快遞公司工作總結范文
一、快遞公司的與物流區別
服務(wù)對象
快遞公司主要為個(gè)人服務(wù)。比如你有一份文件要從北京寄到上海，你要找的是快遞公司，而不是物流公司，像順豐、“四通一達”等快遞公司，而不是找一家物流公司，問(wèn)寄一份文件從北京到上海要多少錢(qián)。
物流公司主要為企業(yè)服務(wù)。比如有一車(chē)貨物要從昆山運到北京，那么你要找的是物流公司，而不是一般的快遞公司。首先不說(shuō)快遞公司的價(jià)格高昂，快遞公司也不接收這種貨物。
運輸大小
快遞公司主要運送50kg以下的貨物，如衣服、文件、水果、生活用品、少批量的電子產(chǎn)品等，主要是小物件。
物流公司主要運送的大型貨物，比如大型機械、大件設備、家具等數目多的產(chǎn)品。
運輸多少
要寄一臺手機去外地，可以找快遞公司；如果是一批手機的話(huà)，那就要找物流公司了。對于數量多的產(chǎn)品肯定找物流公司劃算，如果一次性快遞幾百臺手機，貨物的安全、包括費用都是問(wèn)題。
運輸方式
快遞公司都是由各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的快遞員上門(mén)發(fā)貨送貨的，而物流公司基本上都是專(zhuān)線(xiàn)運輸，或者拼箱運輸、零擔運輸等。物流公司大多都是在一個(gè)固定地點(diǎn)，除非是大型連鎖物流企業(yè)，否則都是只能運輸當地的貨物，即從本地往外地發(fā)貨。
價(jià)格不同
為什么有的時(shí)候運輸同樣一個(gè)貨物物流公司和快遞公司的差別會(huì )如此之大呢?快遞公司都是快遞員用電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)等進(jìn)行收貨發(fā)貨的，而物流公司都是整車(chē)貨物的運送，最多有拼箱運輸，但也是大型貨物。如果為了幾十塊錢(qián)的貨物，專(zhuān)門(mén)一輛車(chē)去送貨，物流公司會(huì )虧死，而費用也會(huì )很高。
到貨時(shí)間
快遞公司是全國聯(lián)網(wǎng)的，基本上貨物都是批量運輸；而物流公司不同，除非是一次性的一車(chē)貨物，不然物流公司是比快遞公司要慢一些的�？爝f公司的貨物是空運的，而物流公司大多是陸運，在時(shí)間上，肯定沒(méi)有快遞公司快。
單號查詢(xún)
快遞公司每收到一個(gè)貨物都是有一個(gè)快遞單號的，用來(lái)給每件產(chǎn)品分類(lèi)，同時(shí)也方便用戶(hù)查詢(xún)相關(guān)的快遞信息。而物流公司基本上是沒(méi)有快遞單號的，除非是那種全國連鎖的大型物流公司，會(huì )有快遞單號，一般的中小型物流公司不會(huì )有單號，而且官網(wǎng)上查不到單號。
二、快遞公司工作總結范文（精選10篇）
時(shí)光荏苒，白駒過(guò)隙，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，這是一段珍貴的工作時(shí)光，我們收獲良多，讓我們好好總結下，并記錄在工作總結里。我們該怎么去寫(xiě)工作總結呢？下面是小編收集整理的快遞公司工作總結范文（精選10篇），歡迎閱讀與收藏。
快遞公司工作總結1
繁忙的一年又快過(guò)去了，回望XX年，真是感慨萬(wàn)千，有得有失。感謝公司給我一個(gè)成長(cháng)平臺，讓我在工作中不斷的學(xué)習，不斷的慢慢提升自身素質(zhì)。也感謝尊敬的領(lǐng)導以及親愛(ài)的同事們對我的支持與厚愛(ài)，有你們的協(xié)助才能使我在工作中得心應手，才能令我在公司的發(fā)展上有一定的臺階。下面我將這一年來(lái)的具體工作情況匯總如下、
一.存在的問(wèn)題
1.訂單顏色看錯，遞減錯，size看錯，訂單顏色做錯檢查工作沒(méi)做好。
2.與車(chē)間及其他部門(mén)配合、協(xié)調不夠好，造成交期沒(méi)法趕出。
3.色卡追蹤沒(méi)到位。
二.通過(guò)這段時(shí)間的努力，使我個(gè)人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉。
1.把握生產(chǎn)進(jìn)度。為了完成事先預排的生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)管理者必須不斷地確認生產(chǎn)的實(shí)際進(jìn)度。起碼要每天一次將生產(chǎn)實(shí)績(jì)與計劃作比較，以便及時(shí)發(fā)現差距并樹(shù)立有效的補救措施
2.按計劃出貨，如因某原因沒(méi)辦法按交期出貨，及時(shí)跟客戶(hù)溝通好，以免造成扣貨款。
通過(guò)一年來(lái)的工作，我也清醒的看清自己還存在許多不足，主要是、了解還不夠多，由于能力有限，對一些事情的處理還不太妥當，工作方法上還有待改善，這些不足，我將在今后的工作中努力加以改進(jìn)提高，爭取把自己的工作做到最好。
三.明年工作打算
盡職盡責抓重點(diǎn)。嚴格按照發(fā)文標準，提高發(fā)文質(zhì)量;做到文件及時(shí)收發(fā)、傳閱、
明確印鑒管理程序，完善使用登記，無(wú)審批用印現象的發(fā)生;完善各項規章制度，禁止無(wú)登記、無(wú)審批用印現象發(fā)生;完善各項規章制度，按照各項制度辦事，做到收文有規范、辦事有制有紀律，各項工作都有章，有據。
1.認認真真，做好本職工作。
堅持完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導，客戶(hù)滿(mǎn)意。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作，如打文件，打印，復印。認真完成檔案的整理工作，對各類(lèi)文件及時(shí)收集，歸檔，做到了分類(lèi)存放，條理清楚，便于查閱。
2.嚴于律已，自覺(jué)遵守各項制度
做事要謹慎認真;向領(lǐng)導匯報的全面;日常工作要記錄并及時(shí)上報待人處事要有禮貌;
待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公紀律，不做與工作內容無(wú)關(guān)的事情。
快遞公司工作總結2
轉眼間，20xx年已經(jīng)過(guò)完，隨著(zhù)改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )。每一次領(lǐng)導的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè )，我將通過(guò)快遞員第x季度工作總結來(lái)向大家匯報下我的工作：
在現任班組長(cháng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍，我在這個(gè)團隊里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。也不斷提供機會(huì )給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進(jìn)口自學(xué)習、實(shí)習使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識短期內得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團隊里我也是自豪的兵，深信xx全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
在很多情況下容易出現遲到的現象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉變，把每一天的工作任務(wù)當作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導的安排就是沖鋒號，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。
工作中還是會(huì )有很多的不足：
1.工作細心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認識“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。
2.理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習中成長(cháng)。
3.和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4.個(gè)人修養、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
5.工作的主觀(guān)能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
在今后的工作中，我將在物流領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，繼續以人為本；牢記的宗旨，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。
快遞公司工作總結3
辭舊迎新，20xx年又到了年終歲尾，20xx年對xx快遞來(lái)講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，xx分撥在公司領(lǐng)導的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項指標，特別是完成了雙十一最高峰5萬(wàn)票的轉運任務(wù)。轄區內網(wǎng)點(diǎn)穩步發(fā)展，業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為xx快遞在xx地區的發(fā)展起到了保駕護航的關(guān)鍵作用。
今年主要進(jìn)行的工作部署：
�。ㄒ唬﹛x分撥整體喬遷。
搬入現代化工業(yè)園區，通過(guò)庫房改造、設備安裝等一系列舉措，可實(shí)現容納日均5萬(wàn)票快件中轉量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達到5萬(wàn)票，快件量增長(cháng)之迅猛，完全在領(lǐng)導人的預料之中。
�。ǘ┤藛T儲備及培訓。
隨著(zhù)貨量穩步快速增長(cháng)，人員儲備及培訓很關(guān)鍵，通過(guò)錯分件專(zhuān)項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細節決定成敗，裝車(chē)看面單把好出庫最后一關(guān)，安全驗視等一系列專(zhuān)項會(huì )議，使得操作質(zhì)量穩步提升，特別是xx月份包倉政策，使得xx省貨量突飛猛進(jìn)最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排如下：
1、組織全員學(xué)習，特別是掃描員分地區專(zhuān)項培訓，明確職責，熟練默寫(xiě)。
2、裝車(chē)員、分揀員看清面單，仔細分揀。
3、省內分揀專(zhuān)員對每天錯分件及時(shí)登記，找準責任人及時(shí)張貼在每日看板。
4、上稱(chēng)掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。
5、拉車(chē)專(zhuān)員每天裝車(chē)注意清場(chǎng)，防止快件拉下。
6、倒袋專(zhuān)員必須把編織袋翻過(guò)來(lái)，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節約。
7、值班人員注意衛生及設備碼放，問(wèn)題件交接。
8、質(zhì)控專(zhuān)員注意對比、把槍數據及時(shí)上傳，問(wèn)題件及時(shí)發(fā)布。
9、報表人員注意班車(chē)信息登記準確、報表規范及時(shí)。
�。ㄈ�20xx年總計完成操作量。
20xx年總體完成工作量x票，與去年相比翻了xx倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡(jiǎn)單舉例20xx年7月份操作量x票，20xx年同比增長(cháng)xx%，7月份較6月份日均環(huán)比增長(cháng)x%。自20xx年5月份開(kāi)始以來(lái)，業(yè)務(wù)量持續走高，完成了一個(gè)又一個(gè)的高峰，特別是下半年快遞旺季來(lái)臨，以及總部9月份執行的包倉政策，使得xx省出港業(yè)務(wù)量大幅增加：其中12月份數據截至xx號，可見(jiàn)9月份較8月份環(huán)比增長(cháng)xx%。xx地區進(jìn)出港比例接近xx：x，這個(gè)比例數據超過(guò)同行，同行比例在5：1左右。
�。ㄋ模┦戎Ь�(xiàn)班車(chē)運營(yíng)及24小時(shí)快件運作，省內地級市已經(jīng)全部開(kāi)通班車(chē)運營(yíng)。
通過(guò)合理規劃時(shí)間，24小時(shí)快件運作規定，已經(jīng)可以實(shí)現xx省全部地級市與xx互發(fā)今發(fā)明至，到xx、xx、xx、xx、xx、xx，今發(fā)明至。市縣級以下xx、xx可以做到今發(fā)明至xx。
�。ㄎ澹┌咨降貐^網(wǎng)點(diǎn)更換，新的網(wǎng)點(diǎn)無(wú)論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。為xx快遞在白山地區的發(fā)展，市場(chǎng)占有率提高起了關(guān)鍵作用。
�。﹥�(yōu)化路由，支線(xiàn)班車(chē)到達時(shí)間優(yōu)化，干線(xiàn)班車(chē)時(shí)間管控，使得省內網(wǎng)點(diǎn)支線(xiàn)班車(chē)，趕上x(chóng)x分撥5：00沈盤(pán)維淮干線(xiàn)班車(chē)，實(shí)現到山東地區今發(fā)后至，蘇北地區今發(fā)后至（干線(xiàn)班車(chē)時(shí)效及淮安分撥二派操作）。
�。ㄆ撸┓謸艿男蜗蠹安僮髻|(zhì)量整改。
根據總部企劃部要求對分撥VI形象進(jìn)行更新，是的場(chǎng)地煥然一新，公司快件操作細則，操作管理規定，建包操作要求等硬性指標文件再次對員工進(jìn)行培訓，讓大家本著(zhù)求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，標準高效完成工作任務(wù)�？偛恳蟮闹噶�，我堅定不移的貫徹好執行，把工作落到實(shí)處，逐步分析問(wèn)題出現的原因，對員工做好培訓、引導，嚴要求、高標準，專(zhuān)人專(zhuān)事，做好上下站的交接，統計好班車(chē)運營(yíng)數據，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對車(chē)內廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脫落而導致的無(wú)頭件，提高了快件中轉時(shí)效，使仲裁罰款越來(lái)越低。
�。ò耍┛爝f高峰雙十一，完成了xx快遞總量xx萬(wàn)單的中轉任務(wù)，xx省xx分撥最高中轉xx萬(wàn)票，進(jìn)一步優(yōu)化路由，開(kāi)通了京哈班車(chē)，大大提高了快件時(shí)效及減少了重復勞動(dòng)，對雙十一、雙十二高峰，路由調整功不可沒(méi)。
�。ň牛┮驁A通中毒事件前車(chē)之鑒，加大了快件安全檢查力度，要求網(wǎng)點(diǎn)公司必須加蓋安全驗視章，專(zhuān)門(mén)進(jìn)行安全教育培訓，落實(shí)總部及郵政各項工作任務(wù)。
�。ㄊ┻M(jìn)行了宣導學(xué)習規范建包操作，嚴抓干線(xiàn)班車(chē)裝載率，我們到北京的車(chē)輛保障100%裝載率，噸位都在7噸—8噸左右。
20xx年工作計劃，如果今年對xx來(lái)講是培訓、整改、練兵，明年就是執行、標準、打仗，按部就班，應對一個(gè)又一個(gè)的高峰。
為完成提前進(jìn)入第一集團軍的任務(wù)指標，我們責無(wú)旁貸，具體工作安排如下：
1、繼續嚴格管控干支線(xiàn)班車(chē)時(shí)效，確�？旒酚身槙�，監督、引導轄區內網(wǎng)點(diǎn)健康有序發(fā)展。
2、繼續嚴抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設，做好員工儲備及培訓工作，教育大家盡職、盡責、盡心、盡力，對快件負責，不管出現再大困難，絕不延誤快件中轉。
3、對轄區內網(wǎng)點(diǎn)及時(shí)開(kāi)會(huì )培訓，傳達總部指令，及解決運作過(guò)程中出現的問(wèn)題，確保幫助每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)健康發(fā)展。
4、xx分撥根據航空貨量計劃開(kāi)通航空口岸的運作，為網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)量快速增長(cháng)，實(shí)現航空陸運兩條腿走路提供保障。
5、根據貨量情況有總部調度中心路由規劃中心協(xié)助開(kāi)通淮安—濰坊—xx的干線(xiàn)班車(chē)。進(jìn)一步打通xx地區至山東華東的路由，實(shí)現xx快遞更快、更好的發(fā)展。
6、庫房?jì)人奚徇w移計劃。因今年雙十一5萬(wàn)票快件庫房已經(jīng)出現操作預警，為保障明年旺季哪能夠提供更好的中轉場(chǎng)地，請工程部協(xié)助規劃xx分撥宿舍遷移規劃。
7、合理建議及調整xx省內二三線(xiàn)城市路由，進(jìn)一步擴大24小時(shí)派送區域，總部協(xié)助合理調整xx、大連、xx（包含黑龍江地區內支線(xiàn)班車(chē)鋪設調整）進(jìn)一步提升東北區域整體實(shí)力，為20xx年xx快遞跨越式發(fā)展，打下堅實(shí)的基礎。
我們做為xx的一份子，遠在邊疆，深知自己肩負的責任和使命，自己的一言一行都代表著(zhù)總部的形象，自己的一舉一動(dòng)都關(guān)乎總部及各方面的利益平衡，始終堅持總部給出的指導方針打造強勢服務(wù)性的總部，執行過(guò)程中做到靈活運用，在牽扯總部的利益決不讓步的前提下盡最大努力為網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)，相信天道酬勤、人道酬誠，相信付出就有收獲，相信我們在以奚董為首英明決策團隊帶領(lǐng)下，20xx年注定更加輝煌。藍圖已繪，戰鼓已響，我們定會(huì )堅持原則，不斷學(xué)習，爭取在中轉體系打敗同行，提高服務(wù)質(zhì)量，減輕遺失、破損、延誤數據，做到盡心盡責圖總部發(fā)展，全心全意為網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)。讓我們以飽滿(mǎn)的工作激情，迎接20xx的到來(lái)，堅信xx鐵軍定不負重托，勇往直前，迎來(lái)更加輝煌燦爛的明天。
快遞公司工作總結4
20xx年在區郵政速遞物流公司的正確領(lǐng)導下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持把發(fā)展作為 第一要務(wù)，積極推進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展方式轉變和業(yè)務(wù)結構調整，加快資源整合和流程優(yōu)化，提高全 網(wǎng)運行質(zhì)量，增強核心競爭能力，努力構建和諧文明企業(yè)，全市郵政速遞物流的經(jīng)營(yíng)、改革 和服務(wù)等工作取得了一定的成效，基本完成了區郵政速遞物流公司下達的各項計劃指標。
一、統攬全局，立足長(cháng)遠，堅定不移地加快發(fā)展
全市始終堅持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松， 堅持用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問(wèn)題。
不斷拓 寬發(fā)展思路，努力拓展業(yè)務(wù)市場(chǎng)，著(zhù)力解決制約影響經(jīng)營(yíng)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題和薄弱環(huán)節，企業(yè) 經(jīng)營(yíng)發(fā)展呈現良好態(tài)勢。
1.郵政速遞物流業(yè)務(wù)實(shí)現較快增長(cháng)。全市郵政速遞物流實(shí)現業(yè)務(wù)收入 2057.89 萬(wàn)元，同比增 長(cháng) 22.28%。其中：速遞業(yè)務(wù)累計完成收入 1564 萬(wàn)元，同比增長(cháng) 27.85%；物流業(yè)務(wù)累計完 成收入 493.89 萬(wàn)元，同比增長(cháng) 7.3%。
2.重點(diǎn)業(yè)務(wù)和重點(diǎn)項目創(chuàng )收效果顯著(zhù)。國內特快業(yè)務(wù)累計完成收入 1066.34 萬(wàn)元，同比增長(cháng) 47.06%；國際業(yè)務(wù)累計完成收入 89.09 萬(wàn)元；同城業(yè)務(wù)累計實(shí)現收入 260.6 萬(wàn)元；電子商務(wù) 累計約客戶(hù)，確保收件人及時(shí)收到郵件。并成立了客戶(hù)服務(wù)中心，及時(shí)解決攬投環(huán)節中存在 的問(wèn)題，有效地提升了 EMS 的品牌形象，增強了客戶(hù)的忠誠度、信任度和滿(mǎn)意度。
二、突出重點(diǎn)，把握關(guān)鍵，持續深入地支撐發(fā)展
全市郵政速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標， 大力提高網(wǎng)絡(luò )資源配置效率和管理效能， 不斷推 進(jìn)體制機制改革和經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng )新，努力增進(jìn)職工福祉，為業(yè)務(wù)發(fā)展持續不斷地提供源動(dòng)力。
1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。xx年內新增汽車(chē)15臺、電動(dòng)車(chē)40臺；二是攬投網(wǎng)建設初見(jiàn)成效。全市已建成攬投部 6 個(gè)、攬投站 22 個(gè)，規劃設置 119 個(gè)段道、攬 投人員 192 人；三是新開(kāi)通了包頭至上海、廣州、成都的航空郵路，使郵件的傳遞時(shí)限縮短 了 0.5-1.5 天；四是有效實(shí)施了“正點(diǎn)工程”工作。對郵件處理中心、轉趟車(chē)和投遞等重點(diǎn)環(huán) 節進(jìn)行了認真的調整，使內部處理流程得到了明顯優(yōu)化，在業(yè)務(wù)量迅勐增長(cháng)的情況下，主要 時(shí)限和質(zhì)量指標有了明顯提升。
2.科學(xué)管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制，嚴格履行 用工審批程序， 推行崗位編制定員管理、 崗位增員“雙審批”制度， 實(shí)現了企業(yè)各項用工無(wú)“表 外”人員。深入推進(jìn)崗位優(yōu)化，通過(guò)加大人力資源盤(pán)活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定” 標準、細化工時(shí)管理等措施，滿(mǎn)足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要。二是財務(wù)管控能力穩步增強。進(jìn)一 步加強成本費用集中管控，啟動(dòng)了預算信息化管理，持續優(yōu)化成本預算，強化資金的集中管 理，大力推進(jìn)各單位的損益核算工作。并推行了重點(diǎn)項目和單車(chē)的損益核算工作，效益明顯 增強，收益水平穩步提升。10 月份以來(lái)，共清繳欠費 274 萬(wàn)元，達到了區郵政速遞物流公 司欠費率考核指標范圍內。
三是風(fēng)險防控工作進(jìn)一步強化。
認真做好各項安全生產(chǎn)制度的落 實(shí)和檢查工作，突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全，全年未發(fā)生重大事故。落實(shí)信訪(fǎng) 責任制，加大接訪(fǎng)落實(shí)力度，維護了企業(yè)改革發(fā)展穩定大局。四是加強內控建設和資費的管 控力度。內控制度建設取得了階段性成果，各項制度基本建立，運行流程得到規范。按照經(jīng) 營(yíng)管理的“五條禁令”，強化了協(xié)議客戶(hù)的資費管理，對低資費客戶(hù)進(jìn)行了資費調整。
3.運營(yíng)機制體制不斷理順。一是進(jìn)一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6 個(gè)營(yíng)業(yè)部和 1 個(gè)旗縣營(yíng)業(yè)部的三級“一體化”管理體系，建立了綜合部、市場(chǎng)部和網(wǎng)運部專(zhuān)業(yè) 管理格局。二是全面推行科學(xué)有效的計件工資改革辦法。為了體現多勞多得的原則，4 月份 我局推行了科學(xué)有效的無(wú)保底計件工資改革辦法，并在 11 月份再次對計件工資改革辦法進(jìn) 行了調整和完善，即每投遞一件獎勵 0.8 元，每攬收一件按收入的 10%給予獎勵，實(shí)行上不 封頂的政策。通過(guò)這一政策的推行，極大地調動(dòng)了廣大攬投人員的攬投積極性，促進(jìn)了市場(chǎng) 的全面開(kāi)發(fā)，有力地拉動(dòng)了業(yè)務(wù)收入的快速增長(cháng)。
4.和諧企業(yè)建設深入推進(jìn)。高度重視和諧勞動(dòng)關(guān)系建設，企業(yè)合同用工的勞動(dòng)合同簽訂率和 社會(huì )保險參保率、勞務(wù)工參保率均達到 100%。加大全員培訓力度，采取多種形式強化培訓。
積極開(kāi)展“創(chuàng )先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動(dòng)，營(yíng)造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度， 積極組織開(kāi)展“送溫暖”活動(dòng)，全年共發(fā)放慰問(wèn)金 1.4 萬(wàn)元，受惠職工近 25 名。
三、恪盡職守，廉潔奉公，始終不渝地引領(lǐng)發(fā)展
進(jìn)一步加強領(lǐng)導干部管理和領(lǐng)導班子建設， 提高領(lǐng)導人員的綜合素質(zhì)和履職能力， 增強領(lǐng)導 班子的凝聚力、創(chuàng )造力和戰斗力，切實(shí)承擔起全市郵政速遞物流快速健康發(fā)展的政治責任、 經(jīng)濟責任和社會(huì )責任。
快遞公司工作總結5
時(shí)間匆匆，轉眼已快8個(gè)月，回顧過(guò)去的7個(gè)多月，真是百感交集。要總結的實(shí)在太多了，現簡(jiǎn)單總結如下：
偶然的機會(huì )我干了淘寶客服這個(gè)工作。不知不覺(jué)已有大半年了，感覺(jué)時(shí)間挺快的，一坐一天，一個(gè)星期，一個(gè)月就坐沒(méi)了。有時(shí)感覺(jué)挺好的，不用干什么，但又感覺(jué)太枯燥了。但學(xué)的東西還真是不少的，碰到的人也是十分有趣的，因為買(mǎi)家來(lái)自五湖四海的。
上班的第一天，旺旺掛著(zhù)，可是沒(méi)有人與我交談，反復的翻閱資料，熟悉產(chǎn)品，可是好像沒(méi)有辦法記憶深刻，碰到問(wèn)題的時(shí)候還是無(wú)從下手
在做客服期間，我常常會(huì )遇到顧客說(shuō)這個(gè)東東能不能優(yōu)惠，可不可以包郵等等之類(lèi)的問(wèn)題，本身我自己也會(huì )從網(wǎng)上購物，買(mǎi)東西想買(mǎi)實(shí)惠，這個(gè)我可以理解，因此能夠理解客戶(hù)的心情，但是我現在的立場(chǎng)不同了，不再是一個(gè)購物者而是一個(gè)銷(xiāo)售者，當然是能在不優(yōu)惠的情況下成交，想在不優(yōu)惠的情況下成交，對于這類(lèi)問(wèn)題當然不會(huì )同意，一旦退讓?zhuān)櫩蜁?huì )認為還有更大余地可以還價(jià)，所以，針對此類(lèi)問(wèn)題，我覺(jué)得態(tài)度要和善，委婉的告知對方不能夠優(yōu)惠的。要告訴對方我們所有的寶貝價(jià)格都是實(shí)價(jià)銷(xiāo)售，敬請諒解，對于在發(fā)貨中存在的問(wèn)題，給顧客帶來(lái)麻煩的，那就只有賠禮道歉，承認錯誤，在的客戶(hù)面前裝可憐，一般人都是會(huì )心軟的，我也是親身經(jīng)歷的，不過(guò)客戶(hù)基本上都是蠻諒解的，收到貨后就很滿(mǎn)意的來(lái)告知了。
后來(lái)我們就慢慢開(kāi)始熟悉了一些面料，第一次認識這么多的面料，以前買(mǎi)衣服從來(lái)都不知道面料這個(gè)詞，看著(zhù)哪樣好看就買(mǎi)了，也不會(huì )去想為什么一樣的衣服價(jià)格差這么多呢，現在終于知道了，什么面料好，什么面料透氣，有彈性，面料不一樣價(jià)格也不一眼，現在對店里的衣服都有了大致的了解，也知道了從哪家進(jìn)的貨偏小，哪家的偏大，按合適的尺寸給客人推薦衣服。剛做客服的時(shí)候推銷(xiāo)出去一件衣服發(fā)現自己很有成就感，后來(lái)慢慢的用著(zhù)熟練的語(yǔ)氣和方法推銷(xiāo)更多的衣服出去，和客人溝通是一個(gè)鍛煉人的腦力，應變能力，說(shuō)話(huà)的技巧，同時(shí)也鍛煉人的耐心，要細心的對待每一個(gè)客戶(hù)，讓每一個(gè)客人興致勃勃、滿(mǎn)載而歸。
xxxx年是客服部深化服務(wù)、全面提升綜合業(yè)務(wù)能力的一年，在部門(mén)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，客服部各班組同心協(xié)力、相互配合，客戶(hù)接待辦以“提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升業(yè)務(wù)水平”為目標，認真做好接訪(fǎng)工作，積極協(xié)調、解決用戶(hù)反映的各類(lèi)投訴和咨詢(xún)問(wèn)題，服務(wù)工作取得了一定的成績(jì)。1—12月客戶(hù)接待辦接受用戶(hù)反映的各類(lèi)問(wèn)題xxx件，電話(huà)咨詢(xún)余xxx余次，用戶(hù)投訴處理率100%，用戶(hù)滿(mǎn)意率達98%以上�，F將xxxx年工作總結如下：
一、深化系統學(xué)習業(yè)務(wù)，不斷提升綜合素質(zhì)
今年x月，在參加了xxx主任的培訓學(xué)習后，客服接待員在加強學(xué)習原有供水服務(wù)接待崗位職責及熟悉各部工作流程的基礎上，更進(jìn)一步開(kāi)展規范服務(wù)；并確保熟練掌握客服部下發(fā)的《供水常見(jiàn)問(wèn)題》和業(yè)務(wù)知識，進(jìn)一步強化綜合業(yè)務(wù)水平，以應對用戶(hù)的各類(lèi)咨詢(xún)，及時(shí)解決用戶(hù)反映的問(wèn)題，為提升公司客戶(hù)服務(wù)工作打好基礎。
二、完善服務(wù)細節，把握服務(wù)重點(diǎn)
客戶(hù)接待辦根據工作中的實(shí)際狀況不斷完善服務(wù)細節，對“當月投訴記錄分類(lèi)統計表”和各類(lèi)服務(wù)記錄進(jìn)一步細化，方便隨時(shí)查閱，使各項工作更加有序運行；每月及時(shí)對登記用戶(hù)進(jìn)行回訪(fǎng)，以便掌握工作完成情況。九月份以來(lái)為了進(jìn)一步提高工作效率，防止推諉扯皮，客戶(hù)服務(wù)部加強了“工作聯(lián)系單”的使用，對用戶(hù)反映的問(wèn)題隨報隨簽，及時(shí)跟蹤落實(shí)情況。對待“三來(lái)”用戶(hù)，接待人員始終做到熱情服務(wù)、耐心解答，對投訴事件做到件件有落實(shí)、事事有回音，嚴格執行“首問(wèn)負責制”和“一站式”服務(wù)，讓用戶(hù)滿(mǎn)意、認可我們的工作。
三、工作中相互聯(lián)動(dòng)，及時(shí)解決用戶(hù)燃眉之急
在日常工作中，客戶(hù)接待辦經(jīng)常接到市長(cháng)熱線(xiàn)辦、報紙網(wǎng)絡(luò )報道的供水方面的信息，遇到這種特殊情況，客服接待員及時(shí)將問(wèn)題上報，并主動(dòng)與用戶(hù)溝通，多次協(xié)調各相關(guān)部門(mén)前往現場(chǎng)查看、制定措施、化解矛盾，找原因想辦法，盡快解決用戶(hù)的`各類(lèi)用水困難，不讓用戶(hù)為用水產(chǎn)生麻煩。遇到不理解的用戶(hù)，服務(wù)人員都會(huì )耐心解釋?zhuān)麄鞴┧畻l例，講解供水知識，將用戶(hù)不理解的地方解釋清楚，讓他們的問(wèn)題得到處理，盡量做到讓用戶(hù)滿(mǎn)意。
展望新的一年，我們要積極按照公司和本部門(mén)的要求，依照xxxx年工作計劃和責任目標，圍繞公司及客戶(hù)服務(wù)部工作，開(kāi)展如下工作：
1、組織客服人員定期進(jìn)行各項業(yè)務(wù)、員工手冊及公司管理制度的學(xué)習，強化服務(wù)意識，完善服務(wù)內容，提高服務(wù)質(zhì)量，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)；
2、每月及時(shí)做好各項記錄表的匯總整理和用戶(hù)回訪(fǎng)工作；
3、主動(dòng)和公司相關(guān)部門(mén)溝通，做到不回避、不拖延、不扯皮，提高用戶(hù)反映各類(lèi)問(wèn)題的解決效率；
4、做好本部門(mén)每月的安全和衛生工作；
5、完成好公司和部門(mén)布置的各項臨時(shí)任務(wù)。
xxxx年我們將以創(chuàng )新的服務(wù)精神完成各項工作，深入落實(shí)服務(wù)承諾及“首問(wèn)負責制”，強化“一站式”服務(wù)理念，提高工作時(shí)效性，增強工作主動(dòng)性、積極性和創(chuàng )造性，讓用戶(hù)更加滿(mǎn)意，努力使xxxx年客戶(hù)服務(wù)及各項工作取得新成績(jì)！
快遞公司工作總結6
首先，第一個(gè)階段，也是所有實(shí)習生必備的階段，進(jìn)入公司的初期，由企業(yè)導師給我們進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)化的培訓，由來(lái)自全國各地的老師來(lái)講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù)，主要針對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了重點(diǎn)培訓.
第二，在經(jīng)過(guò)了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓后，開(kāi)始試上線(xiàn)，實(shí)習崗位為前臺坐席，主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù).主要把客戶(hù)寄郵件的需求通過(guò)系統反饋到攬收員的PDA手持終端或者手機上，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程.
第三，第三階段的職位仍然是前臺坐席，但會(huì )負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個(gè)后上線(xiàn)省市的郵政速遞查詢(xún)服務(wù)，跟進(jìn)了解郵政速遞查詢(xún)系統，把客戶(hù)的需求及郵件在運輸途中的問(wèn)題反饋到相關(guān)部門(mén)，使我們深入了解郵件在運輸途中的操作，以及客戶(hù)對郵政的意見(jiàn)和建議.
第四，根據集團公司下達的任務(wù)指標和劃分的責任范圍，我們開(kāi)始了內部改革，即把郵件查詢(xún)業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線(xiàn)，而我們11183則主要負責全國的上門(mén)取件和投訴建議，所以我們查詢(xún)組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉變，在大趨勢引導下，我報名了投訴組的培訓，接受更有挑戰性的任務(wù).
第五，兩周的業(yè)務(wù)培訓后，開(kāi)始了投訴的工作，主要負責全國客戶(hù)對郵政速遞EMS的投訴建議工作.主要把客戶(hù)的郵件的問(wèn)題通過(guò)信息平臺傳達給相關(guān)責任部門(mén)去核實(shí)和調查，再根據地方速遞部門(mén)反饋回來(lái)的信息整理核對后答復給客戶(hù)，這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足，更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì).
�。�3）實(shí)習收獲與體會(huì )：
1、人際交往是生存的基礎.縱觀(guān)古今，人類(lèi)的歷史可以說(shuō)是一部人際關(guān)系史.人是社會(huì )性動(dòng)物，其自我意識和各種職能也都是社會(huì )性的產(chǎn)物.人只有置身于社會(huì )環(huán)境中，通過(guò)社會(huì )獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展.反之，如果剝奪其與人的交往機會(huì )，這個(gè)人的身心就會(huì )受到極大的傷害，甚至成為心理殘疾的人.良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件，也是一個(gè)人在學(xué)習、生活乃至工作之中不可或缺的，可以毫不夸張的說(shuō)，人際交往是一個(gè)人生存的基礎.
2、良好的心態(tài)為成功保駕護航.心態(tài)影響著(zhù)人的情緒和意志，心態(tài)決定著(zhù)人的工作狀態(tài)與質(zhì)量.在工作中，有些員工常常抱著(zhù)一副事不關(guān)已，我行我素的態(tài)度，他們問(wèn)自己最多的問(wèn)題就是：公司能為我做些什么？怎么樣才能讓自己得到最多好處？殊不知，這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失，也同時(shí)扼殺了自己的進(jìn)取心和創(chuàng )造力，于公于私都毫無(wú)裨益，貽害深遠.沒(méi)有根基的大廈，很快就會(huì )倒塌;沒(méi)有踏實(shí)工作的心態(tài)，成功永遠只能是空想.每位員工都應該將心態(tài)擺正，戒除浮躁，勤奮敬業(yè)，腳踏實(shí)地，拋棄借口;將每一次任務(wù)都視為一個(gè)新開(kāi)始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會(huì )之門(mén);要多關(guān)注工作本身，多關(guān)注在工作中能夠學(xué)到的知識與經(jīng)驗.實(shí)際上，無(wú)論什么工作，你如果能秉持一個(gè)良好的心態(tài)，真正積極的重視它，它都一定會(huì )帶給你真正想要的一切——幸福，快樂(lè )，成功與榮耀.
3、學(xué)習，永無(wú)止境.在沒(méi)有接觸這個(gè)行業(yè)前，對于呼叫中心，似乎總是隔著(zhù)一層面紗，甚至在初到公司時(shí)，對于自己要擔負的責任也不是很了解，但經(jīng)過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習，我們不僅對呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流EMS的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù)，例如條碼技術(shù)，自動(dòng)分揀技術(shù)等.然而，學(xué)到的東西越來(lái)越多，遇到的問(wèn)題也越來(lái)越多，不論是在實(shí)習中還是以后正式的工作，我都要端正學(xué)習態(tài)度.學(xué)習并不是一勞永逸的事，像呼叫中心，每天都會(huì )有新的通知，讓我們靈活掌握，以備不時(shí)之需.人生也是一樣，總要為自己留條后路才不會(huì )走上絕路，學(xué)習是一條路，更是一種生活態(tài)度，是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè).
所以，不論我們是不是還在學(xué)校，或者正處于人生中的哪個(gè)階段，學(xué)習，應該是永恒不變的，只有不斷學(xué)習，不斷提升自己，才能達到作為一個(gè)人的人生目標，也才能更好更充分地實(shí)現自己的價(jià)值.
�。�2）實(shí)習中發(fā)現的問(wèn)題及建議：
問(wèn)題：
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現象時(shí)有發(fā)生.寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質(zhì)量.攬收質(zhì)量，指攬收員按照客戶(hù)要求及時(shí)，準確，高質(zhì)量地將郵件取回郵局.郵件的運輸，就是指郵件的整個(gè)運輸過(guò)程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸等環(huán)節.而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過(guò)程.目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問(wèn)題主要包括：攬收員上門(mén)取件不及時(shí);服務(wù)態(tài)度差;運輸環(huán)節繁瑣;郵件延誤現象時(shí)有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低，中間運輸環(huán)節無(wú)法跟蹤，或很難確認責任機構;無(wú)法按時(shí)投遞;反饋虛假妥投信息等.
2、信息化建設，信息透明度較差.關(guān)于信息透明度，這里簡(jiǎn)單的舉幾個(gè)常見(jiàn)的例子：
1）.有過(guò)郵寄經(jīng)驗的人應該不難發(fā)現，郵件在運輸途中的信息在EMS上是看不到的，這對我們消費者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑增加了對于郵件安全性的疑慮.2）.除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價(jià)格也是不會(huì )顯示在上的.3）.郵件在各個(gè)操作環(huán)節，其操作人員的信息也是完全不會(huì )顯示，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個(gè)環(huán)節予以更好，更嚴格的監督.
3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高.作為服務(wù)行業(yè)，不論其一線(xiàn)工作人員還是幕后的客戶(hù)服務(wù)話(huà)務(wù)員，都應本著(zhù)一顆為人民服務(wù)的心，真誠，盡責地為客戶(hù)提供高質(zhì)量的服務(wù).目前郵政EMS面對的問(wèn)題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量，郵政的工作人員根據其工作性質(zhì)分為：前臺收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線(xiàn)客服，此外還有不與客戶(hù)發(fā)生直接接觸的工作人員，他們構成了我們郵政的服務(wù)團隊，影響著(zhù)客戶(hù)對我們服務(wù)質(zhì)量的評價(jià)，《國家郵政局關(guān)于20xx年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明，在服務(wù)質(zhì)量上EMS還有所欠缺，工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高.
4、速遞物流價(jià)格高.國內標準EMS：首重500g之內的基礎費用都是20元，不包括包裝和單封的費用，續重根據不同分區4、6、10、17元不等.這樣就比同類(lèi)產(chǎn)品郵寄費用高出很多.
建議：
1.郵件寄遞質(zhì)量的提高.
a，建設一支富于團隊精神的速遞隊伍，加咳嗽迸嘌擔岣呷逶憊さ乃刂省
b，完善郵件監管制度，對于郵件實(shí)行全程跟蹤，嚴謹責任劃分，對于郵件丟失、破損積極主動(dòng)地劃分到具體部門(mén)，不推諉，不放任.
c，嚴格按照《郵政法》的規定，投遞入戶(hù)，投遞到收件人本人手中，他人代收，要出具身份證明，做到不隨便代收，不拒絕按址投遞.
2.完善信息化建設，提高信息透明度
a，提高PDA手持終端使用的普遍性，完善PDA系統.
b，建設專(zhuān)業(yè)的維護隊伍，實(shí)時(shí)更新網(wǎng)絡(luò )信息，排除網(wǎng)絡(luò )故障
c，提高信息錄入的正確性，減少虛假信息，信息倒置的情況
d，強化郵件跟蹤的透明度，方便客戶(hù)自助查詢(xún)，減少客戶(hù)疑慮
3.工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高
a，狠抓全體員工的職業(yè)道德意識的教育，采取“理論講授+實(shí)際訓練+現場(chǎng)督導”的培訓模式，從個(gè)人服務(wù)形象基本素質(zhì)、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設計三方面對營(yíng)業(yè)員、投遞員進(jìn)行儀容、儀表、言行舉止、服務(wù)理念等方面的培訓，使每一個(gè)工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規范的用語(yǔ)，提供賓至如歸的服務(wù)
b，專(zhuān)業(yè)技能培訓.通過(guò)各種措施鼓勵員工在職參加各類(lèi)教育及在線(xiàn)學(xué)習，對窗口營(yíng)業(yè)員則重點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)和禮儀培訓，有效提高工作效率
c，完善績(jì)效考核制度，區分員工責任劃分，增強員工責任感
d，建立郵件丟失，內件破損的有效賠償機制，增加客戶(hù)用郵安全感
4.降低速遞物流成本
a，分析各項成本所占比例，進(jìn)行資金優(yōu)化配置
b，優(yōu)化郵路，組合各種交通運輸方式，提高運輸效率
c，裁剪重疊機構，整合各項服務(wù)
d，調整員工與管理人員的比例
e， 建立相關(guān)企業(yè)之間的戰略合作伙伴關(guān)系，降低航空運輸處理費用
總體來(lái)說(shuō)，此次實(shí)習不但充實(shí)了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個(gè)好員工的要求，雖然我們只在11183呼叫中心實(shí)習了短短的三個(gè)多月，但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解，提升了自己的工作能力也發(fā)現了自身的不足，更主要的是能夠借助實(shí)習這樣一種形式，來(lái)剖析一個(gè)企業(yè)，從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶(hù)對該企業(yè)的評價(jià)，深刻地發(fā)現這個(gè)企業(yè)存在的問(wèn)題并尋找解決的方案，對于我們剛剛步入職場(chǎng)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是很好的一次運用所學(xué)知識展示自我能力的機會(huì )，現在，實(shí)習期已經(jīng)結束，有了這樣一次實(shí)習的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個(gè)很好的借鑒.我相信我能夠在這個(gè)競爭日益激烈的社會(huì )上占有一席之地，只要我能夠將我所學(xué)所悟融入到生活和工作之中，我就能成為人生的贏(yíng)家.在此再次感謝一直給予我幫助的指導老師，謝謝！
快遞公司工作總結7
20xx年，我通過(guò)工作了解了快遞公司的工作流程，一個(gè)客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無(wú)奈，有歷練，有見(jiàn)識。當代大學(xué)生應該大膽地走出去，訓練生存能力。下面是我個(gè)人工作總結：
一、處理問(wèn)題件
一些快件的收件人電話(huà)號碼錯誤，或電話(huà)關(guān)機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區，業(yè)務(wù)員無(wú)法派送，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件，或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯寄，客戶(hù)表示不認識寄件人要求退回…..出現這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件。
作為客服人員，要及時(shí)處理問(wèn)題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話(huà)給收件人，說(shuō)明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件，若客戶(hù)愿意到本站點(diǎn)自提文件，客服就要向客戶(hù)說(shuō)明本站點(diǎn)的具體地址，再將快件放置在專(zhuān)門(mén)的框框里，以備客戶(hù)自提。對于所有的問(wèn)題件，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統，并通過(guò)布谷鳥(niǎo)將收件問(wèn)題上報給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì )及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對于破包件，確定重量沒(méi)少后，通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對于電話(huà)號碼錯誤的情況，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì )聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過(guò)布谷鳥(niǎo)通知給發(fā)出問(wèn)題的站點(diǎn)客服，客服及時(shí)做處理。對于超區，客戶(hù)不自提的快件，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì )選擇轉出即讓其他快遞公司送出。
二、上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數據
快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時(shí)，經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數據掃描，在業(yè)務(wù)員開(kāi)始派件后，客服人員將巴槍數據上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢(xún)時(shí)系統即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數據進(jìn)行對比，得出有發(fā)無(wú)到的快件數據，將數據發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn)。
三、接電話(huà)，服務(wù)客戶(hù)
有公司或個(gè)人打電話(huà)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)一些情況，例如快捷快遞公司的收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮，對于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話(huà)給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。收件人或寄件人打電話(huà)進(jìn)來(lái)查詢(xún)，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時(shí)會(huì )送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..對于這類(lèi)問(wèn)題，客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話(huà)是要注意禮貌用語(yǔ)，有的客戶(hù)不愿自提快件同時(shí)會(huì )對快遞公司的服務(wù)表示很不滿(mǎn)，對客服人員抱怨個(gè)不停。有的客戶(hù)的快件比較急，總是打電話(huà)進(jìn)來(lái)催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件……這些情況頻繁出現，一個(gè)人會(huì )忙不過(guò)來(lái)，所有在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的能力和耐力。
以上就是我個(gè)人的工作總結，希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問(wèn)題。
快遞公司工作總結8
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門(mén)的配合下，部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展，但在部門(mén)日常的各項管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善�，F將20xx年部門(mén)主要工作完成情況總結如下：
一、本職工作內容
負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定。做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的管理，確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù)�？刂莆锪鹘桓逗蛡}儲管理成本，優(yōu)化人力，節約公司資源做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。認真做好部門(mén)的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作。接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、主要工作完成情況
1、通過(guò)流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節約了公司成本。對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理（如：交貨及時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、xx系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等），使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
2、完善了物料出入庫環(huán)節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。在成品發(fā)貨及交付環(huán)節，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē)，及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝），通過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶(hù)的抱怨明顯減少。
3、通過(guò)與xx及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時(shí)間適當調整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證xx部分定單的準時(shí)交付。對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。通過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、工作中存在的問(wèn)題
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。部分人員的責任心不足，工作現場(chǎng)的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
2、xx系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節建立了雙方的簽字手續，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節起到監督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。在車(chē)輛的管理環(huán)節存在不足。沒(méi)能很好的監督與執行車(chē)輛的日常保養與維修管理，存在車(chē)輛維修與保養不及時(shí)的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
四、今后工作計劃
針對以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項工作扎實(shí)推進(jìn)，加強部門(mén)的團隊意識建設，提高部門(mén)的凝聚力，努力創(chuàng )造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì )議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
加強部門(mén)人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會(huì )必提，定期學(xué)習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的安全意識，做到防患于未然。制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關(guān)人員的工資結構，對部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產(chǎn)生。
加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節的管理，嚴格要求司機執行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時(shí)率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。加強車(chē)輛的維修與保養方面的管理，制定車(chē)輛的保養規范，并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養記錄，做好車(chē)輛的清潔與防護。完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場(chǎng)等方面的管理。
快遞公司工作總結9
越來(lái)越多的公司專(zhuān)門(mén)成立快遞一職，確保公司運輸問(wèn)題，從我接觸這份工作開(kāi)始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實(shí)，細致，耐心做事，還要學(xué)會(huì )與人溝通，協(xié)調。一年下來(lái)我認真做了以下工作，現進(jìn)行簡(jiǎn)要總結。
一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式
快遞不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。
應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發(fā)貨計劃，根據業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式（比如空運，快遞，整車(chē)運輸，拼車(chē)，零擔，船運等）再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區域優(yōu)勢的物流公司報價(jià)。目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料，并寫(xiě)進(jìn)運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現問(wèn)題，反饋和投訴處理很慢，如果出現理賠沒(méi)辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái)，專(zhuān)線(xiàn)物流公司要比非專(zhuān)線(xiàn)的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉線(xiàn)，但與他們配合的其他物流公司有走，其實(shí)可以幫到快遞找到價(jià)格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長(cháng)期合作等原因，會(huì )使得這方面更有優(yōu)勢。確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、督促車(chē)間按時(shí)交貨
只有車(chē)間能按時(shí)交貨，運輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為快遞，不管是與跟單人員還是車(chē)間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車(chē)，不代表能夠順利送到客戶(hù)手中，因此需要快遞及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長(cháng)時(shí)間送貨，快遞可提前跟客人說(shuō)明，并告知預計到貨時(shí)間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問(wèn)題
貨到了以后，請客人點(diǎn)清數量再簽字。切不可不點(diǎn)數就簽字，如果有出現少貨丟貨，及時(shí)與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場(chǎng)確認如何解決問(wèn)題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理，如沒(méi)有，用行業(yè)規則來(lái)處理，再沒(méi)有，雙方共同協(xié)商。
實(shí)際操作中，快遞是公司內部和客人的連接紐帶，快遞需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門(mén)配合，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現按時(shí)按需運輸。
快遞公司工作總結10
自入職以來(lái)，我先后在多家快遞公司實(shí)習，通過(guò)這段時(shí)間對快遞工作的了解，最終成為一名快遞組長(cháng)。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了快遞工作的快樂(lè )。每一次領(lǐng)導的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè )，以下是我今年的工作總結。
一、服從方面
認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù)，這是一個(gè)快遞行業(yè)員工必須具備的，此項我還有些不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)快遞人員向一個(gè)好的快遞組長(cháng)轉變，把每一天的工作任務(wù)當作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導的安排就是沖鋒號，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解，但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由，在未來(lái)的工作中也會(huì )更加的服從調動(dòng)。
二、工作中的不足
個(gè)人修養、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習中成長(cháng)。和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。工作細心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認識“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。工作的主觀(guān)能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三、團隊方面
三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮，在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全體員工營(yíng)造了一份有活一起干、有困難一起解決、有任務(wù)一起執行的良好氛圍，我在這個(gè)團隊里是個(gè)基層管理者。公司也不斷提供機會(huì )給予培訓、鍛煉，先后派遣至多個(gè)地方進(jìn)行學(xué)習，使我們的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識短期內得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團隊里我也是自豪的員工，深信全體人員終有一天會(huì )得到欣欣向榮的發(fā)展。
四、業(yè)務(wù)方面
要善于總結，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗；善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業(yè)務(wù)水平。要勤學(xué)習、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五、時(shí)間觀(guān)念
在很多情況下容易出現遲到的現象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
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