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橋梁工程師2014年度工作總結

工作總結范文 時(shí)間:2018-02-28 我要投稿
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  光陰荏苒,歲月如梭!自XX年7月入職以來(lái)已有四個(gè)月,在這四個(gè)月的工作和學(xué)習中,接觸了不少人和事,在為自己的成長(cháng)歡欣鼓舞的同時(shí),我也明白自己尚有許多缺點(diǎn)需要改正。工作四個(gè)月以來(lái),在各級領(lǐng)導的教導和培養下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習等各方面都取得了一定的成績(jì),個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,現將本人這四個(gè)月來(lái)的思想、工作、學(xué)習情況作簡(jiǎn)要總結匯報。

  工作方面

  懷著(zhù)對人生的無(wú)限憧憬,我走入了xxx路橋養護有限公司。早在大三分專(zhuān)業(yè)方向時(shí)老師就說(shuō)橋梁工程的未來(lái)發(fā)展方向就是橋梁的維修和加固,F在自己為能將自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識用在工作當中,感到很高興。有了這樣好的平臺,我要好好向前輩學(xué)習,不斷提自己的業(yè)務(wù)能力,不斷完善自己。

  在三個(gè)月的試用期工作中,一方面我嚴格遵守公司的各項規章制度,不遲到、不早退、嚴于律己,自覺(jué)的遵守各項工作制度。另一方面,吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作;在完成主管交辦工作的同時(shí),積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開(kāi)展工作,并在工作過(guò)程中虛心學(xué)習以提高自身各方面的能力。

  剛剛工作時(shí),自己對于報告的編寫(xiě)還不是很熟悉。但是在小范姐等前輩的細心指導下,自己很快熟悉了報告的編寫(xiě)。一方面是報告格式上的一些要求。自己之前不知道怎么改。在前輩細心的指導下,現在自己對格式的修改有了很大的進(jìn)步。另一方面是報告內容的編寫(xiě)。有些報告中要分析病害的成因和編寫(xiě)處置建議,之前自己對于這方面不是清楚,自己的想法不知道是否正確。在寫(xiě)了一個(gè)項目的報告后,在前輩耐心的指導和自己的不斷學(xué)習下,現在自己對于一般的橋梁病害成因和處置建議有了更深一步的認識。

  例如在前輩的指導和自己的不斷學(xué)習,現在自己了解了梁底裂縫產(chǎn)生原因有很多種。就其產(chǎn)生的原因,大致可劃分如下幾種:

  荷載引起的裂縫:混凝土橋梁在常規靜、動(dòng)荷載及次應力下產(chǎn)生的裂縫稱(chēng)荷載裂縫,歸納起來(lái)主要有直接應力裂縫、次應力裂縫兩種。

  直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產(chǎn)生的裂縫。裂縫產(chǎn)生的原因有:設計階段的不合理和漏算,施工階段的施工方法不當和使用階段的超載和外力撞擊等。

  次應力裂縫是指由外荷載引起的次生應力產(chǎn)生裂縫。裂縫產(chǎn)生的原因有:在設計外荷載作用下,由于結構物的實(shí)際工作狀態(tài)同常規計算有出入或計算不考慮,從而在某些部位引起次應力導致結構開(kāi)裂;受力構件挖孔后,力流將產(chǎn)生繞射現象,在孔洞附近密集,產(chǎn)生巨大的應力集中,引起裂縫。實(shí)際工程中,次應力裂縫是產(chǎn)生荷載裂縫的最常見(jiàn)原因。次應力裂縫多屬張拉、劈裂、剪切性質(zhì)。

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