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鐵路先進(jìn)人物事跡心得體會(huì )

鐵路先進(jìn)人物事跡心得體會(huì )

  在日復一日的學(xué)習、工作或生活中,大家都嘗試過(guò)寫(xiě)事跡吧,事跡以先進(jìn)對象的先進(jìn)事跡為主要內容,以敘事為主要表達方式。那么事跡怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編精心整理的鐵路先進(jìn)人物事跡心得體會(huì )(精選7篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

  鐵路先進(jìn)人物事跡心得體會(huì )1

  他們來(lái)自鐵路不同職業(yè)和崗位,在平凡的崗位上,成就不平凡的事業(yè),成為了“最美鐵路人”。觀(guān)看之后我感觸頗深,他們當中,有服務(wù)旅客的、有開(kāi)重載火車(chē)的司機、有從事信號數據工作的、有編組提鉤的、有檢查車(chē)輛的、有保護旅客平安的警察、有鐵路科技工作者、有普通工務(wù)工長(cháng)、有建設鐵路的、有高鐵車(chē)輛技師,他們是各自行業(yè)的頂尖能手,他們在平凡的工作崗位上踐行著(zhù)人民鐵路為人民的初心,充分展現了鐵路人最美的風(fēng)采。

  “幸福都是奮斗出來(lái)的”,他們用行動(dòng)說(shuō)話(huà),用執著(zhù)、堅守和專(zhuān)注,譜寫(xiě)著(zhù)一首首奮斗的贊歌:他們在平凡的工作中,“因專(zhuān)注而出彩”;因嚴管、厚愛(ài)而“神奇”;因“心中有夢(mèng)想,腳下有力量”而不斷探索追求;因匠心獨具,從追趕到領(lǐng)跑……他們用時(shí)間證明,他們以擔當佇立,他們無(wú)愧于“最美鐵路人”的稱(chēng)號。

  他們的演講,樸實(shí)、感動(dòng)、激昂,特別是擁有自主知識產(chǎn)權的“復興號”高鐵,經(jīng)過(guò)高鐵工匠們的不懈努力,實(shí)現了從追趕到領(lǐng)跑世界,這令每一名鐵路人倍感驕傲和自豪。每一名報告者就是一個(gè)品牌,就是一面旗幟,他們?yōu)楣埠蛧F路的崛起貢獻了智慧和力量,更是千千萬(wàn)萬(wàn)名鐵路職工學(xué)習的榜樣。

  觀(guān)看聆聽(tīng)他們的報告,作為一名鐵路職工,我倍感鼓舞和鞭策,在以后的工作中,要向榜樣學(xué)習,愛(ài)崗敬業(yè),深刻反思尋找差距,努力補強短板,凝心聚力干好工作,為鐵路事業(yè)貢獻出自己一份力量。

  鐵路先進(jìn)人物事跡心得體會(huì )2

  古人說(shuō):“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲”,偉大夢(mèng)想不是等得來(lái),喊得來(lái),而是拼出來(lái),干出來(lái)的。通過(guò)這次先進(jìn)事跡報告會(huì ),我認識了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以?xún)?yōu)秀,離不開(kāi)自身的努力與堅持。一時(shí)一日的安標作業(yè)與業(yè)務(wù)鉆研不難,難的是日以夜繼以高標準嚴格要求自己,難得是心無(wú)旁騖,沉下心來(lái)干工作,難得是吃苦耐勞,堅守奉獻,他們用偉大的事跡告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔當作為;要立足崗位,忠于職守,要堅持不懈,披荊斬棘。

  觀(guān)看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執著(zhù)、一份堅守、一份責任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習,認真做好本職工作,為鐵路奉獻自己的力量。我作為一名鐵路人,我需要學(xué)習的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作充滿(mǎn)熱情始終保持堅持不懈的精神。在今后的工作中,作為一線(xiàn)職工的我們更要勇于擔當、勇于創(chuàng )新,要有一種無(wú)私奉獻的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,在自己的崗位上做出應有的貢獻!

  作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學(xué)習,成為一個(gè)有使命感,有擔當的人,時(shí)刻保持樂(lè )觀(guān)的心態(tài),抵制不良習氣,立足本職崗位,勇于奉獻,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。

  鐵路先進(jìn)人物事跡心得體會(huì )3

  通過(guò)觀(guān)看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習,認真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著(zhù)不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現著(zhù)鐵路人無(wú)私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺(jué)到作為一名鐵路人,我需要學(xué)習的.還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做出貢獻。

  奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”!麄冊谝粋(gè)個(gè)平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著(zhù),默默奉獻著(zhù)自己微薄的力量,沒(méi)有太多的豪言壯語(yǔ),也沒(méi)有絢麗的舞臺動(dòng)作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專(zhuān)注以及擔當,默默的捍衛著(zhù)旅客的平安。套用一句時(shí)髦的話(huà):所有的歲月靜好,只不過(guò)是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著(zhù)勞動(dòng)者最美的崗位堅守,這背后是自覺(jué)地把個(gè)人融入干一行愛(ài)一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫(xiě)的那樣:“一個(gè)人的作用對于革命事業(yè)來(lái)說(shuō),就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由于有許許多多螺絲釘的連結和固定,才成了一個(gè)堅實(shí)的整體,才能運轉自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠做一個(gè)螺絲釘!

  鐵路先進(jìn)人物事跡心得體會(huì )4

  通過(guò)觀(guān)看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報告會(huì ),讓我看到了鐵路的明天,他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物,我們要向像他們學(xué)習,學(xué)習他們身上那種敬業(yè)、樂(lè )于奉獻的精神,對于我們年輕人來(lái)說(shuō),在日常工作生活中,我們一定要加強學(xué)習、積累經(jīng)驗、增長(cháng)才干,自覺(jué)向實(shí)踐學(xué)習;要沉下心來(lái)干工作,心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛(ài)一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時(shí)刻頂得住,扛得了重活,打得了硬仗,經(jīng)得住磨難。對于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請教老師傅,發(fā)揚“多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命,交通強國、鐵路先行,時(shí)刻保持樂(lè )觀(guān)的心理,抵制社會(huì )上不良習氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設上奉獻出自己一份綿薄之力。

  劉博、張潤秋、景生啟、陳林、黃望明等先進(jìn)典型,是200多萬(wàn)鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們堅持標準化作業(yè)一絲不茍,他們?yōu)殍F路運輸安全排險除難;他們待旅客如親人,熱心服務(wù),他們是一代鐵路人的驕傲,我為他們那樣默默耕耘,無(wú)私奉獻,勇于創(chuàng )新的精神所感動(dòng)。他們在平凡的崗位上做出了可歌可泣的業(yè)績(jì),將激勵著(zhù)我在今后的工作中去用心、盡力、負責的干好本職工作,要以他們?yōu)榘駱,為鐵路事業(yè)的不斷進(jìn)取和發(fā)展前行,盡到自己的力量。

  這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發(fā)光發(fā)熱,他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事跡報告會(huì )的故事只是一個(gè)縮影,不論是大秦鐵路的“中國重載第一人”景生啟,還是南昆線(xiàn)上的“鐵”工長(cháng)汪伯華。他們在自己的工作崗位上的吃苦耐勞,拼搏進(jìn)取的精神最美,并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學(xué)習和發(fā)揚。

  鐵路先進(jìn)人物事跡心得體會(huì )5

  幾位最美鐵路人用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國,鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采,服務(wù)本色,擔當品格,奮斗精神。讓我深切感受到他們是我學(xué)習的典范,是我工作和奮進(jìn)的旗幟。

  他們平凡而又不平凡的事跡讓人感動(dòng),他們愛(ài)崗敬業(yè)的精神讓人佩服,他們值得我們每一個(gè)鐵路人學(xué)習。我們要學(xué)習他們愛(ài)崗敬業(yè)的精神,學(xué)習他們勇攀高峰的勁頭,學(xué)習他們執著(zhù)的工作勁頭,做一名合格的鐵路人,為“交通強國鐵路先行”目標的順利實(shí)現做出自己的貢獻。

  通過(guò)觀(guān)看最美鐵路人的直播,我看到了這些先進(jìn)典型們身上所獨具的工匠精神,是一種執著(zhù)、堅守也是一種責任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神,詮釋了當代鐵路人無(wú)私奉獻、堅強勇敢的品格,從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發(fā)生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發(fā)生的故事,更能引起我們的共鳴,也為我們廣大鐵路人樹(shù)立了學(xué)習的榜樣。

  我們應以他們?yōu)榘駱,始終堅守崗位,干一行、愛(ài)一行、精一行,在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”,努力在建設交通強國和精彩呼鐵中當好先行,發(fā)揚不怕苦、不怕累的鐵人精神,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎扎牢,本著(zhù)對自己負責,對企業(yè)負責的態(tài)度,在自己的工作崗位上創(chuàng )造出自己應有的價(jià)值。

  建設交通強國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔當品格、奮斗精神。他們是最美的人,他們有最暖的情。

  做為新時(shí)代的鐵路人,我也要向他們看齊,向他們學(xué)習,投身到交通強國、鐵路先行的工作實(shí)踐中,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展奉獻自己的綿薄之力。

  做為一名青工,今后的工作中一定學(xué)習他們的這種精神,多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做,立足本崗,為鐵路發(fā)展貢獻自己微薄力量。

  心中有夢(mèng)想,腳下有力量。我們一定要向他們學(xué)習,以榜樣為力量,在本職工作中激發(fā)職業(yè)力量,實(shí)現人生價(jià)值的不懈追求,努力奔跑追夢(mèng),傳遞榜樣精神,在交通強國、鐵路先行的征程上,與時(shí)俱進(jìn)、勇于爭先,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路發(fā)展做出貢獻。

  鐵路先進(jìn)人物事跡心得體會(huì )6

  10位最美鐵路人用他們在平凡崗位中一路走來(lái)的辛勤足音,詮釋著(zhù)鐵路工作者最美的崗位堅守。

  “無(wú)敵解鉤手”陳林用干任何事情都要有始終如一的態(tài)度;鐵路公安宋鵬飛用一句保護旅客的安全是我們的責任,用汗水換來(lái)天下無(wú)災;忠誠守護“中國扶貧專(zhuān)線(xiàn)”的"神奇工長(cháng)"汪伯華...…他們以熱情、奉獻、拼搏、擔當,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔當品格、奮斗精神。

  觀(guān)看后,我深深地受到了觸動(dòng),這就是榜樣的力量,他們總是在平凡點(diǎn)滴中默默的奉獻,踐行著(zhù)“人民鐵路為人民”的宗旨。

  做好一件事并不難,堅持一直做好一件事卻很難,然而“中國重載第一人”景生啟,就在大秦鐵路默默堅守了25年;干一行,愛(ài)一行,敬一行,張潤秋正是如此,常年待旅客如家人,旅客的事就是自家的事,在她的帶領(lǐng)下“潤秋服務(wù)組”成立,堅持初衷換來(lái)的是8969封表?yè)P信和815面錦旗......正是因為有了他們,才讓這一個(gè)個(gè)平凡的崗位閃耀出璀璨的星光。

  作為一名普通鐵路職工,我們應該立足崗位,從自身做起,從點(diǎn)滴做起,拼搏奉獻,勇?lián)姑,爭做最美的重工電人?/p>

  鐵路先進(jìn)人物事跡心得體會(huì )7

  通過(guò)觀(guān)看直播,我被他們的事跡深深震撼,10位最美鐵路人正是千千萬(wàn)萬(wàn)默默奉獻的鐵路人的縮影,他們在鐵路建設發(fā)展中的付出和貢獻得到了社會(huì )各界的認可。

  中國鐵路的發(fā)展經(jīng)歷了從追趕到超越的浴火重生。一代代鐵路人用堅守與付出書(shū)寫(xiě)著(zhù)追夢(mèng)的奮斗歷程。人民是歷史的見(jiàn)證者和創(chuàng )造者,“皎龍號”深潛船創(chuàng )造了“中國深度”;“嫦娥號”飛船創(chuàng )造了“中國高度”;“復興號”動(dòng)車(chē)組創(chuàng )造了“中國速度”!白蠲黎F路人”是平凡的英雄,是無(wú)數鐵路職工的縮影,他們愛(ài)崗敬業(yè),無(wú)私奉獻,用勤勞的雙手在平凡崗位上創(chuàng )造出絢麗的人生。

  最讓人印象深刻的就是來(lái)自格爾木工務(wù)段的于本蕃,他是當之無(wú)愧的最美鐵路人和新時(shí)代的鐵路榜樣。

  他的美在于奉獻。他立足雪域高原13年,從不計較個(gè)人得失,在艱苦的地方默默奉獻著(zhù)自己;他的美在于堅持。24歲的他就踏入青藏線(xiàn),在高海拔的青藏鐵路默默堅守,發(fā)揚“缺氧不缺精神,艱苦不怕吃苦,海拔高標準更高,風(fēng)沙強意志更強”的頑強作風(fēng),守護著(zhù)青藏鐵路的安全暢通。

  這是一個(gè)榜樣輩出的時(shí)代,他們是我們心中的坐標,榜樣是一種力量,它不斷激勵我們前行,指引我們前進(jìn)的方向。作為新時(shí)代的鐵路人,我們應該學(xué)習他們的優(yōu)秀品質(zhì),在自己崗位上發(fā)光發(fā)熱,為鐵路高質(zhì)量發(fā)展貢獻自己的力量。

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