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駕駛員年度總結,駕駛員年度總結精辟簡(jiǎn)短
總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編整理的駕駛員年度總結,駕駛員年度總結精辟簡(jiǎn)短，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
駕駛員年度總結,駕駛員年度總結精辟簡(jiǎn)短1
20xx年，在局黨組和辦公室的領(lǐng)導下，我加強學(xué)習、努力工作，圓滿(mǎn)完成了辦公室安排的各項工作任務(wù)。
作為一名汽車(chē)駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車(chē)任務(wù)，保證科室執法任務(wù)順利完成，是我的本職工作。為此，我時(shí)刻提醒自己做到以下“五點(diǎn)”：
一是任勞任怨出車(chē)。無(wú)論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂(lè )于接受，并按時(shí)出車(chē)。20xx年，局里的`監督檢查工作任務(wù)依然十分繁重，除了國慶安保之外，今年票據管理工作方面的行車(chē)需求也很大，幾乎每天都有任務(wù)，不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無(wú)怨言，按照派遣，任勞任怨的出車(chē)。20xx年，我共出車(chē)xx趟，行車(chē)xx公里。
二是安安全全行車(chē)。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時(shí)刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全”，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。截止到20xx年末，我負責的金杯車(chē)已經(jīng)行駛了xx萬(wàn)公里，始終保持著(zhù)“零事故”的記錄。
三是勤儉節約保養車(chē)。俗話(huà)說(shuō)，磨刀不誤砍柴工。我十分注重
車(chē)輛的保養，嚴格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決。在20xx年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節約降低費用。
四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時(shí)，我注意保持車(chē)輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅持先檢查車(chē)況，在確認車(chē)況良好的情況下才出車(chē)，防止路上出問(wèn)題影響正常辦事；出車(chē)時(shí)總是提前下樓，決不讓領(lǐng)導和科室人員等，路上盡量設計好省時(shí)、便捷的路線(xiàn)，讓執法人員順利完成任務(wù)。這些細節問(wèn)題，看起來(lái)不起眼，實(shí)際上正體現了駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。20xx年我在這幾方面十分注意，贏(yíng)得了科室人員的滿(mǎn)意。
五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車(chē)輛，我在分局還負責后勤維修等工作，在出車(chē)之余，我能夠力所能及的幫助分局維修水電等，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動(dòng)。
駕駛員年度總結,駕駛員年度總結精辟簡(jiǎn)短2
xx年即將過(guò)去。一年來(lái)，本人在科協(xié)辦公室的正確領(lǐng)導下，在同事們的大力支持下，牢固樹(shù)立安全行車(chē)和服務(wù)至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)�，F將本人一年來(lái)的思想、工作等情況總結
一、加強學(xué)習，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
一是認真參加學(xué)習活動(dòng)，用理論來(lái)指導改造自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用理論來(lái)武裝自己的頭腦，樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。
二是提高對“安全第一”思想觀(guān)念的'認識，針對自己的工作實(shí)際，認真研究車(chē)輛性能、認真學(xué)習交通安全等方面的法律法規，進(jìn)一步增強安全意識，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作，為領(lǐng)導和機關(guān)搞好服務(wù)
一是認真做好各項服務(wù)工作。根據服務(wù)對象的變化，服務(wù)方式隨之變化，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結合起來(lái)，積極執行辦公室領(lǐng)導指派的各項任務(wù)。二是認真做好車(chē)輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車(chē)輛保養和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣，一方面使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué);另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，及時(shí)發(fā)現毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。
三、嚴于律己，對待本職工作高標準、嚴要求
在工作中，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，都認真的去履行好職責。嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動(dòng)紀律，嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關(guān)規定，牢固樹(shù)立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，禮貌行車(chē);服從領(lǐng)導，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車(chē)輛的日常維護和保養，保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔，確保各種機件齊全有效;堅持按時(shí)參加安全學(xué)習活動(dòng)，抓好行車(chē)安全工作。
四、存在問(wèn)題和下步打算
總之，一年來(lái)，我根據組織和領(lǐng)導的安排，做了一些工作，取得了一些成績(jì)，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學(xué)習得不夠深，不夠系統;為領(lǐng)導服務(wù)的主動(dòng)性不夠強;在今后的工作中，要認真做好本職工作，力爭取得更大的成績(jì)。
駕駛員年度總結,駕駛員年度總結精辟簡(jiǎn)短3
我是從20xx年開(kāi)始進(jìn)入單位從事駕駛工作的，從開(kāi)車(chē)開(kāi)始到開(kāi)，回顧這xx年的駕駛工作，我認為自己做到了十六個(gè)字“遵守法規、注重安全、鉆研技術(shù)、搞好服務(wù)”，xx年來(lái)，我從未出現過(guò)一次責任事故。連續x年拿到了xx獎。
自覺(jué)地遵守交通法規，是體現駕駛員職業(yè)素養的一個(gè)重要標志，也是行車(chē)安全的重要保障。從事駕駛工作以來(lái)，我認真學(xué)習交通法規知識，特別是新交通法規實(shí)施以來(lái)，我更注意了解新交通法規與過(guò)去的區別，做到心中有數。使自己在駕駛過(guò)程中，不管是在本地還是外地，都能?chē)栏癜凑战煌ǚㄒ幮熊?chē)。
在安全行車(chē)方面，我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時(shí)，積極參加安全學(xué)習，使自己在工作過(guò)程中始終有“馬達一響、思想集中，車(chē)輪一動(dòng)，想著(zhù)群眾”的認識，確保了xx年安全行車(chē)無(wú)事故，真正做到了讓領(lǐng)導放心，讓同志滿(mǎn)意，讓家人安心！
另外，我還認真鉆研駕駛技術(shù)。為降低車(chē)輛的保養維護成本，我對自己駕駛的汽車(chē)摸熟摸透，深入了解汽車(chē)的性能，熟練掌握了汽車(chē)駕駛、日常保養和維護技術(shù)，使車(chē)輛性能始終保持最佳狀態(tài)，為單位的節省車(chē)輛維護經(jīng)費作了積極的努力，為領(lǐng)導和同志創(chuàng )造安全、舒適的乘車(chē)環(huán)境創(chuàng )造了良好的.條件。同時(shí)，我還主動(dòng)參加了機動(dòng)車(chē)駕駛員業(yè)務(wù)知識培訓；針對自己的工作特點(diǎn)（運送氫（氦）氣鋼瓶），我還先后參加了市化學(xué)危險物品車(chē)輛駕駛上崗培訓、危險物品駕駛管理培訓；20xx年，我順利通過(guò)了高級駕駛員的資格考試。
駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán)，我始終把“服務(wù)”兩個(gè)字放在心中。20xx年前，我一方面從事單位的小車(chē)駕駛工作，又要承擔防雷所的安全檢測行車(chē)工作，還有服務(wù)的工作需要完成，任務(wù)繁重，但我依舊做到了任勞任怨，嚴格遵守出車(chē)制度，在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時(shí)，不論早晚或節假日，隨叫隨到，不計報酬，從無(wú)怨言。
由于工作出色，幾年來(lái)，我先后獲得了縣級機關(guān)優(yōu)秀工會(huì )積極分子、文明建設積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時(shí)個(gè)人等等榮譽(yù)稱(chēng)號。
當然，成績(jì)只能代表過(guò)去，在今后的工作中，我將更加認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識、扎實(shí)工作，把自己的行車(chē)工作做得更好，服務(wù)更完善，使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員。
駕駛員年度總結,駕駛員年度總結精辟簡(jiǎn)短4
時(shí)光匆匆，轉眼間20xx年很快過(guò)去了，在這一年的時(shí)間里，本人的工作可以說(shuō)是圓滿(mǎn)完成，在院領(lǐng)導、護士長(cháng)及科主任的正確領(lǐng)導下，堅持“以病人為中心”的臨床服務(wù)理念，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神，立足本職崗位，善于總結工作中的經(jīng)驗教訓，踏踏實(shí)實(shí)做好醫療護理工作。在獲得病員廣泛好評的同時(shí)，也得到各級領(lǐng)導、護士長(cháng)的認可。較好的完成了20xx年度的工作任務(wù)。具體情況總結如下：
一、專(zhuān)業(yè)知識、工作能力方面
我本著(zhù)“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標，開(kāi)拓創(chuàng )新意識，積極圓滿(mǎn)的完成了以下本職工作：協(xié)助護士長(cháng)做好病房的管理工作及醫療文書(shū)的整理工作。認真接待每一位病人，把每一位病人都當成自己的朋友，親人，經(jīng)常換位思考別人的'苦處。
二、思想道德、政治品質(zhì)方面
通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論；遵紀守法，認真學(xué)習法律知識；愛(ài)崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認真的學(xué)習護士專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在醫療實(shí)踐過(guò)程中，嚴格遵守醫德規范，規范操作。
護理部為了提高每位護士的理論和操作水平，每月進(jìn)行理論及操作考試，對于自己的工作要高要求嚴標準。工作態(tài)度要端正，“醫者父母心”，本人以千方百計解除病人的疾苦為己任。我希望所有的患者都能盡快的康復，于是每次當我進(jìn)入病房時(shí)，我都利用有限的時(shí)間不遺余力的鼓勵他們，耐心的幫他們了解疾并建立戰勝疾病的信心，當看到病人康復時(shí)，覺(jué)得是非常幸福的事情。
護理事業(yè)是一項崇高而神圣的事業(yè)，我為自己是護士隊伍中的一員而自豪。在今后工作中，我將加倍努力，為人類(lèi)的護理事業(yè)作出自己應有的貢獻！在即將迎來(lái)的20xx年，我會(huì )繼續發(fā)揚我在過(guò)去的一年中的精神，做好我自己的工作，急病人之所急，為病人負責，絕對不要發(fā)生因為我的原因而使病人的病情惡化，我對自己的工作要做到絕對負責，這才是一名救死扶傷的好護士應該做的最起碼的工作。作為一名護士，我時(shí)刻的意識到我擔子上的重任，我不會(huì )為醫院抹黑，我只會(huì )來(lái)激勵我更加努力的工作。
駕駛員年度總結,駕駛員年度總結精辟簡(jiǎn)短5
20xx年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jì)也有不足，現對自已一年的工作做個(gè)總結。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
一、主要工作
�。ㄒ唬┩ㄟ^(guò)一年來(lái)的工作，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調動(dòng)，按規定時(shí)間返回單位。
�。ǘ┱J真學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導，團結同志，做好服務(wù)，認真完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。
�。ㄈ┰诼殬I(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，決不酒后駕駛。
二、存在的問(wèn)題
本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強；
三、今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
�。ㄒ唬├^續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
�。ǘ┳龅侥茏约盒蘩淼�.不進(jìn)汽修廠(chǎng)，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
�。ㄈ┳裱澕s型社會(huì )的戰略決策，節省每一滴汽油，節省每一分修理維護費用。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著(zhù)社會(huì )保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。
駕駛員年度總結,駕駛員年度總結精辟簡(jiǎn)短6
20xx年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jì)也有不足，一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結報告：
一、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后)，做到耐心細致，按期保養車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現，并在保修期內及時(shí)修復，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
尤其是公司自花展后買(mǎi)入的新車(chē)，在磨合期我特別重視其保養，一天三查甚至四查，磨合期順利的度過(guò)對車(chē)輛今后是否耐用，毛病少、油耗低、動(dòng)力足等等指標起著(zhù)至關(guān)重要的作用。磨合期間的駕車(chē)與過(guò)磨合期后的駕車(chē)有著(zhù)一些不同，注意這些不同，是保證順利度過(guò)磨合期的關(guān)鍵，在查閱了相關(guān)文件以及本人開(kāi)車(chē)十余年的經(jīng)驗，我基本上做到了以下至關(guān)重要的幾點(diǎn)：
1.起步先預熱冷啟動(dòng)時(shí)，最好等水溫預熱到40度以上再起步。起步時(shí)應輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車(chē)時(shí)候也不要轟油門(mén)。
2.速度需控制處于磨合期的車(chē)，一定要控制好駕車(chē)的速度，不能速度太高，時(shí)速最好控制在50—80公里/時(shí)。在開(kāi)過(guò)1500公里后可逐漸把轉速和車(chē)速提高到車(chē)輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門(mén)，以保證活塞、汽缸及其它一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負荷。
3.擋位要勤換不要長(cháng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進(jìn)地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。
4.制動(dòng)分離合處于磨合期間的車(chē)輛在制動(dòng)的時(shí)候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開(kāi)后再踩制動(dòng)踏板。這樣可以減少新車(chē)發(fā)動(dòng)機、制動(dòng)系統、底盤(pán)的'中擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車(chē)規范的，它僅限于處于磨合時(shí)期的車(chē)輛。
5.機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無(wú)泄漏現象發(fā)生，發(fā)現虧欠時(shí)應及時(shí)補充。
6.各部分如有不正常的響聲，要及時(shí)檢修，磨合期間的機械故障對車(chē)輛造成的影響，往往比度過(guò)磨合期的車(chē)輛受機械故障的影響要大得多。
7.處于磨合期的車(chē)輛裝載質(zhì)量一定不要超過(guò)額定載重量的70%，滿(mǎn)載、超載對新車(chē)各個(gè)構件都會(huì )造成極大的損害。有幾次公司安排的托運任務(wù)比較大，我都是寧可自己受累多跑一趟也絕不讓新車(chē)超過(guò)額定載重量的70%。除了對于新車(chē)磨合期的重視，一年來(lái)本人從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
據統計中國全年百分之三十的交通事故是因為司機在行車(chē)過(guò)程中抽煙分神引起的，為了提高行車(chē)的安全，根據新的交通法的規定，憑借本人對公司以及本職業(yè)的熱愛(ài)，我毅然決然地戒掉了抽了十幾年的煙，極大地提高了工作過(guò)程中的行車(chē)安全。
二、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
1.存在問(wèn)題：
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：
1.作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
2.有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強。
2.今后努力方向：
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
1.繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2.對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時(shí)作到的當時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性。
4.有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著(zhù)公司的發(fā)展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì )做好20xx年個(gè)人工作計劃，爭取使各項工作開(kāi)展得更好。有人說(shuō)選擇了
司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)工作奉獻一切。
駕駛員年度總結,駕駛員年度總結精辟簡(jiǎn)短7
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點(diǎn)，如學(xué)習不夠主動(dòng)，文化水平還比較差，思想認識不夠高，服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。在新的一年里，我要不斷加強學(xué)習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責任落到實(shí)處，努力完成好每一項任務(wù)。
一、潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉。
工作中，我能夠認真學(xué)習行業(yè)知識和交通法規，使自己的思想觀(guān)念緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐，加深了對市局黨組在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動(dòng)上，與市局黨組保持高度一致。嚴格規范自己的言行，不利于行業(yè)，不利于團結，不利于工作的話(huà)不說(shuō)，事不辦，堅持訂閱并認真研讀《汽車(chē)之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車(chē)的各種性能熟，掌握汽車(chē)故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責。
在工作的日子里，目睹了我們行業(yè)蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務(wù)，為的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说�'原則。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到我們行業(yè)累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。
三、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保貨物人員安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線(xiàn)，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)，確保了全年行車(chē)安全無(wú)事故。
四、作為一名送貨司機，在工作中牢記“客戶(hù)無(wú)過(guò)錯，市場(chǎng)無(wú)休日，服務(wù)無(wú)止境”的服務(wù)理念。
端正心態(tài)，保持一顆服務(wù)的心，服務(wù)是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題，只有樹(shù)立正確的服務(wù)理念，才能提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量；只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量，才有經(jīng)濟效益的產(chǎn)生，送貨員，作為戰斗在行業(yè)一線(xiàn)的排頭兵，在日常的工作中，頂風(fēng)冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在話(huà)下。選擇了送貨這個(gè)崗位，就是選擇了吃苦，想輕松，圖省事，談享受的人肯定無(wú)法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的準備，正視困難，接受挑戰，在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應能力，正視自己的身份，牢記自己的職責，從而奠定了全年服務(wù)無(wú)投訴的基礎。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，選擇了送貨員就選擇枯燥，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)的物流配送工作奉獻一切。
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