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公交車(chē)軼事一散文
一、失去的溫馨
今年冬天的天氣好怪，陽(yáng)歷2013年的1月中旬，按冬至數九算來(lái)也該到了“三九四九凍死豬狗的日子�！卑闯＠磉@些個(gè)日子該是最冷的時(shí)候，可我在的這個(gè)中國西南腹地的城市，這幾天偏偏就是紅日高照萬(wàn)里無(wú)云，氣溫也升高到二十度以上。這哪有半點(diǎn)的冬味，倒好像到了春暖花開(kāi)的陽(yáng)春三月。然而日子確實(shí)還在年的這頭。
年底了，離中國人最重要的節日春節就沒(méi)多遠了，人們的心情也變得復雜起來(lái)，興奮、高興、焦躁、期盼、什么樣的情緒都有，可占主流的還是春節將近，喜慶和很快就能回家與家人團聚的表情寫(xiě)滿(mǎn)張張笑臉。趁著(zhù)這溫暖如春的日子，人們紛紛地走上街頭，買(mǎi)年貨的，給家人挑選禮品的，上班的，跑營(yíng)銷(xiāo)的，大家都忙著(zhù)自己的事，而共同的就都是盡情的享受著(zhù)冬日暖陽(yáng)帶來(lái)的好心情。
這城市說(shuō)大不大，說(shuō)小不小，三十年的改革開(kāi)放，特別是這幾年的奮勇趕超，這城市發(fā)生了根本性的變化。用鋼筋和水泥筑起來(lái)的高樓大廈和穿越在其中的高架路伸向四面八方。路是忙碌的，車(chē)好像就更忙，路增加了不少，車(chē)的增長(cháng)比路更快，這城市好像一下子富裕起來(lái)。人們的腰包鼓了，錢(qián)讓他們能辦很多原來(lái)辦不到的事，幸福指數在直線(xiàn)上升。
鋼筋和水泥的特性是冰冷的，完善的設施和現代化的結構讓人與人之間，戶(hù)與戶(hù)之間變得疏遠。不出門(mén)在家里就能完成一天的吃喝拉撒，再加上便利無(wú)比的網(wǎng)購，買(mǎi)東西就更方便了。一棟居民樓中，樓層和樓層之間互不相識成了必然，就是同一樓層的住戶(hù)也只有在樓道間相遇，在電梯里才有簡(jiǎn)單的寒暄，也都是“吃了啊，去上班嗎？”這類(lèi)不痛不癢的語(yǔ)言，人們之間的感情變得和鋼筋水泥一樣，冷淡和互不往來(lái)。只有在同一單位在同事間，在上下級間，在利益跟前，才有一定的交流，那也是工作上的需要才會(huì )認真或者敞開(kāi)胸懷。同事間的一般交流也多是虛與委蛇敷衍了事，更多的是虛偽和阿諛?lè )畛�。就算是在酒桌上，別看是碰杯頻頻，可也是各懷心事，雖大呼小叫，推心置腹，淚流滿(mǎn)面，可誰(shuí)知道當中有幾句真話(huà)能讓人信真而感激流涕。
城市的發(fā)展，改變著(zhù)人們的出行方式，目的地的距離變遠和時(shí)間之間的矛盾，使得人們出行丟棄了原始的步行，更多的借助于車(chē)輪的代步，自行車(chē)穿梭在汽車(chē)流中是件危險的事，自行車(chē)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，只有勇敢者才繼續玩這種游戲。更多的市民出行，多是私家車(chē)漫步在車(chē)河之中，而買(mǎi)不起車(chē)和無(wú)駕照的人們借助的則是社會(huì )提供的公交服務(wù)。
我在的這座城市和全國一樣，公交車(chē)永遠是共同的一道風(fēng)景線(xiàn)，四個(gè)輪子的方盒子雖隨處可見(jiàn)，而車(chē)上永遠是擁擠的。然而這座城市的的公交車(chē)與之不同的是無(wú)人售票，沒(méi)有乘務(wù)員買(mǎi)票喊站名，代之的是無(wú)人售票設備和電子語(yǔ)音提示，這在全國首開(kāi)了先河。經(jīng)過(guò)幾十年的推廣，這個(gè)城市的市民養成了自覺(jué)投幣的好習慣，逃票的已經(jīng)很少很少，幾乎到了沒(méi)有的境界。這也算是文明程度的一個(gè)提高吧。然而這座城市的公交車(chē)上更讓人溫馨的是給老人、婦孺、讓座的好習慣。不管你上那一路公交車(chē)，你總會(huì )看到好幾起這樣感人的事。一聲輕輕的“你坐”，一聲感激的“不用”，一張充滿(mǎn)微笑的臉的堅持，一句由衷的“謝謝”，領(lǐng)受者安然的坐下不再言語(yǔ)，讓位的站起來(lái)握著(zhù)扶手忍受著(zhù)車(chē)輛的顛簸，這在這座城市好像變成了應該，變成了習慣，雖說(shuō)這還是少數的年輕人的自覺(jué)行為，但是讓人們能明顯感到的這樣感人的事越來(lái)越多了。在這兒人們之間的距離又變得近了，漸漸失去的，被鋼筋水泥隔開(kāi)的遙遠好像又慢慢的回來(lái)了。
哦，這座城市的冬天好溫暖！
二、公交車(chē)軼事
一次深深的感動(dòng)，一個(gè)深深的尷尬
在貴陽(yáng)公交車(chē)上，尊老愛(ài)幼的風(fēng)氣是常見(jiàn)的。時(shí)常的坐公交車(chē)，時(shí)�？吹侥贻p人讓位給老年人坐，看到大家給孕婦讓座，給帶小孩的人讓座，這已經(jīng)很平常，時(shí)間長(cháng)了，這種讓人感動(dòng)的場(chǎng)面就平常了，司空見(jiàn)慣了，就如此成了人們的共識。這種現象可說(shuō)是貴陽(yáng)人獨有的，是貴陽(yáng)人的驕傲。然而前兩天一次坐公交車(chē)，一次不經(jīng)意的讓座卻又深深感動(dòng)了我。
這是在隆冬的季節，在凌凍災害重現貴州的日子里。因為天氣極冷，人們上班下班，出門(mén)辦事，都不象平常時(shí)那樣的從容，有車(chē)的自然開(kāi)著(zhù)自己的車(chē)在車(chē)河中游走，沒(méi)車(chē)的人們，公交車(chē)就成了熱門(mén)的交通工具。就是在路上行走的人也是急急匆匆的，誰(shuí)都希望趕快回到家或趕單位，誰(shuí)也不希望在寒冷中逗留。
這一天，氣溫是零下三度，公交車(chē)像平時(shí)那樣繁忙，車(chē)上也是擠得滿(mǎn)滿(mǎn)的。擁堵的交通使得公交車(chē)的速度很慢，走走停停，停停走走，一個(gè)站一個(gè)站的挨著(zhù)，站在寒風(fēng)中等車(chē)的人們在車(chē)一到站的剎那就蜂擁的往車(chē)上擠，離座的下車(chē)的又都很快的離去。這時(shí)的車(chē)上是最亂的時(shí)候，也是人們最體現道德情操的時(shí)候，看到有需要座位的人上來(lái)，人們都會(huì )很快讓出座位。我坐的是四路車(chē)，又正值中午下班的時(shí)候，高峰期的車(chē)流就更擁堵，好不容易在車(chē)上挨到老東門(mén)站時(shí)，一位七十來(lái)歲頭發(fā)花白老人顫巍巍地也擠來(lái)了，他在一位滿(mǎn)身泥土，剛坐下的年輕人的身邊站住，年輕人就毫不猶豫的站了起來(lái)，主動(dòng)的把座位讓給了老人，這位老人也很禮讓?zhuān)妻o再三，才在年輕人一再謙讓下坐了下來(lái)。這年輕人是一個(gè)農民工。農民工讓座，這讓他旁邊的人們很感動(dòng)，我也在旁邊。所以這一幕我看得很清楚，也同樣的感動(dòng)。
都說(shuō)農民工是城市生活中不可或缺的一部分，城里的人們也都有這樣的體念，搬個(gè)家拿點(diǎn)什么重物，人們都已經(jīng)習慣于找農民工，城市的建設，道路的拓寬，垃圾的清運，處處離不開(kāi)農民工的身影，如今的城市里農民工無(wú)處不在，無(wú)處不能沒(méi)有他們。雖說(shuō)各地的叫法各有不同，有的叫背篼，有的叫棒棒，但其真實(shí)身份都是農民工�？梢院敛豢鋸埖恼f(shuō)農民工就是城市組成的一部分。如今農民工已經(jīng)逐步融入了城市這個(gè)社會(huì )，他們摒棄著(zhù)自身地位的自卑，也像所有上班族一樣，像城市的居民一樣在城市中奔忙。他們也擠公交車(chē)。也從一地趕到另一地的去尋找生計。城市的生活方式，工作方式改變著(zhù)他們原來(lái)固有的的習慣，與社會(huì )的融洽，努力以城市人的生活習慣工作方式改變著(zhù)自己的人身軌跡。然而要讓城市真正的承認他們，這不是他們單方面能實(shí)現的，尷尬會(huì )時(shí)時(shí)出現。
公交車(chē)上，農民工讓座的感動(dòng)之余，我很快的發(fā)現了人們的感動(dòng)和懼怕都是那樣的現實(shí)和具體，一身的泥土的這位年輕人也很快的感到了人們與他的格格不入，臟是一個(gè)界線(xiàn)，如果是在夏天，一身的汗臭又是一個(gè)界線(xiàn)。車(chē)上本來(lái)就很擠，可他旁邊的人們都自覺(jué)或不自覺(jué)的盡量不靠近他，不是怕他這個(gè)人，而是他身著(zhù)泥土。有的人在不經(jīng)意的剎車(chē)和起步時(shí)和他的身體不穩定的接觸中，在站穩以后就會(huì )不自覺(jué)的去拍拍自己的衣服，這使得這位年輕人很是尷尬和受刺激，心里的傷痛使得他在現有的位子很不舒服，為了擺脫這樣的局面，他盡量的往車(chē)后門(mén)擠，還不時(shí)的吆喝著(zhù)身上臟，請大家讓一讓的話(huà)。當時(shí)我就在想，他要是不讓座不就沒(méi)這些事了嗎？他不是能舒舒服服的心安理得的坐到他下車(chē)的地方了嗎？可他讓了座，卻給自己招來(lái)了不快。這究竟是為什么呢？他能預見(jiàn)嗎？
我到站了，下車(chē)的時(shí)候，我看見(jiàn)他孤獨的擠在后門(mén)邊上，還盡量不讓自己的身體去接觸別人。
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