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停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案

時(shí)間:2024-11-01 09:34:46 毅霖 方案 我要投稿

停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案范文(精選15篇)

  為了保障事情或工作順利、圓滿(mǎn)進(jìn)行,就不得不需要事先制定方案,方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計劃類(lèi)文書(shū)。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢?以下是小編為大家收集的停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案范文,歡迎大家分享。

停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案范文(精選15篇)

  停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案 1

  一、車(chē)場(chǎng)門(mén)衛服務(wù)規范

  1、負責維護車(chē)場(chǎng)秩序,疏導交通,引導車(chē)輛入位,合理收費,文明服務(wù)。

  2、指導車(chē)輛有序停放,保持車(chē)道和消防通道暢通。

  3、負責做好車(chē)輛登記工作,做到出、入登記,認真填寫(xiě)車(chē)輛進(jìn)出計時(shí)卡的時(shí)間,對入場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況檢查,如有損壞當場(chǎng)通知車(chē)主,并做好記錄。

  4、車(chē)輛進(jìn)出先敬禮,使用文明用語(yǔ),嚴格執行收發(fā)卡和驗證制度,進(jìn)場(chǎng)驗發(fā)卡,出場(chǎng)收卡,出入卡發(fā)出時(shí)間和收回時(shí)車(chē)輛應保持一致,出入卡不得丟失。

  5、負責對出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行檢查校對,如發(fā)現可疑應拒絕出場(chǎng),并立即報告負責人,直至校對清楚后方可其出場(chǎng),夜間車(chē)輛出入需驗明“三證”(駕駛證、行駛證、車(chē)輛計時(shí)卡)。

  6、負責提醒車(chē)主下車(chē)后鎖好車(chē)門(mén)、窗、貴重物品不要遺留在車(chē)內。

  7、嚴禁小商、小販、閑雜人員進(jìn)入車(chē)場(chǎng)或逗留。

  8、嚴禁攜帶易燃、易爆等危險物品進(jìn)入車(chē)場(chǎng),嚴禁在車(chē)場(chǎng)內堆放雜物等。

  9、嚴格執行交接班制度,做好值班記錄及其他記錄,按規定辦理移交手續,交班前做好周邊衛生。

  二、車(chē)場(chǎng)巡視人員服務(wù)規范

  1、按規定的路線(xiàn)時(shí)間進(jìn)行巡視,根據具體情況進(jìn)行負責車(chē)輛引導入位及引導車(chē)輛出位,在巡視終端設置簽到進(jìn)行簽字,確保巡邏人員忠于職守,巡視到位。

  2、對車(chē)場(chǎng)內可疑人員、車(chē)輛進(jìn)行監視、盤(pán)問(wèn)和檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)予以解決。

  3、熟悉車(chē)場(chǎng)內設施設備情況,發(fā)現車(chē)輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。

  4、巡視停車(chē)場(chǎng)內車(chē)輛有無(wú)漏油或煙火、線(xiàn)路安全隱患,不能處理及時(shí)應及時(shí)報告車(chē)場(chǎng)主管或值班人員協(xié)助處理。

  5、檢查停放車(chē)輛有無(wú)異常情況,門(mén)窗是否關(guān)好,車(chē)內有無(wú)貴重物品,有無(wú)被撬痕跡,并做好巡視記錄,必要時(shí)通知車(chē)主和車(chē)場(chǎng)主管。

  6、檢查停車(chē)場(chǎng)內有無(wú)可疑箱包,危險物等,并及時(shí)處理。

  7、遇重大緊急情況應立即報警。

  8、夜班巡視人員必須保持高度警覺(jué)狀態(tài),不得脫崗或打盹睡覺(jué),一經(jīng)發(fā)現將嚴肅處理。

  三、收費管理

 。ㄒ唬┦召M依據:

 。ǘ┦召M標準按照上述規定,結合停車(chē)場(chǎng)實(shí)際停車(chē)情況,我公司建議將停車(chē)收費定為:

  地面:小型車(chē)位xxxx元/月,貨車(chē)xxx元/月,

  臨時(shí)停車(chē):起價(jià)xx元/小時(shí),兩小時(shí)以后加收xx元

 。ㄈ┦召M管理形式

  1、以固定車(chē)位月租及臨時(shí)停放形式,指定具體停車(chē)位,并保證繳費的`業(yè)主車(chē)位不被他人侵占,做到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用。

  2、對已繳費的業(yè)主發(fā)放停車(chē)證,憑證進(jìn)出車(chē)場(chǎng)。

  3、對一些特定車(chē)輛可采用免費發(fā)放停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用通行證。

  4、對外來(lái)車(chē)輛發(fā)放計時(shí)卡,進(jìn)門(mén)時(shí)登記時(shí)間,出門(mén)時(shí)根據停車(chē)時(shí)間計時(shí)繳費。

 。ㄋ模┏鋈胧召M

  1、采用月繳費的車(chē)輛憑車(chē)證進(jìn)出車(chē)場(chǎng)。

  2、訪(fǎng)客及臨時(shí)出入車(chē)輛,進(jìn)場(chǎng)時(shí)發(fā)放計時(shí)卡,同時(shí)將車(chē)況及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間詳細記錄,等車(chē)主離場(chǎng)時(shí),按入場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行合理收費。

  停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案 2

  第一條為加強分公司停車(chē)場(chǎng)的管理,合理利用停車(chē)場(chǎng)車(chē)位資源,規范停車(chē)場(chǎng)使用和車(chē)輛停放,保障工作人員及車(chē)輛安全,特制訂本規定。

  第二條停車(chē)場(chǎng)由分公司綜合辦公室負責各項管理工作。

  第三條車(chē)輛憑分公司綜合辦公室發(fā)放的有效停車(chē)卡進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),工作人員有權拒絕無(wú)卡車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)卡辦理由分公司綜合辦公室統一負責。

  第四條外單位辦公車(chē)輛如需進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),必須經(jīng)過(guò)分公司綜合辦公室批準后方可停放。

  第五條所有進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛和人員必須嚴格遵守本規定,同時(shí)服從停車(chē)場(chǎng)工作人員的指揮與管理。

  第六條車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)內行駛,必須低速行駛,有序停泊車(chē)輛,嚴禁隨意占道停車(chē)。

  第七條車(chē)輛停妥后,車(chē)主應當拉緊手掣、熄火,鎖好門(mén)窗,并將貴重物品隨身攜帶。

  第八條車(chē)輛駕駛員有責任維護停車(chē)場(chǎng)內設施不受破壞,任何車(chē)輛對停車(chē)場(chǎng)內設備設施或其它車(chē)輛造成損傷的,經(jīng)確認后,必須承擔相應責任。

  第九條車(chē)輛的資料如有變更,或遺失停車(chē)卡,必須立即通知分公司綜合辦公室,避免引起誤會(huì )或造成損失。

  第十條嚴禁在停車(chē)場(chǎng)內對車(chē)輛進(jìn)行維修、加油、加電池水、清洗或試剎車(chē)等活動(dòng)。

  第十一條嚴禁漏油、漏水、車(chē)況不佳或超高、超重的車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。

  第十二條嚴禁載有易燃、易爆、腐臭、污穢、有毒、病菌、放射性等物品的`車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。

  第十三條嚴禁在停車(chē)時(shí)擅自挪用、埋壓和圈占消防設備,堵塞消防通道。

  第十四條嚴禁在停車(chē)場(chǎng)內隨地吐痰、亂扔雜物、亂倒垃圾或污水等污物。

  第十五條停車(chē)場(chǎng)旨在為機關(guān)人員和外來(lái)辦事人員提供車(chē)輛停放的便利,停車(chē)場(chǎng)停放車(chē)輛的任何丟失、損壞或車(chē)內物品的丟失、損壞,分公司均不承擔任何賠償責任。

  第十六條本規定由分公司綜合辦公室負責解釋。

  第十七條本規定自20xx年10月1日起施行。

  停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案 3

  1、辦公樓停車(chē)場(chǎng)為辦公樓的附屬場(chǎng)所,由辦公室負責各項管理工作。

  2、停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛只準停放公司所屬的辦公車(chē)輛、客戶(hù)車(chē)輛及內部員工車(chē)輛,未經(jīng)同意的外部車(chē)輛及客車(chē)、貨車(chē)嚴禁停放。

  3、停車(chē)場(chǎng)內標有專(zhuān)用字樣及班車(chē)字樣的停車(chē)位為專(zhuān)有車(chē)位,其它車(chē)輛一律嚴禁停放。

  4、每個(gè)車(chē)位僅限停放一輛汽車(chē),按標線(xiàn)有序停放,禁止占道停車(chē),隨意擺放。

  5、停車(chē)場(chǎng)優(yōu)先停放公司所屬車(chē)輛,除專(zhuān)用停車(chē)位外,采取先到先得原則,在停車(chē)位飽和情況下,有車(chē)員工請自行解決停車(chē)問(wèn)題,無(wú)車(chē)位車(chē)輛禁止在公司院內除停車(chē)位標線(xiàn)以外地方停車(chē)。

  6、車(chē)輛停妥后,車(chē)輛駕駛員應拉緊手剎,熄火后關(guān)緊門(mén)窗,并將貴重物品隨身攜帶。

  7、除公所屬車(chē)輛外,其他車(chē)輛嚴禁在停車(chē)場(chǎng)內進(jìn)行車(chē)輛維修、加油、清洗。

  8、辦公樓停車(chē)場(chǎng)不收取任何費用,不提供對車(chē)輛的保管服務(wù),停車(chē)場(chǎng)內停放的車(chē)輛損失管理部門(mén)不承擔任何賠償責任。

  9、辦公室將每日對停車(chē)場(chǎng)內的`停放車(chē)輛進(jìn)行檢查,對違反規定的停放車(chē)輛進(jìn)行登記并告知,對停在車(chē)輛標線(xiàn)以外的車(chē)輛將勸其離場(chǎng),對于超過(guò)二次違反規定者,第三次違反規定者處以XX元罰款,第四次違反規定處以XX元罰款,以此類(lèi)推。

  10、對于一個(gè)月內多次經(jīng)提醒,屢教不改者,視為嚴重違反公司紀律,將視情節嚴重處以相關(guān)處分。

  停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案 4

  1.目的

  確保停車(chē)場(chǎng)內的設備、設施和停放車(chē)輛的安全,保證車(chē)場(chǎng)內整齊有序。

  2.適用范圍

  本公司轄區內停車(chē)場(chǎng)(庫)

  3.職責

  3.1車(chē)場(chǎng)收費員負責按標準收取駛出車(chē)輛的車(chē)位有償使用費,放行。

  3.2車(chē)管員負責指揮車(chē)輛整齊停放、存放、巡視、監護并做好進(jìn)出場(chǎng)記錄。

  3.3安全班長(cháng)負責車(chē)輛管理的監督、指導。

  4.引用文件

  《中華人民共和國交通管理條例》、《停車(chē)場(chǎng)建設和管理暫行規定》。

  5.工作程序

  5.1硬件標準

  5.1.1停車(chē)場(chǎng)內應按消防要求設置、配備手提或便攜滅火器等消防設施和消防器材。

  5.1.2停車(chē)場(chǎng)和車(chē)行道路應做好停車(chē)位和行車(chē)線(xiàn)以及禁停、轉彎、減速、禁鳴、限高等醒目標識。

  5.1.3停車(chē)場(chǎng)內應設置垃圾桶(箱),在必要的位置設置路障和防護欄。

  5.2車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)必須服從車(chē)管員的指揮,遵守停車(chē)場(chǎng)管理規定,履行相關(guān)手續,按規定交納費用。

  5.3停放好車(chē)輛后,必須上鎖,車(chē)箱、車(chē)簍內貴重物品隨身帶走。

  5.4駕駛員、車(chē)輛使用人必須保持車(chē)場(chǎng)清潔,不得將車(chē)上的雜物和垃圾丟在車(chē)場(chǎng)內,車(chē)輛發(fā)生漏油時(shí),車(chē)主應即行處理。

  5.5停車(chē)場(chǎng)內禁止洗車(chē)、修車(chē)、試車(chē)、練習。

  5.6任何人不得損壞停車(chē)場(chǎng)內消防、清潔、電器、供水等場(chǎng)地設施。

  5.7停車(chē)場(chǎng)由專(zhuān)職保管人員24小時(shí)值班。

  5.8不準酒后取車(chē)啟動(dòng)機動(dòng)車(chē)輛并駕駛。

  5.9停車(chē)場(chǎng)內禁止吸煙。

  6.車(chē)輛進(jìn)出

  6.1車(chē)管人員應引導車(chē)輛使用人在指定位置停放車(chē)輛,主動(dòng)、禮貌上前接待。

  6.2車(chē)管人員在辦妥相應手續后方可允許車(chē)輛離場(chǎng),如因私自放行導致車(chē)輛失竊,車(chē)管人員承擔一切責任。

  6.3夜間停放的車(chē)輛,車(chē)管員應做好記錄并辦理交接班手續。

  7.巡視

  7.1車(chē)管員每半小時(shí)或臨時(shí)詳細檢查車(chē)輛的車(chē)況,發(fā)現漏油、未上鎖、車(chē)箱(車(chē)簍)遺留物品等情況應及時(shí)處理并通知車(chē)主,同時(shí)應在交接班記錄本上做好記錄,特殊情況報告班長(cháng)處理。

  7.2逾夜車(chē)輛,或遇交接班時(shí)應清點(diǎn)、核對車(chē)輛數量,確保安全。

  7.3班長(cháng)檢查手提滅火器等消防器材,發(fā)現逾期或其它異常情況應在交接班記錄本上記錄并及時(shí)上報,立即處理。

  7.4車(chē)管員負責維護好車(chē)庫內清潔衛生,保持車(chē)庫整潔。

  8.意外事故的.處理

  8.1當車(chē)管員發(fā)現停車(chē)場(chǎng)內的車(chē)輛被盜或被損壞時(shí),就立即通知業(yè)主,同時(shí)逐級報告班長(cháng)和公司領(lǐng)導。

  8.2屬撞車(chē)事故的,車(chē)管員不得放行肇事車(chē)輛,并應保護好現場(chǎng)。

  8.3屬酗酒或尋釁肇事而引發(fā)的砸車(chē)事故,車(chē)管員應立即制止,并通過(guò)巡邏安全員上門(mén)通知車(chē)主,對造成的事故進(jìn)行確認。

  8.4車(chē)管員認真填寫(xiě)交接班記錄,如實(shí)寫(xiě)明逾夜停放車(chē)輛的數量、區域停放情況、發(fā)生事故的時(shí)間以及發(fā)現后的報告處理情況。

  8.5車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)被盜后,車(chē)管員應立即匯報公司處理,待車(chē)主確認后向當地公安機關(guān)報案,車(chē)管員以及車(chē)主都應積極配合公安機關(guān)做好調查處理工作,涉及公司內部人員責任問(wèn)題,由公司組織調查,視情況做出處理決定。

  停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案 5

  針對小區停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn),小區內部車(chē)輛管理主要關(guān)注兩方面,一是內部車(chē)輛的安全,二是停車(chē)場(chǎng)的智能化管理。大手PM610停車(chē)場(chǎng)管理系統就是一套性?xún)r(jià)比很高的小區內部車(chē)輛管理最佳方案,幫助您同時(shí)實(shí)現這兩方面要求。

  一套完整的大手PM610純月卡停車(chē)場(chǎng)管理系統包括出入口控制機、電動(dòng)道閘、ParkMagNet管理軟件、POS機等部分組成,為進(jìn)一步適應不同停車(chē)場(chǎng)的需要,還可以搭配其他功能板塊,比如紅綠燈避讓、圖像對比和遠距離讀卡等。

  大手PM610純月卡停車(chē)場(chǎng)管理系統具有很多功能,主要表現在以下幾個(gè)方面:

  1、車(chē)輛進(jìn)出自助,實(shí)現出入口無(wú)人監守。該套系統只用于內部車(chē)輛的管理,車(chē)主可直接通過(guò)自助讀卡的方式進(jìn)出場(chǎng),無(wú)需人工操作。該系統還支持中、遠距離讀卡,其中遠距離讀卡車(chē)輛可以實(shí)現不停車(chē)出入停車(chē)場(chǎng),使用起來(lái)更加方便快捷。

  2、軟件操作簡(jiǎn)單,適應停車(chē)場(chǎng)需求。通常情況下,停車(chē)場(chǎng)管理員的素質(zhì)相對較低,因此,一套操作簡(jiǎn)單的管理軟件對于停車(chē)場(chǎng)管理方非常必要。該軟件將多種常用功能進(jìn)行人性化地設置,管理方可以簡(jiǎn)便地進(jìn)行日常停車(chē)場(chǎng)維護,以及月卡的發(fā)行與修改、數據查詢(xún)和報表打印等各種操作。

  3、道閘穩定性高,防砸功能出眾。停車(chē)場(chǎng)道閘砸車(chē)砸人的情況經(jīng)常發(fā)生,因此大手專(zhuān)門(mén)為該系統配置了專(zhuān)業(yè)的防砸道閘,這種防砸道閘采用的.是精鑄四桿聯(lián)動(dòng)機構,具有升優(yōu)先、壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能,確保車(chē)輛出入安全萬(wàn)無(wú)一失。

  4、內部車(chē)專(zhuān)用,保證車(chē)輛財產(chǎn)安全。該系統是純月卡型的車(chē)輛管理系統,只針對內部車(chē)輛開(kāi)放,對于外來(lái)到訪(fǎng)車(chē)輛,只有經(jīng)過(guò)小區保安登記之后才會(huì )放行。這樣能夠很好地保護小區業(yè)主的車(chē)輛和財產(chǎn)安全。

  5、其他功能:

 、偃摍C管理,在脫離電腦聯(lián)機后仍然可以實(shí)現全部管理工作的正常進(jìn)行,待重新聯(lián)機后自動(dòng)將緩存數據上傳;

 、诓捎玫腃AN總線(xiàn)為工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn),具有強大的自動(dòng)檢驗糾錯和抗干擾功能,可以實(shí)現在長(cháng)期無(wú)人監管的情況下仍然能夠穩定無(wú)故障的管理功能。

  大手PM610純月卡停車(chē)場(chǎng)管理系統是一套專(zhuān)門(mén)應用于小區內部車(chē)輛管理的停車(chē)場(chǎng)系統方案,可以實(shí)現出入口處無(wú)人值守,內部車(chē)輛通過(guò)自助式地進(jìn)出場(chǎng),方便快捷,同時(shí)還能夠控制外來(lái)車(chē)輛進(jìn)出,有效保證業(yè)主的車(chē)輛和財產(chǎn)安全。

  停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案 6

  1、對小區的業(yè)主、使用人和單位的車(chē)輛進(jìn)行詳細的登記,并建立車(chē)輛檔案(車(chē)輛型號、車(chē)牌號碼、顏色等),對已登記備案的車(chē)輛發(fā)給小區出入通行證。

  2、為業(yè)主臨時(shí)停車(chē)提供方便,小區設有地面停車(chē)場(chǎng),并采取按次收費辦法。

  3、長(cháng)期使用停車(chē)泊位的業(yè)主、使用人和單位,可到小區物業(yè)服務(wù)處辦理停車(chē)泊位租賃手續。

  4、對業(yè)主、使用人已租賃的泊位,小區負責做出相應控制,確保停車(chē)方便。

  5、各種車(chē)輛不得在小區道路上隨意停放,臨時(shí)進(jìn)入小區的機動(dòng)車(chē)應在指定地點(diǎn)停放,嚴禁車(chē)輛在道路交叉口停放。

  6、停放在停車(chē)場(chǎng)的'所有車(chē)輛,車(chē)主必須關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)窗,帶走貴重物品。車(chē)場(chǎng)管理人員如發(fā)現車(chē)輛門(mén)窗未關(guān)好等情況,應及時(shí)通知車(chē)主,防止車(chē)內物品丟失。

  7、停車(chē)場(chǎng)只提供場(chǎng)地、車(chē)位有償使用,不負責車(chē)輛的保管,如車(chē)輛丟失或損壞,停車(chē)場(chǎng)不負責賠償。

  8、車(chē)輛進(jìn)入小區應減速慢行,最高時(shí)速不得超過(guò)小區限速標志的規定,進(jìn)出車(chē)場(chǎng)時(shí)遇對面行來(lái)車(chē)輛,應做到先出后進(jìn)。

  9、小區停車(chē)場(chǎng)不準學(xué)習駕駛機動(dòng)車(chē),嚴禁試車(chē)和隨意鳴喇叭。

  10、對進(jìn)入小區的出租車(chē)同樣實(shí)行計次卡出入,夜間22:00以后,謝絕出租車(chē)進(jìn)入小區。對外來(lái)人員乘坐的出租車(chē)應謝絕入內。

  11、對進(jìn)入小區的車(chē)輛應維持一定的清潔度,保證不污染道路;5噸以上大型機動(dòng)車(chē)未經(jīng)小區物業(yè)小區物業(yè)服務(wù)處許可,不得進(jìn)入小區。車(chē)輛停放必須服從管理人員指揮,注意前后、左右車(chē)輛的安全,不得停放在綠化帶和人行通道上。

  12、裝載裝修材料的車(chē)輛進(jìn)入小區,應停在規定場(chǎng)地裝卸材料,不得影響小區交通,裝載裝修材料的車(chē)輛駛離小區還需出示業(yè)主的書(shū)面證明,方可駛離。

  13、對所有進(jìn)出小區的車(chē)輛都應實(shí)行憑車(chē)輛出入卡進(jìn)出,門(mén)崗需在卡上寫(xiě)清車(chē)輛進(jìn)出的時(shí)間、車(chē)牌號碼及門(mén)崗保安的姓名或工號,并在值班記錄上做好外來(lái)車(chē)輛的登記工作。

  14、應妥善保管好在使用中的車(chē)輛出入卡,必須保證有具可查,不能有流失現象發(fā)生。

  停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案 7

  隨著(zhù)小區管理的新時(shí)代要求,智能社區、平安小區逐漸成為時(shí)代居民的迫切的呼聲,智能停車(chē)場(chǎng)系統及其他系列的安防設備結合起來(lái),為建設智能社區、平安小區提供有效的途徑,通過(guò)科學(xué)的管理辦法,實(shí)現小區的智能化管理成為主流。

  一、工程施工主要材料、工具要求

  1、出入口控制機、自動(dòng)道閘等包裝應完好,材料外觀(guān)不應有破損,附件、備件、工具應齊全;

  2、工程施工布線(xiàn)標準、線(xiàn)材規格型號、應符合停車(chē)場(chǎng)工程設計要求及標準停車(chē)場(chǎng)的有關(guān)規定;

  3、攜帶好齊全的相關(guān)單據,及資料。

  二、工程施工布線(xiàn)技術(shù)要求

  停車(chē)場(chǎng)系統布線(xiàn)不僅要求安全可靠,而且要使線(xiàn)路布置合理、整齊,安裝牢固。

  線(xiàn)纜在建筑物內安裝要保持水平或垂直,并應加套管保護和使線(xiàn)纜固定穩妥美觀(guān);220V強電與信號線(xiàn)要分開(kāi)鋪設,更不能穿在同一管內,距離大于50CM。

  并且所有走線(xiàn)都必須套管,PVC管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線(xiàn)路引起故障。

  若線(xiàn)路中間有斷點(diǎn),需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線(xiàn)時(shí)一定要對線(xiàn)纜做好標記,方便以后的安裝、調試和維護。

  電源線(xiàn)出入口道閘、出入口控制機需要220V電源,采用三芯屏蔽線(xiàn)(RVVP3x1.5),一般接到專(zhuān)線(xiàn)UPS專(zhuān)線(xiàn)供電,在某些情況下AC220V電源也可就近接取,但應符合相關(guān)規范,要確保系統中AC220V插座中的地線(xiàn)真實(shí)接地。

  聯(lián)網(wǎng)線(xiàn)

  停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)方式可以分為:485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線(xiàn)必須采用屏蔽雙絞線(xiàn)RVVSP2x0.5,485總線(xiàn)長(cháng)度,理論上是可以達到1200米,建議不要超過(guò)1000米。

  如果超過(guò)請選用485HUB或者中繼器來(lái)改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩定,在通訊線(xiàn)末端接電阻,或者把所有的屏蔽層都連接起來(lái),末端可以懸空或者根據情況接到大地上。485網(wǎng)絡(luò )必須是總線(xiàn)型結構,不允許全部或局部星型結構。TCP/IP聯(lián)網(wǎng)線(xiàn)可以選擇超五類(lèi)非屏蔽雙絞線(xiàn),控制機到交換機或HUB的距離要小于100米。

  設備要求:

  遠距離讀卡器信號線(xiàn)(讀卡器—控制機):讀卡器信號線(xiàn)使用四芯屏蔽線(xiàn)(RVVP4x0.5);

  按鈕線(xiàn)(管理室按鈕—道閘):按鈕線(xiàn)使用四芯屏蔽線(xiàn)(RVVP4x0.5);

  對講線(xiàn)(對講主機—對講分機):對講線(xiàn)使用兩芯屏蔽線(xiàn)(RVVP2x0.5),對講線(xiàn)應遠離強電,電磁干擾環(huán)境;

  顯示屏信號線(xiàn)(顯示屏—控制機):信號線(xiàn)采用兩芯屏蔽線(xiàn):RVVP2x0.5,為了使信號線(xiàn)不受到干擾,在鋪設時(shí)要與電源線(xiàn)分開(kāi)鋪設;

  控制線(xiàn)(道閘—控制機):標準停車(chē)場(chǎng)控制線(xiàn)采用四芯屏蔽線(xiàn)(RVVP4x0.5),簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng)(MAC板子)采用兩芯屏蔽線(xiàn)(RVVP2x0.5),具體情況根據停車(chē)場(chǎng)類(lèi)型來(lái)定;

  視頻線(xiàn)(攝象機—控制室電腦):視頻線(xiàn)采用SYV75-5視頻線(xiàn),不要與其它強電系統在一起,應保留500mm距離。

  三、工程施工布管(布槽)技術(shù)要求

  線(xiàn)管(線(xiàn)槽)布線(xiàn)有明線(xiàn)和暗線(xiàn)兩種,明線(xiàn)管要求橫平豎直、整齊美觀(guān)。暗線(xiàn)管要求管路短、暢通、彎頭少。線(xiàn)管(線(xiàn)槽)的固定、線(xiàn)管(線(xiàn)槽)在轉彎處或直線(xiàn)距離每超過(guò)1.5米應加以固定。

  在不進(jìn)入盒(箱)內的垂直管口,穿入導線(xiàn)后,應將管口作密封處理。在門(mén)禁布線(xiàn)時(shí)直線(xiàn)管的管徑利用率應為50%~60%,彎管的管徑利用率應為40%~50%。在施工過(guò)程中如出現特殊情況需要調整修改的話(huà),必須經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導和客戶(hù)認可后方可施工。

  在施工布線(xiàn)線(xiàn)管(線(xiàn)槽)時(shí)有時(shí)需要確定開(kāi)槽:開(kāi)槽應根據以下原則:

 、俾肪(xiàn)最短原則;

 、诓黄茐脑袕婋娫瓌t;

 、鄄黄茐姆浪瓌t;

 、艽_定開(kāi)槽寬度:根據信號線(xiàn)的多少確定PVC管的多少,進(jìn)而確定槽的寬度;

 、荽_定開(kāi)槽深度:若選用16mm的PVC管,則開(kāi)槽深度為20-25mm;若選用20mm的PVC管,則開(kāi)槽深度為25-30mm;

 、蘧(xiàn)槽外觀(guān)要求:橫平豎直,大小均勻;

 、呔(xiàn)槽的測量:暗盒和配線(xiàn)箱槽獨立計算,所有線(xiàn)槽按開(kāi)槽起點(diǎn)到線(xiàn)槽終點(diǎn)測量,若線(xiàn)槽寬度超過(guò)80mm按雙線(xiàn)槽長(cháng)度計算;

 、喾獠郏悍獠酆蟮膲γ、地面不得高于所在平面,應與原平面相平。

  四、設備安裝技術(shù)要求

  1、出入口控制機、自動(dòng)道閘

  控制機距相對應道閘之間的距離不得小于三米(出入口雷同);

  設備應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°;

  箱底與地面接觸緊密,間隙出用水泥抹平密封;

  箱體不應超出車(chē)道線(xiàn),最小距車(chē)道邊緣5厘米;

  設備固定要牢固,不存在搖晃的`情況,并應該在抵受100kg/s沖力時(shí)設備不移位不松動(dòng);

  入口控制機應安裝于車(chē)輛前進(jìn)方向的左側,便司機從車(chē)輛左側窗口讀卡。

  2、顯示屏

  顯示屏應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°;固定于司機容易看到并易于倒車(chē)的位置。

  3、道閘控制按鈕

  道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方,具體情況根據現場(chǎng)來(lái)操作。

  五、地感線(xiàn)圈技術(shù)要求

  1、線(xiàn)圈材料:標準Φ0.75mm耐高溫鍍錫線(xiàn);

  2、周?chē)?0公分范圍內不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等;

  3、周?chē)?米范圍內不能有超過(guò)220V的供電線(xiàn)路;

  4、作多個(gè)線(xiàn)圈時(shí),線(xiàn)圈與線(xiàn)圈之間的距離要大于2米,否則會(huì )互相干擾;

  5、標準3米寬馬路,地感線(xiàn)圈的尺寸為2米長(cháng)1米寬,角上做45°、20厘米長(cháng)的切角;

  6、線(xiàn)圈與馬路邊的距離在50厘米左右,線(xiàn)圈為垂直疊加繞3--8圈,總長(cháng)度在30-40m;

  7、埋設線(xiàn)槽切割參數:寬度3-5mm、深度40-50mm,深度和寬度要均勻一致,應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況;

  8、線(xiàn)圈應與道閘或控制機處于同一平衡位置;

  9、線(xiàn)圈引出的兩根線(xiàn)應該雙絞,密度為每米不少于50結,未雙絞的輸出引線(xiàn)將會(huì )引起干擾。輸出引線(xiàn)長(cháng)度一般不應超過(guò)5米。由于探測線(xiàn)圈的靈敏度隨引線(xiàn)長(cháng)度的增加而降低,所以引線(xiàn)電纜的長(cháng)度要盡可能短。

  六、安全島技術(shù)要求

  安全島主要是起擺放設備以及防止車(chē)輛撞擊設備的作用。如因馬路寬度限制設備安裝于路邊時(shí),應在路邊做設備安裝地基。安全島施工注意事項:

  1、如設備安裝地基尺寸應比設備實(shí)際尺寸大10厘米以上,防止固定設備時(shí)膨脹螺絲將地基脹破;

  2、安全島應高出地面約10cm-15cm;

  3、如設備安裝的地面為水泥基礎時(shí),地基可直接在地面上鋪設,但鋪設的地方應該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米;

  4、如設備安裝的地面為瀝青基礎時(shí),地基可直接在地面上鋪設,但鋪設的地方應該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。

  七、系統檢查測試

  安裝前檢查:在安裝設備前需提前將設備品種、數量核對安裝合同,確定無(wú)誤后從庫房領(lǐng)出設備。當設備從庫房中領(lǐng)出后,需對全部設備逐一測試,以檢測設備是否正常,避免在安裝時(shí)帶來(lái)麻煩。

  停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案 8

  一、管理目標

  制定及落實(shí)停車(chē)場(chǎng)管理規范,完善停車(chē)場(chǎng)的安全管理,保障車(chē)輛停放安全,轄區交通暢順,出入有序,確保車(chē)場(chǎng)設施設備之運轉正常安全,防止事故發(fā)生。明確停車(chē)場(chǎng)管理的有償保管責任及車(chē)位的有償使用,并向進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)車(chē)主明確此關(guān)系。

  二、崗位設置及管理架構

  1、建議停車(chē)場(chǎng)之崗位設置如下:

  1.1摩托車(chē)、非機動(dòng)車(chē)出口各設固定收費崗;

  1.2機動(dòng)車(chē)入口設固定崗,出口設收費崗及固定崗;

  1.3停車(chē)場(chǎng)內設流動(dòng)巡邏崗,同時(shí),監控中心也負責停車(chē)場(chǎng)內部之監控;

  三、管理工作規程

  1、停車(chē)場(chǎng)管理規程

  1.1出入口之控制閘桿必須處于正常狀態(tài)。

  1.2靈活調動(dòng)巡邏,每次巡邏須到指定位置,并留意各路線(xiàn)有否非法停泊、阻塞通道現象或清潔、照明、安全及設備欠妥情況,如有,則應予以記錄并及時(shí)處理。

  1.3停車(chē)場(chǎng)內不準進(jìn)行任何車(chē)輛修理,如屬緊急維修,可通知當值主管,做好登記,情況屬實(shí)方可實(shí)施,以防借口修理車(chē)輛而進(jìn)行偷車(chē)之活動(dòng)。修理工作結束后須負責將場(chǎng)地清理干凈。

  1.4如有車(chē)輛拖走,須查明證件及車(chē)主,并通知物業(yè)服務(wù)中心,取得同意后,方可放行。

  1.5遇有其它特殊情況,立即通知主管或按照緊急事件應變。

  1.6正確指揮交通,勿讓出入口堵塞。

  1.7發(fā)現車(chē)輛門(mén)窗未關(guān)好或出現響警號,須立即通知主管,然后再通知車(chē)主。

  1.8對所停車(chē)輛核實(shí)停車(chē)證并進(jìn)行數據登記。

  1.9遇違例車(chē)輛:如無(wú)證停車(chē)、堵塞車(chē)輛出入等,可通知主管人員。

  1.10禁止所有人使用消防喉洗車(chē)或在車(chē)場(chǎng)內使用其它水源洗車(chē)。

  1.11指引所有駛入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛,按車(chē)場(chǎng)的規章制度停泊。

  1.12如屬臨時(shí)停放車(chē)輛,只可停泊在特定停車(chē)位,并必須按規定收費。所收款項應妥善保管于收銀柜,不可隨身攜帶,并于下班時(shí)點(diǎn)算清楚交主管。1.13定時(shí)開(kāi)啟排氣系統及照明系統。

  1.14留意車(chē)場(chǎng)高度限制,遇有接近限制高度的車(chē)輛時(shí),須提醒司機小心駕駛。

  1.15留意車(chē)位界限及編號是否清楚。

  1.16禁止停車(chē)場(chǎng)內洗車(chē)抹車(chē),防止弄污地面或地面打滑。

  1.17留意各交通標記是否清晰

  2、車(chē)場(chǎng)當值崗

  2.1指引車(chē)輛緩行安全停放在自己的車(chē)位上,并應立即跟進(jìn)檢查車(chē)輛情況,檢查所泊車(chē)位是否相符,同時(shí)提醒司機關(guān)鎖車(chē)門(mén)、窗,并檢查是否漏水漏油。

  2.2檢查車(chē)輛有無(wú)任何損壞、擦痕,如有任何損壞,都應詳盡登記于“車(chē)輛情況登記表”上,并要求車(chē)主(司機)簽名認可。

  2.3定時(shí)巡查車(chē)輛的停放情況,制止亂停放現象,發(fā)現違例泊車(chē)即申請鎖車(chē),清點(diǎn)車(chē)庫內車(chē)輛,與《車(chē)輛出入登記表》上是否一致。

  2.4定時(shí)巡查車(chē)場(chǎng),如發(fā)現有車(chē)被損壞、車(chē)門(mén)未關(guān)、車(chē)未上鎖、漏水漏油等情況應及時(shí)報主管通知車(chē)主處理。未通知到車(chē)主時(shí),做好《交接班記錄》。

  2.5仔細登記車(chē)輛有關(guān)情況,如車(chē)牌號碼、車(chē)型、車(chē)位進(jìn)出時(shí)間等。

  2.6嚴密注視車(chē)輛情況和駕駛的行為,若遇到醉酒駕車(chē)者應立即勸阻,并報告主管或物業(yè)服務(wù)中心及時(shí)處理。

  2.7發(fā)現有人拆零部件或維修車(chē)輛時(shí),應立即制止并檢查當事人有關(guān)證件。

  2.8做好區域內安全防火工作,制止任何人員在車(chē)場(chǎng)吸煙或動(dòng)火作業(yè)。

  2.9認真做好交接班工作,交接班時(shí)所屬區域之車(chē)輛一并交接清點(diǎn)無(wú)異后簽名。

  3、車(chē)場(chǎng)巡邏崗

  3.1負責整個(gè)區域安全巡視工作,特別加強對各走火信道及偏僻區域的巡察,注意盤(pán)查可疑及閑散人員。

  3.2協(xié)助對進(jìn)入車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理,指引其停泊適當位置,對商戶(hù)之已申請固定車(chē)位之車(chē)輛應督促其不能停泊他人之固定單位,否則申請鎖車(chē)。

  3.3嚴格檢查登記車(chē)場(chǎng)車(chē)輛有關(guān)情況,發(fā)現有車(chē)輛未鎖車(chē)門(mén)時(shí),應立即通知上司跟進(jìn)聯(lián)系有關(guān)車(chē)主,然后守護車(chē)輛旁,等候上司到來(lái)進(jìn)行處理。

  3.4按消防規范巡視并檢查消防設施,做好巡視記錄,確保消防設施處于正常工作狀態(tài)。

  3.5協(xié)助車(chē)場(chǎng)當值人員對各種停放車(chē)輛的管理。

  4、車(chē)場(chǎng)道口崗

  4.1當發(fā)現有車(chē)輛需進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),駛近道口擋車(chē)器時(shí),應立即走近車(chē)輛,向司機立正行舉手禮。

  4.2當司機開(kāi)啟車(chē)窗時(shí),遞上保管卡同時(shí)說(shuō)“先生(小姐)請收好保管卡(出示登記卡)。

  4.3在發(fā)卡的同時(shí),另一名值班員應迅速在《車(chē)輛出入登記表》上填寫(xiě)個(gè)各欄目。

  4.4在卡登記完畢后,應立即將道閘開(kāi)啟放行,并提示行駛路線(xiàn),若后面有緊跟著(zhù)車(chē)輛排隊時(shí),應示意其停下,并致歉“對不起,久等了”,然后發(fā)卡。

  4.5車(chē)輛安全進(jìn)入道口后,方可放下道閘,避免道閘損壞車(chē)輛,車(chē)輛進(jìn)入后切記放下道閘,以防車(chē)輛沖卡。

  4.6當遇到公安、警察、政府部門(mén)執行任務(wù)的'車(chē)輛要進(jìn)入時(shí),查證后方可放行,應作好《交接班紀錄》登記車(chē)牌號。

  4.7當發(fā)現有車(chē)輛駛出園區達擋車(chē)器前時(shí),即上前立正并說(shuō)“先生(小姐)您好,請您交還保管卡”等禮貌用語(yǔ),并核對車(chē)牌好號。

  4.8查對無(wú)誤后,值班員開(kāi)啟車(chē)擋,并迅速在《車(chē)輛出入登記表》上做好登記。

  4.9若出場(chǎng)車(chē)輛和司機有疑問(wèn)時(shí),應向司機詳細盤(pán)問(wèn)核對有關(guān)情況。在盤(pán)問(wèn)和核對過(guò)程中若發(fā)現有問(wèn)題,應立即截留車(chē)輛,機智地應付司機,并用對講機報告主管、監控中心和物業(yè)服務(wù)中心。

  4.10遵守管理服務(wù)文明禮貌用語(yǔ)。

  5、停車(chē)場(chǎng)交接班

  5.1接班人員必須提前15分鐘做好接班的準備工作正點(diǎn)交接班。

  5.2接班人員要詳細閱讀交接班日記和有關(guān)通知單,詳細了解上一班設備運行情況,對不清楚的問(wèn)題一定要向交班者問(wèn)清楚,交班者要主動(dòng)向接班者交底,交班記錄要詳細完整。

  5.3交班人員要對接班人員負責,要交安全、交記錄、交工具、交場(chǎng)所衛生、交設備運行動(dòng)態(tài),雙方要辦簽字手續。

  5.4如在交班時(shí)設備突然發(fā)生故障,或正在處理故障,應由交班人員為主排除,接班人員積極配合,待處理完畢或告一段落,報告主管,征得同意后交班人員方可離去,其交班者延長(cháng)的工作時(shí)間,視事故報告分析后,再作決定。

  5.5在規定的交班時(shí)間內,如接班者因故未到,交班者不得離崗,擅自離崗者作曠工處理,發(fā)生的一切問(wèn)題由交班者負責。接班者不按時(shí)間接班,主管要追查原因,視具體情節作出處理,交班者延長(cháng)的工作時(shí)間除公布表?yè)P外,并發(fā)給超時(shí)工資。

  5.6接班人員酒后或帶病堅持上班者,交班人不得交給他們,并及時(shí)報告主管,統籌安排。

  四、停車(chē)場(chǎng)承包費及其它

  1、停車(chē)場(chǎng)地位置:鄭州市東明路河南省腫瘤醫院

  2、停車(chē)場(chǎng)地面積:xx,車(chē)位:xxx個(gè);

  3、承包費:包括場(chǎng)地使用費和物業(yè)費,場(chǎng)地使用費為元/月,物業(yè)費為元/月,合計每月停車(chē)場(chǎng)承包費為元/月(大寫(xiě)圓),承包方除支付承包費以外還需支付停車(chē)場(chǎng)內的用水、用電和日常維護費用。

  五.停車(chē)場(chǎng)使用守則

  1、停車(chē)場(chǎng)使用守則

  為確保車(chē)場(chǎng)秩序良好及人員安全,凡駕車(chē)進(jìn)入本車(chē)場(chǎng)的司乘人員必須嚴格遵守以下規定:

  1.1凡進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛必須自覺(jué)接管理人員的檢查,停放車(chē)輛時(shí)必須按指定的位置停放。

  1.2嚴禁裝載有易燃、易爆或劇毒危險物品的車(chē)輛進(jìn)入車(chē)場(chǎng),如違反規定擅自進(jìn)入,發(fā)生事故,除承擔全部經(jīng)濟損失外,并追究司乘人員的責任。

  1.3本停車(chē)場(chǎng)收費只提供泊車(chē)車(chē)位,泊車(chē)后請自行鎖好車(chē)輛,關(guān)好門(mén)窗。任何車(chē)輛或其附件和車(chē)內對象的遺失或損壞,無(wú)論任何原因本車(chē)場(chǎng)概不負責。

  1.4本停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位分為時(shí)租車(chē)位、月租車(chē)位及固定車(chē)位,并規定以一張泊車(chē)咭供固定一輛車(chē)使用。泊車(chē)時(shí)請自覺(jué)按指定位置分別停泊,不允許亂停亂泊。凡違法亂紀反規定、拒交車(chē)位使用費、強行亂停亂放、不聽(tīng)勸告和車(chē)輛,本車(chē)場(chǎng)將采限相應在措施,不排除將車(chē)輛扣起或拖離車(chē)場(chǎng),并作嚴肅處理,相關(guān)費用由車(chē)主負責。

  1.5停泊時(shí)租車(chē)位之車(chē)輛應入閘取卡,離場(chǎng)時(shí)先到停車(chē)場(chǎng)收費處自覺(jué)交費,交費后15分鐘內出閘交卡,車(chē)輛離場(chǎng)。未繳足車(chē)位使用費者,管理者有權拒絕放行,直至所有車(chē)位使用費(含扣押期間的車(chē)位元使用費)全部付清方可離場(chǎng)。

  1.6停車(chē)卡必須妥善保管,不提污損、折迭或遺失,如有損壞或遺失,照價(jià)賠償,并向車(chē)場(chǎng)物業(yè)服務(wù)中心申辦補領(lǐng)手續。時(shí)租車(chē)位的車(chē)主應實(shí)時(shí)向停車(chē)場(chǎng)收費處報告,經(jīng)車(chē)場(chǎng)主管核查有關(guān)證明文件后方能取車(chē),除須繳付實(shí)際之車(chē)位使用費外并須繳付手續費xx¥。

  1.7保持車(chē)場(chǎng)內清潔,不得在車(chē)場(chǎng)內清洗車(chē)輛,不得隨意動(dòng)用消防設施,不得在車(chē)輛內入油和維修車(chē)輛,不得在車(chē)場(chǎng)內棄置垃圾。

  1.8愛(ài)護公物,車(chē)場(chǎng)內設施如有損壞,當事人需承擔賠償責任,如有故意沖卡,損壞收費器械設備或其它車(chē)輛內之設施,需按照物業(yè)服務(wù)中心要求之金額賠償。

  1.9本停車(chē)場(chǎng)內的車(chē)輛,無(wú)論任何原因,若有需要被拖走移動(dòng)發(fā)生的損壞,本車(chē)輛概不對任何損失負責。

  1.10駕車(chē)人仕必須遵守場(chǎng)內指示牌行車(chē),確保車(chē)輛不得停泊在劃定車(chē)位界線(xiàn)以外的任何地方,亦不得妨礙本停車(chē)場(chǎng)之出入口或任何通道。

  1.11凡在車(chē)場(chǎng)停放車(chē)輛的人員,有義務(wù)檢舉一切違法犯罪行為,共同把車(chē)場(chǎng)管理工作做好,如對本停車(chē)場(chǎng)管理人員之投訴,可向當值之車(chē)場(chǎng)主管提出,或書(shū)面通知物業(yè)服務(wù)中心。

  1.12物業(yè)服務(wù)中心如有需要將隨時(shí)增加或修改停車(chē)場(chǎng)之管理規則而不作另行通知。

  停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案 9

  1、所有小區進(jìn)入車(chē)輛,一律遵守相關(guān)交通法規基本小區車(chē)輛管理辦理;

  2、進(jìn)入小區的所有車(chē)輛(包括摩托車(chē)、自行車(chē))一律按車(chē)輛指定的位置停放,嚴禁在小區的車(chē)庫、大門(mén)口、消防通道、單元門(mén)口、人行便道、綠化地帶等地方停放;

  3、對不按規定停放的'車(chē)輛,物業(yè)服務(wù)公司有權進(jìn)行警告、經(jīng)濟處罰;

  4、小區內車(chē)輛禁止鳴喇叭,禁止開(kāi)遠光燈,小區限制速度5公里/小時(shí);

  5、嚴禁攜帶易燃、易爆、危險化學(xué)品、放射性物品等危險物品的車(chē)輛進(jìn)入小區;

  6、嚴禁在小區內學(xué)車(chē)、試駕、超速行駛;

  7、出租車(chē)、教練車(chē)原則上不準駛入本小區,個(gè)別接送老弱病殘人員和業(yè)主隨車(chē)運貨品的出租車(chē),登記后可以駛入,但下客后或卸貨后必須馬上離開(kāi),不得長(cháng)時(shí)間停留.

  停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案 10

  為將“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)走深走實(shí),按照《全省城市公共停車(chē)場(chǎng)(位)突出問(wèn)題專(zhuān)項整治工作方案》的通知要求,全面整治群眾反映突出的收費公共停車(chē)場(chǎng)(位)管理混亂問(wèn)題,堵漏洞,建制度,強監管,規范收費公共停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)管理,切實(shí)為人民群眾辦實(shí)事、解難題,不斷提高人民群眾的幸福感、滿(mǎn)意度,制定本方案。

  一、總體要求

  牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想,全面落實(shí)省委省政府整頓機關(guān)作風(fēng)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作要求,著(zhù)力整治停車(chē)收費亂象,建立健全規范行業(yè)監管長(cháng)效機制,努力提高公共停車(chē)管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

  通過(guò)開(kāi)展停車(chē)收費問(wèn)題專(zhuān)項整治行動(dòng),停車(chē)收費行業(yè)亂象得到有效遏制,無(wú)證經(jīng)營(yíng)、隨意圈地收費、不按標準收費、私自截留停車(chē)費等問(wèn)題得到有效治理,進(jìn)一步提升公共資源利用效益和社會(huì )滿(mǎn)意度。

  二、整治范圍

  整治范圍包含城市道路內收費停車(chē)位、政府投資建設的收費公共停車(chē)場(chǎng),以及行政事業(yè)單位、法院、檢察院、群眾團體、國有企業(yè)利用自有停車(chē)場(chǎng)(位)對外提供收費停車(chē)服務(wù)的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)(以下統稱(chēng)收費停車(chē)場(chǎng))。

  三、整治重點(diǎn)

 。ㄒ唬┻`規設置收費停車(chē)場(chǎng)(位)問(wèn)題。

  重點(diǎn)整治單位或個(gè)人未取得法定許可設置收費停車(chē)場(chǎng)(位)進(jìn)行收費;在免費停車(chē)場(chǎng)違規收取停車(chē)費用等問(wèn)題。

 。ǘ┻`規引入運營(yíng)主體問(wèn)題。

  重點(diǎn)整治違反相關(guān)規定確定收費停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)主體;同一公共區域的'收費停車(chē)場(chǎng)違規發(fā)包給多個(gè)經(jīng)營(yíng)主體運營(yíng);運營(yíng)主體承包后違反規定或約定層層轉包、層層加價(jià)等問(wèn)題。

 。ㄈ┻`規設置收費標準問(wèn)題。

  重點(diǎn)整治價(jià)格主管部門(mén)未按法定程序確定實(shí)行政府定價(jià)管理的停車(chē)場(chǎng)收費標準;收費停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)主體違規定價(jià)等問(wèn)題。

 。ㄋ模┻`規收取停車(chē)費問(wèn)題。

  重點(diǎn)整治收費停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)主體停車(chē)管理員不按停車(chē)收費標準收費;不按規定使用稅務(wù)部門(mén)統一發(fā)票或財政部門(mén)收費票據;未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所顯著(zhù)位置公示收費定價(jià)主體、收費標準、計價(jià)辦法、收費依據、舉報投訴電話(huà)等問(wèn)題。

 。ㄎ澹┻`規進(jìn)行運營(yíng)管理問(wèn)題。

  重點(diǎn)整治私自截留停車(chē)費,不執行相關(guān)財務(wù)規定及時(shí)足額上繳;收取停車(chē)管理員好處費;機關(guān)事業(yè)單位工作人員“吃空餉”;不依法與停車(chē)管理員簽訂勞動(dòng)合同等問(wèn)題。

  四、時(shí)間步驟

 。ㄒ唬﹦(dòng)員宣傳階段(20xx年7月)

  牽頭部門(mén)組織召開(kāi)相關(guān)部門(mén)參加的專(zhuān)項協(xié)調會(huì )議;各相關(guān)部門(mén)按照《實(shí)施方案》所確定的任務(wù)分工立即開(kāi)展落實(shí)推進(jìn)工作。

  利用新聞媒體、網(wǎng)絡(luò )媒體等形式,及時(shí)向社會(huì )發(fā)布專(zhuān)項整治工作信息,動(dòng)員社會(huì )各界參與,廣泛接受社會(huì )監督。

  市民發(fā)現停車(chē)場(chǎng)存在違規行為,可隨時(shí)撥打投訴舉報電話(huà)0468—3331178、0468-12319,及時(shí)受理群眾投訴舉報問(wèn)題及線(xiàn)索,建立投訴舉報問(wèn)題臺賬,并按責任分工及時(shí)依法查處違規行為,及時(shí)報送上級主管部門(mén)對突出問(wèn)題及時(shí)整改,切實(shí)維護人民群眾合法權益。

 。ǘ┘姓坞A段(20xx年7月至11月)

  1、全面開(kāi)展自查自糾。

  根據實(shí)施方案相關(guān)部門(mén)全面開(kāi)展自查自糾,組織人員對轄區內收費停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行摸底排查,梳理分類(lèi)建立臺賬。

  列出問(wèn)題清單后,各縣區須明確整改責任主體、整改措施和時(shí)間安排,并按照相關(guān)法規規章和相關(guān)規定,對發(fā)現的違規問(wèn)題立行立改、依規依紀依法追責,全面整改到位,不能整改和規范的,一律取締。

  2、深入開(kāi)展實(shí)地督査監管。

  市專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組也將采取明察暗訪(fǎng)等方式,對收費停車(chē)場(chǎng)(位)進(jìn)行實(shí)地督導,對所轄縣專(zhuān)項整治工作進(jìn)行全面督導檢查和評價(jià)。

  在重點(diǎn)整治基礎上,建立長(cháng)效制度與機制,全面規范收費停車(chē)場(chǎng)(位)設置、運營(yíng)主體市場(chǎng)準入、收費標準設定、收費停車(chē)場(chǎng)(位)運營(yíng)管理、收費標準執行等重點(diǎn)工作。

  3、加快推廣信息管理增加公共停車(chē)資源。

  對全市停車(chē)資源狀況進(jìn)行摸底調查,建立健全停車(chē)基礎數據庫,加快制定公共停車(chē)場(chǎng)(位)建設計劃,充分挖掘公共停車(chē)場(chǎng)(位)資源潛力,有效擴大行政事業(yè)單位、法院、檢察院、群眾團體、國有企業(yè)停車(chē)場(chǎng)(位)向社會(huì )開(kāi)放,不斷提升城市日益增長(cháng)的公共停車(chē)的承載力,切實(shí)提高廣大人民群眾的獲得感幸福感,力爭共同建設一個(gè)沒(méi)有“停車(chē)難”問(wèn)題的城市。

 。ㄈ┛偨Y評價(jià)階段(20xx年12月)

  集中整治結束后,對專(zhuān)項整治行動(dòng)成果進(jìn)行全面檢查、驗收,查找弱項和不足,為后續工作提供可行性參考,對專(zhuān)項整治成果進(jìn)行總結,并形成長(cháng)效管理機制。

  五、保障措施

 。ㄒ唬┙y一思想,加強領(lǐng)導。

  開(kāi)展此項整治行動(dòng)是深入推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),為人民群眾辦實(shí)事、解難題,不斷提高人民群眾幸福感、滿(mǎn)意度的一項重要民生實(shí)事;各相關(guān)部門(mén)要提高思想認識,切實(shí)加強組織領(lǐng)導,密切溝通聯(lián)系,高效推進(jìn)整改,確保專(zhuān)項整治行動(dòng)得到落實(shí)、取得實(shí)效。

 。ǘ┙⑴_賬,逐項整治。

  各部門(mén)要對自查中發(fā)現和群眾投訴舉報問(wèn)題,建立問(wèn)題整治合賬,將問(wèn)題整治任務(wù)分解到責任部門(mén)和責任人,并實(shí)行逐項問(wèn)題銷(xiāo)號管理,確保專(zhuān)項整治工作取得扎實(shí)成效。

 。ㄈ┎块T(mén)聯(lián)動(dòng),合力整治。

  各職責部門(mén)要認真落實(shí)專(zhuān)項整治任務(wù)分工,加強部門(mén)協(xié)作與配合,搞好整治工作情況和信息共享,對在整治工作過(guò)程中發(fā)現的涉嫌腐敗行為、失職瀆職行為,以及對整治工作不作為亂作為的,要及時(shí)移交給同級紀委監委調查處理。

 。ㄋ模⿵娀麄,營(yíng)造氛圍。

  各部門(mén)加大對專(zhuān)項整治行動(dòng)宣傳力度,通過(guò)對整治成效、典型經(jīng)驗的宣傳介紹,引導形成規范停車(chē)收費行業(yè)監管的正向合力。

  同時(shí),廣泛調動(dòng)全社會(huì )參與專(zhuān)項整治工作的積極性,暢通社會(huì )監督渠道,妥善解決群眾投訴問(wèn)題,切實(shí)讓專(zhuān)項整治行動(dòng)成為“我為群眾辦實(shí)事”的務(wù)實(shí)舉措。

 。ㄎ澹╈柟坛晒,長(cháng)效管理。

  各單位在協(xié)同配合的基礎上,不斷完善長(cháng)效管理機制,推進(jìn)問(wèn)題整改整治重點(diǎn)包括停車(chē)場(chǎng)違規收費、違規定價(jià)等方面總結工作經(jīng)驗,健全完善工作機制,切實(shí)杜絕反彈現象,實(shí)現公共停車(chē)場(chǎng)(位)整治的長(cháng)效化、制度化。

  停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案 11

  根據《三明市城市管理局等六部門(mén)印發(fā)關(guān)于深化整治城區公共空間違規設立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)問(wèn)題及規范收費管理等行為實(shí)施方案的通知》(明城管〔20xx〕7號)及《中共泰寧縣紀委辦公室《關(guān)于加強日常監督推動(dòng)“點(diǎn)題整治”工作常態(tài)化的實(shí)施方案》的通知》(泰紀辦〔20xx〕3號)有關(guān)工作要求,為深化整治城區公共空間違規設立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)問(wèn)題,進(jìn)一步規范收費管理等行為,決定在全縣開(kāi)展深化整治城區公共空間違規設立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)問(wèn)題及規范收費管理等行為專(zhuān)項工作(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“停車(chē)場(chǎng)整治工作”),具體實(shí)施方案如下:

  一、工作目標

  進(jìn)一步鞏固整治成果,完善停車(chē)場(chǎng)規劃、設立、備案、建設、經(jīng)營(yíng)、收費等方面長(cháng)效制度,強化日常監管;新增城區公共空間違規設立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)和收費不規范行為明顯減少,對發(fā)現的問(wèn)題按照常態(tài)化的監管制度及時(shí)整治到位;對合法設立的經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)價(jià)格違法行為舉報線(xiàn)索核查率達到100%,對實(shí)行政府定價(jià)和政府指導價(jià)管理的停車(chē)場(chǎng)所,100%實(shí)施分區域(類(lèi)別)、分時(shí)段差異化停車(chē)收費政策及實(shí)現夜間22:00至次日早上7:00不等的免費停車(chē)時(shí)段;加大停車(chē)場(chǎng)建設力度,力爭全年新增城鎮公共停車(chē)泊位50個(gè)。

  二、職責分工

  停車(chē)場(chǎng)整治工作各職能部門(mén)合力做好轄區內停車(chē)場(chǎng)整治工作的謀劃、部署、推動(dòng)和提升,具體落實(shí)停車(chē)場(chǎng)整治工作,各職能部門(mén)具體分工如下:

  泰寧縣發(fā)展和改革局:負責對實(shí)行政府定價(jià)(含政府指導價(jià))管理的停車(chē)場(chǎng)所,實(shí)施分區域、分時(shí)段差異化停車(chē)收費政策,全縣100%實(shí)施分區域(類(lèi)別)、分時(shí)段差異化停車(chē)收費政策,全縣道路停車(chē)泊位100%設置夜間22:00至次日早上7:00不等的免費停車(chē)時(shí)段;對需要納入政府定價(jià)(含政府指導價(jià))管理的城區公共空間合法設立的經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)所,要完善相關(guān)收費規定,加強停車(chē)收費管理。

  泰寧縣公安局交通警察大隊:負責城區道路范圍內違法設置停車(chē)泊位的摸排工作,2022年底前,城區道路停車(chē)泊位摸排率達到100%。

  泰寧縣自然資源局:負責指導在開(kāi)展國土空間規劃編制中充分考慮城市停車(chē)設施建設需求,合理安排停車(chē)設施規劃空間;規范利用儲備土地設立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng),按規定辦理相關(guān)手續。對排查發(fā)現的非法占用儲備土地設立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)的要依法依規查處到位,整治到位率達到100%。

  泰寧縣住房和城鄉建設局:負責加大停車(chē)場(chǎng)建設力度,力爭全年新增城區公共停車(chē)泊位50個(gè);嚴格對照20xx年問(wèn)題臺賬,對已完成整改的城市公園、綠地、廣場(chǎng)逐一開(kāi)展“回頭看”,確保問(wèn)題零反彈;按照100%比例全部完成實(shí)地排查。

  泰寧縣市場(chǎng)監督管理局:負責持續宣傳停車(chē)場(chǎng)收費明碼標價(jià)“十個(gè)清”“十個(gè)不”倡議,推動(dòng)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者增強規范收費主體責任意識,依法查處經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)價(jià)格違法行為;合法設立的經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)價(jià)格違法行為舉報線(xiàn)索核查率達到100%;配合縣住建局(城市管理局)對移交的需辦理營(yíng)業(yè)執照停車(chē)場(chǎng)名單進(jìn)行核對,積極引導未辦理營(yíng)業(yè)執照的停車(chē)場(chǎng)及時(shí)主動(dòng)辦理,辦理情況及時(shí)向縣住建局(城市管理局)反饋。

  三、重點(diǎn)任務(wù)

 。ㄒ唬⿵娀瘷C制建設,在停車(chē)場(chǎng)規劃、設立、備案、建設、經(jīng)營(yíng)、收費等方面建立長(cháng)效機制

  1.落實(shí)長(cháng)效制度。各職能部門(mén)根據本地實(shí)際情況,進(jìn)一步加強停車(chē)場(chǎng)規劃、設立、備案、建設、經(jīng)營(yíng)、收費等方面規范化管理。

  2.完善閉環(huán)機制。對投訴舉報受理、轉辦、調查取證、核實(shí)、整改、反饋等各環(huán)節實(shí)行閉環(huán)管理,明確各環(huán)節的責任部門(mén)、辦理時(shí)限和有關(guān)要求,暢通群眾評價(jià)反饋渠道。

 。ǘ┏掷m做好新增城區公共空間違規設立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)和收費不規范問(wèn)題整治

  1.加大宣傳,拓寬問(wèn)題線(xiàn)索渠道。充分運用網(wǎng)絡(luò )、新媒體、宣傳海報、宣傳小冊子等載體,在街道、社區、居住小區和停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所進(jìn)行宣傳,公布投訴舉報電話(huà),拓寬群眾投訴舉報渠道,提高群眾的知曉率和參與度。

  2.加大力度,持續推進(jìn)專(zhuān)項整治。綜合運用數據套合、資料審核、實(shí)地核查、信訪(fǎng)舉報線(xiàn)索收集等手段,繼續排查新增問(wèn)題,依法依規進(jìn)行處置。

  3.加強跟蹤,確保整治工作實(shí)效。不定期對整改后的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行抽查、暗訪(fǎng),防止回潮和反彈,鞏固整治成效。

 。ㄈ﹫猿质瓒陆Y合,加強停車(chē)場(chǎng)規劃建設,增強停車(chē)泊位,不斷滿(mǎn)足群眾停車(chē)需求

  1.堅持疏堵結合。堅持以改造提升為主,確需取締的,應另行補充相應的停車(chē)泊位數量,確,F有城區停車(chē)泊位總量不減少。

  2.提高停車(chē)位使用效率。積極推廣公共停車(chē)設施智能管理平臺建設,探索錯峰停車(chē),提高停車(chē)設施的使用效率。

  3.多方式新設停車(chē)設施。采取增劃道路停車(chē)泊位、安裝機械式立體停車(chē)設備和新建停車(chē)場(chǎng)等方式增加停車(chē)設施。鼓勵利用政府儲備用地、待建土地、空閑廠(chǎng)區等閑置場(chǎng)所,依法設置臨時(shí)停車(chē)設施,緩解停車(chē)困難。

  四、工作步驟

 。ㄒ唬┎渴鹜七M(jìn)(7月底前)

  縣住建局按照“定主體、定目標、定措施、定進(jìn)度”的.原則,制定工作方案,明確各職能部門(mén)具體分工,推進(jìn)專(zhuān)項整治工作。

 。ǘ┱奶嵘9月底前)

  各職能部門(mén)在全面梳理、總結去年實(shí)施集中整治工作成效和存在問(wèn)題的基礎上,認真分析原因,研究提出對策,進(jìn)一步健全完善城區公共空間經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)規劃、設立、備案、建設、經(jīng)營(yíng)、收費等方面的制度,強化日常監管,按照職責分工,對新發(fā)現的問(wèn)題,逐宗建檔,實(shí)行臺賬管理,并結合實(shí)際依法依規進(jìn)行處置,整治一宗,銷(xiāo)號一宗。

 。ㄈ炇侦柟蹋10月底)

  縣住建局對開(kāi)展的專(zhuān)項整治情況進(jìn)行總結,并匯總形成“問(wèn)題(整改)清單、制度清單、成果清單”三項清單,同時(shí),建立健全停車(chē)場(chǎng)長(cháng)效管理機制,規范停車(chē)場(chǎng)管理,加強常態(tài)化屬地日常監管工作。

  五、工作要求

 。ㄒ唬└叨戎匾,提高認識。

  各職能部門(mén)要高度重視停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)題整治工作,主要領(lǐng)導做到“親自部署、親自過(guò)問(wèn)、親自協(xié)調、親自督辦”有關(guān)“點(diǎn)題整治”工作。圍繞整治項目和工作重點(diǎn),細化、分解工作任務(wù),加強跟蹤督促,及時(shí)研究解決問(wèn)題,確保各項任務(wù)落實(shí)到位,并接受縣紀委監委的監督。

 。ǘ┎块T(mén)聯(lián)動(dòng),形成合力。

  協(xié)調機制要充分發(fā)揮統籌協(xié)調作用,推動(dòng)各職能部門(mén)之間的協(xié)同協(xié)作,增強工作合力,及時(shí)建立健全信息互通、線(xiàn)索移交、成果共享等工作機制;對排查出的清單,各職能部門(mén)要按照職責依法依規處置到位;對整治工作推諉扯皮、進(jìn)展遲緩、不作為、亂作為等行為的,要嚴肅追責問(wèn)責;定期召開(kāi)整治工作推進(jìn)會(huì ),協(xié)調解決問(wèn)題、困難,合力推動(dòng)整治工作,推動(dòng)全縣上下“一盤(pán)棋”開(kāi)展整治。

 。ㄈ┘訌娦麄,營(yíng)造氛圍。

  要堅持“開(kāi)門(mén)整治”,主動(dòng)公開(kāi)監督舉報方式,及時(shí)做好“點(diǎn)題整治”項目的宣傳發(fā)布與政策解讀。要加強宣傳,充分利用各種宣傳媒介廣泛宣傳整治工作開(kāi)展情況。主動(dòng)收集和及時(shí)反饋群眾訴求,每月通過(guò)信訪(fǎng)、“e三明”、“12345”等多渠道了解群眾訴求,幫助群眾協(xié)調解決困難和問(wèn)題,建立有關(guān)臺賬,提高群眾參與的積極性,提升群眾滿(mǎn)意率。

 。ㄋ模┙⑴_賬,及時(shí)報送。

  專(zhuān)項整治工作實(shí)行“工作臺賬”和“問(wèn)題臺賬”雙臺賬月報告制度,縣住建局于每月23日前將專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況形成書(shū)面材料報送縣紀委監委相應紀檢監察室和市協(xié)調機制辦公室,10月8日前報送專(zhuān)項整治工作總結。

 。ㄎ澹┙ㄕ铝⒅,長(cháng)效管理。

  縣住建局要督促各職能部門(mén)按照專(zhuān)項整治工作方案逐項落實(shí),梳理形成“問(wèn)題清單、制度清單、成果清單”三項清單。

  對整治中發(fā)現的個(gè)性問(wèn)題要及時(shí)整改到位;對共性問(wèn)題要建立機制,堵塞漏洞。對已整改問(wèn)題,每半年組織開(kāi)展“回頭看”,鞏固整改成果。對在整治中發(fā)現的行業(yè)性、普遍性、政策性問(wèn)題,要深入剖析原因,深化改革舉措,建立標本兼治的長(cháng)效機制。

  停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案 12

  目前,城市停車(chē)設施“重建設、輕管理”問(wèn)題突出,有限的城市停車(chē)設施得不到高效使用;停車(chē)秩序混亂,城市道路、居住區停車(chē)亂的問(wèn)題尤其突出,嚴重影響城市交通和居民生產(chǎn)生活。為切實(shí)加強城市停車(chē)管理,改善城市停車(chē)環(huán)境,緩解城市交通擁堵,現就有關(guān)事項安排如下:

  一、總體要求

  堅持“建管并重”,在加快城市停車(chē)設施建設的同時(shí),加大管理力度,提高停車(chē)設施使用效率,規范停車(chē)秩序。

  處理好政府與市場(chǎng)的關(guān)系,合理劃分政府與市場(chǎng)邊界,從標準、規范入手,加強停車(chē)設施規劃、建設、經(jīng)營(yíng)全過(guò)程、全周期的行業(yè)管理,提高管理水平和效率;重點(diǎn)加強路內停車(chē)管理和居住區停車(chē)管理,開(kāi)展綜合整治,營(yíng)造宜居有序的停車(chē)環(huán)境。

  力爭在3-5年內,通過(guò)加強城市停車(chē)設施建設和管理,緩解停車(chē)設施供需矛盾,不斷改善停車(chē)環(huán)境,努力形成規范有序、安全便利、協(xié)調發(fā)展的城市停車(chē)管理格局。

  二、加強停車(chē)設施規劃建設管理

 。ㄒ唬⿵娀巹澗幹

  按照“先規劃、后建設”的原則,加強城市停車(chē)設施專(zhuān)項規劃編制。建立城市停車(chē)設施專(zhuān)項規劃編制機制,推動(dòng)停車(chē)設施合理布局。近期,應結合實(shí)際,對交通擁堵特別嚴重、停車(chē)問(wèn)題特別突出的地區,盡快組織編制區域或片區停車(chē)設施規劃。

  城市停車(chē)設施專(zhuān)項規劃應當符合《城市停車(chē)設施規劃導則》,并與城市總體規劃、城市綜合交通體系規劃以及其他專(zhuān)項規劃相協(xié)調。規劃編制的同時(shí),應對建設項目停車(chē)配建標準實(shí)施情況進(jìn)行評估,并適時(shí)調整,調整后的停車(chē)配建標準應及時(shí)向社會(huì )公布。編制城市總體規劃和城市控制性詳細規劃時(shí),應同步明確停車(chē)設施規劃建設要求。

 。ǘ﹪栏窠ㄔO管理

  建筑物新建、改建、擴建時(shí),必須在場(chǎng)地規劃和建筑設計時(shí),按照規劃設計條件和配建標準,確定配建停車(chē)設施的規模、布局、建設形式等。不符合規劃設計條件和配建標準的,不予核發(fā)《建設工程規劃許可證》。

  建筑物配建停車(chē)設施應當與主體工程同時(shí)設計、施工、驗收和投入使用。建設工程竣工后,城市規劃行政主管部門(mén)要依據規劃設計條件和配建標準,對停車(chē)設施建設情況進(jìn)行規劃核實(shí),不符合規劃、不滿(mǎn)足配建標準和有關(guān)工程建設標準的,有關(guān)部門(mén)不得通過(guò)竣工驗收。

  城市停車(chē)行業(yè)主管部門(mén)要加強停車(chē)設施建成后的使用監管,對未經(jīng)批準、挪作他用的配建停車(chē)設施應限期整改、恢復停車(chē)功能。

  城市停車(chē)設施建設應根據有關(guān)標準和要求配建電動(dòng)汽車(chē)充電設施,滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)推廣使用要求。因地制宜提高生態(tài)停車(chē)場(chǎng)建設比例,探索新型停車(chē)設施建設模式。

  三、加強停車(chē)設施經(jīng)營(yíng)管理

 。ㄒ唬┩菩袑(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)

  促進(jìn)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)設施企業(yè)化、專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)。堅持市場(chǎng)化原則,鼓勵路內停車(chē)泊位和政府投資建設的公共停車(chē)場(chǎng)實(shí)行特許經(jīng)營(yíng),通過(guò)招標等方式,公開(kāi)選擇經(jīng)營(yíng)主體,將已經(jīng)建成的停車(chē)設施項目轉交社會(huì )資本運營(yíng)管理。鼓勵住宅配建、公建配建停車(chē)設施委托停車(chē)管理企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化管理。

  培育專(zhuān)業(yè)化、規;\(chē)管理企業(yè)。允許企業(yè)跨地區、跨行業(yè)參與城市停車(chē)設施經(jīng)營(yíng)。鼓勵城市停車(chē)管理企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)、規;(jīng)營(yíng),提升服務(wù),壯大規模,創(chuàng )立品牌。

 。ǘ┘訌娺\營(yíng)服務(wù)監管

  加快研究制訂停車(chē)場(chǎng)管理規定或停車(chē)設施運營(yíng)服務(wù)規范,明確經(jīng)營(yíng)主體的市場(chǎng)準入條件,確定經(jīng)營(yíng)管理服務(wù)內容和要求,規范經(jīng)營(yíng)單位、工作人員服務(wù)行為,保障停車(chē)設施使用者和停車(chē)設施經(jīng)營(yíng)者的合法權益。在市場(chǎng)準入方面,原則上應降低停車(chē)設施運營(yíng)主體和投資規模的準入條件,簡(jiǎn)化審批程序,消除社會(huì )參與障礙。

  充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì )的作用,加強從業(yè)人員服務(wù)技能培訓及行業(yè)自律,提高行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)?偨Y、交流國內外城市停車(chē)設施發(fā)展的經(jīng)驗,推廣行業(yè)新技術(shù)、新理念,提高行業(yè)規劃建設管理水平。

  四、促進(jìn)信息化、智能化管理

 。ㄒ唬┨岣咝畔⒒

  要盡快組織開(kāi)展停車(chē)設施普查,摸清各類(lèi)城市停車(chē)設施分布和使用情況,建立城市停車(chē)泊位信息數據庫和停車(chē)服務(wù)、管理信息系統,提升停車(chē)設施管理標準化、信息化、精細化水平。建立停車(chē)設施信息系統動(dòng)態(tài)更新機制,對新增或調整的停車(chē)泊位進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新。

 。ǘ┨岣咧悄芑⻊(wù)水平

  推廣使用電子標簽、電子收費技術(shù),建設智能停車(chē)誘導系統,向駕駛員提供停車(chē)設施使用狀況等,提高停車(chē)設施使用效率,并減少因尋找停車(chē)泊位誘發(fā)的交通需求。近期,城市停車(chē)行業(yè)主管部門(mén)可在中央商務(wù)區、重點(diǎn)商業(yè)地區等停車(chē)需求較大的地區,試點(diǎn)建設停車(chē)誘導系統,并逐步推廣。

  促進(jìn)車(chē)輛號牌自動(dòng)識別、停車(chē)位占用狀態(tài)識別等智能技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應用。充分利用現代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),促進(jìn)停車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,支持移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)應用的開(kāi)發(fā)與推廣,鼓勵居民通過(guò)手機等移動(dòng)通訊工具,查詢(xún)、預約車(chē)位以及進(jìn)行付費。

  五、嚴格路內停車(chē)泊位管理

 。ㄒ唬┖侠硎﹦

  為緩解停車(chē)設施不足的矛盾,在統籌考慮城市道路等級及功能、地上桿線(xiàn)及地下管線(xiàn)、車(chē)輛及行人交通流量組織疏導能力等情況下,可適當設置限時(shí)停車(chē)、夜間停車(chē)等分時(shí)段臨時(shí)路內停車(chē)位,明確臨時(shí)路內停車(chē)服務(wù)對象和設置時(shí)限。在路外停車(chē)位比較充裕的區域,不得占用道路設置路內停車(chē)位。

  將路內停車(chē)泊位信息納入政府信息公開(kāi)內容,及時(shí)向社會(huì )公布停車(chē)泊位信息,包括停車(chē)泊位的位置、準停時(shí)段、收費標準等,建立統一的路內停車(chē)標志、標識系統。

 。ǘ┩晟剖召M政策

  路內停車(chē)原則上實(shí)施收費管理,路內停車(chē)泊位的價(jià)格屬于政府定價(jià)范圍,要健全政府定價(jià)規則,根據區位、設施條件等推行差別化停車(chē)收費。實(shí)行從城市中心區向城市外圍由高到低的停車(chē)級差價(jià)格,利用價(jià)格杠桿引導形成中心區域高于外圍區域、交通擁堵嚴重地區高于普通地區的需求調控格局。

  六、規范居住區停車(chē)管理

 。ㄒ唬┟鞔_居住區停車(chē)管理責任

  充分發(fā)揮社區居民自治管理的作用,提高居民在居住區停車(chē)設施設置、改造和管理等方面的參與度。加強對居住小區停車(chē)設施的管理,已經(jīng)成立業(yè)主大會(huì )和業(yè)主委員會(huì )的'居住小區,由業(yè)主大會(huì )或業(yè)主委員會(huì )負責組織小區內停車(chē)設施的管理工作;未成立業(yè)主大會(huì )和業(yè)主委員會(huì )的居住小區,可暫由社區居委會(huì )負責組織。

 。ǘ└纳凭幼^停車(chē)秩序

  加快完善居住區停車(chē)泊位的標線(xiàn)施劃,設置停車(chē)指引標志,配備收費、計時(shí)、監控、誘導裝置等管理設施,引導居民規范有序停車(chē),維護居住區停車(chē)秩序。居住區停車(chē)管理單位應建立長(cháng)效管理機制,定期對停車(chē)標志標線(xiàn)和相關(guān)管理設施進(jìn)行維護。

  規范居住區停車(chē)收費行為,委托停車(chē)服務(wù)企業(yè)或物業(yè)服務(wù)企業(yè)提供停車(chē)管理服務(wù)并收費的,收費價(jià)格嚴格按照停車(chē)服務(wù)合同的約定執行。

 。ㄈ┕膭铄e時(shí)共享停車(chē)

  鼓勵并引導政府機關(guān)、公共機構和企事業(yè)單位的內部停車(chē)場(chǎng)對外開(kāi)放,盤(pán)活存量停車(chē)資源。推行錯時(shí)停車(chē),鼓勵有條件的居住區與周邊商業(yè)辦公類(lèi)建筑共享利用停車(chē)泊位。實(shí)行錯時(shí)停車(chē)的,雙方應在公平協(xié)商的基礎上簽訂共享協(xié)議,公示泊位數量、停放區域、管理措施等信息。允許個(gè)人利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),將個(gè)人所有停車(chē)設施錯時(shí)、短時(shí)出租、出借,并取得相應收益。

  七、開(kāi)展重點(diǎn)地區停車(chē)綜合治理

 。ㄒ唬┌盐站C合治理的重點(diǎn)

  城市停車(chē)行業(yè)主管部門(mén)要會(huì )同有關(guān)部門(mén),針對群眾反映強烈、停車(chē)供需矛盾突出的重點(diǎn)區域開(kāi)展停車(chē)綜合治理。綜合治理要以規范停車(chē)秩序、緩解城市交通擁堵、改善人居環(huán)境為指導思想,針對城市停車(chē)的主要問(wèn)題,制定綜合治理工作方案,明確部門(mén)職責,明確治理目標和具體措施。

  近期,各地應盡快組織開(kāi)展路內停車(chē)和居住區停車(chē)綜合治理。

 。ǘ┻`法停車(chē)綜合治理

  城市停車(chē)行業(yè)主管部門(mén)要積極會(huì )同相關(guān)執法部門(mén),建立完善工作制度和機制,形成合力,以停車(chē)入位為目標,加強對違法停車(chē)的執法力度,對影響公共安全和造成道路交通嚴重擁堵的違法停車(chē)行為,進(jìn)一步加大查處力度。針對違法占用人行道、自行車(chē)道的停車(chē)行為組織專(zhuān)項治理,將違法、違章停車(chē)情況突出的區域、路段列為治理重點(diǎn),努力維護城市道路停車(chē)秩序。對道路停車(chē)拒付費、超出規定時(shí)間停車(chē)等行為進(jìn)行糾正。

  加強機動(dòng)車(chē)駕駛員的教育管理,提高駕駛員的綜合素質(zhì)和入場(chǎng)停車(chē)的意識,做到依法停車(chē)、合規停車(chē),自覺(jué)維護良好的停車(chē)秩序。研究實(shí)施違法停車(chē)取證權外判制度,賦予特許經(jīng)營(yíng)者等取證權利,利用多方力量協(xié)助執法部門(mén)開(kāi)展工作。

 。ㄈ┚幼^停車(chē)綜合治理

  以整頓停車(chē)秩序和消除安全隱患為重點(diǎn),開(kāi)展居住區停車(chē)治理。禁止任何單位或個(gè)人擅自在未取得所有權的停車(chē)位上設置地樁地鎖。停車(chē)服務(wù)企業(yè)或物業(yè)服務(wù)企業(yè)要進(jìn)一步加強秩序管理,配合有關(guān)部門(mén)清理私設地樁地鎖、占用人行道和消防通道停車(chē)等現象,切實(shí)維護停車(chē)秩序。居住區停車(chē)綜合治理工作,可結合老舊居住區有機更新,同步進(jìn)行。

  城市停車(chē)行業(yè)主管部門(mén)要與相關(guān)部門(mén)加強協(xié)調和配合,切實(shí)履行職責,認真貫徹落實(shí)本通知提出的各項政策措施,做好停車(chē)管理與規劃建設的統籌。省、自治區住房城鄉建設主管部門(mén)要加大監督、指導和協(xié)調力度,保障城市停車(chē)管理的規范有序。

  停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案 13

  為全面貫徹落實(shí)《隴南市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》(市政府令〔20xx〕第1號),進(jìn)一步理順停車(chē)場(chǎng)管理體制,提高停車(chē)場(chǎng)使用效率,有效緩解“停車(chē)難”問(wèn)題,現結合我市實(shí)際,制定如下實(shí)施意見(jiàn):

  一、目標任務(wù)

  進(jìn)一步規范全市停車(chē)場(chǎng)管理,實(shí)現“辦證經(jīng)營(yíng)”、備案管理;現有經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)全部進(jìn)行信息化改造,并接駁全市智慧停車(chē)平臺,盤(pán)活存量資源,實(shí)現車(chē)位應用盡用、充分利用;不斷改善停車(chē)環(huán)境,打造破解“停車(chē)難”的隴南模式,全面促進(jìn)城市交通與經(jīng)濟社會(huì )的協(xié)調發(fā)展。

  二、基本原則

  堅持以民為本、利民惠民的原則,創(chuàng )新機制、強化措施,以最大決心、最強合力、最優(yōu)服務(wù),拓展地上地下停車(chē)資源,盡可能實(shí)現停車(chē)資源利用最大化,努力滿(mǎn)足群眾的停車(chē)需求。

  三、適用范圍

  本意見(jiàn)適用于全市所有的經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng),包括市政府國有企業(yè)統一建設運營(yíng)的公共區域停車(chē)場(chǎng),以及對外開(kāi)放收費經(jīng)營(yíng)的機關(guān)、醫院、住宅小區等專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)。

  四、促進(jìn)規范管理

 。ㄒ唬┐_定停車(chē)場(chǎng)行業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)條件

  1.從事經(jīng)營(yíng)服務(wù)收費的停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者,應當依法向市場(chǎng)監督管理部門(mén)申請辦理“停車(chē)場(chǎng)服務(wù)”增項的營(yíng)業(yè)執照;

  2.從事經(jīng)營(yíng)服務(wù)收費的停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者,應當自領(lǐng)取《營(yíng)業(yè)執照》或有關(guān)部門(mén)批準成立30日內,依法向稅務(wù)部門(mén)辦理稅務(wù)登記;

  3.所有經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)要按照隴南市機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費的相關(guān)規定收取停車(chē)費;納入政府定價(jià)的,由發(fā)展改革部門(mén)核定收費標準;

  4.建筑配建停車(chē)場(chǎng)必須具有由住建部門(mén)核發(fā)的《建設工程消防合格證明》;

  5.從事經(jīng)營(yíng)服務(wù)收費的停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者,應當依法辦理以上手續后,申請向縣區公安交警部門(mén)備案,經(jīng)材料審核和現場(chǎng)查勘合格后,予以備案,發(fā)放《隴南市經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)備案登記證》,登記證編號按照行政區劃代碼+四位數字(從0001開(kāi)始)。

  備案所需材料:

 。1)經(jīng)營(yíng)服務(wù)單位基本信息(包含營(yíng)業(yè)執照、稅務(wù)登記、消防合格證明、收費依據等相關(guān)材料);

 。2)停車(chē)場(chǎng)平面示意圖;

 。3)符合規定的停車(chē)設施、設備清單;

 。4)經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、安全、應急管理制度;

 。5)法律、法規規定的其他資料。

 。ǘ┮幏锻\(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理服務(wù)行為

  停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應當嚴格按照《隴南市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》第二十四條的規定履行職責;同時(shí),強化停車(chē)經(jīng)營(yíng)者自律經(jīng)營(yíng),加強停車(chē)行業(yè)從業(yè)人員的職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)技能培訓;健全監督制約機制,推進(jìn)停車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)單位依法、誠信經(jīng)營(yíng),提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)水平,形成健康良好的市場(chǎng)秩序。

 。ㄈ┕膭钔\(chē)資源共享

  機關(guān)、醫院、住宅小區等專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng),應當在滿(mǎn)足工作人員或本小區業(yè)主停放需求的情況下,向社會(huì )公眾提供機動(dòng)車(chē)停放服務(wù);或與周邊有停車(chē)需求的車(chē)輛所有人約定車(chē)輛錯時(shí)停放。

 。ㄋ模┩菩兄悄芑芾

  公安交警部門(mén)負責制定全市統一的數據采集和聯(lián)網(wǎng)標準;停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應當采用停車(chē)場(chǎng)智能管理系統,并接入全市智慧停車(chē)平臺實(shí)行聯(lián)網(wǎng)管理;智慧停車(chē)平臺為進(jìn)行信息接駁的機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)優(yōu)先提供停車(chē)信息、交通狀況信息、智能化停車(chē)誘導等服務(wù)。對經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)未按照有關(guān)規定接入全市智慧停車(chē)平臺的,根據《隴南市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》第三十九條處三千元以上一萬(wàn)元以下罰款的處罰。

  機關(guān)、事業(yè)單位、住宅小區等專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)可以自行負責管理運營(yíng),也可委托市屬?lài)衅髽I(yè)實(shí)現智能化運營(yíng)。

 。ㄎ澹⿲(shí)行誠信檔案制度

  加強監管檢查,對不按規定履行職責的停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者和惡意逃費的駕駛人通過(guò)“信用中國”平臺,客觀(guān)評定誠信等級、依法使用誠信檔案,建立信息共享、部門(mén)聯(lián)動(dòng)的管理工作機制,促進(jìn)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)服務(wù)水平提升,規范停車(chē)場(chǎng)及其經(jīng)營(yíng)主體行為,培育優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營(yíng)服務(wù)單位,保障良好的經(jīng)營(yíng)服務(wù)秩序。

  五、強化日常監管

 。ㄒ唬┕餐\(chē)場(chǎng)和專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)管理

  公共停車(chē)場(chǎng),指為社會(huì )車(chē)輛停放提供經(jīng)營(yíng)服務(wù)的場(chǎng)所(包含市屬?lài)衅髽I(yè)在公共區域設置的停車(chē)場(chǎng))。

  專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng),指為本單位、本居住區車(chē)輛及特種車(chē)輛提供停車(chē)服務(wù)的場(chǎng)所。

  1.使用監管:收費停車(chē)場(chǎng)標識及收費公示牌完整,收費人員統一著(zhù)裝,佩戴工作牌;按照發(fā)展改革部門(mén)規定的標準依法收費,收費標準和收費公示牌一致,統一使用稅務(wù)部門(mén)監制的專(zhuān)用發(fā)票;未經(jīng)自然資源部門(mén)批準,任何單位和個(gè)人不得將配建停車(chē)場(chǎng)挪作他用,不得變更規劃確定的停車(chē)位,不得改變公共停車(chē)場(chǎng)為社會(huì )車(chē)輛提供停放的用途。住建、消防救援、公安交警等相關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步督促規范單位、住宅小區等專(zhuān)用停車(chē)秩序的管理,確保消防車(chē)道的暢通。

  2.依法處罰違法違規行為:經(jīng)營(yíng)者擅自將已投入使用的公共停車(chē)場(chǎng)、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)挪作他用的,按照《隴南市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》第三十八條處一萬(wàn)元以上兩萬(wàn)元以下罰款的處罰。公共停車(chē)場(chǎng)以及收費經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)未備案登記的,公安交警部門(mén)書(shū)面通知進(jìn)行限期備案登記,經(jīng)書(shū)面通知督促仍不備案的,按照《隴南市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》第四十條處一萬(wàn)元罰款的處罰。對占用消防通道妨礙消防車(chē)通行的,依據《中華人民共和國消防法》第六十條處五千元以上五萬(wàn)元以下罰款的處罰。

  牽頭單位:各縣區公安交警部門(mén)

  責任單位:各縣區市場(chǎng)監管、稅務(wù)、發(fā)展改革、住建、自然資源、消防救援等部門(mén)。

 。ǘ┑缆放R時(shí)停車(chē)泊位管理

  道路臨時(shí)停車(chē)泊位,是指依法在道路范圍內設置的臨時(shí)停放機動(dòng)車(chē)輛的場(chǎng)所。

  1.使用監管:收費泊位停車(chē)場(chǎng)標識及收費公示牌完整,收費人員統一著(zhù)裝,佩戴工作牌;按照發(fā)展改革部門(mén)規定的標準依法收費,收費標準和收費公示牌一致,統一使用稅務(wù)部門(mén)監制的專(zhuān)用發(fā)票;收費泊位因政府舉行重大活動(dòng)或市政檢修等原因需臨時(shí)占用道路臨時(shí)停車(chē)泊位的,對占用道路臨時(shí)停車(chē)泊位的時(shí)間及數量予以核實(shí);協(xié)調處理經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的其他問(wèn)題。

  2.依法處罰違法違規行為:對違反《隴南市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》有關(guān)規定,具有妨害道路臨時(shí)停車(chē)泊位正常使用等行為的單位及個(gè)人,依照《隴南市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》第四十三條處一千元以上三萬(wàn)元罰款的'處罰。未備案登記的,書(shū)面通知到轄區公安交警部門(mén)限期備案登記,經(jīng)書(shū)面通知督促仍不備案的,按照《隴南市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》四十條處一萬(wàn)元罰款的處罰。

  牽頭單位:各縣區公安交警部門(mén)

  責任單位:各縣區市場(chǎng)監管、稅務(wù)、發(fā)展改革、住建、自然資源、消防救援等部門(mén)。

  六、建立健全工作機制

  建立由市政府整體統籌、市級公安交警部門(mén)牽頭多部門(mén)協(xié)同、縣區政府及其相關(guān)部門(mén)負責實(shí)施的常態(tài)化工作機制,進(jìn)一步明確職責和分工,規范停車(chē)場(chǎng)管理及相關(guān)服務(wù),提升停車(chē)場(chǎng)管理的水平。建立停車(chē)管理聯(lián)席會(huì )議制度,聯(lián)席會(huì )議辦公室設在公安交通管理部門(mén),負責組織研究,協(xié)調解決停車(chē)管理中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。

  市場(chǎng)監管部門(mén):負責辦理營(yíng)業(yè)執照注冊登記;依法查處無(wú)照經(jīng)營(yíng)行為、擅自改變主要登記事項或超出核準登記的經(jīng)營(yíng)范圍從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng);負責對停車(chē)場(chǎng)收費行為進(jìn)行監管,依法查處有關(guān)價(jià)格違法行為。

  稅務(wù)部門(mén):負責辦理稅務(wù)登記以及停車(chē)收費發(fā)票(電子發(fā)票)的監督管理工作。

  住建部門(mén):負責核發(fā)《建設工程消防合格證明》;加強對物業(yè)服務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監督管理。

  發(fā)展改革部門(mén):負責停車(chē)收費政策制定,并根據社會(huì )發(fā)展狀況、城市交通運行狀況、停車(chē)泊位供求狀況,適時(shí)調整完善我市停車(chē)收費政策。

  公安交警部門(mén):負責停車(chē)場(chǎng)備案、道路內側停車(chē)泊位的設置;負責對各類(lèi)機動(dòng)車(chē)輛在城市道路亂停亂放行為的監管,協(xié)助城市管理綜合執法部門(mén)對公園、綠地、濕地等場(chǎng)所機動(dòng)車(chē)亂停亂放行為的監管;督促經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)將停車(chē)位信息接入智慧停車(chē)平臺。

  城市管理綜合行政執法部門(mén):協(xié)助公安交警部門(mén)依法查處擅自在街道兩側和公共場(chǎng)地設置影響市容的停車(chē)位行為和公共區域停車(chē)場(chǎng)內違反城市管理的行為。

  停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案 14

  為切實(shí)提高水利服務(wù)水平,泰山區水利局找準癥結、高位推動(dòng),做到企業(yè)有期盼,部門(mén)有所為,通過(guò)四個(gè)提升,全力打造優(yōu)質(zhì)高效的營(yíng)商環(huán)境。

  提升工作作風(fēng),打造良好營(yíng)商環(huán)境。區水利局全力提升服務(wù)水平,激發(fā)廣大干部職工熱愛(ài)水利、服務(wù)企業(yè)社會(huì )的工作熱情,在水利行業(yè)提出“人人都是環(huán)境,個(gè)個(gè)都是形象”的服務(wù)理念,加強對全區水利行業(yè)的監督指導,及時(shí)發(fā)現和糾正不作為、慢作為、亂作為行為,踐行好“店小二”有呼必應、無(wú)事不擾的服務(wù)理念。

  提升管理水平,打造高效審批環(huán)境。積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,充分利用水利部、水利廳水資源管理平臺,進(jìn)行水量遠程監管,網(wǎng)上提交,實(shí)現企業(yè)“零跑腿”完成業(yè)務(wù)辦理;加快“放管服”、“一網(wǎng)通辦”改革,深化標準化建設,注重與行政審批部門(mén)、稅務(wù)部門(mén)溝通協(xié)作,做到辦事材料目錄化、標準化、電子化、共享化,利用已共享的數據資源,實(shí)現“最多跑一次改革”,方便群眾辦事對標先進(jìn)地區經(jīng)驗做法,持續精簡(jiǎn)流程、壓減耗時(shí),努力創(chuàng )建審批事項少、辦事效率高、政務(wù)服務(wù)優(yōu)的水利營(yíng)商環(huán)境。

  提升服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)環(huán)境。不斷強化服務(wù)效能,持續為企業(yè)提供高質(zhì)量的“全流程”服務(wù),不斷提高企業(yè)的'政策獲得感和辦事便捷感。芝田河生態(tài)工程在河道清淤時(shí)面臨渣土外運難題,區水利局積極協(xié)調政府相關(guān)單位為工程辦理渣土外運手續,極大地縮短了手續辦理時(shí)間,為企業(yè)提供了實(shí)實(shí)在在的便利。

  提升業(yè)務(wù)水平,打造文明執法環(huán)境。組織開(kāi)展水行政執法業(yè)務(wù)培訓和普法宣傳,深入一線(xiàn)服務(wù)基層、服務(wù)企業(yè),確保水利配套政策落地生根、開(kāi)花結果,真正讓基層、群眾、社會(huì )滿(mǎn)意。加強對企業(yè)單位的涉水服務(wù)保障引領(lǐng),探索公眾參與水行政執法機制和舉報獎勵機制,全面提高執法效能。依法履職、文明執法、柔性執法、優(yōu)質(zhì)執法,讓水行政執法既有硬度又有溫度,既有力度又有風(fēng)度。采用人性化執法方式,讓制度管理不再冷冰冰、硬邦邦,更符合監管對象的需求和期待。

  下一步,泰山區水利局將廣泛宣傳推廣,加大宣傳力度,讓泰山區優(yōu)環(huán)境、惠企業(yè)、便群眾的水利政策措施深入人心,凝聚起優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的強大社會(huì )合力,營(yíng)造“人人都是營(yíng)商環(huán)境、事事都是營(yíng)商環(huán)境、處處都是營(yíng)商環(huán)境”的濃厚氛圍,為全區建設良好營(yíng)商環(huán)境提供強有力的水利支撐和保障。

  停車(chē)場(chǎng)智能化管理方案 15

  為進(jìn)一步深化我市文明城市創(chuàng )建工作,破解市中心城區“停車(chē)難”,合力治理“停車(chē)亂”,持續改善道路交通環(huán)境,不斷提升綠色出行品質(zhì),結合我市實(shí)際,制定本實(shí)施方案。

  一、總體要求

  堅持以人民為中心的發(fā)展思想,按照政府引導、市場(chǎng)主導、社會(huì )共治、綜合施策的原則和道路暢通、設位規范、停車(chē)有序、安全便民的要求,市場(chǎng)化運營(yíng)管理,盤(pán)活現有停車(chē)資源,強化重點(diǎn)區域治理,創(chuàng )新停車(chē)科技應用,逐步建成以“配建停車(chē)為主、路外停車(chē)為輔、路內停車(chē)為補充”的中心城區停車(chē)資源配置格局,實(shí)現停車(chē)運營(yíng)市場(chǎng)化、停車(chē)秩序規范化、停車(chē)收費合理化、停車(chē)服務(wù)智能化的目標,有效滿(mǎn)足市場(chǎng)主體和人民群眾合理停車(chē)需求。

  二、目標任務(wù)

 。ㄒ唬⿵娀\(chē)設施規劃

  1.編制停車(chē)設施專(zhuān)項規劃。根據《住房城鄉建設部關(guān)于印發(fā)城市停車(chē)設施規劃導則的通知》(建城〔2015〕129號)“規劃人口規模大于50萬(wàn)的城市,停車(chē)位供給總量應控制在機動(dòng)車(chē)保有量的1.1~1.3倍之間”的要求,堅持停車(chē)設施差別供給原則,摸清我市停車(chē)矛盾現狀,預測未來(lái)停車(chē)需求,制定城市停車(chē)設施發(fā)展目標。結合我市中心城區目前機動(dòng)車(chē)保有量約45萬(wàn)輛(小型汽車(chē)35萬(wàn)輛)且持續遞增、停車(chē)資源缺口25萬(wàn)個(gè)的現狀,按照每年新增不少于5000個(gè)停車(chē)泊位的標準,科學(xué)制定公共停車(chē)設施規劃和供給標準。

  2.落實(shí)建筑物停車(chē)設施配建標準。加強建設項目管控,嚴把建設用地規劃、建設工程規劃等行政許可關(guān)口,嚴格落實(shí)并提高中心城區停車(chē)設施的配建標準,建筑物配建停車(chē)設施與主體工程同步設計、同步施工、同步驗收和投入使用,確保新建、擴建、改建的建筑物配足停車(chē)設施,并按規定配建電動(dòng)汽車(chē)充電設施或預留安裝空間。

  3.最大限度拓展停車(chē)空間。結合中心城區停車(chē)需求分布和區域場(chǎng)地特點(diǎn),科學(xué)拓展公共停車(chē)空間。在大型商業(yè)、醫院、車(chē)站、學(xué)校、游園等城市公共服務(wù)設施附近,統籌規劃、新建擴建一批公共免費和收費停車(chē)設施。在停車(chē)供需矛盾突出區域,利用城市道路以上區域或邊角地帶,規劃建設一批小微停車(chē)場(chǎng)和立體停車(chē)設施。鼓勵企事業(yè)單位辦公場(chǎng)所、居民小區及臨街建筑物所有者利用自有土地和資源建設停車(chē)場(chǎng),允許對外開(kāi)放并取得相應利益。積極推進(jìn)立體停車(chē)設施建設,提高地上地下空間利用率。

 。ǘ┩苿(dòng)停車(chē)設施建設

  1.加大停車(chē)設施投融資力度。按照“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益”的原則,鼓勵社會(huì )力量投資建設停車(chē)場(chǎng)。鼓勵單位和個(gè)人利用自有場(chǎng)地設置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)泊位。收回公共停車(chē)資源特許經(jīng)營(yíng)權,依法依規授權市屬城市運營(yíng)類(lèi)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)城市運營(yíng)公司)統一建設和運營(yíng)。

  2.加強專(zhuān)項規劃的落實(shí)。編制中心城區停車(chē)設施專(zhuān)項規劃,作為城市停車(chē)設施建設和管理的依據。對已批準確定的停車(chē)設施規劃,明確項目開(kāi)工、竣工時(shí)間,細化落實(shí)措施,嚴密組織,抓緊建設,任何單位和個(gè)人不得擅自改變使用性質(zhì)、縮小使用范圍。建立專(zhuān)項規劃實(shí)施情況評估機制,以年度為時(shí)間節點(diǎn),評估專(zhuān)項規劃落實(shí)情況,及時(shí)調整工作措施,確保規劃項目準時(shí)落地。

 。ㄈ┘訌娡\(chē)秩序整治

  1.精準管控路內停車(chē)。統籌考慮城市功能布局、城市道路等級、交通流量特征等情況,深入研究不同區域停車(chē)需求,科學(xué)計算路內泊位停放周轉率,在逐步增加公共停車(chē)場(chǎng)設施數量的前提下,撤除公共停車(chē)場(chǎng)周邊200米內的路內停車(chē)泊位,嚴格控制中心城區路內機動(dòng)車(chē)泊位數。積極推行老舊小區周邊支路夜間限時(shí)停車(chē)政策,允許當日19時(shí)30分至次日7時(shí)30分停車(chē)。綜合運用現場(chǎng)查糾、電子警察非現場(chǎng)執法等方式,依法懲處損毀道路停車(chē)泊位以及利用地鎖、石墩等妨礙停車(chē)功能等行為,始終保持對機動(dòng)車(chē)違法停車(chē)的嚴管態(tài)勢,確保路內停車(chē)“順向、入位、規范、有序”。

  2.從嚴管理路外停車(chē)。強力推進(jìn)道路以外區域停車(chē)秩序規范整治,在確保消防通道、行人盲道連續、安全、暢通的前提下,按照“機非分離”的原則,嚴格控制、科學(xué)設置機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)停放泊位。中心城區路緣石以上區域原則上不允許停放機動(dòng)車(chē),確需停車(chē)的,停車(chē)區域和通道須進(jìn)行硬化處理,嚴厲查處私設供機動(dòng)車(chē)上下的`路緣斜坡的行為。

  3.切實(shí)規范停車(chē)場(chǎng)管理。研究制定中心城區停車(chē)場(chǎng)管理辦法和智慧停車(chē)建設標準,停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者須依法履行審批、備案手續,完善消防、照明、安全技術(shù)防范及停車(chē)信息智能化等設施,規范停車(chē)場(chǎng)內部停車(chē)秩序,自覺(jué)接受行業(yè)主管部門(mén)的監督。

  4.依法治理住宅小區內停車(chē)秩序。組織開(kāi)展中心城區住宅小區停車(chē)泊位(庫)專(zhuān)項治理,對停車(chē)泊位(庫)去功能化、車(chē)輛停放混亂、私圈亂占停車(chē)位、堵塞消防通道等行為進(jìn)行集中治理,通過(guò)挖潛、改建、擴建等手段,增加住宅小區停車(chē)設施資源;鼓勵住宅小區內閑置停車(chē)泊位有償對外租賃,確保住宅小區內停車(chē)設施正常使用,車(chē)輛停放規范有序,停車(chē)社會(huì )分擔率明顯提升。

 。ㄋ模┨岣呷朔拦こ掏\(chē)使用率

  按照《國家人防辦公室關(guān)于頒布<人民防空工程維護管理辦法>的通知》(〔20xx〕國人防辦字第210號)要求,堅持“戰時(shí)能防空襲,平時(shí)服務(wù)生活”原則,在滿(mǎn)足戰時(shí)功能布局前提下,與中心城區停車(chē)設施專(zhuān)項規劃進(jìn)行有效銜接,確保前期規劃用于平時(shí)停車(chē)的人防工程全部啟用停車(chē)功能,最大限度服務(wù)城市停車(chē)需要。

 。ㄎ澹⿲(shí)施差別化停車(chē)收費政策

  根據停車(chē)供需差異狀況,按照“路內高于路外、地面高于立體、地上高于地下、商業(yè)區高于居民區、新能源車(chē)減半收費”的原則,綜合考慮城市公共資源占用成本、交通結構調控成本、停車(chē)設施建設使用成本和經(jīng)營(yíng)管理成本等因素,積極推動(dòng)中心城區不同區域、不同車(chē)型停車(chē)服務(wù)差別化收費,通過(guò)停車(chē)成本壓力驅動(dòng)停車(chē)周轉率提高。

 。┩苿(dòng)內部停車(chē)設施開(kāi)放

  加快推動(dòng)黨政機關(guān)、事業(yè)單位內部停車(chē)位向社會(huì )開(kāi)放,鼓勵黨政機關(guān)、事業(yè)單位在內部停車(chē)設施有余量、保證行政辦公正常運行的前提下,向行政服務(wù)對象免費開(kāi)放停車(chē)設施,盤(pán)活存量停車(chē)資源。鼓勵企業(yè)單位、居住小區、個(gè)人停車(chē)設施在符合相關(guān)政策前提下,實(shí)行錯時(shí)開(kāi)放、有償使用、利益分享等方式,增加城市停車(chē)設施供給,提高停車(chē)設施使用率。

  三、實(shí)施步驟

  中心城區停車(chē)管理工作共分為三個(gè)階段組織實(shí)施。

 。ㄒ唬┙M織部署和調查摸底階段

  組織開(kāi)展停車(chē)管理系統論證。制定出臺《南陽(yáng)市中心城區停車(chē)設施專(zhuān)項規劃》《南陽(yáng)市中心城區停車(chē)場(chǎng)管理辦法》等文件,為一體化管理提供制度保障。收回公共資源特許經(jīng)營(yíng)權,進(jìn)行統一市場(chǎng)化投資、管理,建設市級智慧停車(chē)管理平臺,規劃建設一批立體停車(chē)設施,提升可視化、數字化停車(chē)管理水平。

 。ǘ┘姓魏妥圆樽愿碾A段

  1.開(kāi)展住宅小區配建停車(chē)場(chǎng)整治。對住宅小區、地下人防工程、大型建筑物停車(chē)設施使用情況進(jìn)行摸底,對已建成但未啟用或挪作它用的停車(chē)設施,依法開(kāi)展整改、限期恢復功能。

  2.提升建筑物泊位配建標準。對新建、擴建、改建及老舊小區改造的建筑物,提升配建標準比例,配足停車(chē)設施。

  3.完善停車(chē)場(chǎng)審核備案制度。對已備案停車(chē)場(chǎng)審核規范,由市、區兩級車(chē)輛停放服務(wù)中心對停車(chē)場(chǎng)地設置合理性、資源權屬合法性、經(jīng)營(yíng)管理規范性及對道路交通安全、交通秩序影響進(jìn)行核查評價(jià),對公共資源停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行審核,對非公共資源停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行備案。

  4.規范路內外停車(chē)泊位管理。對現有機動(dòng)車(chē)車(chē)位、非機動(dòng)車(chē)車(chē)位進(jìn)行整改施劃、編號管理,對符合施劃標準的停車(chē)泊位予以保留,對不符合施劃條件、設置不規范、影響交通秩序的停車(chē)泊位予以清理;對不同區域、不同車(chē)型實(shí)行差別化停車(chē)收費,經(jīng)營(yíng)者按要求執行停車(chē)服務(wù)差別化收費。

 。ㄈ┨嵘芾砗统B(tài)管理階段

  定期梳理匯總停車(chē)管理工作的經(jīng)驗辦法和發(fā)現的矛盾問(wèn)題,做好疑難問(wèn)題的解答、規范,不斷完善停車(chē)制度,提升管理水平。在地方立法權限范圍內,結合我市中心城區交通秩序、停車(chē)需求等工作實(shí)際,協(xié)調推動(dòng)停車(chē)設施建設相關(guān)地方性法規的制定,為依法管理城市停車(chē)設施提供法治保障。

  四、組織領(lǐng)導和責任分工

 。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導

  成立南陽(yáng)市中心城區車(chē)輛停放服務(wù)工作領(lǐng)導小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導小組),由市政府分管副市長(cháng)任組長(cháng),市政府分管副秘書(shū)長(cháng)任副組長(cháng),市委市政府督查局、市公安局、市城市管理局、市自然資源和規劃局、市住房和城鄉建設局、市發(fā)展和改革委員會(huì )、市市場(chǎng)監督管理局、市人民防空辦公室、市機關(guān)事務(wù)中心和宛城區、臥龍區政府、城鄉一體化示范區、高新區管委會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“四區政府〔管委會(huì )〕”)以及城市運營(yíng)公司分管負責同志任成員。領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在市車(chē)輛停放服務(wù)中心,負責停車(chē)設施規劃、建設、發(fā)展和管理等工作的統籌協(xié)調和推動(dòng)落實(shí)。

 。ǘ┴熑畏止

  1.市車(chē)輛停放服務(wù)中心。統籌協(xié)調中心城區車(chē)輛停放管理工作,協(xié)助做好城市運營(yíng)服務(wù),督促四區政府(管委會(huì ))和有關(guān)職能部門(mén)抓好車(chē)輛停放管理工作落實(shí);建立健全車(chē)輛停放管理工作機制,加強對經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)的監管與指導,依法依規辦理中心城區停車(chē)設施管理相關(guān)手續。

  2.市公安局。依據《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規,依法查處交通亂象,保障道路交通安全、暢通;依法及時(shí)處置阻礙執行職務(wù)、妨害公務(wù)的案事件,打擊阻撓、干擾正常執法的人員,維護執法權威,確保各職能部門(mén)執行職務(wù)過(guò)程中合法權益得到保護。

  3.市城市管理局(市城市綜合執法局)。牽頭組織自然資源和規劃、住房城鄉建設、人防等部門(mén),對中心城區住宅小區、地下人防工程、大型建筑物配建停車(chē)設施開(kāi)展專(zhuān)項排查整治,限期恢復住宅小區、地下人防工程內部停車(chē)位(庫)的停車(chē)功能;認真落實(shí)《南陽(yáng)市城市市容和環(huán)境衛生管理條例》,加強道路兩側和其他公共區域的管理,依法清理私自設立的停車(chē)泊位,依法清理使用地鎖、石墩、柵欄、限行樁等障礙物占用公共停車(chē)泊位等行為。

  4.市自然資源和規劃局。依據市國土空間總體規劃和中心城區城市更新提質(zhì)行動(dòng)方案,按照差異化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式,統籌地上地下空間,加強獨立新建停車(chē)設施用地保障,充分利用城市邊角空閑土地、中心城區功能搬遷騰出土地、城市公共設施新建、改建預留土地以及黨政機關(guān)、企事業(yè)單位自有土地等規劃停車(chē)設施;對新建社區、商業(yè)核心區等大型建筑按照建筑物配建停車(chē)設施標準,足額規劃配建停車(chē)設施;在公共交通樞紐和城郊結合部建設“停車(chē)+換乘”(P+R)停車(chē)設施,實(shí)現自備車(chē)與公共交通便捷換乘。

  5.市住房和城鄉建設局。根據住房城鄉建設部《城市停車(chē)設施規劃導則》,督促做好住宅小區、大型建筑物配建停車(chē)場(chǎng)(位)建設;指導物業(yè)服務(wù)企業(yè)采取出售、租賃、轉讓等形式,盤(pán)活住宅小區內部停車(chē)設施資源;牽頭做好新建停車(chē)場(chǎng)的規劃、建設等工作,指導建設單位嚴格按照有關(guān)標準建設;協(xié)助車(chē)輛停放服務(wù)中心制定中心城區停車(chē)設施專(zhuān)項規劃、年度建設計劃。

  6.市發(fā)展和改革委員會(huì )。綜合考慮投資類(lèi)停車(chē)設施建設、管理、使用等成本因素,針對不同區域、不同車(chē)型制定差別化收費政策和標準,并向社會(huì )公布;對各類(lèi)停車(chē)服務(wù)設施制定的收費標準,提供指導與合理化建議。

  7.市市場(chǎng)監督管理局。監督指導經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)設置明碼標價(jià)公示牌,負責查處無(wú)照經(jīng)營(yíng)及不按規定標準亂收費等行為。

  8.市人民防空辦公室。按照〔20xx〕國人防辦字第210號文件有關(guān)要求,堅持“平戰結合”原則,配合有關(guān)執法單位規范人防工程停車(chē)功能,最大限度服務(wù)城市停車(chē)需要。

  9.市文明辦。依托文明城市創(chuàng )建常態(tài)提升活動(dòng),廣泛宣傳文明出行、規范停放等相關(guān)政策,引導黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和廣大交通參與者文明出行、規范停車(chē)。

  10.市機關(guān)事務(wù)中心。積極倡導推動(dòng)黨政機關(guān)、企事業(yè)單位提高內部停車(chē)設施使用率,在保證正常政務(wù)運行、停車(chē)設施有余量的前提下向社會(huì )開(kāi)放。

  11.市委市政府督查局。督查督辦四區政府(管委會(huì ))、有關(guān)職能部門(mén)停車(chē)管理中各項工作任務(wù)以及12345熱線(xiàn)反映的涉及停車(chē)管理類(lèi)事項的辦理落實(shí)情況。

  12.市中級人民法院。指導基層人民法院依法審理涉及停車(chē)場(chǎng)的各類(lèi)案件,妥善化解訴訟案件等社會(huì )矛盾,提高訴訟審結效率。

  13.四區政府(管委會(huì ))。按照屬地管轄原則,四區車(chē)輛停放服務(wù)中心負責本轄區停車(chē)管理工作;四區政府(管委會(huì ))、城市管理綜合執法部門(mén)、街道辦事處、社區(村)居委會(huì )及相關(guān)企事業(yè)單位要履行停車(chē)管理職責,推進(jìn)停車(chē)秩序“網(wǎng)格化”管理和門(mén)前“五包”制度落實(shí)。

  14.城市運營(yíng)公司。構建智慧停車(chē)管理系統,做好系統建設、運營(yíng)、維護、升級工作,實(shí)現停車(chē)數據的動(dòng)靜融合、供需一體;在中心城區停車(chē)泊位緊張、停車(chē)需求旺盛的區域地段,規劃建設立體停車(chē)設施或地下停車(chē)場(chǎng);對公共資源路內、路外停車(chē)設施進(jìn)行運營(yíng)和管理。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導,提高認識。

  建立聯(lián)席會(huì )議制度,領(lǐng)導小組定期聽(tīng)取各成員單位工作開(kāi)展情況匯報,協(xié)調解決工作推進(jìn)中遇到的難點(diǎn)和問(wèn)題,推動(dòng)督促各項工作任務(wù)落到實(shí)處。

  四區政府(管委會(huì ))要站位全局,從提升人民群眾幸福感獲得感、深化和鞏固創(chuàng )文成果、構建和諧綠色發(fā)展格局的高度,做好轄區內的停車(chē)管理工作。各成員單位要根據工作職責和責任分工,制定推進(jìn)措施和落實(shí)方案,倒排工期、掛圖作戰,切實(shí)推動(dòng)停車(chē)管理工作取得新突破。

 。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn),聯(lián)合執法。

  各成員單位要強化協(xié)調配合,加強行政執法銜接,按照“先重點(diǎn)后一般、控制和疏導相結合”的原則,在主次干道、交通樞紐等重點(diǎn)區域,設立停車(chē)嚴管區、示范路,培養公眾良好的停車(chē)習慣。市車(chē)輛停放服務(wù)中心要加強對聯(lián)合執法的組織協(xié)調,四區政府(管委會(huì ))和公安、城市管理、市場(chǎng)監管等部門(mén)要定期開(kāi)展聯(lián)合執法,嚴厲打擊私自施劃、擅自占用停車(chē)泊位、無(wú)照經(jīng)營(yíng)、私自圈地收費、亂收費、亂停車(chē)等違法違規行為。

 。ㄈ┘訌娦麄,營(yíng)造氛圍。

  要充分利用報紙、電視、網(wǎng)絡(luò )、廣播等新聞媒體,加強停車(chē)管理工作的宣傳和輿論引導,形成“綠色出行、文明停車(chē)、停車(chē)付費、違停受罰”的輿論氛圍,及時(shí)回應社會(huì )關(guān)切,凝聚管理共識。

 。ㄋ模┘訌姸綄,跟蹤問(wèn)效。

  市委市政府督查局要按照要求,加強日常督導。市車(chē)輛停放服務(wù)中心要定期對各成員單位工作開(kāi)展情況進(jìn)行專(zhuān)項督導,堅持一月一匯總、一月一通報,推動(dòng)停車(chē)管理各項工作落實(shí);對工作不力、進(jìn)展緩慢、推諉扯皮的,嚴肅追責。

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