車(chē)間管理制度(熱門(mén))
在社會(huì )一步步向前發(fā)展的今天,各種制度頻頻出現,制度對社會(huì )經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對社會(huì )公共秩序的維護,有著(zhù)十分重要的作用。大家知道制度的格式嗎?下面是小編為大家整理的車(chē)間管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車(chē)間管理制度1
第一章 總則
一、為規范本公司所有產(chǎn)品的制作,確保能按期保質(zhì)保量為客戶(hù)提供產(chǎn)品,結合本公司實(shí)際狀況特擬定本流程。
二、本制度適用于平湖奔輪箱包有限公司裝配車(chē)間。
第二章 權限與職責
一、 權限
1. 具有裝配車(chē)間生產(chǎn)現場(chǎng)有關(guān)人員、設備、工作時(shí)間、生產(chǎn)任務(wù)等的臨時(shí)調度調整權力。
2. 具有對裝配車(chē)間現場(chǎng)執行6s權利。
3. 具有對違規違紀員工按公司規定作出處罰決定的權力。
4. 具有向總經(jīng)理建議調整人事、申報員工獎勵的權力。
二、職責
1. 裝配車(chē)間須確保每日訂單生產(chǎn)任務(wù)的完成,保證生產(chǎn)計劃如期完成。
2. 裝配車(chē)間須統計所有產(chǎn)品人均每日、每時(shí)產(chǎn)出,分析每對輪子實(shí)際生產(chǎn)耗用工時(shí),組織相關(guān)人員共同解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的工藝操作規程及產(chǎn)品技術(shù)與質(zhì)量問(wèn)題,提升所有產(chǎn)品人均每日產(chǎn)出、每時(shí)產(chǎn)出。
3. 裝配車(chē)間須統計所有設備在生產(chǎn)中生產(chǎn)產(chǎn)品耗用工時(shí),分析在使用設備過(guò)程中具體操作規程并形成具體有效的作業(yè)規范?紤]如何調整產(chǎn)品生產(chǎn)工位排序問(wèn)題,達到提升裝配生產(chǎn)產(chǎn)能之目的。
4. 裝配車(chē)間須統計產(chǎn)品在生產(chǎn)中每一工序耗用工時(shí),檢討工序在生產(chǎn)中所用動(dòng)作時(shí)間,并提出具體縮短動(dòng)作時(shí)間方案,重新規劃產(chǎn)品工位排序,節約人力。
5. 裝配車(chē)間須每日記錄產(chǎn)品在生產(chǎn)中所有問(wèn)題點(diǎn)(設備、工位、夾治具、人力、工序品質(zhì)、工位瓶頸、來(lái)料異常等所有生產(chǎn)中問(wèn)題點(diǎn)),每周與相關(guān)部門(mén)共同檢討并改善。
6. 裝配車(chē)間須監督每日所領(lǐng)取物料數量、品質(zhì)、包裝、衛生等,保證進(jìn)入車(chē)間生產(chǎn)的物料保質(zhì)保量。
7. 裝配車(chē)間須重點(diǎn)監督各組補料,簽審補料單時(shí)必須親自現場(chǎng)審查,所補物料品名、數量是否與產(chǎn)線(xiàn)所需補料一致。同時(shí)嚴控車(chē)間退料中含有車(chē)間補料零件。
8. 整個(gè)公司所有物料是否能使用,具體表現在裝配車(chē)間實(shí)際裝配,裝配車(chē)間須與質(zhì)檢部共同監督物料品質(zhì),并發(fā)出《零件品質(zhì)異常單》,要求前工序(注塑、采購)立刻改善。
9. 裝配車(chē)間在實(shí)際裝配過(guò)程中需解決生產(chǎn)與品質(zhì)問(wèn)題點(diǎn),返修過(guò)程中減少返修損壞,減少零件補料。
10. 裝配車(chē)間須嚴控生產(chǎn)過(guò)程中掉落地面零件及時(shí)回收使用,杜絕零件損壞及遺失產(chǎn)生補料。
11. 裝配車(chē)間需參與產(chǎn)品設計、打樣、試產(chǎn)、量產(chǎn)過(guò)程的生產(chǎn)與品質(zhì)策劃,落實(shí)生產(chǎn)與品質(zhì)控制各項措施,組織全面品質(zhì)管理和全員品質(zhì)管理活動(dòng),確保裝配車(chē)間品質(zhì)目標的'達成。
12. 裝配車(chē)間須貫徹落實(shí)公司人事、設備、安全、品質(zhì)等各項規章制度。
13. 裝配車(chē)間根據訂單及公司管理制度合理安排物料、輔助材料的領(lǐng)取。
14. 裝配車(chē)間須每日召開(kāi)車(chē)間早會(huì ),并組織、安排員工思想教育、技術(shù)培訓、安全生產(chǎn)、消防安全等工作。
15. 隨時(shí)掌握員工思想動(dòng)態(tài),深入、細致地做好員工的思想工作,并定期向廠(chǎng)部及總經(jīng)理報告員工動(dòng)態(tài)及員工意見(jiàn)要求。
16. 每日做好員工技術(shù)考核、績(jì)效考核和考勤工作。
17. 裝配車(chē)間須及時(shí)完成上級領(lǐng)導交辦工作,并隨時(shí)報告交辦工作進(jìn)度。
第三章 日常管理
一、 工作程序
1.嚴格按照生產(chǎn)部所下達的《生產(chǎn)單》合理安排各項生產(chǎn)任務(wù)事宜。裝配工必須無(wú)條件服從主管的生產(chǎn)安排和生產(chǎn)調動(dòng) 。
2.各項產(chǎn)品裝配過(guò)程中所需原材料,人員, 工裝設備,監控測量裝置等,都必須妥善安排,以避免停工待料。
3.批量訂單生產(chǎn)時(shí),都必須提前做好樣品試配工作,做到提前預防批量質(zhì)量事故。
4.裝配工嚴格按照工藝規程、操作規程的規定進(jìn)行裝配作業(yè)。裝配時(shí)發(fā)現零部件不良,要及時(shí)向班組長(cháng)反映,否則出現批量質(zhì)量事故將追究其經(jīng)濟責任。
5.生產(chǎn)加工過(guò)程中,各工序產(chǎn)量,存量,進(jìn)度,物料,人力等均應予以適當控制。
6.裝配工上崗前應進(jìn)行培訓,使其熟悉裝配作業(yè)的技能、技巧;熟悉各零部件良品與不良品的正確區分 。
7.每道工序完成后,按品質(zhì)要求,必須進(jìn)行自檢,合格后方可轉入下一道工序,下一道工序做到互檢,重要工序班組長(cháng)要須隨時(shí)巡驗。
8.各種工裝設備及工具應經(jīng)常檢查、保養,確保遵守使用規定。
二、 工作現場(chǎng)管理
1. 車(chē)間區域劃分(使用斑馬線(xiàn)地板膠紙)
a)流水線(xiàn)生產(chǎn)區
半成品暫放區
鋼珠圈拌油膠框暫放區
成品暫放區
不良品區
返修區
成品周轉箱暫放區
退料區
b)機器設備暫存區
c)平板推車(chē)暫放區
d)隔板暫放區
e)空膠框暫放區
f)黃油暫存區
g)掃把、拖把暫放區
2. 定位管理
a) 工位人員定位:裝配車(chē)間須規定每個(gè)操作人員工作位置和活動(dòng)范圍,嚴禁串崗;
b) 工位零件定位:車(chē)間須根據產(chǎn)品生產(chǎn)流程,確定零部件存放區域,狀態(tài)標識;零部件絕對不能掉在地上;
c) 工位器具定位:車(chē)間依據產(chǎn)品工位排序確定工位器具存放位置和物流要求;
d)工位設備定位:依據產(chǎn)品工位排序要求確定設備置放位置;
e) 工具箱定位:車(chē)間各組工具箱內各種物品要擺放整齊;
3. 定位管理實(shí)施要求
a) 有物必有位:裝配車(chē)間所有物品各有其位,分區存放,位置明確;
b)有位必分類(lèi):裝配車(chē)間所有物品按照工藝和檢驗狀態(tài),逐一分類(lèi);
c) 分類(lèi)必標識:任何物品狀態(tài)標識齊全、醒目、美觀(guān)、規范;
d)按區域定位:裝配車(chē)間依據現有產(chǎn)品組裝方式認真分析繪制生產(chǎn)現場(chǎng)定位區域,生產(chǎn)現場(chǎng)所有物品按區域標明位置;
e) 分類(lèi)存放;車(chē)間任何物品存放不能越位、不能混放、不能占用通道。
4. 整理整頓要求
a) 整理:車(chē)間生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全始于整理。把裝配車(chē)間要與不要的人、事、物分開(kāi)。對于裝配車(chē)間現場(chǎng)不需要的堅決清除掉;
、 區分要與不要的物品:
1. 不能用(退庫或廢棄處理)
2. 不再使用(退庫或廢棄處理)
3. 可能會(huì )再使用(1年內)(退庫或放儲存室)
4. 6個(gè)月到1年左右用一次 →使用少(退庫或放儲存室)
5. 1個(gè)月到3個(gè)月左右用一次→使用少(退庫或放儲存室)
6. 每天到每周用一次→經(jīng)常用(放在工作場(chǎng)所邊)
、 目的:
1.騰出空間,靈活運用
2.防止誤用、誤送
3.塑造清爽的工作場(chǎng)所
、 實(shí)施綱要:
1. 針對裝配車(chē)間所轄范圍全面檢查,包括看得到、看不到的位置
2. 車(chē)間制定物品“使用”、“不用”的判別基準
3. 車(chē)間對需要的物品調查使用頻度決定日常使用次數及放置位置,是置放在車(chē)
間各組流水線(xiàn)還是置放于暫存區。
b) 整頓:在車(chē)間整理的基礎上,把車(chē)間生產(chǎn)現場(chǎng)需要的物料、設備等進(jìn)行定位管理;把不
要用的清理掉,留下來(lái)的有限物品加以定點(diǎn)定位放置,除了空間寬敞以外,盡可
免除物品使用時(shí)的找尋時(shí)間,且對于過(guò)量的物品也可及時(shí)處理
、拍康:
1.車(chē)間現場(chǎng)一目了然
2.減少或清除找尋物品的時(shí)間
3.保證車(chē)間整整齊齊、井然有序的工作環(huán)境
4.及時(shí)清除過(guò)多的積壓物品
、茖(shí)施綱要
1.空間騰出后,重新規劃車(chē)間各組使用區域
2.車(chē)間須規劃消防通道場(chǎng)所及位置
3.車(chē)間制定規劃物品放置方法
4.車(chē)間制定設置物品放置標識
5.車(chē)間必須規定擺放整齊明確
、 整頓三要素
1.場(chǎng)所(物品的放置位置原則上要100%設定、物品保管要定點(diǎn)、定容、定量、為
保證生產(chǎn)效益其即時(shí)需要的物品)
2.陳列和放置方法(簡(jiǎn)單、易取,不超出規定的范圍,擺放方法上多下功夫)
3.標示(物品區域位置和物品一對一標識,物品標識和陳列位置區域標識,標識方法統一、標識方法上下功夫)
車(chē)間管理制度2
一、總則
1、為了確保生產(chǎn)秩序,保證生產(chǎn)車(chē)間各項工作順利開(kāi)展,營(yíng)造良好的工作環(huán)境,促進(jìn)本廠(chǎng)發(fā)展,結合本廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間實(shí)際情況,特制定本制度。
2、本制度實(shí)用于本廠(chǎng)全體人員,具體包括車(chē)間管理人員及作業(yè)人員。
二、人員管理
1、車(chē)間全體人員必須遵守上下班作息時(shí)間,按時(shí)上下班;(如:車(chē)間開(kāi)早會(huì )所有車(chē)間人員提前5分鐘到,主管主持);考勤制度,上午:xx-xx;下午:xx-xx:晚上:xx-xx;每月廠(chǎng)長(cháng)根據生產(chǎn)進(jìn)度安排公休一天;
2、車(chē)間員工必須服從合理工作安排,盡職盡責做好本職工作,不得疏忽或拒絕管理人員命令或工作安排;
3、全體車(chē)間人員必須按要求佩帶工牌,不得穿拖鞋進(jìn)入車(chē)間;
4、車(chē)間人員在工作期間不得做與工作無(wú)關(guān)的事,例如吃東西,聊天,聽(tīng)歌,離崗等行為,吸煙要到廠(chǎng)指定區域;
5、對惡意破壞工廠(chǎng)財產(chǎn)的行為或盜竊行為,無(wú)論大小一經(jīng)發(fā)現,一律交總經(jīng)辦嚴厲處理;
6、車(chē)間人員如因特殊情況需要請假,應按廠(chǎng)請假程序向各級主管申請,得到批準方可離開(kāi);
7、工作時(shí)間內,倡導全體人員說(shuō)普通話(huà),禁止拉幫結伙。
三、作業(yè)管理
1、車(chē)間嚴格按生產(chǎn)計劃排產(chǎn),根據車(chē)間設備和人員精心組織生產(chǎn);
2、生產(chǎn)流通確認以后,任何人不得隨意更改,如在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現錯誤,應立即停止生產(chǎn),并向負責人報告研究處理;
3、車(chē)間人員每日上崗前必須將所操作設備及工作區域進(jìn)行清理,保證工序內環(huán)境衛生,通道或公共區域主管安排人員協(xié)調清理;
4、車(chē)間人員領(lǐng)取物料時(shí)必須持車(chē)間主管開(kāi)具的領(lǐng)料單不得私自拿走物料、生產(chǎn)完成后,如有多余的物料及時(shí)退回倉庫不得遺留在車(chē)間工作區域內;
5、生產(chǎn)過(guò)程中好壞物料必須分清楚,并要做出明顯的標記,不能混料、在生產(chǎn)過(guò)程中要注意節約用料,不得隨意亂扔物料,工具,移交物料要交際協(xié)調好,標示醒目;
6、車(chē)間人員下班時(shí),要清理好自己的工作地面,做好設備保養工作、最后離開(kāi)車(chē)間要將門(mén)窗,電源關(guān)閉,若發(fā)生意外事故,將追究最后離開(kāi)者的責任以及生產(chǎn)主管的.責任;
7、車(chē)間人員嚴格按工藝規程及產(chǎn)品質(zhì)量標準進(jìn)行操作,擅自更改生產(chǎn)工藝造成品質(zhì)問(wèn)題,由作業(yè)人員自行承擔責任。
四、生產(chǎn)現場(chǎng)物品擺放及清潔衛生
1、原材料直接放置到生產(chǎn)現場(chǎng)的,倉管員必須按規定的位置并擺放整齊,標示清晰;各生產(chǎn)現場(chǎng)原材料保管和適用,由該現場(chǎng)直接管理人員或該工序直接操作使用員工直接保管和維護,不得隨意放置物品。
2、生產(chǎn)現場(chǎng)均為設定作業(yè)區,員工不得隨意到非作業(yè)區作業(yè),特殊情況需要借用場(chǎng)地,應請示批準。
3、包裝好的產(chǎn)品應放置在暫放區內,標示明確,以便檢查驗收及快速尋找,搬運方便,防止在使用型號,規格時(shí)拿錯。
4、每日在清理現場(chǎng)時(shí)必須將不能回收的廢物及時(shí)放到垃圾桶或外面的垃圾堆里,現場(chǎng)清理余料時(shí),將有用的余料清理出來(lái),能及時(shí)合理分配使用。
5、若在清理現場(chǎng)時(shí),發(fā)現價(jià)值較高或良性物品,從重處罰。
五、工程技術(shù)人員(出模師)評審
1、工程技術(shù)自行設計,放樣品經(jīng)過(guò)第一次評審不合格,修改后第二次評審仍不合格的,罰款xxx元;
2、工程技術(shù)放樣品評審合格后,投入生產(chǎn),未將生產(chǎn)資料傳達給相應的部門(mén)一次罰款xxx元。(例如:效果圖,模板,材料清單,工藝流程,以及技術(shù)指導性文件等)
六、本廠(chǎng)物料管理單據的使用
1、本廠(chǎng)生產(chǎn)用物品,半產(chǎn)品,成品以及派工單所使用表格均要填寫(xiě)生產(chǎn)編號;
2、要填寫(xiě)生產(chǎn)編號的表格如下:
《申購單》、《采購單》、《進(jìn)倉單》、《領(lǐng)料單》、《退倉單》、《生產(chǎn)日報表》、《員工派工單》《成品入庫單》、《不合格處置報告》、《工序檢驗報告》、《產(chǎn)品交接單》、《來(lái)料檢驗報告》,質(zhì)量記錄不真實(shí),統計錯誤,造成損失的從嚴懲處,每次處罰xxx元。
車(chē)間管理制度3
一、遵守公司各項規章制度、按時(shí)上下班,做到不遲到、不早退、不無(wú)故曠工、有事實(shí)行書(shū)面請假制度,經(jīng)批準后方可離開(kāi)。上班時(shí)不打赤腳、不穿拖鞋、不會(huì )客、不帶與生產(chǎn)無(wú)關(guān)人員進(jìn)入車(chē)間,出入廠(chǎng)區及上班時(shí)必須佩戴廠(chǎng)牌。
要服從調動(dòng)與安排,把好質(zhì)量關(guān),按時(shí)、按質(zhì)、按量完成生產(chǎn)任務(wù),以便公司按時(shí)交貨。
二、打底、手砂、油漆都要認真操作,底色、油漆要按比例調配,產(chǎn)品的手感、視覺(jué)、光滑度都要達到質(zhì)量要求,著(zhù)色均勻、無(wú)顆粒、無(wú)脫漆、亮度達到產(chǎn)品要求,色差不能過(guò)于明顯。油漆要注意天氣變化,科學(xué)地按比例調試使用,把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。
三、注意檢查掉具是否堅實(shí)、衣架是否穿牢,避免在運行中脫落,機械運轉速度要認真調試,并由專(zhuān)人操作,如出現故障要由專(zhuān)人檢修。
四、努力完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù),趕工時(shí)要接受廠(chǎng)加班安排,并要撐握和上報當天生產(chǎn)進(jìn)度。要愛(ài)護公物,裝衣架的'車(chē)子不能作其它用途,并注意保養,否則每次賠償損失10元。產(chǎn)品要輕拿輕放,造成人為損失的要按價(jià)賠償,并做好防塵工作。
五、提高安全意識,做到人人都能掌握各種消防器材的性能、用途、并能熟練操作使用。嚴禁在禁煙區吸煙、生火,第一次違者交消防基金50元,第二次違者罰款100元,并予以開(kāi)除處理;造成損失的要賠償損失,構成犯罪的要移送司法機關(guān)處理。
六、下班要做到人走燈熄,機房衛生要天天清洗。
七、必須遵守公司“員工守則”的有關(guān)規定,如有違反者,按“員工守則”處罰條例給予處罰。
違反本制度的按公司有關(guān)規定處理。
本規定從公布之日起執行。
車(chē)間管理制度4
一、目的為規范生產(chǎn)車(chē)間的現場(chǎng)衛生管理、人員衛生管理和生產(chǎn)流程衛生控制,制定本規定。
二、適用范圍本制度適用于生產(chǎn)車(chē)間的。日常衛生清理、維護和管理工作。
三、職責
(一)車(chē)間主任負責監督車(chē)間衛生工作實(shí)施情況,負責對生產(chǎn)人員的健康狀況進(jìn)行監控。
。ǘ┥a(chǎn)操作人員按要求做好主管區域清潔衛生工作。
。ㄈ┣鍧嵐へ撠煷驋邊^域內入口通道、洗手池、更衣室、衛生間等。
四、管理要求
(一)衛生包干制度
1、車(chē)間主任負責對衛生工作進(jìn)行分區承包,車(chē)間員工對自己負責區域每天進(jìn)行日常清潔、整理歸位,每周五進(jìn)行一次徹底地清理和清潔,車(chē)間主任和辦公室人員進(jìn)行監督、檢查和考核。
2、清潔標準可參照本規定及其他專(zhuān)項規定。
整理按各設備、工具、成品、半成品、原料等車(chē)間定置規定擺放。
。ǘ)現場(chǎng)衛生管理
1、地面、墻面、固定物清潔
。1)地面清潔、無(wú)灰塵、無(wú)垃圾、無(wú)污跡、無(wú)積水、無(wú)死角。
。2)墻壁(角)和天花板清潔、無(wú)污染、無(wú)蛛網(wǎng)、無(wú)死角。
。3)門(mén)窗明亮干凈、無(wú)積灰、無(wú)污跡、無(wú)蛛網(wǎng)。
。4)照明、殺菌燈具保持清潔,無(wú)灰塵積壓。
。5)桌凳保持干凈,物品堆放整齊。
。6)水池及地下水道清潔、排水暢通、無(wú)阻塞現象。
。7)現場(chǎng)目視牌保持清潔、無(wú)污跡。
。8)樓梯通道暢通。
。9)車(chē)間四周責任區內清潔、無(wú)垃圾、無(wú)煙蒂。
。10)廁所、洗手處、換衣房保持清潔干凈、地面無(wú)積集水、墻面無(wú)污跡。
2、設備清潔
(1)生產(chǎn)設備、管道在使用前須消毒,使用后進(jìn)行清洗,保持清潔。
。2)設備保持干凈無(wú)油污(包括消防器材),計量器具清潔內外清潔、無(wú)污漬。
。3)不使用的設備、生產(chǎn)用具(包括各種計量?jì)x器、轉運設施等)應定期清洗,無(wú)污漬和異味。
。4)設備、管路每周進(jìn)行一次日常保養,含清潔清理的內容,做到表面目視無(wú)灰塵、油漬、污漬等異物。
3、工具、材料清潔、整理 (1)工具、容器、衡器、搬運工具等按指定地點(diǎn)擺放整齊,并保持其清潔。
。2)操作工具、容器等在使用前后均應清洗、消毒、無(wú)污漬和異味。
。3)衡器的托底(盤(pán))、游標及砝碼在使用前、后揩拭干凈。
。4)未用的.原料、輔料及時(shí)清理、堆放整齊。
。5)各種半成品用轉運箱、輸送平板及垃圾箱保持清潔。
。6)產(chǎn)品包裝(塑料瓶、塑料桶、產(chǎn)品標簽和紙板箱)保持清潔、擺放整齊。
。7)衛生潔具使用前后清洗、清理,按指定位置擺放。
。8)飲用水杯保持干凈,放在指定位置。
。9)文件資料擺放整齊、無(wú)雜物。
4、廢品、垃圾清理(1)廢棄物、殘次品按指定地點(diǎn)存放整齊;不能放入垃圾箱的工業(yè)垃圾必須定時(shí)清理(二小時(shí)一次)。
。2)工作中產(chǎn)生的垃圾,必須放入車(chē)間內的臨時(shí)存放袋、箱中,每天上午、下午(下班前)二次將生產(chǎn)區域的垃圾清理出車(chē)間。
。ㄈ┤藛T衛生管理1、健康檢查及培訓新入職車(chē)間員工必須到正規的醫院進(jìn)行體檢,體檢合格并經(jīng)過(guò)衛生知識培訓,考試合格后方可上崗;在職員工必須每年定期進(jìn)行體檢。
2、個(gè)人行為規范(1)員工應養成良好的個(gè)人衛生習慣,勤洗澡,勤理發(fā),勤剃須,勤剪指甲,勤換衣。
。2)員工工作期間不得佩戴手表、戒指、耳環(huán)等物品,不得化妝,不得噴香水。
。3)員工正確著(zhù)裝,頭發(fā)不外露,衣帽整潔,工鞋保持干凈,做到勤洗勤換。
。4)生產(chǎn)人員上班前,須在更衣室換穿工作服,戴工作帽;調配人員按規定著(zhù)裝和帶好其他防護用品(如粉未生產(chǎn)時(shí)戴口罩),然后用洗滌液和消毒液清洗雙手才能進(jìn)出入生產(chǎn)區域。
。5)在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,保持工作服和雙手衛生,發(fā)現弄臟,及時(shí)清洗;到衛生間后必須重新清洗和消毒雙手。
。6)車(chē)間生產(chǎn)人員(外來(lái)人員)進(jìn)入黃色區域(調配生產(chǎn)區域),必須按規定佩戴好工作服、口罩;進(jìn)入紅色區域(內包裝區域)必須二次更衣、消毒,方可進(jìn)入。
。7)員工外出辦事在更衣室去除帽子、口罩等防護用品,回車(chē)間時(shí)按規定穿工作服,用洗滌液和消毒液清洗雙手,并按規定帶好其他防護用品。
。8)非生產(chǎn)人員原則上不得進(jìn)入車(chē)間;如果必須進(jìn)入,有關(guān)人員(如公司領(lǐng)導及檢查人員、檢驗員、銷(xiāo)售內勤等)進(jìn)入車(chē)間必須按車(chē)間著(zhù)裝規定和衛生要求辦理;其他人員進(jìn)入車(chē)間必須經(jīng)生產(chǎn)副總審批。
。9)車(chē)間員工下班時(shí),須在更衣室更換衣服,并保持工作服擺放整齊。
。10)工作期間嚴禁挖鼻孔、掏耳朵、剔牙、抓頭等不符合食品作業(yè)衛生規范的行為,在生產(chǎn)現場(chǎng)打噴嚏須背對生產(chǎn)線(xiàn)并用手遮住嘴巴和鼻孔。
。11)禁止將個(gè)人用品帶入生產(chǎn)場(chǎng)所;禁止在生產(chǎn)車(chē)間吸煙、吃東西。
。12)嚴禁隨地吐痰和唾液,嚴禁隨地亂扔紙巾雜物。
。ㄋ模┥a(chǎn)流程衛生控制
1、車(chē)間領(lǐng)料人員在倉庫中領(lǐng)取原輔料時(shí)需把好原料衛生關(guān)。
2、均質(zhì)機、調配釜、反應釜、攪拌缸和生產(chǎn)用的其它容器及管道在使用前、后進(jìn)行沖洗,必要時(shí)進(jìn)行消毒。
3、調香鍋加蓋防蚊蠅、防塵,使用后立即沖洗干凈,不得存有異味。
4、純凈水貯水箱每月清洗一次。
5、軟管輸出口端不接觸地面,管道和閥門(mén)清潔、無(wú)污漬。
6、經(jīng)管道灌裝的產(chǎn)品,灌裝口不得加濾布進(jìn)行灌裝,每批產(chǎn)品包裝完畢,必須清洗過(guò)濾器、過(guò)濾網(wǎng)、漏斗及墊網(wǎng)。
灌裝稱(chēng)量后隨即蓋上塑桶蓋,以防瞬間異物落入產(chǎn)品。
任何原料、半成品、成品不能著(zhù)地和貼墻放置。
7、標簽打印人員負責產(chǎn)品標簽的字跡清晰和標簽紙面清潔,外包裝工負責包裝物(瓶、桶、袋、標簽、紙箱)的清潔,確保成品在包裝過(guò)程中的干燥和清潔。
嚴禁使用模糊不清或骯臟的標簽,嚴禁使用被污染或滲漏的包裝桶和桶蓋。
8、生產(chǎn)過(guò)程中所使用的原輔料和加工的半成品必須加蓋;生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的原料空桶,可先放在暫存區內,待暫存區放滿(mǎn)后,在車(chē)間外垃圾箱外擺放整齊。
9、產(chǎn)品包裝和成品儲存等工序分開(kāi),防止前后工序相互交叉、污染。
10、生產(chǎn)操作區(包括操作臺面、調香鍋及相關(guān)的輔助設施)不定時(shí)清洗,保持清潔;調香鍋在產(chǎn)品包裝完后立即沖洗干凈;
(五)檢查與考核
1、車(chē)間主任負責對車(chē)間衛生工作進(jìn)行內部檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督促員工進(jìn)行糾正,并計入個(gè)人每月的工作績(jì)效考核。
2、公司辦公室每周對生產(chǎn)區域進(jìn)行一次衛生檢查,檢查不合格的,可對相關(guān)責任人進(jìn)行處分。
車(chē)間管理制度5
一、安全用電基本知識
★電氣線(xiàn)路使用中的基本要求
、攀褂秒姎饩(xiàn)路必須具有良好的絕緣性能、機械強度和導電能力,并應定期檢查。絕緣老化或失去絕緣性能的電氣線(xiàn)路要及時(shí)更換。
、撇粶蕦⑴瘹夤、煤氣管、自來(lái)水管到作為保護線(xiàn)用。
、遣孱^與插座應按規定正確接線(xiàn),插座的保護接
地極在任何情況下都必須單獨與保護線(xiàn)可靠連接。嚴禁將插頭(座)內保護接地給予工作中性線(xiàn)連接一起。
★用電設備基本安全要求
、庞秒娫O備和電氣線(xiàn)路的周?chē)鷳粲凶銐虻陌踩ǖ篮凸ぷ骺臻g。
、齐娖餮b置附近不應堆放易燃、易爆和腐蝕性物品。禁止在架空線(xiàn)上放置或懸掛物品。
、且苿(dòng)使用的配電箱(板)應采用完整的,帶保護線(xiàn)的多股銅芯橡皮護套電纜或護套軟線(xiàn)做電源線(xiàn),同裝設漏電保護器。
★電器火災的預防
、耪J褂脮r(shí)會(huì )殘生飛濺火花、灼熱飛肖或外殼表面溫度較高的用電設備,如電砂輪、電鋸、電熱爐等應遠離易燃物質(zhì)或采取相應的密封、隔離措施。
、飘敯l(fā)生電器火災時(shí),應立即斷開(kāi)電源,并使用相應的滅火器材進(jìn)行滅火。
、怯秒娫O備應安裝合理容保險裝置,禁止用捅死或鐵絲代替保險絲。
二、電氣設備使用和維保安全
★對電器作業(yè)人員的安全要求
、烹娖髯鳂I(yè)人員應經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)培訓,考核合格,持證上崗。
、齐娖髯鳂I(yè)人員作業(yè)時(shí),應正確穿戴、使用個(gè)人勞動(dòng)防護用品。
、欠请姽そ箯氖码娖髯鳂I(yè)。
★帶電作業(yè)安全要求
、艓щ娮鳂I(yè),拆線(xiàn)時(shí),先拆相線(xiàn)后拆零線(xiàn);接線(xiàn)時(shí),先接零先后接相線(xiàn)。帶電作業(yè)段街道顯示,不許帶負荷操作。
、撇坏迷儆袑щ姺蹓m、易燃、易爆、高溫、特潮濕環(huán)境下帶電操作。
、菙嘟訉Ь(xiàn)應用絕緣布包好。
★按要求懸掛安全警示標志牌
、旁谧冸娝ㄊ遥﹥、送電的開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)操作手柄上,懸掛“禁止合閘、有人工作”或“有電危險”等警示牌。
、圃儆秒娫O備的控制柜、控制線(xiàn)路開(kāi)關(guān)的操作手柄上,根據使用內容懸掛“禁止合閘,有人工作”“小心有電”等標示牌。
、窃谧儯ㄅ洌╇娝鈶覓臁芭潆娭氐,閑人免進(jìn)”的標志牌。
★長(cháng)期不使用的電器設備,使用時(shí)的安全要求
、砰L(cháng)期停用的電器設備重新使用時(shí),應進(jìn)行電器安全檢查。用500v搖表進(jìn)行絕緣檢查,如絕緣電阻小于規定值,應修理合格后,方可使用。
、剖褂们,應做空載試驗,聽(tīng)聲音是否正常,又無(wú)異常發(fā)熱部位和氣味,轉動(dòng)是否正常,正常后再使用。
三、電動(dòng)工具及照明設備安全
★攜帶式、移動(dòng)式用電設備的安全要求
、艛y帶式、移動(dòng)式用電設備,適用前必須進(jìn)行外觀(guān)和電器絕緣檢查,保證完好。
、朴秒娫O備應有連接接地保護的插頭、插座。如單相三孔和三項四孔插頭、插座,其一孔為保護接地用,禁止將電源線(xiàn)直接插入插座使用。
、菓惭b漏電保護器,啟動(dòng)作電流不超過(guò)30ma,動(dòng)作時(shí)間小于0.1s。
★.爆炸、火災危險場(chǎng)所照明設備安裝要求
應作防腐處理。
、钦彰鳠艟甙凑赂叨龋菏覂染嗟孛娌荒艿陀2m,室外2.5 m,廠(chǎng)房?jì)?.5 m
、却娣乓兹、可燃物品豎直上方、不能安裝照明燈具
四、照明器具安裝使用的安全要求
、.照明器具必須設專(zhuān)用保護零線(xiàn)并接到熔斷器前面的零線(xiàn)上。
、普彰髌骶咄鈿さ谋Wo接零線(xiàn)應單獨與中性線(xiàn)相連。不能夠將多個(gè)照明電器具的外殼保護接零線(xiàn)串聯(lián)后與中性線(xiàn)相連。
、切袩、機床、工作臺等局部照明應使用36v安全電壓;在特別危險場(chǎng)所,如在金屬容器內或超市場(chǎng)所照明應采用12v安全電壓。(單位內)
4.觸電急救的方法
★將觸電電人脫離電源時(shí)的注意事項
、.救護人不得直接用手或金屬及潮濕得的物件作為救護工具。
、品乐斡|電人脫離電源后,發(fā)生二次傷害事故。
、侨缡鹿拾l(fā)生夜間,應迅速決臨時(shí)照明問(wèn)題。
、妊杆賹⒂|電人脫離危險區,抬至通風(fēng)干燥處立即進(jìn)行搶救,并及時(shí)通知醫護人員。(是120中心么請火速過(guò)來(lái)?yè)尵冗@又一個(gè)觸電的傷員。
★使觸電人者迅速脫離電源方法
、叛杆贁嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)火拔掉插頭,切斷電源。
、朴媒^緣鉗或干燥的木柄斧子等切斷電線(xiàn),斷開(kāi)電源。
、怯媒^緣物品使觸電人脫離電源。
★根據觸電人的具體情況,迅速采用心肺復蘇對證施救。
、女斢|電人呼吸停止時(shí),應采用口對口(鼻)人工呼吸法;
、飘斢|電人心臟停止時(shí),應采用胸外心臟技壓法。
電器設備的安全防護
★電器設備遮攔和阻擋物的種類(lèi)
、殴潭ㄊ椒
護。配電裝置設遮攔、導閘等開(kāi)關(guān)設罩蓋,母線(xiàn)設護欄等。
、婆R時(shí)性防護。電器設備檢修工作是應設臨時(shí)性防護這欄等裝置。
、且苿(dòng)是防護。天車(chē)設移動(dòng)的天車(chē)滑線(xiàn)防護裝置。
、葢(hù)外變電裝置應裝設圍墻,高度應大于2.5 m。
、煞灿媒饘俨牧现瞥傻钠磷o裝置,為防止意外造成觸電,必須采取接地或接零保護。
★電器設施、防護遮攔和阻擋物的安全要求
、欧雷o裝置不能直接與帶電體接觸,應有足夠的強度。
、品雷o裝置應設板狀屏護或網(wǎng)眼屏護。
、鞘彝獾厣献儔浩,以及安裝在車(chē)間或公共場(chǎng)所便配電裝置、均設遮攔或柵欄做防護。
1.易燃易爆場(chǎng)所用電安全
★電器設備的安全要求
、烹娖髟O備必須符合防火、防暴、防潮仿腐的`要求。
、齐娖髟O備的外殼,應采取保護接地措施。
、且兹家妆瑘(chǎng)所應設導除靜電的裝置。
★電氣線(xiàn)路的安全要求
、艑Ь(xiàn)和電纜芯線(xiàn)的電器連接都應可靠壓接。
、埔兹家妆瑘(chǎng)所的電器導線(xiàn)應穿鍍鋅鐵管保護。
、歉鶕秒娫O備的負荷,合理選用導線(xiàn),隨時(shí)檢查線(xiàn)路負荷情況,適當減少線(xiàn)路中的負荷。
、入娎|導線(xiàn)通過(guò)的墻空洞應密封良好。(要經(jīng)常地進(jìn)行檢查、電纜線(xiàn)過(guò)墻眼的密封情況不能有泄漏。)
★變配電室的安全要求
、乓兹家妆瑘(chǎng)所不應設置變配電室,如需要設置必須為正壓室。
、谱冸娛业拈T(mén)應向外開(kāi),門(mén)、窗、必須通向非易燃易爆場(chǎng)所,并保證室內通風(fēng)良好。
、亲兣潆娛业拈T(mén)、窗應設防小動(dòng)物鉆入的措施,門(mén)設門(mén)坎,墻應無(wú)孔洞,窗戶(hù)應安裝鐵絲網(wǎng),門(mén)、窗應有預防雨水侵入的措施。
、扰潆娛覂鹊恼彰鲬旰,并配備應急照明設施。
、勺兣潆娛覂鹊碾娎|溝踏板應齊全無(wú)破損
、释ㄈ胍兹家妆瑘(chǎng)所的電纜溝應添沙,防止易燃易爆氣體侵入造成火災或爆炸。
、伺潆姽袂皯鋫浜透鹘^緣膠墊,保證絕緣良好。
車(chē)間管理制度6
6S管理具有以下幾方面作用:
1、提升企業(yè)形象
實(shí)施6S活動(dòng),有助于企業(yè)形象的提升。整齊清潔的工作環(huán)境,不僅能使企業(yè)員工的士氣得到激勵,還能增強顧客的滿(mǎn)意度,從而吸引更多的顧客與企業(yè)進(jìn)行合作。因此,良好的現場(chǎng)管理是吸引顧客、增強客戶(hù)信心的最佳廣告。此外,良好的企業(yè)形象一經(jīng)傳播,就使6S企業(yè)成為其他企業(yè)學(xué)習的對象。
2、提升員工歸屬感
6S活動(dòng)的實(shí)施,還可以提升員工的歸屬感,使員工成為有較高素養的員工。在干凈、整潔的環(huán)境中工作,員工的尊嚴和成就感可以得到一定程度的滿(mǎn)足。由于6S要求進(jìn)行不斷的改善,因而可以增強員工進(jìn)行改善的意愿,使員工更愿意為6S工作現場(chǎng)付出愛(ài)心和耐心,進(jìn)而培養“工廠(chǎng)就是家”的感情。
3、減少浪費
企業(yè)實(shí)施6S的目的之一是減少生產(chǎn)過(guò)程中的浪費。工廠(chǎng)中各種不良現象的存在,在人力、場(chǎng)所、時(shí)間、士氣、效率等多方面給企業(yè)造成了很大的浪費。6S可以明顯減少人員、時(shí)間和場(chǎng)所的浪費,降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,其直接結果就是為企業(yè)增加利潤。
4、保障安全
降低安全事故發(fā)生的可能性,這是很多企業(yè)特別是制造加工類(lèi)企業(yè)一直尋求的.重要目標之一。6S的實(shí)施,可以使工作場(chǎng)所顯得寬敞明亮。地面上不隨意擺放不應該擺放的物品,通道比較通暢,各項安全措施落到實(shí)處。另外,6S活動(dòng)的長(cháng)期實(shí)施,可以培養工作人員認真負責的工作態(tài)度,這樣也會(huì )減少安全事故的發(fā)生。
5、提升效率
6S活動(dòng)還可以幫助企業(yè)提升整體的工作效率。優(yōu)雅的工作環(huán)境,良好的工作氣氛以及有素養的工作伙伴,都可以讓員工心情舒暢,更有利于發(fā)揮員工的工作潛力。另外,物品的有序擺放減少了物料的搬運時(shí)間,工作效率自然能得到提升。
6、保障品質(zhì)
產(chǎn)品品質(zhì)保障的基礎在于做任何事情都有認真的態(tài)度,杜絕馬虎的工作態(tài)度。實(shí)施6S就是為了消除工廠(chǎng)中的不良現象,防止工作人員馬虎行事,這樣就可以使產(chǎn)品品質(zhì)得到可靠的保障。例如,在一些生產(chǎn)數碼相機的廠(chǎng)家中,對工作環(huán)境的要求是非?量痰,空氣中若混入灰塵就會(huì )造成數碼相機品質(zhì)下降,因此在這些企業(yè)中實(shí)施6S尤為必要。
推行6S管理的誤區:把6S活動(dòng)當作大掃除
6S管理已經(jīng)在國內推行了相當長(cháng)一段時(shí)間,但是,真正能夠體驗到6S管理益處的企業(yè)卻非常少。有些企業(yè)的干部、工人在本企業(yè)推行6S管理幾年以后,甚至認為6S管理就是全面的、徹底的大掃除。這種觀(guān)點(diǎn)顯然是不正確的。
導致上述誤區的原因在于很多企業(yè)的干部并沒(méi)有真正理解什么是6S管理。他們對6S管理的理解僅僅停留在表面上,只知道簡(jiǎn)單、機械地照搬6S管理的內容,將時(shí)間和精力浪費在清掃活動(dòng)中,卻沒(méi)有思考如何對企業(yè)管理進(jìn)行根本改善。這樣推行6S肯定是不可能獲得成效的。
車(chē)間管理制度7
1、車(chē)間在上下班前及時(shí)進(jìn)行紫外線(xiàn)殺菌45min;
2、工作服要穿戴整齊,要求工作服完全將自己的衣服遮蓋無(wú)外漏現象,頭發(fā)必須完全束于帽子之內,不得有頭發(fā)外漏現象;
3、職工手部按洗手消毒程序要求,清洗干凈烘干后及時(shí)以75%酒精消毒;
4、操作工人進(jìn)入車(chē)問(wèn)必須通過(guò)風(fēng)淋門(mén)進(jìn)入包裝車(chē)間;
5、車(chē)間所有的容器具及設備設施用后及時(shí)以75%酒精消毒處理,所有的容器具不得擺放在地面;
6、在過(guò)程中如有手部不適或出汗等現象,按要求必須重復進(jìn)行清洗消毒;
7、擺粒子的工人按要求擺放大小均勻,顏色一致,無(wú)焦糊現象的粒子;
8、擺粒子員工首先要對擺放好的.粒子進(jìn)行自檢,發(fā)現不符合要求的及時(shí)清理,機器操作者工作中檢查包裝袋的文字圖案及密封情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正;
9、打包裝工人也應對包裝袋的情況進(jìn)行檢查,發(fā)現不符合及時(shí)清理;
10、車(chē)間負責人每日對本車(chē)間情況進(jìn)行檢查處理;
11、質(zhì)量監督員每日進(jìn)行循回檢查,如有違反,按制度進(jìn)行處理。
車(chē)間管理制度8
為了加強安全生產(chǎn)管理,提高本企業(yè)員工的全面素質(zhì),保證產(chǎn)品質(zhì)量穩定可靠和設備安全運行,按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。特制定以下管理條例:
一、員工應嚴格遵守作息時(shí)間,有事須提前請假。在未經(jīng)準許的情況下,不得無(wú)故曠工,無(wú)故曠工者扣發(fā)曠工天數三倍的工資。
二、工作時(shí)間不準互相戲鬧,嚴禁睡覺(jué)和看報紙、雜志等與工作無(wú)關(guān)的言行。工作中不得穿拖鞋,男工不許留長(cháng)發(fā),女工須帶工作帽。違規者一次一項罰款50元,同時(shí)對造成質(zhì)量問(wèn)題和各種損失負責。
三、嚴格按照《操作規程》操作,及時(shí)發(fā)現并提出安全和消防隱患,杜絕一切不安全因素的存在。出現質(zhì)量、安全事故須第一時(shí)間向主管領(lǐng)導匯報,果斷快速處理好突發(fā)事故,將損失減少到最低,防止滋生重大質(zhì)量、安全事故。違章操作者對事故造成的'結果負全責。
四、工作時(shí)間內不得擅自脫崗,發(fā)現一次罰款50元。
五、每天當班下班前必須檢查車(chē)間門(mén)窗是否關(guān)閉,打掃干凈車(chē)間及設備衛生,制成品檢驗合格后入庫,認真做好各項工作記錄。車(chē)間內不得存在落地的原附料和制品。對未按要求執行者罰款50元。
六、員工須嚴格保守企業(yè)商業(yè)機密。對非工作人員未經(jīng)許可進(jìn)入車(chē)間,在崗員工發(fā)現后須立即勸離,否則對不負責任者罰款50元。
七、車(chē)間內嚴禁存在與安全生產(chǎn)無(wú)關(guān)的物品,日常檢查并緊固好設備各部分零件和電器件。生產(chǎn)必須的零部件和工裝、器具要集中登記保管,遺失追究,損壞物品要以舊換新。停機休息時(shí)須全部切斷動(dòng)力電源。不負責任者對造成的質(zhì)量安全事故負責。
八、要愛(ài)護、維護好機械設備和工裝器具,無(wú)故損壞物品者按價(jià)賠償。
九、車(chē)間內禁止煙火,按指定位置存放消防器具,并保持消防器具的有效性。因生產(chǎn)需要動(dòng)火施工,須經(jīng)批準并安排專(zhuān)人看護。廠(chǎng)區內嚴禁吸煙,違者罰款100元。
十、嚴禁乘坐載貨起重設備,不許私拉亂接用電設備,以免造成身體損傷。
十一、全體員工須嚴格遵守企業(yè)各項規章管理制度和操作規程,違反制度和規定者對造成的后果負責。
車(chē)間管理制度9
1、遵守企業(yè)考勤制度,準時(shí)上下班,不早退,不遲到,不曠工。
2、生產(chǎn)過(guò)程中必須嚴格按照作業(yè)指導書(shū)生產(chǎn),勤儉節約,杜絕浪費。
3、愛(ài)惜生產(chǎn)設備、原材料和各種包裝材料,嚴禁損壞
4、服從生產(chǎn)主管的安排,及時(shí)作業(yè),保證按時(shí)、按質(zhì)、按量完成生產(chǎn)任務(wù)。
5、衣著(zhù)清潔整齊,按要求穿戴上班。
6、工作時(shí)間不準睡崗、脫崗、串崗。嚴禁私自外出,有事須向部門(mén)主管請假。
7、工作時(shí)間不得打鬧、閑聊、吃零食等與工作無(wú)關(guān)事宜。
8、工作時(shí)間不得干私活,接打電話(huà)要限制時(shí)間。
9、保持車(chē)間環(huán)境衛生,不準在車(chē)間亂扔雜物,嚴禁隨地吐痰,每次生產(chǎn)任務(wù)完成后要將地面清掃干凈。
10、當產(chǎn)品出現不良時(shí)應立即停止作業(yè)并上報,查找原因后方可繼續生產(chǎn)。
11、認真服從上級指揮,如有不同意見(jiàn),應委婉相告或書(shū)面陳述或及時(shí)向更上一級領(lǐng)導反映,并陳述正當理由,不得與領(lǐng)導發(fā)生爭執或打架行為。
車(chē)間管理制度10
一、質(zhì)量管理
1.車(chē)間應嚴格執行公司文件中關(guān)于“各級各類(lèi)人員的質(zhì)量職責”的規定,履行自己的職責、協(xié)調工作。
2.對關(guān)鍵過(guò)程按公司文件的規定嚴格控制,對出現的異常情況,要查明原因,及時(shí)排除,使質(zhì)量始終處于穩定的受控狀態(tài)。
3.認真執行“三檢”制度,操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢,檢查合格后,方能轉入下工序,下工序對上工序的產(chǎn)品進(jìn)行檢查,不合格產(chǎn)品有權拒絕接收。如發(fā)現質(zhì)量事故時(shí)做到責任者查不清不放過(guò)、事故原因不排除不放過(guò),預防措施不制定不放過(guò)。
4.車(chē)間要對所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責,做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半品不轉序。
5.嚴格劃分“三品”(合格品、返修品、廢品)隔離區,做到標識明顯、數量準確、處理及時(shí)。
二、工藝管理
1.嚴格貫徹執行工藝規程。
2.對新工人和工種變動(dòng)人員進(jìn)行崗位技能培訓,經(jīng)考試合格并有師傅指導方可上崗操作,生產(chǎn)技術(shù)部不定期檢查工藝紀律執行情況.3.嚴格貫徹執行按標準、按工藝生產(chǎn),對工藝文件規定的工藝參數、技術(shù)要求應嚴格遵守、認真執行,按規定進(jìn)行檢查,做好記錄。
4.對原材料、半成品、進(jìn)入車(chē)間后要進(jìn)行自檢,符合標準或有讓步接收手續方可投產(chǎn),否則不得投入生產(chǎn)。
5.嚴格執行標準工藝,如需修改或變更,應提出申請,并經(jīng)試驗鑒定,報請生產(chǎn)技術(shù)部審批后主可用于生產(chǎn)。
6.合理化建議、技術(shù)改進(jìn)、新材料應用必須進(jìn)行試驗、鑒定、審批后納入有關(guān)技術(shù)、工藝文件方可用于生產(chǎn)。
7.新制作的工裝應進(jìn)行檢查和試驗,判定無(wú)異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。
8.在用工裝應保持完好。
9.生產(chǎn)部門(mén)應建立庫存工裝臺帳,按規定辦理領(lǐng)出、維修、報廢手續,做好各項記錄。
10.合理使用設備、量具、工位器具,保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。
三、定置管理
1.安置擺放、工件按區域按類(lèi)放置,合理使用工位器具。
2.及時(shí)運轉、勤檢查、勤轉序、勤清理、標志變化,應立即轉序,不拖不積,保證產(chǎn)品外觀(guān)完好。
3.加強不合格品管理,有記錄,標識明顯,處理及時(shí)。
4.安全通道內不得擺放任何物品,不得阻礙
5.消防器材定置擺放,不得隨意挪作他用,保持清潔衛生,周?chē)坏糜姓系K物.四、設備管理
1.車(chē)間設備指定專(zhuān)人管理
2.嚴格認真執行設備保養制度,嚴格遵守操作規程。
3.做到設備管理“三步法”,堅持日清掃、周維護、月保養,每天上班后檢查設備的操縱控制系統、安全裝置、待檢查無(wú)問(wèn)題方可正式工作。
4.設備臺帳卡片、交接班記錄、運轉記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫(xiě)及時(shí)、準確、整潔。
5.實(shí)行重點(diǎn)設備憑證上崗操作,做到證機相符.6.嚴格設備事故報告制度,一般事故3天內,重大事故24小時(shí)內報設備主管或主管領(lǐng)導.
7.要求,即:整齊、清潔、安全、,做到“三好”“四會(huì )”“五項紀律”。
三好即:管好、用好、保養好。
四會(huì ):即會(huì )使用、會(huì )保養、會(huì )檢查、會(huì )排出一般故障。
五項紀律:即:遵守安全操作規程、經(jīng)常保持設備整潔,并按規定檢修,遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發(fā)現故障立即停車(chē)、通知維修人員檢查、處理。
8.設備運行中,要做到勤檢查、勤調整、勤維修,不離崗(設備運行過(guò)程中),對設備響聲、溫度、壓力有異常時(shí)應及時(shí)處理并報告。
9.操作人員離崗位要停機,嚴禁設備空車(chē)運轉.10.保持設備清潔,嚴禁泡、冒、滴、漏。
11.設備應保持操作控制系統,安全裝置齊全可靠.五、工具管理
1.卡物相符,個(gè)人長(cháng)期使用的工具做到領(lǐng)用卡與實(shí)物相符,丟失賠償,使用量具時(shí)輕拿輕放,不敲刀刃具,不亂拆工裝模具。
2.各種工具量具刃具應按規定使用,嚴禁違章使用或挪作他用。
3.精密、貴重工具、量具應嚴格按規定保管和使用。
4.嚴禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。
5.車(chē)間不得使用不合格的或已損壞的'工具、量具、刃具。
六、計量管理
1.使用人員要努力做到計量完好、準確、清潔并及時(shí)送檢。
A.量具必須保持完好無(wú)損,零件、附件無(wú)丟失,出現上述情況之一者,必須及時(shí)送質(zhì)量部門(mén)以便檢查、修理、鑒定。
B.禁止使用過(guò)期或不合格量具,做到正確使用、輕拿輕放、嚴禁碰撞,使用后擦拭干凈,較長(cháng)時(shí)間不使用時(shí)要涂油,正確放置。
C.所有在用計量器具必須按合格證書(shū)填寫(xiě)的有效期或質(zhì)量部檢測中心的通知自覺(jué)及時(shí)送檢。
2.凡自制或新購計量器具均送質(zhì)量部檢測中心檢查,合格后辦理入庫、領(lǐng)出手續。
3.嚴禁用精密度較高的計量工具測量粗糙工件,更不準作為他用,不得使用非法計量單位的量具。文件、報表、記錄等不得采用非計量單位。
4.凡須報廢的計量器具,應提出申請報質(zhì)量部。
5.各單位應按需要合理配備計量器具。
6.對不按規定使用計量器具或造成損壞、丟失者,應視情節進(jìn)行批評教育或予以罰款。
七、能源管理
1.積極履行節能職責,認真考核。
2.開(kāi)展能源消耗統計核算工作。
3.認真執行公司下達的能源消耗定額。
4.隨時(shí)檢查耗能設備運行情況,杜絕跑、冒、滴、漏,消除長(cháng)流水現象,嚴格掌握控制設備預熱時(shí)間,杜絕空車(chē)運行。
5.未經(jīng)允許不得私接耗能設備、設施、器具。
八、勞動(dòng)紀律
同行政部下達的管理制度。
九、車(chē)間管理
1.車(chē)間可據公司制度,具體制定管理細則,報主管領(lǐng)導批準后實(shí)施。
2.車(chē)間做到獎罰分明,帳目齊全,分配公開(kāi)、公正。
3.嚴格現場(chǎng)管理,要做到生產(chǎn)任務(wù)過(guò)硬、技術(shù)質(zhì)量過(guò)硬、管理工作過(guò)硬、勞動(dòng)紀律過(guò)硬、思想工作過(guò)硬。
4.經(jīng)常不定期開(kāi)展內部工藝、紀律產(chǎn)品質(zhì)量自檢自糾工作。
5.積極參加技術(shù)培訓,大力開(kāi)展崗位練兵,努力達到崗位技能要求。
6.認真填寫(xiě)各項記錄、工票、臺帳、做到及時(shí)、準確、清晰、完整、規范。
十、文明生產(chǎn)
1.車(chē)間清潔整齊,美觀(guān)大方,設計合理,填寫(xiě)及時(shí),準確清晰,原始記錄、臺帳、生產(chǎn)小票齊全、完整、按規定填寫(xiě)。
2.應準確填寫(xiě)交接班記錄、交接內容包括設備、工裝、工具、衛生、安全等。
3.室內外經(jīng)常保持清潔,不準堆放垃圾。
4.生產(chǎn)區域嚴禁吸煙、煙頭不得隨地亂扔。
5.車(chē)間地面不得有積水、積油。
6.車(chē)間內管路線(xiàn)路設置合理、安裝整齊、嚴禁跑]冒、滴、漏。
7.車(chē)間內管溝、蓋板完整無(wú)缺,溝內無(wú)雜物,及時(shí)清理,嚴禁堵塞。
8.車(chē)間內工位器具、設備附件、更衣柜、工作臺、工具箱、產(chǎn)品架各種搬運小車(chē)等均應指定擺放,做到清潔有序。
9.車(chē)間合理照明,嚴禁長(cháng)明燈,長(cháng)流水。
10.堅持現場(chǎng)管理文明生產(chǎn)、文明運轉、文明操作、根治磕碰、劃傷、銹蝕等現象,每天下班要做到設備不擦洗保養好不走,工件不按規定放好不走,工具不清點(diǎn)擺放好不走,原始記錄不記好不走,工作場(chǎng)地不打掃干凈不走。
11.邊角料及廢料等分類(lèi)放到指定地點(diǎn)保管。
十一、安全生產(chǎn)
1.嚴格執行各項安全操作規程。
2.經(jīng)常開(kāi)展安全活動(dòng),開(kāi)好班前會(huì ),不定期進(jìn)行認真整改、清除隱患。
3.貫徹“安全第
一、預防為主”
4.按規定穿戴好勞保用品,認真執行安全生產(chǎn)。
5.特殊工種作業(yè)應持特殊作業(yè)操作證上崗。
6.學(xué)徒工、及其他學(xué)員上崗操作應有師傅帶領(lǐng)指導,不得獨立操作。
7.交接班記錄,班后認真檢查,清理現場(chǎng),關(guān)好門(mén)窗,對重要材料要嚴加管理以免丟失。
8.非本工種人員或非本機人員不準操作設備
9.重點(diǎn)設備,要專(zhuān)人管理,衛生清潔、嚴禁損壞。
10.消防器材要確保靈敏可靠,定期檢查更換(器材、藥品),有效期限標志明顯。
11.加強事故管理,堅持對重大未遂事故不放過(guò),要有事故原始記錄及時(shí)處理報告,記錄要準確,上報要及時(shí)。
12.發(fā)生事故按有關(guān)規定及程序及時(shí)上報。
車(chē)間管理制度11
一、目的
交接班是交班與接班者之間交流情況,明確雙方在生產(chǎn)上的職責,保證安全生產(chǎn)連續運行的一項重要措施,杜絕因交接班不清楚而造成設備異常運行或事故的發(fā)生。為了加強車(chē)間管理,嚴格交接班程序,全體運行崗位人員應自覺(jué)執行本制度的規定并正確實(shí)施。
二、適用范圍
公司所有倒班運行崗位
崗位交接班必須做到嚴謹、周密、上下銜接、交接形式以書(shū)面簽名為準,必要的交代必須規范、清晰、明確。交接班雙方應本著(zhù)“相互創(chuàng )造條件,主動(dòng)協(xié)作配合”的原則,不準推諉拉皮,建立良好的交接班秩序。
三、交接班雙方的責任
(一)、交班方的責任:
1、下班前半小時(shí),班長(cháng)和各崗位操作人員對生產(chǎn)、設備、安全、物品擺放、工器具及設備進(jìn)行一次全面檢查;對本崗位檢查出的問(wèn)題并按規程和要求積極處理。
2、交接班應堅持各崗位對口交接,交班人員必須履行向接班人員說(shuō)明情況的義務(wù),實(shí)事求是的主動(dòng)向接班人員交代清楚本班運行情況,設備缺陷情況和處理情況、注意事項。設備如有變動(dòng)、重大缺陷或異常情況等,交接班雙方應共同到現場(chǎng),待情況了解清楚后經(jīng)雙方班長(cháng)批準方可進(jìn)行交接班。
3、各崗位負責檢查生產(chǎn)、設備、安全、消防器材、工器具及設施是否齊全、做好本崗位記錄。
4、在接班人員未同意交接班記錄簽字之前,任何崗位任何人不得擅自離崗;對于接班人員提出的問(wèn)題,交班方班長(cháng)及本崗位人員必須給予積極處理,處理不完不準離崗,并虛心聽(tīng)取接班人員提出的'問(wèn)題及建議、及時(shí)進(jìn)行處理及完善,沒(méi)有處理或仍在處理的問(wèn)題和設備故障未經(jīng)接班方班長(cháng)同意不得擅自離崗;交班方必須協(xié)助接班方處理完后交接離崗。
四、對交接過(guò)程的要求
1、嚴格執行“十交、五清、五不接”規定,即:“十交”;交任務(wù)、交操作、交指標、交質(zhì)量、交設備、交安全環(huán)保和衛生情況、交問(wèn)題、交經(jīng)驗、交工具、交記錄。
“五清”即:看清、講清、問(wèn)清、查清、點(diǎn)清。
“五不接”:設備潤滑不好不接、工具不全不接、操作情況不正常不接、記錄不全不接,衛生不好不接。
2、交接班時(shí)發(fā)現重大故障由各崗位交接人員共同處理;若交班人員自行離崗,由此產(chǎn)生的一切后果由交班人員負責;同時(shí)接班者積極協(xié)助交班者進(jìn)行處理,待故障告一段落,經(jīng)交接班雙方協(xié)商同意后,再進(jìn)行交接班,要做到即講原則又講風(fēng)格。
3、交接班簽字后在生產(chǎn)中發(fā)生的問(wèn)題及交待中的問(wèn)題,一律由接班人員負責處理。
五、考核
1、交班人員未辦理交接班手續提前離開(kāi)工作崗位,每人罰款50元。
2、接班人員不提前15分鐘參加班前會(huì )的,罰款30元. 3、接班班組因故缺員,由雙方班長(cháng)協(xié)調,安排上班人員連崗,除工資外,獎勵50元,不服從的,每次考核責任人50元。
4、對接班人員提出的屬于交班人員職責范圍的問(wèn)題不解決,每次考核責任人50元。
5、交接班互相扯皮,推諉,影響正常的交接班秩序,每次考核責任人和雙方班長(cháng)50元。
6、不按時(shí)召開(kāi)交接班前會(huì )的對雙方班組考核30元。
車(chē)間管理制度12
第一條各工序加工時(shí),要認真核對圖紙或資料相關(guān)尺寸,做到各道工序加工符合圖紙或資料尺寸要求,批量較大的材料加工要知會(huì )檢驗員或車(chē)間管理人員,在確認后方可批量生產(chǎn),同時(shí)在生產(chǎn)過(guò)程中要及時(shí)抽檢,如有尺寸異動(dòng)要及時(shí)修正。如因作業(yè)人員不慎而造成批量不良品,則視批量大小或是否能材料回用而做出相應處罰。
第二條生產(chǎn)人員在材料加工完成后,必須在材料上注明加工數量,產(chǎn)品型號,圖號等。并在料單上作好記錄;違則每次罰款5元。
第三條生產(chǎn)人員應保持周邊工作環(huán)境整齊清潔,對余料或料頭要定期整理清點(diǎn),并請示管理人員指定歸類(lèi)放置。違則每次罰款5元。
第四條生產(chǎn)人員必須無(wú)條件服從管理人員的工作安排,嚴禁私自做主下料,如因此而造成材料下重或生產(chǎn)混亂的,當視造成損失的程度而處罰。
第五條生產(chǎn)人員要嚴謹核對圖紙,零部件圖號,了解相關(guān)技術(shù)參數及技術(shù)要求,不得張冠李戴,用錯零件或圖紙,對于關(guān)鍵尺寸要反復確認,如對圖紙或材料有任何疑點(diǎn)或不清楚的地方,必須請示生產(chǎn)管理人員并上報公司相關(guān)人員處理。
第六條生產(chǎn)人員要本著(zhù)對公司利益,對產(chǎn)品質(zhì)量負責任的態(tài)度做事,不得馬虎塞責,對于首件要再次確認相關(guān)尺寸及零部件,如發(fā)現下料尺寸或零部件存在問(wèn)題,應馬上反饋。
第七條生產(chǎn)人員要嚴格依生產(chǎn)安排,按質(zhì)按期完成零部件制做,不得耽誤公司的正常生產(chǎn),違則每次罰款20元。
第八條對零部件自檢完成后,需知會(huì )相關(guān)人員到現場(chǎng)檢查。
第九條對于因零部件問(wèn)題而產(chǎn)生的'批量不良,視批量大小,返工難易,影響程度,當對零部件制做人員,檢查員,主管做出相應處罰。
第十條生產(chǎn)人員應保持周邊工作環(huán)境整齊清潔,對余料要即時(shí)整理清點(diǎn),并請示管理人員指定歸類(lèi)放置。違則每次罰款5元。
第十一條鉚工在組對前必須了解鉚件的各部位尺寸,如發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)反饋給檢查員及車(chē)間管理人員。并必需即時(shí)處理。
第十二條鉚工在組對前,對鉚件的每個(gè)零部件都應該校正,調平,打磨之后方可組對,如果不按要求去做,每發(fā)現一處扣除2元,并且要立即改正。
第十三條鉚工組對過(guò)程中,必須按圖施工,準確地把每一個(gè)零件安放到位,方可進(jìn)行點(diǎn)焊組對。
第十四條對于不合格的零件未經(jīng)允許不得擅自使用。
第十五條在校正過(guò)程中必須按圖紙的尺寸和檢查員的要求去做,校正之后,確認無(wú)誤請檢查員進(jìn)行終檢。
第十六條對于校正不到位的,每檢查出1處扣除2元。
第十七條對于零件用錯,放錯位置,氣割之后的缺陷必須填平、打磨平整。出現此類(lèi)情況的,每件扣除10元。
第十八條焊縫的高度要達到圖紙的要求,焊縫寬度要均勻,表面平整光滑。
第十九條焊縫中不得有氣孔,焊瘤,咬肉等現象。
第二十條工件拐角,邊角必須焊接到位。
第二十一條不得有漏焊,假焊的現象。
第二十二條工件上的焊渣、飛濺必須清理干凈。
第二十三條以上各項缺陷每發(fā)現一處扣除2元,而且必須修復至產(chǎn)品合格。
第二十四條電焊工必須服從檢驗員的品質(zhì)判定,要按檢驗員的要求去做,違則每次罰款10元。
車(chē)間管理制度13
第一章 總則
第一條:近兩年隨著(zhù)鐵運公司牽引動(dòng)力內燃化改造步伐的加快,為了使內燃機車(chē)在公司主體生產(chǎn)中安全、節能、高效的運用,更好地為集團公司服好務(wù),機務(wù)車(chē)間結合近兩年運用內燃機車(chē)實(shí)際和經(jīng)驗,認為內燃機車(chē)運用管理工作是保證鐵運公司主體生產(chǎn)的重要組成部分之一,為了切實(shí)搞好內燃機車(chē)運用管理工作,特編制內燃機車(chē)運用管理規程。
第二條:內燃機車(chē)運用工作的基本任務(wù)是:合理的管好、用好內燃機車(chē),安全、節能、優(yōu)質(zhì)、高效地全面完成鐵運公司鐵路運輸生產(chǎn)任務(wù);加強內燃機車(chē)的安全管理,確保行車(chē)和人身安全;加強乘務(wù)員工、檢修員工隊伍建設,不斷提高全車(chē)間員工的整體自身素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和文化知識水平;堅持三分修、七分養的設備保養原則,努力提高內燃機車(chē)運用效率。
第三條:車(chē)間各級內燃機車(chē)管理、技術(shù)人員及乘務(wù)人員應具備高度的責任心和務(wù)實(shí)精神,熱愛(ài)本職工作;對工作高標準、嚴要求,對技術(shù)精益求精;顧全大局,服從命令聽(tīng)指揮;結合內燃機車(chē)運用實(shí)際,認真鉆研運用、檢修工藝,扎扎實(shí)實(shí)地做好各項運用、檢修工作。
第四條:內燃機車(chē)的運用管理要采用現代化管理手段,建立、健全內燃機車(chē)的各項管理制度、內燃機車(chē)乘務(wù)員的作業(yè)標準、安全技術(shù)操作規程、事故應急救援預案等,準確無(wú)誤的達到管理目的。
第五條:本規程所規定的內燃機車(chē)運用工作必須遵守的規則、標準和基本要求,是內燃機車(chē)乘務(wù)人員的基本法規。內燃機車(chē)乘務(wù)人員必須認真學(xué)習,嚴格執行。
第二章 內燃 機車(chē)運用工作管理
第一條:內燃機車(chē)運用管理工作必須貫徹車(chē)間統一指揮、運轉工段運用管理、檢修工段檢修管理的原則,充分發(fā)揮車(chē)間、運轉、檢修各級組織的職能作用。
第二條:車(chē)間對內燃機車(chē)的運用工作根據生產(chǎn)實(shí)際統一規劃,綜合平?;車(chē)間技術(shù)室負責制定有關(guān)內燃機車(chē)運用的各項規章制度、安全技術(shù)操作規程、內燃機車(chē)運用管理規程、內燃機車(chē)乘務(wù)員崗位作業(yè)標準、內燃機車(chē)應急救援預案及內燃機車(chē)檢修計劃、內燃機車(chē)乘務(wù)人員的培訓規劃,組織內燃機車(chē)乘務(wù)員的培訓、考核和晉升等工作。
第三條:車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中根據鐵運公司生產(chǎn)情況,制定本車(chē)間內燃機車(chē)運用的有關(guān)細則、辦法和作業(yè)標準,明確運轉工段的職能作用;審定運轉工段內燃機車(chē)當月運用計劃及當月內燃機車(chē)乘務(wù)員配備情況。
第四條: 內燃機車(chē)乘務(wù)員使用司機長(cháng)包乘制,司機長(cháng)所挑選的乘務(wù)員均由車(chē)間統一通過(guò)理論培訓、實(shí)際操縱培訓,經(jīng)考試合格后方能提供給司機長(cháng)挑選,組成技術(shù)水平高,工作作風(fēng)好的包乘組。
第五條:車(chē)間根據公司生產(chǎn)實(shí)際、機車(chē)牽引最大功率、作業(yè)環(huán)境、天氣情況等因素積極與公司生產(chǎn)部、調度室制定相應的機車(chē)牽引定數,制定內燃機車(chē)牽引定數,應貫徹以下原則:
(一) 必須以鐵運公司生產(chǎn)大局為重, 合理使用機車(chē)最大功率,滿(mǎn)足運輸生產(chǎn)需要。
(二) 嚴格 遵守公司線(xiàn)路行車(chē)速度,車(chē)站線(xiàn)路有效長(cháng)度,機車(chē)、車(chē)輛構造速度,下坡道閘瓦壓力限制速度,長(cháng)大下坡道因制動(dòng)周期限制速度及機車(chē)持續速度,確保行車(chē)及人身安全。
(三)與公司生產(chǎn)部、調度室制定相應的機車(chē)牽引定數確定后,未經(jīng)批準不得隨意變更。
第六條:內燃機車(chē)牽引定數的有關(guān)規定
按照鐵運公司日常生產(chǎn)情況,客運列車(chē)牽引定數為5-7節,礦運列車(chē)牽引定數為20節,冬季、雨季、施工慢行、列車(chē)限速等,需要臨時(shí)減軸時(shí),車(chē)間根據公司生產(chǎn)實(shí)際與公司生產(chǎn)部、調度室協(xié)商并征得公司生產(chǎn)部同意方可減軸。
第七條:內燃機車(chē)運用計劃及分析
內燃機車(chē)每年的運用計劃是車(chē)間、運轉工段組織內燃機車(chē)運用管理工作的依據。內燃機車(chē)的運用計劃是根據公司生產(chǎn)實(shí)際的需要、機車(chē)檢修和季節的變化而來(lái)的,
第八條:內燃 機車(chē)運用分析是加強內燃機車(chē)運用管理、不斷改進(jìn)運用工作的重要手段。車(chē)間將運用管理分析工作設在車(chē)間技術(shù)室,并由專(zhuān)人負責此項工作。
第九條:內燃 機車(chē)運用管理分析工作內容
(1)機車(chē)運用分析分為日常、定期(日、月、季、年)
和專(zhuān)題分析。
(2)日常分析由車(chē)間質(zhì)檢員和乘務(wù)員在交班時(shí)進(jìn)行分
析,內容按照《內燃機車(chē)交接班檢查標準》進(jìn)行分析。
(3)定期分析由車(chē)間技術(shù)室牽頭在內燃機車(chē)小輔修前根據機車(chē)本階段的運用情況,從中找出存在的問(wèn)題,以備在小輔修時(shí)得到及時(shí)的解決,其分析內容包括:安全生產(chǎn)情況,機車(chē)運用質(zhì)量及機車(chē)各種油料供應情況,機車(chē)運用指標完成情況等。
(4)專(zhuān)題分析為針對機車(chē)在運用過(guò)程中出現的特殊情況所進(jìn)行的分析,分析內容根據運用實(shí)際確定。
第十條:登乘機車(chē)管理
(1)登乘機車(chē)的人員設定:當班乘務(wù)人員、車(chē)間管理人員、機務(wù)段直接行車(chē)管理人員、本務(wù)運轉車(chē)長(cháng)、 信號、無(wú)線(xiàn)通訊檢修人員、鐵運公司安全監察人員、鐵運公司生產(chǎn)組織人員、 檢查工作的領(lǐng)導干部、因搶救急需,醫護人員。
(2)一臺機車(chē)的登乘人數除特殊需要外,不得超過(guò)2人,不得影響乘務(wù)員正常工作。登乘人員,不得在乘務(wù)員操縱座椅上乘坐。
(3)機車(chē)上應嚴格控制非值乘人員登乘,機車(chē)乘務(wù)員對非法登乘機車(chē)的人員勸阻無(wú)效時(shí),有權不開(kāi)車(chē),報請車(chē)間處理。
十一條、內燃機車(chē)使用原則
(一)內燃機車(chē)使用應根據下列原則確定:
1、近期與遠期相結合,滿(mǎn)足運輸需要,符合牽引動(dòng)力發(fā)展規劃的原則。
2、適應列車(chē)編組計劃的分工及運輸設備的基本條件原則。
3、機車(chē)無(wú)任何設備故障的原則。
(二)內燃機車(chē)庫內儲備
1、待機車(chē)冷卻水溫度降至30℃-40℃時(shí),將柴油機冷卻水系統各閥及堵打開(kāi),排凈各部件、管路內的積水。
2、排凈燃油箱及燃油管內的燃油。
3、柴油機潤滑油,液力傳動(dòng)箱、中間齒輪箱、車(chē)軸齒輪箱油,牽引電動(dòng)機抱軸承及齒輪箱油等,應保持規定的油位。
4、打開(kāi)空氣制動(dòng)系統各排水閥排出積水,用壓力空氣吹掃送風(fēng)管路、風(fēng)缸、油水分離器、空氣壓縮機冷卻器和所有電機、電器、車(chē)體及走行部,清除油垢。
5、對電器部分的換向器和所有接觸點(diǎn)涂工業(yè)凡士林。
6、清除砂箱內的存砂,并清掃涂油。
7、取下蓄電池,由蓄電池組集中保管。
8、對煙筒、冷卻風(fēng)扇上部、車(chē)體通風(fēng)孔、空氣過(guò)濾器外部、牽引電動(dòng)機通風(fēng)口等加蓋。
9、自動(dòng)制動(dòng)機手柄固定于中立位或取出位,關(guān)閉門(mén)窗及百葉窗,鎖閉車(chē)門(mén)。
10、每月進(jìn)行一次柴油機盤(pán)車(chē)和溜軸。
(三)機車(chē)調撥
1、調撥機車(chē)由鐵運公司生產(chǎn)部根據鐵路運輸生產(chǎn)情況,由生產(chǎn)部調度室發(fā)出機車(chē)調撥指令,車(chē)間運轉工段將做好調撥機車(chē)的一切準備工作,機車(chē)狀態(tài)應符合運用條件
2、擔當礦石運輸的機車(chē),除運行圖規定的礦石運輸外,根據公司生產(chǎn)實(shí)際可隨時(shí)調撥公司站調車(chē)作業(yè)以及其它作業(yè)。
第三章 內燃機車(chē)運用安全管理
一、基本要求
(1)安全生產(chǎn)是鐵路運輸的生命線(xiàn)。內燃機車(chē)的安全 運用是鐵運公司運輸安全的重要組成部分。牽引動(dòng)力內燃化的投入對安全運輸提出了更高的要求,所以在內燃機車(chē)運用安全管理工作中首先我們必須認真貫徹落實(shí)鐵運公司、車(chē)間的各項有關(guān)安全行車(chē)的規章制度、決定、命令和指示,全力以赴地做到安全行車(chē),高質(zhì)量地完成公司鐵路運輸生產(chǎn)任務(wù)。
(2)行車(chē)安全是機務(wù)車(chē)間的員工素質(zhì)、設備質(zhì)量、基礎工作和管理水平的綜合反映,是一項復雜的系統工程。抓好機務(wù)安全管理工作必須統籌兼顧、綜合治理,既要重視安全管理和安全教育,又要重視牽引動(dòng)力新設備的科學(xué)、安全的運用。
(3)行車(chē)安全要認真貫徹“標本兼治、預防為主”的方針。車(chē)間領(lǐng)導干部和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員要經(jīng)常深入第一線(xiàn),跟班添乘,調查研究,針對每個(gè)時(shí)期出現的設備、安全關(guān)鍵問(wèn)題和發(fā)現事故隱患應及時(shí)采取措施,進(jìn)行整改,將事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。
(4)車(chē)間安全室要堅持定期的對內燃機車(chē)安全行車(chē)進(jìn)行分析,建立內燃機車(chē)乘務(wù)員、包乘組的安全臺帳,對在行車(chē)中出現的設備、安全關(guān)鍵問(wèn)題,要深入分析,找出規律,及時(shí)進(jìn)行處理與整改。
二、基本標準與制度
1、內燃機車(chē)司機崗位作業(yè)標準
2、內燃機車(chē)副司機崗位作業(yè)標準
3、內燃機車(chē)安全技術(shù)操作規程
4、內燃機車(chē)生產(chǎn)安全事故應急救援預案
5、機務(wù)車(chē)間各項安全管理制度
三、教育與考核
(1)經(jīng)常對內燃機車(chē)乘務(wù)員進(jìn)行安全規章制度,崗位作業(yè)標準、安全技術(shù)操作規程、事故應急救援預案的教育,特別要針對行車(chē)過(guò)程中存在安全上的重點(diǎn),突出問(wèn)題,結合以往發(fā)生的典型事故案例,對乘務(wù)員進(jìn)行行車(chē)規章教育,以增強乘務(wù)員的安全意識和對規章制度的理解。
(2)對內燃機車(chē)乘務(wù)員,應每半年組織一次全面的安全規章、作業(yè)標準、操作規程的閉卷考試,成績(jì)記入個(gè)人技術(shù)培訓檔案,作為提升晉級的條件之一。對成績(jì)突出,應給予表彰或獎勵;對不合格的要進(jìn)行再培訓,培訓后仍不及格的調離內燃乘務(wù)崗位。
四、車(chē)載無(wú)線(xiàn)電平面調車(chē)設備的使用及管理
1、車(chē)載無(wú)線(xiàn)電平面調車(chē)設備的使用
(1)對講機電源連接完好。
(2)打開(kāi)臺機,臺機處于自檢狀態(tài),自檢正常后紅燈亮起。
(3)拿起麥克風(fēng)自吹,臺機有自吹聲,表示麥克風(fēng)良好
(4)與調車(chē)組人員測試信號,通話(huà)是否良好。
(5)要求車(chē)載臺電瓶電量充足,信號顯示清晰。
2、車(chē)載無(wú)線(xiàn)電平面調車(chē)設備的管理
嚴格執行鐵生字[20xx]69號文件關(guān)于下發(fā)《無(wú)線(xiàn)電平面調車(chē)設備管理辦法》的通知。
五、事故調查、處理及分析
1、事故調查
(一)輕傷事故由車(chē)間負責調查,必要時(shí)由安全監察部會(huì )同有關(guān)部門(mén)組成事故調查組;重傷事故由鐵運公司負責調查,必要時(shí)由集團公司安全主管部門(mén)會(huì )同有關(guān)部門(mén)組成事故調查組;死亡及重大事故按照國家有關(guān)規定成立事故調查組。事故調查組應按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則,及時(shí)、準確地查清事故原因,查明事故性質(zhì)和責任,總結事故教訓,提出整改措施,并對事故責任者提出處理意見(jiàn)。
(二)認真開(kāi)展事故的經(jīng)濟損失統計工作。在調查事故時(shí)應對事故所造成的直接和間接經(jīng)濟損失如實(shí)計算,不得遺漏,并填入《事故調查處理報告》,及時(shí)上報。
2、事故處理
(一) 因設計上的錯誤或缺陷而造成事故的,由設計者負責。
(二)因施工、制造、安裝和檢修上的錯誤或缺陷而造成事故的',由施工、制造、安裝和檢修者負責。
(三)因工藝條件、技術(shù)操作方法上的錯誤或缺陷而造成事故的,由工藝條件、技術(shù)操作方法的確定者負責。
(四)因缺少安全管理制度,職工無(wú)章可循,或因安全生產(chǎn)投入不足,導致事故隱患及重大危險源點(diǎn)未能及時(shí)解決、控制或不按規定對員工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓而造成事故的,由車(chē)間領(lǐng)導負責。
(五)因生產(chǎn)現場(chǎng)缺少安全防護設施、裝置、安全信號、警告標志而造成事故的,由生產(chǎn)現場(chǎng)管理者負責。
(六)不按規定發(fā)給員工勞保用品而造成事故的,由車(chē)間領(lǐng)導負責。
(七)因設備、設施嚴重失修,嚴重超期、超負荷運轉(使用)而造成事故的,由設備、設施管理者負責。
(八)因隨意拆除安全防護裝置、設施而造成事故的,由拆除決定者負責。
(九)因違反安全規定、冒險作業(yè)或操作錯誤造成事故的,由操作者負責。
(十)明知存在事故隱患,未及時(shí)消除而造成事故的,由車(chē)間領(lǐng)導負責。
(十一)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)事故,而未采取有效防范措施,致使同類(lèi)事故重復發(fā)生的,由車(chē)間領(lǐng)導負責。
(十二)由于工作不負責任,玩忽職守而造成事故的,由當事者負責。
(十三)由于現場(chǎng)安全監督檢查不力,事故不斷發(fā)生的,由車(chē)間主管安全、生產(chǎn)的領(lǐng)導負責。
第十二條 事故調查提出的事故處理意見(jiàn)和防范措施建議,車(chē)間負責落實(shí)。
第十三條 對事故責任者的處理包括:調離內燃機車(chē)乘務(wù)崗位、經(jīng)濟處罰、賠償經(jīng)濟損失。
第十四條 在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,有下列情況之一者,將按照鐵運公司安全監察部的經(jīng)濟考核處理:
(一)不聽(tīng)勸阻、違章作業(yè)、冒險蠻干造成輕傷事故的。
(二)違章指揮或強迫他人冒險作業(yè),造成輕傷事故的。
(三)明知存在重大事故隱患,又未采取防范措施,造成輕傷事故的。
(四)玩忽職守、違反安全規定,造成輕傷事故的。
(五)明知他人違章作業(yè),不勸阻,不制止,以致造成事故的。
(六)不按規定對職工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓而造成重傷事故的。
(七)因設計、制造、安裝、檢修錯誤或缺陷造成人員傷亡的。
3、事故分析
(一)發(fā)生事故后首先由事故責任人以書(shū)面的形式將事故經(jīng)過(guò)報至所在的班組、工段,再由所在的班組、工段進(jìn)行分析,并將事故分析報告及事故經(jīng)過(guò)以書(shū)面的形式報至車(chē)間安全室。
(二)車(chē)間安全室接到班組及工段分析事故報告后,及時(shí)召開(kāi)車(chē)間事故分析會(huì ),并將事故分析報告以書(shū)面的形式報至鐵運公司安全監察部。
第四章內燃機車(chē)乘務(wù)員管理辦法
一、基本要求
第一條內燃機車(chē)乘務(wù)員必須具備下列基本條件:
1、思想品德好,敬業(yè)愛(ài)崗,有奉獻精神。
2、身體健康,裸眼或矯正視力達到1.0以上,非色盲,聽(tīng)力正常。
3、具有初中以上文化程度。
4、具有一定的蒸汽機車(chē)值乘年限并能準確掌握鐵路信號、鐵路行車(chē)及鐵路運輸的一般知識、通過(guò)培訓具備一定的內燃機車(chē)機械、電器基本知識、機車(chē)構造與原理、機車(chē)檢查、機車(chē)給油、機車(chē)操縱、機車(chē)點(diǎn)檢標準等相關(guān)知識。
5、持證要求:取得三級/高級技能《內燃機車(chē)司機職業(yè)資格證書(shū)》。
第二條內燃機車(chē)班組配制及管理
1、內燃機車(chē)班組實(shí)行包乘制,對包乘組實(shí)行車(chē)間、運轉工段、班組分層管理,做到責任明確,落實(shí)到人。
2、每臺機車(chē)設包乘組司機長(cháng)一人,司機長(cháng)除執行司機本身職務(wù)外,還要領(lǐng)導包乘組全體乘務(wù)員保養好機車(chē)、優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)地完成公司鐵路運輸生產(chǎn)任務(wù)。
第三條:內燃機車(chē)司機、副司機的主要職責是;
機車(chē)司機的主要職責是;
(一)、負責內燃機車(chē)的安全、運用、設備維護、保養,保質(zhì)保量完成鐵路運輸生產(chǎn)任務(wù)。
(二)、在安全行車(chē)、服務(wù)質(zhì)量、設備維護保養、節能降耗、環(huán)境、5s等方面的要求
(三)、在車(chē)間、運轉工段和司機長(cháng)領(lǐng)導下,組織本班組認真執行車(chē)間各項規章制度,確保安全正點(diǎn)、平穩操縱,優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)地完成公司鐵路運輸生產(chǎn)任務(wù);搞好機車(chē)保養,努力做好節能降耗工作,正確及時(shí)地填寫(xiě)各類(lèi)原始資料。
(四)、服務(wù)質(zhì)量:運行平穩安全正點(diǎn),起車(chē)迅速,及時(shí)準確執行公司調度及調車(chē)員指令。
(五)、設備維護保養:按照設備使用維護規程、設備點(diǎn)檢標準進(jìn)行點(diǎn)檢維護設備,保證設備安全正常運轉。
(六)、節能降耗:在確保安全生產(chǎn)的前提下,達到最經(jīng)濟運行效果,減少燃油消耗。
(七)、環(huán)保:監控柴油機燃燒狀態(tài),對冒濃蘭煙、黑煙情況在自檢自修范圍內及時(shí)處理,無(wú)力處理的及時(shí)向車(chē)間運轉值班室、車(chē)間技術(shù)室匯報;定點(diǎn)排放污油,不隨意扔棄雜物。
(八)、安全行車(chē):按照內燃機車(chē)安全技術(shù)操作程要求進(jìn)行操作,確保鐵路安全運輸,設備安全運轉,自身不受到傷害。
(九)、規定對機車(chē)物品合理定置、定位,保證設備整潔有序。
機車(chē)副司機的主要職責是;
(一)負責內燃機車(chē)的全面給油、安全、運用、設備維護、保養,行車(chē)信號的瞭望、確認,協(xié)同司機保質(zhì)保量完成公司鐵路運輸生產(chǎn)任務(wù)。
(二)對安全行車(chē)、確認信號,服務(wù)質(zhì)量、設備維護、保養、節能降耗、環(huán)境、5s等方面的要求。
(三)服務(wù)質(zhì)量:在司機的監督、指導下操縱機車(chē)時(shí)做到運行平穩安全正點(diǎn),起車(chē)迅速,及時(shí)準確執行公司調度、調車(chē)員指令。
(四)設備維護保養:按照設備使用維護規程、設備給油脂標準進(jìn)行點(diǎn)檢維護設備,保證設備安全正常運轉。
(五)節能降耗:在確保安全生產(chǎn)的前提下,達到最經(jīng)濟運行效果,減少燃油消耗。
(六)環(huán)保:監控柴油機燃燒狀態(tài),對冒濃蘭煙、黑煙情況在自檢自修范圍內配合司機及時(shí)處理,定點(diǎn)排放污油,不隨意扔棄雜物。
(七)安全行車(chē):按照內燃機車(chē)安全技術(shù)操作程要求進(jìn)行操作,確保鐵路安全運輸,設備安全運轉,自身不受到傷害。
(八)規定對機車(chē)物品合理定置、定位,保證設備整潔有序。
第四條:內燃機車(chē)乘務(wù)員的任用及提升
1、內燃機車(chē)乘務(wù)員任用應從蒸汽機車(chē)乘務(wù)員中錄用,并具有初中以上文化程度。獲得三級/高級技能《內燃機車(chē)司機職業(yè)資格證書(shū)》的人員中進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓,合格后塞選任用。
2、晉升內燃機車(chē)乘務(wù)員應根據公司生產(chǎn)需要,由運轉工段提出申請,經(jīng)車(chē)間批準,由車(chē)間技術(shù)室組織考評小組對提出晉升的乘務(wù)員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論、實(shí)際操縱的考評,車(chē)間領(lǐng)導負責監督檢查。
3、內燃機車(chē)乘務(wù)員的晉升必須符合下列條件:
(一)工作認真負責,刻苦鉆研技術(shù),遵章守紀,熱愛(ài)本職工作;
(二)晉升前全年內無(wú)責任行車(chē)事故;
(三)內燃機車(chē)司機晉升,實(shí)際蒸汽機車(chē)乘務(wù)年限不少于三年。內燃機車(chē)副司機晉升,實(shí)際乘務(wù)年限不少于二年。
4、機車(chē)乘務(wù)員的晉升及考核
(一)內燃機車(chē)乘務(wù)員崗位等級的晉升,車(chē)間將根據公司生產(chǎn)情況,每年進(jìn)行一次晉升考試,由車(chē)間技術(shù)室考評小組直接進(jìn)行?荚噧热轂:行車(chē)規章、內燃機車(chē)安全技術(shù)操作規程、內燃機車(chē)司機、副司機作業(yè)標準,內燃機車(chē)構造、檢查、給油、保養、故障處理等有關(guān)理論知識和內燃機車(chē)實(shí)際操縱技能。
(二)內燃機車(chē)副司機晉升司機的考試,由車(chē)間技術(shù)室統一命題,技術(shù)室考評小組直接進(jìn)行?荚噧热轂:行車(chē)規章、內燃機車(chē)安全技術(shù)操作規程、內燃機車(chē)司機作業(yè)標準,內燃機車(chē)構造、檢查、給油、保養、故障處理等有關(guān)理論知識和內燃機車(chē)實(shí)際操縱技能。
(三)在晉升考試至任命期間,若發(fā)生各類(lèi)行車(chē)或其它責任事故,取消考試成績(jì)及任命資格。晉升司機考試合格后,考試成績(jì)和鑒定意見(jiàn)經(jīng)車(chē)間審查后報鐵運公司核準。晉升副司機考試合格后,考試成績(jì)和鑒定意見(jiàn)報車(chē)間審查后核準。
第五條:車(chē)間及車(chē)間技術(shù)室成立內燃機車(chē)乘務(wù)員鑒定考評小組,每年對內燃機車(chē)機車(chē)司機、副司機進(jìn)行一次職務(wù)鑒定,鑒定內容為:行車(chē)規章、內燃機車(chē)安全技術(shù)操作規程、內燃機車(chē)司機、副司機作業(yè)標準,內燃機車(chē)構造、檢查、給油、保養、故障處理等有關(guān)理論知識和內燃機車(chē)實(shí)際操縱技能。
第六條:內燃機車(chē)司機、副司機受公司或車(chē)間處分時(shí),吊離內燃機車(chē)乘務(wù)崗位半年,需恢復職務(wù)時(shí),由運轉工段以書(shū)面形式向車(chē)間提出申請,經(jīng)車(chē)間批準后,可結合年度職務(wù)鑒定,車(chē)間技術(shù)室按職務(wù)鑒定標準對復職者進(jìn)行職務(wù)技能考核,合格后報請車(chē)間批準,方可恢復其職務(wù)。
第七條:鐵運公司命名的勞動(dòng)模范、先進(jìn)生產(chǎn)者、技術(shù)能手,由運轉工段向車(chē)間提出書(shū)面申請,經(jīng)車(chē)間批準,可提前參加內燃機車(chē)乘務(wù)員的晉升考評。獲技術(shù)能手稱(chēng)號的,可免予所獲稱(chēng)號項目的實(shí)際考試。
車(chē)間管理制度14
生產(chǎn)車(chē)間設備潤滑管理制度
潤滑是設備正常運行的必要條件,為減緩磨損,提高設備效率,降低動(dòng)力消耗,延長(cháng)設備的使用壽命,保障設備安全運行和正常的生產(chǎn),特制定本制度。
(一)設備動(dòng)力部門(mén)必須加強對設備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導,配備專(zhuān)人負責日常業(yè)務(wù)工作,推廣先進(jìn)潤滑技術(shù)、潤滑管理經(jīng)驗,組織操作人員學(xué)習潤滑知識,組織定期檢查,制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規定,不斷提高潤滑管理水平。
(二)車(chē)間設備主任對全車(chē)間的設備潤滑負領(lǐng)導責任。
設備員應負責提出車(chē)間年、季、月的使用計劃,具體執行設備潤滑制度,認真作到:
1、按設備潤滑規定做到“五定”“三級過(guò)濾”,具體內容如下。
“五定”
(1)定點(diǎn):按日常的.潤滑部位注油,不得遺漏。
(2)定人:設備的日常加油部位,由操作工負責;定期加油部位,由保養工負責。
(3)定質(zhì):按設備要求選定潤滑油(脂)品種,油(脂)質(zhì)量合格,潤滑油必須經(jīng)過(guò)“三級過(guò)濾”,清潔無(wú)雜物,方可加入潤滑部位。禁止亂用油(脂)或用不干凈的油(脂)。
(4)定時(shí):對設備的加油部位,按照規定的間隔時(shí)間,進(jìn)行加油、清洗或更換新油。
(5)定量:按設備標定的油位和數量,加足所選定的潤滑油(脂)。
“三級過(guò)濾”
(1)領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。
(2)貯油箱到油壺。
(3)油壺到潤滑部位。
2、濾網(wǎng)應符合下述規定:透平油、冷凍機油、壓縮機油、機械油一級過(guò)濾為60目,二級過(guò)濾為80目,三級過(guò)濾為100目。汽缸油、齒輪油一級過(guò)濾為40目、二級過(guò)濾為60目、三級過(guò)濾為80目。特殊油品,按特殊規定執行。
3、自動(dòng)注油裝置,要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量,發(fā)現不正常,應及時(shí)處理。
4、經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況,軸承溫度應保持在規定指標內。
5、常用閥的絲桿與螺母之間,要定期潤滑。不常用閥門(mén)的絲桿與螺母之間,應用潤滑油脂封死。
(三)新購入油品,必須隨附質(zhì)量保證書(shū),庫存3個(gè)月以上者,應逐桶分析檢驗后方可使用。不同種類(lèi)及牌號的潤滑油要分別存放,寫(xiě)上標記。廢油應分類(lèi)回收,以便再生。再生油經(jīng)質(zhì)量鑒定,不合格不能使用。
(四)車(chē)間應有專(zhuān)人負責潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。
(五)關(guān)鍵設備在用潤滑油必須定時(shí)取樣分析,一般設備至少每3個(gè)月取樣分析一次,分析結果應記入潤滑檔案。在用油質(zhì)不符合使用要求,應及時(shí)更換。
(六)根據設備要求和工藝條件,正確合理地選用潤滑油(脂),不得任意濫用或混用。改變油品,必須經(jīng)設備動(dòng)力科批準。在不影響潤滑性能的情況下,應盡量減少潤滑油(脂)的品種,以利管理。
(七)設備(裝置)的潤滑系統各部件應齊全好用,管道暢通,不漏。車(chē)間設備管理制度3
一、適用范圍
本辦法適用于常年使用的采編播設備、器材和大宗辦公設備的采購管理。二、申購程序和采購管理辦法
1、制訂計劃
設備器材采購應有計劃,避免盲目性和零敲碎打。每年底,各有關(guān)部門(mén)應將第二年擬采購的設備器材的計劃報設備采購小組;年中需添置的設備器材,有關(guān)部門(mén)也應預先擬定計劃報設備采購小組。
2、申購計劃單應寫(xiě)清以下主要內容:
1)儀器名稱(chēng)(包括附件、備件);
2)型號、規格、數量、預計單價(jià);
3)生產(chǎn)廠(chǎng)商及其地址、郵政編碼、傳真電話(huà); 4)申請購置理由;
5)技術(shù)質(zhì)量標準程度;
6)本單位有否此儀器設備;
3、審查批準
1)申購計劃由設備采購小組匯總并簽注意見(jiàn),大宗設備需黨組研究決定后由采購小組采購并報辦公室備案。
2)凡屬?lài)覍?zhuān)控的儀器設備,經(jīng)黨組研究批準后由設備采購小組負責向有關(guān)部門(mén)辦理申報手續。三、采購管理
1、設備采購小組根據經(jīng)批準的申購計劃,確定專(zhuān)人,以單位各義盡快與廠(chǎng)商取得聯(lián)系,采取“貨比三家”,原則進(jìn)行供方評定,在技術(shù)質(zhì)量、價(jià)格、售后服務(wù)、付款方式、送貨方式等方面進(jìn)行綜合比較,確定購買(mǎi)商家后報主管領(lǐng)導同意,再簽訂購貨合同,辦理財務(wù)手續。各部門(mén)不得自行簽訂購貨合同,否則財務(wù)將拒付款。
2、驗收與入庫管理
收到提貨通知單后,由設備采購小組安排提貨,通知有關(guān)職能部門(mén)組織人員進(jìn)行驗收和安裝調試,驗收的內容包括:1)包裝有效性;2)整機完整性;3)配套材料;4)零配件數量;5)使用說(shuō)明書(shū)、圖紙、有關(guān)資料及產(chǎn)品合格證書(shū),并詳細填寫(xiě)驗收單,根據發(fā)票辦理財務(wù)報銷(xiāo)、入庫手續和財產(chǎn)登記入冊。設備器材入庫必須由有關(guān)職能部門(mén)確定專(zhuān)人接收保管,明確保管責任。
3、退貨
設備器材在驗收和安裝調試中發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題、殘缺零件及資料不全等由設備采購小組負責與生產(chǎn)廠(chǎng)家、外商、商檢等有關(guān)部門(mén)辦理退貨、索賠或追補等事宜。
本辦法由本單位辦公室督查
車(chē)間管理制度15
01、生產(chǎn)化妝品OEM車(chē)間工作人員應保持良好的個(gè)人衛生,勤洗澡、換衣、理發(fā)、不得留長(cháng)指甲和涂指甲油。
02、進(jìn)入化妝品OEM車(chē)間必需穿戴工作服(無(wú)鈕扣,無(wú)口袋)、工作帽、工作鞋;頭發(fā)不得外露;工作服和工作帽必需保持清潔且天天必需更換了。
03、不得將生產(chǎn)無(wú)關(guān)的個(gè)人用品和飾品(如手表,首飾等)帶入車(chē)間。
04、進(jìn)入車(chē)間應洗手消毒,工作過(guò)程中按規程洗手;車(chē)間內嚴禁存放個(gè)人生活用品和生產(chǎn)無(wú)關(guān)的雜物。
05、車(chē)間內嚴禁飲食、吸煙和隨地吐痰。
06、未經(jīng)允許非加工人員不得進(jìn)入加工車(chē)間;經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意后,必需達到加工人員的要求后方可進(jìn)入。
07、新參與工作的生產(chǎn)人員,必需經(jīng)健康檢查并取得健康合格證后
方可上崗工作。生產(chǎn)人員患有有礙食品的傳染性疾病(痢疾、傷寒、病毒性肝炎、活動(dòng)性肺結核、化膿性或滲出性皮膚病等),或手有外傷等狀況,必需立刻調離食品加工崗位并妥當治療。
08、車(chē)間生產(chǎn)人員和進(jìn)入車(chē)間的其他有關(guān)人員遇下列狀況之一時(shí)必需洗手:
、、開(kāi)頭工作之前
、、上廁所以后
、、處理被污染的原材料之后
、、從事與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的其他活動(dòng)之后
、、在從事操作期間也應勤洗手
09、生產(chǎn)車(chē)間內接觸半成品及原料的設備、工器具、操作臺必需采納無(wú)毒、無(wú)異味、耐腐蝕、易清洗的材料制作。表面應光潔、無(wú)凹坑、縫隙。車(chē)間內禁止使用一切竹木工器具和容器。
10、在工作前后及工作中必需按規定舉行清潔、消毒。所用的清潔消毒辦法應有效又不影響料體的衛生。用化學(xué)辦法舉行消毒時(shí),檢查消毒劑的配制記錄及使用條件,延續使用的消毒劑,定期檢查其濃度。用熱水消毒時(shí),水溫應達到80⑴以上。
11、加工操作臺、機械設備、工器具應常常清洗,不得有銹蝕,并保持清潔,經(jīng)消毒處理后的設備、工器具、操作臺必需再用飲用水徹底沖洗整潔,除去殘留物后方可接觸產(chǎn)品。
12、生產(chǎn)車(chē)間和另外場(chǎng)所的廢棄物,必需隨時(shí)清除,并準時(shí)清理出廠(chǎng),廢棄物存放的容器及場(chǎng)地應準時(shí)清洗消毒。
13、車(chē)間工作人員及有關(guān)人員每年至少舉行一次健康檢查,必需經(jīng)健康檢查并取得健康合格證后方可上崗工作。
14、同一生產(chǎn)現場(chǎng)內不得同時(shí)生產(chǎn)兩種類(lèi)別的`產(chǎn)品,也不得同時(shí)加工影響車(chē)間衛生或產(chǎn)品質(zhì)量的副產(chǎn)品。
15、車(chē)間內只能存放有少量即將使用的空罐?展拗荒苎b填產(chǎn)品,任何時(shí)候不能盛放有其他物品,以免誤入生產(chǎn)線(xiàn)造成質(zhì)量事故。清洗車(chē)間時(shí),必需移開(kāi)或遮擋好生產(chǎn)線(xiàn)上的空罐,以免沾污。
16、天天工作結束后(或須要時(shí)),必需徹底清洗加工場(chǎng)地的地面、墻壁、排水溝,須要時(shí)舉行消毒。
17、生產(chǎn)車(chē)間和其他有關(guān)工作場(chǎng)地內應保持清潔,不得堆放雜物,地面不得浮現大規模的積水現象,生產(chǎn)中的廢棄物應隨時(shí)清理和清除。
18、車(chē)間內的更衣室、工間歇息室等公共場(chǎng)所,應常常整理和清掃,準時(shí)舉行消毒,以保持其清潔。
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