運期間主要任務(wù)為站外監管，對營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行全方位、不間斷巡查，對不按指定線(xiàn)路行駛，不按規定站點(diǎn)�？�，私自亂漲票價(jià)等違規行為進(jìn)行監督檢查，并對客運公司重申，對受處罰的違規車(chē)輛要記錄在案，作為線(xiàn)路延續經(jīng)營(yíng)的重要依據。
4、具體細化了各位所長(cháng)、客運管理辦公室、稽查隊、汽車(chē)站、各客運公司春運期間工作職責，從縱向上匡正了春運工作領(lǐng)導指揮體系，從橫向上細化了每位管理員工工作責任，從而保證了春運工作有條不紊地實(shí)施。
二、統籌協(xié)調，抓好預測，為春運工作順利實(shí)施創(chuàng )造條件
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”，我所根據本縣的客流特點(diǎn)、以及運力現狀，具體做了四方面工作。
2、加強監督管理力度，防止出現無(wú)序競爭，禁止無(wú)證、無(wú)牌車(chē)輛參加春運，公布旅客投訴電話(huà)，落實(shí)24小時(shí)內春運值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場(chǎng)秩序的行為。
3、實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，在汽車(chē)站的顯著(zhù)位置公布客運票價(jià)監督舉報電話(huà)，便于旅客投訴與監督，并明確規定在春運期間，任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià)，不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的滿(mǎn)意，也規范了營(yíng)運經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的行為。
4、建立了應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制，對應急保障車(chē)輛提前做了車(chē)況檢測，保證了應急保障車(chē)輛的完好率，做到了“召之能來(lái)，來(lái)之能運”。
在保證了跨線(xiàn)運力的同時(shí)，我所認真對農村公交客運工作進(jìn)行了布署安排，充分發(fā)揮城鄉客運一體化農村公交的巨大作用，保證了廣大農民朋友節前、節后購物、走親、訪(fǎng)友的安全、方便、快捷出行。我所與各個(gè)客運公司、汽車(chē)站簽訂了春運安全責任書(shū)，明確了責任，做到“層層管理，層層落實(shí)”。
三、強化宣傳，營(yíng)造氣氛，為春運工作順利實(shí)施營(yíng)造氛圍
元月29日，我所會(huì )同縣交警大隊在汽車(chē)站聯(lián)合舉行了“20xx年春運工作啟動(dòng)儀式”，由縣交通局局長(cháng)張保林主持，邀請了晉中市交警大隊車(chē)管所長(cháng)白金龍到會(huì )，并講話(huà)，分別由交警大隊和運管所長(cháng)宣讀了春運工作方案，縣委常委、常務(wù)副縣長(cháng)陳鋒到會(huì )并對春運工作在確保安全，強化服務(wù)等工作上做了具體指示，顯示了各級政府對春運工作的重視，從而對司乘人員的.安全意識的再提高和職能部門(mén)的有力監管起到了促進(jìn)作用。并通過(guò)各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內及主要運營(yíng)路段張貼標語(yǔ)，條幅60余幅，電視臺累計播放五十小時(shí)春運信息，散發(fā)宣傳資料15000余份，接受咨詢(xún)3000多人次，汽車(chē)站利用擴音設備從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續廣播。讓每位旅客都能了解春運，配合春運，營(yíng)造了安全暢通，文明和諧的春運氛圍。
四、站內嚴查，站外稽查，為春運工作順利實(shí)施起到了安全保障
春運工作的核心任務(wù)是安全、安全地運送每位旅客回鄉、返程是春運工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過(guò)好“元旦”、“春節”、“元霄”三大節日，確保生命和財產(chǎn)的安全，我所認真落實(shí)安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規，采取了以源頭管理為主，過(guò)程管理為輔，內外聯(lián)合，嚴檢細查的工作措施，其一：由客運管理辦公室組車(chē)實(shí)行路單簽發(fā)制度，實(shí)行客運車(chē)輛出站流程簽證制度，嚴把“三關(guān)”，做到誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責。其六、遇“雪、“霧”天氣時(shí)立即啟動(dòng)應急預案”，對雪后未安裝防滑鏈的車(chē)輛一律禁止出站。
同時(shí)，在因大雪下達停車(chē)命令后，稽查隊重點(diǎn)做好對偷駛車(chē)輛的督查工作。其七、根據上級主管部門(mén)文件精神，結合我縣實(shí)際情況集中組織了三次“保春運、打黑車(chē)”維護道路運輸市場(chǎng)秩序專(zhuān)項稽查行動(dòng)，從汽車(chē)站，旅客集散地，重點(diǎn)路段著(zhù)手，對非法從事?tīng)I運活動(dòng)，超員，超載，亂停亂靠，嚴重危害旅客利益的三無(wú)黑車(chē)進(jìn)行嚴厲打擊。凈化了我縣客運市場(chǎng)環(huán)境。春運期間，共檢查車(chē)輛5580輛次，糾正違章240余起，累計罰款3萬(wàn)余元，保護了合法經(jīng)營(yíng)和廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
五、文明服務(wù)，提高素質(zhì)，為春運工作順利實(shí)施實(shí)現了良好效果
為了全面落實(shí)“三優(yōu)”，“三化”服務(wù)要求，為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車(chē)環(huán)境，促進(jìn)道路旅客運輸市場(chǎng)秩序的進(jìn)一步好轉，推動(dòng)春運工作的順利進(jìn)行，我所在春運中積極組織各客運公司開(kāi)展道路旅客運輸優(yōu)質(zhì)文明競賽活動(dòng)，首先我所與客運公司及汽車(chē)站召開(kāi)了專(zhuān)門(mén)會(huì )議，要求五個(gè)客運公司在做好春運工作的同時(shí)，精心組織，積極開(kāi)展此項活動(dòng)，要把安全行車(chē)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明競賽活動(dòng)有機地結合起來(lái)，不走過(guò)場(chǎng)，不圖形式，同時(shí)在每輛車(chē)上張貼“96566”運政投訴熱線(xiàn)電話(huà)。以提高促進(jìn)行業(yè)優(yōu)質(zhì)文明新水平。
其次要求每位駕乘人員，著(zhù)裝整潔，服務(wù)周到，贏(yíng)得旅客的滿(mǎn)意和社會(huì )的認可。再次采取多種措施，為旅客提供人性化服務(wù)，特別對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問(wèn)題進(jìn)行解決，在春運期間，各客運公司企業(yè)司乘人員都由公司、車(chē)站組織統一佩戴印有公司、車(chē)站名稱(chēng)、文明服務(wù)用語(yǔ)字樣的綬帶，使用文明服務(wù)用語(yǔ)，達到了統一著(zhù)裝、規范服務(wù)，使我縣春運工作呈現出了實(shí)實(shí)在在的效果，也奠定了我縣客運市場(chǎng)規范化、程序化、文明化的秩序。
春運工作的圓滿(mǎn)完成，預示著(zhù)一年好的開(kāi)端，我所一定在今后客運工作中，不斷總結經(jīng)驗，開(kāi)拓創(chuàng )新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場(chǎng)奠定基礎，為客運工作再上新水平，再創(chuàng )新業(yè)績(jì)而繼續努力。
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