公交調度員工作總結

　　總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢？下面是小編為大家整理的公交調度員工作總結，希望對大家有所幫助。

　　公交調度員工作總結 篇1

　　因此，黨的先進(jìn)性與黨員個(gè)人的先進(jìn)性有著(zhù)內在的聯(lián)系。黨的先進(jìn)性，既要由黨的整體來(lái)體現，也要由黨員個(gè)人的表現來(lái)體現。保持黨的先進(jìn)性，不僅需要我們黨，也需要我們每一個(gè)黨員，在建設中國特色社會(huì )主義的偉大事業(yè)中，在改革開(kāi)放和現代化建設的偉大實(shí)踐中，在物質(zhì)文明、政治文明和精神文明建設的活動(dòng)中，發(fā)揮應有的先進(jìn)、模范作用。共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，是與時(shí)俱進(jìn)的。不同的歷史時(shí)期，賦予了先進(jìn)性不同的內涵。在新的歷史時(shí)期，共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，正如中央在《關(guān)于在全黨開(kāi)展以實(shí)踐"三個(gè)代表"重要思想為主要內容的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的意見(jiàn)》中所提出的："在新的歷史條件下，共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性，就是要自覺(jué)學(xué)習實(shí)踐鄧小平理論和"三個(gè)代表"重要思想，堅定共產(chǎn)主義理想和中國特色社會(huì )主義信念，胸懷全局，心系群眾，奮發(fā)進(jìn)取，開(kāi)拓創(chuàng )新，立足崗位，無(wú)私奉獻，充分發(fā)揮先鋒模范作用，團結帶領(lǐng)廣大群眾前進(jìn)，不斷為改革開(kāi)放和社會(huì )主義現代化建設做出貢獻。"胡錦濤同志強調，要深刻理解和準確把握新時(shí)期共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性的基本要求。即"堅持理想信念、堅持勤奮學(xué)習、堅持黨的根本宗旨、堅持勤奮工作、堅持嚴守黨的紀律、堅持"兩個(gè)務(wù)必""。中央的決定和胡錦濤同志的強調，對新時(shí)期共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性的基本要求做出明確的概括，黨員要保持先進(jìn)性就要按照黨中央的要求，身體力行。在日常工作中體現先進(jìn)性，做到"平時(shí)看得出，關(guān)鍵時(shí)刻站得出，危難時(shí)刻豁得出"。保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性必須立足于本職。中國共產(chǎn)黨是用馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和"三個(gè)代表"重要思想作為自己行動(dòng)指南的政黨，是中國工人階級的先鋒隊。她的先進(jìn)性，是由黨的性質(zhì)所決定的，而且是被歷史實(shí)踐所證明了的。而黨的先進(jìn)性，是由黨員來(lái)體現的，所以，我們要深刻理解新時(shí)期黨員先進(jìn)性的基本要求和內涵，自覺(jué)保持先進(jìn)性。作為黨員，要做到自覺(jué)保持先進(jìn)性，就要始終立足于自身的本職工作，在平凡的崗位上，默默地為人民服務(wù)。先進(jìn)之所以稱(chēng)之為先進(jìn)，就在于先進(jìn)處于平凡之中，見(jiàn)于細微之處，達于長(cháng)遠之地；所謂根本，一切的基點(diǎn)都在于再熟悉不過(guò)的日常工作之中。

　　對照先進(jìn)黨員和黨員干部先進(jìn)性要求認真查擺，仍存在一定的差距:

　　1、業(yè)務(wù)知識不足。雖然能利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習各種業(yè)務(wù)知識，但所掌握的理論知識和具備的業(yè)務(wù)水平，還未達到新時(shí)期消防工作的要求，如隊伍正規化建設需求的理論知識還不足，工作方法還未達到科技化管理的要求。

　　2、對工作有畏難情緒。隨著(zhù)體制改革的不斷深入，在改革中出現了的種種因難,使我對改革與發(fā)展產(chǎn)生了疑慮，面對工作的巨大壓力,因而自己感到信心不足，找不出解決問(wèn)題和困難的突破口，出現了畏難情緒。

　　3、理論學(xué)習不夠深入。對理論武裝頭腦的緊迫性認識不足，理論學(xué)習不夠重視，學(xué)習自覺(jué)性、積極性和主動(dòng)性不足，存在實(shí)用主義，要用什么才去學(xué)什么，與工作關(guān)系密切的才學(xué)，與工作關(guān)系不大的少學(xué)。學(xué)習停留一般化，學(xué)習專(zhuān)題不突出，針對性不強，不分層次，一般通讀多，重點(diǎn)精讀少，做讀書(shū)筆記更少。對理論的鉆研不深入，沒(méi)有在把握鄧小平理論的科學(xué)體系上下功夫。缺乏"擠"勁和"鉆"勁，對理論學(xué)習淺嘗輒止，不求甚解。理論聯(lián)系實(shí)際不夠，學(xué)用脫節，運用理論指導實(shí)踐的意識不強，不能較好地把理論和實(shí)踐緊密地聯(lián)系起來(lái)，運用馬克思主義的立場(chǎng)、觀(guān)點(diǎn)、方法來(lái)分析和解決問(wèn)題、指導工作、提高工作水平。

　　4、理想信念有所淡化。對實(shí)現共產(chǎn)主義遠大理想的長(cháng)期性、復雜性、艱巨性認識不足，對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的精神實(shí)質(zhì)學(xué)習理解不深刻。用辯證的觀(guān)點(diǎn)分析問(wèn)題的能力有待提高。對社會(huì )上、隊伍中存在的"共產(chǎn)主義渺茫論"和拜金主義、享樂(lè )主義、個(gè)人主義以及資產(chǎn)階段腐朽思想批判不夠。

　　存在問(wèn)題的根源:

　　一是學(xué)習積極性不足，思想理論水平不高。提高理論水平是對干部的基本要求。思想理論水平的`高低，決定著(zhù)一名機關(guān)干部的政治素質(zhì)、理論修養和工作水平。這表明自己學(xué)習的自覺(jué)性不高，主動(dòng)性不強，缺乏聯(lián)系實(shí)際改造世界觀(guān)的自覺(jué)意識，還沒(méi)有充分認識到系統學(xué)習對于掌握馬列主義的立場(chǎng)、觀(guān)點(diǎn)和方法，去認識分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的重要意義。正是因為自己思想理論水平不高，所以在思想修養上就做的不夠，在工作的開(kāi)拓進(jìn)取上也就存在著(zhù)差距，這是自身存在諸多問(wèn)題和差距的一個(gè)重要根源。二是全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識不夠強。始終堅持全心全意為人民服務(wù)，是對一名消防部隊每一名干部的根本要求。具體到自己身上，就應當始終保持高度的敬業(yè)精神，認真負責、勤勤懇懇、任勞任怨、盡心盡力地做好所擔負的工作，并以群眾滿(mǎn)意、領(lǐng)導滿(mǎn)意、同志們滿(mǎn)意作為改進(jìn)、提高自己工作的標準。但是自己的這種觀(guān)念樹(shù)立的并不牢靠，表現在工作上、學(xué)習上、作風(fēng)上不能高標準、嚴要求，提高自己、改進(jìn)工作的緊迫感、責任心和自覺(jué)性都不夠強，離領(lǐng)導和同志們的要求還有較大差距。

　　今后努力方向。

　　針對自身存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，為督促自己拿出實(shí)際行動(dòng)，鼓實(shí)勁、辦實(shí)事，扎扎實(shí)實(shí)地解決每一個(gè)具體問(wèn)題，使自己的思想和工作都有一個(gè)新的提高，按照黨員領(lǐng)導干部保持先進(jìn)性具體要求，明確努力方向：

　　一是要加強政治理論學(xué)習，提高政治理論水平，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。今后自己要加強對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和"三個(gè)代表"重要思想的學(xué)習，把握精神實(shí)質(zhì)，加強對社會(huì )主義初級階段基本理論的理解，提高堅持黨的基本路線(xiàn)的自覺(jué)性，認真學(xué)習和貫徹黨的"十六大"精神，始終堅持四項基本原則，增強在新形勢下的政治敏銳性和政治鑒別力，自覺(jué)在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨中央保持高度一致，做到政治上更加成熟，理想信念更加堅定，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識，堅持一切依靠群眾、一切為了群眾，轉變工作作風(fēng)。

　　二是要加強世界觀(guān)、人生觀(guān)的改造。共產(chǎn)主義世界觀(guān)，是我們黨的立黨之本，是黨員、干部的立身之本。只有樹(shù)立起共產(chǎn)主義的理想和信念，堅定共產(chǎn)主義的價(jià)值觀(guān)、人生觀(guān)、才能從根本上消除產(chǎn)生腐敗的主觀(guān)根源。世界觀(guān)、人生觀(guān)是管一個(gè)人全部思想和行動(dòng)的總開(kāi)關(guān)，特別是在發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟的今天，一些腐朽的思想無(wú)時(shí)無(wú)刻不在侵蝕著(zhù)我們的肌體，如果放松警惕，不注意世界觀(guān)的改造，就可能成為腐朽思想的俘虜，要保持廉潔自律，必須活到老、學(xué)到老、改造到老，使思想上的道德防線(xiàn)牢不可破。

　　三是要正確對待和運用手中的權力。作為一名消防干部，肩負著(zhù)重大的責任，手中掌握著(zhù)一定的權力。這個(gè)權力用好了可以為民造福，贏(yíng)得人民群眾的愛(ài)戴，如果濫用權力，甚至以權謀私，就會(huì )禍國殃民，被人民群眾所唾棄。絕不能由于手中有了點(diǎn)權，就忘乎所以，利用權力和職務(wù)之便，撈取個(gè)人的好處。因為權力是黨和人民給的，只能用來(lái)為人民服務(wù)。要把權力看成責任，當作激勵自己干好工作的壓力和動(dòng)力，一心撲在工作上，一心想著(zhù)干事業(yè)，不能以權謀私，損公肥私。工作中要講原則，講紀律，不該得的不能得，不該要的不能要，不該辦的不能辦。

　　四是要充分利用好批評與自我批評這個(gè)武器，達到真正的團結。只有認真開(kāi)展批評與自我批評，才能真正解決自身存在的問(wèn)題。通過(guò)批評與自我批評，相互交換意見(jiàn)，由原來(lái)的認識不一致，達到一致，形成共識；由原來(lái)有些看得不夠清楚的問(wèn)題，看得比較清楚了；由原來(lái)由于溝通不及時(shí)而與其它同志之間產(chǎn)生的誤解，能夠

　　因此自己在加強政治理論學(xué)習的同時(shí)，要不斷加強消防業(yè)務(wù)、法律知識的學(xué)習，全面掌握相關(guān)的工作業(yè)務(wù)和法律知識，提高工作能力水平，真正在工作中做到嚴格執法。

　　公交調度員工作總結 篇2

　　回顧過(guò)去的一年，雖然忙碌，但也充實(shí)。雖然單調，但也收獲頗豐。今年2月份，我跟李江燕，朱曉紅，馬鳳仙三位師傅學(xué)習公交線(xiàn)路調度的工作。我對此十分珍惜，師傅們對我格外照顧。她們耐心向我講解調度員職責，工作流程，GPS操作方法，突發(fā)事件的處理。如何填寫(xiě)路單，日志。怎樣排班都告訴我，教我。使我熟悉了公交線(xiàn)路調度業(yè)務(wù)。然而更使我感到收獲的是她們的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。她們吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)的精神。特別是李江燕對我平時(shí)的指導，這對我的工作起了極大作用。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習和努力，以及領(lǐng)導同事們的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了這項工作中。我個(gè)人工作技能也有明顯提高，雖然工作中，還存在這樣，那樣的不足，但應該說(shuō)這大半年我的付出更令我收獲了不少�，F在就20xx年工作情況總結如下：

　　一、積極端正態(tài)度，努力完成工作。

　　作為一名調度員，我的工作態(tài)度是認真的，思想是過(guò)硬的。在做每件事情的時(shí)候，我總是在想自己有什么長(cháng)處和短處，需要向哪些人學(xué)習，在和同事交流中，我時(shí)刻提醒自己要誠懇待人，態(tài)度端正。

　　今年6月21號至8月30號，受到蘭州市污水管道改造工程的影響，車(chē)輛不能夠到達終點(diǎn)站東崗世紀新村，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導實(shí)地考察，研究決定將143路終點(diǎn)站暫時(shí)移至駱駝灘。這樣我們也將東崗世紀新村站房暫時(shí)搬至駱駝灘。因為沒(méi)有站房，我們只能暫借駱駝灘村民小賣(mài)部存放物品。并且克服了在非小賣(mài)部營(yíng)業(yè)時(shí)間內沒(méi)有桌椅的困難，嚴格執行行車(chē)計劃，首末班的準點(diǎn)率達100%。

　　入冬后，教育學(xué)院至東崗世紀新村路段堵車(chē)情況更加嚴重了。大型貨車(chē)經(jīng)常造成道路堵塞，特別市全國柴油荒期間，因為高速路口的加油站限制了添加柴油的`數量，導致了不少貨車(chē)重復排隊加油。堵塞了通往東崗世紀新村終點(diǎn)的道路，這時(shí)我們能夠到堵塞現場(chǎng)，站外發(fā)車(chē)，迎車(chē)簽點(diǎn)。

　　無(wú)論是嚴冬，還是酷暑，我都始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇任勞任怨。

　　二、認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識

　　作為一名調度員，除了做好日常的工作。學(xué)習調度知識也是非常重要的。我參加學(xué)習了公司組織的調度員GPS操作系統學(xué)習。向李姐學(xué)習了客流發(fā)生臨時(shí)性增加和減少，交通堵塞，晚點(diǎn)嚴重，風(fēng)，雪，雨等天氣變化，重大活動(dòng)客流高度集中時(shí)要采取的相應補救辦法。最大限度的滿(mǎn)足乘客需要，提高運動(dòng)效率。通過(guò)學(xué)習，我越發(fā)覺(jué)得調度知識博大精深永無(wú)止境，要想成為一名優(yōu)秀的調度員我所學(xué)到的知識遠遠不夠。

　　三、存在問(wèn)題

　　1、怕得罪人。

　　2、遇到較難的問(wèn)題就請示，沒(méi)有自己好好思考。

　　四、20xx年工作目標

　　1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習，做到及時(shí)發(fā)現及時(shí)處理，出現的問(wèn)題不擱置，不放過(guò)。

　　2、信息傳達到位，準確，堅持你不來(lái)我不走的交接制度。

　　3、敢于管理，加強自身管理能力，做到人性化管理。

　　4、遇到難題后，不急躁，靜下心來(lái)判斷事情的對錯，并拿出理性解決方案。

　　5、能承受工作壓力，遇到問(wèn)題不回避。

　　這一年，我認為自己在思想上，業(yè)務(wù)理論知識上都有明顯提高，這些進(jìn)步是領(lǐng)導和各位同事對我支持和幫助的結果，從她們身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，奮發(fā)向上，勤奮工作的精神。我從內心深處表示衷心的感謝和敬意。真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導和同事們能一如既往的給我關(guān)懷和支持。在工作及其他方面做的不妥之處請領(lǐng)導和同事們給予原諒。對我在工作中存在的問(wèn)題和不足給予批評和指正。

　　公交調度員工作總結 篇3

　　最近，公交三分公司的何軍副隊長(cháng)說(shuō)起一個(gè)調度員，連說(shuō)3個(gè)“想不到”:一，想不到她跟師1個(gè)月就能單放了。一般新人跟師3個(gè)月才單放。二，想不到她去大關(guān)北站房同時(shí)調度3條公交線(xiàn)的半年里，沒(méi)打過(guò)一個(gè)電話(huà)向我求助。以前新調度員會(huì )打求援電話(huà)給我——‘隊長(cháng)，唔，車(chē)子放光了，介個(gè)辦？唔，隊長(cháng)，司機不肯跑了，介個(gè)辦？’三，想不到她在3個(gè)站房輪轉當替班調度，面臨多條線(xiàn)路和160多位司機，那么多變動(dòng)，弄得煞清爽。叫我放都有點(diǎn)吃力的�！蹦┝�，他說(shuō)這么一句:“一個(gè)年紀輕輕的大學(xué)生，不知道怎么搞定的？”

　　他說(shuō)的這個(gè)人叫李彥灝，去年進(jìn)公交的大學(xué)生調度員，畢業(yè)于浙江財經(jīng)學(xué)院會(huì )計專(zhuān)業(yè)。

　　去年杭州公交集團曾招聘大學(xué)生調度員，引起很大關(guān)注。高學(xué)歷者到基層不一定適應良好。招聘到現在快一年了，有人進(jìn)去了又出來(lái)了。

　　何隊長(cháng)的疑問(wèn)引起了我的好奇。調度員是公交最基層的管理者，可這個(gè)崗位又不是領(lǐng)導。作為職場(chǎng)新人，這個(gè)大學(xué)生是如何把司機“管理”得得心應手呢？

　　現在在基層工作的大學(xué)生越來(lái)越多，李彥灝的`職場(chǎng)闖關(guān)記對80后、90后有什么啟發(fā)？

　　第一關(guān)·難度指數5星

　　單放第一天同時(shí)調度3條線(xiàn)

　　出大錯末班沒(méi)人跑，急哭

　　我面前的李彥灝金色卷發(fā)，兩只時(shí)尚手機擺旁邊，肥肥的工作服掩飾不住她對時(shí)尚的敏感。

　　她說(shuō)，第一天單放是去年9月9日，為什么記得這么牢？因為當時(shí)犯了一個(gè)大差錯，失控哭了。當時(shí)在大關(guān)北站，同時(shí)調度80路、88路和342路3條線(xiàn)。70多個(gè)司機都是第一次接觸，太難了。雖然提前做過(guò)功課，但還是手忙腳亂，中飯都沒(méi)時(shí)間吃。好不容易白天應付過(guò)去了，晚上出錯了。我把原本定好的末班司機提前安排出發(fā)，結果末班發(fā)車(chē)時(shí)間到了，沒(méi)車(chē)了。糟了�。ü�交車(chē)末班時(shí)間沒(méi)車(chē)是很大的差錯）。我的眼淚嘩嘩地就來(lái)了。當時(shí)司機陳斌看了我搖搖頭說(shuō)，“奶奶啊，你介個(gè)放得這個(gè)樣子哦�！蓖Ａ藥酌腌�，他主動(dòng)提出來(lái)幫我加跑這圈。我那個(gè)感激啊。

　　第二關(guān)·難度指數3星

　　只叫車(chē)號調度，差點(diǎn)被人涮

　　2個(gè)工作日狂背70位司機名字

　　昨天上午我來(lái)到李彥灝工作的站房——大關(guān)終點(diǎn)站，她要調度64路和321路兩條線(xiàn)。司機陸續來(lái)報到簽單，她不停地寫(xiě)著(zhù)或點(diǎn)鼠標發(fā)發(fā)車(chē)指令，忙而不亂�！傍P娟，小仙今天不來(lái)早***啊”，司機的名字叫得很親熱。

　　“這么多司機，你是怎么記住人名的？”我問(wèn)。

　　李彥灝說(shuō)，“我在3個(gè)站房輪流做，大概要接觸160個(gè)司機。我鬧過(guò)笑話(huà)。有一次問(wèn)某某來(lái)了沒(méi)，好出車(chē)了。旁邊一個(gè)人說(shuō)，他沒(méi)來(lái)。我正愁，馬上有人插話(huà)，他早來(lái)啦，就在你邊上。我很狼狽。下班后我就狂背司機的名字和行車(chē)計劃。2個(gè)工作日，人名和長(cháng)相基本對上號了。起初都叫某某師傅，后來(lái)熟了，也稱(chēng)呼起名兒來(lái)。在記他們人名的時(shí)候，盡可能記他們的個(gè)性。個(gè)性不同，行車(chē)調度略有差異的。這也是我需要做功課的地方。他們也開(kāi)始叫我小李子或小彥，關(guān)系就熟絡(luò )起來(lái)�！�

　　第三關(guān)·難度指數4星

　　要知道司機最需要什么？

　　想辦法讓司機多休息1分鐘也好

　　昨天上午10點(diǎn)多，一輛64路車(chē)到終點(diǎn)站，只見(jiàn)李彥灝風(fēng)一陣沖出站房上了車(chē)，女司機則下車(chē)沖向廁所。兩人匆匆一笑，沒(méi)一句話(huà)。李彥灝在車(chē)上簽調度路單，并監督乘客投幣。

　　“你們這么默契，事先有約定嗎？你怎么知道她需要你上車(chē)幫她監督投幣？”我問(wèn)。

　　“這個(gè)司機早高峰兩圈跑下來(lái)3個(gè)多小時(shí)都沒(méi)下車(chē)，沒(méi)喝一口水，肯定累了。我來(lái)替她監督投幣，她有7分鐘休息時(shí)間�！崩顝�灝說(shuō)，這種情況晚飯時(shí)間最多。如果只有一輛車(chē)到站，我都會(huì )盡量上車(chē)替司機監督投幣，這樣司機晚飯能吃得松快些。有時(shí)提前給他們熱飯或倒好水�！�

　　“從業(yè)務(wù)上講，最重要的是在調度車(chē)輛時(shí)，盡可能把時(shí)間算好，保證司機的吃飯時(shí)間。這個(gè)對司機比較重要。起初我安排得時(shí)間有點(diǎn)緊，說(shuō)過(guò)好多抱歉。司機們知道我在努力替他們想，對我比較寬容�！�

　　第四關(guān):難度指數5星

　　最難邁過(guò)的坎兒

　　當有司機臨時(shí)說(shuō)“不想跑了”

　　“這種情況是最大的坎吧。那天晚上，一位王師傅本是安排做末班的，突然說(shuō)女兒生病，不想跑了。他口氣比較軟，說(shuō)‘如果別人一定調不出，那自己再堅持一下�！�末班換人最麻煩，大家都不太愿意做。當時(shí)司機鄧衛華在邊上，可他剛吃一張違章單，我又怕他心情不好。把不準他能不能跑�？此�臉色還好，我說(shuō)‘人家家里有事，你今天幫一下忙；下次你有事，我也會(huì )幫你調的。好不好？’鄧師傅想了想，爽快地同意跑了。我說(shuō)，多謝多謝�！痹谖覇畏诺陌肽甓嗳兆永�，遇到過(guò)幾次司機不想跑的情況，我覺(jué)得人心都是肉長(cháng)的。我在調度的時(shí)候幫他們考慮，他們也會(huì )在需要時(shí)幫我加跑。

　　不過(guò)也有個(gè)別想“偷懶”的司機，借口車(chē)子有毛病報修，想少跑一圈。這時(shí)我會(huì )說(shuō):“還有空車(chē)停著(zhù)，要不你換車(chē)跑？”這時(shí)師傅大多會(huì )改主意的。

　　最寶貴的是學(xué)習力，要突破的是創(chuàng )新力

　　記者聯(lián)系了公交公司的多位車(chē)隊長(cháng)。他們說(shuō)，這些大學(xué)生調度員大致分成兩類(lèi)，一類(lèi)比較內向，只盯著(zhù)電腦調度車(chē)子，工作開(kāi)展慢；一類(lèi)比較活躍，善于和司機交流，勝任工作比較快。去年招的一位本科調度員在到崗后不久就離開(kāi)了。

　　新大學(xué)生到基層工作，怎樣才能迅速勝任工作并脫穎而出？杭州獵人人力資源開(kāi)發(fā)公司首席顧問(wèn)郎越時(shí)說(shuō)，大學(xué)生到專(zhuān)業(yè)不熟的基層工作，往往會(huì )遇到業(yè)務(wù)不精、人際不熟的難題；但也有優(yōu)勢，就是有不錯的學(xué)習能力。所以首先要有信心和積極的心態(tài)去面對問(wèn)題。在工作過(guò)程中，思維方式的轉變相當重要:一，真誠善良是最具優(yōu)勢的競爭力。要用行動(dòng)體現出對他人的尊重。二是學(xué)會(huì )換位思考，多替人著(zhù)想，這一點(diǎn)李彥灝做得不錯。三是要有承受委屈和挫折，繼續保持真誠和善良的毅力。四是嚴于律已，在業(yè)務(wù)上盡快掌握，并爭取有所創(chuàng )新。創(chuàng )新力是很寶貴的。當然這要給他們一定的時(shí)間。

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