隧道工程工作總結

　　總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編收集整理的隧道工程工作總結，希望能夠幫助到大家。

隧道工程工作總結1

　　自畢業(yè)后擔任技術(shù)員以來(lái)，我主要從事橋梁與隧道施工工程的管理，學(xué)習、實(shí)踐操作等工作，歷任先后在寧波大榭大田灣隧道工程、�？偷愧鯓硕嗡淼�、哈西地鐵聯(lián)絡(luò )線(xiàn)土建工程擔任技術(shù)員，幾年來(lái)我立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢下工程橋梁與隧道施工的新要求，按照以需要求為標準，實(shí)現橋梁與隧道施工工作更精確，更專(zhuān)業(yè)為目的，重點(diǎn)圍繞工程橋梁與隧道施工制度和經(jīng)驗做一定的工作。

　　橋梁與隧道施工是工程施工的重點(diǎn)難點(diǎn)，也是施工質(zhì)量控制與檢測的重要環(huán)節，為了加強項目橋梁與隧道施工工作的管理統一項目橋梁與隧道施工的有關(guān)制度，更好的為創(chuàng )優(yōu)質(zhì)工程，爭取最佳效果的項目目標提供保障。

　　一、施工單位接到樁點(diǎn)后，橋梁與隧道施工工作者需對樁點(diǎn)加以保護并進(jìn)行復核。需進(jìn)行加密的應仔細勘察地形選點(diǎn)。選用良好的地方牢固，施工中不易被破壞地點(diǎn)為加密點(diǎn)。

　　二、當設計院圖紙審核到位后，對橋梁與隧道施工工作人員的主要任務(wù)是審圖。根據以經(jīng)驗施圖紙會(huì )有許多錯誤。如不仔細審閱邊施工，這些錯誤隱患會(huì )給工程造成嚴重后果。雖然這是設計責任，但我們難逃干系。在審閱圖紙時(shí)一定結合相關(guān)其它圖紙，掌握變化，其中復核樁基頂高程是重點(diǎn)。三、灌注樁施工是橋梁定準的關(guān)，列為監理全檢項目，它為今后承臺墩柱的位置提供參照物，在計算灌樁數據時(shí)，要注意是否有線(xiàn)形偏位，另外在計算橋臺灌樁數據時(shí)應仔細審清橋臺伸縮縫是否與橋臺中心線(xiàn)一致。如有柱位丟失要說(shuō)明理由，由于人為導致莊主丟失應建立懲罰制度。因為臨時(shí)補樁危險性很大。

　　四、承臺鋼筋成型后，要對鋼筋法線(xiàn)方位進(jìn)行嚴密控制。如線(xiàn)路中心與墩柱中心線(xiàn)有偏位，策應高度應重視，墩柱中心坐標及法向方位角數據應在室內完成表計算，偏位數值單位要統一，墩柱筋十字線(xiàn)臨時(shí)控制點(diǎn)位置應牢固，標志清晰，并與下道工序負責人指數移交方可離去。

　　五、墩柱頂高和水準橋梁與隧道施工控制橋梁工程關(guān)鍵步驟，對與一次墩柱成型澆注之前，應至少兩遍橋梁與隧道施工效核柱頂高程水準，并用鋼尺丈量柱頂與承臺頂間距離是否與設計相符，其它柱頂高程橋梁與隧道施工，如標記在鋼筋表面應清晰規范，基準面在下。

　　六、箱梁的施工是橋梁施工的最主要部分，也是重點(diǎn)。箱梁施工中橋梁與隧道施工數據主要為箱梁的地板邊線(xiàn)，防撞墻內邊線(xiàn)和箱梁的`地面。翼板，頂面高程。要求邊線(xiàn)和高程數據必須由兩個(gè)人對算，在計算過(guò)程中要尤其注意，箱梁結構中線(xiàn)和設計線(xiàn)路中線(xiàn)是否重合。

　　七、橋梁與隧道施工工程的外業(yè)作業(yè)重要但是內業(yè)工作更重要，內業(yè)資料應整齊，明確、清晰。我們在工作中，對圖紙變通資料第一時(shí)間掌握應是我們更能深刻清楚的對工作的表現。

　　作為合格的橋梁與隧道施工人員必須應對各種各樣的工程，運用不同的橋梁與隧道施工方法，找出不同工程的橋梁與隧道施工重點(diǎn)，保證工程進(jìn)度質(zhì)量正常運轉。充分利用計算機軟件計算管理數據，在把效數據輸入計算機中形成數據校核，單人不能完成橋梁與隧道施工任務(wù)團體合作一致是我們的優(yōu)良傳統，另外鞏固基礎知識，強化正確的操作技能。

　　通過(guò)以上對橋梁與隧道施工，經(jīng)總結分析我認為作為合格的一名橋梁與隧道施工人員必須應對各種橋梁與隧道施工工程，都要認真、細心、踏實(shí)的心態(tài)去工作，從中總結經(jīng)驗，發(fā)現新問(wèn)題，處理舊問(wèn)題，以一種不怕累和環(huán)境的艱苦，去嘗試橋梁與隧道施工給你帶來(lái)快樂(lè )。

隧道工程工作總結2

　　根據《蘭新鐵路新疆公司關(guān)于隧道、路基工程質(zhì)量專(zhuān)項整治活動(dòng)安排》（新鐵安質(zhì)[20xx]34號）、《中國鐵路總公司關(guān)于開(kāi)展鐵路隧道、路基工程質(zhì)量專(zhuān)項整治的通知》（鐵總辦涵[20xx]11號）、《蘭新鐵路第二雙線(xiàn)LXTJ4標“鐵路隧道、路基工程質(zhì)量專(zhuān)項整治活動(dòng)方案》（中鐵四蘭[20xx]13號）文件精神的要求，為加強項目隧道、路基工程質(zhì)量管理，確保項目運營(yíng)安全,防止事故發(fā)生,我項目隊按要求認真開(kāi)展了隧道、路基工程質(zhì)量專(zhuān)項整治工作,現將具體排查整治工作開(kāi)展情況總結如下：

　　一、基本情況

　　1、項目隊在接到中鐵四蘭【20xx】13號文件的通知后，立即組織了專(zhuān)項研討會(huì )議，組織項目管理人員認真對該文件通知精神進(jìn)行學(xué)習和宣傳，并制定《路基工程質(zhì)量專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，對接下來(lái)開(kāi)展路基工程質(zhì)量專(zhuān)項整治工作進(jìn)行了安排和部署。

　　2、項目隊積極建立并強化“路基工程質(zhì)量專(zhuān)項整治工作”的組織領(lǐng)導責任制度，成立了以項目隊長(cháng)羅勇為組長(cháng)，項目總工楊再興、副隊長(cháng)趙三忠為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人以及現場(chǎng)施工員為成員的專(zhuān)項活動(dòng)領(lǐng)導小組。項目總工楊再興負責落實(shí)路基工程質(zhì)量專(zhuān)項整治工作，工作小組各個(gè)成員負責具體落實(shí)專(zhuān)項整治工作的'各項內容。領(lǐng)導小組對施工現場(chǎng)進(jìn)行了深入、交叉式的專(zhuān)項檢查，對整治工作中出現的新情況、新問(wèn)題，及時(shí)作出有針對性的部署，層層把關(guān)，將專(zhuān)項整治工作責任制度落到實(shí)處。

　　3、為了切實(shí)把專(zhuān)項整治工作抓細、抓實(shí)、抓好。項目部各部門(mén)廣泛發(fā)動(dòng)員工，認真開(kāi)展了對本項目、班組、崗位的質(zhì)量排查整治活動(dòng)，對查出的安全質(zhì)量隱患，采取針對性措施，切實(shí)消除各種隱患，并對查出的安全質(zhì)量隱患加強監管、督促限期完成整改，確保了工程質(zhì)量。

　　二、排查情況

　　根據文件精神要求和項目隊制定的《隧道路基工程質(zhì)量專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，針對我隊正在施工的路基工程施工過(guò)程中存在的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行逐一排查，并對本項目的施工工序和作業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行檢查。

　　三、整治情況

　　至今，我項目部已累計完成整治14項，路基工程質(zhì)量整改14個(gè)，整改完成14項，未整改的0個(gè)。

　　四、專(zhuān)項整治活動(dòng)工作總結和下步工作計劃

　　通過(guò)項目部全體人員的不懈努力，切實(shí)整治消除了危及隧道、路基施工現場(chǎng)質(zhì)量安全的隱患，我項目隊進(jìn)一步加強排查深度和整改力度，全面提高對工程質(zhì)量排查工作重要性的認識，增強緊迫感和責任感。針對存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，積極采取措施，繼續深入推進(jìn)工程質(zhì)量排查工作，鞏固整治效果，確保工程質(zhì)量?jì)?yōu)良，打造精品工程。中鐵四局集團蘭新鐵路第二雙線(xiàn)

隧道工程工作總結3

　　本人林強強，男，漢族，23歲，20xx年畢業(yè)于滄州精誠職業(yè)技術(shù)學(xué)校橋梁與隧道專(zhuān)業(yè)，中專(zhuān)學(xué)歷。

　　本人在畢業(yè)后就參加了工作，一直在施工單位從事技術(shù)施工，有一定的施工經(jīng)驗。

　　工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態(tài)到實(shí)物形態(tài)的轉變過(guò)程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過(guò)程（即完成圖紙的施工前會(huì )審），其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)，為以后的施工操作行為做準備。在工程施工過(guò)程中，測量放線(xiàn)工作是重中之重，它貫穿整個(gè)工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線(xiàn)的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個(gè)都不能少（并且施測、復核的工作要有不同的人來(lái)做）；其次要結合整套圖紙對各個(gè)施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對，避免遺漏工程細小的部位構件；再次，就是檢查、落實(shí)是否工程的實(shí)際操作層的理解與自己的思想一致，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)溝通，把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。

　　在某一工程段施工完成后，要及時(shí)檢查，驗收，總結經(jīng)驗和教訓，把發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)糾正在下一施工段，減少錯誤的連續發(fā)生。

　　工程施工是一項非常嚴謹的工作，工程技術(shù)人員必須要把它作為一個(gè)自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精，要有一個(gè)良好的工作作風(fēng)，要本著(zhù)對國家（不浪費資源）、對社會(huì )、對業(yè)主負責的態(tài)度去工作，要有“干一項工程，樹(shù)一座豐碑，贏(yíng)一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。

　　工程施工是一個(gè)群體作業(yè)的工作，它不是一個(gè)人或幾個(gè)人就能完成的，它是需要上至質(zhì)檢站、設計院，下至勞動(dòng)工人的相互緊密配合，才能完成的一項復雜的作業(yè)任務(wù)，所以，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會(huì )成為一句空話(huà)。俗話(huà)說(shuō)“皮之不存，毛將焉附”一個(gè)打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個(gè)合格的打工者，早晚會(huì )被社會(huì )所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個(gè)良好的經(jīng)濟效益，材料管理就顯得非常重要，然而材料的管理如果只靠一個(gè)人或幾個(gè)人的力量是遠遠不夠的，它需要大家的共同努力去實(shí)現。作為一個(gè)技術(shù)員，對材料的管理既要從技術(shù)的角度去考慮如何節約，還要配合項目經(jīng)理和同事對現場(chǎng)進(jìn)行有效的監控，使現場(chǎng)的工人養成節約材料的良好習慣，為公司創(chuàng )造更好的'經(jīng)濟效益，為自己的發(fā)展奠定良好的基礎。工程工期的長(cháng)短也是體現一個(gè)工程經(jīng)濟效益的重要指標，工期的縮短不但能使工程提前投入運營(yíng)，為甲方創(chuàng )造可觀(guān)的收益，也可以減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費，減少人員管理的費用，為公司為老板降低施工成本，提高經(jīng)濟效益；在這個(gè)方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關(guān)注的焦點(diǎn)，作為工程管理人員中的一員，協(xié)助項目經(jīng)理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。一個(gè)人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解圖紙和規范，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，達到大家思想的一致統一，使工程能夠順利、如期地達到計劃要求。

　　我雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，施工經(jīng)驗有限，但我會(huì )發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢，彌補以上的缺點(diǎn)，勤學(xué)勤問(wèn)，努力成為一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人才，為宏升公司的發(fā)展盡力。

　　我喜歡我的專(zhuān)業(yè)，更熱愛(ài)我的崗位，我相信，我會(huì )在建設事業(yè)上大展宏圖，讓我們的祖國更加美好。

　　福建佳誠建設工程有限公司林強強

　　20xx年1月15日

隧道工程工作總結4

　　本人自工作以來(lái)，我勤學(xué)好問(wèn)、刻苦鉆研，認真總結解決實(shí)際施工中的經(jīng)驗，使我很快就掌握了工程設計圖紙、工程施工技術(shù)要求和基本操作技能，并開(kāi)始獨立工作。

　　參加工作以后，本人堅持學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論基礎和專(zhuān)業(yè)知識，同時(shí)又能認真總結解決實(shí)際施工中的經(jīng)驗，使我很快就掌握了專(zhuān)業(yè)知識。

　　通過(guò)二十幾年來(lái)的工作，我已累積了一定的工作經(jīng)驗，熟練的專(zhuān)業(yè)操作技能。在工作中能夠正確處理好國家、企業(yè)、個(gè)人三者的關(guān)系，協(xié)同公司全體同仁在建筑市場(chǎng)中，自加壓力求開(kāi)拓、造就優(yōu)勢挖潛力、注重績(jì)效保信譽(yù)、瞄準目標齊拼搏，夯實(shí)根基再發(fā)展。來(lái)到佳誠建設的這幾年我參與公司三個(gè)大工程項目分別是

　　1、20xx年2月-20xx年7月榆商線(xiàn)榆林至綏德高速公路路基橋隧工程施工N7（K49+700～K61+800）全長(cháng)12.100KM，其中橋梁1879m，工程造價(jià)22827萬(wàn)元，擔任技術(shù)員，在工程師的指導下負責現場(chǎng)施工的管理工作，監控現場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況，負責日常安全管理事項。工程質(zhì)量合格。

　　2、20xx年9月-20xx年2月大和路（觀(guān)瀾大道梅觀(guān)高速）改造工程第一標段(K0+060～K1+211.745),工程造價(jià)約3559萬(wàn)元，擔任技術(shù)員，在工程師的指導下負責現場(chǎng)施工的管理工作，監控現場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況，負責日常安全管理事項。工程質(zhì)量合格。

　　3、20xx年4月-至今瀝港互通至大浦口段（K3+000-K8+935），全長(cháng)：5.935Km（其中燕子窩崗墩隧道左幅長(cháng)度為1240m，右幅長(cháng)度為1203m），16150萬(wàn)元，擔任技術(shù)員，在工程師的指導下負責現場(chǎng)施工的管理工作，監控現場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況，負責日常安全管理事項。工程正在正常施工中。

　　經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐，本人取得一定成績(jì)，對公路工程施工有一定的了解。但還存在著(zhù)不少缺點(diǎn)，今后我將從缺點(diǎn)中看到發(fā)展的方向，從缺點(diǎn)中找到差距，缺點(diǎn)和差距將成為我發(fā)展的動(dòng)力。在以后的工作中，我還將勤學(xué)好問(wèn)，積極進(jìn)取，不斷開(kāi)拓創(chuàng )新，奉獻自己的一份力量。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐，本人取得一定成績(jì)，對建筑施工裂縫的`預防預措施有一定的了解。但還存在著(zhù)不少缺點(diǎn)，從缺點(diǎn)中看發(fā)展的方向，從據點(diǎn)中找到差距，今后，缺點(diǎn)和差距將成為我發(fā)展的動(dòng)力，在競爭日益激烈的建筑行業(yè)中，本人還將再接再厲，勇攀技術(shù)的高峰，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，爭取更大的進(jìn)步，以適應市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展。在以后的工作中，我不將勤學(xué)好問(wèn)，積極進(jìn)取，不斷開(kāi)拓創(chuàng )新，奉獻自己的一份力量。

　　福建佳誠建設工程有限公司林嚇建

　　20xx年1月15日

隧道工程工作總結5

　　一、完成進(jìn)度情況

　　1、各分項完成情況，總進(jìn)尺，日進(jìn)尺。

　　2、各分項完成情況與上月比較（日進(jìn)尺）。

　　二、影響或促進(jìn)進(jìn)度完成快慢的原因分析

　　1、工地各類(lèi)機械設備和配件及數量、狀況及操作手對進(jìn)度的影響。

　　2、工地風(fēng)、水、電的供應對進(jìn)度的影響。

　　3、工地各類(lèi)材料供應數量、質(zhì)量對進(jìn)度的影響。

　　4、工地班組人員的數量、操作熟練度、工人情緒、工人管理對進(jìn)度的影響。

　　5、工地后勤保證對進(jìn)度的影響。

　　6、施工措施方案、地質(zhì)條件等對進(jìn)度的影響。

　　三、完成工程造價(jià)情況

　　1、完成設計造價(jià)情況。

　　2、完成變更造價(jià)情況。

　　3、項目部計價(jià)情況。

　　4、與項目部計價(jià)存在的問(wèn)題。

　　四、材料節省成本情況

　　1、噴射砼的回彈料控制情況。

　　2、鋼材以小替大使用，節省情況。

　　3、配合比的合理性。速凝劑添加使用的實(shí)際情況。

　　4、防水板的搭接，松緊度，浪費情況5、廢舊材料的再次利用

　　五、質(zhì)量及安全文明施工

　　質(zhì)量：

　　1、開(kāi)挖面的外觀(guān)情況；超欠挖控制情況。

　　2、鋼件的焊接質(zhì)量，綁扎及安裝質(zhì)量。

　　3、噴射砼的外觀(guān)。

　　4、二襯砼的外觀(guān)。

　　5、溝槽的線(xiàn)型外觀(guān)。安全施工：

　　1、有無(wú)亡人、重傷、重大機械設備安全事故發(fā)生。

　　2、安全護欄、安全網(wǎng)是否按要求搭設。

　　3、安全用電。變配電裝置的配備是否合理、安全，接零或接地是否按要求設置。電力線(xiàn)的安裝是否整理、規范、合理，有無(wú)破皮、老化、漏電等。

　　4、氧氣、乙炔使用時(shí)有無(wú)超過(guò)5米的安全距離。

　　5、機械操作手是否有違章操作等。車(chē)輛的剎車(chē)系統、燈光、喇叭等是否完好。是否按要求控制車(chē)速。

　　6、爆破施工、火工品的使用有無(wú)遵守安全規定。

　　7、有無(wú)酒后上班、穿托鞋上班、疲勞駕駛等現象。

　　8、安全及警告標志有無(wú)設置，是否合理。

　　9、生活區用電有無(wú)亂拉亂接、私自用電爐現象。文明施工：

　　1、洞內風(fēng)水管線(xiàn)的'布設是否直順。

　　2、洞內的通風(fēng)及照明情況，是否空氣順暢，亮度充足、均勻。

　　3、風(fēng)袋的掛設和保持是否正常，是否破損，破損處是否得到及時(shí)的修理。

　　4、洞內地面是否平整，保潔是否良好，施工通道是否暢通，有無(wú)爛泥、碎渣、積水。

　　5、工序結束，是否做到工完料凈，有無(wú)浪費現象。

　　6、材料、機具、機械設備是否擺放整齊。

　　7、材料存放區、鋼件加工場(chǎng)分類(lèi)是否合量，遮（墊）蓋是否符和要求，標識是否清楚明白。

　　8、攔和站的地材堆放分倉清楚，設備外觀(guān)是否干凈、擺放是否規范，工完料凈是否及時(shí)。

　　9、生活區環(huán)境衛生情況。便道通暢情況。

　　10、工地的賭博、打架、偷盜等現象。

　　六、技術(shù)員情況

　　1、技術(shù)員工作態(tài)度，工作積極性，穩定狀況，個(gè)人情緒及要求。

　　2、儀器的保養，使用精度。

　　七、對不足之處擬處理措施

隧道工程工作總結6

　　20xx年2月我擔任了瀧潤投資有限公司《香水灣》項目資料員，到20xx年1月對本項目相關(guān)資料使施料達到完整性、準確性，符合有關(guān)要求。

　　在工程部的一年時(shí)間里，無(wú)論是從監督、檢查各施工單位的監理資料和施工資料，還是做好工程部的監理資料我做到了盡職盡責。作為建設資料員我的主要工作如下：

　　1、配合各專(zhuān)業(yè)現場(chǎng)工程師對各施工單位的工程資料作好嚴格把關(guān)。

　　因為工程資料是真實(shí)反映工程項目施工的結果，資料就是在工程建設過(guò)程中形成各種形式的信息記錄，只有和現場(chǎng)工程師、施工單位資料員全力配合才能完成并做好這項工作。

　　2、負責現場(chǎng)資料的治理工作，并對現場(chǎng)資料進(jìn)行收集、整理和歸檔。

　　現場(chǎng)資料是工程建設過(guò)程中，進(jìn)行監控的真實(shí)記錄，是一項系統工程。它牽涉到建設單位、監理單位、施工單位、設計單位等工程參建單位的實(shí)質(zhì)性工作，是工作科學(xué)化、規范化、法制化的標志�，F場(chǎng)資料反映工作水平，是量、評定工作的重要依據。

　　3、負責工程項目的所有圖紙的接收、清點(diǎn)、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作：

　　在收到工程圖紙并進(jìn)行登記以后，按規定向有關(guān)單位和人員簽發(fā)，由收件方簽字確認。負責收存全部工程項目圖紙，且每一項目應收存不少于兩套正式圖紙，其中至少一套圖紙有設計單位圖紙專(zhuān)用章。

　　4、收集整理施工過(guò)程中所有技術(shù)變更、洽商記錄、會(huì )議紀要等資料并歸檔：

　　負責對每日收到的管理文件、技術(shù)文件進(jìn)行分類(lèi)、登錄、歸檔。負責項目文件資料的.登記、受控、分辦、催辦、簽收、用印、傳遞、立卷、歸檔和銷(xiāo)毀等工作。負責做好各類(lèi)資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。設計變更包括圖紙會(huì )審紀要原件存檔。所收存的技術(shù)資料須為原件，無(wú)法取得原件的，詳細背書(shū)，并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作，確保管理目標的全面實(shí)現。

　　以上工作的完成也存在著(zhù)很多不足之處：

　　1、首先對于施工單位工程資料的報驗有一定的松懈，往往施工單位在施工完畢之后才將工程資料上報監理部，然后在由監理上報建設單位。因為沒(méi)一部的都有一定的松懈導致工程資料無(wú)法應隨工程進(jìn)度同步收集、整理并按規定移交。

　　2、對于建設、治理監理、施工單位做好工程資料，使工程資料真實(shí)、有效、完整也存著(zhù)在不足之處，其中監理單位不重視工

　　程資料編制，工程資料沒(méi)有使用工程資料軟件做資料，使資料無(wú)法統一治理。

　　3在負責工程項目的所有圖紙的接收、清點(diǎn)、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作時(shí)忘記要收件方簽字確認。在負責收存全部工程項目圖紙有一些混亂。

　　以上是我一年來(lái)在工程部工作中所碰到的難題也正是工作中所存在的不足之處，不管是對施工資料、監理資料、建設資料都能做到合理治理，而我雖然才剛剛開(kāi)始做資料元，對各個(gè)不同階層資料治理經(jīng)驗不足。但是我會(huì )努力把這些不足地方改進(jìn)。 總結一年來(lái)自己所做的本職工作，從接手治理現場(chǎng)資料方面上，均有了不同程度的熟悉和提高。面臨新的工期即將開(kāi)始，我將全力認真做好每一項資料治理工作。十分感謝瀧潤投資有限公司，感謝它給我這樣一個(gè)寶貴的學(xué)習機會(huì )，讓我對社會(huì )、對工作、對學(xué)習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心。

隧道工程工作總結7

　　基本知識

　　隧道：指修建在地層中斷面面積不小于2平方米地下通道。

　　主要用途：交通運輸通道、水流通道。

　　隧道分類(lèi)

　　按穿越障礙或作用分：山嶺隧道、水底隧道、地下鐵道。

　　按深度：深埋隧道、淺埋隧道。

　　按地質(zhì)：土質(zhì)隧道、石質(zhì)隧道。

　　隧道施工方法：明挖法、暗挖法。

　　暗挖法：礦山法、掘進(jìn)機法、盾構法。

　　明挖法適用于淺埋。

　　我國相繼修建的隧道基本是在“新奧法”原理指導下設計和施工。

　　第一章隧道圍巖分級與圍巖壓力

　　圍巖

　　指隧道開(kāi)挖后其周?chē)�產(chǎn)生應力重分布范圍內的巖體或土體，或指隧道開(kāi)挖后對其穩定性產(chǎn)生影響的那部分巖體或土體。

　　我國圍巖分級法

　　穩定性由好到差分6級。節理由不發(fā)育到很發(fā)育，風(fēng)化程度由不風(fēng)化到全風(fēng)化，巖層厚度由厚到薄。

　　考慮3方面因素：圍巖結構特征和完整狀態(tài)、巖石強度、地下水。

　　圍巖壓力：指引起地下開(kāi)挖空間周?chē)�的巖體和支護結構變形或破壞的作用力。

　　圍巖壓力分類(lèi)：松動(dòng)壓力、變形壓力、膨脹壓力、沖擊壓力。

　　松動(dòng)壓力：由于開(kāi)挖而松動(dòng)或坍塌的巖體，以重力形式直接作用在支護結構上的壓力。

　　圍巖成拱作用

　　天然拱（平衡拱）：坑道開(kāi)挖后，如果任由其變形、松動(dòng)或坍塌，最后在坑道上形成一個(gè)相對穩定的拱形洞穴。

　　成拱作用：天然拱上方的一部分巖體承受著(zhù)上覆地層的全部重力，并將重力向兩側傳遞下去。

　　并向直線(xiàn)方向延伸13米，采取全加寬（w），然后緩和曲線(xiàn)中點(diǎn)至緩和曲線(xiàn)終點(diǎn)，并向直線(xiàn)方向延伸22米，采用半加寬。

　　洞身襯砌結構類(lèi)型：整體式混凝土襯砌、曲墻式襯砌、裝配式襯砌、噴錨襯砌、復合式襯砌。

　　復合式襯砌：襯砌為兩層或兩層以上，最常用的外襯是噴錨支護，內襯是整體式混凝土襯砌。

　　洞門(mén)選擇原則：早進(jìn)晚出。

　　需注意：洞口不宜設在埡口溝谷的.中心或溝底低洼處，不要與水爭路；洞口應避開(kāi)不良地質(zhì)地段和地表水匯集處；不破壞或少破壞地表坡面；洞口線(xiàn)路宜與等高線(xiàn)正交，保證洞口結構物不致受到偏壓。

　　洞門(mén)作用：減少洞口土石方開(kāi)挖量；穩定邊坡、仰坡；引地表流水；裝飾洞口。

　　洞門(mén)形式：環(huán)框式、翼墻式、端墻式、柱式、臺階式、斜交式、喇叭式。

　　明洞：以明挖法施工修建的隧道，或在露天修建而有回填土覆蓋的襯砌結構。適用于難以用暗挖法修建隧道時(shí)；中小滑坡、落石或泥石流等危害地段：線(xiàn)路間形成立體交叉，但又不宜做立交橋時(shí)。

　　棚洞：是一種框架結構。頂上不是拱圈而是平的梁板，內墻一般是重力式墩臺結構，以抵擋山體的側向壓力。

　　運營(yíng)隧道的通風(fēng)分：自然通風(fēng)、機械通風(fēng)。

　　通風(fēng)原因：排除有害氣體、熱量等，并引進(jìn)新鮮空氣。

隧道工程工作總結8

　　根據鐵總辦函【20xx】11號文件精神的要求，為加強項目隧道、路基工程質(zhì)量管理，確保項目運營(yíng)安全,防止事故發(fā)生,我項目部按要求認真開(kāi)展了隧道路基工程質(zhì)量專(zhuān)項整治工作,現將具體排查整治工作開(kāi)展情況總結如下：

　　一、基本情況

　　1、項目部在接到鐵總辦函【20xx】11號文件的通知后，立即組織了專(zhuān)項研討會(huì )議，組織項目管理人員認真對該文件通知精神進(jìn)行學(xué)習和宣傳，并制定《隧道路基工程質(zhì)量專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，對接下來(lái)開(kāi)展隧道路基工程質(zhì)量專(zhuān)項整治工作進(jìn)行了安排和部署。

　　2、項目部積極建立并強化“隧道路基工程質(zhì)量專(zhuān)項整治工作”的組織領(lǐng)導責任制度，成立了以項目經(jīng)理張志超為組長(cháng)，項目總工謝勁輝、副經(jīng)理郭恒禹為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人以及現場(chǎng)施工員、安全員為成員的專(zhuān)項活動(dòng)領(lǐng)導小組。項目總工謝勁輝負責落實(shí)天龍山隧道工程質(zhì)量專(zhuān)項整治工作，副經(jīng)理郭恒禹負責落實(shí)路基工程質(zhì)量專(zhuān)項整治工作，工作小組各個(gè)成員負責具體落實(shí)專(zhuān)項整治工作的各項內容。領(lǐng)導小組對施工現場(chǎng)進(jìn)行了深入、交叉式的專(zhuān)項檢查，對整治工作中出現的新情況、新問(wèn)題，及時(shí)作出有針對性的部署，層層把關(guān)，將專(zhuān)項整治工作責任制度落到實(shí)處。

　　3、為了切實(shí)把專(zhuān)項整治工作抓細、抓實(shí)、抓好。項目部各部門(mén)廣泛發(fā)動(dòng)員工，認真開(kāi)展了對本項目、班組、崗位的質(zhì)量排查整治活動(dòng)，對查出的安全質(zhì)量隱患，采取針對性措施，切實(shí)消除各種隱患，并對查出的安全質(zhì)量隱患加強監管、督促限期完成整改，確保了工程質(zhì)量。

　　二、排查情況

　　根據文件精神要求和項目部制定的'《隧道路基工程質(zhì)量專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，針對我部正在施工的路基工程和隧道工程施工過(guò)程中存在的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行逐一排查，并要求各施工隊對本隊的施工工序和作業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行檢查。在本月隧道路基工程質(zhì)量專(zhuān)項整治工作中，我合同段共排查出隧道工程質(zhì)量隱患22個(gè)，其中排查一般隱患20項，排查重大隱患2項。排查出路基工程質(zhì)量隱患16個(gè)，其中排查一般隱患13項，排查重大隱患2項。

　　本月發(fā)現4個(gè)重大問(wèn)題，問(wèn)題的具體描述和原因分析如下：

　　1.天龍山隧道左、右洞，二襯距離掌子面安全步距超標，二襯施工進(jìn)度滯后。

　　2.天龍山隧道左洞明洞襯砌未及時(shí)施工防水層，導致由襯砌外表面裸露鋼筋頭引發(fā)的滲透水現象。（缺乏防水材料）

　　3.路基爆破作業(yè)無(wú)專(zhuān)人警戒。

　　4.K136+405涵洞涵背回填施工采用堆填法，且填料不符合規范要求。

　　三、整治情況

　　目前，我項目部已累計完成整治38項，其中隧道工程質(zhì)量整改22項，路基工程質(zhì)量整改16項。本月重大問(wèn)題整治情況如下：

　　1.針對安全步距超標問(wèn)題，已暫緩掌子面掘進(jìn)，增加進(jìn)場(chǎng)2臺二襯臺車(chē)，加快二襯施工。目前已達標。

　　2.已抓緊采購進(jìn)場(chǎng)防水材料，開(kāi)始施工防水層，正在整改中。

　　3.已下發(fā)通知，暫停路基爆破作業(yè)，正在整改中。

　　4.已挖除不合格填料，按照規范標準要求選用合格填料逐層壓實(shí)、回填。

　　四、專(zhuān)項整治活動(dòng)工作總結和下步工作計劃

　　通過(guò)項目部全體人員的不懈努力，切實(shí)整治消除了危及隧道、路基施工現場(chǎng)質(zhì)量安全的隱患，我項目部將系統總結前階段工作，進(jìn)一步加強排查深度和整改力度，全面提高對工程質(zhì)量排查工作重要性的認識，增強緊迫感和責任感。針對存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，積極采取措施，繼續深入推進(jìn)工程質(zhì)量排查工作，鞏固整治效果，確保工程質(zhì)量?jì)?yōu)良，打造精品工程。

隧道工程工作總結9

　　本人林嚇彪，1965年12月15日出生，于20xx年9月至20xx年7月在滄州精誠職業(yè)技術(shù)學(xué)校函授中專(zhuān)學(xué)習。自1983年7月參加工作以來(lái)，一直從事橋梁與隧道等公路工程相關(guān)施工工作。

　　經(jīng)過(guò)將近30年的施工工作經(jīng)驗總結加上函授中專(zhuān)課程的學(xué)習，我更好的掌握了有關(guān)大量建筑方面的理論與實(shí)務(wù)知識。工作的過(guò)程中，不斷抓緊時(shí)間學(xué)習有關(guān)市政和建筑等專(zhuān)業(yè)方面的知識，努力進(jìn)取，在理論知識和實(shí)踐技能上不斷完善自己，業(yè)務(wù)水平得到了較大的提高�，F按照助理工程師評審要求，針對我個(gè)人在這一階段工作情況做個(gè)總結。

　　在工作期間，近些年先后在寧波大榭大田灣隧道工程、�？偷愧鯓硕嗡淼�、哈西地鐵聯(lián)絡(luò )線(xiàn)土建工程擔任技術(shù)員。在職期間都做好了自己的本職工作，服從組織分配，工作積極、主動(dòng)，不斷學(xué)習，認真完成領(lǐng)導的工作任務(wù)。從事現場(chǎng)施工時(shí)，能夠查看并熟悉好施工圖紙，在施工后，能及時(shí)做好資料整理、歸檔等工作。對工程施工過(guò)程中所發(fā)現的問(wèn)題都能協(xié)調各有部門(mén)進(jìn)行解決，使工程都能在科學(xué)的時(shí)間內保質(zhì)保量的'順利完成施工任務(wù)，同時(shí)也積累了寶貴的工程施工管理經(jīng)驗。在現場(chǎng)監理工作中按規范檢查承包單位投入工程項目的人力、材力、主要設備及其使用、運行狀況并作好檢查記錄，復核或從施工現場(chǎng)直接獲取工程計量的有關(guān)數據并簽署原始憑證；按設計圖及有關(guān)標準對承包單位的工藝過(guò)程或施工工序進(jìn)行檢查和記錄，對加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結果進(jìn)行紀錄，做到每道工序能在事前處于預控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量的可靠性，使業(yè)主放心，業(yè)務(wù)水平得到進(jìn)一步提高。在施工現場(chǎng)旁站監理工作中，發(fā)現問(wèn)題能及時(shí)指出并向專(zhuān)業(yè)監理工程師報告，從而保證驗收的公正合理。對不同的施工條件進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，制定出切實(shí)可行的監控方案，在工程師的指導下負責現場(chǎng)施工的管理工作，監控現場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況，負責日常安全管理事項。所有工程均驗收合格。得到了社會(huì )的認可及單位的好評。

　　回顧這一段時(shí)間的工作,我基本完成了本職工作。雖然取得了較好的成績(jì)，但是我感到進(jìn)一步抓好建筑工地管理工作的任務(wù)還十分艱巨。在新的一年里，一定再接再厲，對建筑工地管理工作常抓不懈，堅決完成各項工作任務(wù)，理論聯(lián)系實(shí)際，在工程中盡量發(fā)揮出自己最大的作用，為維護福州地區的安全與穩定做出新的貢獻。

　　我將在未來(lái)的工作中繼續努力，不斷學(xué)習充實(shí)自己，為公司創(chuàng )造更大的利益。

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