車(chē)間管理工作思路怎么寫(xiě)
車(chē)間管理工作思路怎么寫(xiě)1
1.加強管理，深入生產(chǎn)，扎實(shí)工作。
由前任班長(cháng)工作出現的問(wèn)題中，我發(fā)現了其管理上的缺陷和不足。
其一，工作重點(diǎn)不明確，工作中因小失大。就此我將重要工作重點(diǎn)對待，多強調，分析其重要性，必須落實(shí)到工作中。
其二，人員管理較疏散，對操作中出現小問(wèn)題，小錯誤視而不見(jiàn)。這就助長(cháng)了不良的工作作風(fēng)和習慣，導致班組工作的失敗。針對這點(diǎn)將對班組成員的紀律和行為方面的要求，逐步糾正，堅持做好。對小問(wèn)題，小錯誤及時(shí)糾正，加強過(guò)程監控，對其多多指導，避免問(wèn)題的再次發(fā)生，工作中杜絕僥幸心理，杜絕三違現象。
2.嚴抓細節，提高工作質(zhì)量。
我們崗位生產(chǎn)小品種較多，品種更替較頻繁，針對這一特點(diǎn)，我將接到的某一品種的生產(chǎn)工藝仔細研究，組織班組成員進(jìn)行分析，確定其質(zhì)量控制點(diǎn)，工作過(guò)程重點(diǎn)環(huán)節認真揣摩，有問(wèn)題及時(shí)溝通，協(xié)調。同時(shí)將工作重點(diǎn)記錄下來(lái)，總結生產(chǎn)經(jīng)驗，積累知識。生產(chǎn)中我要以身作則，將組員工作情緒推動(dòng)起來(lái)，共同嚴把質(zhì)量關(guān)。
3.狠抓安全生產(chǎn)。
以現在的安全標準化管理平臺為基礎，利用恰當的時(shí)間，多與員工說(shuō)安全常識，多講安全知識，講講安全實(shí)例，與員工多討論安全問(wèn)題。在工作中進(jìn)行安全自檢，注意隱患排查。多進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓，提高員工安全意識，保證安全。
車(chē)間管理工作思路怎么寫(xiě)2
一、個(gè)人的發(fā)展計劃
作為一個(gè)班長(cháng)，我要更好、更嚴格的嚴格的要求自己，為此，我對自己在這一年的發(fā)展也做了簡(jiǎn)要的計劃。
首先，在工作前，我要加強自己對這一年車(chē)間前進(jìn)方向的理解，貫徹好公司的發(fā)展理念，強化自己對領(lǐng)導要求的理解。為了讓我們的工作能達到領(lǐng)導們的要求，為了能更好的符合領(lǐng)導們的要求，作為員工和領(lǐng)導上通下達的橋梁，我必須讓自己能更好的了解公司的發(fā)展和需求，將爭取的公司理念傳達給員工們。
其次，我要加強自己的管理能力，第一是對自己的管理，提高自己的工作效率，提高自己在工作中的要求，增加自己的能力。第二是提高對員工們的管理能力，作為基層的管理者，我的管理質(zhì)量會(huì )對隊伍的工作質(zhì)量造成直接的'影響。
二、工作的計劃
首先，根據上一年的工作成績(jì)，我要先定下今年的生產(chǎn)目標。不僅僅是一年的目標，更要分為月份，一次次的提高要求，不僅可以對工作增加動(dòng)力，在達成目標后，也能給予員工以鼓勵。
其次，自己要提升對質(zhì)量的管理，過(guò)去的一年，盡管車(chē)間效率不錯，但是在質(zhì)量的管理上實(shí)在是算不上優(yōu)秀。畢竟車(chē)間人流量大，隨時(shí)可能有人離職或者有新人加入，這對質(zhì)量的管理很不方便，為此，我要更加嚴格的要求，加強隊伍對質(zhì)量的重視，尤其是抓緊新人的質(zhì)量管理。
再次，我要做好車(chē)間的巡查工作。過(guò)去部分的質(zhì)量問(wèn)題就是在于員工在工作中的松懈，這是我作為管理者的嚴重失職！在這一年里，我要加強巡查，提升員工的質(zhì)量管理，以及個(gè)人的責任心。
最后，我在工作中也要好好的關(guān)注好員工們的生活和工作的個(gè)人情況，不能管理好人心，才能打造成一支團結的隊伍。
一年的工作還需要更多詳細的規劃，在今后我也會(huì )在工作中做好更加詳細的總結和計劃，帶領(lǐng)好我的隊伍為車(chē)間的發(fā)展做出貢獻！
車(chē)間管理工作思路怎么寫(xiě)3
一、加強5S管理體系，把各項規章制度落到實(shí)處
5S規范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個(gè)組長(cháng)監督組員，確保每個(gè)職工嚴格遵守5S體系，對違反條例者視情況進(jìn)行教育、處罰。
二、加強員工素質(zhì)教育，提倡主動(dòng)學(xué)習維修技能的氛圍
過(guò)去個(gè)別員工紀律散漫，上班時(shí)間睡覺(jué)，不服從調度……這些行為不但造成部門(mén)工作效率低下，而且嚴重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴格遵守各項制度，認真完成各項交給的任務(wù)。對故意違反公司紀律者，將按照公司規定給予處罰。鼓勵員工主動(dòng)學(xué)習各種維修技能，勇于探索，善于實(shí)踐，努力提高維修效率，對表現突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標準。每周我將和各個(gè)組長(cháng)總結本周工作，分析存在的問(wèn)題，提出解決辦法，及時(shí)了解組員的思想動(dòng)態(tài)。
三、優(yōu)化人員組合
現有部分班組的搭配沒(méi)有考慮技術(shù)互補，使得各個(gè)小組能力參差不齊。比如說(shuō)組長(cháng)不在，組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作，造成維修時(shí)間太長(cháng)。所以我將對個(gè)別小組成員進(jìn)行人員調整，做到技術(shù)互補，新老結合，提高維修效率。
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一、不斷提升服務(wù)質(zhì)量
我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來(lái)抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無(wú)事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點(diǎn)，不斷強化員工主動(dòng)服務(wù)意識。加強維修現場(chǎng)管理，做好車(chē)輛維修后自檢與互檢工作。
二、減少客戶(hù)報怨量
針對20xx年在客戶(hù)報怨上存在的一系列問(wèn)題，我們將在20xx年采取以下措施來(lái)減少客戶(hù)報怨量，提高一次性修復率。第一，加強車(chē)間人員技能培訓，強化員工服務(wù)意識。將與售后各部門(mén)合作，對相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓，使員工了解本職工作的重要性，端正服務(wù)態(tài)度且在平時(shí)維修現場(chǎng)中對員工維修質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問(wèn)題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。第二，加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免二次返修的發(fā)生，并要求其對返修情況記錄在案，使質(zhì)檢工作有跡可循，便于維修后分析與研究。第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過(guò)以上措施盡努力提升進(jìn)站車(chē)輛的一次維修合格率。
三、提升維修產(chǎn)值
在提升維修工時(shí)前提下，建立新的產(chǎn)值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時(shí)費任務(wù)，做到完成任務(wù)或超出任務(wù)有獎，完不成任務(wù)要罰。（具體任務(wù)量根據前三個(gè)月工時(shí)費平均值進(jìn)行匯總統計，然后逐漸遞增）
四、加強現場(chǎng)管理，推進(jìn)6S管理制度
在20xx年，將進(jìn)一步加強車(chē)間6S現場(chǎng)管理，保持車(chē)間維修現場(chǎng)的整潔有序，推進(jìn)6S管理制度，將該指標作為優(yōu)秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個(gè)樣的思想！力爭在20xx年售后車(chē)間6S管理工作不斷提高，走上新臺階。
五、加強車(chē)間設備及工具管理
針對車(chē)間設備管理現狀，制定車(chē)間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時(shí)報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進(jìn)行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩定運行及正常維修使用，為按時(shí)保質(zhì)交車(chē)提供了強有力的支持。
六、做到以身作則，以德服人，良性競爭
作為領(lǐng)導必需嚴于律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。采用能者上，平者讓?zhuān)拐呦碌挠萌嗽瓌t！對經(jīng)常違反紀律，不聽(tīng)從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。爭取為滿(mǎn)意度和一次性合格率雙提升打造一個(gè)公平公正的良性可持續發(fā)展的工作環(huán)境。
車(chē)間管理工作思路怎么寫(xiě)5
一、安全。
�、偃嫱菩酗L(fēng)險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標準、危險點(diǎn)源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點(diǎn)源的辨識工作。
�、诩哟箅[患排查與整改。車(chē)間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實(shí)責任人及時(shí)整改。
�、畚∫酝鹿式逃栐鷮�(shí)開(kāi)展好20xx年本質(zhì)安全工作，尤其是設備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。
�、茏龊萌珡S(chǎng)安全供電工作。加強值班管理制度，落實(shí)交接班程序;高峰負荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視，發(fā)現異常及時(shí)處理。
二、基礎。
車(chē)間以三化考核為基礎，著(zhù)眼長(cháng)遠扎實(shí)做好各項基礎工作，在績(jì)效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jì)，干出特色。
�、�20xx年車(chē)間重新梳理績(jì)效考核基礎制度，提高車(chē)間對班組、班組對個(gè)人考核的公平性，以提高車(chē)間基礎管理工作。
�、谝运男桶嘟M建設為標準，加強車(chē)間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開(kāi)展班組自主管理工作。
�、劭刂颇芎姆矫妫很�(chē)間計劃結合濃相輸送廠(chǎng)家技術(shù)人員對濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車(chē)間能耗。
三、設備。
�、僮龊�20xx年全年設備檢修計劃，根據設備特點(diǎn)、季節變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實(shí)現周檢與狀態(tài)檢修的相結合，保障主體設備完好率。
�、谧龊么笮驮O備檢修工作。車(chē)間計劃20xx年對1#和4#空壓機進(jìn)行返廠(chǎng)大保養，確�？諌簷C的安全穩定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時(shí)間，需要對主變進(jìn)行全面檢查和維護。
�、蹆x表設備尤其DCS控制系統在入夏前進(jìn)行全面維護，提高設備運行穩定性。由于儀表設備更新?lián)Q代較快，20xx年車(chē)間計劃試用新設備，引進(jìn)新技術(shù)，來(lái)提高儀表設備的測量準確性和穩定性。為生產(chǎn)保駕護航。
�、芗訌娺B鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。
四、培訓。
電儀車(chē)間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車(chē)間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn)，在做好技術(shù)培訓的同時(shí)，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導工作引入車(chē)間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。
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