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橋的作文

時(shí)間:2026-03-30 09:29:54

橋的作文(熱)

  在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家或多或少都會(huì)接觸過(guò)作文吧,寫(xiě)作文是培養(yǎng)人們的觀察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。那么你有了解過(guò)作文嗎?下面是小編為大家收集的橋的作文5篇,歡迎大家分享。

橋的作文(熱)

橋的作文 篇1

  在江河湖海上,最常見(jiàn)的東西就是橋了。

  最早的橋,叫獨(dú)木橋。一根木頭,橫放在河流中,就成了橋。這種橋十分危險(xiǎn),也不結(jié)實(shí),但它是古人智慧與汗水的結(jié)晶。

  獨(dú)木橋之后,就是石板橋了。石板橋是石頭做的,比獨(dú)木橋堅(jiān)固得多,還可以通行一些汽車(chē)呢!北京的盧溝橋就是石板橋的`一種。

  石板橋之后,就是鋼筋水泥橋了。鋼筋水泥橋一般建立在江河之上,許多又粗又高的大柱子支撐著大橋。上面可以通行許多汽車(chē),有的還可以通行火車(chē)。武漢長(zhǎng)江大橋就是典型的例子。它上面通汽車(chē),下面通行火車(chē)。放眼望去,真壯觀哪!

  鋼筋水泥橋的時(shí)代還未過(guò)去,就有立交橋了。立交橋已經(jīng)不是那種建在江河湖海上的橋了。立交橋盤(pán)旋著,把自己的“手”伸往城市各地。一雙雙大腳站立在馬路上,是那么的高大,那么的雄壯。來(lái)來(lái)往往的車(chē)在立交橋上奔馳著,好似一幅城市風(fēng)景畫(huà)。

  隨著科技的進(jìn)步,也許今后的橋與現(xiàn)在完全不一樣了。它會(huì)更先進(jìn),更便利……那就要靠我們?nèi)ヅα恕?/p>

  橋,是一項(xiàng)多么了不起的發(fā)明!

橋的作文 篇2

  大眾橋位于泰山腳下,天外村廣場(chǎng)東側(cè),是泰山的一大自然景觀,那里鳥(niǎo)語(yǔ)花香,風(fēng)景優(yōu)美。

  大眾橋設(shè)計(jì)科學(xué),造型美觀。它全長(zhǎng)約48米,有一些長(zhǎng)方形的石頭塊組成。每塊石塊長(zhǎng)度不一,長(zhǎng)的約40厘米,短的25厘米多。橋?qū)捈s3米,可以站四個(gè)人。橋上是可以騎車(chē)的,只能騎摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)。它兩側(cè)有鐵欄桿,共200多個(gè)。橋東的草地上,立著一塊碑,碑上記載著橋的來(lái)歷,是愛(ài)國(guó)將軍馮玉祥考慮人們行走不便為大家建造的。----大眾橋,一個(gè)多么寬容別人的名字呀!這是讓大家走的橋。聽(tīng)到這個(gè)名字,你一聽(tīng)就覺(jué)得馮玉祥很偉大吧。

  早上,煙霧籠罩著大眾橋,這時(shí),你閉上眼睛,聽(tīng)著鳥(niǎo)兒的叫聲,聞著芬芳的`花香味兒,你一定會(huì)把不愉快的事情忘掉。下小雨時(shí),你站在橋上往山上望去,就像一座巨大的珠簾把泰山圍住了,美極了。

  怎么樣,你喜歡大眾橋嗎?

橋的作文 篇3

  彈指一揮間,60年過(guò)去了,家鄉(xiāng)銅陵發(fā)生了翻天覆地的變化。其中,變化最大的莫過(guò)于銅都的橋。

  60年前的長(zhǎng)江上沒(méi)有大橋,長(zhǎng)江兩岸的人們交往十分不便。當(dāng)時(shí),人與車(chē)只能通過(guò)渡江輪過(guò)江,上趟銅陵比上趟北京還難。然而,60年后今天,一代偉人的宏大理想“一橋飛架南北,天塹變通途”在皖江城市銅陵第一個(gè)成為現(xiàn)實(shí)。大橋全長(zhǎng)2592米,其中主橋長(zhǎng)1152米,引橋長(zhǎng)1440米,橋面寬23米,大橋是雙塔雙索面的斜拉橋,其綜合性能屬?lài)?guó)內(nèi)一流,國(guó)際先進(jìn)。銅陵大橋的建成對(duì)于貫通淮北、江淮和皖南之間的交通聯(lián)系,緩解大江南北交通運(yùn)輸緊張狀況起了不可估量的作用,加速了銅陵市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,從而奠定了銅陵市作為安徽腹地一個(gè)中心城市的基礎(chǔ)。

  站在雄偉壯觀的大橋上,俯瞰長(zhǎng)江,長(zhǎng)江由于一條看不到頭的白絲帶,滾滾東流,是她養(yǎng)育了無(wú)數(shù)江淮兒女。以前,城區(qū)的十字路口,沒(méi)有人行天橋,行人只得與汽車(chē)爭(zhēng)道。在這些路口,早晚行車(chē)高峰時(shí)往往呈現(xiàn)一鍋沸粥般的情景:人與于汽車(chē),組成一條長(zhǎng)蛇陣,像邁不開(kāi)步的老嫗,一步一步挪;愈聚愈洶涌的自行車(chē)流,就像沖破堤壩的洪水,漫溢到路口的每塊空間。正因?yàn)槿绱耍@些路口經(jīng)常發(fā)生交通事故,甚至釀成悲劇。經(jīng)過(guò)60年的大發(fā)展,現(xiàn)如今,在繁華的十字路口的.上空,一座座美麗的人行天橋如雨后春筍般的架起。它們不僅給城市的版圖增添了新彩,而且大大緩解了交通壓力,降低了交通事故的發(fā)生率。不同路口橋的造型迥異,有的象巨大的振翅欲飛的蜻蜓;有的象一條即將騰飛的巨龍;有的象城市花園之中的一朵美麗的奇葩。

  夜晚,當(dāng)你緩步走在橋上,仿佛置身于太空之中,遠(yuǎn)處高樓里的一盞盞燈猶如天上的星星。我愛(ài)銅都,更愛(ài)銅都的橋。期盼銅都的明天更美好!

橋的作文 篇4

  橋,世上最浪漫的地方。

  橋,大概先是應(yīng)河而生的,使此岸與彼岸相連。最初也許是稀落的踏腳石,然后架起了木板竹竿,繼而使用土石修筑。各自翹首于兩岸的人終得以相會(huì)相見(jiàn)。由橋相連的,可以是天與地,生與死,或僅是咫尺之間。橋似乎是連通兩者,穿越一切的極好的媒介。

  久別,相約于橋,再見(jiàn),更是浪漫。

  每逢七夕,銀河之上便連出一道鵲橋,牛郎與織女在此相會(huì)。神仙與凡人本應(yīng)有別,但他們之間最大的障礙并非身份的差異,而是那些神仙自以為高高在上而定下的天條戒律。最終讓他們每年相見(jiàn)一次,已是極大的開(kāi)恩。但茫茫銀河,將二人隔得天各一方。幸得喜鵲相助,愿齊集異地獻(xiàn)身大橋,連同天地仙凡。終于,牛郎織女再次握緊了對(duì)方的手。

  由橋相隔,又由橋相連,失去的回憶永遠(yuǎn)浪漫。

  從冥府到人間輪回轉(zhuǎn)世的魂魄,必先喝一碗孟婆湯,過(guò)一道奈何橋。此湯由孟婆端出,顫巍巍,卻也穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。喝下孟婆湯,前市的所有記憶及恩怨情仇界灰飛煙滅。此時(shí),走過(guò)奈何橋,便可投胎轉(zhuǎn)世,由死及生。本是轉(zhuǎn)生重新做人的好事,但過(guò)了這橋,前生一切承諾與誓言不攻自破,曾轟烈刻骨的愛(ài)情也將幻滅,卑微的鬼魂只嘆奈何。

  橋上未知的傷感,留下的是浪漫的.幻想。

  威尼斯城內(nèi)是大大小小的河道。坐著一種叫岡都拉的窄長(zhǎng)的小船在水城中穿梭,是極愜意的。在高矗著的總督府與監(jiān)獄之間,高高地懸著一道長(zhǎng)長(zhǎng)的嘆息橋。傳說(shuō)在嘆息橋下?lián)砦沁^(guò)的情侶,定可天長(zhǎng)地久。多么美好而奢侈的愿望,但此的卻叫嘆息橋。又有什么凄美的故事發(fā)生在這道橋上,我不知道。但也許,天長(zhǎng)地久,換來(lái)的只有一聲嘆息。

  似乎,橋總牽扯著愛(ài)情的故事。中國(guó)是古老的橋鄉(xiāng),有水的地方必然有橋。即使是一道小小的不足一尺的溪流,也建一小小的橋,或平或拱。興許是圖個(gè)行走的方便,但被流水隔著的兩岸似乎就因這小橋而處處相通了。小橋流水,山石游魚(yú),是庭榭園林最具神16)橋

  當(dāng)人們談起橋,就會(huì)感到十分熟悉,因?yàn)槲覀兌颊J(rèn)識(shí)橋,我們都在橋上行走過(guò),對(duì)于浙江紹興的人,更對(duì)橋有著深厚的認(rèn)識(shí)。它是架在水面上的,是供人通過(guò)橋的工具,所以它也象征著溝通和悔改,往往內(nèi)存著很多意義。

  老師曾說(shuō)過(guò),你要擺脫困難,跨過(guò)厄運(yùn)時(shí),你就需要在心中架起一座“橋”。不過(guò),要架橋也并不容易,首先就是擁有自信,因?yàn)椋河辛俗孕啪蜁?huì)有更多的希望。這座橋就可以使你轉(zhuǎn)危為安或感覺(jué)頓入光明之地。你不必找誰(shuí)來(lái)醫(yī)治,也不必抱怨命運(yùn)的不公平,只需要好好想想,保持心態(tài),就會(huì)急中生智地走過(guò)橋,讓自己得救。這時(shí)的你也不會(huì)再?lài)@氣、無(wú)奈了。

  很多人都說(shuō):“橋像一條遠(yuǎn)方的長(zhǎng)虹,頓時(shí)出現(xiàn)在渴求生者的心上!边@話是說(shuō)得沒(méi)錯(cuò),就像是指人在蒼茫浩瀚的大海中,找到了生命的希望,可以攀上那座小橋,踏著它直通往陸地,直通向生存的大道……這表現(xiàn)于一個(gè)人在生死之際做的選擇,影響了這座橋的價(jià)值。

  如果把橋當(dāng)作一條成功的必經(jīng)之路,那么,這座橋?qū)?huì)是充滿(mǎn)坎坷的,它可能很長(zhǎng),一時(shí)走不完;有可能是很不牢固的,走在上面會(huì)使人搖晃不定;又有可能會(huì)讓你半途而廢……不過(guò),半路的艱辛不可以浪費(fèi),否則實(shí)在是棄之可惜!你只要經(jīng)得住一路上的風(fēng)浪,橋就會(huì)順利地幫你踏向成功的彼岸……

  同學(xué)們,努力去“架橋”吧,試一試“過(guò)橋”,今后,你一定會(huì)走在成功的道路上!

橋的作文 篇5

  說(shuō)到橋大家都會(huì)想起石頭大橋。但是有沒(méi)有人會(huì)想起木橋呢?我想根本沒(méi)有。不多說(shuō)了我今天就看到了全國(guó)最長(zhǎng), 亞洲第二的木橋萬(wàn)安橋。 萬(wàn)安橋又名長(zhǎng)橋,長(zhǎng)98米,寬4.7米。它的橋身完全由木頭組成,不用一滴水泥,不用一塊石頭。橋墩一共有五個(gè),全部用石頭砌成,砌成船形,有破浪的用處,可以增加橋的壽命。橋身與橋墩的連接處也是用木頭砌成,誰(shuí)能不說(shuō)這是一群能工巧匠的精美手筆?誰(shuí)又能想象這是在宋朝人手下的杰作?但是在看一看萬(wàn)安橋的歷史是多么讓人心酸,它在南宋時(shí)期建成,但是在明末清初的時(shí)候被大火燒毀,只留下一塊木板,在乾隆年間重建,在民國(guó)時(shí)期又再次被大火燒毀,1952年共產(chǎn)黨又重建。 現(xiàn)在我去游覽了萬(wàn)安橋,因?yàn)闃虿⒉皇锹糜尉包c(diǎn)所以好久沒(méi)有修理了顯得有些破舊,橋上風(fēng)很大,在鄉(xiāng)下有很多蚊子但是在橋上一只蚊子也沒(méi)有,橋的上面還有13副對(duì)聯(lián),雖然橋是用木頭建成的,而且歷經(jīng)了歲月的風(fēng)雨但是橋還是很堅(jiān)硬沒(méi)有一絲搖晃的感覺(jué),水輕輕的'流過(guò)船形的橋墩卷起層層波瀾。有很多鄉(xiāng)下人在橋上睡覺(jué),每一個(gè)到橋上的人都會(huì)擁有涼爽的感覺(jué)。橋的一端還有一間廟。橋的前后都有鄉(xiāng)里人家,人們有說(shuō)有笑,一副多么溫馨的感覺(jué)。 我想:萬(wàn)安橋默默的展現(xiàn)著自己的美麗但是沒(méi)有向人家炫耀,多么樸實(shí)。

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