安全生产观后感

时间：2024-05-28 07:56:04 观后感

安全生产观后感

　　当认真看完一部影视作品后，想必你有不少可以分享的东西，观后感就是自己的一种思想感悟，观后感相当注重“感”，也就是从作品中领悟出的道理与思想。那么你真的懂得怎么写观后感吗？以下是小编为大家整理的安全生产观后感，希望对大家有所帮助。

安全生产观后感

安全生产观后感1

　　在2017年“感动中国”的颁奖典礼上，中国女排被“感动中国”组委会特别致敬。自从里约奥运以来，中国女排已经获得了大大小小数十个奖项，但能够被“感动中国”特别致敬，足以说明中国女排的表现确实震撼了国人，而创造了无数感动的她们，得到这个奖项，也当之无愧。

　　“感动中国”组委会特别致敬中国女排，直接的原因就是在里约奥运上，女排在逆境中的奋起感动了无数国人。说起里约奥运女排的征战之路，几乎人人都能说上几句，连《乡村爱情》都谈到了女排，还致敬了郎平。的确，在小组赛仅列第四的情况下，八强战面对几乎没有获胜机会的东道主，中国女排终于将心里憋的一口气打了出来，这支中国女排，你永远不知道上限在哪。这是致敬原因之一。

　　说郎平是这支女排的精神支柱，一点都不为过。赛场上的'她，有着大师级别的指挥艺术，赛场下的她，又如同母亲一般关心着这些年轻姑娘们。2013年，郎平临危受命接手处于低谷中的女排，一年之后便在世锦赛拿下亚军，之后的世界杯和奥运会，又取得了两连冠。她的身体承受着巨大的伤痛，但为了中国女排，她仍然咬牙坚持，连续两年成为“感动中国”人物，郎平，用她的坚持，感动中国。这是致敬原因之二。

　　当然，除了郎平，女排的姑娘们也用自己最为顽强的意志力为女排作出了贡献。惠若琪为了重返赛场，做了两次心脏手术，甚至在生死之间徘徊，魏秋月和徐云丽两位老将，更是熬过了漫长的身体康复期，杨方旭在里约奥运小组赛后再度受伤，但她依然在之后的比赛中带伤作战，最后站上领奖台时，杨方旭艰难的跨上领奖台让人不禁感叹，这群姑娘真是把命都豁出去了，而这份咬紧牙关面对困难的勇气，让人敬佩。这是致敬原因之三。

　　自上世纪80年代女排夺得五连冠后，“女排”这支队伍就已经不仅仅是女排了，她代表了全国人民的一种情怀，“女排精神”经历这么多年后，依然能够鼓舞许多人。里约奥运后，随着中国女排的夺冠，对于“中国女排”这支队伍的情怀也被重新激发。老女排在赛场上的顽强拼搏被一代代女排队员继承，而这种精神，这种继承，足以感动中国。这是致敬原因之四。

安全生产观后感2

　　前段时间，我大队按照中心部署，组织全体队员观看了安全警示片。看完后第一感觉是震撼。血淋淋的场面带给我们的不仅仅仅是视觉上的冲击，更是一种心灵上的荡涤。想想吧，一个个鲜活的生命瞬间告别人世，一个个家庭随之解体。听着伤亡者家属凄惨的哭喊，看着那一双双无助的眼睛，我们每个队员的心都被揪紧了。这些教训的是惨痛的.，仅202X年一年全国因交通事故就死亡10万余人。这不单纯是一个简单的数字，安全牵扯到众多的家庭。据统计，自二战以来，交通事故已成为人类最大的杀手。

　　如果是因为天灾等不可抗拒的力量而发生的事故倒也能够理解。可是看完短片后，我们发现很多事故都是人为引起。疲劳驾驶、超速行驶、开车精力不集中构成三大杀手。这些人为因素能够避免吗?能，绝对能够，为了避免篮球女孩的再次出现，我们每个人都要努力做到下头几点：

　　首先，每个人都就应在思想深处敲响安全警钟，牢固树立安全出行观念。遵守各种交通法规，严格做到动车不饮酒，饮酒不开车。平时多反思自我的行为，做到礼貌出行。

　　其次，要学习一些道路交通法规知识。多了解一些标识牌的正确含义。做到明白出行，不做门外汉。

　　最终，我们要加强自身修养。调整好自我的心态，不开英雄车，斗气车，宁停三分，不抢一秒，个性是具有特殊性的押运车辆，绝对不能有特权思想，更要认识到职责的重大，时时刻刻做到谨慎驾驶、确保安全。

　　相信只要我们做到上述几点，就能避免一些事故的发生，对自我，对家人，对社会都有好处。为了个人家庭的幸福，为了社会的繁荣安定，遵章守纪，留意谨慎才是正途。

安全生产观后感3

　　“刚才我电源开关都关了没有?”“你关了”。“真的关了吗?电机舵角声号灯号的开关都关了吗?”，“真的都关了!”

　　这不是一段废话，而是时常出此刻杭州市西湖游船有限公司驾驶员和值班人员之间的对话。

　　天天上班，驾驶员都要检查船舶情况，检验设备仪器是否完好救生消防设施是否齐全。了解当天的天气水域靠泊码头等情况。这是天天上班之前的常规动作。而下班了，船舶的设施设备在一天的运作后也都要再检查一遍，以确保安全无恙后，再电源切断，防止漏电或者火灾等意外情况发生。惟独当这一切都做好后，驾驶员才是真正的下班了。

　　然而即使这一系列动作全都做好下班后，往往已经在回家的路上了，还是会不断的想是不是都做好了，有没有漏做什么。最终实在不放心的就又折回船坞再在看看。然后就有了以上这段和船坞值班人员的对话了。其实，这些驾驶员说好听的叫有责任心，说难听的这份责任心都已经到了强迫症的.地步了。但这一切，究竟为的还是“安全”这两个字。

　　我们虽然经常会将“安全第一”这句话挂在嘴边，但真正要落实做好各项安全措施却实在是件不简单的事。不过即便不简单，究竟安全之事均无小事。所以任何涉及安全的事都必须做好，没有讨价还价的余地。这也是为什么西湖游船公司的驾驶员哪怕都到了强迫症的地步，也要确保船舶安全最主要的原因了。

　　安全生产始终是关系人民群众生命财产安全的大事，既是经济社会协调健康发展的标志，也是党和政府对人民利益高度负责的要求。惟独大力提升我国安全生产整体水平，确保人民群众安康幸福共享改革发展和社会文明进步成果，才干为实现中华民族伟大复兴和强国之梦奠定坚实的基础。因此，中共中央国务院一直以来就对安全生产领域十分关怀和关注。

　　[中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见]，从国家最高层面强调的安全的重要性。[意见]更细致更全面的指导了安全生产领域的改革和发展，不仅显示了党和国家对安全生产的重视和决心，把握了如何做好安全工作这个大方向，让各行各业能够从中找到启发和指引，并以此为依据落实做好各项安全生产工作。

　　杭州市西湖游船有限公司认真组织学习宣传[中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见]，并结合西湖游船的实际情况，因地制宜的落实各项规定，因势利导的开展各种改革，因机而变的进行各类调整。真正将[意见]融会贯穿到西湖游船生产生活领域。

　　作为一家身处世界文化遗产地――杭州西湖的旅游服务型企业。“安全文明卫生有序,满足在游船”就是杭州市西湖游船有限公司的服务宗旨。从中也不难看出，一直以来西湖游船也是将安全列在首位，摆在最重要的位置。所以此次[意见]的出台，可以说是让西湖游船公司在原本就注重安全的基础上，再提升一个安全层次，而这一切并不只是喊口号，而是将它真正落到实处，将[意见]贯彻到每一个细节。

　　首先，杭州市西湖游船有限公司就以[意见]提出的思想原则为基础，并加以公司原有的思想教育内容为补充，总结整理出全新的安全指导思想和精神原则，并且通过领导会议讲话党员团员组织生活码头宣教重点内容专项传达等多种形式，从思想精神源头开始，牢牢紧绷安全这根神经，让全体员工形成强盛有效的安全意识，潜移默化的对安全进行关注和遵守。

　　除了思想原则方面外，杭州市西湖游船有限公司根据[意见]中的具体细则，找出公司与之相对应的方面进行更新和改革。就好比意见中提出要“健全落实安全生产责任制”，这与我们西湖游船公司的“安全生产联包责任制”可以说正好不谋而合相辅相成。因此杭州市西湖游船有限公司就在原有责任制的基础上，更加完善和明确了各自的责任分工和具体要求。最终形成以船舶为单位，驾驶员和服务员为具体负责人，船队长安全科长以及相关的分管领导为具体的监察管理人。在日常的维护和巡查中，积极做好各项安全自查巡查和抽查。及时发明问题就及时解决问题。

　　在“建立安全预防操纵体现”方面。西湖游船公司也根据意见要求，逐渐提高基础设施安全配置标准，重点加强对船舶设施设备的检测维护。定期安排船舶上岸摸排，安装智能视频监控，重点部位铺设防滑防摔垫，船舶凶险位置增加安全提示标志等。在加强硬件设施的同时，软件也同步跟进，在青年员工中不断开展维修知识科普，凶险故障排查等相关课程。以便青年员工在经验不足的情况下也能更快的获取船舶维修保养的实用知识，从容应对有可能发生的各种安全问题。进行青工技能比武，通过实战演练加强提升员工对安全意外事故的应变应对能力。

　　总而言之，[关于安全生产领域改革发展的意见]的出台，是为我们基层企业在安全方面提供了一个优秀的指导和参考。也让我们能够将其与原有的法律法规规章制度相结合，从中查漏补缺，努力做到尽善尽美。进而完善出一套更符合新时代新形势下的安全要求。惟独将安全正在做到，企业才干生存;惟独将安全做到，广大中外游客才干在美丽的西子湖上感受到西湖游船提供的优质服务。安全是企业的生命线，更是生命的保障线!

安全生产观后感4

　　安全是热电生产的最大效益，是企业给员工的最大福利，作为安全生产管理而言，安全是重中之中。要做到：先安全后生产，无安全不生产;生产是安全的目标，生产反过来又为安全的实现提供了

　　保障，总之，安全与生产密切相关，相辅相成。安全与生产的辩证关系，向来为人们所熟知。实现安全生产一直是人们重视关注的课题。

　　要实现安全生产就是要重视安全教育。“不知者无畏” “初生牛犊不怕虎”这些甚至略带赞许的俗语，却是安全生产中最致命的弱点。须知，生产是人主观的社会实践活动，主观熟悉的偏差，就无法正确的指导实践，此时的错误操作就可能带来损失甚至毁灭性的后果。由此可见，岗前安全培训的确有其必要性。强调预防为主，要构建一个“纵向到底，横向到边”的安全管理体系。而作为安全管理系统内要害的要素分别为：“人” “机” “环境”。

　　“人”是安全生产实践的主体，也是最重要的因素。刚刚进入生产岗位的新员工，对安全生产的熟悉不够深刻，往往还处于“要我安全”的初始阶段。这时，他还没有意识到安全工作规程是前辈们血与泪的教训，是n次事故的经验教训，是平时工作中的“红灯”，是绝不允许发生的`误操作。在这个阶段就需要我们“严把关，重执行”坚定遏制可能在生产过程中呈现的违规违章行为，百分百达到“四不伤害” “四不放过”，对于触及“高压线”的行为，从重处罚。进而提升员工安全意识，促使员工从“要我安全”向“我要安全”转变。

　　“机”是生产设备，是实现生产的工具。设备的完好程度，尤其是涉及核心生产过程的机械设备，对安全生产来说更是至关重要。比如说电气系统的微机保护装置，在电气设备发生故障的情况下，及时切除故障部分，保证系统正常运行。此时假如装置故障，那么，造成的后果是致命的。轻则系统崩溃，重则机毁人伤。由此可知“机”是安全生产系统的重要因素。

　　“环境”指的是工作现场，作业生产氛围。“破窗效应”说的是假如建筑惟独少许破窗不被修理好，就可能会有破坏者破坏更多的窗户，最终他们甚至会闯入建筑纵火;一面墙假如呈现一些涂鸦没有被处理掉，很快就会布满乱七八糟不堪入目的东西。这起到了

　　很好的理论指导作用：不仅要人人遵章守纪，树立安全大局观，同时工作现场的环境卫生情况也要靠人人来维护，做到“工完场清”，才干切实减少安全隐患。

　　构建完完善的管理体系仍然是不够的，还需要以下几个方面着手开展工作：要实现安全生产就是要落实岗位教育工作。生产系统复杂多样，往往由多个单一环节构成一个统一整体，各个环节密切联系，缺一不可。这就决定了生产环节由多岗位的人员负责而形成一个有

　　机整体，各岗位相互配合，相互负责。落实岗位教育就是要明确工作范围，把公司车间班组和设备及凶险区域管理责任明确到人，做到无死角无盲点。职责明确，才干规避风险，排除人的不确定因素。落实岗位教育还要进行岗位技能培训。提高岗位技能水平一是强化思想状态，重点提高安全法律法规熟悉，应“知规范”;二是强化岗位专业技能：岗位操作知识应知应会熟悉掌握，做到“知其然更要知其所以然”才干防止误操作并且具备处理突发事件的能力;三是要进行基础技能培训，确保员工掌握基本消防技能，事故逃生技能，提高应急避险自救能力形成良好的安全行为习惯。

安全生产观后感5

　　为深入开展全国“安全生产月”活动，认真贯彻落实国家关于安全生产工作重大决策部署，进一步加强安全生产宣传教育工作，邮储银行xx支行于x月份在全行范围内开展了主题为“加强安全基础，推动安全发展”的安全生产月活动，现将活动开展情况的体会如下：

　　一、领导重视，精心部署

　　为保证本次“安全生产月”活动有效开展，x月x日，我行召开了“安全生产月”活动动员大会，会上传达了《关于切实做好消防安全工作防范重大安全生产事故的紧急通知》部署了我行“安全生产月”活动的内容和时间，要求各部门和各网点负责人重视此项工作，要广泛发动全体干部职工，积极参与“安全生产月”活动，努力提升全行员工的安全生产意识和安全操作水平。

　　二、广泛宣传，重视实效

　　宣传活动当月，各营业网点在门头LED上滚动播出“加强安全基础，推动安全发展。”活动主题。在营业网点设置宣传咨询台，向过往群众和员工宣传安全生产知识。

　　三、开展安全教育，提升员工的安全意识

　　x月x日晚，我行开展了安全警示教育活动，播放了安全教育光盘，向全行员工详细讲解了消防安全知识，手把手地教会了员工如何正确使用消防器材，火灾发生时疏散和逃生的要领等等。安全教育培训结束后，又组织全行员工进行了安全知识测试，整培训个过程，会场气氛活动，员工踊跃示范和回答问题，此次安全知识教育活动，起到了预期的效果。

　　四、开展安全演练，提升防范应急能力

　　“安全生产月”活动期间，我行某部先后到某网点、某网点和某支行开展了安全教育、防火、防盗、防抢劫、防诈骗等应急预案的.演练工作，通过应急预案的演练，进一步检验和健全了应急预案，提升了员工的防范技能和应急处置能力，起到了预期效果。

　　五、开展安全检查，加强安全管理

　　“安全生产月”活动期间，我行某部负责安全保卫的工作人员深入各网点，对资金安全管理方面各项制度的遵守和执行情况，重要生产场地、储蓄营业场所安防设施和消防器材的配备及使用运行情况进行了认真检查，对检查中发现的安全隐患及时进行了整改，排除了隐患，保证了安全生产无事故。

　　总之，今年我行开展的“安全生产月”活动，得到了支行领导和全行员工的大力支持，各部门围绕“加强安全基础，推动安全发展”这个活动主题，扎实开展了安全生产宣传教育和应急预案的演练工作，加强了全行员工的安全意识和应急处置能力，进一步夯实了安全基础管理工作，为支行安全生产提供了坚实的保障。

安全生产观后感6

　　通过观看安全生产视频，让我更加深刻地了解到安全生产的重要性。通过一个个鲜活的案例，悲惨的场面，让我明白在日常的工作中要更加注意安全问题。增强自己的'安全防范意识，同时也要提高预防事故的能力。让我们时刻牢记安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对同事负责、对企业负责、对社会负责。

　　安全是企业发展的前提和根本，全面落实安全生产责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的效益。

安全生产观后感7

　　20xx年xx月xx日，我院对全院职工进展开工第一课安全生产学问培训，大力宣扬“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针。通过专家们深入浅出地讲解，学员仔细地学习了相关学问，学员们的安全理念、安全意识、风险防范力量与职业责任均得到了进一步加强，现将此次培训的主要工作总结如下：

　　一、领导重视，组织健全，是安全生产学问培训取得胜利的保证。安全生产学问培训作为落实我院年度安全会议精神，广泛开展学习活动的一个重要组成局部，是提高员工素养确保安全目标实现的重要手段。院领导对培训工作特别重视，特地在早会上强调了各部门责任，并制定了培训方案和详细实施规划，并与院各部门进展了协商沟通，同时要求院各部门、科室积极协作培训工作的绽开，催促各部门及全体职工参与培训，责任到人，培训过程严格根据规划进展。有了领导的支持和合理的培训规划做根底，整个培训过程中，员工积极响应，培训热忱很高。培训主要由镇安办、医疗纠纷处置委员会等单位的专家负责。根据我院培训要求，授课人仔细编写了相关教案，培训实行集中培训和争论结合的形式，员工培训过程历时半天，共有38名员工参与，根本实现了安全培训率到达98%。

　　二、培训内容实在，形式多样，突出结合安全意识、安全风险及医疗实际，这次培训的教材以授课人依据公司要求编制的课案，针对工院实际状况，突出了医疗纠纷相关安全方面的内容。同时收集整理了培训学问手册等书籍作为补充教材，对员工灌输了先进的安全理念、介绍了应急救援机制的建立，传授了防火救生的方法与策略、医疗纠纷的防范等等。在培训授课中，授课人利用图片，通过生动的'画面，具体的介绍相关的法律法规，并结合一个个真实的案例，给员工分析事故缘由，教育大家防患与未然，提高预防事故的意识和力量，削减或杜绝事故发生。

　　三、严格考核，奖惩清楚培训过程中，安全生产和[理小组对职工进展了严格地考勤，这次培训进展签到、点名。培训刚完毕时再点名，防止与会人员半途退场。这次培训和员工的绩效挂钩，并对出勤率的学员赐予了加分嘉奖。这次培训到会的参与率到达98%，未发觉人员半途退场。

　　四、深入调查，收集意见在培训过程中，准时就此次培训的效果及我院安全方面的工作状况，在全部参与培训人员中进展了现场提问，职工积极踊跃的提出了各自的看法和建议，安全生产小组对意见和建议进展了归纳总结。

　　通过此次培训学习，员工在安全理念、安全意识、安全风险防范和职业责任四个方面有了很大的进步，通过活动的开展，加强了企业员工分散力和向心力，提高了员工的集体意识，培育了员工敬业爱岗的精神。

　　五、存在的问题和建议

　　本次培训工作虽说做了肯定的工作，取得了很多进步，但离我院的目标还有差距。总结过去是为了更好的做好今日和明天的工作，在本次安全生产学问培训工作中，主要存在的问题如下：1、培训的内容在理论和实践相结合上还有肯定差距，更须加强实际操作的培训。2、培训参加的人员不积极，培训时间短，院部各科室班组长、职员及参加热忱不高，内容形式还有待充实。3、个别员工对培训的意义熟悉缺乏，对培训重视不够。建议在今后的安全生产学问培训中，增加对员工实际操作力量的培育，增加培训工作和培训内容的针对性、实效性，强化培训纪律要求。

　　安全生产培训工作是一项长期、艰难的任务，关系到我院稳定安康的进展，任重而道远，今后我们将持之以恒地进一步做好此项工作，使安全生产教育培训工作再上新台阶。

安全生产观后感8

　　新年刚过，所有的工作开始步入正轨。20xx年2月9日，输配电线路分公司线路检修班班长龙云组织全班班员，集体观看学习了《江西电网安全生产警示录》。

　　这是一部用事故和教训写成的教科书，这是一段悔恨与泪水交织的记忆。反思过去，总结教训，警示后来，是对现实和未来责任的担当。

　　首先我们学习第一部分电网安全事故、第二部分基建安全事故、第三部分农电安全事故、第四部分交通安全事故。

　　1：1995年8月8日，景德镇供电局职工李某在10kv作业中，误碰同杆架设的10kv带电线路，造成触电坠落，摔成重伤。

　　主要违章点分析：对作业现场为进行勘察、对作业现场为进行危险点分析、未装设接地线、未验电、监护人监护不到位。

　　2：20xx年5月28日，江西省送变电建设公司送电一公司在500千伏文赣Ⅰ回线路施工时，塔上工作人员将金具代替工具，引发一起导线坠落伤人的施工事故。

　　主要违章点分析：紧线施工现场没有封闭管理、使用金具代替起重工具、现场布置不合理。

　　3：20xx年12月9日，九江供电公司驾驶员李某因公事驾驶一辆丰田小客车，途经昌九公路时，车辆左后轮突然爆炸。事故后，由于司机李某操作不当，造成三死三伤的重大交通安全事故。

　　主要违章点分析：车辆检查不够、司机处理异场情况不当、不系安全带上述的案例集中反映了各类有关电力安全生产的事故，从中，我们深入学习了有关电力生产的违章操作事故，电力基建和交通安全等事故违章事故。

　　威威铁塔，系系引线，光明的背后，暗藏着隐患。安全是什么?安全就是责任!安全就是生命!这些安全事故，对我们今后的工作和人生都有深刻教训;在今后的工作的中，我们必须把“安全”二字常记于心，时刻铭记“安全第一，预防为主”的八个字方针，从根本和源头杜绝安全事故的发生。从而实现电力安全工作，安全生产，安全运行。创造“高高兴兴上班，平平安安回家”的和谐局面，努力打造“电网坚强、资产优良、服务优质、业绩优秀”的电网公司。近期，在车间领导的组织下，我们货运车间全体员工到清涧站学习了近年来铁路发生的几起重大安全事故。

　　通过这次学习，让我们深刻体会到安全责任的重要性。每次事故的发生，都会对社会造成重大的影响，更重要的是为此付出了惨痛的代价，甚至失去了宝贵的生命。在这个社会高度发展的时代，在我们加大力度呼吁安全生产的今天，安全已是企业发展的主题，更是企业发展之根本，企业发展之命脉，没有安全就谈不上企业的稳定、发展，没有安全就谈不上职工的幸福生活。然而由于个别人不注意安全，不讲安全，不懂安全，思想意识淡薄，把我们的'操作规程、安全规程作为条条框框来摆设，使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话，成为天方夜谭。一起安全事故的发生对于一个企业来说，损失是惨重的，对于一个家庭来说损失更是无法估量的，它是一切无法弥补的灾难，也就在这个噩梦般的日子里，一幕又一幕，催人泪下的情景，一个又一个惨痛的教训，让我们永远无法忘怀。

　　“前车之鉴，后事之师。”安全工作作为重中之重，我们应该从零开始，从零发展，以足够的信心去迎接它，去战胜它，并且积极参加安全教育的培训和学习，提高自身的安全意识，努力杜绝三违操作，远离安全事故，让安全生产成为我们的一个习惯，让我们的行为变得更安全。

　　生命诚可贵，安全责任大。安全工作每天都是一个新的开始，都是一个新的起点，为了社会的发展，为了个人的安全，为了家庭的幸福，让我们从个人做起，从小事做起，把安全工作作为每天的头等大事来抓，认真做到“从零开始，从零发展”。让安全时刻伴随着企业兴旺，家庭稳定，社会发展和进步，作为我们言行中永远坚持的理念。

安全生产观后感9

　　9月2日下午15时，宣武街在街道二楼会议室召集辖区重点单位、建筑工地、学校、医院、企业等生产经营单位观看《全省安全生产警示教育视频会议》视频录像。视频播放了酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司西沟矿“8·16”重大火灾事故等3个事故警示教育片，对近年来全省发生的各类典型事故暴露出的突出问题进行深入剖析，就吸取事故教训、加强当前安全生产工作提出了要求。

　　《全省安全生产警示教育视频会议》中，省政府副省长、省安委会副主任黄强出席会议并作重要讲话，省安监局局长郭鹤立主持会议。

　　黄强指出，分析近年来我省发生的一些典型事故案例，主要体现在企业领导层对安全生产的重视没有真正落实到具体行动上，主体责任没有真正落实到最小工作单元，基层安全应急管理不到位，安全监管力量仍然薄弱、执法效能不足等问题上。各级各部门各单位必须汲取血的教训，立即警醒起来，强化忧患意识、责任意识，坚持不安全不生产。

　　黄强要求，要采取更加有力的措施，坚决防范和遏制重特大事故。一要进一步落实企业安全生产主体责任。把开展“安全生产主体责任百日推进活动”作为强化企业安全生产责任的重要举措来抓，切实加强督导、强化宣传，推动活动深入扎实开展，把责任逐级落实到最小工作单元和每一名企业员工。二要进一步加大监管执法力度。各级安全监管部门和行业管理部门要认真履行职责，依法监管、严格执法，以强有力的.措施倒逼生产经营单位履职尽责；要加大监督检查力度，全面排查整治重点行业领域隐患，有效控制和化解各类安全生产风险。三要进一步强化安全宣传教育培训。充分发挥报纸、广播、电视等新闻媒体作用，广泛利用“两微一端”等新媒体，宣传安全生产法律法规，增强全社会安全意识；加大对企业主要负责人、安全管理人员、重要岗位人员、一线员工特别是劳务队农民工的安全教育，加快提高从业人员隐患排查能力、自救互救能力。四要进一步加快安全生产信息化建设。加快建设安全生产综合管理信息平台，督促各类生产经营单位建设视频监控系统，实现全方位、立体式、不间断在线监控，努力把事故消除在萌芽状态。五要进一步提升基层安全监管能力。把安监部门纳入政府执法序列，配齐配足执法装备，保证执法检查和应急救援车辆；要保证安全生产专项经费投入，要依法依规严肃追究责任。六要进一步深化“三个回头看”。对上半年国务院安委会和省安委会部署的所有工作进行“回头看”，对安全隐患整改进行“回头看”，对应急管理体系特别是应急预案进行“回头看”，进一步完善应急机构，组建应急队伍，修订应急预案，加强应急演练，全面提升应急救援能力和水平。

　　黄强强调，安全生产人命关天、责任重大，不容一丝一毫的麻痹和一分一秒的松懈。一定要深刻汲取事故教训，举一反三，立即付诸行动，抓紧扭转安全生产被动局面，坚决防范和遏制重特大事故，努力实现安全生产形势稳定向好。

　　视频完毕后，宣武街主任张俊宝同志就贯彻会议精神，抓好全区安全生产工作强调，街道各生产经营单位要高度重视安全生产工作，坚守“红线意识”和“底线思维”，深刻汲取教训，举一反三，采取切实有力措施做好安全生产工作。要坚决克服麻痹思想和侥幸心里，始终绷紧安全生产这根弦，切实做到思想上警钟长鸣、行动上常抓不懈。要扎实开展安全生产大检查，从严整治安全隐患，推动全街安全生产形势稳定好转。

安全生产观后感10

　　今年是第12个安全月，6月15日下午公司组织全体管理人员在000工地观看了安全警示教育片。专题片鲜活的事例，悲惨的场面为我们上了一堂真实生动地安全警示教育课。通过观看警示教育片后，我感触良多，安全对于企业来说是最大的效益，对于个人来说安全就如健康平安一样是人生最大的财富。其实人对于自然界来说是非常渺小的人的生命也很脆弱的。就像春节联欢晚会上的小品《不差钱》里说的一样人这一辈子眼睛一睁一闭一天就过去了，眼睛一闭不睁一辈子就过去了？？”。确实人的一生非常短暂，生命也如此脆弱，所以珍爱生命、关注安全是我们每一个人时时刻刻要铭记于心的一项重要事情。

　　在工作中，我们要按章操作，多想几个“万一并养成严谨认真一丝

　　不苟的工作习惯。生活中，也要时时警示自己规避不安全的'隐患，上下班遵守交通安全规则，做到“宁等三分不抢一秒出门上班人走

　　要关闭电源、燃气具开关等并教育家人注意安全。也许我们的一个提醒就会给自己和他人带来一辈子的幸福。

　　大家可曾记得去年“9·13”武汉施工电梯坠落事故，东湖风景区“东湖景园”还建楼c区7—1号楼建筑工地上的一台施工升降机在升至100米处时发生坠落，造成梯笼内的作业人员随笼坠落，造成19人死亡的重大安全事故。这一幕幕血的教训给我们留下多少的遗憾，让多少人背井离乡、流离失所，令多少个白发人送黑发人，几多哀伤又使得多少娃娃失去了爹娘。

　　“最大的浪费是事故，最大的节约是安全。”事故的发生，不仅给建材、物资、财力、经济方面造成了极大地浪费，如出现施工人员伤亡，则是最大的损失和悲哀，人的生命是宝贵的。工地上发生了事故，不但影响到施工工期，还损失施工企业的整体形象，同时也在社会上造成了反面的影响。在安全警示教育片里血的教育又一次警示我们在工作、生活中一定要时刻注意安全并要把“不怕一万、就怕万一”的安全思想意识融入到人性化、亲情化的安全宣传教育中珍爱生命、关注安全。让我们的生活变得更加美好更加和谐。

安全生产观后感11

　　“一场说走就走的旅行”是时下很多人的旅游选择，伴随着G20峰会的召开，杭州的全球知名度不断提升，越来越多的人选择杭州作为旅游目的地。景区内的环湖观光电瓶车因乘坐方便费用廉价而备受游客欢迎。随着出车量和游客接待量逐年递增，如何规范观光车管理，保障游客安全，提高游览服务质量，维护西湖景区的形象，更好地推进景区旅游的健康发展，成了我们日常不容忽视的问题。

　　俗话说，人的因素决定一切，任何机械设备都离不开人的操作。车辆因操作不当或违章操作引起的事故更是屡见不鲜，所以景区内观光车辆的驾驶人员必须经过安全技术培训并考试合格，取得[特种设备作业人员证]方可上岗操作车辆。作为一名服务一线的工作者，更是党员，我始终牢记“行车万里，安全第一”，在日常工作中，结合自身工作要求，认真学习和钻研驾驶专业知识，熟悉所驾驶车辆的构造性能，时时注重掌握车辆的状况，同时爱护自己的车辆，天天做好对车辆的清洁工作，随时保持车辆的外观整洁。即使车况良好，也要保证每月至少一次的定期自行检查和经常性维护，通过定期校验检修(如车辆配备的灭火器材，确保其处于有效状态)，及时做好保养等维护工作，并作好记录。平时认真做到“三检一保”，即对执行车辆进行“三检”制的日常检查，即在出车前入库后和利用行驶中间的候客时间针对车辆的外观灯光喇叭信号及安全性能等进行检视。若日常检查或营运驾驶过程中，呈现故障或者发生异常情况，及时报告维修，消除安全隐患后，严禁带“病”出车。

　　安全无小事，小疏忽往往会造成大麻烦，为了自己和他人的安全和便利，一定要将所有安全隐患扼杀在摇篮里。在平日营运过程中，要认真贯彻“安全第一预防为主”的'安全工作方针，提高广大交通参与者的安全防范意识，做到时时重安全，天天保安全。在车辆行驶的过程中，为能更好地服务于旅客，保障旅客安全，我做好了以下几点：1必须严格遵守车载要求，严格遵守车载人数的规定，坚持不超载的原则，如遇到超载的情况一定要做到耐心做好游客的说服工作;2车辆必须在专门站点进行上下客，确保车辆停稳后再进行上下客;3观光车行驶过程中，应告知乘客不要离开座位，不应将身体探出车体之外，造成不必要的事故发生。4避开让小孩在没有成年人照顾陪同下单独乘坐车辆，更不可两个儿童挤坐一个座椅，防止意外的发生。

　　同时作为一名车辆的驾驶人员，除了要求乘客做好以上的安全事项外，更应严于律己，从自身出发。严禁酒后驾驶和疲劳驾驶;严禁行驶途中吸烟饮食打接电话谈笑和其它等与驾驶无关的行为;严禁带故障行驶，不可强行通过有凶险或潜在凶险的路段。严禁超速行驶，车辆在景区道路上行驶，驾驶速度应保持在8公里―12公里每小时。在营运的过程中及时提醒乘客注重安全，假如车辆发生故障应打开应急双跳灯，靠边将车停好。并把乘客带到安全的地方或转接其他车辆并立即通知维修人员，坚守岗位等待替换车辆。

　　服务永无止境，顾客满足就是我永恒的追求。在工作中要积极主动，热情周到为广大游客服务，通过不断的付出钻研，以过硬的驾驶技术让乘客放心。每一名驾驶员的言谈举止都直接体现我们整个窗口的服务形象，无论在何时何地我始终注重自身仪表，坚持使用文明用语让顾客感受到西湖边的游览车驾驶员是有礼貌的，是高素养的，西湖边的服务人员的服务是文明的，优质的，使顾客感受到温馨轻松的乘车环境，从而信赖我，支持我的工作。

　　不积溪流，无以成江河;不积跬步，无以至千里。我所做的只是一个缩影，真正的成绩是靠我们大家共同创新出来的。我们是一颗颗螺丝钉，应牢牢的坚守在自己的岗位上，毫不松懈;我们是钢铁，那文明服务标准就是模具，定能把我们锻造成合格的优秀的员工。

安全生产观后感12

　　安全，对我们煤矿生产者来说是一个永恒的话题，也是一个老生常谈的话题，但对于人类来说，安全永远是一个至关重要的话题，无论是谁，都应该爱惜生命。

　　近年来，“安全发展”的旗帜高高飘扬。在这一科学理念的引领下，我国安全生产理论体系逐步建立，安全生产状况持续稳定好转。在继续深化“安全生产年”活动的20xx年，我们靖煤公司以科学发展观为统领，树立“生命无价，安全至上”的安全生产理念，围绕“实现零死亡”一个目标，坚持“超前防范、责任追究”两个原则，突出“瓦斯治理、水害防治、矿压防范”三个重点，夯实“现场管理、技术装备、教育培训、质量标准化”四个基础的工作思路，坚持安全发展，意义重大。“预防为主”既是安全生产方针的有机组成部分，也是多年来宝贵经验的总结。只有坚持“预防为主”，关口前移，重心下移，才能实现源头治本，防范于未然，牢牢掌握主动权。在安全发展理念指导下，进一步突出工作重心，就能取得更大效果；突出预防为主，把各种预防措施切实落实到位，就能推进安全发展。

　　过去的错误就是将来的智慧和成功，任何教训都是学问。对于安全生产工作而言，事故教训也是宝贵的财富。解析它，追问它，透视机理，发现规律，从而举一反三，突出预防为主，突出加强监管，突出落实责任，从而推动工作。

　　为了进一步强化我矿的安全管理工作，矿上组织了副队级以上干部观看安全教育电教片。通过观看电教片了解近年来发生的一些典型事故案例，通过回顾反思，强化意识，宣传法规，传授知识，进一步加深了安全意识。事故教训不应该结束，不应该过去，更不应该忘记。影片中展示的事故给人民群众生命财产、社会和谐和家庭幸福造成的破坏和影响，以案论教，增强了我们的安全意识。影片还解析了各类事故背后有令不行、有禁不止和违法违纪的行为，以案析法，依法治安，给一些领导安全意识敲响了警钟。最后还解读因安全知识缺乏、安全技能不足而导致事故后果扩大的教训，以案传知，提升素养。通过观看电教片使我们认识到，我们需要进一步学习安全知识、提高安全技能。片子中剖析了重大安全事故案例的原因及如何避免发生安全事故。

　　亵渎生命是可耻的，伤害生命是有罪的。“生命只有一次，人体没有备用件”。生命高于一切，生命重于一切，因为生命才是一切，因为生命创造一切。没有生命，光明对我们有什么用？没有生命，何谈英雄的壮举、命运的改变、爱心的奉献？电教片通过当事人的亲身经历，讴歌生命的宝贵、安全的珍贵；通过滂沱的泪水，深情呼唤“关爱生命、关注安全”。片中讲述了校园、交通、航空、建筑、电力、石油、煤矿等行业领域中的安全问题，使我受益匪浅。

　　我真心期望，我们的每一位职工，在工作的时候，千万要当心，为了自己，为了家庭，为了孩子，保护好自己，杜绝一切悲剧发生，工作前一定要冷静思考，遵章守纪，千万不要违章作业，真正的做到：“高高兴兴上班去，安安全全回家来”，因为安全责任重于泰山。大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念出发，利用各种有效方式，宣传安全生产法律、法规知识，达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的，进而提高全员安全生产防范意识。“人人事事保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全，做到 “不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害”，也特别要求每一位员工提高安全防范意识，牢固树立“宁可少出煤，也不酿成安全事故；宁可减效益，也不以生命为代价”的安全观，严格执行安全生产法律、法规，确保工作及生活中的安全，还要准确地把握安全生产管理工作中的`轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头跃”。安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞，我们每一个职工都不能高枕无忧，一定要不断地加以改进。

　　在观看教育片当中，那一幕幕触目惊心的场面映入我的眼帘，使我感受到了生命的难能可贵和安全生产的重要性。

　　通过这次安全学习，我们认真的分析了事故的惨痛教训，贯彻我们煤矿的安全生产方针，深化“创新安全管理，强化责任落实”年活动，坚持以“隐患排查治理，制度责任落实”为安全管理主线，突出矿井“瓦斯防治、水害防治、机电运输” 三个工作重点，夯实“现场管理、技术装备、教育培训、质量标准化”四个基础，全面贯彻落实双10条安全红线管理规定，。不断加强安全知识的学习，未雨绸缪。在今后工作当中，确保不发生人身安全事故，确保各项现场生产的安全和完整。加强安全教育，加强安全责任体系的建设管理，及时解决安全生产工作中发现的问题，不断提高我们的安全工作水平。为了我们自己、为了家庭、为了孩子，请保护好自己，注意安全。

安全生产观后感13

　　在电力生产中，生产者实现“要我安全”到“我要安全”的观念转变，是安全思想由强制性到自觉性的一次质的飞跃。

　　但，要保证电力生产安全，这一转变依然是不够的，还必须由“我要安全”转变到“我会安全”，才能从事故源头上遏制不安全因素的作用，减少或避免事故的发生。

　　电力生产是一门非常复杂的系统工程，而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言，电力生产事故有三类：首先是“天灾”，如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突发性。第二是线路、设备、器材的“先天不足”，有其隐蔽性。第三是“人祸”，人为地违法、违规、违章，有其盲目性。且占所有事故中的绝大部分。而“人祸”又可分为三种表现形式：其首先是对规章明知故犯，明知这样做不符合要求，但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其第二是对规章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题。其第三是对规章不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。

　　显而易见，工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但，可以肯定地说，所有事故的发生都不是工作人的主观愿望。因此，“我要安全”也就仅仅是一种不错的主观愿望，要真正取得保证电力生产安全这一客观效果，就必须解决好“我会安全”这一根本。

　　大凡发生了事故后，总结时都不难得出：“安全基础不牢，安全观念淡薄，安全管理不善，技术素质不高，安全防护能力弱，习惯性违章”等诸多教训的结论，都会把违章作业认为是事故的“病灶”，也提上了人们的议事日程。但深层次地去分析违章作业存在的原因，拿出切实可行的从源头上杜绝违章作业的办法来，是不是真正摆上了我们各级安全部门、管理者、生产人的办事日程？

　　勿庸置疑，经过有电以来的生产实践和血的教训，总结提炼了一套有效保证电力生产安全的规章制度。各电力生产企业又结合实际根据不同生产时期制定了大量的具体保证措施，以及上级随机性，针对性的电力安全生产的指示、通报、要求等。这些是保证电力生产安全的依据，且有性。但电力生产是一个错综复杂，千变万化的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的`决定因素。而人的认识水平，接收能力，工作姿态，经验积累等等又各尽不同，要把所有保证电力生产的依据变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，应是从事电力生产安全的管理者，生产者长期的，艰巨的，复杂的课题。笔者认为：的途径就是学习学习再学习。

　　首先，要为我而学。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产职工的生存需要，安规技规既反应了电力生产安全的客观规律，又是从事生产人的行为规范。因此，每一个从事电力生产的人，都应明白学习安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。这就需要“教条主义”、“本本主义”而不要“实用主义”、“形式主义”。把强制性与自觉性有机地结合起来不断学习，反复学习。从个体到团队都形成一个不错的学习安全技能的不错氛围。并制定配套的学习激励机制和考核办法，点滴学习，日积月累，这样不但能对安规、技规等安全生产的内涵有了深刻的理解，就能在生产过程中利用自如。也只有人人成为安全明白人，才能事事做到安全人。

　　第二，要因人施训。近些年来，职工队伍生产技能、安全防护能力差，人才断层等已达成了管理者的共识。把加强教育培训也作为解决上述问题的有力措施。但各级抓各级的事，一级抓一级，一级向一级负责，真正形成有效的教育培训链还是力度不够。往往形成上级制定安全措施“一字一字地抠”，经逐级折扣后贯彻到生产中却“一把一把地丢”。因此要把从事电力生产的各类人员分门别类，拉开梯次，有的放矢地逐级制定年度、月度培训计划，以“蚂蚁啃骨头”的精神，专人负责。充分利用班组站法定的每周一次安全学习和每天班前会进行。这样每周解决一个难题消除一个不安全隐患，一年就能解决52个“会”和消除52个不安全隐患。每天学习一条技规、安规，一年就能学懂弄通200多条。持之以恒地坚持下去，耳濡目染地加强人的意识，就能潜移默化地在职工队伍中形成一道事故的防线。

　　第三，要善于纠偏，电力生产暴露问题和存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未萌，禁于未发”。有效的办法就是边生产边整顿，发生问题及时整，安全顺利定期整。明白“磨刀不误砍柴工”和“温习规程与包扎’伤口”’一样重要的深刻道理。自身发生了事故多从自我找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当着自身的教训来接受；把小问题当着大问题来解决；把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。从真正意义上体现“安全第一，预防为主”的根本方针。

　　“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需一个漫长而渐进的过程，甚至说是一个无终极的课题。笔者明确提出以上粗浅认识和解决途径还远远不能解决“我会安全”的问题。此文主要是基于安全生产观念上的一次健全和“抛砖引玉”，其目的是引发从事电力生产的职工围绕“我会安全”进行深层次的思考和探索。

安全生产观后感14

　　XX年X月X日，我参加了XX公司组织的《XX事故案例片》观看学习，事故案例分别介绍了XX交通事故、XX火灾事故、XX重特大爆炸事故。一起起的安全事故历历在目，看着那因事故造成的伤害，看着那触目惊心的事故现场，心情沉重，深刻认识到安全与责任是我们每个工作者的重任，任重道远。

　　我们在生产过程中必须时刻保持警惕，防微杜渐，认真对待每一个工作细节。一次次的事故，正是因为工作人员存在麻痹大意的思想，没有把工作岗位的危险性看在眼里，打开了错误的牢笼和枷锁，使自身从思想上放松了，我们要时刻谨记。

　　1、严格遵循规章制度，安全规章制度是建立在血和泪水的基础上，就不要在用血和泪水来检验它。各个岗位都有明确的安全操作规程，我们每个人都把安全规章制度体现在习惯和动作中。

　　2、不断强化安全意识，在工作中自觉地努力提高安全意识、安全素养，真正达到“我要安全”。员工是安全工作的关键，要切实履行岗位安全责任，尊重科学知识，反对违章蛮干。敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全工作的不足，识别和防范工作现场存在的.各类风险，筑起坚固的防范之墙。

　　3、认真做好设备管理，设备是安全生产的重点，班前班后要检查设备的状态是否正常，安全防护是否完好，严格按安全操作规程操作，做好关键设备、重要设备的维护保养及重点岗位的控制，及时排除故障隐患，提高设备本质安全。

　　安全不仅仅是一个口号，必须要时时说、刻刻讲，它是我们工作的第一准则，更是我们工作保障的唯一措施。昨天的安全不代表今天的安全，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。安全工作常抓不懈，永不放松，行动起来，从我做起，全员参与共铸平安。

安全生产观后感15

　　每一起安全事故似乎都在诠释一个道理：你藐视它的存在，它，就藐视你的生命。

　　一切事故的根源都出在我们的思想上，安全意识不足、现场管理不严，工作掉以轻心等等方面。想一想，还有什么比“三违”更可怕，还有什么比安全更重要的呢。安全为天，是我们的安全理念。

　　若我们把安全生产比喻成一台正常运转的机器，那么，我们每一位员工就是一颗颗螺母，这就需要我们时常拧一拧设备的螺母，听一听电机里的声音，看一看仪表上的变化。用“三心二意”即工作上的“专心、细心、耐心”，思想上的'“忧患意识、责任意识”，时刻绷紧安全之弦。

　　从“要我安全”转向“我要安全、我应安全、我能安全及我懂安全”上，使安全意识有质的飞跃。

　　为了企业的发展，为了个人的安全，为了家庭的幸福，请拿“安全”当回事。因为只有安全在心，生命才能在手。安全生产，应该有你、有我、有大家护航！

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