最新駕駛員從業(yè)管理制度
在充滿(mǎn)活力,日益開(kāi)放的今天,大家逐漸認識到制度的重要性,制度是要求成員共同遵守的規章或準則。到底應如何擬定制度呢?以下是小編為大家整理的最新駕駛員從業(yè)管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

最新駕駛員從業(yè)管理制度1
為加強危險品運輸安全管理,形成制度化管理、規范化運作程序,有效杜絕火災爆炸事故,特制定《危險品運輸安全操作規程》如下:
一、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心,牢固樹(shù)立對國家企業(yè)人民生命財產(chǎn)負責的責任性。
二、從事危險品運輸的駕駛員必須持有公安消防部門(mén)核發(fā)在有效期內的“危險運輸證”。
三、運輸化學(xué)、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查,嚴禁危險品漏、散和車(chē)輛帶病運行。
四、在運輸、?课kU區域時(shí),不準吸煙和使用明火。
五、駕駛員要根據承載危險品的特性和車(chē)輛各部件安全技術(shù)狀況,停車(chē)自檢自查,發(fā)現不安全因素要立即排除。自身無(wú)法排除的,要立即向本單位求助,禁止車(chē)輛帶故障行駛,禁止所承載貨物帶隱患行駛。
六、罐式專(zhuān)用車(chē)輛的罐體應符合《鋼制壓力容器》(GB150)、《汽車(chē)運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術(shù)條件》(GB18564)等標準規定的技術(shù)條件。放油開(kāi)關(guān)必須安裝在罐體底部。罐式專(zhuān)用車(chē)輛應當在罐體檢驗合格的有效期內承運危險貨物。
七、凡危險品的盛裝容器,發(fā)現有滲漏、破損等現象,在為經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或爆炸現象,應立即采取自救,向領(lǐng)導、廠(chǎng)方、當地消防部門(mén)報告,盡快妥善處理解決。
八、易燃危險品在炎熱的季節應在上午10時(shí)前,下午3時(shí)后運輸。
九、嚴禁將有抵觸性能的'危險物品混裝在一起運輸,各種機動(dòng)車(chē)進(jìn)入危險品庫區、場(chǎng)地時(shí),應在消聲器上裝卸阻火器后,方能進(jìn)入。
十、裝運危險物品的車(chē)輛不準停在人員稠密、集鎮、交通要道、居住區等地主,不準將載有危險品的車(chē)輛停放在本公司停車(chē)場(chǎng)內。如確因裝卸不及、停車(chē)或過(guò)夜修理等,應向領(lǐng)導或負責值班人員報告,采取必要的防護措施。
十一、危險物品運輸的車(chē)輛,應及時(shí)進(jìn)行清洗、消毒處理,在清洗、消毒時(shí),應注意危險物品的性質(zhì),掌握清洗、消毒方法知識,防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。
十二、凡裝運危險物品的車(chē)輛應嚴格遵守公安消防部門(mén)指定的路線(xiàn)行駛。
十三、裝運危險物品的車(chē)輛,應配備一定的消防器材,急救藥品,黃色三角旗或危險品運輸車(chē)輛標志等。
十四、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規程之外,還需遵守汽車(chē)駕駛員的安全操作規程。
最新駕駛員從業(yè)管理制度2
1、駕駛員出車(chē)前、出車(chē)后應對車(chē)輛進(jìn)行檢查,不準帶病車(chē)出路,平時(shí)要注意保養,保持車(chē)況整潔良好。
2、駕駛員嚴禁酒后駕駛、不準穿拖鞋駕駛、不準疲勞駕駛、不準把車(chē)輛借給無(wú)證人員駕駛或非指定駕駛員駕駛。
3、駕駛員要對車(chē)輛的整潔負責,該清洗時(shí)及時(shí)去指定地進(jìn)行清洗,疏通車(chē)、淤泥車(chē)等特殊車(chē)輛,作業(yè)一次清洗一次,保持車(chē)輛整潔。
4、由于駕駛員的'無(wú)知,對車(chē)輛缺水燒油等人為因素造成車(chē)輛部件損壞的,修理費用由駕駛員個(gè)人承擔。
5、駕駛員必須服從領(lǐng)導分配,安全、及時(shí)地完成出車(chē)任務(wù)。
6、駕駛員不得公車(chē)私用或利用公車(chē)謀私利,如出現交通事故,一切費用及責任駕駛員自負。
7、無(wú)故不準遲到早退,必須按時(shí)上下班。
8、自覺(jué)遵守各項交通法律法規及單位規章制度。
9、講團結,講正氣,講禮貌,講奉獻,維護單位榮譽(yù)。
10、加強學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)水平,減少車(chē)輛的費用開(kāi)支。
11、駕駛員擅自將車(chē)輛的油料私用或倒賣(mài),發(fā)現一次即作辭退處理,一切后果由駕駛員自行承擔,情節嚴重者送司法機關(guān)處理。
12、車(chē)輛修理應及時(shí)向領(lǐng)導匯報,不得擅自將車(chē)輛開(kāi)到非指定修理廠(chǎng)進(jìn)行修理。
13、車(chē)輛要停放在單位指定的停車(chē)點(diǎn),遇特殊情況時(shí)必須向領(lǐng)導報告同意后才能使用。
14、駕駛員闖紅燈、逆向行駛、超速、亂停車(chē)等違法行為的罰款由駕駛員自行承擔。
15、不準參加地方上的民眾糾紛、尋滋鬧事。
16、辭職時(shí),必須提早一個(gè)月,以書(shū)面形式向領(lǐng)導匯報。
17、注意各種突發(fā)事件,遇到緊急情況立即向領(lǐng)導匯報。
18、其它管理制度,參照《編外人員管理制度》執行。
最新駕駛員從業(yè)管理制度3
企業(yè)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛員的安全管理,主要包括如下三部分:
。ㄒ唬┢髽I(yè)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛員的管理規定。
1.企業(yè)要建立健全企業(yè)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛員的管理制度和檔案,并認真貫徹執行。
2.企業(yè)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛員屬特種作業(yè)人員,應按有關(guān)規定對他們專(zhuān)門(mén)培訓、考核,領(lǐng)取駕駛證后方可駕駛車(chē)輛。
3.企業(yè)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛員調離本企業(yè),尚須從事本職業(yè)時(shí),須持新接受單位證明信件到所在市勞動(dòng)行政部門(mén)手續。
4.企業(yè)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛人員不得從事駕駛工作6個(gè)月至1年者,再從事駕駛工作時(shí),應經(jīng)所在市勞動(dòng)行政部門(mén)或其指定的單位復試;1年以上者,應重新考核;已過(guò)退休年齡者,不得從事車(chē)輛駕駛工作。
5.企業(yè)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛員應按規定時(shí)間接受審驗、復試。
6.企業(yè)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛員應遵守國家法紀和《企業(yè)內道路交通管理規則》,養成良好的職業(yè)道德。
。ǘC動(dòng)車(chē)輛駕駛員必須遵守的'規定。
1.駕駛車(chē)輛時(shí),必須攜帶駕駛證、行車(chē)執照。
2.行車(chē)時(shí),應關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)廂,不準駕駛安全設備不全、機件失靈或違章裝載的車(chē)輛。
3.不準駕駛與準駕車(chē)類(lèi)不相符的車(chē)輛。
4.不準在駕駛車(chē)輛時(shí)吸煙、飲食、攀談或做其它妨礙行車(chē)安全的活動(dòng),嚴禁酒后駕駛車(chē)輛。
5.不在身體過(guò)度疲勞或患病、有影響行車(chē)安全的情況下駕駛車(chē)輛,不準將車(chē)交給無(wú)證人員駕駛。
6.嚴格遵守各項規定,試車(chē)時(shí)應懸掛試車(chē)牌照,不得在非指定段試車(chē)。
7.自覺(jué)接受企業(yè)安全技術(shù)部門(mén)、車(chē)輛管理部門(mén)及勞動(dòng)行政部門(mén)的監督、檢查、安全指揮和違章處理。
8.機動(dòng)車(chē)輛駕駛員負有監督裝卸的責任。
。ㄈ⿲叹殕T、學(xué)習駕駛員和實(shí)習駕駛員的規定。
1.教練員應具有3年以上安全行車(chē)經(jīng)歷。執教時(shí),學(xué)習駕駛員若違反本規則,發(fā)生交通事故,教練員應負有主要或全部責任。
2.學(xué)習駕駛員應與教練員并坐學(xué)習駕駛,車(chē)上不準乘坐與教練員無(wú)關(guān)人員。
3.學(xué)習駕駛員須經(jīng)理論考試合格后,持核發(fā)的學(xué)習執照,方可進(jìn)行準駕車(chē)類(lèi)的實(shí)習駕駛。
4.實(shí)習駕駛員不準單獨駕駛執行任務(wù)的、警備車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē)、平板拖車(chē)、起重機及載運易燃易爆物品的車(chē)輛。
5.實(shí)習駕駛員可按學(xué)駕車(chē)類(lèi)單獨駕車(chē),但駕駛帶掛車(chē)汽車(chē)、大型礦車(chē)和大型輪式裝載機械,則須由正式駕駛員并坐監督駕駛2個(gè)月。
最新駕駛員從業(yè)管理制度4
為了加強駕駛員管理,提高駕駛員隊伍的工作積極性,使其充分認識所從事工作的重要性,啟發(fā)其愛(ài)崗敬業(yè)的自覺(jué)性,更好地服務(wù)于公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),特制訂本制度:
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路運輸理條例》、浙江省、溫州市、樂(lè )清市等有關(guān)交通安全管理部門(mén)的規章制度,安全行車(chē)并嚴格遵守本公司的相關(guān)制度和規定。
二、駕駛員必須與公司簽定聘書(shū),聘用條件為:
1、須持有合法的駕駛執照。
2、年齡不超過(guò)50周歲,能吃苦耐勞,身體健康,品行端正。
3、具有道路從業(yè)資格證書(shū)和三年以上駕駛經(jīng)驗。
4、經(jīng)公司人力資源部面試,用人單位進(jìn)行理論和機械常識、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳和教育:
1、公司聘用的駕駛員應逐步培養其樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為客戶(hù)提供安全、及時(shí)、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性地對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識、操作規程等的培訓和考試,考試不合格的,不得上車(chē)。
3、愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛保養,經(jīng)常檢查車(chē)輛的機件,每月必須用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修,確保車(chē)輛狀況良好,保持車(chē)輛的'清潔(包括車(chē)內、車(chē)外引擎的清潔),駕駛員發(fā)現車(chē)輛有故障要立即檢修。不會(huì )檢修的,應立即報告管理人員并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準不允許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
4、對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)保證證件齊全。
5、出車(chē)提貨前和回來(lái)后要認真填寫(xiě)《出車(chē)提貨登記表》,按指定路線(xiàn)行車(chē)。禁止公車(chē)私用或隨意改變行車(chē)方向。公司機關(guān)、分公司非提貨用車(chē),須向運營(yíng)部申請,經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運營(yíng)部同意出車(chē)的,視為私自出車(chē),發(fā)現一次處罰司機50元;未經(jīng)運營(yíng)部同意私自改變行車(chē)路線(xiàn)的,罰款30元;發(fā)生事故的,由駕駛員負全責。
6、司機在提貨的過(guò)程中要認真細心,不能出現貨損、貨差的現象,出現的由提貨的司機負責賠償損失。
7、注意保持車(chē)輛清潔衛生,包括車(chē)體、車(chē)廂、輪胎、駕駛室的清潔,經(jīng)檢查或抽查發(fā)現車(chē)容車(chē)貌過(guò)臟的,發(fā)現一次罰款10元。
8、如果發(fā)生交通事故,根據交警部門(mén)認定事實(shí)上的責任大小,駕駛員應就交通事故承擔賠償責任。全部責任賠償實(shí)際損失額的20%;主要責任賠償實(shí)際損失額的10%;同等責任賠償實(shí)際損失額定的8%;次要責任賠償實(shí)際損失額的5%。
9、連續半年無(wú)責任事故,服務(wù)態(tài)度好、車(chē)況良好、維修費用低、出車(chē)次數多、油耗低,車(chē)容車(chē)貌好、無(wú)丟少貨、結合歷次檢查情況,由運營(yíng)部公布歷次統計資料和分公司上報的情況后,集體評議出的優(yōu)秀個(gè)人,公司半年總結時(shí)獎勵300元;全年表現好的,另行獎勵。
四、凡是公司聘用的駕駛員,必須無(wú)條件遵守本公司《安全行車(chē)8條禁令》,違反者視情節輕重,進(jìn)行經(jīng)濟處罰,直至解聘。
最新駕駛員從業(yè)管理制度5
一、為了促使車(chē)管中心駕駛員、押運員在行車(chē)中遵守交通法規和押運制度,認真謹慎駕駛押運,把交通和危險品事故降低到最低限度,特制定本工作制度。
二、公司所有車(chē)輛在發(fā)生交通事故、危險品事故后,除馬上著(zhù)手處理善后工作外,應立即通向交警部門(mén)報案和中心備案,并向該車(chē)所投保的保險中心備案,一般事故應在一周內以書(shū)面形式報中心安全科,重大或特大事故則在兩天內以書(shū)面形式報中心安全科,其處理結果應在中心存檔。交通事故發(fā)生后,絕不允許任何知情不報或隱瞞事實(shí)真相的行為。
三、安全科在接到交通事故的`通知后,必須立即根據事故的輕重程度及事故車(chē)輛所在部門(mén)的意見(jiàn),決定是否派人前往協(xié)助處理并及時(shí)上報中心領(lǐng)導。事故處理完畢后,安全科應將處理結果以書(shū)面形式發(fā)至各相關(guān)部門(mén)及個(gè)人,并將相關(guān)材料整理存檔。
四、運輸事故對肇事者的處罰:
1.事故性質(zhì)的分類(lèi):
輕微事故,損失金額20xx元以下。
一般事故,損失金額4000~30000元。
重大事故,損失金額30000~60000元。
特大事故,損失金額60000元以上。
2.交通事故責任劃分:全部責任,主要責任,同等責任,次要責任。
3.押運事故責任:因押運員本身工作過(guò)失,發(fā)生的危險品事故,由押運員承擔責任,事故責任處罰參照交通事故全部責任處罰。
4.發(fā)生運輸事故后,不負事故責任者,不予處罰。發(fā)生運輸事故按事故性質(zhì)和責任大小,分別進(jìn)行經(jīng)濟處罰,按照處理機關(guān)裁決的賠償基數為準,按全部責任、主要責任、同等責任、次要責任分別處以4%、3%、2%、1%的罰款,發(fā)生死亡事故按1000、800、600、400元罰款。
五、駕駛員、押運員發(fā)生重大事故全部責任或特大事故主要以上責任者,給予規定的處罰,此外根據情節、事故大小、責任大小及當時(shí)情況給予警告、停止運營(yíng)處理。
六、本規定自發(fā)布之日起實(shí)施。
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一、車(chē)輛管理
1、車(chē)輛維修,采用定點(diǎn)維修和指定點(diǎn)維修相結合的辦法,必須到定點(diǎn)(或指定點(diǎn))修理廠(chǎng)修車(chē)。
2、車(chē)輛需維修時(shí),駕駛員首先向車(chē)隊負責人提出維修項目,簽字同意后由黨政辦公室分管主任審核,然后報分管機關(guān)領(lǐng)導,經(jīng)批準后憑維修通知單,到指定廠(chǎng)并按指定項目進(jìn)行修理。一次性維修價(jià)格超過(guò)一千元的,須經(jīng)街道辦事處主任審批,否則不予報銷(xiāo)費用。
3、維修車(chē)輛零部件更換完畢后,必須如實(shí)帶回,交黨政辦公室分管主任備查。
4、因公出發(fā),如遇故障確需及時(shí)修理,所需費用由乘車(chē)人簽字后,按有關(guān)程序報銷(xiāo)。
5、車(chē)輛采用定點(diǎn)加油的辦法,由黨政辦公室集中購油,憑加油卡加油。特殊情況,由分管機關(guān)領(lǐng)導酌情處理。
6、每月底由駕駛員將當月行車(chē)里程數和所用油料數報黨政辦公室登記,再由辦公室將各車(chē)的行車(chē)里程、燃油量和百公里耗油量統一列表公布。百公里油耗明顯高于車(chē)輛油耗標準的,應向黨政辦公室主任作出合理解釋?zhuān)駝t扣發(fā)當月補助。
7、駕駛員不得私自借用外單位的油料、油票。嚴禁外借油料和串換油票標號,發(fā)現一次,扣發(fā)當月補助,發(fā)現兩次扣發(fā)半年補助,累計三次扣發(fā)全年補助。
8、車(chē)輛長(cháng)途出車(chē),臨行前須一次性加足燃油,正常情況下不允許中途加油,如確需購油,必須由隨車(chē)人員證明,經(jīng)辦公室分管主任簽字后按規定報銷(xiāo)。
9、未經(jīng)批準購買(mǎi)或借用的油料一律不予報銷(xiāo)或償還。
10、車(chē)輛使用由黨政辦公室統一調度管理,日常工作采用相對固定用車(chē)與派車(chē)相結合的辦法,由黨政辦公室統一調度。
11、出車(chē)地點(diǎn)若在本市范圍內,由用車(chē)領(lǐng)導或部門(mén)具體安排。若車(chē)輛到區外,需報告黨政辦公室。車(chē)輛返回單位后,應立即將途中過(guò)路費、過(guò)橋費等交黨政辦公室分管主任審核后按規定報銷(xiāo),一次一報,不得累積報銷(xiāo)。
12、車(chē)輛與駕駛人員外借必須經(jīng)分管機關(guān)工作的'領(lǐng)導批準后方可執行。對未經(jīng)領(lǐng)導批準私自外借車(chē)輛的,一經(jīng)發(fā)現,扣發(fā)全年補助。
13、所有車(chē)輛必須在晚8:00以前(夜間值班車(chē)輛在晚6:00前)停放在指定位置,并上好安全裝置。如遇特殊情況需動(dòng)用車(chē)輛,應及時(shí)向辦公室分管領(lǐng)導匯報。公休日必須全天停放指定位置。如遇特殊情況,須及時(shí)報告辦公室分管主任。不按規定執行的,發(fā)現一次扣發(fā)補助50元。
14、凡未按規定和程序派遣、批準、報告用車(chē)的。一律視為出私車(chē),一切責任后果由當事人自負。
二、駕駛員管理
1、駕駛員作為街道工作人員,必須遵循街道各項規章制度,接受街道黨政辦公室統一管理,遵章守法,嚴格遵守駕駛員崗位紀律,保守有關(guān)秘密,維護機關(guān)團結。
3、駕駛員必須定人定車(chē),嚴禁混開(kāi)和駕駛執照不符的車(chē)輛。嚴禁開(kāi)快車(chē)、開(kāi)私車(chē)和酒后駕車(chē),此類(lèi)情況發(fā)現一次,扣發(fā)補助50元,發(fā)現兩次,扣發(fā)補助100元,發(fā)現三次以上,予以辭退。
4、因正常工作需要外出,應按照有關(guān)規定合理停放車(chē)輛,做到人不離車(chē)、車(chē)不離人,避免車(chē)輛停放期間安全事故的發(fā)生,此類(lèi)問(wèn)題造成的損失由本人自負。
5、執行完出車(chē)任務(wù)后,必須及時(shí)返回司機辦公室。不出車(chē)時(shí)必須在司機辦公室或車(chē)內待命,不得隨意離崗、串崗,保持聯(lián)絡(luò )暢通,做到工作用車(chē)隨叫隨到。
6、駕駛員遇到夜間和公休日值班時(shí),應提前向用車(chē)領(lǐng)導進(jìn)行說(shuō)明,值班時(shí)間一律在機關(guān)辦公區待命。
7、駕駛員必須注意愛(ài)護保養好車(chē)輛,確保車(chē)輛正常使用和不受損失。要認真做好司機辦公室、宿舍公共財物的維護,按照值班安排,保持辦公室和宿舍衛生。
三、事故處理
1、若因公出車(chē)發(fā)生交通事故,交警及有關(guān)部門(mén)認定為負全部責任的,駕駛員一律辭退;如認定為部分責任的,對駕駛員扣除當月出車(chē)補助;若因出私車(chē)發(fā)生交通事故的,一切經(jīng)濟損失由當事人負責,并予以辭退。
2、對違反車(chē)輛與道路交通管理有關(guān)規定和本街道管理規定而造成的一切后果由駕駛員本人負責。
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為加強學(xué)院駕駛員及車(chē)輛管理,確保駕駛員管理規范和車(chē)輛運行安全,提高駕駛員工作水平和車(chē)輛使用效率,根據江蘇省公務(wù)用車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項治理工作領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于加強公務(wù)用車(chē)及駕駛人員管理工作的通知》等文件精神,特制定以下制度:
一、駕駛員管理制度
(一)車(chē)輛駕駛員一定要牢固樹(shù)立“安全第一”的行車(chē)思想,嚴格執行交通法規,堅持文明駕駛,嚴禁酒后駕車(chē)和疲勞駕駛,杜絕違章駕駛,嚴禁晚上長(cháng)時(shí)間打牌甚至賭博,確保行車(chē)安全。
(二)要切實(shí)做好車(chē)輛防火、防盜工作,車(chē)輛內嚴禁存放易燃易爆物品及其他違禁物品,確保各項安全措施落到實(shí)處。
(三)駕駛員應服從學(xué)院辦公室統一安排,無(wú)正當理由,不得拒絕出車(chē)和隨意交換車(chē)輛,更不得將車(chē)輛交他人駕駛。
(四)駕駛員應按規定時(shí)間上、下班,不得遲到、早退、曠工。
(五)駕駛員對車(chē)輛要經(jīng)常進(jìn)行保養和檢查,保持車(chē)輛整潔。
(六)駕駛員應及時(shí)填寫(xiě)車(chē)輛技術(shù)檔案,對車(chē)輛的行駛里程、維修保養情況及發(fā)生交通事故情況進(jìn)行詳細記載。
(七)車(chē)輛保險、加油、維修應在學(xué)院指定的保險公司、加油站、維修廠(chǎng)家進(jìn)行,杜絕在車(chē)輛維修和油料使用中弄虛作假、虛列名目或者夾帶其他費用等舞弊行為。
(八)車(chē)輛實(shí)行單車(chē)核算,一車(chē)一檔,發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)查處,定時(shí)進(jìn)行統計并公示,接受群眾監督。
(九)自覺(jué)主動(dòng)地參加“道路交通安全法”等法律法規學(xué)習,提高職業(yè)道德和社會(huì )公德,提高自控能力和約束能力。要注重提高業(yè)務(wù)技能,確保行車(chē)安全。
二、派車(chē)制度
(一)除學(xué)院駕駛員外,任何人不得駕駛學(xué)院車(chē)輛。
(二)車(chē)輛由辦公室統一管理、統一調度,并指定專(zhuān)人負責車(chē)輛的使用管理。除院領(lǐng)導和辦公室主任外,其他人員不得指派用車(chē)。
(三)嚴格車(chē)輛派遣審批制度,切實(shí)履行車(chē)輛派遣審批手續,完善公務(wù)用車(chē)日常派車(chē)手續,認真做好出車(chē)記錄。
(四)嚴格車(chē)輛回場(chǎng)停放和節假日封存制度。特殊情況不能回場(chǎng)停放的,由單位領(lǐng)導批準,指定就近停車(chē)場(chǎng)或安全地點(diǎn)寄放。
三、車(chē)輛維修制度
(一)車(chē)輛發(fā)生故障確需維修時(shí),無(wú)論問(wèn)題大小,先由駕駛員申報維修項目,填寫(xiě)一式兩份的.《車(chē)輛維修申報、驗收表》,經(jīng)駕駛班班長(cháng)提出意見(jiàn)或報辦公室領(lǐng)導審批后方可進(jìn)廠(chǎng)維修,若執行公務(wù)時(shí)發(fā)生故障,應就近維修,并報告駕駛班班長(cháng)和辦公室主任。
(二)車(chē)輛應送申報表指定的廠(chǎng)家送修,不得隨意變更廠(chǎng)家。未經(jīng)批準私自維修的,費用不予報銷(xiāo)。
(三)嚴格按申報表申報維修的項目檢修,對在修理過(guò)程中發(fā)現的新故障,應經(jīng)辦公室領(lǐng)導同意后方可續修。
(四)對維修更換下來(lái)的部件,駕駛員應帶回交辦公室,否則辦公室不簽驗收表。
(五)駕駛員應隨車(chē)進(jìn)廠(chǎng)督修,以便掌握維修項目的到位情況和質(zhì)量,不隨車(chē)進(jìn)廠(chǎng)或車(chē)進(jìn)廠(chǎng)人就離,按缺勤處理。
(六)駕駛員應親自調適維修后的車(chē)輛,確認合格后方可在廠(chǎng)家的維修項目單上簽字認可,并填寫(xiě)驗收表內容報辦公室審批結算。
(七)需維護、更新車(chē)內設施及購買(mǎi)相關(guān)用品時(shí),均應填寫(xiě)申報表辦理手續后方可實(shí)施。
四、駕駛員獎懲制度
(一)獎勵制度
對駕駛員認真執行管理規定、安全用車(chē)的,給予部門(mén)通報表?yè)P,并給予以下獎勵:
1、全月安全行車(chē)無(wú)責任事故者,發(fā)月度安全獎100元。全年安全行車(chē)無(wú)責任、無(wú)交通違章者,年終發(fā)安全獎500元。
2、駕駛員補貼實(shí)行行駛里程補貼制度,海陵區外長(cháng)途加報長(cháng)途補助,政策不變。駕駛員夜餐補助100元/月。
(二)懲罰制度
對駕駛員卻有違紀違規行為的,給予嚴肅批評教育,并進(jìn)行以下處罰:
1、不服從調度或無(wú)正當理由拒絕出車(chē)者,每次扣50元。
2、工作時(shí)間內因擅離職守耽誤出車(chē)者,每次扣50元。
3、私自將車(chē)輛交他人駕駛(院領(lǐng)導本人要求駕駛除外)發(fā)現后,一次扣100元,發(fā)生交通事故責任自負。
4、行車(chē)中因人為原因造成違章罰款的,財務(wù)不予報銷(xiāo)。
5、因公出車(chē)發(fā)生交通事故負主要責任的,經(jīng)濟損失或致人傷害醫療費500元以上的扣發(fā)當月安全獎;1000元以上的扣發(fā)季度安全獎;3000元以上的扣發(fā)半年安全獎,重大交通事故或因違反駕駛員管理制度發(fā)生交通事故的扣發(fā)全年安全獎。
最新駕駛員從業(yè)管理制度8
一、全面負責車(chē)輛安全管理工作和因公用車(chē)的調度使用,并及時(shí)做好派車(chē)登記,完成局(公司)領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。
二、每月組織對駕駛員進(jìn)行安全教育,及時(shí)傳達交通管理部門(mén)的精神內容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規,確保安全行車(chē),杜絕事故發(fā)生。
三、按照車(chē)管部門(mén)的規定,做好局(公司)所有車(chē)輛的`年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴格遵守局(公司)車(chē)輛安全管理規定。車(chē)輛維修應認真檢查核實(shí),嚴格把關(guān),嚴格執行報批制度。
五、負責對駕駛員行駛公里、出車(chē)補貼的核準、報批,加強對汽車(chē)和摩托車(chē)油料的管理和標準核算,每月對車(chē)輛用油情況進(jìn)行單車(chē)核算,建好各類(lèi)臺帳。
六、每月對車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行檢查考核,嚴把檢查考核關(guān),確保車(chē)況良好。
七、扎實(shí)抓好對車(chē)輛停放的督查工作,對因公派出車(chē)輛要按規定及時(shí)查詢(xún),掌握動(dòng)態(tài)。
八、對違章、違規的駕駛員要做好登記,并及時(shí)將信息報辦公室。
九、完成領(lǐng)導臨時(shí)交辦的任務(wù)。
最新駕駛員從業(yè)管理制度9
為認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,預防和減少道路交通事故,根據國家有關(guān)安全生產(chǎn)、道路運輸的法律法規和本公司的規章制度,特為本公司駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習。
1、自覺(jué)遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、國家、各級人民政府、運輸管理部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規、條例。嚴格執行企業(yè)的各項安全管理規章制度,服從管理,聽(tīng)從調派。
2、積極參加公司、車(chē)隊組織的`安全學(xué)習活動(dòng),不斷提高安全法制意識和職業(yè)道德素質(zhì),認真學(xué)習公司發(fā)放的各種安全宣傳資料,不斷提高安全意識。積累安全行車(chē)經(jīng)驗,掌握事故預防知識,確保安全行車(chē)。(在公司內行車(chē),行駛速度應遵守公司內的安全警示牌,確保行駛速度在15公里以?xún),尊重路邊行人,下雨天稀泥四賤、晴天灰塵四起)
3、行車(chē)時(shí)必須攜帶有效的駕駛證、行駛證等有關(guān)證件,嚴禁無(wú)證開(kāi)車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞開(kāi)車(chē)、賭氣車(chē)、英雄車(chē)和開(kāi)帶病車(chē),嚴禁將車(chē)交給無(wú)證人駕駛和其他人員駕駛或練習,否則由此造成的后果自己承擔。
4、堅決杜絕車(chē)內吸煙,嚴禁攜帶易燃易爆、危險化學(xué)物品等上車(chē),否則,發(fā)生的一切不安全因素及造成的經(jīng)濟損失由駕駛員全部負責,公司不承擔任何連帶責任。
5、公司采用車(chē)輛承包制,執行“定人,定車(chē)、定位”的“三定”,平時(shí)檢查、使用、維修等由責任人負責,執行長(cháng)途任務(wù)配副駕的,其責任劃分界定為誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)負責。雙方交接時(shí)一定要檢查車(chē)輛外觀(guān)、里程、油量、車(chē)輛性能等。
6、駕駛員在出車(chē)前要嚴格檢查車(chē)況,對存在的問(wèn)題要及時(shí)解決,并做到定期做好車(chē)輛維護,要保持車(chē)輛外觀(guān)整潔,確保車(chē)輛性能狀況完好。(雨中行車(chē),駕駛員視線(xiàn)受阻,看不清周?chē)熊?chē)情況,容易判斷失誤而引發(fā)潛在危險。因此,駕駛員的視野是否開(kāi)闊清晰顯得尤為重要,出行前仔細檢查雨刷是否能正常工作非常必要,大家要時(shí)刻做到防患于未然。)避免涉水,小心發(fā)動(dòng)機熄火、放慢車(chē)速,轉彎防側滑、保持車(chē)距,謹防追尾、倒車(chē)時(shí)更要確保視野清晰。不少車(chē)主倒車(chē)時(shí)常常忘記打開(kāi)后雨刷,造成向后視線(xiàn)受阻,非常危險。另外,陰雨天側窗容易起霧,大家要注意及時(shí)除霧,必要時(shí)打開(kāi)空調內循環(huán),讓空氣流動(dòng)起來(lái),達到消除霧氣的效果。
7、車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),應立即停車(chē),保護現場(chǎng),搶救傷員,并及時(shí)報警并通知公司接受指示;
8、以上所述內容,駕駛員必須自覺(jué)遵守、圓滿(mǎn)履行。不能履行或不能完全履行的,將按照國家相關(guān)法律法規和企業(yè)規定,視情節給以警告、記過(guò)、經(jīng)濟處罰、經(jīng)濟賠償、開(kāi)除直至報請司法機關(guān)追究其法律責任的處理。
最新駕駛員從業(yè)管理制度10
為加強駕駛員管理,規范其行為,樹(shù)立高度的責任心,倡導敬業(yè)精神,特制定本制度:
一、駕駛員聘用制度:
1、申請:全公司駕駛員根據上崗條件,自愿提出申請。
2、考核:根據駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績(jì)和基本素質(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等綜合情況,公司辦組織用車(chē)部門(mén)和公司領(lǐng)導進(jìn)行考核、選聘。
3、簽訂上崗責任書(shū):公司辦根據駕駛員定崗定員數,按綜合成績(jì)依次錄取。競聘上的駕駛員,簽訂上崗責任書(shū)。
4、新聘駕駛員實(shí)行三個(gè)月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。
二、駕駛員薪酬:
1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車(chē)補貼組成,取消每月固定加班費。
2、基本工資為固定部分。效能工資統一由辦公室組織用車(chē)部門(mén)根據駕駛員服務(wù)質(zhì)量、安全情況、車(chē)輛衛生等方面進(jìn)行考核計發(fā)。出車(chē)補貼按0.15元/公里計。國家法定假日出車(chē)的,按實(shí)際出勤計發(fā)加班費。
3、出車(chē)在峨眉以外的地區,連續時(shí)間超過(guò)3天的,第1天和最后一天,按實(shí)際里程計算,其余住勤時(shí)間以及產(chǎn)生的住宿費用,按《公司差費報銷(xiāo)暫行規定》辦理。
三、調用程序及管理:
1、公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導公出或接待可申請用車(chē),一般工作人員不得申請用車(chē)。
2、用車(chē)時(shí)間相近,方向相同、地點(diǎn)相近的出差人員,盡可能同車(chē)同行。
3、調用車(chē)輛必須在用車(chē)前一天填寫(xiě)用車(chē)申請單,特殊情況下可以電話(huà)與調度聯(lián)系,事后補齊調車(chē)手續;乘車(chē)者用車(chē)后在《小車(chē)使用及運行記錄》上簽字。
4、駕駛員不得私自借車(chē)或換車(chē),收車(chē)后及時(shí)將車(chē)輛停入車(chē)庫。公司辦定期抽查車(chē)輛入庫情況。
5、每周五下班前,駕駛員應將車(chē)鑰匙交于小車(chē)班長(cháng)集中保管。
6、車(chē)輛調度每月將駕駛員出車(chē)情況和各部門(mén)用車(chē)情況及公里數進(jìn)行統計。
四、油料管理:
1、車(chē)輛在公司辦指定的.加油站加油。駕駛員應在出車(chē)前根據行程加足汽油;途中加油,必須請乘車(chē)者簽字認可,否則不予報銷(xiāo)。
2、車(chē)輛調度計發(fā)油票。出車(chē)加油量以出車(chē)里程×公里油耗額核定。
3、每周末將出車(chē)公里數統計結合車(chē)輛調用單和發(fā)給的油票進(jìn)行檢查核準。
五、建立車(chē)輛管理檔案:
1、復印存檔:購車(chē)手續、各類(lèi)證件等基礎資料。
2、登記建檔:車(chē)輛大中修、定時(shí)保養、年審結果、事故記錄等。
六、有關(guān)費用的管理和報銷(xiāo):
1、以《小車(chē)使用及運行記錄》為依據填寫(xiě)出車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)、過(guò)路(橋)費、洗車(chē)費、停車(chē)費、住勤補貼費等。
2、洗車(chē)費以60元/月固定計發(fā)。
3、報銷(xiāo)清單填好后送辦公室主任審核,方可報銷(xiāo)。
七、維修:
1、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修,特殊情況需到非定點(diǎn)廠(chǎng)修理,須說(shuō)明理由,經(jīng)辦公室主任或車(chē)輛調度同意,方可維修。
2、鼓勵自我檢修和保養,確需進(jìn)廠(chǎng)維修的,由駕駛員填寫(xiě)維修申請單,班長(cháng)檢查審定,報公司辦主任批準后方可維修。
3、定額修理:國產(chǎn)車(chē)以1萬(wàn)元/年為基數(進(jìn)口車(chē)輛以1.2萬(wàn)元/年為基數),按使用年限每年增加1千元,行駛里程增加1萬(wàn)公里增加500元。半年考核一次,節余部分以25%作為獎勵,超出部分以10%罰款(此條二00二年執行)。
4、車(chē)輛大、中修:小車(chē)班應于年初申報計劃(包括大、中修時(shí)間、修理廠(chǎng)、維修范圍、預算金額),報公司辦主任審批后方可安排合適時(shí)間修理。
5、封存車(chē)輛原則上只發(fā)生定期養護費,其養護需報辦公室主任批準。
6、小車(chē)班長(cháng)每月將小車(chē)修理費發(fā)生額統計。
八、車(chē)輛事故處理:
1、發(fā)生交通事故,駕駛員應立即通知車(chē)輛調度和小車(chē)班長(cháng),并積極協(xié)同交警、保險公司處理。
2、駕駛員在交通事故中應承擔的責任,以交警判決為依據,分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無(wú)責任。
3、根據交警部門(mén)認定的責任大小,駕駛員應就交通事故承擔賠償責任,其賠償比例如下:全部責任賠償實(shí)際損失額的20%;主要責任賠償實(shí)際損失額的10%;同等責任賠償實(shí)際損失額的8%;次要責任賠償實(shí)際損失額的5%。
九、其它:
1、文明用語(yǔ)、禮貌待人、熱情服務(wù)。
2、保持車(chē)輛整潔衛生。
3、遵章守紀行車(chē),嚴禁酒后駕車(chē)。
4、嚴格執行例行保養規定,堅持出車(chē)前、途中、收車(chē)后的“三檢”工作;準確報修,消除機械事故隱患,確保車(chē)況良好。
5、不得向乘員和修理廠(chǎng)索要財物、餐飲等。
6、保守公司秘密,不得散布、傳播小道消息,混淆視聽(tīng)。
最新駕駛員從業(yè)管理制度11
一、車(chē)輛由所里統一管理,油料實(shí)行限量供應,嚴格控制私人用車(chē)和外單位借車(chē),特殊情況確需用車(chē)的,應經(jīng)領(lǐng)導批準,否則不得派車(chē)。未經(jīng)允許出車(chē),發(fā)生意外事故造成的后果,由用車(chē)單位或個(gè)人負責,并承擔全部經(jīng)濟損失。
二、車(chē)輛完工后放回院內指定地點(diǎn),不得擅自駕車(chē)外出。
三、環(huán)衛車(chē)輛要保持車(chē)內外清潔,嚴禁帶泥上路,沿路遺撒,車(chē)輛裝滿(mǎn)后,應蓋網(wǎng)再行車(chē)。每輛車(chē)單位安排專(zhuān)人負責,確保安全駕駛。
四、車(chē)輛需要維修、保養的,經(jīng)領(lǐng)導審批后,到指定汽修廠(chǎng)。
五、駕駛員有下列行為之一者,發(fā)現一次待崗,寫(xiě)出書(shū)面檢查;發(fā)現兩次取消駕駛資格:
1、不服從統一管理、調度的';
2、私自外出峽江的;
3、私自出車(chē)發(fā)生交通事故或因公出車(chē)發(fā)生交通事故負有主要責任的;
4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的;
5、酒后駕車(chē)的。
六、本制度自公布之日起執行。
最新駕駛員從業(yè)管理制度12
為了加強和規范機動(dòng)車(chē)駕駛員的日常管理,確保行車(chē)安全,進(jìn)一步提高管理和服務(wù)水平,節約車(chē)輛費用,制定本管理制度,嚴格遵照執行。
一、適用范圍
1、本制度適應全xx所有公務(wù)車(chē)輛駕駛人員。
二、安全行車(chē)
2、加強交通安全法規的學(xué)習,嚴格遵守交通規則,服從交警管理,不違章行駛。
3、日常行車(chē)要文明駕駛,安全禮讓?zhuān)粻幍罁屝,不開(kāi)斗氣車(chē),不亂鳴笛,過(guò)人行橫道減速讓行,注意避讓特種車(chē)輛,不亂停亂放。
4、駕駛車(chē)輛時(shí)要保持精力高度集中,不準吃東西、打電話(huà)、吸煙,嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、超速行駛和疲勞駕駛,停車(chē)時(shí)注意防盜。
5、按規定周期定期做好車(chē)輛維修保養,不破壞性使用車(chē)輛,做到出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后對車(chē)輛例行檢查和保養,確保車(chē)輛狀況良好。
6、駕駛員在行駛途中發(fā)現車(chē)輛故障,必須停車(chē)檢查,排除故障,不準帶隱患行駛。確實(shí)不能自修時(shí),應馬上與辦公室或分管領(lǐng)導聯(lián)系修理。
7、發(fā)生事故后要迅速通知辦公室,以便及時(shí)處理。
三、日常管理
8、小車(chē)駕駛員由辦公室統一管理、安排調度。駕駛員根據辦公室的安排按時(shí)出車(chē),不論哪位x領(lǐng)導安排出車(chē),駕駛員都應提前主動(dòng)向辦公室告知,完成出車(chē)任務(wù)后及時(shí)返回,向辦公室匯報。發(fā)現不告知行蹤行為的,第1次處罰50元、第2次處罰100元、第3次處罰xxx元,依此類(lèi)推加倍處罰。
9、實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)的管理原則,駕駛員對本人使用的車(chē)輛負全責,行車(chē)前必須辦理好一切手續,因自帶手續不全造成的罰款和損失由個(gè)人自負,不予報銷(xiāo)。駕駛員應在行駛證、保險等手續到期前10天,及時(shí)告知辦公室,提前辦理相關(guān)手續。未辦理相關(guān)手續所產(chǎn)生的費用由駕駛員承擔。
10、未經(jīng)批準,不準隨意調換車(chē)輛,不準私自出車(chē),不準私自外借車(chē)輛。公車(chē)私用發(fā)現1次處罰1000元、第2次處罰xxx0元、第3次處罰9000元,并停職檢查。
11、軍用車(chē)輛、防雹及其它公務(wù)車(chē)輛,維修保養按照機關(guān)公務(wù)用車(chē)程序辦理,統一由辦公室負責安排。管理與調度由相關(guān)部門(mén)及分管業(yè)務(wù)的xx領(lǐng)導負責。
12、未經(jīng)批準,禁止駕駛員利用出車(chē)機會(huì )辦理私事。
13、嚴禁酒后駕車(chē),酒后駕車(chē)發(fā)現1次處罰xxx0元,并停職檢查。全年酒后駕車(chē)2次的處罰6000元,并予以開(kāi)除。
14、駕駛員無(wú)故不參加早操,發(fā)現1次處罰50元、第2次處罰xxx元、第3次處罰800元,并在機關(guān)大會(huì )上作檢查;駕駛員保證隨叫隨到,對無(wú)故不接聽(tīng)電話(huà)或不能及時(shí)出車(chē)的,發(fā)現第1次處罰100元、第2次處罰400元、第3次處罰800元,并予以停職。
15、公務(wù)車(chē)輛一律停放在車(chē)庫。不按規定將車(chē)停放在車(chē)庫的,發(fā)現第1次處罰50元、第2次處罰xxx元、第3次處罰800元,并予以停職。
16、駕駛員要保持自身形象,注意修飾,儀態(tài)衣著(zhù)要大方整潔,并保持車(chē)輛衛生整潔,對不注意自身形象或車(chē)輛不整潔的現象及時(shí)整改,對整改不力的發(fā)現1次處罰xxx元、第2次處罰800元、第3次3xxx元,并予以停職。
17、駕駛員要端正服務(wù)態(tài)度,提高個(gè)人素質(zhì),保持良好的工作作風(fēng),生活作風(fēng),注意維護xx場(chǎng)及個(gè)人形象,提高保密意識,嚴禁有粗魯、欺負、辱罵、打架等不文明行為。發(fā)現或經(jīng)人舉報,經(jīng)查證屬實(shí)的,處1000—9000元的經(jīng)濟處罰。打架1次處罰1000元、打架2次處罰3000元、打架3次處罰9000元,并予以停職。
18、除固定車(chē)輛外,臨時(shí)派駕駛員開(kāi)其它公務(wù)車(chē)輛外出,出現違章駕駛及其它事故的,由當時(shí)開(kāi)車(chē)駕駛員負全責,根據違章和事故的情節追究駕駛員的責任。
四、加油、維修及費用報銷(xiāo)
19、駕駛員持加油票到指定加油站加油,加油票號應與車(chē)牌號相符。
20、xx所有公車(chē)維修納入辦公室統一管理,車(chē)輛需要維修或更換零部件時(shí),駕駛員填寫(xiě)維修單,注明維修部件,經(jīng)辦公室審查,報xx分管領(lǐng)導審批、xx主管領(lǐng)導同意后,持維修單到指定維修點(diǎn)維修,修車(chē)后駕駛員應對修車(chē)費用簽字確認。駕駛員私自到指定點(diǎn)以外的.修理廠(chǎng)維修車(chē)輛,維修費用由駕駛員承擔。小車(chē)駕駛員本著(zhù)節約的原則,嚴格執行xx辦發(fā)〔xxx3〕23號《關(guān)于嚴格控制“三公經(jīng)費”的通知》文件中車(chē)輛預算要求,節約經(jīng)費。
21、費用結算:油料在每月的20日前后結算一次,車(chē)輛維修費用每季度結算一次。由加油站、維修站點(diǎn)持正式發(fā)票,經(jīng)xx辦公室、xx分管領(lǐng)導、xx主管領(lǐng)導簽字后報銷(xiāo)。
22、駕駛員應本著(zhù)公正、誠信的原則進(jìn)行加油和維修,嚴禁給私人車(chē)輛加油或空加維修費,違者一經(jīng)發(fā)現按偷盜處理,按所得利益10倍罰款并予以停職。
23、對油耗、維修等車(chē)輛費用實(shí)行定額包干管理,由辦公室制定費用標準,結余獎勵,超支自負。
五、違章處理
24、駕駛員因違章被交通部門(mén)罰款,由當事人自負。若發(fā)生交通事故,視責任大小和損失情況每次處以1000-3000元的罰款。一年內發(fā)生兩次交通事故,予以開(kāi)除。
25、交通違章被扣滿(mǎn)分者,一律自費參加培訓后再上崗培訓,培訓學(xué)習及考試期間不記出勤,按事假處理。
26、未經(jīng)辦公室同意私自用車(chē)發(fā)生交通事故的,一切損失及后果由本人負責,并視情節嚴重程度給予處罰。
六、附則
27、若辦公室有徇私舞弊、弄虛作假、欺上瞞下的不良行為,經(jīng)查證屬實(shí)的同等處罰。
28、本制度由辦公室負責解釋?zhuān)局贫茸韵掳l(fā)之日起執行。
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